Renault Clio (2024). Betriebsanleitung - 8

 

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Renault Clio (2024). Betriebsanleitung - 8

 

 

2.89

DEU_UD80907_1

Freinage actif d‘urgence (BJA - Renault)

 

AKTIVES NOTBREMS-ASSISTENZSYSTEM 

(8/8)

Deaktivieren der Funktion

Sie müssen die Funktion deaktivieren, wenn:
– Der Bereich der Kamera ist beschädigt (z. B. innen oder außen an der Frontscheibe).

–  die Fahrzeugfront wurde beschädigt (Aufprall, Kratzer auf dem Radar usw.);
–  das Fahrzeug abgeschleppt wird (Pannenhilfe);
–  die Frontscheibe ist gerissen oder verzogen (Scheibenreparaturen in diesem Bereich nicht selbst durchführen, sondern von einem Ver- 

tragspartner durchführen lassen);

–  Sie fahren nicht auf einer asphaltierten Straße.
Wenn sich das System nicht normal verhält, deaktivieren Sie das System und wenden sich an einen Vertragspartner.

Unterbrechung der Funktion

Sie können den Aktives Notbrems-Assistenzsystemen jederzeit unterbrechen, indem Sie das Gaspedal antippen oder indem Sie durch eine 

Lenkradbewegung ein Ausweichmanöver ausführen.

alerte de survitesse ...................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

détection de panneaux : alerte de survites-

se ...............................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

aides à la conduite.....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

assistance à la conduite ............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

2.90

DEU_UD80908_1

Détection de panneaux de signalisation routière (BJA - Renault)

 

Hinweis:

 Darauf achten, dass die Front- 

scheibe frei (von Schmutz, Schlamm, 

 

Schnee, Beschlag usw.) ist.
Bei Fahrzeugen, die mit Navigationssystem  

ausgestattet sind, nutzt das System auch  

von diesem stammende Informationen.
Wenn der Tempomat (Begrenzer-Funktion)  

aktiviert ist, ist es möglich, die Geschwindig- 

keitsbegrenzung an die vom System ange- 

zeigte Geschwindigkeit anzupassen.
Wird die Höchstgeschwindigkeit überschrit- 

ten, wird der Fahrer durch eine Anzeige ge- 

warnt.

Détection de panneaux de signalisation routière

ERKENNUNG VON VERKEHRSZEICHEN 

(1/4)

Ist das Fahrzeug mit einem Navigations- 

system ausgestattet, und befindet sich das  

Fahrzeug in einem Land, in dem Geschwin- 

digkeiten in einer anderen Einheit als der  

vom Fahrzeug verwendeten angegeben  

werden, zeigt das System das Schild mit der  

Geschwindigkeitsbegrenzung in der Lan- 

deseinheit an, ergänzt um den in die von der  

Instrumententafel des Fahrzeugs verwen- 

dete Einheit umgerechneten Wert der Ge- 

schwindigkeitsbegrenzung.
Bei mit Navigationssystem ausgestatteten  

Fahrzeugen kann das System in Ländern,  

in denen auf bestimmten Straßen bei Regen  

eine reduzierte Höchstgeschwindigkeit gilt,  

die Geschwindigkeitsbegrenzung ändern,  

sobald der Frontscheibenwischer einige Se- 

kunden gelaufen ist.

Sondersituationen

Das System berücksichtigt nicht außeror- 

dentliche Geschwindigkeitsbegrenzungen,  

wie zum Beispiel an Tagen mit grenzwert- 

überschreitender Luftverschmutzung.

Das System erkennt die Schilder mit Ge- 

schwindigkeitsbegrenzungen am Straßen- 

rand und zeigt die Geschwindigkeitsbegren- 

zung an der Instrumententafel an.
Es nutzt in der Hauptsache die Informati- 

onen der Kamera 

1

, welche an der Front- 

scheibe hinter dem Rückspiegel befestigt  

ist.

1

2.91

DEU_UD80908_1

Détection de panneaux de signalisation routière (BJA - Renault)

 

ERKENNUNG VON VERKEHRSZEICHEN 

(2/4)

Aktivierung/Deaktivierung des  

Systems

Fahrzeuge mit Multimedia-Display 

2

Anweisungen zum Aktivieren oder Deakti- 

vieren der Funktion finden Sie in den Multi- 

media-Anweisungen.
Wählen Sie „ON“ oder „OFF“.

Bei aktivierter Funktion können Sie je nach  

örtlichen Bestimmungen die Option „Gefah- 

renbereiche anzeigen“ aktivieren.
Das System informiert Sie über die Entfer- 

nung bis zu dieser Zone und solange Sie in  

dieser Zone fahren.

Fahrzeuge ohne Multimedia-Display

–  Drücken Sie bei stehendem Fahrzeug die  

Taste 

3

 so oft wie nötig, um zu „Einstel- 

lungen“ zu gelangen;

–  Drücken Sie wiederholt das Bedienele- 

ment 

4

 oder 

5

, um zum Menü „Fahrzeug-  

Einstellungen“ zu gelangen, und drücken  

Sie 

7

 

OK

;

–  Drücken Sie wiederholt das Bedienele- 

ment 

4

 oder 

5

, um zum Menü „FAHR- 

ASSISTENZ“ zu gelangen, und drücken  

Sie 

7

 

OK

;

– Drücken Sie die Bedienelemente 

4

  

oder 

5

 wiederholt, um die Einstellung  

„Geschw. warner“ aufzurufen;

–  Drücken Sie 

7

 

OK

, um die Funktion zu  

aktivieren oder deaktivieren:

 =

 Funktion aktiviert

 <

 Funktion deaktiviert

Drücken Sie den Schalter 

6

, um zum vorhe- 

rigen Menü zurückzukehren.

2

7

4

5

6

3

2.92

DEU_UD80908_1

Détection de panneaux de signalisation routière (BJA - Renault)

 

ERKENNUNG VON VERKEHRSZEICHEN 

(3/4)

MaSnahme

Kontrollund Warnlampen

Die Funktion zeigt folgende Kontrolllampen  

an:

8

 Verkehrsschilder mit der zulässigen  

Höchstgeschwindigkeit.

9

  Zusätzliche Verkehrszeichen (Anfang  

oder Ende von Überholverboten, Ge- 

schwindigkeitsbegrenzungen bei nasser  

Straße oder für Wohnanhänger sowie  

Geschwindigkeitsbegrenzung mit Stre- 

ckenangabe usw.)

8

9

Wird die Höchstgeschwindigkeit überschrit- 

ten, blinkt der Kreis (Kontrolllampe 

7

) und  

es erklingt ein Signalton, um den Fahrer zu  

warnen.

Verändern der eingestellten  

Höchstgeschwindigkeit

Wenn die Höchstgeschwindigkeit von der er- 

kannten Geschwindigkeit abweicht, drücken  

Sie lang die folgenden Bedienelemente:
– 

10

 (

RES/+

), um die Regelgeschwindig- 

keit bis zur erkannten Geschwindigkeit  

zu erhöhen;

– 

11

 (

SET/-

), um die Regelgeschwindigkeit  

bis zur erkannten Geschwindigkeit zu  

verringern.

10

11

anomalies de fonctionnement....................

(page courante)

incidents

anomalies de fonctionnement ..............

(page courante)

2.93

DEU_UD80908_1

Détection de panneaux de signalisation routière (BJA - Renault)

 

Diese Funktion dient als zusätzliche Fahrhilfe.
Diese Funktion ersetzt keinesfalls die Wachsamkeit und Verantwortung des Fah- 

rers, welcher stets die Kontrolle über sein Fahrzeug behalten muss.
Der Fahrer muss seine Geschwindigkeit stets den Verkehrsbedingungen anpas- 

sen, unabhängig von den Vorgaben des Systems.
Das System erkennt Geschwindigkeitsbeschränkungsschilder, jedoch keine anderen Schil- 

der (z. B. Ortseingangs- und Ortsausgangsschilder).
Das System erkennt möglicherweise nicht alle Geschwindigkeitsbegrenzungsschilder oder  

interpretiert sie falsch.
Der Fahrer sollte Schilder, die vom System nicht erkannt werden, nicht ignorieren und vor- 

rangig die Verkehrsbeschilderung und die Straßenverkehrsordnung beachten.
Bei schlechter Sicht (Nebel, Schnee, Frost ...) kann das System dem Fahrer eventuell nicht  

die entsprechende Geschwindigkeitsbegrenzung anzeigen.
Der Fahrer muss seine Geschwindigkeit stets den Verkehrsbedingungen anpassen, unab- 

hängig von den Vorgaben des Systems.

Funktionsstörungen

Das System kann die Geschwindigkeitsbe- 

grenzung eventuell nicht erkennen, wenn:
–  die Frontscheibe verschmutzt ist;
–  die Kamera durch die Sonne geblendet  

wird;

–  die Sicht eingeschränkt ist (Nacht, Nebel  

usw.)

–  die Hinweisschilder nicht lesbar (Schnee  

...) oder verdeckt sind (durch ein anderes  

Fahrzeug oder durch Bäume);

–  die vom Navigationssystem übernomme- 

nen Informationen nicht aktuell sind.

ERKENNUNG VON VERKEHRSZEICHEN 

(4/4)

conduite .....................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

limiteur de vitesse ......................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

régulateur - limiteur de vitesse ..................

(jusqu’à la fin de l’UD)

commandes ...............................................

(page courante)

aides à la conduite.....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

assistance à la conduite ............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

2.94

DEU_UD80909_1

Limiteur de vitesse (BJA - Renault)

 

Limiteur de vitesse

Betätigungen

1

 Schalter 

 zum Ein-/Ausschalten  

des Geschwindigkeitsbegrenzers.

2

  Ein/Aus-Schalter Tempomat 

.

3

  Aktivierung des Geschwindigkeitsbe- 

grenzers und Reduzierung der Ge- 

schwindigkeit (

SET/-

).

4

  Aktivierung des Geschwindigkeitsbe- 

grenzers und Erhöhung der Geschwin- 

digkeit oder Abruf der gespeicherten Ge- 

schwindigkeitsbegrenzung (

RES/+

).

5

  Funktion ausschalten (mit Speichern der  

Höchstgeschwindigkeit) (

O

).

Der Tempomat hilft Ihnen, eine von Ihnen 

gewählte Geschwindigkeit, die so genannte 

Höchstgeschwindigkeit

, nicht zu über- 

schreiten.

GESCHWINDIGKEITSBEGRENZER 

(1/4)

Sie können den Geschwindigkeitsbe- 

grenzer mit der Verkehrszeichenerken- 

nung verbinden. 

 2.90.

2

1

5

4

3

2.95

DEU_UD80909_1

Limiteur de vitesse (BJA - Renault)

 

Fahren

Wenn eine Geschwindigkeit eingestellt ist,  

fährt sich das Fahrzeug unterhalb dieser  

Geschwindigkeit wie eines ohne Geschwin- 

digkeitsbegrenzer.
Ein Überschreiten der eingestellten Höchst- 

geschwindigkeit durch Betätigen des Fahr- 

pedals ist nur noch in Ausnahmesituationen  

möglich (siehe Abschnitt „Überschreiten der  

eingestellten Höchstgeschwindigkeit“).

GESCHWINDIGKEITSBEGRENZER 

(2/4)

Um die aktuelle Geschwindigkeit zu spei- 

chern, drücken Sie die Taste 

4

 (

RES/+

)  

oder 

3

 (

SET/-

): Die Grenzgeschwindigkeit  

ersetzt die Bindestriche und die Kontroll- 

lampe 

6

 wird je nach Fahrzeug in Weiß an- 

gezeigt.
Die gespeicherte Mindestgeschwindigkeit  

beträgt 30 km/h.

Einschalten

Drücken Sie auf den Schalter 

1

.

Die 

6

 Warnlampe leuchtet grau.

Die Meldung „Begrenzer EIN“ erscheint auf  

der Instrumententafel begleitet von Strichen,  

um anzuzeigen, dass die Geschwindigkeits- 

begrenzerfunktion aktiv, aber noch keine  

Grenzgeschwindigkeit gespeichert ist.

6

1

4

3

2.96

DEU_UD80909_1

Limiteur de vitesse (BJA - Renault)

 

Einhalten der eingestellten 

Höchstgeschwindigkeit nicht möglich

Bei starkem Gefälle kann das System die  

Grenzgeschwindigkeit eventuell nicht ein- 

halten: In der Instrumententafel blinkt die  

Grenzgeschwindigkeit rot und es ertönt in  

regelmäßigen Abständen ein Warnsignal,  

um Sie auf diesen Umstand hinzuweisen.

Überschreiten der eingestellten 

Höchstgeschwindigkeit

Ein Überschreiten der Begrenzungsge- 

schwindigkeit ist jederzeit möglich.
Treten Sie dazu das Gaspedal 

fest und  

ganz durch

 (über den Kickdown-Punkt  

hinaus).
Während der Überschreitung blinkt die  

Höchstgeschwindigkeit rot an der Instru- 

mententafel.
Nehmen Sie dann den Fuß vom Gaspedal:  

Der Geschwindigkeitsbegrenzer wird erneut  

wirksam, sobald Sie eine geringere als die  

gespeicherte Geschwindigkeit erreichen.

Wenn der Geschwindigkeits- 

begrenzer nicht verfügbar ist  

(nach mehreren Versuchen,  

ihn zu aktivieren), wenden Sie  

sich an einen Vertragspartner.

GESCHWINDIGKEITSBEGRENZER 

(3/4)

Verändern der eingestellten 

Höchstgeschwindigkeit

Sie können die eingestellte Höchstge- 

schwindigkeit ändern, indem Sie (wiederholt  

oder lang anhaltend) auf folgende Tasten  

drücken:
–  den Schalter 

4

 (

RES/+

), um die Ge- 

schwindigkeit zu erhöhen,

–  den Schalter 

3

 (

SET/-

), um die Ge- 

schwindigkeit zu senken.

4

3

2.97

DEU_UD80909_1

Limiteur de vitesse (BJA - Renault)

 

GESCHWINDIGKEITSBEGRENZER 

(4/4)

Unterbrechen der Funktion

Die Begrenzer-Funktion wird unterbrochen,  

wenn Sie den Schalter 

5

 drücken (

O

).

Die Grenzgeschwindigkeit wird gespeichert  

und in grauer Schrift auf der Instrumenten- 

tafel angezeigt.

Abrufen der eingestellten 

Höchstgeschwindigkeit

Wenn eine Geschwindigkeit gespeichert ist,  

kann sie durch Drücken der Taste 

4

 abgeru- 

fen werden.

Abschalten der Funktion

Der Geschwindigkeitsbegrenzer wird unter- 

brochen:
–  wenn Sie die Taste 

1

 drücken. In diesem  

Fall ist keine Geschwindigkeit mehr ge- 

speichert;

–  wenn Sie die Taste 

2

 drücken. In diesem  

Fall ist der Tempomat ausgewählt und es  

ist keine gespeicherte Geschwindigkeit  

vorhanden.

Wenn die Funktion nicht mehr aktiv ist, er- 

lischt das Hinweissymbol 

6

 in der Instru- 

mententafel.

Wenn der Geschwindigkeitsbegrenzer  

sich im Bereitschaftsmodus befindet,  

wird er mit 

3

 wieder aktiviert; allerdings  

wird die gespeicherte Geschwindigkeit  

verworfen und stattdessen die aktuelle  

Fahrgeschwindigkeit verwendet.

6

2

1

5

4

3

conduite .....................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

régulateur de vitesse .................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

régulateur - limiteur de vitesse ..................

(jusqu’à la fin de l’UD)

commandes ...............................................

(page courante)

aides à la conduite.....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

assistance à la conduite ............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

2.98

DEU_UD80910_1

Régulateur de vitesse (BJA - Renault)

 

Der Tempomat (Regler-Funktion) dient dazu,  

eine vom Fahrer vorgewählte Geschwindig- 

keit, die so genannte 

Regelgeschwindig- 

keit

, konstant einzuhalten.

Die Einstellung der Regelgeschwindigkeit ist  

ab 30 km/h stufenlos möglich.

Régulateur de vitesse

Diese Funktion dient als zu- 

sätzliche Fahrhilfe.
Sie entbindet den Fahrer unter  

keinen Umständen von seiner  

Verantwortung, auf Geschwindigkeitsbe- 

grenzungen und Sicherheitsabstände zu  

achten oder aufmerksam zu sein.
Der Fahrer muss stets die Kontrolle über  

das Fahrzeug haben.
Der Tempomat (Regler-Funktion) darf  

nicht in dichtem Verkehr, auf kurven- 

reicher Strecke oder glatter Fahrbahn  

(Glatteis, Aquaplaning, Rollsplitt) oder  

bei ungünstigen Witterungsbedingungen  

(Nebel, Regen, Seitenwind…) genutzt  

werden.

