52 Часть С:  О б о р у д о в а н и е  а в т о м о б и л я ,  р а с п о л о ж е н и е  п р и б о р о в и  о р г а н о в  у п р а в л е н и я 

Электрический привод 
На моделях соответствующей комплек-

тации электропривод верхнего люка 

функционирует только при включенном 

зажигании. Управление верхним люком 

осуществляется кнопочными выключа-

телями

 (см. иллюстрацию 17.14), 

встроенными в потолочную консоль 

рядом со светильником передних мест. 

В зависимости от комплектации моде-

ли, описываемые в настоящем Руковод-

стве, могут быть оборудованы верхним 

люком с подъемно-сдвижным механиз-

мом, либо только с функцией подни-

мания/опускания крышки люка. Управ-

ление крышкой верхнего люка во вре-

мя движения автомобиля допускается 

на скорости не более 120 км/ч. 

Сдвигание 

На моделях с двухфункциональным 

верхним люком, чтобы сдвинуть крыш-

ку люка достаточно нажать на кнопку 

(^"j выключателя управления электро-

приводом - после первого нажатия 

кнопки люк остановится в наиболее 

комфортном положении, при котором 

шум ветра минимален. Для полного 

открывания люка необходимо повтор-

но нажать ту же кнопку. При необходи-

мости можно остановить крышку люка 

в промежуточном положении, нажав 

кнопку того же выключателя во время 

перемещения крышки. 

Для закрывания верхнего люка необ-

ходимо нажать и удерживать в этом 

положении кнопку выключателя до 

полного закрывания крышки. 

Поднимание/отпускание 
Чтобы поднять верхний люк нажмите 

кнопку выключателя и удерживай-

те ее до тех пор, пока люк поднимется 

на желаемую величину. Внимание:

 На 

моделях, оборудованных двухфун-

кциональным люком, прежде чем под-

нимать крышку люка, необходимо пред-

варительно убедиться, что она полнос-

тью закрыта! 

17.14 Кнопочные выключатели 

управления  э л е к т р о п р и в о д о м верхне-

го  л ю к а (при  с о о т в е т с т в у ю щ е й 

к о м п л е к т а ц и и ) 

Для закрывания верхнего люка нажми-
те и удерживайте кнопку выключа-
теля до полного опускания крышки. 

Закрывание верхнего люка 

снаружи 

В случае необходимости верхний люк, 

оборудованный электроприводом, мо-

жет быть закрыт снаружи при помощи 

ключа (см. Раздел 8). 

Отказы электропривода верхнего 

люка 
На случай возникновения перегрузки 

в цепях электропривода при слишком 

частом многократном воздействии на 

переключатель или по другим причи-

нам цепи защищены предохранителя-

ми. Если электропривод не активиру-

ется - проверьте соответствующие 

предохранители (см. Главу 12). 

Аварийное закрывание 

электроприводного верхнего люка 
Внимание:

 Перед выполнением работ, 

убедитесь, что зажигание выключено! 

При отказе электропривода закрыва-

ние верхнего люка может быть произ-

ведено вручную. 

На моделях, оборудованных двух-

функциональным люком (с подъем-

но-сдвижным механизмом), сдвинь-

те назад расположенную в задней ча-

сти потолочной панели декоративную 

крышку

 (см. иллюстрацию 17.15), 

при помощи отвертки прижмите сред-

нюю подпружиненную часть приводно-

го вала внутрь и вращайте приводной 

вал до тех пор, пока раздвижная кры-

ша не закроется. 
На моделях Хэтчбэк, оборудованных 

подъемным верхним люком, при по-

мощи отвертки снимите плафон све-

тильника передних мест (см. Главу 12), 

а затем отожмите фиксаторы и извле-

ките сборку светильников из посадоч-

ного гнезда. Выверните 2 крепежных 

винта, сдвиньте крышку привода верх-

него люка назад и снимите ее

 (см. ил-

люстрацию 17.16). Вставьте специ-

альный ключ в отверстие электропри-

вода

 (см. иллюстрацию 17.17) и вра-

щайте его до полного закрывания люка. 

Замечание:

 Специальный ключ должен 

храниться в главном вещевом ящике. 

