UAZ Patriot с двигателем F 1 A (Iveco). Руководство - часть 1

 

  Главная      Автомобили - УАЗ     UAZ Patriot с двигателем F 1 A (Iveco) - руководство по эксплуатации 2008 год

 

поиск по сайту                

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  1  2  3   ..

 

 

UAZ Patriot с двигателем F 1 A (Iveco). Руководство - часть 1

 

 

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÜ
UAZ Patriot
ñ äâèãàòåëåì F 1 A (Iveco)
ÐÝ 05808600.110-2008
(äîïîëíåíèå ê ðóêîâîäñòâó ïî ýêñïëóàòàöèèè
ÐÝ 05808600.103-2005)
2008
ÎÀÎ “Óëüÿíîâñêèé àâòîìîáèëüíûé çàâîä”
3
ÎÁÙÈÅ ÑÂÅÄÅÍÈß
Àâòîìîáèëü UAZ Patriot - ëåãêîâîé, äâóõîñíûé, ïîâûøåí-
íîé ïpîõîäèìîñòè, òèïà 4õ4, ñ öåëüíîìåòàëëè÷åñêèì
ïÿòèäâåðíûì êóçîâîì.
Àâòîìîáèëü ïpåäíàçíà÷åí äëÿ ïåpåâîçêè ïàññàæèpîâ è
ãpóçîâ ïî âñåì âèäàì äîpîã è ìåñòíîñòè.
Àâòîìîáèëü, èçãîòàâëèâàåìûé â èñïîëíåíèè "Ó",
pàññ÷èòàí
íà ýêñïëóàòàöèþ ïðè ðàáî÷èõ òåìïåpàòópàõ îêpóæàþùåãî
âîçäóõà îò ìèíóñ 40 äî ïëþñ 40 °Ñ, ñðåäíåãîäîâîé îòíîñèòåëüíîé
âëàæíîñòè âîçäóõà äî 75 % ïðè ïëþñ 15 °Ñ, çàïûëåííîñòè
âîçäóõà äî 1,0 ã/ì
3
è ñêîðîñòè âåòðà äî 20 ì/ñ, â òîì ÷èñëå â
ðàéîíàõ, ðàñïîëîæåííûõ íà âûñîòå äî 4000 ì íàä óðîâíåì
ìîðÿ, ïðè ñîîòâåòñòâóþùåì ñíèæåíèè òÿãîâî-äèíàìè÷åñêèõ
õàðàêòåðèñòèê è òîïëèâíîé ýêîíîìè÷íîñòè.
Àâòîìîáèëü, èçãîòàâëèâàåìûé â èñïîëíåíèè "Ò",
pàññ÷èòàí
íà ýêñïëóàòàöèþ ïðè ðàáî÷èõ òåìïåpàòópàõ îêpóæàþùåãî
âîçäóõà îò ìèíóñ 10 äî ïëþñ 50 °Ñ, ñðåäíåãîäîâîé îòíîñèòåëüíîé
âëàæíîñòè âîçäóõà äî 80 % ïðè ïëþñ 27 °Ñ â óñëîâèÿõ,
ïðèâåäåííûõ âûøå äëÿ àâòîìîáèëåé èñïîëíåíèÿ "Ó".
Çíàê "+" ðÿäîì ñ íàèìåíîâàíèåì äåòàëè (óçëà) îçíà÷àåò, ÷òî
äàííàÿ äåòàëü (óçåë) óñòàíàâëèâàåòñÿ íà àâòîìîáèëè â
çàâèñèìîñòè îò êîìïëåêòàöèè.
ÌÀÐÊÈÐÎÂÊÀ
ÀÂÒÎÌÎÁÈËß
Ðàñïîëîæåíèå çàâîäñêîé òàáëè÷êè àâòîìîáèëÿ,
èäåíòèôèêàöèîííîãî íîìåðà òðàíñïîðòíîãî ñðåäñòâà, êóçîâà
è øàññè ñì. â ÐÝ.
Èäåíòèôèêàöèîííûé íîìåð äâèãàòåëÿ F1A
âûáèò íà
ïëîùàäêå, ðàñïîëîæåííîé ñ ëåâîé ñòîðîíû áëîêà öèëèíäðîâ
(ñì. ðèñ. 1).
Ðèñ. 1. Ðàñïîëîæåíèå
èäåíòèôèêàöèîííîãî íîìåðà
äâèãàòåëÿ
4
ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÀß ÕÀÐÀÊÒÅÐÈÑÒÈÊÀ
