Главная Учебники - С/х комбайны КОМПЛЕКС КОРМОУБОРОЧНЫЙ ВЫСОКОПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫЙ КВК-800-16 «FS80-2». Инструкция по эксплуатации КВС-2-0000000-06ИЭ 2013 год
|
|
|
содержание .. 25 26 27 28 ..
2 Использование по назначению
110
Продолжение таблицы
2.5
Неисправность,
внешнее проявление
Возможные причины
Метод устранения, необходи-
мые регулировки
г) выход из строя элемен-
тов
предохранительного
клапана подпитки (пружины,
поршня или др.)
Демонтируйте предохранитель-
ный
клапан
подпитки.
Перед
началом демонтирования, тща-
тельно очистите корпус насоса
вокруг клапана с целью исключе-
ния возможности попадания за-
грязнения во внутренние полости
гидронасоса при демонтировании
и установке клапана. Для этого
используйте чистую ветошь и об-
дувочный пистолет пневмосисте-
мы. Для удобства демонтирова-
ния элементов клапана исполь-
зуйте шестигранный ключ на 19 и
магнит
подходящего
размера.
Очистите
элементы
клапана
(промойте в чистом дизельном
топливе).
Проверьте
состояние
элементов клапана подпитки (ри-
сунок 2.2
6)
–
вышедшие из строя
элементы замените. Перед уста-
новкой
клапана
удалите
все
остатки вышедших из строя эле-
ментов из корпуса насоса (для
чего можно использовать магнит).
Установите
клапан
на
место.
Проверьте
давление
подпитки
при номинальных оборотах дви-
гателя и
t
масла 40…60°С –
должно быть 1,6…2,3 МПа. Дав-
ление подпитки замерять через
диагностическую точку (рисунок
2.27
)
манометром
с
пределом
измерения от 0 до не более 6
МПа.
д) вышел из строя насос
подпитки
(нет
давления
подпитки –
0 МПа)
Заменить аксиально
поршневой
гидронасос привода вальцев. При
замене гидронасоса соблюдайте
полную чистоту, гидравлические
отверстия неисправного насоса
заглушите
транспортными
за-
глушками.
2 Использование по назначению
111
Продолжение таблицы
2.5
Неисправность,
внешнее проявление
Возможные причины
Метод устранения, необходи-
мые регулировки
Загрязнение
посадочного
места предохранительного
клапана высокого давления
в
аксиально
поршневом
гидронасосе или заклинил
предохранительный клапан
высокого давления.
Демонтируйте предохранитель-
ный клапан высокого давления
(рисунок
2.26).
Перед началом
демонтирования
клапана,
тща-
тельно очистите корпус насоса
вокруг клапана с целью исключе-
ния возможности попадания за-
грязнения во внутренние полости
гидронасоса при демонтировании
и установке клапана. Для этого
используйте
чистую
ветошь
и
продувочный пистолет пневмоси-
стемы.
Очистите
элементы
предохранительного
клапана
(промойте в чистом дизельном
топливе). После чего установите
клапан на место.
Питающий аппарат чрез-
мерно заполнен убираемой
массой
Очистите питающий аппарат ре-
версированием
подачи
массы.
Для чего включите привод валь-
цев в режиме «реверс». Если при
этом вальцы не завращались, то
необходимо вручную произвести
очистку питающего аппарата от
убираемой массы.
Заклинила коробка диапа-
зонов или вальцы питающе-
го аппарата. Определяется,
если давление в напорной
магистрали привода валь-
цев равно настройке предо-
хранительного клапана вы-
сокого давления
Замерьте давление в напорной
магистрали гидропривода валь-
цев (расположение диагностиче-
ской точки указано на рисунке
2.25
) при помощи манометра с
пределом измерения
40 или 60
МПа. Если давление в норме
(30±2) МПа, устраните неисправ-
ность в коробке диапазонов или
приводе вальцев.
