Снегоход Ski-Doo Skandic. Руководство - часть 23

89

ДВИГАТЕЛЬ

Очистка воздушного филь-

тра

ВСЕ МОДЕЛИ, КРОМЕ V800

Снимите фильтр, расположенный на впуск-
ном отверстии воздухозаборника. Стряхни-

те снег, высушите фильтр.

mm r2007-166-010 _a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Воздушный фильтр, расположенный во впуск-

ном отверстии воздухозаборника

Откройте  капот  и  проверьте  отсутствие 
снега  на  фильтре,  расположенном  на  глу-
шителе шума впуска.

mm r2007-166-011 _a

1. Воздушный фильтр, расположенный на глу-

шителе шума впуска

МОДЕЛИ С ДВИГАТЕЛЕМ V800

mm o2 007-001 -004 _a

1. Воздушный фильтр

2. Глушитель впуска

ВСЕ МОДЕЛИ

Убедитесь,  что  глушитель  шума  впуска  су-

хой  и  чистый  и  установите  воздушный 
фильтр на место.

ВНИМАНИЕ

ВНИМАНИЕ

Двигатели  снегоходов 

были  отрегулированы  при  установ-

ленном  воздушном  фильтре.  Экс-

плуатация  снегохода  со  снятым 

воздушным фильтром может приве-

сти к повреждению двигателя.

Система охлаждения

ВНИМАНИЕ

ВНИМАНИЕ

Во  время  проверки 

уровней  эксплуатационных  жидко-

стей  снегоход  должен  стоять  на 

ровной горизонтальной площадке.

ВСЕ МОДЕЛИ, КРОМЕ 550 F

При  комнатной  температуре  проверьте 
уровень охлаждающей жидкости: на холод-
ном двигателе он должен находиться около 
метки («COLD LEVEL) на стенке бачка.

ПРИМЕЧАНИЕ:  При  низкой  температу-
ре уровень охлаждающей жидкости может 
быть чуть ниже метки на стенке бачка.

При необходимости доливки или полной за-
мены охлаждающей жидкости обратитесь к 
дилеру Ski-Doo.

90

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ СНЕГОХОД ОСНАЩЁННЫЙ 

ДВИГАТЕЛЕМ 600

1. Метка «COLD LEVEL»

mm o2 007-001 -002 _a

SCANDIK SWT V800 — РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БА-

ЧОК РЯДОМ С ГЛУШИТЕЛЕМ
1. Максимальный уровень

2. Минимальный уровень

Система выпуска отработав-

ших газов

Выхлопная  труба  глушителя  должна  рас-

полагаться  по  центру  отверстия  в  нижнем 

поддоне.  Труба  не  должна  иметь  коррози-

онных  повреждений  и  неплотностей  в  сое-

динениях. Убедитесь, что хомуты надёжно 

затянуты.
Система  выпуска  предназначена  для 

уменьшения  уровня  шума  работающего 

двигателя  и  улучшения  мощностных  ха-

рактеристик  двигателя.  В  некоторых  стра-

нах внесение изменений в конструкцию вы-

хлопной системы запрещено законом.

ВНИМАНИЕ

ВНИМАНИЕ

Отсутствие  любой  из 

деталей  системы  выпуска,  само-

вольные  конструктивные  измене-

ния  и  повреждения  деталей  могут 

стать причиной серьёзных поломок 

двигателя.

ДВИГАТЕЛЬ

Уровень моторного масла 

(2-тактные двигатели)

ВНИМАНИЕ

ВНИМАНИЕ

Во  время  проверки 

уровней  эксплуатационных  жидко-

стей  снегоход  должен  стоять  на 

ровной горизонтальной площадке.

Поддерживайте  достаточный  уровень  ре-
комендованного  моторного  масла  в  бачке 
инжекционной системы смазки двигателя.

ВНИМАНИЕ

ВНИМАНИЕ

  Не  допускайте  пол-

ной выработки запаса масла.

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Контролируйте  уровень  и  доли-

вайте моторное масло при каждой 

заправке  снегохода  топливом.  Не 

переливайте моторное масло. Вы-

трите  насухо  все  брызги  и  потеки 

масла.  Масло — легковоспламе-

няющийся продукт.