Unfallgefahr!

Betätigungen

1

  Ein/Aus-Schalter Tempomat 

.

2

  Schalter zum Aktivieren und Verringern  

der Regelgeschwindigkeit (

SET/-

).

3

  Schalter zum Aktivieren und Erhöhen der  

Regelgeschwindigkeit oder zum Abrufen  

der gespeicherten Regelgeschwindigkeit  

(

RES/+

).

4

  Unterbrechen der Funktion (mit Spei- 

chern der Regelgeschwindigkeit) (

O

).

5

 Schalter 

 zum Ein-/Ausschalten  

des Geschwindigkeitsbegrenzers.

TEMPOMAT (REGLER-FUNKTION) 

(1/5)

1

5

4

3

2

2.99

DEU_UD80910_1

Régulateur de vitesse (BJA - Renault)

 

Fahren

Bei gespeicherter Regelgeschwindigkeit  

und aktivierter Regler-Funktion können Sie  

den Fuß vom Gaspedal nehmen.

Die Füße müssen in der Nähe  

der Pedale bleiben, um in  

einem Notfall schnell reagieren  

zu können.

Aktivieren des Tempomats 

(Regler-Funktion)

Drücken Sie bei konstanter Fahrt mit einer  

Fahrzeuggeschwindigkeit über ca. 30 km/h  

den Schalter 

2

 (

SET/-

) oder den Schalter 

3

  

(

RES/+

): Die Funktion wird aktiviert und die  

momentane Geschwindigkeit gespeichert.
Die Regelgeschwindigkeit ersetzt die Stri- 

che. Der Tempomat ist erkennbar aktiv,  

wenn die gespeicherte Geschwindigkeit und  

die Kontrolllampe 

6

 grün angezeigt werden.

Wenn Sie versuchen, die Funktion unter 30  

km/h zu aktivieren, erscheint die Meldung  

„Geschwin.ungült“ und die Funktion bleibt  

inaktiv.

Einschalten

Betätigen Sie den Schalter 

1

.

Die 

6

 Warnlampe leuchtet grau.

Die Meldung „Regler EIN“ erscheint beglei- 

tet von Strichen auf der Instrumententafel  

um anzuzeigen, dass die Tempomat-Funk- 

tion aktiv ist, aber noch keine Regelge- 

schwindigkeit hinterlegt ist.

TEMPOMAT (REGLER-FUNKTION) 

(2/5)

6

1

3

2

2.100

DEU_UD80910_1

Régulateur de vitesse (BJA - Renault)

 

TEMPOMAT (REGLER-FUNKTION) 

(3/5)

Überschreiten der eingestellten  

Regelgeschwindigkeit

Die Überschreitung der vorgewählten Re- 

gelgeschwindigkeit ist jederzeit durch Drü- 

cken des Gaspedals möglich.
Wird die Regelgeschwindigkeit überschrit- 

ten, blinkt diese an der Instrumententafel in  

roter Schrift.
Nehmen Sie danach den Fuß vom Gaspe- 

dal: Nach einigen Sekunden fährt das Fahr- 

zeug automatisch wieder mit der ursprüng- 

lichen Regelgeschwindigkeit.

Einhalten der Regelgeschwindigkeit  

nicht möglich

Bei starkem Gefälle kann das System die  

Regelgeschwindigkeit eventuell nicht ein- 

halten: In der Instrumententafel blinkt die ge- 

speicherte Geschwindigkeit rot und es ertönt  

in regelmäßigen Abständen ein Warnsignal,  

um Sie auf diesen Umstand hinzuweisen.

Ändern der  

Regelgeschwindigkeit

Sie können die eingestellte Regelgeschwin- 

digkeit ändern, indem Sie wiederholt auf fol- 

gende Tasten drücken:
– 

2

 (

SET/-

) zum Senken der Geschwindig- 

keit;

– 

3

 (

RES/+

) zum Erhöhen der Geschwin- 

digkeit.

Hinweis:

 Drücken und halten Sie einen der  

Schalter, um die Geschwindigkeit schritt- 

weise zu ändern.

Wenn der Tempomat (Reg- 

ler-Funktion) (nach mehreren  

Aktivierungsversuchen) nicht  

mehr verfügbar ist, wenden Sie  

sich an einen Vertragspartner.

3

2

2.101

DEU_UD80910_1

Régulateur de vitesse (BJA - Renault)

 

Aufrufen der Regelgeschwindigkeit

Wurde eine Regelgeschwindigkeit gespei- 

chert, können Sie diese, nachdem Sie sich  

vergewissert haben, dass die Verkehrsbe- 

dingungen dies zulassen (Verkehrsaufkom- 

men, Fahrbahn- und Wetterbedingungen,  

usw.), abrufen.
Drücken Sie 

3

 (

RES/+

), wenn die Geschwin- 

digkeit des Fahrzeugs über 30 km/h liegt.
Bei gespeicherter Geschwindigkeit wird die  

Aktivierung der Geschwindigkeitsregelung  

durch Anzeige der Regelgeschwindigkeit in  

grün und, abhängig vom Fahrzeug, die An- 

zeige der Kontrolllampe 

6

 bestätigt.

Unterbrechen der Funktion

Die Funktion wird unterbrochen beim Betä- 

tigen:
–   Taste 

4

 (

O

);

–  des Bremspedals;
–  des Kupplungspedals bzw. beim Ver- 

schieben des Fahrstufenwahlhebels in  

Leerlaufstellung (Fahrzeuge mit Automa- 

tikgetriebe);

–  je nach Fahrzeug das Kupplungspedal  

über einen längeren Zeitraum oder bei  

längerer Neutralstellung.

Die Regelgeschwindigkeit wird gespeichert  

und in grauer Schrift auf der Instrumententa- 

fel angezeigt.

TEMPOMAT (REGLER-FUNKTION) 

(4/5)

Hinweis:

 liegt die zuvor gespeicherte Regel- 

geschwindigkeit weit über der momentanen  

Fahrgeschwindigkeit, wird das Fahrzeug  

stark beschleunigen, um den eingestellten  

Wert zu erreichen.
Wurde die Regler-Funktion in den Standby  

versetzt, wird sie durch Drücken der Taste 

2

  

(

SET/-

) wieder aktiviert, wobei die zuvor ge- 

speicherte Regelgeschwindigkeit verworfen  

wird; übernommen und gespeichert wird in  

diesem Fall die aktuelle Geschwindigkeit  

des Fahrzeugs.

6

4

3

2

2.102

DEU_UD80910_1

Régulateur de vitesse (BJA - Renault)

 

TEMPOMAT (REGLER-FUNKTION) 

(5/5)

Die Unterbrechung bzw. das 

Ausschalten des Tempoma-

ten (Regler-Funktion) bedeutet 

nicht, dass die Geschwindig-

keit rasch abnimmt. Sie müssen durch 

Betätigen des Bremspedals bremsen.

Abschalten der Funktion

Die Tempomat-Funktion wird unterbrochen:
–  wenn Sie die Taste 

1

 drücken. In diesem  

Fall ist keine Geschwindigkeit mehr ge- 

speichert;

–  wenn Sie die Taste 

5

 drücken. In diesem  

Fall ist der Geschwindigkeitsbegrenzer  

ausgewählt und es ist keine gespeicherte  

Geschwindigkeit vorhanden.

Wenn die Funktion nicht mehr aktiv ist, er- 

lischt das Hinweissymbol 

6

 in der Instru- 

mententafel.

6

1

5

régulateur de vitesse adaptatif ..................

(jusqu’à la fin de l’UD)

aides à la conduite

régulateur de vitesse adaptatif .............

