Комбайн Claas JAGUAR 900-830 (модель 492). Руководство - часть 89

371

6 Обслуживание базовой машины

6.6 Наклонная камера

9357

34301

6.6.2 Установка наклонной камеры

Установить приставку на машину, включая 
наклонную камеру.

– Машину пододвинуть к наклонной камере.
– Затянуть крепежные захваты на шестигранном 

валу под корпусом барабана при помощи 
винта с шестигранной головкой (М).

– Корпус измельчителя немного приподнять при 

помощи гидравлики подъема, поднять обе 
опорные лапы приставки вверх и застопорить.

– Приставку полностью опустить, так чтобы 

наклонная камера снова прилегала к корпусу 
измельчителя. Лапки (Р) на обеих сторонах 
придвинуть и закрепить винтами.

– Надеть комбинированный клиновой ремень (R) 

и установить направляющую скобу (F).

– Снова прикрутить натяжной ролик (О) 

посредством винта с шестигранной 
головкой (S).

– Снова подсоединить быстроразъемные муфты 

для централизованной системы смазки, 
реверсирования и приставки.
Подтянуть быстроразъемную муфту 
посредством гаечного ключа. Благодаря этому 
гарантируется, что проход муфты открыт.

– Вставить штекер (7) металлодетектора.

(рис. 134–139)

Опасность!

Детали машины могут двигаться по 
инерции, несмотря на отключение привода.

Опасность получения серьезных травм и 
даже смерти.

– Не следует прикасаться к деталям 

машины, движущимся по инерции.

– Дождаться прекращения звукового 

сигнала, указывающего на движение 
привода измельчителя по инерции.

– Убедиться в том, что все детали 

машины, движущиеся по инерции, 
остановились.

372

6 Обслуживание базовой машины
6.7 Неисправность, возможная причина или способ устранения: автоматическое заточное устройство

9357

6.7 Неисправность, возможная причина или способ устранения: автоматическое 
заточное устройство

34302

6.7.1 Устройство заточки

В случае возникновения неисправности 
в электрическом оборудовании сначала 
обязательно проверить все предохранители.

В случае неисправности обязательно сначала 
определить код мигания контрольной лампы (17 – 
красная) – число периодических мигающих 
сигналов и только затем выключить установку.

После включения производится самоконтроль 
электроники. К этому моменту времени обе лампы 
(17 – красная и зеленая) должны одновременно 
светиться в течение 2-х секунд.

(рис. 140)

34303

6.7.2 Функция контрольной лампы (17 – красная)

(рис. 140)

140

12192

17

Мигающий код

Неисправность

Лампа светится

в последнем цикле заточки возникла ошибка, процесс заточки все же может 
быть начат.

1 мигание

подрегулировать точильный камень

2 мигания

противорежущая пластина находится у переднего упора (подрегулировать 
ножи)

3 мигания

нет воздействия на конечный выключатель точильного камня

4 мигания

пПротиворежущая пластина продвинута вперед на максимально рассчитанное 
расстояние (провести настройку от руки)

5 миганий

дефект провода массы для сенсора стука

6 миганий

слишком много сигналов стука (сигналы помех)

7 миганий

отсутствует сопротивление трения

8 миганий

нет импульсов двигателя

9 миганий

лишком низкое напряжение питания

10 миганий

дефект в системе управления

(указанные направления не означают направление движения)

373

6 Обслуживание базовой машины

6.7 Неисправность, возможная причина или способ устранения: автоматическое заточное устройство

9357

34304

6.7.3 Таблица неисправностей – автоматическое устройство заточки

Неисправность

Возможная причина или способ устранения

Процесс заточки

Мигающий код отсутствует, индикация (17 – 
красный)

Заточное устройство не реагирует.

Устройство заточки выключить и снова пустить в 
ход.

Мигающий код отсутствует, индикация (17 – 
красный)

Заточка не заканчивается, если потенциометр 
(поворотный переключатель 18) находится в 
положении "1".

Потенциометр неправильно подключен и выдает 
максимальное значение вместо значения "1". 
Проверить соединения по схеме соединений 
и затем провести проверку датчика.

Перепутаны соединения потенциометра 
(поворотный переключатель 18) 
и потенциометра (поворотный выключатель 23). 
Проверить соединения по схеме соединений и 
провести проверку датчика.

