содержание   ..  1  2  3  4  5  6  7  8   ..

Технологический процесс работы косилки КС-200

Технологический процесс скашивания и укладки в валок трав косилкой осуществляется следующим образом.

При движении косилки планки мотовила 3 (рисунок 1.4) жатки захватывают и подводят порции стеблей к режущему аппарату 4, а затем подают срезанные стебли к транспортерам 7 и

1. Транспортеры позволяют производить укладку скошенной массы в валок.

При движении косилки по полю жатка опирается на башмаки копирующие рельеф поля.

Башмаки могут быть установлены в одно из трех положений, обеспечивая необходимую высоту среза стеблей.

Жатка обеспечивает срез растений по всей ширине захвата на заданной высоте, сужает срезанную массу и укладывать ее в валок в центре (между колесами косилки), слева или справа от косилки.

Схема укладки валков показана на рисунке 1.54.

Переналадка косилки для укладки валка в зависимости от его расположения относительно жатки осуществляется кнопками 11, 12, 22 (рисунок

1. ульта управления.

   
    

   

   
    

   Рисунок 1.54 Схема укладки валков

   
    

   

   
    

   1. Использование по назначению

      1. Эксплуатационные ограничения

         1. Запуск двигателя возможен только при нейтральном положении рукоятки управления скоростью движения и выключенной передаче.

            Стартер всегда включайте max на 10-15 сек. После запуска ключ зажигания сразу же отпускайте. При необходимости повторения процесса запуска ключ зажигания вернуть в положение «0» и сделать короткий перерыв. Затем повторить процесс запуска.

         2. В процессе эксплуатации косилки следует применять наиболее выгодные приемы работы, производить оптимальные регулировки в зависимости от условий и вида выполняемых работ.

         3. Скорость движения нужно выбирать так, чтобы обеспечивалась максимальная производительность при высоком качестве уборки.

   2.1.4  ЗАПРЕЩАЕТСЯ движе-

   ние назад с опущенной на землю жаткой.

   2.1.5  ЗАПРЕЩАЕТСЯ работа

   гидросистемы привода хода в режиме перегрузки более 10 с., опасность выхода из строя гидронасоса или гидромотора привода хода.

   2.1.6  ЗАПРЕЩАЕТСЯ заво-

   дить двигатель косилки при перекрытом кране всасывающего фильтра (рисунок 2.1) гидронасоса рабочих органов. Кран расположен на фильтре за правым передним колесом. Повышенный износ пар трения гидронасоса.

    ЗАПРЕЩАЕТСЯ запускать двигатель при любых неиправностях гидравлической системы косилки.

   
    

   
    

   

   
    

   Рисунок 2.1 Кран всасывающего

   фильтра

   
    

   1. На поле не должно быть уклонов более 20, значительных неровностей, наличие крупных камней и посторонних предметов, которые могут попасть в рабочие органы косилки и вызвать поломку.

   2. Для обеспечения бесперебойной и эффективной работы косилки соблюдайте правила эксплуатации, изложенные в настоящей ИЭ.

      
       

      

      1. Подготовка косилки к использованию

         1. Подготовка косилки

            При подготовке новой косилки к использованию специалистами дилерских центров производится предпродажная подготовка, которая включает в себя следующие виды работ:

            • проверку комплектации;

            • расконсервацию;

            • досборку и обкатку;

            • устранение выявленных недостатков;

            • инструктаж механизаторов по правилам эксплуатации, обслуживания и хранения косилки.

    ВНИМАНИЕ: Подключите гидросистему косилки к гидросистеме жатки (адаптера), соединив между собой ответные части многофункциональных разъемов расположенных слева и справа по ходу движения косилки. Стационарная часть разъема расположена на косилке над передними колесами, мобильная часть разъема расположена на жатке. Для подключения – отключения разъема нажмите фиксатор и переведите рукоятку на угол около 90º.

    ВНИМАНИЕ! Перед соединением разъема очистите от загрязнений спрягаемые поверхности при помощи сухого сжатого воздуха (рисунок 2.1а).