На моделях Combo, оборудованных 

подъемным верхним люком, отожми-

те передний фиксатор декоративной 

крышки электропривода и снимите ее 

с потолочной консоли

 (см. иллюст-

рацию 17.18), затем выверните при 

помощи отвертки винт соединительной 

муфты. При помощи аварийного клю-

ча, который хранится на обратной сто-

роне крышки электропривода, вытяни-

те соединительную муфту из посадоч-

ного гнезда

 (см. иллюстрацию 

17.19). Введите аварийный ключ ше-

стигранным концом в отверстие муф-

ты

 (см. иллюстрацию 17.20) и, вра-

щая его в соответствующем направле-

нии, закройте крышку верхнего люка. 

При первой же возможности обрати-

тесь на СТО для проверки привода 

люка и устранения неисправности. 

Солнцезащитная шторка 
Как в закрытом, так и в открытом по-

ложении верхний люк может быть при-

крыт солнцезащитной шторкой. Пере-

мещение шторки производится вруч-

ную. При сдвигании верхнего люка, 

солнцезащитная шторка убирается ав-

томатически, - после закрывания люка 

вернуть ее в первоначальное положе-

ние можно только вручную. 

Э л е м е н т ы управления, 

р а с п о л о ж е н н ы е на  д в е р н ы х 

с б о р к а х 

Элементы управления 

стеклоподъемниками 

Модели, рассматриваемые в настоя-

щем Руководстве, могут оборудовать-

ся стеклоподъемниками с ручным уп-

равлением или с электрическим при-

водом. 

Ручной привод 
Ручное управление верхним люком 

осуществляется при помощи поворот-

ных рукояток, расположенных на внут-

ренней стороне соответствующей две-

ри

 (см. иллюстрацию 17.21). Вра-

щая рукоятку по часовой или против 

часовой стрелки, установите стекло в 

требуемое положение. 

Электрический привод 
В н и м а н и е :

 Прежде чем закрывать 

окна, убедитесь, что никто из пассажи-

ров не выставил в окно руки или не 

высунул какие-либо предметы, - реко-

17.13 Рукоятка ручного управления 

в е р х н и м  л ю к о м 

О р г а н ы  у п р а в л е н и я и  п р и е м ы  э к с п л у а т а ц и и 

53 

17.15  З а к р ы в а н и е двухфункциональ 

ного  л ю к а в  а в а р и й н о м  р е ж и м е 

мендуется объяснить всем пассажирам 

правила безопасного использования 

стеклоподъемников! 

На моделях соответствующей комплек-

тации стеклоподъемники передних 

дверей могут быть оборудованы элек-

троприводами. Электропривод стекло-

подъемников функционирует только 

при включенном зажигании. 

В подлокотник водительской двери 

вмонтированы клавишные переключа-

тели управления электроприводом 

стеклоподъемников водительской и 

передней пассажирской дверей

 (см. 

иллюстрацию 17.22), а в подлокот-

ник передней пассажирской двери ин-

дивидуальный переключатель данной 

двери. Функциональная готовность пе-

реключателей подтверждается актива-

цией встроенных в клавиши светодио-

дов. 
Чтобы опустить/поднять стекло, необ-

ходимо нажать на соответствующий 

край клавиши переключателя. При 

кратковременном нажатии стекло опу-

стится/поднимется на некоторое рас-

стояние. При более длительном удер-

живании клавиши стекло автоматичес-

ки опуститься/поднимется в крайнее 

положение. В этом случае для останов-

ки стекла в промежуточном положении 

необходимо кратковременно нажать на 

тоже край клавиши. 

Если при переводе в верхнее положе-

ние контрольный датчик обнаружит 

повышенное сопротивление подъему 

17.16 Выверните 2 винта, сдвиньте 

к р ы ш к у привода верхнего  л ю к а назад 

и снимите ее (модели Хэтчбэк) 

17.19 При  п о м о щ и аварийного ключа 

вытяните соединительную муфту из 

посадочного гнезда (модели Combo) 

стекла, обусловленное попаданием по-

сторонних предметов между стеклом и 

верхней рамкой водительской двери, 

стекло прекратит поступательное дви-

жение и немедленно опустится. 

