17
съезды и выезды на берег, подводные род-
ники, участки с быстрым течением и другие
опасные места. Не переправляйтесь через
водную преграду по тонкому льду, который
может не выдержать вес гружёного снего-
хода. Переправа по льду может быть очень
опасной, если Вы не соблюдаете определён-
ные меры предосторожности. На льду любое
транспортное средство, включая снегоход,
обладает плохой управляемостью. Необхо-
димая для разгона, поворота или торможе-
ния снегохода сила сцепления гусеничной
ленты со льдом значительно снижена, поэ-
тому продолжительность преодоления по-
добных участков трассы многократно воз-
растает. На льду всегда существует опас-
ность неуправляемого заноса и разворота.
Двигаясь по льду, снизьте скорость и будь-
те внимательны. Оставляйте достаточно
свободного места для безопасной оста-
новки снегохода или совершения поворо-
та. В тёмное время суток будьте особенно
осторожны.
Движение по плотному снегу
Ни в коем случае нельзя недооценивать
опасность движения на снегоходе по уплот-
нённому снежному покрову. В этих условиях
сцепление гусеничной ленты и лыж с опор-
ной поверхностью может оказаться недоста-
точным. Снизьте скорость движения, избе-
гайте интенсивных разгонов, резких поворо-
тов и экстренного торможения.
Преодоление подъёмов
Встречаются два типа подъёмов: открытые
подъёмы с редкой растительностью (и, воз-
можно, локальными выходами скальных
пород) и холмы, на которые можно въехать
только прямо. Рациональная тактика прео-
доления открытого подъёма состоит в том,
что снегоход въезжает на него под углом
и движется по зигзагообразной траектории.
Примите положение «стоя с опорой на ко-
лено». Ваша нога, опирающаяся на борто-
вую площадку снегохода, должна всегда на-
ходиться со стороны вершины холма. При
разворотах снегохода в конце участков зиг-
загообразной траектории соответствующим
образом изменяйте свою посадку на снего-
ходе. Преодолевая подъём, поддерживайте
постоянную безопасную скорость.
Для преодоления холма второго типа прими-
те положение «стоя» и предварительно раз-
гоните снегоход на горизонтальном участке
пути. При въезде на подъём ослабьте дав-
ление на рычаг дроссельной заслонки, что-
бы предотвратить интенсивное буксование
гусеничного движителя.
В обоих случаях скорость снегохода долж-
на быть максимально возможной по услови-
ям безопасности и тяговым возможностям
машины. При достижении вершины снизьте
скорость движения. Если вершину не уда-
ётся проехать без остановки, постарайтесь
избежать застревания. Выключите двига-
тель и освободите лыжи, вытянув их из сне-
га, затем разверните снегоход носом в сто-
рону подножия холма. Запустите двигатель
и, плавно нажимая на рычаг дроссельной за-
слонки, начните движение вниз. Займите та-
кое положение на сиденье, чтобы предот-
вратить возможное опрокидывание снегохо-
да, и спуститесь к основанию холма.
Преодоление спусков
Безопасное движение под гору требует по-
стоянного контроля за снегоходом. При спу-
ске с крутых склонов займите такое положе-
ние, чтобы центр тяжести Вашего тела на-
ходился как можно ниже. Держитесь обеими
руками за руль снегохода. Слегка нажимая
на рычаг дроссельной заслонки, поддержи-
вайте устойчивую работу двигателя во вре-
мя спуска с горы. Если снегоход стал разго-
няться и скорость увеличилась до опасного
значения, осторожно притормозите машину.
Тормозить следует лёгкими частыми нажати-
ями на тормозной рычаг. Не допускайте бло-
кировки гусеничной ленты тормозом.
Движение вдоль склона
При движении снегохода вдоль склона,
а также при подъёме или спуске с холма
по зигзагообразной траектории следует при-
держиваться следующих правил. Водитель
и пассажир должны перераспределить вес
тела на борт снегохода, который находит-
ся со стороны вершины. Это позволит бо-
лее надёжно удерживать снегоход в равно-
весии. Предпочтительная посадка — «стоя
с опорой на колено». Нога, которая опирает-
ся на ступню, должна располагаться со сто-
роны вершины холма, а нога, опирающая-
ся коленом на сиденье, со стороны подно-
жия холма. Будьте готовы быстро перене-
сти вес тела в ту или иную сторону. Нович-
кам и малоопытным водителям не рекомен-
дуется двигаться вдоль склонов и преодоле-
вать крутые подъёмы.
Движение по размокшему снегу
Перед переправой по льду через водную
преграду разведайте наличие участков
с размокшим снегом. Если колея лыж тем-
неет и на дне выступает вода, немедленно
сверните со льда на берег. Старайтесь из-
бегать движения по размокшему снегу. Куски
льда и брызги воды могут попадать на сне-
УПРАВЛЕНИЕ СНЕГОХОДОМ
17.12.2010 17:40:08
17.12.2010 17:40:08