Главная Учебники - Краны KATO. Автокран на короткобазовом шасси SR-700LS (машина - гусёк - ТО) - руководство по эксплуатации
|
|
|
содержание .. 51 52 53 54 ..
- 196 -
ON
OFF
- 197 -
17-3
Меры
предосторожности
при
установке
машины
на
выносные
опоры
(511A-0051-1R)
Выключатели
и
переключатели
управления
выносными
опорами
размещены
в
двух
местах
,
а
именно
на
пульте
управления
шасси
и
в
кабине
управления
.
Управление
выносными
опорами
,
как
правило
,
должно
производится
с
пульта
управления
шасси
.
Если
же
необходимо
управлять
выносными
опорами
из
кабины
машиниста
,
то
следует
попросить
других
рабочих
поменять
местами
стопорные
пальцы
и
подложить
под
башмаки
выносных
опор
стальные
щиты
.
Номинальная
грузоподъемность
машины
при
работе
на
выносных
опорах
определена
исходя
из
условия
,
что
машина
установлена
в
горизонтальное
положение
на
выносные
опоры
.
Поэтому
грунтовые
условия
площадки
,
на
которой
устанавливается
машина
на
выносные
опоры
,
являются
одним
из
важнейших
факторов
обеспечения
безопасности
работы
машины
.
Даже
на
площадке
,
на
первый
взгляд
кажущейся
ровной
и
твердой
,
в
зависимости
от
рабочего
положения
машины
может
воздействовать
на
одну
выносную
опору
около
80%
суммарной
массы
машины
и
поднимаемого
груза
,
создавая
громадное
давление
на
поверхность
башмака
опоры
.
В
таком
случае
в
зависимости
от
грунтовых
условий
может
возникнуть
оседание
башмаков
выносных
опор
в
землю
.
Именно
поэтому
необходимо
строго
соблюдать
следующие
требования
.
- 198 -
(1)
На
мягких
грунтах
,
неровной
местности
или
склонах
нужно
максимально
спланировать
поверхность
грунтов
и
при
необходимости
сделать
поверхность
максимальной
ровной
с
использованием
деревянных
колодок
и
т
.
п
.
Кроме
того
,
для
уменьшения
давления
машины
на
поверхность
грунтов
следует
подложить
под
башмаки
выносных
опор
стальные
щиты
или
подкладки
,
имеющие
достаточную
площадь
и
жесткость
.
(2)
Грунтовые
основания
,
на
первый
взгляд
кажущиеся
твердыми
,
такие
как
названные
ниже
,
могут
иметь
недостающую
несущую
способность
в
зависимости
от
условий
внутренних
слоев
.
Нельзя
устанавливать
машину
на
выносные
опоры
в
местах
,
вызывающих
опасную
ситуацию
.
Под
башмаки
выносных
опор
подкладывают
стальные
щиты
или
подкладки
,
имеющие
достаточную
площадь
и
жесткость
,
для
восполнения
возможной
недостаточной
несущей
способности
грунтов
основания
.
•
Поверхности
с
дешевым
асфальтовым
покрытием
•
Поверхности
с
тонким
слоем
бетонного
покрытия
•
Булыжные
мостовые
•
Поверхность
мостовой
с
пустотами
под
ней
,
образованными
под
воздействием
водной
эрозии
•
Поверхности
грунтов
с
высохшими
поверхностными
слоями
и
мягкими
внутренними
слоями
•
Обочины
дорог
или
места
вблизи
вырытых
ям
или
котлованов
Приняв
вышеуказанные
меры
предосторожности
,
устанавливают
машину
в
горизонтальное
положение
на
выносные
опоры
.
Если
машина
установлена
в
наклоненном
состоянии
,
то
ее
грузоподъемность
может
оказываться
гораздо
меньше
,
чем
предполагалось
.
Выполнение
крановой
работы
без
устранения
крена
машины
может
привести
к
опрокидыванию
машины
или
поломке
стрелы
даже
при
массе
поднимаемого
груза
,
не
превышающей
номинальную
грузоподъемность
.
