Снегоход Polaris 800/600 Switchback Pro-R. Руководство - часть 26

101

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Вариатор

Снятие ремня вариатора

1. Заглушите двигатель после работы снегохода на переднем ходу.
2. Выключите зажигание. Подождите пока движущие части 

полностью остановятся.

3. Включите парковочный тормоз.
4. Снимите левую панель.
5. Снимите фиксатор и кожух вариатора.
6. Поверните ведомый шкив вариатора на 1/4 оборота вперед для 

того, чтобы убедится в нормальном зацеплении.

7. Найдите L-образный ключ в наборе. Установите ключ в 

отверстие на внешнем фланце.

8. Вращайте ключ по часовой стрелке пока фланцы не разойдутся 

на достаточное расстояние. Если ключ тяжело вращается, 

поверните ведомый шкив на дополнительные 1/4 оборота.

9. Возьмите ремень за нижнюю кромку и снимите его.

ВНИМАНИЕ

Не пытайтесь снять ремень вариатора после движения задним ходом. 

Снимайте ремень вариатора только после движения снегохода 

передним ходом, для предотвращения повреждения компонентов.

102

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Вариатор

Установка ремня вариатора

1. .Наденьте ремень на 

ведущий шкив и натяните 

его.

2.

Для увеличения срока службы 

ремня, устанавливайте ремень 

для работы в том же 

направлении вращения, 

расположив 

идентификационные номера 

таким образом, чтобы их 

можно было прочитать. При 

необходимости, разведите 

шкивы, как было описано в 

процедуре снятия ремня

.

3. Поворачивайте против часовой стрелки L-образный ключ для 

разведения фланцев ведомого шкива, при этом ремень должен 

находиться на верхней кромке шкивов.

4. Снимите L-образный ключ.
5. Установите кожух вариатора и фиксатор.
6. Установите на место боковую панель.
7. Обкатайте ремень. См. стр 67.

103

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Проверка гусеницы

1. С помощью подъёмного устройства 

поднимите заднюю часть снегохода 

с земли и подоприте ее.

2. Для поиска повреждения,  

проверните гусеницу рукой.

3. Внимательно осмотрите гусеницу по 

длине каждого поперечного 

силового элемента (Н). Согните 

гусеницу для подтверждения 

поломки. 

4. При обнаружении любого 

повреждения элемента замените 

гусеницу.

Смазка гусеницы

Для эффективной смазки скользящей направляющей требуется 

снежное покрытие достаточной толщины. Избыточный износ 

указывает на недостаточную эффективность смазки. При 

недостатке смазки новые направляющие будут быстрее 

перегреваться и, соответственно, сильнее изнашиваться.

ПРИМЕЧАНИЕ:Если в условиях недостаточной смазки происходит 

быстрый износ пластиковой накладки, установите 

дополнительный набор роликов. Обратитесь к дилеру.

ПРИМЕЧАНИЕ:Повреждение гусеницы в результате езды по льду или в 

условиях, не обеспечивающих достаточную смазку, 

аннулирует гарантию на гусеницу.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Поломка поперечных силовых элементов гусеницы может стать причиной схода 

вращающейся гусеницы с направляющих и привести к серьезной травме или 

смертельному исходу. Не пользуйтесь снегоходом с поврежденной гусеницей. 

Не проворачивайте поврежденную гусеницу двигателем.

ВНИМАНИЕ

Недостаточная смазка гусеницы может привести к повреждению 

гусеницы, потере управления снегоходом и поломке тормозной 

системы, что в свою очередь приводит к серьезным повреждениям или 

гибели. Избегайте длительной езды по льду и поверхностям, имеющим 

недостаточный снежный покров, необходимый для смазки. 

H

104

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Натяжение гусеницы

При эксплуатации с снегохода регулировка гусеницы имеет 

критическое значение. Всегда обеспечивайте правильное 

натяжение и центровку гусеницы..

ПРИМЕЧАНИЕ:Регулировку натяжения можно выполнять только на 

прогретой и размятой гусенице.

1. Выключите двигатель.
2. Оторвите заднюю часть снегохода от грунта и подоприте ее.
3. Надавите на гусеницу вниз или установите рекомендованный 

груз в указанном месте (см. таблицу) перед центром 

вспомогательного ролика.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Замеры необходимо проводить в точке 

приложения нагрузки

.

4. Убедитесь в наличии указанного зазора между поверхностью 

металлической накладки гусеницы и пластмассовой 

направляющей. 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Движущиеся детали могут стать причиной серьезных травм или 

переломов. При выполнении проверок и регулировок, описанных на 

последующих страницах, старайтесь держаться в стороне от 

движущихся деталей. Запрещается выполнять замеры или регулировки 

при работающем двигателе.

Натяжение гусеницы

Подвеска

Прогиб

Вес

Место 

измерения

RUSH 121

6.3-9.6 мм

4.54 кг

40 перед осью 

роликов