Мотоцикл Хонда CRF450X. Руководство - часть 12

 

  Главная      Учебники - Мотоциклы     Мотоцикл Хонда CRF450X. Руководство по эксплуатации

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

содержание   ..  10  11  12   13 ..

 

Мотоцикл Хонда CRF450X. Руководство - часть 12

 

 

8.
Нанесите тонкий слой белой литиевой смазки Honda или
аналогичного средства на поверхность сопряжения
фильтрующего элемента и его держателя.
9.
Произведите сборку фильтрующего элемента и держателя.
Установите фиксатор (7) держателя в отверстие (8) фиксатора
воздухоочистителя (9).
10. Установите воздухоочиститель в сборе в кожух.
11. Аккуратно установите уплотняющий фланец на элемент так,
чтобы исключить проникновение грязи. Совместите фиксатор
(10) фильтрующего элемента воздухоочистителя с меткой
"
" (11) на кожухе воздухоочистителя, повернув узел
воздухоочистителя против часовой стрелки. Установите на
место и надежно затяните крепежный болт воздухоочистителя
(3).
(3) крепежный болт воздухоочистителя
(10) фиксатор
(11) метка "
"
Неправильная установка узла воздухоочистителя может привести
к проникновению пыли и грязи в двигатель и последующему
повышенному износу поршневых колец и цилиндра.
12. Закройте крышку кожуха воздухоочистителя (1) и поверните
фиксатор быстрого крепления (2) по часовой стрелке.
(1) крышка кожуха воздухоочистителя
(2) фиксатор быстрого крепления
52
Обслуживание мотоцикла Honda
Воздухоочиститель
ПРИМЕЧАНИЕ
(1)
(2)
(10)
(11)
(3)
Ознакомьтесь с правилами техники безопасности
на стр. 25.
Производите обслуживание более часто, если мотоцикл
эксплуатируется в дождь или при высокой нагрузке.
Обслуживание вентиляционной трубки картера необходимо
проводить и в том случае, если в прозрачном контрольном окошке
видны отложения.
1.
Снимите пробку (1) трубки (2) вентиляции картера и удалите
отложения, слив их в подходящую емкость.
2.
Установите на место пробку системы вентиляции картера.
(1) пробка системы вентиляции картера
(2) трубка
53
Обслуживание мотоцикла Honda
Вентиляционная трубка картера
Вентиляционная трубка картера
(1)
(2)
Ознакомьтесь с правилами техники безопасности
на стр. 25.
(1) свободный ход
Проверка
Проверка свободного хода (1).
Свободный ход:
3 ± 5 мм
При необходимости отрегулируйте до штатного значения.
Регулировка верхнего троса
Незначительные регулировки производятся на
верхнем
регуляторе.
(2) противопылевой колпачок
(+) увеличить
(3) верхняя контргайка
(±) уменьшить
(4) верхний регулятор
1.
Оттяните противопылевой колпачок (2).
2.
Ослабьте верхнюю контргайку (3).
3.
Поверните верхний регулятор (4).
Для уменьшения свободного хода поворачивайте регулятор в
направлении (±), для увеличения свободного хода
поворачивайте регулятор в направлении (+).
4.
Затяните контргайку рекомендованным моментом:
4 Нм
Установите на место противопылевой колпачок.
5.
После завершения регулировки свободного хода рычага
акселератора проверьте корректность его работы во всех
положениях руля.
Если регулятор затянут до предела либо не удается добиться
правильной величины свободного хода с помощью верхнего
регулятора троса, необходимо полностью вкрутить регулятор и
затем отпустить его на один оборот. Затяните контргайку,
установите на место противопылевой колпачок, и
отрегулируйте величину свободного хода с помощью нижнего
регулятора.
Регулировка нижнего троса
Основные регулировки, например, после замены троса или снятия
карбюратора, следует производить с помощью нижнего
регулятора. Также это регулятор используется в случае, если не
удается добиться нужного значения свободного хода с помощью
верхнего регулятора.
(5) контргайка
(+) увеличить
(6) регулятор
(±) уменьшить
1.
Снимите топливный бак (стр. 37).
2.
Ослабьте контргайку (5).
3.
Для уменьшения свободного хода поворачивайте регулятор (6)
в направлении (±), для увеличения свободного хода
поворачивайте регулятор в направлении (+).
4.
Затяните контргайку рекомендованным моментом:
4 Нм
5.
После завершения регулировки свободного хода рычага
акселератора проверьте корректность его работы во всех
положениях руля.
6.
Установите на место топливный бак (стр. 38).
Если и в этом случае не удается добиться нужного значения
свободного хода, необходимо обратиться к официальному
дилеру Honda.
54
Обслуживание мотоцикла Honda
Дроссельная заслонка
Свободный ход рукоятки акселератора
(1)
(2)
(4)
(+)
(–)
(3)
(5)
(6)
(+)
(–)
(1) дроссельная заслонка
1.
Проверьте правильность установки всех компонентов
дроссельной заслонки и надежность затяжки всех болтов.
2.
Проверьте корректность рукоятки (1) акселератора работы во
всех положениях руля. Для устранения обнаруженных
неисправностей обратитесь к официальному дилеру Honda.
3.
Проверьте состояние тросов, идущих от ручки управления
дроссельной заслонкой к карбюратору. Замените трос при
наличии на нем задиров и иных повреждений.
4.
Проверьте трос на натяжение и вибрации во всех положениях
руля.
5.
Чтобы не допустить преждевременного износа или коррозии
троса, смазывайте его смазкой для тросов, имеющейся в
торговой сети.
55
Обслуживание мотоцикла Honda
Дроссельная заслонка
Осмотр дроссельной заслонки
(1)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  10  11  12   13 ..