(jusqu’à la fin de l’UD)

assistance à la conduite ............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

2.103

DEU_UD80911_1

Régulateur de vitesse adaptatif (BJA - Renault)

 

Régulateur de vitesse adaptatif Stop and Go

ADAPTATIVER TEMPOMAT (REGLER-FUNKTION) 

(1/14)

Basierend auf Informationen von einem  

Radar oder einer Kamera kann der adaptive  

Tempomat (Regler-Funktion) (bzw. der ad- 

aptive Tempopilot mit Stop and Go-Funktion  

bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe) die  

ausgewählte Geschwindigkeit („Reisege- 

schwindigkeit“ oder „Regelgeschwindigkeit“)  

beibehalten und gleichzeitig einen sicheren  

Abstand zu dem in derselben Fahrspur vor- 

ausfahrenden Fahrzeug einhalten.
Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe kann  

die Stop and Go-Funktion des adaptiven  

Tempomaten das Fahrzeug durch Aktivieren  

der Bremsen zum Anhalten bringen, wenn  

das vorausfahrende Fahrzeug anhält. Ein  

Fortsetzen der Fahrt ist in diesem Fall erst  

dann möglich, nachdem das Fahrzeug voll- 

ständig zum Stillstand gekommen ist.
Das System steuert die Beschleunigung und  

Verzögerung des Fahrzeugs mithilfe des  

Motors und des Bremssystems.
Die maximale Reichweite des Systems be- 

trägt ca. 150 Meter. Diese kann je nach Stra- 

ßenzustand unterschiedlich sein (Bodenfrei- 

heit, Wetterbedingungen usw.).

Der adaptive Tempomat (Regler-Funktion)  

kann je nach Straßenverhältnissen (Verkehr,  

Wetter usw.) bei folgenden Geschwindigkei- 

ten aktiviert werden:
–  Fahrzeuge mit Automatikgetriebe: 0 km/h  

bis 170 km/h;

–  Fahrzeuge mit Schaltgetriebe: 30 km/h  

bis 170 km/h.

Die Funktion wird durch das Symbol 

  

angezeigt.

Hinweis:

 

–  Die Einhaltung der jeweils gültigen zu- 

lässigen Höchstgeschwindigkeit und der  

Sicherheitsabstände (von Land zu Land  

unterschiedlich) obliegt dem Fahrer;

–  der adaptive Tempomat (Regler-Funk- 

tion) kann das Fahrzeug bis zu einem  

Drittel der Bremsleistung abbremsen. Je  

nach Situation kann es notwendig sein,  

dass der Fahrer stärker bremsen muss.

Der adaptive Tempomat (Regler-Funk- 

tion) löst keine Notbremsung aus, und  

sein Bremsvermögen ist begrenzt.

Diese Funktion dient als zu- 

sätzliche Fahrhilfe.
Er entbindet den Fahrer unter  

keinen Umständen von seiner  

Verantwortung, auf Geschwindigkeitsbe- 

grenzungen und Sicherheitsabstände zu  

achten oder aufmerksam zu sein.
Der Fahrer muss stets die Kontrolle über  

das Fahrzeug haben.
Der Fahrer muss seine Geschwindigkeit  

immer an die Umgebung und die Ver- 

kehrsbedingungen anpassen.
Der adaptive Tempomat (Regler-Funk- 

tion) darf nur auf Autobahnen (oder  

mehrspurigen Straßen mit Mittelleit- 

planke) genutzt werden.
Der Tempomat (Regler-Funktion) darf  

nicht in dichtem Verkehr, auf kurven- 

reicher Strecke oder glatter Fahrbahn  

(Glatteis, Aquaplaning, Rollsplitt) oder  

bei ungünstigen Witterungsbedingungen  

(Nebel, Regen, Seitenwind usw.) ge- 

nutzt werden.

Unfallgefahr!

2.104

DEU_UD80911_1

Régulateur de vitesse adaptatif (BJA - Renault)

 

ADAPTATIVER TEMPOMAT (REGLER-FUNKTION) 

(2/14)

Bedienelemente

3

  Unterbrechen der Funktion (mit Spei- 

chern der Regelgeschwindigkeit) (

0

).

4

  Sichere Entfernungseinstellungen.

5

  Ein-/Ausschalter für adaptiven Tempomat  

.

6

  Aktivierung, Speichern und stufenloses  

Verringern der Regelgeschwindigkeit  

(

SET/-

).

7

  Schalter zum Aktivieren und Erhöhen der  

Regelgeschwindigkeit oder zum Abrufen  

der gespeicherten Regelgeschwindigkeit  

(

RES/+

).

Einbauort der Kamera 

1

Darauf achten, dass die Windschutzscheibe  

frei (von Schmutz, Schlamm, Schnee, Be- 

schlag usw.) ist.

Einbauort des Radars 

2

Stellen Sie sicher, dass der Radarbe- 

reich nicht verdeckt (z. B. durch Schmutz,  

Schlamm, Schnee oder ein schlecht ange- 

brachtes vorderes Kennzeichen), beschä- 

digt, verändert (einschließlich Lackierung)  

oder durch irgendein an der Fahrzeugfront  

(z. B. am Grill oder Logo) angebrachtes Zu- 

behörteil abgedeckt ist.

8

11

10

9

Radar- und Kamerabereiche  

müssen sauber und frei von  

Modifikationen sein, um eine  

ordnungsgemäße Funktion des  

Systems sicherzustellen.

1

2

Anzeigen

8

   

 Kontrolllampe  adaptiver  Tempomat  

(Regler-Funktion).

9

    Gespeicherte Reisegeschwindigkeit.

10 

  Gespeicherter sicherer Abstand

11

   Vorausfahrendes Fahrzeug.

5

4

3

7

6

2.105

DEU_UD80911_1

Régulateur de vitesse adaptatif (BJA - Renault)

 

ADAPTATIVER TEMPOMAT (REGLER-FUNKTION) 

(3/14)

Einschalten

Betätigen Sie den Schalter 

5

.

Die 

8

 

 Kontrolllampe ist grau und die  

Meldung „Adaptiver Tempomat bereit zum  

Neustart“ erscheint zusammen mit Strichen  

in der Instrumententafel, um anzuzeigen,  

dass die Funktion in Betrieb ist und auf die  

Eingabe einer Fahrgeschwindigkeit wartet.
Diese Funktion kann nicht aktiviert werden,  

wenn:
–  die Parkbremse angezogen ist;
–  der Parkassistent bereits aktiviert ist  

 2.143.

In der Instrumententafel erscheint die Mel- 

dung „Adaptive Regler unverfügbar“.

Aktivieren des Tempomats  

(Regler-Funktion)

Drücken Sie bei stehendem Fahrzeug  

(Fahrzeuge mit Automatikgetriebe) oder bei  

gleichmäßiger Fahrt des Fahrzeugs (alle  

Fahrzeuge) den Schalter 

6

 (

SET/-

) oder 

7

  

(

RES/+

), um die Funktion zu aktivieren und  

die aktuelle Geschwindigkeit zu speichern.

Vorsicht: Halten Sie stets die  

Füße in der Nähe der Pedale,  

damit Sie jederzeit reagieren  

können.

Die kleinste mögliche Regelgeschwindigkeit  

beträgt 30 km/h.
Die Fahrgeschwindigkeit 

9

 ersetzt die Stri- 

che und die 

8

 

 Kontrolllampe und  

die Fahrgeschwindigkeit werden in grün an- 

gezeigt, um zu bestätigen, dass die Reg- 

ler-Funktion aktiviert wurde.
Wenn Sie bei einem Fahrzeug mit Schaltge- 

triebe versuchen, die Funktion zu aktivieren,  

wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit über  

170 km/h oder unter 30 km/h liegt, wird die  

Meldung „Geschwin.ungült“ angezeigt und  

die Funktion nicht aktiviert.
Bei gespeicherter Regelgeschwindigkeit  

und aktivierter Regler-Funktion können Sie  

den Fuß vom Gaspedal nehmen.

Besonderheit bei Fahrzeugen mit Au- 

tomatikgetriebe:

 Wenn die Fahrzeugge- 

schwindigkeit unter 30 km/h liegt, wird die  

Regelgeschwindigkeit automatisch auf 30  

km/h eingestellt. Das Fahrzeug beschleu- 

nigt, bis die gespeicherte Reisegeschwin- 

digkeit erreicht ist.

2.106

DEU_UD80911_1

Régulateur de vitesse adaptatif (BJA - Renault)

 

ADAPTATIVER TEMPOMAT (REGLER-FUNKTION) 

(4/14)

Einstellung des Abstands

Es ist jederzeit möglich, den Sicherheitsab- 

stand zum vorausfahrenden Fahrzeug zu  

ändern, indem Sie mehrmals hintereinander  

die Taste 

4

 betätigen.

