Peugeot 308 CC 1.6 / Пежо 308 Си-Си, 2дв кабриолет, 150 л.с, 5МКПП, 2008 - 2011 - двигатель не пускается в режимах «Р» и «N»
Peugeot 308 CC 1.6 2дв. кабриолет, 150 л.с, 5МКПП, 2008 – 2011 г.в. - двигатель не пускается в режимах «Р» и «N»
Двигатель не пускается в режимах «Р» или «N» (но запускается в других
режимах)
Возможные причины неисправности
Поиск и устранение неисправности
Нарушена регулировка датчика разрешения пуска двигателя
Отрегулируйте положение датчика (в сервисном центре)
Неисправна система управления двигателем
Продиагностируйте систему управления двигателем (в
сервисном центре), замените неисправные элементы
Нарушена регулировка троса рычага выбора передач
Отрегулируйте привод (в сервисном центре), при
необходимости замените трос
Другие причины
- слабый аккумулятор
- неисправен или не смазан трос управления АКПП
- испорчено масло в коробке передач
- загрязнен селектор коробки передач
- неверное положение селектора на корпусе коробки
- болтанка селектора на корпусе коробки
- неисправен датчик положения селектора АКПП
- неисправен выключатель запрещения пуска двигателя
- неисправен ингибитор АКПП или контакты
Технические характеристики
Технические характеристики Peugeot 308 CC 1.6 / Пежо 308 Си-Си в кузове 2 дв. кабриолет с двигателем 150 л.с, 5МКПП, выпускавшихся c 2008 г. по 2011 г.
Основные данные
Начало производства:
январь 2008
Окончание производства:
январь 2011
Кузов:
2 дв. кабриолет
Двигатель
Тип двигателя: L4
Марка топлива: Бензин АИ-95
Объем двигателя, куб. см.: 1598
Клапанов на цилиндр: 4
Наддув: турбонаддув
Мощность, л.с.: 150
Достигается при об. в мин.: 5800
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 240/1400
Максимальная скорость, км/ч: 215
Время разгона до 100 км/ч, сек.: 9.8
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 7.5
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 10.7
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 5.6
Компоновка двигателя: спереди, поперечно
Система питания: распределенный впрыск топлива
Коэффициент сжатия: 10
Привод
Тип привода: передний
Коробка передач
Коробка передач: МКПП
Количество ступеней: 5
Подвеска
Передняя: McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя: полузависимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости