Polaris Sportsman 570 (2018 year). Manual - part 20

DRIVING ON A SIDEHILL (SIDEHILLING)

Avoid crossing the side of a hill (sidehilling), if possible. If sidehilling is
unavoidable, follow these precautions:

1. Slow down.

2. Shift body weight uphill.

3. Keep your feet on the footrests.

4. Avoid hills with slippery or loose surfaces.

5. Avoid crossing the sides of steep hills.

6. Do not cross a hillside with a passenger on board. Ask the passenger to

dismount and walk across the hillside before remounting the vehicle.

7. If the vehicle begins to slide or tip, quickly turn the front wheel downhill, if

possible, or dismount on the uphill side immediately!

82

OPERATION

TURNING AROUND ON A HILL (K-TURN)

If the vehicle stalls while climbing a hill, never back it down the hill! Use the K-
Turn to turn around.

1. Stop the vehicle. Keep your weight uphill.

2. Always move the 4X4 switch to 4WDC before ascending or descending a hill.

See the All Wheel Drive System section for details.

3. Lock the hydraulic parking brake.

4. Leave the transmission in forward gear. Turn the engine off.

5. Stay uphill of the vehicle and turn the handlebars full left.

6. Squeeze the brake lever to release the parking brake.

7. Slowly release the brake lever and allow the vehicle to roll around to your

right until it's pointing across the hill or slightly downward.

8. Lock the hydraulic parking brake.

9. Remount from the uphill side. Keep your weight uphill. A passenger should

not remount until the vehicle returns to firm, level ground.

10. Apply the foot brake.

11. With the transmission still in forward, start the engine.

12. Squeeze and release the brake lever to release the parking brake.

13. Release the foot brake and drive slowly downhill. Control speed with either

the hand or foot brake until the vehicle is on level ground.

83

OPERATION

DRIVING THROUGH WATER

Your ATV can operate through water with a maximum recommended depth
equal to the bottom of the footrests

q

. Follow these procedures when operating

through water:

1. Determine water depths and current before entering water.

2. Choose a crossing where both banks have gradual inclines.

3. Avoid operating through deep or fast-flowing water.

NOTICE

Major engine damage can result if the vehicle is not thoroughly inspected after

operation in water. Perform the services outlined in the maintenance chart. The

following areas need special attention: engine oil, transmission oil, demand

drive fluid, rear gearcase oil, and all grease fittings.

If the vehicle tips or overturns in water, or if the engine stops during or after

operating in water, restarting can result in serious engine damage. Transport

the vehicle to your dealer for service before restarting the engine. If this is not

possible, follow the vehicle immersion inspection and drying procedures

outlined in the PVT Drying section, then see your dealer for service at the first

opportunity.

4. After leaving water, test the brakes. Apply them lightly several times while

driving slowly. The friction will help dry out the pads.

If it’s unavoidable to enter water deeper than the footrest level:

• Proceed slowly. Avoid rocks and obstacles.
• Balance your weight carefully. Avoid sudden movements.
• Maintain a steady rate of speed. Do not make sudden turns or stops. Do not

make sudden throttle changes.

84

OPERATION

DRIVING IN REVERSE

Follow these precautions when operating in reverse:

1. Always check for obstacles or people behind the vehicle.

2. Always avoid backing downhill.

3. Back slowly.

4. Apply the brakes lightly for stopping.

5. Avoid turning at sharp angles.

6. Never open the throttle suddenly.

7. Do not use the override switch unless additional wheel speed is required for

vehicle movement. Use the override with caution as rearward vehicle speed
is greatly increased. Do not operate at wide open throttle. Operate the
throttle just enough to maintain a desired speed.

NOTICE

Excessive throttle operation while in the speed limit mode may cause fuel to

build in the exhaust, resulting in engine popping and/or engine damage.

85

OPERATION