Acura CSX. Manual - part 480

０１

０２

−

−

−

−

YES

NO

YES

NO

21-38

Climate Control

BRN

BRN

EVAPORATOR TEMPERATURE SENSOR 2P CONNECTOR

CLIMATE CONTROL UNIT 32P CONNECTOR

RED

EVAPORATOR TEMPERATURE SENSOR 2P CONNECTOR

RED

CLIMATE CONTROL UNIT 32P CONNECTOR

7. Disconnect the climate control unit 32P connector.

8. Check for continuity between the climate control

unit 32P connector terminal No. 8 and the
evaporator temperature sensor 2P connector
terminal No. 2.

Go to step 9.

Repair open in the wire between the climate

control unit and the evaporator temperature
sensor.

9. Check for continuity between the climate control

unit 32P connector terminal No. 19 and the
evaporator temperature sensor 2P connector
terminal No. 1.

Check for loose wires or poor connections at

the climate control unit 32P connector and at the
evaporator temperature sensor 2P connector. If the
connections are good, substitute a known-good
climate control unit, and recheck. If the symptom/
indication goes away, replace the original climate
control unit.

Repair open in the wire between the climate

control unit and the evaporator temperature
sensor.

Wire side of female terminals

Wire side of female terminals

Wire side of female terminals

Wire side of female terminals

Is ther e continuity?

Is ther e continuity?

08/08/21 14:42:18 61SNR030_210_0039

０１

０２

ＳＮＲ９Ａ００Ｋ７１１０００Ｙ１２３２ＦＡＡＴ００

−

−

−

−

−

−

−

−

DTC B1232 or DTC indicator H:

YES

NO

YES

NO

YES

NO

YES

NO

21-39

BRN

CLIMATE CONTROL UNIT 32P CONNECTOR

RED

BRN

CLIMATE CONTROL UNIT 32P CONNECTOR

A Short in the

Evaporator Temperature Sensor Circuit

1. Clear the DTC with the HDS.

2. Turn the ignition switch to LOCK (0), and then turn

to ON (II).

3. Do the self-diagnostic with the HDS (see page

21-10) or climate control unit (see page 21-11).

4. Check for DTCs.

Go to step 5.

Intermittent failure.

5. Turn the ignition switch to LOCK (0).

6. Remove the evaporator temperature sensor

(see page 21-78), and test it (see page 21-70).

Go to step 7.

Replace the evaporator temperature

sensor.

7. Disconnect the climate control unit 32P connector.

8. Check for continuity between body ground and the

climate control unit 32P connector terminal No. 8.

Repair short to body ground in the wires

between the climate control unit and the
evaporator temperature sensor.

Go to step 9.

9. Check for continuity between the climate control

unit 32P connector terminals No. 8 and No. 19.

Repair short in the wires between the climate

control unit and the evaporator temperature
sensor.

Substitute a known-good climate control unit,

and recheck. If the symptom/indication goes away,
replace the original climate control unit.

Wire side of female terminals

Wire side of female terminals

Is DT C B1232 or H indicated?

Is the evapor ator temper atur e sensor OK ?

Is ther e continuity?

Is ther e continuity?

08/08/21 14:42:19 61SNR030_210_0040

０１

ＳＮＲ９Ａ００Ｋ７１１０００Ｙ１２３３ＦＡＡＴ００

−

−

−

−

−

−

DTC B1233 or DTC indicator J:

YES

NO

YES

NO

YES

NO

21-40

Climate Control

AIR MIX CONTROL MOTOR 7P CONNECTOR

GRY

BLK

GRY

RED

BLK

RED

CLIMATE CONTROL UNIT 32P CONNECTOR

An Open in

the Air Mix Control Motor Circuit

1. Clear the DTC with the HDS.

2. Turn the ignition switch to LOCK (0), and then turn

to ON (II).

3. Do the self-diagnostic with the HDS (see page

21-10) or climate control unit (see page 21-11).

4. Check for DTCs.

Go to step 5.

Intermittent failure, check for loose wires or

poor connections on the air mix control motor
circuit.

5. Turn the ignition switch to LOCK (0).

6. Test the air mix control motor (see page 21-72).

Go to step 7.

Replace the air mix control motor (see page

21-72).

7. Disconnect the air mix control motor 7P connector.

8. Disconnect the climate control unit 32P connector.

9. Check for continuity between the following

terminals of the climate control unit 32P connector
and the air mix control motor 7P connector.

32P:

7P:

No. 7

No. 5

No. 19

No. 7

No. 27

No. 3

Check for loose wires or poor connections at

the climate control unit 32P connector and at the air
mix control motor 7P connector. If the connections
are good, substitute a known-good climate control
unit and recheck. If the symptom/indication goes
away, replace the original climate control unit.

Repair open in the wire(s) between the

climate control unit and the air mix control
motor.

Wire side of female terminals

Wire side of female terminals

Is DT C B1233 or J indicated?

Is the air mix contr ol motor OK ?

Is ther e continuity?

08/08/21 14:42:19 61SNR030_210_0041

＊０１

ＳＮＲ９Ａ００Ｋ７１１０００Ｙ１２３４ＦＡＡＴ００

−

−

−

−

−

−

−

−

DTC B1234 or DTC indicator K:

YES

NO

YES

NO

YES

NO

YES

NO

21-41

RED

CLIMATE CONTROL UNIT 32P CONNECTOR

BLK

GRY

A Short in the

Air Mix Control Motor Circuit

1. Clear the DTC with the HDS.

2. Turn the ignition switch to LOCK (0), and then turn

to ON (II).

3. Do the self-diagnostic with the HDS (see page

21-10) or climate control unit (see page 21-11).

4. Check for DTCs.

Go to step 5.

Intermittent failure.

5. Turn the ignition switch to LOCK (0).

6. Test the air mix control motor (see page 21-72).

Go to step 7.

Replace the air mix control motor (see page

21-72).

7. Disconnect the air mix control motor 7P connector.

8. Disconnect the climate control unit 32P connector.

9. Check for continuity between body ground and the

climate control unit 32P connector terminals No. 7,
19, and No. 27 individually.

Repair short to body ground in the wire(s)

between the climate control unit and the air mix
control motor.

Go to step 10.

10. Check for continuity between the climate control

unit 32P connector terminals as follows.

From terminal

To terminals

7

19, 27

19

27

Repair the short in the wires.

Go to step 11.

Wire side of female terminals

Is DT C B1234 or K indicated?

Is the air mix contr ol motor OK ?

Is ther e continuity?

Is ther e continuity between any of the ter minals?

08/08/21 14:42:19 61SNR030_210_0042