Die horizontalen Abstandsmarkierungen in  

der Instrumententafel zeigen die verfügba- 

ren Sicherheitsabstände an:
– Die Markierung 

A

 entspricht einem 

 

großen Abstand (ungefähr 2,4 Sekun- 

den).

Einstellen der  

Regelgeschwindigkeit

Sie können die Geschwindigkeit ändern,  

indem Sie die Taste 

6

 oder 

7

 mehrfach kurz  

drücken (geringe Änderungen) oder ge- 

drückt halten (große Änderung):
–  den (

SET/-

) Schalter 

6

 verwenden, um  

die Geschwindigkeit zu verringern;

–  den (

RES/+

) Schalter 

7

 verwenden, um  

die Geschwindigkeit zu erhöhen.

Sicherheitsabstand

Sobald der Tempopilot aktiviert ist, wird der  

voreingestellte Sicherheitsabstand 

10

 in  

grüner Schrift in der Instrumententafel an- 

gezeigt.
Der voreingestellte Sicherheitsabstand ent- 

spricht ungefähr zwei Sekunden (siehe fol- 

gende Seiten).
Wenn das System ein Fahrzeug in Ihrer  

Spur erfasst, erscheint ein Fahrzeugum- 

riss 

11

 über der Entfernungsangabe 

10

 in  

der Instrumententafel.
Die Geschwindigkeit Ihres Fahrzeugs wird  

an die Geschwindigkeit des vorausfahren- 

den Fahrzeugs angepasst. Gegebenenfalls  

werden die Bremsen betätigt (die Bremslich- 

ter leuchten), um den in der Instrumententa- 

fel angezeigten Abstand einzuhalten.

Hinweis:

 Die Größe der Umrissgrafik 

11

  

variiert je nach Abstand zum vorausfahren- 

den Fahrzeug. Je größer der Umriss, desto  

näher sind Sie dem Fahrzeug.

A

B

C

D

4

2.107

DEU_UD80911_1

Régulateur de vitesse adaptatif (BJA - Renault)

 

Überschreiten der eingestellten  

Regelgeschwindigkeit

Die Überschreitung der vorgewählten Re- 

gelgeschwindigkeit ist jederzeit durch Drü- 

cken des Gaspedals möglich.
Bei einer Überschreitung wird die Regelge- 

schwindigkeit 

9

 in roter Schrift angezeigt.

Die Abstandsmarkierung blinkt, wenn der  

Abstand zwischen Ihrem und dem voraus- 

fahrenden Fahrzeug geringer ist als der ge- 

wählte Sicherheitsabstand: Die Funktion zur  

Einhaltung des Sicherheitsabstands ist nicht  

mehr aktiv.

ADAPTATIVER TEMPOMAT (REGLER-FUNKTION) 

(5/14)

Einstellen des sicheren  

Abstands (Fortsetzung)

–  Die Markierung 

B

 entspricht dem mittle- 

ren Abstand 2 (ungefähr 2 Sekunden).

–  Die Markierung 

C

 entspricht dem mittle- 

ren Abstand 1 (ungefähr 1,6 Sekunden).

–  Die Markierung 

D

 entspricht einem gerin- 

gen Abstand (ungefähr 1,2 Sekunden).

Die ausgewählte Abstandsmarkierung wird  

in der Instrumententafel grün angezeigt.
Die anderen Markierungen bleiben grau.

Hinweis:

 Der Abstand muss an die Ver- 

kehrslage, die örtlichen Vorschriften und die  

Wetterbedingungen angepasst werden.

Der sichere Abstand wird standard- 

mäßig auf Grundlage der Abstandsan- 

gabe 

B

 bestimmt.

Geben Sie dann das Gaspedal frei: Der  

Tempopilot und die Funktion für den Sicher- 

heitsabstand regeln Geschwindigkeit und  

Abstand anhand der zuvor ausgewählten  

Werte erneut.

Überholmanöver

Wenn Sie das vorausfahrende Fahrzeug  

überholen möchten, wird die Funktion zur  

Einhaltung des Sicherheitsabstands beim  

Setzen des Blinkers vorübergehend deak- 

tiviert, damit Sie hinreichend beschleuni- 

gen und das Überholmanöver abschließen  

können.

9

2.108

DEU_UD80911_1

Régulateur de vitesse adaptatif (BJA - Renault)

 

– Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe: 

 

Wenn Sie das Kupplungspedal über  

einen längeren Zeitraum gedrückt halten  

oder über einen längeren Zeitraum kein  

Gang eingelegt ist.

Im Standby-Modus werden die Symbole  

stets grau dargestellt, und in der Instrumen- 

tentafel erscheint die Meldung „Adaptiver  

Regler ausgeschaltet“.

ADAPTATIVER TEMPOMAT (REGLER-FUNKTION) 

(6/14)

Durch den Wechsel in den Standby-Modus bzw. das Ausschalten des adaptiven  

Tempomaten (Regler-Funktion) wird die Geschwindigkeit nicht schnell reduziert:  

Sie müssen bei Bedarf durch Betätigen des Bremspedals bremsen.

Unterbrechen der Funktion

Sie können die Funktion in den Standby-Mo- 

dus versetzen, indem:
–  Sie den Schalter betätigen 

3

 (

0

);

–  sie das Bremspedal betätigen, während  

sich das Fahrzeug bewegt.

Die Funktion wird vom System deaktiviert,  

wenn:
–  Sie stellen das Automatikgetriebe auf 

P

  

oder 

N

;

–  Sie legen den Rückwärtsgang ein;

–  sie den Sicherheitsgurt des Fahrers  

lösen;

–  sie eine Tür, die Motorhaube oder die  

Heckklappe öffnen;

–  sie die Motor-Start/Stopp-Taste drücken;

–  die Neigung zu steil ist;

–  die Fahrzeuggeschwindigkeit 180 km/h  

übersteigt;

–  bestimmte Fahrhilfen und Korrekturvor- 

richtungen werden ausgelöst (aktive Not- 

bremsung), ABS, ESC);

Stopp und Start

Wenn ein vorausfahrendes Fahrzeug lang- 

samer wird, passt das System bei einem  

Fahrzeug mit Automatikgetriebe dessen  

Geschwindigkeit an und bringt es ggf. zum  

Stillstand (im Falle eines Staus usw.). Das  

Fahrzeug hält einige Meter hinter dem vo- 

rausfahrenden Fahrzeug an. Die Funktion  

Stop and Start kann den Motor in den Stand- 

by-Modus versetzen 

 2.11. Wenn das vor- 

ausfahrende Fahrzeug wieder losfährt:

–  Wenn der Stopp nicht länger als etwa  

drei Sekunden dauerte, fährt das Fahr- 

zeug automatisch ohne Einwirkung des  

Fahrers an.

–  Wenn der Stopp länger als etwa drei Se- 

kunden dauerte, müssen Sie das Gas- 

pedal betätigen oder die Taste 

7

 (

RES/+

)  

drücken, damit das Fahrzeug losfährt.  

Die Warnmeldung „zum Neustart des  

Reglers RES drücken oder beschleuni- 

gen“ erscheint in der Instrumententafel,  

um Sie darüber zu informieren.

Wenn der Stopp länger als etwa drei Minu- 

ten dauerte, wird automatisch die elektri- 

sche Parkbremse aktiviert und der adaptive  

Tempopilot mit Stop and Go-Funktion deak- 
tiviert. Die 

8

 

 Kontrolllampe erlischt,  

wenn die Funktion nicht mehr aktiv ist.

3

7

2.109

DEU_UD80911_1

Régulateur de vitesse adaptatif (BJA - Renault)

 

Abhängig von der Situation gibt das System  

einen Hinweiston aus und zeigt:
–  das orangefarbene Symbol 

E

 an, wenn  

die Aufmerksamkeit des Fahrers erfor- 

derlich ist;

oder
–  das rote Alarmsymbol 

F

 sowie die Mel- 

dung „Bremsen“, wenn die unmittelbare  

Aufmerksamkeit des Fahrers erforderlich  

ist.

Reagieren Sie in allen Fällen entspre- 

chend und führen Sie die erforderlichen  

Fahrmanöver aus.

E

F

Warnhinweise „Kontrolle über  

das Fahrzeug übernehmen“

In einigen Fällen

 (z. B. bei einem viel lang- 

sameren Fahrzeug, einem schnellen Wech- 

sel der Fahrspur durch das vorausfahrenden  

Fahrzeug usw.) 

kann das System mögli- 

cherweise nicht schnell genug reagieren.

Beenden des Standby-Modus

Auf Grundlage der gespeicherten  

Regelgeschwindigkeit

Wurde eine Regelgeschwindigkeit gespei- 

chert, können Sie diese, nachdem Sie sich  

vergewissert haben, dass die Verkehrsbe- 

dingungen dies zulassen (Verkehrsaufkom- 

men, Fahrbahn- und Wetterbedingungen,  

usw.), abrufen.
Drücken Sie die Taste 

7

 (

RES/+

) im entspre- 

chenden Geschwindigkeitsfenster.
Beim Abruf der gespeicherten Geschwindig- 

keit wird zur Bestätigung, dass der Tempo- 

mat (Regler-Funktion) aktiviert ist, die Re- 

gelgeschwindigkeit in Grün angezeigt.

Hinweis:

 Liegt die gespeicherte Regel- 

geschwindigkeit über der aktuellen Fahr- 

zeuggeschwindigkeit, beschleunigt das 

 

Fahrzeug, um den eingestellten Wert zu er- 

reichen.

Auf Grundlage der aktuellen  

Geschwindigkeit

Wurde die Regler-Funktion in den Standby  

versetzt, wird sie durch Drücken der Taste 

6

  

(

SET/-

) wieder aktiviert, wobei die zuvor ge- 

speicherte Regelgeschwindigkeit verworfen  

wird; übernommen und gespeichert wird in  

diesem Fall die aktuelle Geschwindigkeit  

des Fahrzeugs.

ADAPTATIVER TEMPOMAT (REGLER-FUNKTION) 

(7/14)

anomalies de fonctionnement....................

(page courante)

2.110

DEU_UD80911_1

Régulateur de vitesse adaptatif (BJA - Renault)

 

ADAPTATIVER TEMPOMAT (REGLER-FUNKTION) 

(8/14)

Abschalten der Funktion

Die Funktion „Adaptiver Tempomat“ wird de- 

aktiviert, wenn Sie den Schalter 

5

 drücken.

Die 

8

 

 Kontrolllampe verschwindet  

von der Instrumententafel, um zu bestäti- 

gen, dass die Funktion deaktiviert ist.

Vorübergehende  

Nichtverfügbarkeit

Das Radar kann Fahrzeuge vor Ihrem Fahr- 

zeug erkennen. Das System kann nicht ord- 

nungsgemäß arbeiten, wenn der Radarer- 

kennungsbereich verdeckt ist oder wenn  

das Signal gestört ist.

Wenn der Radarerkennungsbereich blo- 

ckiert oder das Radarsignal gestört ist, wird  

in der Instrumententafel die Meldung „Front- 

radar keine Sicht“ angezeigt und die Funk- 

tion „Adaptiver Tempomat“ unterbrochen.  
Die grüne 

8

 

 

 Kontrolllampe erlischt,  

um anzuzeigen, dass die Funktion automa- 

tisch deaktiviert wurde.

Stellen Sie sicher, dass der Radarbe- 

reich nicht verdeckt (z. B. durch Schmutz,  

Schlamm, Schnee oder ein schlecht ange- 

brachtes vorderes Kennzeichen), beschä- 

digt, verändert (einschließlich Lackierung)  

oder durch irgendein an der Fahrzeugfront  

(z. B. am Grill oder Logo) angebrachtes Zu- 

behörteil abgedeckt ist.

In bestimmten Umgebungen kann die Funk- 

tion beeinträchtigt sein, z. B.

–  in Trockenzonen, in Tunneln, auf langen  

Brücken oder kaum befahrenen Stra- 

ßen ohne Fahrbahnmarkierungen, ohne  

Schilder oder bei Bäumen in der Nähe;

–  in der Nähe von Militäreinrichtungen oder  

Flughäfen.

Wenn Sie das entsprechende Gebiet verlas- 

sen, arbeitet die Funktion wieder.

Wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt,  

falls die Meldung nach dem Neustart des  

Motors nicht gelöscht wird.

Funktionsstörungen

Wenn eine Funktionsstörung der Funktion  

„Adaptiver Tempomat (Regler-Funktion)“ er- 

kannt wird, erscheint in der Instrumenten- 

tafel die Meldung „Tempopilot prüfen“ und  

die Funktion „Adaptiver Tempomat (Reg- 

ler-Funktion)“ wird deaktiviert.
Wird eine Betriebsstörung an einer oder  

mehreren Komponenten des Systems fest- 

gestellt, wird die Funktion „Adaptiver Tempo- 

mat (Regler-Funktion)“ deaktiviert.
Das Hinweissymbol 

©

 in der Instru- 

mententafel leuchtet auf. Zusätzlich wird je  

nach Störung eine der folgenden Meldungen  

angezeigt:
– „Frontkamera prüfen“;
– „Frontradar prüfen“;
– „Kamera/Radar prüfen“;
– „Fahrzeug prüfen“.
Wenden Sie sich an einen Vertragspartner.

5

2.111

DEU_UD80911_1

Régulateur de vitesse adaptatif (BJA - Renault)

 

ADAPTATIVER TEMPOMAT (REGLER-FUNKTION) 

(9/14)

Einschränkungen der  

Systemfunktion

Fahrzeugerkennung

Das System erkennt nur Fahrzeuge (Pkw,  

Lkw, Motorräder), die sich in dieselbe Rich- 

tung wie Ihr Fahrzeug bewegen.
Ein Fahrzeug, das auf Ihre Fahrspur wech- 

selt (vgl. Abbildung 

G

) wird vom System erst  

berücksichtigt, wenn es in die Erkennungs- 

bereiche von Kamera und Radar gelangt.

Dies kann zu einer abrupten oder ver- 

zögerten Bremsung durch das System  

führen.

Vom System nicht erkannt werden:

–  Fahrzeuge, die an Kreuzungen ankom- 

men: Auffahrten (z. B.

H

) usw.

–  fahrzeuge, die auf der falschen Straßen- 

seite fahren oder rückwärts auf Sie zu- 

kommen.

Erkennung bei Kurvenfahrt

Wenn Sie in eine Kurve einfahren, erkennt  

das Radar und/oder die Kamera das voraus- 

fahrende Fahrzeug möglicherweise vorüber- 

gehend nicht (vgl. Abbildung 

J

).

Das kann zu einer Beschleunigung durch  

das System führen.

Beim Verlassen einer Kurve kann die Erken- 

nung des vorausfahrenden Fahrzeugs ge- 

stört sein oder verspätet erfolgen.

Dies kann zu einer abrupten oder ver- 

zögerten Bremsung durch das System  

führen.

G

Der adaptive Tempomat (Regler-Funk- 

tion) darf nur auf Autobahnen (oder  

mehrspurigen Straßen mit Mittelleit- 

planke) genutzt werden.

J

H

2.112

DEU_UD80911_1

Régulateur de vitesse adaptatif (BJA - Renault)

 

Erkennung von Fahrzeugen in  

benachbarten Fahrspuren

Das System kann Fahrzeuge erkennen, die  

sich in einer benachbarten Fahrspur befin- 

den, wenn:
–  Sie in einer Kurve fahren (vgl. Abbil- 

dung 

K

);

–  Sie auf einer Straße mit engen Fahrspu- 

ren unterwegs sind;

–  Das Fahrzeug auf der benachbarten  

Fahrspur langsamer unterwegs ist und  

sich eines der Fahrzeuge zu dicht an der  

Fahrspur des anderen befindet.

Das kann zu einem plötzlichen Verlang- 

samen oder Bremsen des Fahrzeugs  

durch das System führen.

Durch den Geländeverlauf  

(Höhenunterschiede) verdeckte  

Fahrzeuge

Das System erkennt keine Fahrzeuge, die  

aufgrund von Höhenunterschieden ver- 

deckt sind oder die sich außerhalb der Er- 

kennungsbereiche von Kamera und Radar  

befinden, wenn Sie bergauf oder bergab  

fahren.

Fahrzeuge auSerhalb der  

Erkennungsbereiche von Kamera und  

Radar
Das System reagiert spät oder gar nicht,

  

wenn sich die erkannten Fahrzeuge außer- 

halb des Erkennungsbereichs von Kamera  

und Radar befinden, insbesondere in folgen- 

den Fällen:

–  wenn Fahrzeuge lange Gegenstände  

transportieren, die über eine Markierung  

ragen;

–  wenn Fahrzeuge so hoch aufgebaut sind,  

dass das Heck nicht im Erkennungs- 

bereich des Radars liegt (Baumaschi- 

nen, landwirtschaftliche Fahrzeuge, Ab- 

schleppfahrzeuge, Auflieger usw.; vgl.  

Abbildung 

L

);

–  wenn Fahrzeuge am Rand der Fahrspur  

unterwegs sind;

–  wenn es sich um schmale Fahrzeuge  

handelt, die in geringem Abstand voraus- 

fahren (vgl. Abbildung 

M

).

K

L

M

ADAPTATIVER TEMPOMAT (REGLER-FUNKTION) 

(10/14)

2.113

DEU_UD80911_1

Régulateur de vitesse adaptatif (BJA - Renault)

 

Stehende und langsam fahrende  

Fahrzeuge

Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit mehr  

als  etwa 50 km/h  beträgt, 

erkennt das  

System keine

:

–  stehenden Fahrzeuge (vgl. Abbildung 

N

);

–  sehr langsam fahrenden Fahrzeuge.
Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit weni- 

ger als etwa 50 km/h beträgt, 

reagiert das  

System möglicherweise nicht oder sehr  

spät

 auf:

–  stehenden Fahrzeuge (vgl. Abbildung 

N

);

–  sehr langsam fahrende Fahrzeuge;

N

–  Fahrzeuge vor 

12

, die die Fahrspur  

wechseln, ein stehendes Fahrzeug ent- 

decken 

13

 (z. B. 

P

);

–  wenn das Fahrzeug steht 

14

, wenn Sie  

die Fahrspur wechseln (z. B. 

Q

).

12

13

Halten Sie sich stets bereit, die Kon- 

trolle über Ihr Fahrzeug zu überneh- 

men, wenn Sie auf stehende oder  

sehr langsam fahrende Fahrzeuge  

stoSen

 (vgl. Abbildung 

N

).

Der adaptive Tempomat (Regler-Funk- 

tion) löst keine Notbremsung aus, und  

sein Bremsvermögen ist begrenzt.

P

ADAPTATIVER TEMPOMAT (REGLER-FUNKTION) 

(11/14)

Q

14

2.114

DEU_UD80911_1

Régulateur de vitesse adaptatif (BJA - Renault)

 

Nichterkennung feststehender  

Hindernisse und kleiner Objekte
Vom System nicht erkannt werden:

–  Fußgänger, Fahrräder, Roller usw.;
– tiere;
–  feststehende Hindernisse (Mautschran- 

ken, Mauern usw., vgl. Abbildung 

R

).

Diese werden vom System nicht berücksich- 

tigt.
Sie lösen keine Warnung oder Reaktion des  

Systems aus.

R

ADAPTATIVER TEMPOMAT (REGLER-FUNKTION) 

(12/14)

Erkennung von Fahrzeugen, die mit  

hoher Geschwindigkeit in die Fahrspur  

wechseln

Falls Ihr Fahrzeug von einem anderen, mit  

hoher Geschwindigkeit fahrenden Fahr- 

zeug 

15

 (Motorrad, Pkw usw.) überholt wird  

und sich dieses Fahrzeug vorübergehend  

zwischen Ihnen und dem vorausfahrenden  

Fahrzeug befindet 

16

kann das System  

eine übermäSige Beschleunigung, Ver- 

langsamung oder Bremsung auslösen.

S

15

16

2.115

DEU_UD80911_1

Régulateur de vitesse adaptatif (BJA - Renault)

 

ADAPTATIVER TEMPOMAT (REGLER-FUNKTION) 

(13/14)

Diese Funktion dient als zusätzliche Fahrhilfe. Sie entbindet den Fahrer unter keinen Umständen von seiner Verantwortung, auf Ge- 

schwindigkeitsbegrenzungen und Sicherheitsabstände zu achten und aufmerksam zu sein.

Der Fahrer muss stets die Kontrolle über das Fahrzeug haben.

Der Fahrer muss die Geschwindigkeit unabhängig von den Vorgaben des Systems immer an die Umgebung und die Fahrbedingun- 

gen anpassen. Das System erkennt ausschließlich die Begrenzungslinien von Fahrspuren, jedoch keine anderen Signalelemente des Stra- 

ßenverkehrs (Ampeln, Schilder, Fußgängerüberwege usw.). Diese lösen keine Warnung oder Reaktion des Systems aus.

Das System darf auf keinen Fall als Hinderniserkennung oder Aufprallschutzsystem angesehen werden.

Der adaptive Tempomat (Regler-Funktion) darf nur auf Autobahnen (oder mehrspurigen StraSen mit Mittelleitplanke) genutzt werden.
Arbeiten/Reparaturen des Systems

–  Im Falle eines Aufpralls des Fahrzeugs auf ein Hindernis kann die Ausrichtung des Radarsensors und/oder der Kamera verändert und dem- 

zufolge deren Funktion beeinträchtigt werden. Deaktivieren Sie das System und wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.

–  Sämtliche Arbeiten (wie Reparaturen, Austausch, Arbeiten an der Frontscheibe, am Lack usw.) in der Nähe des Radarsensors und/oder der  

Kamera müssen fachmännisch ausgeführt werden.

Arbeiten am System dürfen nur von einer Vertragswerkstatt ausgeführt werden.

Deaktivieren der Funktion

Sie müssen die Funktion deaktivieren, wenn:

–  das Fahrzeug auf einer kurvenreichen Strecke fährt;

–  das Fahrzeug abgeschleppt wird (Pannenhilfe);

–  das Fahrzeug einen Anhänger oder Wohnwagen zieht

–  das Fahrzeug in einem Tunnel oder in der Nähe einer Metallstruktur gefahren wird;

–  das Fahrzeug sich einer Mautstelle, einer Baustelle oder einer schmalen Fahrspur nähert;

–  das Fahrzeug einen sehr steilen Hang hinauf- oder hinabfährt

–  die Sicht schlecht ist (blendende Sonne, Nebel usw.)

–  das Fahrzeug auf rutschigem Untergrund (Regen, Schnee, Schotter usw.) gefahren wird;

–  die Wetterbedingungen schlecht sind (Regen, Schnee, Seitenwind usw.);

–  der Radarbereich beschädigt wurde (Schläge usw.)

–  Der Bereich der Kamera ist beschädigt (z. B. innen oder außen an der Frontscheibe).

–  Die Frontscheibe ist gerissen oder verzogen.

Wenn sich das System nicht normal verhält, deaktivieren Sie das System und wenden sich an einen Vertragspartner.

2.116

DEU_UD80911_1

Régulateur de vitesse adaptatif (BJA - Renault)

 

Störungen des Systems

Bestimmte Bedingungen können die Funktionsweise des Systems stören oder beeinträchtigen, wie z. B.:
–  die Frontscheibe oder Radarbereich verdeckt (Schmutz, Eis, Schnee, Kondensation, Nummernschild usw.) ist;

–  komplizierte Umgebung (Tunnel, ...);
–  schlechte Witterungsbedingungen (Schnee, Starkregen, Hagel, Glatteis usw.);
–  schlechte Sichtverhältnisse (Nacht, Nebel, ...);
–  wenig Kontrast zwischen dem vorausfahrenden Fahrzeug und der Umgebung (z. B. weißes Fahrzeug in verschneiter Landschaft)
–  blendeffekte (durch Sonne, entgegenkommende Fahrzeuge, ...);
–  schmale, kurvenreiche oder hügelige Straßen (enge Kurven usw.)
–  ein deutlich langsameres Fahrzeug;
–  Verwendung von Fußmatten, die nicht an das Fahrzeug angepasst sind. Verwenden Sie auf der Fahrerseite ausschließlich zum Fahr- 

zeug passende Fußmatten, die sich an den vorinstallierten Elementen befestigen lassen. Überprüfen Sie diese Befestigungen regelmäßig.  

Legen Sie nie mehrere Matten übereinander. 

Die Pedale könnten dadurch blockiert werden.

In diesen Fällen kann das System fälschlicherweise eingreifen.
Es besteht die Möglichkeit unerwünschter Brems- oder Beschleunigungsvorgänge.

Viele unvorhergesehene Situationen können den Systembetrieb beeinträchtigen. Bestimmte Objekte oder Fahrzeuge, die im Erfassungsbe- 

reich von Kamera oder Radar auftauchen, können vom System falsch interpretiert werden, was möglicherweise zu unangemessenem Be- 

schleunigen oder Bremsen führt.

Sie sollten stets auf plötzliche Ereignisse achten, die möglicherweise während der Fahrt auftreten. Halten Sie das Fahrzeug stets  

unter Kontrolle, indem Sie die FüSe in der Nähe der Pedale halten, damit Sie jederzeit eingreifen können.

ADAPTATIVER TEMPOMAT (REGLER-FUNKTION) 

(14/14)

aides à la conduite.....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

assistant Autoroute et Trafic ......................

(jusqu’à la fin de l’UD)

2.117

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Assistant autoroute et trafic (BJA - Renault)

 

Assistant Autoroute et Trafic

Adaptiver Tempopilot mit „Stop  

and Go“-Funktion

Anhand der Radar- oder Kameradaten  

können Sie mit dem adaptiven Tempopi- 

loten mit Stop and Go -Funktion eine aus- 

gewählte Geschwindigkeit (die sogenannte  

Reise- oder Regelgeschwindigkeit) beibe- 

halten und gleichzeitig einen sicheren Ab- 

stand zum vorausfahrenden Fahrzeug in  

derselben Spur einhalten.
Wenn das vorausfahrende Fahrzeug stoppt,  

kann der adaptive Tempomat mit Stop and  

Go-Funktion das Fahrzeug bis zum vollstän- 

digen Stillstand abbremsen, bevor es wieder  

losfährt.
Das System steuert die Beschleunigung und  

Verzögerung des Fahrzeugs mithilfe des  

Motors und des Bremssystems.
Der adaptive Tempopilot mit „Stop and Go“- 

Funktion kann je nach Straßenverhältnis- 

sen (Verkehr, Wetter usw.) bei Geschwin- 

digkeiten zwischen 0 und 170 km/h aktiviert  

werden.
Die Funktion wird durch das folgende  
Symbol dargestellt 

 

 2.103.

Hinweis:

 

–  die Einhaltung der jeweils gültigen zu- 

lässigen Höchstgeschwindigkeit und der  

Sicherheitsabstände (von Land zu Land  

unterschiedlich) obliegt dem Fahrer;

–  der Stop and Go adaptive Tempomat  

(Regler-Funktion) kann das Fahrzeug  

bis zu einem Drittel der Bremsleistung  

abbremsen. Je nach Situation kann es  

notwendig sein, dass der Fahrer stärker  

bremsen muss.

AUTOBAHN- UND VERKEHRSASSISTENT 

(1/16)

Der „Autobahn- und Stauassistent“ ist eine  

Fahrhilfe für lange Autobahnstrecken mit  

fließendem Verkehr und Staus.
Je nach Fahrzeug umfasst dieses System  

den „

Stop and Go

 

Adaptiven Tempoma- 

ten

“ 

 2.103 und die „

Spurhaltefunktion

“.

Wenn diese beiden Funktionen gleichzeitig  

aktiviert werden, bietet das System die fol- 

genden Vorteile:
–  beibehalten der Fahrzeuggeschwindig- 

keit auf Grundlage einer zuvor gespei- 

cherten Geschwindigkeit;

–  anpassen des Abstands zum vorausfah- 

renden Fahrzeug;

–  halten des Fahrzeugs in der Mitte der  

Fahrspur.

Wichtig: Halten Sie stets Ihre  

Füße in der Nähe der Pedale  

und die Hände am Lenkrad,  

damit Sie jederzeit reagieren  

können.

Der adaptive Tempopilot mit Stop and  

Go -Funktion löst keine Notbremsung  

aus; sein Bremsvermögen ist begrenzt.

2.118

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Assistant autoroute et trafic (BJA - Renault)

 

AUTOBAHN- UND VERKEHRSASSISTENT 

(2/16)

Die „Spurhaltefunktion“

Die „Spurhaltefunktion“ nutzt die Kamera- 

bilder, um so in das Lenksystem einzugrei- 

fen, dass das Fahrzeug in der Mitte der Spur  

bleibt.
Diese Funktion ist nur verfügbar, wenn auch  

der adaptive Tempomat mit Stop and Go  

-Funktion aktiv ist 

 2.103.

Wenn die Bedingungen es zulassen, ist die  

Funktion bei folgenden Geschwindigkeiten  

verfügbar:
–  etwa 0 bis 160 km/h, wenn ein anderes  

Fahrzeug vorausfährt;

oder
–  etwa 60 bis 160 km/h, sofern kein Fahr- 

zeug vor dem eigenen Fahrzeug fährt.

Die „Spurhaltefunktion“ ist ein Komfortmerk- 

mal.

Sie wird durch das Symbol 

 reprä- 

sentiert.

Hinweis:

 In scharfen Kurven sind die Lenk- 

möglichkeiten der Funktion begrenzt. Daher  

muss der Fahrer in dieser Situation sofort  

das Steuer übernehmen.

Zusätzliche Informationen

Je nach Fahrzeug kann der „Autobahn- und  

Stauassistent“ in Verbindung mit weiteren  

Fahrhilfen verwendet werden.
Beachten Sie die folgenden Hinweise:
–  durch das Aktivieren des Geschwindig- 

keitsbegrenzers wird dieses System de- 

aktiviert;

–  das System kann nicht aktiviert werden,  

wenn der Parkassistent aktiv ist;

–  Durch das Aktivieren der Spurhalte- 

funktion wird die Spurverlassenswar- 

nung bzw. der Spurhalteassistent deak- 

tiviert (falls zuvor aktiviert). Die jeweilige  

Funktion wird wieder aktiviert, wenn der  

Fahrer die Spurhaltefunktion beendet.

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Assistant autoroute et trafic (BJA - Renault)

 

AUTOBAHN- UND VERKEHRSASSISTENT 

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Assistant autoroute et trafic (BJA - Renault)

 

Radar 

6

 (Fortsetzung)

Stellen Sie sicher, dass der Radarbe- 

reich nicht verdeckt (z. B. durch Schmutz,  

Schlamm, Schnee oder ein schlecht ange- 

brachtes vorderes Kennzeichen), beschä- 

digt, verändert (einschließlich Lackierung)  

oder durch irgendein an der Fahrzeugfront  

(z. B. am Grill oder Logo) angebrachtes Zu- 

behörteil abgedeckt ist.

Aktive Fahrzeugkontrolle 

7

Dieses System liefert dem Steuergerät In- 

formationen zur Fahrzeugdynamik 

1

 (Ge- 

schwindigkeit, Querbeschleunigung usw.)  

und wirkt auf das Bremssystem ein, um die  

Verzögerung zu steuern und das Fahrzeug  

im Stillstand zu halten.

Steuergerät 

1

Empfängt Informationen vom Radar und der  

Kamera, um die Fahrtrichtung und die Ge- 

schwindigkeit des Fahrzeugs (Beschleuni- 

gen oder Bremsen) zu bestimmen.
Es steuert unter anderem die Aktivierung/ 

Deaktivierung des Systems (Türöffnung  

usw.).

Kamera 

2

Erkennt Markierungen am Boden und die  

Position von Fahrzeugen auf den verschie- 

denen Fahrspuren.
Sie ergänzt die vom 

6

 Radar übermittelten  

Informationen.
Darauf achten, dass die Windschutzscheibe 

frei (von Schmutz, Schlamm, Schnee usw.) 

ist.

Servo-Parkbremse 

3

Hält das Fahrzeug unter bestimmten Bedin-

gungen im Stillstand.

Servolenkung 

4

Betätigt die Vorderräder, um die Fahrt-

richtung Ihres Fahrzeugs gemäß den 

vom 

1

 Steuergerät übermittelten Informatio-

nen zu unterstützen.
Es ermöglicht auch die Erkennung der  

Hände des Fahrers am Lenkrad.

Motorsteuergerät 

5

Es steuert und weist den Motor an, die erfor-

derliche Beschleunigung auszuführen.

Radar 

6

Berechnet den Abstand von Ihrem Fahrzeug 

zum vorausfahrenden Fahrzeug.
Die maximale Reichweite des Systems be- 

trägt ca. 150 Meter.
Diese kann je nach Straßenzustand unter- 

schiedlich sein (Bodenfreiheit, Wetterbedin- 

gungen usw.)

Radar- und Kamerabereiche 

müssen sauber und frei von 

Modifikationen sein, um eine 

ordnungsgemäße Funktion des 

Systems sicherzustellen.

AUTOBAHN- UND VERKEHRSASSISTENT 

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