ДВИГАТЕЛЬ 550F

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1.  Бачок инжекционной системы смазки

2.  Максимальный уровень масла (13 мм от вер-

ха бачка)

91

ДВИГАТЕЛЬ

ДВИГАТЕЛЬ 600

1.  Бачок инжекционной системы смазки

2.  Максимальный уровень масла: 13 мм от вер-

ха бачка

Уровень моторного масла 

(4-тактные двигатели)

МОДЕЛЬ V800

ВНИМАНИЕ

ВНИМАНИЕ

Регулярно проверяйте 

и  доливайте  моторное  масло  до 

требуемого  уровня.  Не  переливай-

те  моторное  масло.  Эксплуатация 

снегохода  с  недостаточным  или  из-

быточным  количеством  масла  в  си-

стеме  смазки  может  привести  к  се-

рьёзным поломкам двигателя.

mm o2 008-001 -009 _a

ПРАВАЯ СТОРОНА МОТОРНОГО ОТСЕКА

1. Щуп

Во время проверки уровня масла двигатель 
должен иметь нормальную рабочую темпе-
ратуру.

Снегоход должен стоять на ровной горизон-

тальной площадке.

Включите  двигатель,  дайте  ему  прорабо-

тать на холостых оборотах в течение 30 се-

кунд.
Выключите двигатель, извлеките и протри-

те щуп.

Вставьте щуп.

Извлеките щуп и проверьте уровень масла, 
который  должен  находиться  между  макси-
мальной и минимальной метками на щупе.

Разница между метками максимума и мини-
мума соответствует 500 мл масла.

mm o2 007-001 -003 _a

1. Максимум

2. Минимум

Для  долива  масла  извлеките  щуп.  Вставь-

те  воронку  в  трубку  щупа,  чтобы  избежать 

проливов масла.

Долейте небольшое количество рекомендо-
ванного масла, проверьте уровень масла.

Долейте,  если  требуется,  необходимое  ко-

личество  масла,  чтобы  его  уровень  дости-
гал верхней метки на щупе. Не переливайте 
масло сверх достаточного уровня.

Вставьте щуп.

92

СИСТЕМА ПРИВОДА

Уровень тормозной жидко-

сти

ВНИМАНИЕ

ВНИМАНИЕ

При проверке уровней 

эксплуатационных  жидкостей  сне-

гоход  должен  стоять  на  ровной  го-

ризонтальной поверхности.

Проверьте  уровень  тормозной  жидкости 
(DOT 4) в бачке. При необходимости долей-

те тормозную жидкость.

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Пользуйтесь  тормозной  жидко-

стью DOT 4 из  герметичной  упа-

ковки.  Применение  других  типов 

тормозной  жидкости  не  допуска-

ется.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — РЕЗЕРВУАР ТОРМОЗ-

НОЙ ЖИДКОСТИ

1. Минимальный уровень

Состояние тормозной системы

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

От  состояния  тормозного  меха-

низма  зависит  Ваша  безопас-

ность.  Тормозной  механизм  всег-

да  должен  быть  в  исправном  со-

стоянии.  Запрещается  эксплуа-

тировать  снегоход  при  неисправ-

ной  тормозной  системе.  Регуляр-

но проверяйте техническое состо-

яние  и  степень  износа  деталей 

тормозного механизма.

Регулировка тормозного ме-

ханизма

Гидравлический  тормозной  привод  не  тре-
бует  никаких  регулировочных  операций. 
При  необходимости  обратитесь  к  дилеру 
Ski-Doo.

Уровень масла в коробке пе-

редач

Выньте щуп и проверьте уровень масла, ко-

торый должен находиться на уровне меток.

ПРИМЕЧАНИЕ: Перед первым пуском дви-
гателя  уровень  масла  может  быть  выше 
метки  «Полный».  После  первой  поездки 
масло заполнит верхние полости для смаз-
ки, и его уровень понизится.

Для  заливки  масла  выверните  пробку  за-

ливной  горловины  в  верхней  части  короб-
ки  передач.  Долейте  синтетическое  масло 
XP-S™ synthetic chaincase oil (P/N 413 803 
300) до требуемого уровня.

ВНИМАНИЕ

ВНИМАНИЕ

Не  пользуйтесь  нере-

комендованными  сортами  масел. 

Запрещается  смешивать  синтети-

ческое  масло  с  другими  сортами 

масел.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Метка «Полный»

2. Метка пониженного уровня