Если сопротивление подъему стекла 

вызвано другими причинами (напри-

мер, из-за наличия наледи на наруж-

ной стороне стекла) необходимо мно-

гократно нажимать клавишу соответ-

ствующей двери, пока стекло постепен-

но полностью не поднимется. 

Отказы электропривода 

стеклоподъемников 
В случае возникновения перегрузки в 

цепях электропривода при слишком 

частом многократном воздействии на 

переключатели или по другим причи-

нам подача электропитания на корот-

кое время автоматически прекратится. 

Если спустя некоторое время электро-

привод не активируется - проверьте 

соответствующие предохранители (см. 

Главу 12). 
После прерывания электропитания (на-

пример, при отключении аккумулятор-

ной батареи) необходимо произвести 

синхронизацию электроприводного 

механизма следующим образом: 

• Закрыть все двери и включить за-

жигание; 

17.19 Аварийное  о п у с к а н и е  к р ы ш к и 

подъемного верхнего  л ю к а при 

п о м о щ и аварийного ключа (модели 

Combo) 

17.21 Поворотная рукоятка ручного 

управления  с т е к л о п о д ъ е м н и к о м 

водительской  д в е р и 

• Опустите стекло водительской две-

ри; 

• Нажмите и удерживайте соответ-

ствующую клавишу переключателя 

до тех пор, пока стекло полностью 

не поднимется и еще в течение не 

менее 5 секунд; 

• Повторить процедуру для стекло-

подъемника передней пассажирс-

кой двери. 

Если синхронизация не приведет к ус-

транению сбоев - обратитесь за помо-

щью на СТО компании-производителя. 

17.18 Снятие  к р ы ш к и  э л е к т р о п р и в о д а 

верхнего  л ю к а (модели Combo) 

17.17 Аварийное  о п у с к а н и е  к р ы ш к и 

подъемного верхнего  л ю к а при 

п о м о щ и специального ключа (модели 

Хэтчбэк) 

54 

Часть С:  О б о р у д о в а н и е  а в т о м о б и л я ,  р а с п о л о ж е н и е  п р и б о р о в и  о р г а н о в  у п р а в л е н и я 

17.22  К л а в и ш н ы е переключатели 

управления  э л е к т р о п р и в о д о м стекло-

п о д ъ е м н и к о в 

Управление электроприводом 

стеклоподъемников снаружи 

На моделях, оборудованных электро-

приводом стеклоподъемников, стекла 

можно поднимать снаружи с помощью 

ключа. Подробности см. в Разделе 8. 

Элементы управления регулировкой 

дверных зеркал заднего вида 

Внимание:

 Проверка и регулировка зер-

кал заднего вида должна осуществлять-

ся перед началом движения, - регулиров-

ка зеркал во время движения автомоби-

ля может привести к потере контроля над 

дорожной ситуацией и к ДТП! 

Наружные зеркала заднего вида име-

ют сферическую конструкцию (при со-

ответствующей комплектации), позво-

ляющую расширить поле обзора. Вни-

мание:

 Сферические наружные зерка-

ла заднего вида искажают размеры и 

расстояния до объектов. Наблюдаемые 

через зеркала объекты кажутся более 

удаленными, чем в действительности. 

Регулировка положения дверных зер-

кал может осуществляться в ручную 

при помощи рычажков встроенных в 

треугольные накладки передних дверей 

(см. иллюстрацию 17.23), либо (при 

соответствующей комплектации) с по-

мощью электропривода (см. далее). 

Комбинированный переключатель ре-

гулировки положения дверных зеркал 

заднего вида вмонтирован в панель 

подлокотника водительской двери

 (см. 

иллюстрацию 17.24). Выбор подле-

жащего регулировке зеркала произво-

дится при помощи селекторного пере-

ключателя - при переключении тумб-

лера в одно из положений (влево/впра-

во) управление переключается на со-

ответствующее зеркало. Изменение 

угла наклона зеркала в горизонталь-

ной и/или вертикальной плоскости осу-

ществляется нажатием на соответству-

ющий сектор 4-позиционного переклю-

чателя. Активация привода зеркал ста-

новится возможной только при вклю-

ченном зажигании. 