(541A-0180-1R)
(3)
Перед
установкой
машины
на
выносные
опоры
следует
убедиться
,
что
штоки
гидроцилиндров
подвесок
втянуты
до
отказа
(
подвески
заблокированы
).
- 199 -
(4)
Машина
,
как
правило
,
должна
быть
установлена
на
всех
четырех
выдвинутых
до
отказа
выносных
опорах
.
В
случае
вынужденного
выполнения
работы
на
выдвинутых
до
промежуточного
положения
,
либо
втянутых
до
отказа
выносных
опорах
,
либо
же
без
выносных
опор
необходимо
с
согласия
прораба
проводить
работу
осторожно
и
медленно
по
принципу
«
безопасность
прежде
всего
».
(5)
Приступая
к
управлению
выносными
опорами
,
нужно
предварительно
убедиться
в
отсутствии
людей
вокруг
выносных
опор
и
под
корпусом
машины
.
(6)
Перед
выездом
или
установкой
машины
на
выносные
опоры
следует
убедиться
,
что
стопорные
пальцы
вставлены
на
места
для
надежного
фиксирования
выносных
опор
.
(7)
По
завершении
установки
машины
на
выносные
опоры
нужно
убедиться
,
что
шины
не
находятся
в
контакте
с
землей
.
Если
шины
находятся
в
контакте
с
землей
,
то
в
месте
контакта
возникает
реактивная
сила
,
что
может
привести
к
снижению
устойчивости
машины
.
В
случае
,
если
шины
не
вывешиваются
даже
при
выдвижении
штоков
вертикальных
гидроцилиндров
выносных
опор
до
отказа
,
следует
принять
необходимые
меры
,
как
подкладывание
стальных
щитов
под
башмаки
выносных
опор
и
др
.
для
подъема
шин
от
земли
.
(8)
По
завершении
установки
машины
на
выносные
опоры
надо
убедиться
,
что
все
башмаки
выносных
опор
находятся
в
контакте
с
землей
.
Следует
также
убедиться
в
отсутствии
деформации
грунтового
основания
,
оседания
грунта
под
башмаками
и
обрушения
обочины
дороги
.
(9)
На
экране
задания
рабочего
состояния
ACS
задают
«
состояние
выносных
опор
»
и
«
состояние
стрелы
»,
соответствующее
выполняемой
работе
.
Если
на
стройплощадке
,
где
крановая
работа
выполняется
,
невозможно
выдвинуть
выносные
опоры
до
отказа
,
то
следует
перебазироваться
на
более
широкое
место
,
где
выдвигают
выносные
опоры
до
отказа
,
затем
выполнить
предпусковые
проверки
ACS.
Предпусковые
проверки
ACS
не
могут
быть
выполнены
,
если
выносные
опоры
не
выдвинуты
до
отказа
.
(
Подробнее
см
.
инструкцию
по
эксплуатации
ACS.)
(10)
Перед
началом
крановой
работы
следует
попробовать
отрыв
груза
от
земли
,
чтобы
предугадать
реальные
условия
работы
,
и
убедиться
,
что
грунты
адекватно
поддерживают
выносные
опоры
.
Кроме
того
,
если
расставляется
рабочий
,
наблюдающий
за
состоянием
выносных
опор
в
процессе
крановой
работы
,
безопасность
крановой
работы
будет
все
более
повышаться
.
(11)
Выключатель
и
переключатели
управления
выносными
опорами
размещены
на
пульте
управления
шасси
и
в
кабине
машиниста
.
Какие
бы
выключатели
и
переключатели
ни
использовались
,
экран
ACS
автоматически
переключается
в
режим
задания
рабочего
состояния
.
Если
изменен
опорный
контур
на
выносных
опорах
,
то
нужно
заново
задать
состояние
выносных
опор
в
ACS.
содержание .. 51 52 53 54 ..
|
|
|