Nissan Frontier (2023 year). Manual in english - page 18

WARNING

•

Radio waves could adversely affect
electric medical equipment. Those
who use a pacemaker should contact
the

electric

medical

equipment

manufacturer for the possible influ-
ences before use.

•

If the low tire pressure warning light
illuminates while driving, avoid sud-
den steering maneuvers or abrupt
braking, reduce vehicle speed, pull
off the road to a safe location and
stop the vehicle as soon as possible.
Driving with under-inflated tires may
permanently damage the tires and
increase the likelihood of tire failure.
Serious vehicle damage could occur
and may lead to an accident and
could result in serious personal in-
jury. Check the tire pressure for all
four tires. Adjust the tire pressure to
the recommended COLD tire pres-
sure shown on the Tire and Loading
information label to turn the low tire
pressure warning light off. If you have
a flat tire, replace it with a spare tire
as soon as possible. For additional
information, see “Flat tire” (P. 6-3) for
changing a flat tire.

•

When using a wheel without the
TPMS such as a spare tire, when a
spare tire is mounted or a wheel is
replaced, the TPMS will not function
and the low tire pressure warning
light will flash for approximately 1
minute. The light will remain on after
1 minute. Have your tires replaced
and/or TPMS system reset as soon as
possible. It is recommended that you
visit a NISSAN dealer for this service.

•

Replacing tires with those not origi-
nally specified by NISSAN could af-
fect the proper operation of the
TPMS.

•

Do not inject any tire liquid or aerosol
tire sealant into the tires, as this may
cause a malfunction of the tire pres-
sure sensors.

CAUTION

Do not place metalized film or any
metal parts (antenna, etc.) on the win-
dows. This may cause poor reception of
the signals from the tire pressure sen-
sors, and the TPMS will not function
properly.

Some devices and transmitters may tem-
porarily interfere with the operation of the
TPMS and cause the low tire pressure
warning light to illuminate.

Some examples are:
• Facilities or electric devices using similar

radio frequencies are near the vehicle.

• If a transmitter set to similar frequencies

is being used in or near the vehicle.

• If a computer (or similar equipment) or a

DC/AC converter is being used in or near
the vehicle.

The low tire pressure warning light may
illuminate in the following cases:
• If the vehicle is equipped with a wheel and

tire without TPMS.

• If the TPMS has been replaced and the ID

has not been registered.

• If the wheel is not originally specified by

NISSAN.

Starting and driving

5-7

FCC Notice:

For USA:

This device complies with Part 15 of the
FCC Rules. Operation is subject to the fol-
lowing two conditions: (1) This device
may not cause harmful interference, and
(2) this device must accept any interfer-
ence received, including interference
that may cause undesired operation.

NOTE:
Changes or modifications not expressly
approved by the party responsible for
compliance could void the user's au-
thority to operate the equipment.

For Canada:

This device contains license-exempt
transmitter(s)/receiver(s) that comply
with Innovation, Science and Economic
Development Canada’s licence-exempt
RSS(s). Operation is subject to the fol-
lowing two conditions: (1) This device
may not cause interference. (2) This de-
vice must accept any interference, in-
cluding interference that may cause un-
desired operation of the device.

TPMS with Easy-Fill Tire Alert

WARNING

After rotating the tires, do not use the
Easy-Fill Tire Alert to adjust the tire
pressure. Instead use a gauge to adjust
the tires to the correct pressure in ac-
cordance with Tire and Loading infor-
mation label.

When adding air to an under-inflated tire,
the TPMS with Easy-Fill Tire Alert provides
visual and audible signals outside the ve-
hicle to help you inflate the tires to the rec-
ommended COLD tire pressure.

Vehicle set-up

1. Park the vehicle in a safe and level place.

2. Apply the parking brake and place the

shift lever in the P (Park) position.

3. Place the ignition switch in the ON posi-

tion. Do not start the engine.

