Acura CSX. Manual - part 211

＊０１

ＳＮＲ９ＡＡ９Ｅ３４１５１１０００００ＤＡＡＴ００

13-72

Reverse Lockout System

Component Location Index

ENGINE CONTROL MODULE (ECM)

REVERSE LOCKOUT SOLENOID
Test, page 13-77
Disassembly/Reassembly, page 13-77

08/08/21 14:46:38 61SNR030_130_0074

＊０１

ＳＮＲ９ＡＡ９Ｅ３４１５１１０００００ＣＡＡＴ００

Vehicle speed

Inhibitor

Reverse selection

13-73

System Description

With 5th/6th selected

With reverse selected

Select lever

Change lever

Select lock
cam A

Select lock cam B

Select lock return spring

Direction of reverse selection

Locked position

Inhibitor OFF

At vehicle speeds of 20 km/h (12 mph) or more, the ECM, which monitors the signals from the output shaft
(countershaft) speed sensor, activates the reverse lockout solenoid, which pushes select lock cam B into the locked
position. As a result, the select lever cannot rotate to the reverse select position, making it impossible to engage
reverse gear. As the vehicle speed drops to 15 km/h (9 mph) or less, the ECM turns off the reverse lockout solenoid.
The select lock return spring pulls back select lock cam B, enabling the select lever to move freely so reverse gear can
be selected.

Above 20 km/h (12 mph)

ON

Not allowed

Below 15 km/h (9 mph)

OFF

Allowed

Ignition switch LOCK (0)

OFF

Allowed

08/08/21 14:46:39 61SNR030_130_0075

＊０１

ＳＮＲ９ＡＡ９Ｅ３４１５１１０００００ＥＡＡＴ０１

ＳＮＲ９ＡＡ９Ｅ３４１５１１０００００ＦＡＡＴ０２

−

−

−

−

Driver can select reverse gear when vehicle
speed is 20 km/h (12 mph) or more

YES

NO

YES

NO

13-74

13-74

Reverse Lockout System

Circuit Diagram

Symptom Troubleshooting

GRN/BLK

YEL

1

2

BLK/YEL

BLU

IG1

BAT

WHT

BATTERY

UNDER-HOOD
FUSE/RELAY
BOX

IGNITION
SWITCH

IG1 HOT in ON (II)
and START (III)

UNDER-DASH
FUSE/RELAY
BOX

REVERSE
LOCKOUT
SOLENOID

No. 1
(100 A)

No. 3
(10 A)

No. 2
(50 A)

GRN

ECM

A27

RVS

NOTE:

• When checking if the transmission will shift to

reverse while the wheels are being driven forward,
raise the vehicle on a lift, make sure it is securely
supported, and allow the front wheels to rotate freely.

• Do not release the clutch pedal if you can select

reverse gear while the wheels are driven forward.

• When the vehicle is on a lift, and you make the

wheels rotate, turn off the VSA system by the VSA
OFF switch.

1. Turn the ignition switch to LOCK (0).

2. Check the No. 3 (10 A) fuse in the under-dash fuse/

relay box.

Reinstall the fuse, then go to step 3.

Install a new No. 3 (10 A) fuse, and recheck. If

the fuse continues to blow, check for short to body
ground in the wire between the No. 3 (10 A) fuse in
the under-dash fuse/relay box and the reverse
lockout solenoid.

3. Test-drive the vehicle.

4. Check for fuel and emissions system’s DTC with the

HDS.

Go to the indicated DTC’s troubleshooting.

Go to step 5.

Is the f use OK ?

Ar e ther e any DT Cs stor ed in the f uel and
emissions?

08/08/21 14:46:39 61SNR030_130_0076

＊０１

＊０２

−

−

−

−

−

−

YES

NO

YES

NO

YES

NO

13-75

REVERSE LOCKOUT SOLENOID 2P CONNECTOR

IG1 (BLK/YEL)

ECM CONNECTOR A (44P)

RVS (GRN)

RVS (GRN/BLK)

REVERSE LOCKOUT SOLENOID 2P CONNECTOR

5. Turn the ignition switch to LOCK (0).

6. Disconnect the reverse lockout solenoid 2P

connector.

7. Turn the ignition switch to ON (II).

8. Measure the voltage between reverse lockout

solenoid 2P connector terminal No. 2 and body
ground.

Go to step 9.

Repair open in the wire between No. 3 (10 A)

fuse in the under-dash fuse/relay box and the
reverse lockout solenoid.

9. Turn the ignition switch to LOCK (0).

10. Jump the SCS line with the HDS.

11. Disconnect ECM connector A (44P).

12. Check for continuity between reverse lockout

solenoid 2P connector terminal No. 1 and ECM
connector A (44P) terminal No. 27.

Go to step 13.

Repair open in the wire between the reverse

lockout solenoid and the ECM.

13. Do the reverse lockout solenoid test (see page

13-77).

Check for loose terminals or poor

connections at the ECM. If necessary, update the
ECM if it does not have the latest software
(see page 11-227), or substitute a known-good ECM
(see page 11-7), then recheck. If the symptom goes
away with a known-good ECM, replace the original
ECM (see page 11-228).

Repair or replace the reverse lockout solenoid

(see page 13-77).

Wire side of female terminals

Terminal side of female terminals

Wire side of female terminals

Is ther e batter y voltage?

Is ther e continuity?

Is the r ever se lockout solenoid OK ?

08/08/21 14:46:39 61SNR030_130_0077