содержание .. 6 7 8 9 ..

Подборщик КВС-4-3900000. Руководство - часть 8

3 Техническое обслуживание

Рисунок

3.1

–

Схема смазки подборщика

3.4

У к а з а н и я

п р о в е -

д е н и и р а б о т п о т е х н и ч е -

с к о м у

о б с л у ж и в а н и ю

и с п о л ь з о в а н и ю

з а п а с н ы х

ч а с т е й и з к о м п л е к т а З И П

3.4.1

Замена

зуба

пружинного

подбирающего устройства

При

поломке

зуба

пружинного

подбирающего устройства замену его

проводить в следующем порядке:

снять скат над сломанным зубом

отвернуть болт 14 (рисунок 1.5);

вынуть из под прижимной шайбы

13 сломанный зуб пружинный;

взять новый зуб пружинный и

установить под прижимную шайбу;

затянуть болт 14;

установить скат.

3.4.2 Замена смазки в ступицах

флюгерных колес (1 раз в 2 года)

Для смены смазки:

демонтируйте:

–

колесо с подборщика;

3 Техническое обслуживание

–

ступицу с колеса;

–

ось колеса, манжеты и подшип-

ники;

промойте дизельным топ-

ливом ось колеса, манжеты, подшип-

ники и внутреннюю полость ступицы;

перед

сборкой

внутрен-

нюю полость ступицы заполнить на

2/3 свободного объема, сепараторы

подшипников заполнить, а рабочие

поверхности манжет смазать свежей

смазкой Литол

-24;

при регулировке подшип-

ников необходимо с помощью ключа

постепенно заворачивать гайку на

оси колеса, проворачивая при этом

ступицу, чтобы ролики подшипников

заняли правильное положение. Гайку

затягивать до обеспечения момента

проворачивания ступицы от 10 до 12

Н м. После затяжки гайку отвернуть

на 1/4…1/3 оборота и зафиксировать

шайбой, прижав край шайбы к одной

из граней гайки;

установить ступицу в колесо,

обеспечив момент затяжки гаек от 70

до 100 Н м;

установить колесо на под-

борщик.

3.4.4 Монтаж шин

Помните, что при монтаже заве-

дение

борта

покрышки

возможно

только в случае, когда диаметрально

противоположная часть ее относи-

тельно заправляемого борта утопле-

на в монтажный ручей обода.

Перед монтажом шин на обод пе-

ресыпьте внутреннюю полость по-

крышки тальком.

Монтаж заканчивайте у вентиля.

Накачайте шину до полной посад-

ки бортов покрышки на конические

полки обода, а затем установите в

ней давление 0,3 МПа.

4 Хранение

Хранение

4.1

О б щ и е у к а з а н и я

4.1.1

Общие требования к хране-

нию

Для обеспечения многолетней со-

хранности

хранение

подборщика

должно соответствовать требованиям

РЭ.

Подборщик ставится на хранение:

кратковременное (от 10 дней до двух

месяцев) и длительное (свыше двух

месяцев).

На длительное хранение подбор-

щик

устанавливается

закрытое

неотапливаемое помещении или под

навес.

Консервацию подборщика

прово-

дите в соответствии с разделом

4.4.

4.1.2

Требования безопасности

ВНИМАНИЕ:

перед постановкой на хранение

для предотвращения опрокидывания

и поломки подборщика необходимо

выдвинуть опоры в крайнее нижнее

положение и зафиксировать их с по-

мощью фиксаторов, очистить под-

борщик,

проверить

его

комплект-

ность;

при

хранении

должны

быть

обеспечены условия удобного осмот-

ра и обслуживания, а в случае необ-

ходимости –

быстрого снятия под-

борщика с хранения. Места хранения

должны обеспечиваться противопо-

жарными

средствами в соответствии

с требованиями пожарной безопасно-

сти!

4.2

П о д г о т о в к а к х р а н е -

н и ю

4.2.1 Подготовка подборщика

хранению заключается в проведении

ряда профилактических мер, обеспе-

чивающих способность противостоять

разрушению, старению и сохранять

исправное работоспособное состоя-

ние.

4.2.2 Перед установкой на хране-

ние и во

время хранения производите

проверку

технического

состояния

подборщика и техническое обслужи-

вание.