   

   Рисунок 2.1а – Пневмостанция

   При обслуживании двигателя, выполняйте требования, изложенные в эксплуатационной документации двигателя.

   Схемы строповки основных составных частей косилки приведены в разделе 6 «Транспортирование и буксировка косилки».

   
    

   

   
    

   1. Подготовка после длительного хранения косилки КС-200

      При подготовке косилки к использованию после длительного хранения произведите следующие виды работ:

      • проверьте состояние демонтированных сборочных единиц и деталей, а также крепления, все обнаруженные дефекты устраните до их установки на косилке;

      • расконсервируйте законсервированные при подготовке к длительному хранению (пункт 5.2.4) составные части;

      • произведите досборку снятых для хранения на складе составных частей;

      • проверьте зарядку аккумуляторных батарей, при необходимости, подзарядите (пункт 5.4) и установите на косилку;

      • проведите техническое обслуживание перед началом работы (ТО-Э).

   2. Общие указания по досборке косилки КС-200

      Площадка для досборки должна быть ровной и чистой.

      Досборку производите с использованием грузоподъемных средств и приставных лестниц.

      При установке крепежа на все овальные отверстия ставьте плоские шайбы, кроме случаев крепления двумя гайками (гайкой и контргайкой). Все шарнирные соединения (соединения осями и пр.) перед сборкой смазывать солидолом. Проверьте наличие смазки и правильность монтажа резиновых уплотнителей в кор-

      пусах подшипников.

      При надевании приводного ремня необходимо сначала освободить натяжное устройство.

       ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: За-

      прещается снимать или одевать ремни на шкивы при помощи монтажных лопаток или другого инструмента, во избежание повреждения ремней!

      
       

      

      
       

   3. Установка и подсоединение аккумуляторных батарей косилки КС-200

       

      Перед эксплуатацией необходимо установить АКБ и жгуты на место и закрепить в соответствии с рисунком 2.2.

      Установка и подсоединение аккумуляторных батарей к системе электрооборудования:

      • открыть крышку ящика;

      • уложить на дно платформы резиновую прокладку и установить на нее аккумуляторную батарею;

      • закрепить аккумуляторную батарею с помощью двух стяжек и прижима, затянув гайки;

      • соблюдая полярность (минус на МАССУ) присоединить электрожгуты 9, 10, 12 и перемычку 3 к клеммам аккумуляторных батарей, одев на наконечники 6 жгутов чехлы 5. На перемычку 3 одеть трубку и прикрепить ее стяжными лентами к скобам на раме самоходной части;

      • закрыть крышку ящика.

ВНИМАНИЕ: Строго соблюдайте полярность!

Соблюдайте момент затяжки резьбовых соединений аккумуляторных жгутов от 4 до 4,4 Н·м. Несоблюдение моментов затяжки резьбовых соединений может привести к выходу из строя аккумуляторных батарей, выключателя питания или стартера. После подключения аккумуляторных батарей клеммы аккумуляторов, для предотвращения коррозии, покройте тонким слоем технического вазелина или другой нейтральной смазкой и закройте резиновыми чехлами.

Аккумуляторы, устанавливаемые

на косилку, должны быть в рабочем состоянии.

1, 4 – аккумуляторные батареи; 2 – ленты стяжные зубчатые; 3 – перемычка аккумуляторных батарей (находится в ЗИП);

5 – чехлы; 6 – наконечники жгутов;

8 провод питания косилки 12В жгута задних фонарей (маркируется 84-кч); 9 – жгут задних фонарей; 10 – жгут питания стартера двигателя (маркируется

«+»); 11 – стартер двигателя; 12 – жгут подключения выключателя МАССЫ (маркируется «--»); 13 выключатель МАССЫ; 14 – болты; 15 – гайки

Рисунок 2.2 – Подключение аккумуляторных батарей

содержание   ..  1  2  3  4  5  6  7  8    ..