Motorcycle BMW R1150RT. Manual - part 52

31.4

31.5

31 42 025 

Removing and installing tel-

escopic fork

31 42 

Removing and installing tele-

scopic fork without fork bridge

•

Place motorcycle on its centre stand.

•

Take the load off the front forks and secure the 
motorcycle so that it cannot topple forward.

d

 Warning:

Integral ABS When removing and installing the 
brake calipers, force back the pistons carefully to 
ensure that the wheel-circuit reservoir does not 
overflow.
If fluid escapes, proceed in accordance with “In-
structions for filling reservoir” (

a

00.44).

•

Remove brake calipers.

e

 Attention:

Integral ABS Do not apply handbrake lever or foot-
brake lever with brake calipers removed/front wheel 
removed.

•

Remove front wheel.

•

Remove rear mudguard.

•

Integral ABS Remove sensor and cable from 
slider tube.

•

Remove brake line from slider tube.

•

Place a support beneath the telescopic fork.

•

Heat leading link mount at front to 
max. 120 °C (248 °F) and remove.

•

Remove both handlebars from fork bridge.

•

Remove fastener securing fixed tube in upper 
fork bridge while holding the hexagon of the fixed 
tube and then pull the telescopic fork down to 
remove.

R22310010

31 5 603

31 5 601

R22310020

31.6

•

Installation is the reverse of the removal proce-
dure.

•

Tighten the ball joint in the leading link using 
socket, BMW No. 31 5 601, and Allen key, 
BMW No. 31 5 603.

e

 Attention:

To prevent grease from escaping and the ingress of 
dirt, ensure that sleeve is correctly located on ball 
joint.
Use the nuts securing the fixed tubes to the fork 
bridge only once.

X 

Tightening torque:

Leading link to ball joint
(clean thread + Loctite 2701)...................... 130 Nm
Fastener securing fixed tube in fork bridge 
(free from oil and grease).............................. 45 Nm

31 42 

Removing and installing fork 

bridge

•

Remove inner trim of fairing (

a

46.7).

•

Remove left side section of fairing (

a

46.8).

•

Disconnect ground (earth) cable from battery.

•

[Radio] Remove left loudspeaker box.

•

Disconnect plug (1) for the ignition/steering lock. 

•

Remove retainers of Bowden cables from han-
dlebar bridge.

•

Remove both handlebars from fork bridge.

•

Remove fastener securing fixed tube in upper 
fork bridge while holding the hexagon of the fixed 
tube.

•

Remove threaded stud from frame.

L

 Note:

Stud is a press-fit in angular-contact ball bearing, so 
remove as a complete unit.

•

Remove fork bridge.

•

Installation is the reverse of the removal proce-
dure.

e

 Attention:

Use the nuts securing the fixed tubes to the fork 
bridge only once.

X 

Tightening torque:

Threaded stud to frame
(clean thread + Loctite 243)........................ 130 Nm
Threaded fastener, fixed tube to fork bridge
(free from oil and grease).............................. 45 Nm
Handlebar to fork bridge .............................. 21 Nm

R22510040

1

R22310020

31.7

Removing and installing pot-type joints

•

Remove dust covers (1).

•

Remove snap ring (2).

•

Press out pot-type joint (3) with mandrel, 
BMW No. 31 5 661, and sleeve, 
BMW No. 31 5 662.

•

Press in pot-type joint (3) with mandrel, 
BMW No. 31 5 661.

•

Install snap ring (2).

•

Install dust covers (1).

Removing and installing angular-contact ball 
bearing

•

Remove retaining ring (1).

•

Heat fork bridge to approx. 100 °C (212 °F).

•

Remove angular-contact ball bearing, if neces-
sary striking lightly with a plastic-faced hammer.

•

Press out the threaded stud using mandrel, 
BMW No. 31 5 651, as a support.

•

Press the threaded stud into the angular-contact 
ball bearing using mandrel, BMW No. 31 5 651, 
as a support.

R21310030

1

1

2

3

31 5 661

31 5 662

R21310040

2

1

3

1

31 5 661

R21310080

h

100

w

1

GS310110

31 5 651

GS310120

31 5 651