Operation

1. Add air to the tire.

2. After a few seconds, the hazard indica-

tors will start flashing.

3. When

the

designated

pressure

is

reached, the horn beeps once and the
hazard indicators stop flashing.

4. Perform the above steps for each tire.

• If the tire is over-inflated more than

approximately 4 psi (30 kPa), the horn
beeps and the hazard indicators flash
three times. To correct the pressure,
push the core of the valve stem on the
tire briefly to release pressure. When
the pressure reaches the designated
pressure, the horn beeps once.

• If the hazard indicator does not flash

within approximately 15 seconds after
starting to inflate the tire, it indicates
that the Easy-Fill Tire Alert is not
operating.

• The TPMS will not activate the Easy-Fill

Tire Alert under the following conditions:

– If there is interference from an exter-

nal device or transmitter.

– The air pressure from the inflation

device is not sufficient to inflate the
tire.

– There is a malfunction in the TPMS.
– There is a malfunction in the horn or

hazard indicators.

– The identification code of the tire

pressure sensor is not registered to
the system.

5-8

Starting and driving

– The battery of the tire pressure sen-

sor is low.

• If the Easy-Fill Tire Alert does not oper-

ate due to TPMS interference, move
the vehicle about 3 ft (1 m) backward
or forward and try again.

If the Easy-Fill Tire Alert is not working, use a
tire pressure gauge.

ON-PAVEMENT AND OFF-ROAD
DRIVING PRECAUTIONS

Utility

vehicles

have

a

significantly

higher rollover rate than other types of
vehicles.

They have higher ground clearance than
passenger cars to make them capable of
performing in a variety of on-pavement
and off-road applications. This gives them
a higher center of gravity than ordinary ve-
hicles. An advantage of higher ground
clearance is a better view of the road, allow-
ing you to anticipate problems. However,
they are not designed for cornering at the
same speeds as conventional 2-Wheel
Drive vehicles any more than low-slung
sports cars are designed to perform satis-
factorily under off-road conditions. If at all
possible, avoid sharp turns at high speeds.
As with other vehicles of this type, failure to

operate this vehicle correctly may result in
loss of control or vehicle rollover.

In a rollover crash, an unbelted person is
significantly more likely to die than a per-
son wearing a seat belt.

For additional information, see “Driving
safety precautions” (P. 5-11).

AVOIDING COLLISION AND
ROLLOVER

WARNING

Failure to operate this vehicle in a safe
and prudent manner may result in loss
of control or an accident.

Be alert and drive defensively at all times.
Obey all traffic regulations. Avoid excessive
speed, high speed cornering, or sudden
steering maneuvers, because these driving
practices could cause you to lose control of
your vehicle.

As with any vehicle, loss of control could
result in a collision with other vehicles or
objects or cause the vehicle to roll over,
particularly if the loss of control causes
the vehicle to slide sideways.

Be attentive at all times, and avoid driving
when tired. Never drive when under the in-

fluence of alcohol or drugs (including pre-
scription or over-the-counter drugs which
may cause drowsiness). Always wear your
seat belt as outlined in the “Safety – Seats,
seat belts and supplemental restraint sys-
tem” section of this manual, and also in-
struct your passengers to do so.

Seat belts help reduce the risk of injury in
collisions and rollovers.

In a rollover crash, an unbelted person is
significantly more likely to die than a
person wearing a seat belt.

OFF-ROAD RECOVERY

While driving, the right side or left side
wheels may unintentionally leave the road
surface. If this occurs, maintain control of
the vehicle by following the procedure be-
low. Please note that this procedure is only
a general guide. The vehicle must be driven
as appropriate based on the conditions of
the vehicle, road and traffic.

1. Remain calm and do not overreact.

2. Do not apply the brakes.

3. Maintain a firm grip on the steering

wheel with both hands and try to hold a
straight course.

Starting and driving

5-9

4. When appropriate, slowly release the ac-

celerator pedal to gradually slow the
vehicle.

