Iran Khodro Samand. Руководство - часть 22

92

ОТПИРАНИЕ ЗАМКА НА РУЛЕ АВ8
ТОМОБИЛЯ: вставьте ключ в замок
зажигания, одновременно с лёгким
поворотом руля поверните колюч в
замке зажигания до первого поло#
жения А. Замок руля откроется.  

ЗАПИРАНИЕ ЗАМКА НА РУЛЕ АВ8
ТОМОБИЛЯ: после поворота ключа
в исходное положение немного по#
верните баранку руля, чтобы замок
защёлкнулся. 

ПОЛОЖЕНИЯ КЛЮЧА В ЗАМКЕ
ЗАЖИГАНИЯ ( см. рисунок ):
Положение St # ключ можно выта#
щить из замка зажигания. Руль за#
перт. Большая часть фонарей авто#
мобиля, такие как габаритные фо#
нари, фары, аварийная мигалка до#
ступна для  включения. 
Положение М # работают всё обо#
рудование, освещение приборной
доски и материнское плато борто#
вого компьютера.
Положение D # запуск  двигателя,
после его запуска незамедлительно
отпустите ключ, который автомати#
чески установится в положение М.

2

ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ :

2. НИКОГДА НЕ ЗАПУСКАЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ, ЕСЛИ АВТОМОБИЛЬ НАХОДИТСЯ
В ЗАКРЫТОМ ПОМЕЩЕНИИ, ТАК КАК ВЫХЛОПНЫЕ ГАЗЫ  МОГУТ СТАТЬ
ПРИЧИНОЙ ПОТЕРИ СОЗНАНИЯ И СМЕРТИ ЛЮДЕЙ В ЗАКРЫТЫХ ПОМЕЩЕ#
НИЯХ.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ :

1. ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ НИКОГДА НЕ ВЫКЛЮЧАЙТЕ ДВИ#

ГАТЕЛЬ И НЕ ВЫНИМАЙТЕ ИЗ ЗАМКА КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ, ПОСКОЛЬКУ РУЛЬ
БУДЕТ ЗАПЕРТ НА ЗАМОК, И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ СТАНЕТ НЕВОЗ#
МОЖНЫМ.

93

ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

: выполняя нижеприведенные правила вы сможете не только способствовать

сохранению окружающей среды, но и сделать своё вождение более экономичным и безопасным:
#   ИСПОЛЬЗУЙТЕ БЕНЗИН И МОТОРНОЕ МАСЛО ТОЛЬКО ТЕХ СОТРОВ, КОТОРЫЕ РЕКОМЕНДУЕТ ВАМ ЗАВОД # 

ИЗ ГОТОВИТЕЛЬ 

#   не проливайте  топливо на землю во время заправки

#   не забывайте своевременно проходить технический осмотр

#   всегда внимательно следите, чтобы тормозная, масляная и бензосистемы не имели бы протечек

#   после запуска двигателя незамедлительно начинайте движение в спокойном темпе

#   при остановке автомобиля на период свыше 20 минут ( в пробках или перед светофором ) выключайте двигатель

#   плавно нажимайте педаль акселератора и не давайте чрезмерного ускорения вашему автомобилю, старайтесь,   

чтобы по дороге автомобиль шел плавно, без рывков, поскольку часто меняющаяся нагрузка приводит к ускорен
ной амортизации деталей автомобиля

#   следите, чтобы не превысить разрешённую скорость

#   следите за давлением в шинах, за правильностью схода # развала и балансировкой

#   включайте кондиционер в действительно необходимых случаях, это позволит вам значительно экономить горючее

#   если вы сами меняете масло в двигателе, то не допускайте его разлива по земле, соберите старое масло и сдай

те его на пункт переработки масел

#   планируйте ваши поездки,  чтобы свести к минимуму  их неоправданное количество

#   по возможности избегайте поездок в "часы пик" 

2

ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

94

ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ: схема пе#
реключения  передач изображена  на  рукаятке соответ#
ствующего рычага. Коробка передач синхронизирована
со всеми передачами, включая передачу заднего хода.
НЕСКОЛЬКО СОВЕТОВ ОТНОСИТЕЛЬНО ПЕРЕКЛЮ8
ЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ:
#    во время движения не опирайтесь на рычаг переклю#
чения передач, давление вашей руки на рычаг переклю#
чения передач может привести к ускоренному износу
соответствующих механизмов.
#    не используйте также педаль выключения сцепления
в качестве опоры для вашей левой ноги, поскольку это
также может привести к ускоренному износу системы
сцепления.
#    не используйте половинное нажатие педали сцепле#
ния во время остановки на уклоне # это приводит к быс#
трому износу  сцепления, в вышеуказанных целях ис#
пользуйте только ручной тормоз.

#    при длительных поездках старайтесь максимально
использовать самую высокую передачу. Езда на низкой
передаче приводит к повышенному потреблению топли#
ва и большей шумности двигателя. Как можно быстрее
переключайтесь на более высокую передачу, чтобы не
перегружать двигатель.

2

МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

95

СИСТЕМА ОПОВЕЩЕНИЯ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЗАДНЕЙ
ПЕРЕДАЧИ ( модель "Саманд LX) эта система предо#
ставляет возможность водителю легко и правильно за#
парковать автомобиль в любых условиях. 
ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ : сенсор заднего хода, установ#
ленный на заднем бампере автомобиля предупреждает
водителя коротким гудком о появлении препятствия. По
мере приближения автомобиля к препятствию чувстви#
тельность сенсора возрастает, и количество гудков за
единицу времени
Увеличивается, что даёт возможность водителю уверен#
но парковаться. 
ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ: эта система на автомо#
биле "Саманд LX" состоит из двух сенсоров на заднем
бампере  частота звуковых сигналов характеризуется
следующими величинами: 

#    расстояние от 138 см до 92 см # три гудка за 2 мину

ты времени;

#    расстояние от 92 см до 46 см # три гудка за 1 минуту;

#    расстояние от 46 см до 5 см # непрерывный гудок. ДИ

ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ: в случае, если один из сен#
соров вышел из строя то характер гудков и их частота
будет другой по сравнению с теми, что описаны выше. В
этом случае водителю необходимо обратиться в сервис#
ную мастерскую "Иран Ходроу" для выяснения причины
и устранения неисправности.

2

СИСТЕМА PAK TRONIK (*)