4.2.3 При установке на кратко-

временное хранение необходимо:

–

очистить подборщик

от грязи и

растительных остатков;

–

обмыть и обдуть сжатым возду-

хом;

–

закрыть все отверстия и щели,

через которые могут проникать атмо-

сферные осадки и пыль;

под башмаки и опоры подложить

деревянные

подкладки,

так

чтобы

колеса флюгерные не касались по-

верхности

;

–

снизить давление в шинах флю-

герных колес до 70% от номинально-

го;

–

восстановить

поврежденную

окраску.

4.2.4 При установке на длитель-

ное хранение:

очистить подборщик от грязи и

растительных остатков;

обмыть и обдуть сжатым возду-

хом;

проверить комплектность и тех-

ническое состояние подборщика;

при хранении на открытых пло-

щадках под навесом снять и сдать на

склад

приводные

цепи,

прикрепив

бирки с указанием хозяйственного

номера

подборщика

;

законсервировать

резьбовые

соединения, контрпривод, редуктор,

штоки гидроцилиндров, звездочки и

шины флюгерных колес;

загерметизировать

после сня-

тия с подборщика составных частей

все полости, отверстия;

восстановить

поврежденную

окраску;

под башмаки и опоры подложить

деревянные

подкладки,

так

чтобы

колеса флюгерные не касались по-

верхности;

4 Хранение

снизить давление в шинах

флю-

герных колес до 70% от номинально-

го.

4.3

Т е х н и ч е с к о е

о б с л у -

ж и в а н и е п р и х р а н е н и и

При техническом обслуживании в

период хранения проверьте:

–

правильность установки;

–

комплектность хранящихся от-

дельно составных частей и подбор-

щика

в целом;

–

состояние

антикоррозионных

покрытий;

–

надежность герметизации.

При снятии с хранения необходи-

мо:

очистить и расконсервировать

подборщик;

подкачать шины флюгерных ко-

лес;

установить

демонтированные

составные части;

провести работы, предусмот-

ренные при ТО

-1;

заменить смазку в подшипнико-

вых узлах и редукторе;

провести регулировочные рабо-

ты;

очистить и сдать на склад за-

глушки и бирки.

4.4

М е т о д ы к о н с е р в а ц и и

4.4.1 Консервация включает под-

готовку

поверхности,

применение

(нанесение) средств временной за-

щиты и упаковывание. Время между

стадиями

консервации

не

должно

превышать двух часов.

4.4.2

Консервацию / расконсерва-

цию следует производить в специ-

ально оборудованных помещениях,

на сборочных или других участках,

позволяющих соблюдать установлен-

ный технологический процесс и тре-

бования безопасности. Участки долж-

ны быть изолированы от других про-

изводственных процессов во избежа-

ние воздействия вредных факторов

на лиц, не работающих со средства-

ми

консервации. Предельно допусти-

мые концентрации вредных веществ

в воздухе рабочей зоны, а также тем-

пература, влажность и подвижность

воздуха на участках не должны пре-

вышать установленных норм.

Лица, занятые на участках рас-

консервации, должны пользоваться

средствами индивидуальной защиты

(фартуками, рукавицами и защитны-

ми очками).

При расконсервации жатки вы-

полняйте следующие требования:

помещения, где производится

расконсервация, должны быть обору-

дованы приточно

вытяжной вентиля-

цией, и иметь в наличии необходи-

мые средства пожаротушения;

площадка для проведения работ

должна быть ровной, очищенной от

грязи и иметь поверхность, препят-

ствующую скольжению.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ

хранение и

прием пищи где производится кон-

сервация/расконсервация.

4.4.3 Температура воздуха в по-

мещении должна быть не ниже 15

С,

относительная влажность

не более

70 %.

Подборщик

должен поступать

на консервацию без коррозионных

поражений металла и металлических

покрытий.

4.4.4 Временную противокоррози-

онную защиту подборщика

произво-

дите по вариантам защиты В3

1 (за-

щита консервационными маслами),

В3

2 (защита рабоче

консервацион-

ными маслами).

При отсутствии непосредственно-

го воздействия атмосферных осадков

применяйте жидкие ингибированные

смазки НГ

203А и НГ

203А, К

-17.

4.4.5 Нанесение консервационных

масел на наружные поверхности из-

делия проводить погружением, рас-

пылением или кистью (тампоном).

4.4.6

Внутреннюю

консервацию

редуктора

проводить

с добавлением

содержание .. 6 7 8 9 ..