5. If there is nothing in the way, steer the

vehicle to follow the road while vehicle
speed is reduced. Do not attempt to
drive the vehicle back onto the road sur-
face until vehicle speed is reduced.

6. When it is safe to do so, gradually turn

the steering wheel until both tires return
to the road surface. When all tires are on
the road surface, steer the vehicle to
stay in the appropriate driving lane.

• If you decide that it is not safe to return

the vehicle to the road surface based
on vehicle, road or traffic conditions,
gradually slow the vehicle to a stop in
a safe place off the road.

RAPID AIR PRESSURE LOSS

Rapid air pressure loss or a “blow-out” can
occur if the tire is punctured or is damaged
due to hitting a curb or pothole. Rapid air
pressure loss can also be caused by driving
on under-inflated tires.

Rapid air pressure loss can affect the han-
dling and stability of the vehicle, especially
at highway speeds.

Help prevent rapid air pressure loss by
maintaining the correct air pressure and
visually inspecting the tires for wear and
damage. For additional information, see
“Wheels and tires” (P. 8-32). If a tire rapidly
loses air pressure or “blows-out” while driv-
ing, maintain control of the vehicle by fol-
lowing the procedure below. Please note
that this procedure is only a general guide.
The vehicle must be driven as appropriate
based on the conditions of the vehicle, road
and traffic.

WARNING

The following actions can increase the
chance of losing control of the vehicle if
there is a sudden loss of tire air pres-
sure. Losing control of the vehicle may
cause a collision and result in personal
injury.

•

The vehicle generally moves or pulls
in the direction of the flat tire.

•

Do not rapidly apply the brakes.

•

Do not rapidly release the accelerator
pedal.

•

Do not rapidly turn the steering
wheel.

1. Remain calm and do not overreact.

2. Maintain a firm grip on the steering

wheel with both hands and try to hold a
straight course.

3. When appropriate, slowly release the ac-

celerator pedal to gradually slow the
vehicle.

4. Gradually steer the vehicle to a safe lo-

cation off the road and away from traffic
if possible.

5. Lightly apply the brake pedal to gradu-

ally stop the vehicle.

6. Turn on the hazard warning flashers and

contact a roadside emergency service
to change the tire. For additional infor-
mation, see “Changing a flat tire” (P. 6-3).

5-10

Starting and driving

DRINKING ALCOHOL/DRUGS AND
DRIVING

WARNING

Never drive under the influence of alco-
hol or drugs. Alcohol in the blood-
stream reduces coordination, delays
reaction time and impairs judgement.
Driving after drinking alcohol increases
the likelihood of being involved in an
accident injuring yourself and others.
Additionally, if you are injured in an ac-
cident, alcohol can increase the sever-
ity of the injury.

NISSAN is committed to safe driving. How-
ever, you must choose not to drive under the
influence of alcohol. Every year thousands of
people are injured or killed in alcohol-related
collisions. Although the local laws vary on
what is considered to be legally intoxicated,
the fact is that alcohol affects all people dif-
ferently and most people underestimate the
effects of alcohol.

Remember, drinking and driving don't mix!
That is true for drugs (over-the-counter,
prescription) and illegal drugs, too. Don't
drive if your ability to operate your vehicle is
impaired by alcohol, drugs, or some other
physical condition.

DRIVING SAFETY PRECAUTIONS

Your NISSAN is designed for both normal
and off-road use. However, avoid driving in
deep water or mud as your NISSAN is
mainly designed for leisure use, unlike a
conventional off-road vehicle.

Remember that 2-Wheel Drive models are
less capable than 4-Wheel Drive (4WD)
models for rough road driving and extrica-
tion when stuck in deep snow or mud, or
the like.

Please observe the following precautions:

WARNING

•

Drive carefully when off the road and
avoid dangerous areas. Every person
who drives or rides in this vehicle
should be seated with their seat belt
fastened. This will keep you and your
passengers in position when driving
over rough terrain.

