Промойте ведомый и ведущий диски уайт-спиритом или бензином,
протрите рабочие поверхности дисков и маховика. Устраните
причину замасливания (замените сальники)
Поломка ведомого диска
Замените ведомый диск
Неисправна диафрагменная пружина ведущего диска
Замените ведущий диск в сборе
Сцепление
не выключается (ведет)
Возможные причины неисправности
Поиск и устранение неисправности
Воздух в гидроприводе выключения сцепления
Прокачайте гидропривод выключения сцепления
Перекос или коробление ведомого диска
Замените ведомый диск
Износ лепестков диафрагменной пружины в месте контакта с
выжимным подшипником
Замените ведущий диск в сборе
Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала
коробки передач
Осмотрите шлицы, при значительном повреждении ступицы
замените ведомый диск. Перед сборкой нанесите на шлицы вала
коробки передач смазку ШРУС-4
Ведомый диск «приклеился» к маховику или ведущему диску
(после длительной стоянки)
Установите упоры под колеса, включите первую передачу и
стояночный тормоз. Выжав одновременно педали тормоза и
сцепления, стартером проверните коленчатый вал двигателя
Педаль
сцепления «проваливается» либо нажимается очень легко
Возможные причины неисправности
Поиск и устранение неисправности
Воздух в гидроприводе выключения сцепления
Прокачайте гидропривод выключения сцепления
Неисправен привод выключения сцепления
Проверьте наличие жидкости в системе гидропривода,
исправность главного и рабочего цилиндров
Неисправна диафрагменная пружина
Замените ведущий диск в сборе
Рывки
при троганьи
Возможные причины неисправности
Поиск и устранение неисправности
Замасливание рабочих поверхностей фрикционных накладок
ведомого диска
Снимите ведомый и ведущий диски, промойте детали
уайт-спиритом или бензином, протрите рабочие поверхности дисков
и маховика. Устраните причину замасливания (замените сальник
коробки передач или двигателя)
Фрикционные накладки ведомого диска сильно изношены
Замените ведомый диск
Осадка или поломка пружин гасителя крутильных колебаний,
износ ведомого диска
Замените ведомый диск
Деформация ведомого диска
Замените ведомый диск
Потеря упругости пружин ведомого диска
Замените ведомый диск
Заедание ведомого диска на шлицах первичного вала коробки
передач, сильный износ шлицов ступицы диска
При сильном износе шлицов ступицы замените ведомый диск. На
шлицы первичного вала коробки передач нанесите смазку ШРУС-4
Технические характеристики Skoda Octavia Combi 1.9 TDI / Шкода Октавия в кузове 5 дв. универсал с двигателем 105 л.с, 5МКПП, выпускавшихся c 2005 г. по 2009 г.
Основные данные
Начало производства:
январь 2005
Окончание производства:
январь 2009
Кузов:
5 дв. универсал
Двигатель
Тип двигателя: L4
Марка топлива: дизельное топливо
Объем двигателя, куб. см.: 1896
Клапанов на цилиндр: 2
Наддув: c интеркулером
Мощность, л.с.: 105
Достигается при об. в мин.: 4000
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 250 / 1900
Максимальная скорость, км/ч: 191
Время разгона до 100 км/ч, сек.: 12
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 5.1
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 6.6
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 4.2
Компоновка двигателя: Спереди, поперечно
Система питания: насос-форсунки
Система газораспределения: ohc
Диaметр цилиндра, мм: 80
Ход поршня, мм: 96
Выхлоп CO2, г/км: 138
Коэффициент сжатия: 19
Привод
Тип привода: Передний
Коробка передач
Коробка передач: МКПП
Количество ступеней: 5
Подвеска
Передняя: Независимая, типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя: Независимая, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости