Suzuki Escudo 2.0i / Сузуки Эскудо, 3дв внедорожник, 145 л.с, МКПП, 1988 - 1997 - двигатель не пускается в режимах «Р» и «N»

Suzuki Escudo 2.0i 3дв. внедорожник, 145 л.с, МКПП, 1988 – 1997 г.в. - двигатель не пускается в режимах «Р» и «N»

Двигатель не пускается в режимах «Р» или «N» (но запускается в других режимах)

Возможные причины неисправности	Поиск и устранение неисправности
Нарушена регулировка датчика разрешения пуска двигателя	Отрегулируйте положение датчика (в сервисном центре)
Неисправна система управления двигателем	Продиагностируйте систему управления двигателем (в сервисном центре), замените неисправные элементы
Нарушена регулировка троса рычага выбора передач	Отрегулируйте привод (в сервисном центре), при необходимости замените трос

Другие причины

- слабый аккумулятор

- неисправен или не смазан трос управления АКПП

- испорчено масло в коробке передач

- загрязнен селектор коробки передач

- неверное положение селектора на корпусе коробки

- болтанка селектора на корпусе коробки

- неисправен датчик положения селектора АКПП

- неисправен выключатель запрещения пуска двигателя

- неисправен ингибитор АКПП или контакты

Технические характеристики

Технические характеристики Suzuki Escudo 2.0i / Сузуки Эскудо в кузове 3 дв. внедорожник с двигателем 145 л.с, МКПП, выпускавшихся c 1988 г. по 1997 г.

Основные данные

Начало производства:

январь 1988
Окончание производства:

январь 1997
Кузов:

3 дв. внедорожник

Двигатель

Марка топлива: бензин АИ-95
Объем двигателя, куб. см.: 1995
Клапанов на цилиндр: 4
Мощность, л.с.: 145
Достигается при об. в мин.: 6500
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 186/4000
Система питания: Распределенный впрыск
Диaметр цилиндра, мм: 84
Ход поршня, мм: 90
Коэффициент сжатия: 9.7

Коробка передач

Коробка передач: МКПП