•

Do not drive across steep slopes. In-
stead drive either straight up or
straight down the slopes. Off-road
vehicles can tip over sideways much
more easily than they can forward or
backward.

•

Many hills are too steep for any ve-
hicle. If you drive up them, you may
stall. If you drive down them, you may
not be able to control your speed. If
you drive across them, you may roll
over.

•

Do not shift gears while driving on
downhill grades as this could cause
loss of control of the vehicle.

•

Stay alert when driving to the top of a
hill. At the top there could be a drop-
off or other hazard that could cause
an accident.

•

If your engine stalls or you cannot
make it to the top of a steep hill,
never attempt to turn around. Your
vehicle could tip or roll over. Always
back straight down in R (Reverse)
gear. Never back down in N (Neutral),
using only the brake, as this could
cause loss of control.

•

Heavy braking going down a hill
could cause your brakes to overheat
and fade, resulting in loss of control
and an accident. Apply brakes lightly
and use a low gear to control your
speed.

Starting and driving

5-11

•

Unsecured cargo can be thrown
around when driving over rough ter-
rain. Properly secure all cargo so it
will not be thrown forward and cause
injury to you or your passengers.

•

To avoid raising the center of gravity
excessively, do not exceed the rated
capacity of the roof rack (if so
equipped) and evenly distribute the
load. Secure heavy loads in the cargo
area as far forward and as low as
possible. Do not equip the vehicle
with tires larger than specified in this
manual. This could cause your ve-
hicle to roll over.

•

Do not grip the inside or spokes of
the steering wheel when driving off-
road. The steering wheel could move
suddenly and injure your hands. In-
stead drive with your fingers and
thumbs on the outside of the rim.

•

Before operating the vehicle, ensure
that the driver and all passengers
have their seat belts fastened.

•

Always drive with the floor mats (if so
equipped) in place as the floor may
become hot.

•

Lower your speed when encounter-
ing strong crosswinds. With a higher
center of gravity, your NISSAN is more
affected by strong side winds. Slower
speeds ensure better vehicle control.

•

Do not drive beyond the perfor-
mance capability of the tires, even
with 4WD engaged (if so equipped).

•

For 4WD equipped vehicles, do not
attempt to raise two wheels off the
ground and shift the transmission to
any drive or reverse position with the
engine running. Doing so may result
in drivetrain damage or unexpected
vehicle movement which could result
in serious vehicle damage or per-
sonal injury.

•

Do not attempt to test a 4WD
equipped vehicle on a 2-wheel dyna-
mometer (such as the dynamom-
eters used by some states for emis-
sions testing), or similar equipment
even if the other two wheels are
raised off the ground. Make sure you
inform test facility personnel that
your vehicle is equipped with 4WD
before it is placed on a dynamom-
eter. Using the wrong test equipment
may result in drivetrain damage or
unexpected

vehicle

movement

which could result in serious vehicle
damage or personal injury.

•

Accelerating quickly, sharp steering
maneuvers or sudden braking may
cause loss of control.

•

If at all possible, avoid sharp turning
maneuvers,

particularly

at

high

speeds. Your NISSAN 4WD vehicle has
a higher center of gravity than a pas-
senger car. The vehicle is not de-
signed for cornering at the same
speeds as passenger cars. Failure to
operate this vehicle correctly could
result in loss of control and/or a roll-
over accident.

5-12

Starting and driving

•

Always use tires of the same type,
size, brand, construction (bias, bias-
belted, or radial), and tread pattern
on all four wheels. Install tire chains
on the rear wheels when driving on
slippery roads and drive carefully.

•

Be sure to check the brakes immedi-
ately after driving in mud or water.
For additional information, see “Wet
brakes” (P. 5-118).

•

Avoid parking your vehicle on steep
hills. If you get out of the vehicle and
it rolls forward, backward or side-
ways, you could be injured.

