Комбайн Claas JAGUAR 900-830 (модель 492). Руководство - часть 127

523

9 Техническое обслуживание двигателя

9.7 Электрооборудование

9360

– Перед первым пуском батарей в работу 

заправить их разбавленной серной кислотой 
(удельный вес 1,285 при нормальных 
условиях, 1,23 в тропиках) и зарядить.

– Регулярно, не реже, чем через каждые 14 дней 

проверять уровень кислоты. При 
необходимости долить дистиллированную 
воду. Уровень кислоты должен быть выше 
пластин примерно на 10 мм. 

– Время от времени проверять плотность 

кислоты посредством кислотомера (2).

– Перед зимней стоянкой машины зарядить 

батарею и подзаряжать каждые 6 недель или 
отдать в службу ухода за аккумуляторными 
батареями.

(рис. 65)

Опасность!

Соблюдайте осторожность при обращении 
с образующимся в аккумуляторной батарее 
газом – он очень взрывоопасен!

Избегайте образования искр и открытого 
пламени вблизи аккумуляторной батареи. 

При подзарядке аккумуляторной батареи 
снимайте крышку батареи для 
предотвращения скопления 
взрывоопасных испарений.

Соблюдайте осторожность при обращении 
с электролитом – он едкий.

Экологическая безопасность!

Утилизируйте использованные 
аккумуляторные батареи надлежащим 
образом!

65

12693

1

524

9 Техническое обслуживание двигателя
9.7 Электрооборудование

9360

7839

9.7.2 Генератор трехфазного тока

Внимание!

– Не выключайте разъединитель 

аккумуляторной батареи при 
работающем двигателе.

– Ни в коем случае не отсоединяйте 

провода между генератором и 
аккумуляторной батареей при 
работающем генераторе.

– Подключая аккумуляторную батарею, 

следите за правильной полярностью, в 
противном случае возможно 
разрушение диодов.

– Монтажные работы на 

токопроводящих деталях должны 
выполняться только при 
остановленном двигателе и 
отсоединенной аккумуляторной 
батарее.

– Ни в коем случае не проверяйте 

наличие напряжения на проводе 
обычным способом – путем 
кратковременного замыкания на массу 
– на генераторах трехфазного тока. 
Это может вызвать повреждение 
полупроводников.

– При выполнении электросварочных 

работ на машине следует отсоединить 
провода на генераторе трехфазного 
тока!

– Генератор трехфазного тока 

предварительно возбуждается от 
аккумуляторной батареи через 
индикатор зарядки. Поэтому для 
надежного возбуждения следует 
своевременно заменять перегоревшие 
лампы накаливания.

– Воздухозаборный кожух генератора 

следует регулярно очищать от 
загрязнений.

525

9 Техническое обслуживание двигателя

9.8 Неисправность, возможная причина или способ устранения

9360

9.8 Неисправность, возможная причина или способ устранения

34475

9.8.1 Двигатель

Неисправность

Возможная причина или способ устранения

Красная контрольная лампа (контроль 
зарядки) светится при работающем двигателе

• Подтянуть клиновой ремень генератора 

трехфазного тока.

• Проверить кабельные соединения.
• Отремонтировать генератор трехфазного 

тока.

• В случае необходимости увеличить 

скорость вращения двигателя (если 
двигатель работает на нижних оборотах 
холостого хода).

Дистанционный термометр не показывает 
температуру или сразу же отклоняется до 
упора

• Очистить все кабельные соединения 

и следить за прочностью соединений.

• Неисправный предохранитель Заменить 

предохранитель.

• Заменить датчик дистанционного 

термометра.

Загорается сигнальная лампа по давлению 
масла и включается зуммер

• Найти причину отсутствия давления масла в 

двигателе.

• Долить моторное масло.
• В случае необходимость устранить 

неисправность двигателя.

Загорается сигнальная лампа воздушного 
фильтра и включается зуммер

• Всасывающую сетку воздушного фильтра 

проверить на чистоту и при необходимости 
очистить.

• Очистить и при необходимости обновить 

главный патрон воздушного фильтра.

• Обновить предохранительный патрон.

Двигатель плохо заводится

• Полюсные выводы батареи плохо затянуты. 

Затянуть полюсные выводы аккумуляторной 
батареи.

• Подзарядить аккумуляторную батарею.
• Удалить воздух из системы питания.
• Очистить фильтр грубой очистки топлива.
• Заменить топливный фильтр.
• Подтянуть резьбовые соединения 

топливопроводов. 

Стартер не работает

• Пусковое реле дефектное.

526

9 Техническое обслуживание двигателя
9.8 Неисправность, возможная причина или способ устранения

9360

Температура двигателя слишком высокая 
(сигнал зуммера)

Срабатывает сигнальное устройство

• Корзину радиатора проверить на чистоту и 

при необходимости очистить.

• Радиатор проверить на чистоту.
• Проверить уровень охлаждающей жидкости, 

при необходимости долить (шланги 
охлаждающей жидкости обновлять через 
каждые два года).

• Заменить чувствительный элемент 

термостата.

• Заменить шланги охлаждающей жидкости 

на новые.

• Заменить пробку радиатора.

Двигатель останавливается.

• Долить топливо
• Очистить сетку в топливном фильтре.
• Проверить и очистить крышку топливного 

бака.

• Проверить резьбовые соединения 

топливных линий, в случае необходимости 
подтянуть.

См. также руководство изготовителя 
двигателя по эксплуатации.

Батарея

Окисление полюсов батареи

• Полюса содержать в чистоте (но не шабрить 

чрезмерно).

• Полюса смазать (вазелином).

Коррозия зажимов

• Снять батарею, очистить зажимы 

аммониаком, промыть и просушить.

Батарейная кислота перекипает

• Проверить уровень электролита.
• Проверить работу трехфазного генератора, 

в случае необходимости заменить на новый.

• Сдать аккумуляторную батарею 

на проверку.

Загрязнена батарея

• Снять батарею, очистить полюса и 

поверхность щеткой с водой.

Неисправность

Возможная причина или способ устранения

Внимание!

Не кладите на аккумуляторную батарею 
металлические предметы – саморазряд, 
ОПАСНОСТЬ ПОЖАРА!