Мотоцикл BMW F650GS. Руководство - часть 18

Можно повредить детали.
Не пережимать такие де-

тали как трубопроводы тор-

мозного привода или стренги

кабелей.

Закрепить стяжные ремни

спереди с обеих сторон на

нижней перемычке вилки и

затянуть.

Закрепить стяжные ремни с

обеих сторон на задней части

рамы и затянуть.
Равномерно затянуть все

стяжные ремни. Мотоцикл

должен быть подпружинен

как можно сильнее.

5

74

z

Вождение

Техника в деталях

Техника в деталях
Тормозная система с системой

ABS BMW Motorrad . . . . . . . . . . . . . . . . 76
Система контроля давления в ши-

нах (RDC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78

6

75

z

Техника в деталях

Тормозная система с

системой ABS BMW

Motorrad

с системой ABS BMW

Motorrad

SA

Как функционирует

система ABS?

Максимальная тормозная сила,

передаваемая на дорожное по-

лотно, зависит также от коэф-

фициента трения дорожного

покрытия. Гравий, лед и снег,

а также влажное дорожное по-

лотно имеют существенно бо-

лее низкий коэффициент тре-

ния, чем сухой и чистый ас-

фальт. Чем ниже коэффициент

трения дорожного полотна, тем

больше тормозной путь.
Если при повышении тормоз-

ного давления водителем про-

исходит превышение макси-

мально возможного переда-

ваемой тормозной силы, ко-

леса начинают блокироваться и

устойчивость теряется; это гро-

зит опрокидыванием. Прежде

чем возникает такая ситуация,

система ABS срабатывает и

приводит тормозное давление

в соответствие с максимально

передаваемой тормозной си-

лой так, что колеса продолжают

вращаться и устойчивость со-

храняется независимо от состо-

яния дорожного покрытия.

Что происходит при

неровностях дороги?

Волны или неровности на до-

роге могут привести к крат-

ковременной потере контакта

между шинами и дорожным по-

крытием и передаваемая тор-

мозная сила может упасть до

нуля. При торможении в такой

ситуации ABS должна снизить

тормозное давление для обес-

печения устойчивости при воз-

обновлении контакта с дорогой.

В этот момент система ABS

BMW Motorrad должна исходить

из чрезвычайно низкого коэф-

фициента трения (гравий, лед,

снег), при этом рабочее колесо

вращается в любом мыслимом

случае и, тем самым, обеспе-

чивается устойчивость. По-

сле определения фактических

условий система осуществляет

регулировку до оптимального

тормозного давления.

Приподнимание заднего

колеса

При очень сильном и резком

замедлении при определен-

ных обстоятельствах система

ABS BMW Motorrad может не

предотвратить приподнимание

заднего колеса. В этих случаях

возможно даже опрокидывание

мотоцикла.

При сильном торможении

возможно приподнимание

заднего колеса.

6

76

z

Техника в деталях

При торможении имейте в виду,

что регулирование ABS не все-

гда может предотвратить при-

поднимание заднего колеса.

Как устроена система

ABS BMW Motorrad?

Система ABS BMW Motorrad

надежно обеспечивает устой-

чивость мотоцикла на любом

покрытии в пределах физиче-

ских возможностей. Система

не предназначена для особых

требований, которые возникают

при экстремальных погодных

условиях, на бездорожье или

на гоночных трассах.

Особые ситуации

Для распознавания склонно-

сти колес к блокировке, кроме

прочего, сравниваются частоты

вращения переднего и заднего

колес. Если в течение длитель-

ного времени распознаются

неправдоподобные значения,

в целях безопасности функ-

ция ABS отключается и отоб-

ражается код неисправности

системы ABS. Необходимым

условием для записи кода не-

исправности является заверше-

ние самодиагностики.
Помимо проблем в системе

ABS BMW Motorrad коды не-

исправностей также могут за-

писываться в необычных ситуа-

циях движения.
Необычные ситуации

движения:

движение на заднем колесе

(Wheely) в течение продолжи-

тельного времени;
вращение заднего колеса на

месте при затянутом перед-

нем тормозе (Burn Out);
прогрев двигателя на под-

ножке или вспомогательном

упоре на холостом ходу или с

включенной передачей;
блокировка заднего колеса

в течение длительного вре-

мени, например, при съезде

на бездорожье.

Если записи кода неисправ-

ности вызваны вышеуказан-

ными ситуациями движения,

то можно снова активизиро-

вать функцию ABS с помощью

выключения и включения зажи-

гания.

Какую роль играет

регулярное техническое

обслуживание?

Каждая техническая си-

стема всегда должна со-

ответствовать статусу техобслу-

живания.
Для того, чтобы убедиться, что

система ABS BMW Motorrad

находится в оптимальном ста-

тусе техобслуживания, необхо-

димо строго соблюдать пред-

писанные интервалы между ТО

по регламенту Inspection.

6

77

z

Техника в деталях