•

Whenever you drive off-road through
sand, mud or water as deep as the
wheel hub, more frequent mainte-
nance may be required. For addi-
tional information, see “Maintenance
under severe operating conditions”
(P. 9-7).

WARNING

Do not operate the push-button igni-
tion switch while driving the vehicle ex-
cept in an emergency. (The engine will
stop when the ignition switch is pushed
three consecutive times in quick suc-
cession or the ignition switch is pushed
and held for more than 2 seconds.) If
the engine stops while the vehicle is
being driven, this could lead to a crash
and serious injury.

When the ignition switch is pushed without
depressing the brake pedal, the ignition
switch position will illuminate as follows:

Push center:
• Once to change to ACC.
• Two times to change to ON.
• Three times to return to OFF.

The ignition switch will automatically re-
turn to the LOCK position when any door is
either opened or closed with the switch in
the OFF position.

When the ignition switch cannot be placed
in the OFF position, proceed as follows:

1. Move the shift lever to the P (Park)

position.

2. Push the ignition switch. The ignition

switch position will change to the ON
position.

3. Push the ignition switch again to the

OFF position.

The shift lever can be moved from the P
(Park) position if the ignition switch is in
the ON position and the brake pedal is
depressed.

If the battery of the vehicle is discharged,
the ignition switch cannot be moved
from the LOCK position.

LSD2645

PUSH-BUTTON IGNITION SWITCH

Starting and driving

5-13

Some indicators and warnings for opera-
tion are displayed in the meter. For addi-
tional information, see “Warning lights, indi-
cator lights and audible reminders” (P. 2-11).

OPERATING RANGE

The Intelligent Key functions can only be
used when the Intelligent Key is within the
specified operating range.

When the Intelligent Key battery is almost
discharged or strong radio waves are pres-
ent near the operating location, the Intelli-
gent Key system’s operating range be-
comes narrower and may not function
properly.

If the Intelligent Key is within the operating
range, it is possible for anyone, even some-
one who does not carry the Intelligent Key,
to push the ignition switch to start the
engine.

The operating range of the engine start
function is inside of the vehicle

O

1

.

• The luggage area is not included in the

operating range, but the Intelligent Key
may function.

• If the Intelligent Key is placed on the in-

strument panel or inside the glove box,
storage bin or door pocket, the Intelligent
Key may not function.

• If the Intelligent Key is placed near the

door or window outside the vehicle, the
Intelligent Key may function.

PUSH-BUTTON IGNITION SWITCH
POSITIONS

LOCK (Normal parking position)

The ignition switch can only be locked in
this position.

The ignition switch will be unlocked when it
is pushed to the ON position while carrying
the Intelligent Key.

LSD3854

5-14

Starting and driving

The ignition switch will lock when any door
is opened or closed with the ignition
switched off.

ACC (Accessories)

This position activates electrical accesso-
ries, such as the radio, when the engine is
not running.

ACC has a battery saver feature that will
place the ignition switch in the OFF position
after a period of time under the following
conditions:
• All doors are closed.
• The shift lever is in P (Park).
• The hazard lamps are off.
• The turn signals are off.

The battery saver feature will be canceled if
any of the following occur:
• Any door is opened.
• The shift lever is moved out of the P (Park)

position.

• The ignition switch changes position.
• The hazard lamps are turned on.

ON (Normal operating position)

This position turns on the ignition system
and electrical accessories.

ON has a battery saver feature that will
place the ignition switch in the OFF posi-
tion, if the vehicle is not running, after some
time under the following conditions:
• All doors are closed.
• The shift lever is in P (Park).
• The hazard lamps are off.
• The turn signals are off.

The battery saver feature will be canceled if
any of the following occur:
• Any door is opened.
• The shift lever is moved out of the P (Park)

position.

• The ignition switch changes position.
• The hazard lamps are turned on.
• The turn signals are turned on.