17.23 Рычажок ручного управления 

регулировкой дверного зеркала 

заднего вида 

В случае необходимости наружные 

зеркала могут прижиматься к поверх-

ности стекол дверей. Складывание и 

раскладывание наружных зеркал про-

изводится вручную. 

На моделях, оборудованных зерка-

лами спортивного типа, корпус зер-

кала при задевании какого-либо пре-

пятствия отделяется от держателей. 

Для установки корпуса введите его в 

держатели и прижмите до фиксации 

(см. иллюстрацию 17.25). 

Прикуриватель, пепельницы 

Внимание:

 Пепельницы должны ис-

пользоваться только для сбора пепла, 

не складывайте в них легко воспламе-

няющиеся предметы! 

Пепельница и прикуриватель для води-

теля и переднего пассажира вмонтиро-

ваны в переднюю часть центральной 

консоли

 (см. иллюстрации 15.1). 

Пепельница прикрыта декоративной 

крышкой. Откиньте крышку с преодо-

лением точки сопротивления - откро-

ется доступ к пепельнице. Закрывание 

пепельницы производится легким нажа-

тием на декоративную крышку и опус-

канием ее в исходное положение. 

При открывании крышки лоток пепель-

ницы слегка приподнимается из поса-

дочного гнезда. Извлечение лотка для 

очистки производится вытягиванием 

его вверх

 (см. иллюстрацию 17.26). 

Рядом с пепельницей в центральную 

консоль вмонтирован прикуриватель

 (см. 

иллюстрацию 15.1). Активация прику-

ривателя может быть произведена при 

включенном зажигании, для чего просто 

утопите его кнопку прикуривателя в при-

емном гнезде до упора, - по завершении 

разогрева нагревательного элемента 

кнопка автоматически выскочит в исход-

ное положение. Внимание:

 Ни в коем 

случае не удерживайте кнопку прикури-

вателя в нажатом положении силой! Если 

кнопка прикуривателя после нажатия не 

выскочит в течение продолжительного 

времени, автомобиль следует отогнать на 

сервисную станцию для устранения име-

1 7 . 2 4 Панель управления  э л е к т р о п р и -

водом  д в е р н ы х  з е р к а л  з а д н е г о вида 

17.25 Установка корпуса  з е р к а л а 

с п о р т и в н о г о типа 

ющей место неисправности. После ис-

пользования не забывайте возвращать 

кнопку в гнездо (во избежание засоре-

ния последнего). Приемное гнездо при-

куривателя можно использовать для под-

ключения дополнительных потребителей 

электроэнергии,рассчитанных на напря-

жение 12 В и мощностью потребления 

не более 120 Вт. 
При соответствующей комплектации 

пепельница для задних пассажиров 

встроена в заднюю часть центральной 

консоли. Замечание:

 На некоторых 

моделях вместо задней пепельницы 

устанавливается вещевой ящик. Чтобы 

воспользоваться пепельницей, необхо-

димо откинуть ее декоративную крыш-

ку. Для очистки пепельницы необходи-

мо, взявшись за открытую крышку

 (см. 

иллюстрацию 17.27), извлечь пепель-

ницу из посадочного гнезда. 

Розетка отбора  м о щ н о с т и 

Розетка отбора мощности предназна-

чена для подключения дополнительных 

потребителей электроэнергии, рассчи-

танных на напряжение питания в 12 В 

и мощностью потребления не более 

120 Вт. При соответствующей комп-

лектации она встроена в центральную 

консоль вместо прикуривателя

 (см. 

иллюстрацию 17.28) и оборудована 

защитной крышкой. Замечание:

 В ка-

честве такой розетки может использо-

ваться и гнездо прикуривателя. 

О р г а н ы  у п р а в л е н и я и  п р и е м ы  э к с п л у а т а ц и и 

55 

17.26 Извлечение лотка передней

  1 ?  2 ?  И з в л е ч е н и е  л о т к а

 пепельницы 17.28 Розетка отбора  м о щ н о с т и 

пепельницы

  д п я  з а д н и х

  п а с с а ж и р о в 

Внимание:

 Не допускайте использо-

вания электроприборов с несоответ-

ствующими штекерами во избежание 

повреждения розетки! Максимальная 

потребляемая мощность дополнитель-

ных электроприборов не должна пре-

вышать 120 Вт! Не подключайте элек-

троприборы, выдающие электрический 

ток, например, зарядные устройства или 

аккумуляторы! Подключаемые электро-

приборы должны по показателям элек-

тромагнитной совместимости соответ-

ствовать стандарту DIN VDE 40 839 -

в противном случае возможны непо-

ладки в работе автомобиля! 

