ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЙ КАРКАС ОДНОЭТАЖНЫХ ЗДАНИЙ - ЧАСТЬ 2

 

Колонны из центрифугированного железобетона применяются в настоящее время в экспериментальном порядке для зданий без опорных кранов и с кранами грузоподъемностью до 30 т, в про­мышленных сооружениях — в виде опор под эс­такады различного назначения, транспортерные галереи, силосы и другие емкости. Их внедрение позволяет по предварительным расчетам умень­шить расход бетона на 30—50% и стали — на 20—30% за счет эффективности кольцевого сече­ния в статическом отношении и повышения проч­ности центрифугированного бетона в 1,5 -2 раза по сравнению с вибрированным. Полностью меха­низированная технология изготовления обеспечи­вает высокое качество проработки бетона и чисто-

ту наружных поверхностей. Экономия достигается и за счет уменьшения количества типоразмеров опалубных форм.

Одновременно внедряются и менее металлоемкие способы сопряжений каркаса и ограждений.

Типовое сопряжение железобетонных балок и стропильных ферм с колоннами на стальных про­кладных листах, закрепляемых анкерными болта­ми, связано с изготовлением сложных закладных деталей, требующих токарной обработки.

Показанный на чертежах стык основан на при­менении двух соединительных стержней, привари­ваемых к закладным деталям на боковых гранях консоли или оголовка колонны и опоры Салки или фермы. Рихтовка элементов осуществляется за счет выравнивающего слоя из цементного раствора или сухой цементно-песчаной смеси. Обеспечивается шарнирное опирание несущих конструкций. Метал­лоемкость стыка снижается примерно на 40%.

Соединение панели с железобетонной колонной без монтажной сварки производится посредством изогнутого в двух плоскостях крюка из стержня 0 16 мм, заведенного в наклонное отверстие Ø 18— 20 мм в колонне и паз в панели. Конец крюка, заво­димый в колонну, предварительно смазывается цементным раствором или клеящей мастикой. Паз панели заполняется цементным раствором. Неточ­ность взаимного расположения компенсируется за счет ширины и глубины паза панели. К стальным элементам каркаса крюк приваривается. Монтаж­ные узлы соединения панели с железобетонной ко­лонной прямоугольного сечения и стальной колон­ной показаны на листе 3.04.

Дыро- и пазообразователи выполняются из капролона и крепятся к стальным формам. Не­значительность сцепления с бетоном и более вы­сокий коэффициент линейного расширения капро­лона позволяют легко извлекать дырообразователи из бетона и обеспечивают гладкую поверхность отверстий.

Предлагаемое соединение значительно сокра­щает монтажную сварку. Соединение скрыто — лучше защищено от коррозии и не нарушает ар­хитектуры интерьера. Металлоемкость соединения снижается примерно на 65%. Ускоряется возве­дение здания.

Все показанные конструкции разработны в Государственном проектном институте № 1 Гос­строя СССР.* В совокупности они направлены на дальнейшее совершенствование сборного железо­бетона. Их надежность должна быть проверена практикой.

 

Колонны применяются в случае необходимости устройства проходов для постоянного наблюдения за состоянием крановых путей при высоте здания до 14,4 м, пролете до 36 м, шаге по крайним колон­нам 6 или 12 м, по средним колонам — 12 м, грузоподъемности опорных кранов до 30 т. Привяз­ка наружной грани крайних колонн к оси здания

* Крепление балок и ферм к колонне — авторское свиде­тельство № 490916 на имя инж, Р. А. Гершанка. Соединение панелей с колонной без монтажной сварки — авторское свиде­тельство № 412362 на имя инж, Р. Д. Гершанка и Л. Б. Перлина.

 

 

 

 

 Лист 3.03. Цилиндрические колонны из центрифугирован­ного железобетона

 ЛИСТ 3.04. Железобетонные двухветвевые колонны с про­ходом в уровне крановых путей

500 мм, оси кранов к оси здания—1000 мм. Для проходов в шейке колонны устроены лазы разме­ром 400 X 2200 мм.

Колонна формуется из бетона марки 300—400. Ветви ствола и шейки армируются сварными кар­касами; подкрановый, промежуточные и ниж­ний ригели — вязаной арматурой, собираемой из отдельных стержней. Колонны снабжены заклад­ными элементами для распалубки и крепления инвентарных монтажных приспособлений, опирания стальных или железобетонных подкрановых балок и стропильных конструкций, опирания и навески стеновых панелей и крепления стальных связей.

На поверхности колонн наносятся риски, сов­мещающиеся при установке с соответствующими разбивочными осями. Для улучшения условий замоноличивания в фундамент нижняя часть боко­вых граней колонны снабжена зубцами, образую­щими бетонные шпонки. При значительных ветро­вых усилиях поверхность стакана в подколоннике насекается.

 

В поперечном направлении устойчивость зда­ний обеспечивается жесткостью заделанных в фундамент колонн и жестким диском покрытия, в продольном направлении — дополнительно сталь­ными связями, устанавливаемыми по всем рядам между колоннами и опорами стропильных кон­струкций.