CAUTION

Do not leave the vehicle with the igni-
tion switch in the ACC or ON position
when the engine is not running for an
extended period. This can discharge
the battery.

OFF

The ignition switch is in the OFF position
when the engine is turned off using the
ignition switch.

EMERGENCY ENGINE SHUT OFF

To shut off the engine in an emergency
situation while driving, perform the follow-
ing procedure:
• Rapidly push the ignition switch three

consecutive times in less than 1.5 sec-
onds, or

• Push and hold the ignition switch for

more than 2 seconds.

Starting and driving

5-15

NISSAN INTELLIGENT KEY®
BATTERY DISCHARGE

If the battery of the NISSAN Intelligent Key®
is discharged, or environmental conditions
interfere with the Intelligent Key operation,
start the engine according to the following
procedure:

1. Place the shift lever in the P (Park)

position.

2. Firmly apply the foot brake.

3. Touch the ignition switch with the Intel-

ligent Key as illustrated. (A chime will
sound.)

After step 3 is performed, when the igni-
tion switch is pushed without depress-
ing the brake pedal, the ignition switch
position will change to the ON position.

4. Push the ignition switch while depress-

ing the brake pedal within 10 seconds
after the chime sounds. The engine will
start.

NOTE:
• When the ignition switch is pushed to

the ON position or the engine is started
by the above procedure, the Intelligent
Key battery discharge indicator ap-
pears in the vehicle information dis-
play even when the Intelligent Key is
inside the vehicle. This is not a mal-
function. To turn off the Intelligent Key
battery discharge indicator, touch the
ignition switch with the Intelligent Key
again.

• If the Intelligent Key battery discharge

indicator appears, replace the battery
as soon as possible. For additional in-
formation, see “Battery replacement”
(P. 8-26).

NISSAN VEHICLE IMMOBILIZER
SYSTEM

The NISSAN Vehicle Immobilizer System
will not allow the engine to start without
the use of the registered key.

If the engine fails to start using a registered
key (for example, when interference is
caused by another registered key, an auto-
mated toll road device or automatic pay-
ment device on the key ring), restart the
engine using the following procedures:

1. Leave the ignition switch in the ON posi-

tion for approximately 5 seconds.

2. Place the ignition switch in the OFF or

LOCK position, and wait approximately
10 seconds.

3. Repeat steps 1 and 2.

4. Restart the engine while holding the de-

vice (which may have caused the inter-
ference) separate from the registered
key.

If the no start condition re-occurs, NISSAN
recommends placing the registered key on
a separate key ring to avoid interference
from other devices.

SSD0860

5-16

Starting and driving

• Make sure the area around the vehicle is

clear.

• Check fluid levels such as engine oil, cool-

ant, brake, and windshield-washer fluid
as frequently as possible, or at least
whenever you refuel.

• Check that all windows and lights are

clean.

• Visually inspect tires for their appearance

and condition. Also check tires for proper
inflation.

• Check that all doors are closed.
• Position seat and adjust head restraints/

headrests.

• Adjust inside and outside mirrors.
• Fasten the seat belt and ask all passen-

gers to do likewise.

• Check the operation of warning lights

when the ignition switch is placed in the
ON position. For additional information,
see “Warning lights, indicator lights and
audible reminders” (P. 2-11).

1. Apply the parking brake.

2. Move the shift lever to P (Park) or N (Neu-

tral). P (Park) is recommended.

The starter is designed not to operate
unless the shift lever is in either P
(Park) or N (Neutral).

3. Push the ignition switch to the ON posi-

tion. Depress the brake pedal and push
the ignition switch to start the engine.

To start the engine immediately, push
and release the ignition switch while
depressing the brake pedal with the ig-
nition switch in any position.

• If the engine is very hard to start in

extremely cold weather or when re-
starting,

depress

the

accelerator

pedal a little (approximately 1/3 to the
floor) and while holding, crank the en-
gine. Release the accelerator pedal
when the engine starts.

