BMW 3 (E46). Manual - part 164

Remove drive flange from bearing
assembly using impact style puller
(BMW special tools 33 2 116, 33 4
201/202/203 or equivalent).

CAUTION!

The wheel bearing is destroyed
when the drive flange is removed. Do
not attempt to reuse bearing.

Note:

Use BMW special tool set 33 4 400 or
equivalent to separate inner bearing
race from drive flange.

 -

Remove bearing retaining circlip
from bearing housing in trailing
arm.

 -

Using appropriate bearing
extraction tools (BMW special
tools 33 3 261/262/263 or
equivalent), pull bearing assembly
out of trailing arm bearing
housing.

 -

Inspect bearing housing for any
damage or contamination.

Clean housing bore thoroughly
before installing new bearing.

Make sure all mating surfaces are
clean

 -

Install new bearing assembly
using press tools (BMW special
tools 33 3 261/264/265 or
equivalent.

 -

Install new circlip.

CAUTION!

Apply force only to outer race
when installing bearing.

Make sure that the bearing is
pressed in far enough to contact
the shoulder at the back side of
the housing and that the circlip
is fully seated in its groove.

Always use a new retaining
circlip.

 -

Draw drive flange into bearing
using appropriate press tools
(BMW special tools 33 3
261/262/263 or equivalent).

CAUTION!

BMW specifies special tools to pull
the drive flange through the wheel
bearing into position. If using
alternative tools, be sure to support
the bearing inner race when
pressing or pulling the drive flange
into place.

 -

Install brake caliper assembly and
rotor as described in 

340

Brakes

.

 -

Reinstall drive axle.

Tightening torques

Brake rotor to drive
flange (M8)

16 Nm (12 ft-lb)

Brake caliper to
trailing arm (M12)

67 Nm (50 ft-lb)

Drive axle collar nut to drive flange

M24

250 Nm (184

ft-lb)

M27

300 Nm (221

ft-lb)

Drive axle to final drive flange

M10x20 mm Torx
bolt

83 Nm (61 ft-lb)

M10x46 mm bolt
(black)

100 Nm (74 ft-lb)

M10x46 mm bolt
(silver) (always
replace)

80 Nm (59 ft-lb)

Road wheel to hub

100 ± 10 Nm

(74 ± 7 ft-lb)

331-1

 

 

General

This repair group cover removal and
repair information for the rear drive axle
shafts, CV joints and CV joint boots.
Also covered is rear differential (final
drive) removal procedures and seal
replacement information.

Internal repairs of the differential
assembly are not covered in this
manual.

 

 

Special tools

BMW recommends some special tools
for the removal of the drive axles as
well as the installation of rear
differential input and output drive
flange seals. Some common pullers
and drifts can often be substituted for
these tools.

Radial seal puller BMW 00 5 010

Flange counterhold tool BMW 23 0 020

Drive axle puller BMW 33 2 110