Мотовездеход Honda TRX700XX. Руководство - часть 32

132 Обслуживание мотовездехода Honda

Регулировка стояночного тормоза

Ознакомьтесь с правилами техники безопасности на стр. 77.

Если эффективность стояночного тормоза снизилась, необходимо произ-
вести его регулировку.

ЛЕВАЯ 

РУКОЯТКА 

  СЗАДИ 

СПРАВА

(1) противопылевой колпачок
(2) контргайка
(3) регулятор

(4) контргайка
(5) плечо стояночного тормоза
(6) регулировочный болт

1.  Временно установите величину свободного хода рычага сцепления/

стояночного тормоза, превышающую 30 мм (1,2 дюйма) (стр. 115).

2.  Отведите в сторону противопылевой колпачок (1).

3.  Ослабьте контргайку (2) на тросе стояночного тормоза и полностью 

закрутите регулятор (3).

4.  Ослабьте контргайку (4) на плече (5) стояночного тормоза и вращайте 

регулировочный болт (6) по часовой стрелке до появления сопротивле-
ния.

5.  После этого поверните регулировочный болт  на одну восьмую оборота 

против часовой стрелки. Затяните контргайку.

Тормоза

(2)

(3)

(5)

(6)

(4)

(1)

Обслуживание мотовездехода Honda

Тормоза

6.  Вдавите вниз чеку (7) стояночного тормоза, затем выжмите рычаг (8) 

сцепления/стояночного тормоза до появления сильного сопротивле-
ния. Измерьте расстояние, которое прошел рычаг сцепления/стояноч-
ного тормоза; расстояние должно составлять:

 

 

25-30 мм (1.0-1,2 дюйма)

7.  При необходимости, отрегулируйте свободный ход рычага сцепления/

стояночного тормоза (стр. 115).

ЛЕВАЯ РУКОЯТКА

(7) чека стояночного тормоза
(8) рычаг сцепления / стояночного тормоза

Осмотрите рычаг сцепления/стояночного тормоза и трос стояночного тор-
моза на предмет незакрепленных соединений или иных неисправностей. 
Если на тросе имеются задиры или иные повреждения, обратитесь для 
замены троса к официальному дилеру Honda.

Иные виды осмотра и смазка

Проверьте правильность установки всех компонентов рычага сцепле-

 

•

ния/стояночного тормоза и надежность затяжки всех болтов.

Осмотрите трос стояночного тормоза на предмет отсутствия поврежде-

 

•

ний и признаков износа. При необходимости, замените.

Смазывайте трос стояночного тормоза специальной смазкой для тросов, 

 

•

имеющейся в торговой сети, чтобы не допустить его преждевременного 
износа или коррозии.

(8)

(7)

25 - 30 мм
(1,0-1,2 дюйма)

134 Обслуживание мотовездехода Honda

Шины

Для того, чтобы безопасно ездить на мотовездеходе, шины должны быть 
правильного типа и размера, находиться в хорошем состоянии, с удовлет-
ворительным состоянием протектора и с рекомендованным давлением 
воздуха.

   

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Эксплуатация мотовездехода с чрезмерно 
изношенными шинами или с неправильным 
давлением воздуха в шинах может стать 
причиной дорожно-транспортного проис-
шествия, в котором вы можете получить 
серьезные травмы или погибнуть.

Следуйте всем инструкциям данного 
Руководства, относящимся к поддержанию 
давления в шинах и уходу за шинами.

Мотовездеход оснащается бескамерными шинами низкого давления. 
Данные шины специально предназначены для движения по бездорожью, 
однако они не застрахованы от проколов. Выбирайте местность для по-
ездок с учетом этого фактора.

На следующих страницах содержится информация о том, как и когда про-
верять давление воздуха в шинах, как проводить контрольный осмотр шин, 
а также рекомендации относительно ремонта и замены шин.

Обслуживание мотовездехода Honda

Давление воздуха в шинах

Ознакомьтесь с правилами техники безопасности на стр. 77.

Правильное давление в шинах обеспечивает наилучшее сочетание управ-
ляемости, срока службы протектора и плавности хода. Недостаточное дав-
ление вызывает неравномерный износ шин, ухудшение управляемости и 
быстрый выход шины из строя вследствие перегрева.  Чрезмерное давление 
в шинах приводит к ухудшению плавности хода, повышает вероятность по-
вреждений, вызываемых дорожными неровностями, и является причиной 
неравномерного износа шин.

Убедитесь, что колпачки вентилей надежно завернуты. При необходимо-
сти установите новые колпачки.

Проверяйте давление воздуха на «холодных» шинах. Значения давления 
воздуха, полученные на «горячих» шинах, даже после того как мотовезде-
ход проехал всего несколько километров, будут выше штатных. Не следует 
при этом выпускать воздух из шин. В противном случае давление будет 
недостаточным. Давление воздуха в шинах проверяется в предполагаемом 
месте езды, поскольку атмосферное давление на больших высотах над 
уровнем моря может влиять на эти значения.

Рекомендованные значения давления в холодных шинах:

ПЕРЕДНЕЕ

ЗАДНЕЕ

РЕКОМЕНДУЕМОЕ 
ДАВЛЕНИЕ

35 кПа

(0,35 кгс/см

5,1 фунта/кв.дюйм

42,5 кПа

(0,425 кгс/см

,

6,2 фунта/кв.дюйм)

Шины