• If the engine is very hard to start be-

cause it is flooded, depress the accel-
erator pedal all the way to the floor
and hold it. Push the ignition switch to
the ON position to start cranking the
engine. After 5 or 6 seconds, stop
cranking

by

pushing

the

ignition

switch to the LOCK position. After
cranking the engine, release the accel-

erator pedal. Crank the engine with
your foot off the accelerator pedal by
depressing the brake pedal and push-
ing the ignition switch to start the
engine. If the engine starts, but fails to
run, repeat the above procedure.

CAUTION

Do not operate the starter for more
than 15 seconds at a time. If the engine
does not start, push the ignition switch
to the OFF position and wait 10 seconds
before cranking again, otherwise the
starter could be damaged.

4.

Warm-up

Allow the engine to idle for at least 30
seconds after starting. Do not race the
engine while warming it up. Drive at a
moderate speed for a short distance
first, especially in cold weather. In cold
weather, keep the engine running for a
minimum of 2 to 3 minutes before shut-
ting it off. Starting and stopping the en-
gine over a short period of time may
make the vehicle more difficult to start.

5. To stop the engine, move the shift lever

to the P (Park) position and push the
ignition switch to the OFF position.

BEFORE STARTING THE ENGINE

STARTING THE ENGINE

Starting and driving

5-17

In preparation for the next engine start, the
engine may have a slightly delayed shutoff
after placing the ignition switch in the
OFF position, depending on the driving
conditions.

NOTE:

The engine would NOT start within 3 sec-
onds of turning the engine off.

NOTE:

Care should be taken to avoid situations
that can lead to potential battery dis-
charge and potential no-start conditions
such as:

1. Installation or extended use of elec-

tronic accessories that consume bat-
tery power when the engine is not
running (phone chargers, GPS, DVD
players, etc.).

2. The vehicle is not driven regularly

and/or only driven short distances.

In these cases, the battery may need to
be charged to maintain battery health.

REMOTE ENGINE START (if so
equipped)

Vehicles started with the Remote Engine
Start require the ignition switch to be
placed in the ON position before the shift
lever can be moved from the P (Park) posi-
tion. To place the ignition switch in the ON
position, follow these steps:

1. Make sure that the Intelligent Key is on

you.

2. Apply the brake.

3. Push the ignition switch once to the ON

position.

For additional information, see “NISSAN In-
telligent Key®” (P. 3-2).

ENGINE PROTECTION MODE

The engine has an engine protection mode
to reduce the chance of damage if the cool-
ant temperature becomes too high (for ex-
ample, when climbing steep grades in high
temperatures with heavy loads, such as
when towing a trailer). When the engine tem-
perature reaches a certain level:
• The engine coolant temperature gauge

will move toward the H position.

• Engine power may be reduced.
• The air conditioning cooling function may

be automatically turned off for a short
time (the blower will continue to operate).

Engine power and, under some conditions,
vehicle speed will decrease. Vehicle speed
can be controlled with the accelerator pedal,
but the vehicle may not accelerate at the
desired speed. The transmission will down-
shift or upshift as it reaches prescribed shift
points. You can also shift manually.

As driving conditions change and engine
coolant temperature is reduced, vehicle
speed can be increased using the accel-
erator pedal, and the air conditioning cool-
ing function will automatically be turned
back on.

DRIVING THE VEHICLE

5-18

Starting and driving

The Malfunction Indicator Light (MIL) may
also come on if the engine coolant tem-
perature is not reduced or the air condi-
tioning cooling function does not turn back
on. If

only

it remains on, you do not need to

have your vehicle towed, but have it in-
spected soon. It is recommended that you
visit a NISSAN dealer for this service. For
additional information, see “Malfunction In-
dicator Light (MIL)” (P. 2-19).