Мигающий код отсутствует, индикация (17 – 
красный)

Шлифовальный камень вибрирует.

Неисправно реле давления масла. Проверить 
реле давления масла, в случае необходимости 
заменить на новое.

Слишком низкая температура гидравлического 
масла. Довести гидравлическое масло до 
рабочей температуры.

Препятствия в зоне заточки. 
Удалить препятствия.

Тяжелый ход механизма. Очистить устройство 
заточки.

Мигающий код отсутствует, индикация (17 – 
красный)

Только однократная заточка, затем 
прерывание.

Отсутствует напряжение на потенциометре 
(поворотный переключатель 18). Проверить 
соединения и при необходимости заменить на 
новые.

Мигающий код отсутствует, индикация (17 – 
красный)

Камень не проворачивается дальше в корпусе.

Цепь устройства заточки слишком слабо 
натянута. Ослабли хомутики на цилиндре. 
Натянуть цепь и затянуть хомутики.

1-кратное периодическое мигание, индикация 
(17 – красный)

Шлифовальный камень не возвращается 
назад или останавливается.

На реле давления масла не достигается 
давление включения. Проверить реле давления 
масла, в случае необходимости заменить на 
новое.

Самоудержание диодной платы не в порядке. 
Проверить диодную плату и при необходимости 
заменить на новую.

1-кратное периодическое мигание, индикация 
(17 – красный)

Шлифовальный камень не отправляется.

Проведено 450 циклов заточки. Камень 
подрегулировать и сбросить показания 
электронного счетчика циклов заточки.

374

6 Обслуживание базовой машины
6.7 Неисправность, возможная причина или способ устранения: автоматическое заточное устройство

9357

3-кратное периодическое мигание, индикация 
(17 – красный)

Заточка прервана после 1 - 3 раз.

Нет воздействия на конечный выключатель 
точильного камня. Проверить юстировку.

Не срабатывает герконовый выключатель. 
Проверить конечный выключатель и 
электромагнит на точильном камне. Проверить 
кабель к модулю. Путем проверки датчика 
можно проверить функцию выключателя.

3-кратное периодическое мигание, индикация 
(17 – красный)

Заточная заслонка не открывается.

Не подается сигнал на клапан крышки заточного 
устройства. Проверить реле крышки заточного 
устройства (рядом с модулем). Зажигание вкл. 
=> реле притянуто => магн. клапан выкл. => 
крышка открывается

Давление масла слишком низкое. Проверить 
гидравлические шланги по схеме соединений 
(соединения на цилиндре перепутаны).

Электрическое регулирование 
противорежущей пластины

2-кратное периодическое мигание, индикация 
(17 – красный)

Настройка без стука закончена.

Противорежущая пластина находится в конце 
зоны регулирования, из-за изношенных ножей. 
Противор. пластину вернуть в исходное 
положение посредством электродвигателей. 
Отрегулировать противорежущую пластину (по 
размеру Y = 275 мм, JAGUAR 900 = левая 
сторона 272,5 мм). Отрегулировать ножи или 
заменить на новые. Заточить ножи.

Слишком рано поступает сигнал о конечном 
положении противорежущей пластины. 
Противорежущая пластина неправильно 
возвращена в исходное положение. 
Электродвигатели должны вернуться в исходное 
положение как мин. 6 раз путем ударов с 
интервалами.

4-кратное периодическое мигание, индикация 
(17 – красный)

Настройка прервана со стуком / без стука.

Расстояние между противорежущей пластиной и 
ножом больше расчетного расстояния. 
Установить противорежущая пластина 
параллельно (см. возврат противорежущей 
пластины назад), в случае необходимости 
перевернуть и подрегулировать ножи.

5-кратное периодическое мигание, индикация 
(17 – красный)

Настройка прерывается. 

Датчик ударов дефектный. Проверить комплект 
кабелей на прохождение тока и наличие плохого 
контакта. Проверить подключение массы к 
наклонной камере, провести проверку датчика.

6-кратное периодическое мигание, индикация 
(17 – красный)

Настройка прерывается.

Сигналы помех или ударов. Выключить радио, 
телефон и крупные потребители 
электроэнергии, устранить металлические 
удары, происходящие, например, из-за 
незакреплен. деталей. 

Неисправность

Возможная причина или способ устранения