Íàèìåíîâàíèå
UAZ Patriot
1
2
Îáùèå äàííûå
Ðàçìåðû àâòîìîáèëÿ
ñì. â ÐÝ íà ðèñ. 1.5
Ìàêñèìàëüíàÿ ãðóçîïîäúåìíîñòü
(âêëþ÷àÿ âîäèòåëÿ è ïàññàæèðîâ),
êã
600
×èñëî ìåñò äëÿ ñèäåíèÿ (âêëþ÷àÿ
ìåñòî âîäèòåëÿ)
5*
Äîïóñòèìàÿ ïîëíàÿ ìàññà àâòîìî-
áèëÿ, êã
2770
Ðàñïpåäåëåíèå ïîëíîé ìàññû ïî
îñÿì, êã:
íà ïåpåäíþþ îñü
1330
íà çàäíþþ îñü
1440
Ìàññà ñíàpÿæåííîãî àâòîìîáèëÿ,
êã
2245
Ðàñïpåäåëåíèå ñíàpÿæåííîé
ìàññû ïî îñÿì, êã:
íà ïåpåäíþþ îñü
1265
íà çàäíþþ îñü
980
Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü, êì/÷
135
Ðàñõîä òîïëèâà ïðè äâèæåíèè ñ
ïîñòîÿííîé ñêîðîñòüþ 90 êì/÷,
ë/100êì
9,5
Ðàñõîä òîïëèâà ïðè äâèæåíèè ñ
ïîñòîÿííîé ñêîðîñòüþ 120 êì/÷,
ë/100êì
12,5
Ïðèìå÷àíèå.
Ðàñõîä òîïëèâà ñëóæèò äëÿ îïpåäåëåíèÿ òåõíè÷åñêîãî
ñîñòîÿíèÿ àâòîìîáèëÿ è íå ÿâëÿåòñÿ ýêñïëóàòàöèîííîé íîpìîé.
Äîñòîâåpíîñòü çàìåpîâ pàñõîäà òîïëèâà îáåñïå÷èâàåòñÿ òîëüêî ïpè
ïpîâåäåíèè ñïåöèàëüíûõ èñïûòàíèé â ñòpîãîì ñîîòâåòñòâèè ñ
òpåáîâàíèÿìè ÃÎÑÒ 20306-90 ïpè äîñòèæåíèè àâòîìîáèëåì îáùåãî
ïpîáåãà 9000-10000 êì.
*
Ïðåäóñìîñòðåíà âîçìîæíîñòü óñòàíîâêè äâóõ äîïîëíèòåëüíûõ
ïðîäîëüíûõ äâóõìåñòíûõ ñèäåíèé
5
Íàèáîëüøàÿ ãëóáèíà ïpåîäîëå-
âàåìîãî ápîäà, ì
0,5
Ïîëíàÿ ìàññà áóêñèpóåìîãî
ïpèöåïà, êã, íå áîëåå:
îáîðóäîâàííîãî òîðìîçàìè
1500*
áåç òîðìîçîâ
750*
Íàèìåíüøèé pàäèóñ ïîâîpîòà ïî
îñè ñëåäà ïåpåäíåãî âíåøíåãî
(îòíîñèòåëüíî öåíòpà ïîâîpîòà)
êîëåñà, ì, íå áîëåå
6,55
Íàèìåíüøèé pàäèóñ ïîâîpîòà
âíåøíèé ïî òî÷êå ïåpåäíåãî
áàìïåpà, íàèáîëåå óäàëåííîé îò
öåíòpà ïîâîpîòà, ì, íå áîëåå
6,8
Ìàêñèìàëüíûé ïîäúåì, ïpåîäîëå-
âàåìûé àâòîìîáèëåì ïîëíîé
ìàññîé, ãpàä (%)
31 (60)
Äâèãàòåëü
Ìîäåëü
F1A (Iveco)
Òèï
äèçåëüíûé, ñ òóðáî-
íàääóâîì
×èñëî öèëèíäpîâ
×åòûpå
Ðàñïîëîæåíèå öèëèíäpîâ
Ðÿäíîå, âåpòèêàëüíîå
Ïîpÿäîê pàáîòû öèëèíäpîâ
1-3-4-2
Äèàìåòp öèëèíäpà, ìì
88
Õîä ïîpøíÿ, ìì
94
Ðàáî÷èé îáúåì, ñì
3
2287
Ñòåïåíü ñæàòèÿ
19
Ìèíèìàëüíàÿ ÷àñòîòà âpàùåíèÿ
êîëåí÷àòîãî âàëà íà påæèìå
õîëîñòîãî õîäà, ìèí
-1
800±25
1
2
* Ïðè íàëè÷èè òÿãîâî-ñöåïíîãî óñòðîéñòâà øàðîâîãî òèïà

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  1  2  3   ..