Вещевые  я щ и к и 

Гпавный вещевой ящик 

Главный вещевой ящик помещается в 

правой части панели приборов и обо-

рудован откидной крышкой (см. Раз-

дел 6). В передней части открытой 

крышки имеется держатель для каран-

даша/ручки. 

На моделях, оборудованных инфор-

мационно-развлекательной систе-

мой, в вещевом ящике может устанавли-

ваться блок системы связи/телематика. 

Вещевой ящик под передним 

пассажирским сиденьем 

При соответствующей комплектации 

под передним пассажирским сидень-

ем оборудуется вещевой ящик для мел-

кой ручной клади

 (см. иллюстрацию 

17.29). Общий вес предметов, укла-

дываемых в данный ящик, не должен 

превышать 1 кг. 

Для открывания ящика приподнимите 

его за ручку и вытяните вперед. Для 

закрывания - задвиньте ящик под си-

денье до фиксации. 

Вещевой ящик над передними 

сиденьями (модели Combo) 

Общий вес груза, укладываемого в дан-

ные вещевые ящики не должен превы-

шать 15 кг. Во избежание падения гру-

за во время движения автомобиля он 

должен быть закреплен в обязательном 

порядке. 

Вещевые ящики багажного 

отделения (модели Combo) 

Слева и справа в боковинах багажно-

го отделения оборудованы вещевые 

ящики. Вещевой ящик на левой боко-

вине служит для хранения аптечки и 

знака аварийной остановки, а на пра-

вой боковине для хранения комплекта 

бортового инструмента (см. ниже). 

Для открывания крышки вещевого ящи-

ка необходимо отжать верхние фикса-

торы и откинуть крышку вниз

 (см. ил-

люстрацию 17.30). 

Вещевой ящик за передними 

сиденьями (модели СотЬо-фургон) 

На данных моделях за передними си-

деньями оборудуется вещевой ящик 

для хранения аптечки и знака аварий-

ной остановки (см. ниже). На некото-

рых вариантах исполнения ящик обо-

рудуется съемной крышкой. 

Футляр для очков 

При соответствующей комплектации 

футляр для хранения очков помещает-

ся на потолочной консоли слева над 

водительской дверью

 (см. иллюстра-

цию 17.31). Внимание: Нехраните в 

футляре тяжелые предметы! 

Держатели для монет 

При соответствующей комплектации 

слева и справа от прикуривателя в па-

нели центральной консоли могут быть 

оборудованы специальные прорези-

держатели для монет

 (см. иллюстра-

цию 17.32), например, для оплаты сто-

янки у парковочного автомата. 

17.29  В е щ е в о й  я щ и к под  п е р е д н и м 

п а с с а ж и р с к и м  с и д е н ь е м 

Ч а ш к о д е р ж а т е л ь 

Чашкодержатель встроен в заднюю 

часть центральной консоли, позади пе-

пельницы для задних пассажиров

 (см. 

иллюстрацию 17.27) 

Внимание:

 Не следует пить напитки и 

пользоваться чашкодержателем во 

время движения автомобиля! Избегай-

те резкого разгона и торможения, ког-

да в чашкодержатель установлена ем-

кость с напитком, - в случае расплес-

кивания горячего напитка водитель или 

пассажиры могут получить ожоги! 

Салонное  з е р к а л о  з а д н е г о вида 

Регулировка 

Перед поездкой следует отрегулиро-

вать внутреннее зеркало заднего вида, 

стараясь добиться такого положения, 

при котором в центре зеркала был ви-

ден центр оконного проема двери зад-

ка (зеркало должно быть переведено в 

положение для вождения в светлое 

время суток). 

Перевод зеркала в положение для вож-

дения ночью производится при помо-

щи расположенного под корпусом зер-

кала рычажка

 (см. иллюстрацию 

17.33) - это позволяет уменьшить сле-

пящее действие света фар движущих-

ся сзади попутных транспортных 

средств.