Snowmobile Polaris 600 RMK, 600 SwitchBack (2006 year). Manual - part 7

29

FEATURES

Detonation Elimination Technology (D.E.T.)

The DET system prevents damage to the engine from detonation while

developing the maximum power of the engine safely. A detonation

sensor monitors the engine and responds to detonation by

automatically reducing the engine timing. This can result in decreased

engine RPM and performance.
The engine is designed to provide maximum power when premium (91

octane) fuel is used. If a lower octane fuel is used, or if the jetting is

incorrect for your altitude, the DET system will retard ignition to

prevent detonation.
When the DET system is adjusting the timing, the DET light on the

gauge will flash. In most cases the flashing will be temporary and the

timing will return to normal. If there is intermittent flashing, it s

likely that the fuel or jetting is incorrect.
In extreme conditions the DET system retards timing and holds it in a

retarded state. The DET light will remain on until the engine is turned

off and restarted.

DET Troubleshooting

Use this chart to determine causes and solutions for detonation. If

none of these conditions exists and the sensor remains activated, see

your Polaris dealer for diagnosis.

Possible Cause

Solution

Poor quality fuel

Replace with higher quality fuel

Improper engine modifications

Do not modify the engine

Improper jetting

Use the correct jetting for your altitude

Sensor Fail-Safe

The DET includes a sensor fail-safe system to prevent the engine from

damage if the sensor fails, becomes disconnected or is unable to detect

detonation. The rider will experience a loss in power. The sensor must

be reconnected or repaired to regain full power.

NOTE: The DET light will flash six times if the sensor fails or

becomes disconnected.

30

FEATURES

Instrumentation

MFD Component Identification

Item

1 Analog Gauge

2 Digital Gauge

3 DET Indicator

4 Low Oil Indicator

5 High Temp Indicator

6 Brake Indicator

7 Reverse Indicator

8 High Beam Indicator

Digital Display Identification

Item

1 RPM or Speed

Altitude (if equipped)

Service Interval

2 Electrical System Voltage

Level

3 MAX - Maximum MPH/

KPH or RPM

MPH - Miles per hour

KPH - Kilometers per hour

RPM - Engine crankshaft

revolutions per minute

4 Air Temp (if equipped)

Engine Temp)

Degrees Celsius

Degrees Fahrenheit

5 Miles

Kilometers

6 Hours

Trip 1/Trip 2/Trip F

Service Label

Altitude Label

7 Fuel Level

1

2

6

5

4

3

8

7

7

1

2

3

4

5

6

31

FEATURES

Instrumentation

MFD Settings

With the engine running, use the

MFD Control Switch (1) to set the

MFD display to your preference.

The rocker switch has a MODE

button (2) and a SET button (3).
Standard vs. Metric
The MFD will display either

standard or metric units of

measurement. While viewing a

screen that displays measurements

(MPH, KPH or temperatures), press and hold the MODE switch until

the unit of measurement changes (about 10 seconds).

Speedometer/Tachometer
The speedometer and tachometer can be viewed in either the analog or

the digital display. If the analog display is set to show speedometer

readings, the digital screen will automatically display the tachometer

(option 1). If the analog is set to show the tachometer, the digital

screen will show the speedometer (option 2).
To change preferences, press and hold the MODE button for three

seconds. When the button is released, the new setting becomes active

and screen colors change. See table below.

Option

Analog

Display

Digital

Display

Analog

Screen

Digital

Screen

1

Speed

RPM

Blue “mph”

Blue

Backlight

2

RPM

Speed

Red “X100rpm”

Red

Backlight

1

2

3

32

FEATURES

Instrumentation

MFD Digital Display Programs

Press the MODE button to cycle through the three MFD programs:

Performance, Engine and History. Each program will remain in the

display until another is selected.

NOTE: The analog will always display either MPH or engine RPM

(whichever setting is selected) regardless of the display

program being viewed.

Performance Program
The Performance Program automatically displays either speed or

tachometer, whichever is opposite the analog display. See page 31. It

also displays electrical system voltage and fuel levels.
While in the Performance mode, press the SET button to cycle through

the odometer, Trip 1, Trip 2, Trip F and Clock settings.
Trip Settings
Trip 1 and Trip 2 are odometers used to

check fuel mileage or to keep track of

distance traveled.
1. To reset a trip odometer to zero,

enter the Trip 1 or Trip 2 display.

2. Press and hold the SET button for

two seconds.

Trip F automatically displays if the fuel

level is low. The fuel symbol and the

last fuel bar on the MFD gauge will

blink when the fuel level reaches 1/8th

tank. The Trip F odometer records

distance traveled until enough fuel is

added to raise the level above 1/4 tank.

The fuel symbol and the fuel bar will

continue to blink until the fuel level is

above 1/4 tank. The Trip F odometer

will automatically reset to zero after

refueling.

Odometer Setting
The odometer records the vehicle’s

total distance traveled since

manufacture. The odometer cannot be

reset.