Мотовездеход Honda TRX680FA. Руководство - часть 20

Данный мотовездеход оснащается дисковыми тормозными механизмами передних
колес с гидравлическим приводом. Управление ими осуществляется с помощью
правого рычага тормоза. Одинарный задний тормоз дискового типа имеет гидрав$
лический привод, который управляется с помощью педали тормоза, а также меха$
нический привод, который управляется левым рычагом тормоза.

Несмотря на то, что за управление тормозными механизмов колес отвечают раз$
личные органы управления, при движении в режиме полного привода трансмиссии
все колеса взаимосвязаны. Потому задействование любого тормоза при движении
в режиме полного привода вызовет торможение и передних, и задних колес.

В большинстве режимов передний тормоз обеспечивает 70% всего тормозного
усилия.

Для достижения максимальной эффективности торможения используйте педаль 
и рычаг тормозов одновременно. Одновременное использование тормозов поз$
волит добиться минимального тормозного пути и максимальной стабильности
торможения.

Для снижения скорости или остановки мотовездехода плавно нажимайте на рычаг
и педаль тормозов, одновременно последовательно переходя на пониженные пе$
редачи для торможения двигателем.

В зависимости от скорости замедления постепенно наращивайте усилие на рычаге
и педали тормозов. Использование торможения двигателем путем переключения
на пониженные передачи в ручном режиме переключения передач будет способ$
ствовать торможению.

Приложение избыточного усилия к педали и рычагу тормозов способно вызвать
блокировку и занос колес, что может привести к потере управления. Если это про$
изошло, слегка отпустите органы управления тормозами, выполните корректирую$
щие действия рулем до полного восстановления контроля, после чего возобновите
торможение.

По возможности снижайте скорость и завершайте торможение до входа в поворот.
При прохождении поворотов избегайте резких торможений и резкого изменения
частоты вращения вала двигателя. Эти действия могут вызвать скольжение одного
или нескольких колес и привести к потере управления.

Торможение

Общие сведения по управлению мотовездеходом и вождению

Важными составляющими водительского мастерства являются умение грамот$
но тормозить при прохождении поворотов и умение резко тормозить 
в экстренной ситуации.

При движении по длинному или крутому спуску применяйте торможение дви$
гателем (в ручном режиме переключения передач ESP) с периодическим тор$
можением обоими тормозами. Длительное торможение может привести к пе$
регреву тормозных механизмов, что снизит интенсивность торможения.

Езда с рукой на рычаге тормоза или ногой на педали тормоза может привести
к перегреву тормозов и снижению их эффективности.

Для получения информации касательно техники торможения обратитесь к сле$
дующему разделу  

"Вождение мотовездехода".

Торможение 

Общие сведения по управлению мотовездеходом и вождению

Научитесь правильно выполнять маневры на мотовездеходе. Практикуйтесь 
в выполнении приемов, перечисленных в данном разделе, на площадке с ров$
ной поверхностью, двигаясь на невысокой скорости, до тех пор, пока не почув$
ствуете себя уверенно.

Неправильное выполнение маневра может привести к потере контроля над мо$
товездеходом и последующему перевороту или аварии.
Соблюдайте технику прохождения поворотов, описанную в данном руковод$
стве.

Научитесь поворотам на малой скорости и только после этого осваивайте по$
вороты на высокой скорости.
Не превышайте безопасную скорость при прохождении поворотов.

Прохождение поворотов

Вождение мотовездехода

Общие сведения по управлению мотовездеходом и вождению

Неправильное выполнение маневра может привес$
ти к потере контроля над мотовездеходом и после$
дующему перевороту или аварии.

Соблюдайте технику прохождения поворотов,
описанную в данном руководстве.
Научитесь поворотам на малой скорости и толь$
ко после этого осваивайте повороты на высокой
скорости.
Не превышайте безопасную скорость при про$
хождении поворотов.

Наклоните туловище вперед и по направлению к центру поворота.

Для выполнения маневра на ровной поверхности: Поверните руль и наклоните
туловище внутрь поворота. Такой наклон туловища помогает сохранять равно$
весие и удобную посадку. Умение балансировать телом в повороте является
одной из самых важных составляющих техники вождения мотовездехода.

Для выполнения резкого поворота на низкой скорости: Это помогает научиться
смещать туловище в седле слегка вперед и наклоняться внутрь поворота, од$
новременно осуществляя руление. Смещение массы тела вперед помогает
задним колесам проходить поворот и загружает передние управляемые коле$
са, обеспечивая более высокую маневренность.

Для выполнения поврота с места: Постепенно открывайте дроссельную зас$
лонку и начинайте поворачивать одновременно с началом движения. Помните
о необходимости смещать вес тела вперед при выполнении резких поворотов
на низкой скорости и во время маневрирования при начале движения.

Вождение мотовездехода

Общие сведения по управлению мотовездеходом и вождению