содержание .. 7 8 9 10 ..

Снегоход «ИТЛАН-КАЮР». Руководство - часть 9

Наименование операций технического обслуживания

ТО-1 ТО-2 СО

Проверить состояние ремня вариатора

Проверить состояние ведущего и ведомого шкивов
вариатора

Проверить состояние полумуфты вариатора

Очистить рабочие поверхности ведущего и ведомого
шкивов вариатора

Проверить регулировку вариатора

Подтянуть болт крепления ведущего шкива
вариатора

Проверить натяжение цепи цепной передачи, при
необходимости провести регулировку натяжения

Отрегулировать подвески (переднюю и заднюю)

По мере

необходимости

Проверить состояние подвесок

Проверить состояние гусеницы

Проверить и отрегулировать натяжение и выравни-
вание гусеницы

Проверить уровень и плотность электролита аккуму-
ляторной батареи. Проверить крепление аккумуля-
торной батареи

Проверить состояние и крепление электростартера
на двигателе

Проверить состояние свечи зажигания

Проверить регулировку фар

Проверить состояние электрической проводки и со-
единений

Проверить исправность  и  функционирование  прибо-
ров  освещения  (дальний/ближний  свет  фар,  стоп-
сигналов  и  габаритного  фонаря).  Проверить  функ-
ционирование  выключателя  аварийного  останова
двигателя со шнуром

Провести контрольный осмотр снегохода

4.5 Смазка

Смазка – одна из важнейших операций, входящих в общий комплекс технического

обслуживания, направленных на снижение износа, продление ресурса и повышение на-

дежности снегохода в условиях эксплуатации.

Необходимым условием качественной смазки является соблюдение чистоты при

хранении смазочных материалов и при выполнении смазочных операций. Перед смазкой

с деталей полностью удалите пыль, грязь и остатки старой смазки. Масленки и пробки

заливных отверстий тщательно оботрите или обдуйте сжатым воздухом. Заправочные

наконечники периодически промывайте в керосине.

Существенное значение в обеспечении нормальной работы механизмов имеет пра-

вильное применение смазочных материалов по их сортности. Употребление нерекомен-

дованных масел и смазок приводит к преждевременному износу деталей, а иногда и к вы-

ходу из строя целого механизма или агрегата.

При смазке снегохода следите за тем, чтобы смазочные материалы не попадали на

окрашенные поверхности и резиновые детали. По окончании смазочных операций удали-

те излишки консистентных смазок, выступившие из сочленений, а также брызги и капли

жидких смазок, заверните полностью пробки заливных отверстий.

Смазка цилиндро-поршневой группы двигателя на снегоходе обеспечивается залив-

кой масла в масляный картер.

При низких температурах заправляемые масла и смазки необходимо подогревать

(использование открытого огня запрещается).

Периодичность смазки узлов и механизмов снегохода указана в таблице 3. Прове-

дение смазочных работ следует совмещать с очередным техобслуживанием снегохода.

Таблица 3

Наименование

узла

Наименование

смазочных

материалов

Способ

нанесения

смазочных

материалов

Периодичность

проверки и

замены смазки

Примечание

Тросы газа и

воздушной

заслонки

Масло МК-8

ГОСТ 6457-66

Пролить маслом

ТО-2, СО

См.

«Техническое

обслуживание

механизмов

управления»

Опорные под-

шипники руля

Литол-24 ГОСТ

21150-87

Набить смазку

ТО-2

То же

Сферические

подшипники

рулевых тяг

Литол-24 ГОСТ

21150-87

Смазать

ТО-2, СО

То же

Вал ведущего

шкива под раз-

резной втулкой

центробежного

регулятора

Литол-24 ГОСТ

21150-87

Смазать

ТО-2, СО

См.

«Техническое

обслуживание

трансмиссии»

Цепная

передача

Литол-24 ГОСТ

21150-87

Смазать

ТО-2, СО

То же

Масляный

картер

SAE 10W-30

Залить

Проверка уровня

масла – ЕО, СО

замена масла

ТО-2

См. «Заправка

снегохода

топливом и

моторным

маслом»

Задняя и пе-

редняя

подвески

Литол-24 ГОСТ

21150-87

Прошприцевать

через пресс-

масленки

СО

См.

«Техническое

обслуживание

ходовой части»

4.6 Техническое обслуживание двигателя

Техническое обслуживание двигателя заключается в очистке наружных

поверхностей от загрязнений, периодической подтяжке резьбовых соединений, замене

масла, чистке воздушного фильтра, чистке отстойника карбюратора, чистке или замене

свечи, регулировке карбюратора.

В случае возникновения проблем с двигателем обращайтесь к уполномоченному дилеру.

Система выпуска отработавших газов

Детали выпускной системы не должны иметь коррозионных повреждений. Утечка от-

работавших газов двигателя через соединения выпускной системы не допускается. При

необходимости, обратитесь к уполномоченному дилеру.

ВНИМАНИЕ

Работа двигателя без глушителя не допускается.

4.7 Техническое обслуживание системы питания

Снегоход может комплектоваться системой питания с мембранным топливным насо-

сом или с вакуумным топливным насосом.

Техническое обслуживание системы питания заключается в периодической проверке

качества крепления и герметичности всех соединений, промывке топливного бака, топ-

ливного насоса и фильтра в баке, в очистке и промывке деталей и каналов карбюратора и

периодическом проведении регулировок.

У снегохода, укомплектованного системой питания с мембранным топливным

насосом, при эксплуатации периодически проверяйте отсутствие зазора между штоком

и опорной поверхностью кронштейна 3 топливного насоса. Во время проведения

контроля шток 2 должен находиться в крайнем нижнем положении (нижнее положение

штока достигается поворотом вала двигателя). При необходимости устраните зазор:

для этого ослабьте стопорную гайку 1, поверните шток 2 против часовой стрелки до

полной выборки зазора (см. рисунок 15). После проведения регулировки заверните

стопорную гайку 1.

содержание .. 7 8 9 10 ..