Неисправен
аксиально
-
поршневой гидронасос при-
вода
вальцев
(срезаны
шлицы на приводном валу
гидронасоса или на муфте)
Замените аксиально
-
поршне-
вой гидронасос
Неисправен
гидромотор
привода вальцев (срезаны
шлицы на приводном валу
гидромотора)
Замените гидромотор
2 Использование по назначению
112
Продолжение таблицы
2.5
Неисправность,
внешнее проявление
Возможные причины
Метод устранения, необходи-
мые регулировки
Вальцы
питающего
аппарата
медленно
вращаются на «РАБО-
ЧИЙ ХОД»
и на «РЕ-
ВЕРС»
Неисправна
электронная
система управления
Устраните неисправность
Низкое давление подпитки
(причина
-
см. выше)
Методика устранения неисправ-
ностей
(
см. выше
)
Неисправен
аксиально
-
поршневой гидронасос при-
вода вальцев
-
повышенные
внутренние утечки в гидро-
насосе. Повышенное внут-
реннее трение в гидронасо-
се.
Замените аксиально
-
поршне-
вой гидронасос
Неисправен
гидромотор
привода вальцев
-
повы-
шенные внутренние утечки
в гидромоторе. Повышен-
ное внутреннее трение в
гидромоторе.
Замените гидромотор
Вальцы
питающего
аппарата
медленно
вращаются на «РАБО-
ЧИЙ ХОД», а на «РЕ-
ВЕРС» с достаточной
скоростью или наобо-
рот.
Неисправна
электронная
система управления.
Устраните неисправность
Плохой электрический кон-
такт в соединении: электро-
разъем жгута электронной
системы управления с элек-
троразъемом
электропро-
порционального
гидрорас-
пределителя
аксиально
поршневого
гидронасоса
привода вальцев (рисунок
2.26)
Восстановите контакт
Обороты вальцев пи-
тающего аппарата са-
мопроизвольно падают
и увеличиваются
Неисправна
электронная
система управления
Устраните неисправность
Обороты вальцев пи-
тающего аппарата па-
дают под нагрузкой
Низкий уровень масла в
масляном баке или повы-
шенные внутренние утечки
в гидронасосе и (или) гид-
ромоторе.
Повышенное
внутреннее трение в гидро-
насосе и (или) гидромоторе
Определите и устраните причину
утечки масла, после чего доза-
правьте маслобак
или замените
неисправные гидроагрегаты.
2 Использование по назначению
113
Продолжение таблицы
2.5
Неисправность,
внешнее проявление
Возможные причины
Метод устранения, необходи-
мые регулировки
Загрязнен
предохрани-
тельный клапан
Демонтируйте
предохранитель-
ный клапан высокого давления
(
рисунок 2.2
6).
Перед началом
демонтажа
клапана
тщательно
очистите корпус гидронасоса с
целью исключения возможности
попадания загрязнения во внут-
ренние полости гидронасоса при
демонтировании
и
установке
клапана. Для чего используйте
чистую ветошь и продувочный
пистолет
пневмосистемы.
Очи-
стите элементы предохранитель-
ного клапана (промойте их в чи-
стом дизельном топливе). После
чего установите клапан на место.
Аксиально
поршневой гид-
ронасос или гидромотор не
развивает давление
Проверьте давление в гидропри-
воде питающего аппарата при
помощи манометра с пределом
измерения 0...60 МПа. При номи-
нальных оборотах двигателя и
температуре
масла
40
-60
0
С
настройка давления должна быть
~ 30 МПа. Замер давления необ-
ходимо производить «под нагруз-
кой» во время выполнения тех.
процесса.
Причем самое макси-
мальное давление будет в том
случае, когда вальцы питающего
аппарата остановились или почти
остановились от нагрузки, созда-
ваемой убираемой массой.
Давление необходимо замерить
в диагностической точке (рисунок
2.25
). Если давление значитель-
но ниже 30 МПа
-
замените неис-
правные гидроагрегаты. При этом
манометр должен быть закреп-
лен таким образом, чтобы его по-
казания были видны из кабины
комбайнера.
При
выполнении
данных работ соблюдайте пра-
вила техники безопасности!
Вальцы
питающего
аппарата
вращаются
рывками
Неисправна
электронная
система управления
Устраните неисправность
Низкое давление подпитки
(причина
-
см. выше)
Методика устранения неисправ-
ностей
(
см. выше
)
содержание .. 25 26 27 28 ..
|
|
|