WARNING

Overheating can result in reduced en-
gine power and vehicle speed. The re-
duced speed may be lower than other
traffic, which could increase the chance
of a collision. Be especially careful
when driving. If the vehicle cannot
maintain a safe driving speed, pull to
the side of the road in a safe area. Allow
the engine to cool and return to normal
operation. For additional information,
see “If your vehicle overheats” (P. 6-13).

CAUTION

Running the engine with the engine oil
pressure warning light on could cause
serious damage to the engine almost
immediately. Such damage is not cov-
ered by warranty. Turn off the engine as
soon as it is safe to do so.

AUTOMATIC TRANSMISSION (A/T)

WARNING

•

Do not depress the accelerator pedal
while shifting from P (Park) or N (Neu-
tral) to R (Reverse), D (Drive). Always
depress the brake pedal until shifting
is completed. Failure to do so could
cause you to lose control and have an
accident.

•

Cold engine idle speed is high, so use
caution when shifting into a forward
or reverse gear before the engine has
warmed up.

•

Never shift to either the P (Park) or R
(Reverse) position while the vehicle is
moving forward and P (Park) or D
(Drive) position while the vehicle is
reversing. This could cause an acci-
dent or damage the transmission.

•

Do not downshift abruptly on slip-
pery roads. This may cause a loss of
control.

•

Except in an emergency, do not shift
to the N (Neutral) position while driv-
ing. Coasting with the transmission
in the N (Neutral) position may cause
serious damage to the transmission.

CAUTION

•

To avoid possible damage to your ve-
hicle, when stopping the vehicle on
an uphill grade, do not hold the ve-
hicle by depressing the accelerator
pedal. The foot brake should be used
for this purpose.

The A/T in your vehicle is electronically con-
trolled to produce maximum power and
smooth operation.

The recommended operating procedures
for this transmission are shown on the fol-
lowing pages. Follow these procedures for
maximum vehicle performance and driv-
ing enjoyment.

Starting and driving

5-19

Starting the vehicle

1. After starting the engine, fully depress

the foot brake pedal before moving the
shift lever out of the P (Park) position.

2. Keep the foot brake pedal depressed

and move the shift lever into a driving
gear.

3. Release the foot brake, then gradually

start the vehicle in motion.

The automatic transmission is designed
so the foot brake pedal MUST be de-
pressed before shifting from P (Park) to
any drive position while the ignition
switch is in the ON position.

The shift lever cannot be moved out of
the P (Park) position and into any of the
other gear positions if the ignition
switch is placed in the ACC, LOCK or OFF
position.

The shift lever may not be moved out of
the P (Park) position and into any of the
other gear positions if the ignition
switch is placed in the ON position, but
the engine is not running and the out-
side temperature is extremely low.

Shifting

To move the shift lever:

Press the button

O

A

while depressing

the brake pedal

Press the button

O

A

to shift

Shift without depressing the brake pedal

Shifting

After starting the engine, fully depress the
brake pedal and move the shift lever out of
the P (Park) position.

WARNING

Apply the parking brake if the shift le-
ver is in any position while the engine is
not running. Failure to do so could
cause the vehicle to move unexpect-
edly or roll away and result in serious
personal injury or property damage.

If the ignition switch is placed in the OFF
position for any reason while the vehicle is
in N (Neutral), or any D (Drive) position, the
ignition switch cannot be placed in the
LOCK position. Move the shift lever to the P
(Park) position, then the ignition switch can
be placed in the LOCK position.

P (Park)

CAUTION

To prevent transmission damage, use
the P (Park) position only when the ve-
hicle is completely stopped.

Use the P (Park) shift lever position when
the vehicle is parked or when starting the
engine. Make sure the vehicle is completely
stopped.

The brake pedal should be depressed to
move the shift lever from N (Neutral) or
any drive position to P (Park).

LSD4501

5-20

Starting and driving

Apply the parking brake. When parking on a
hill, apply the parking brake first, then move
the shift lever into the P (Park) position.

R (Reverse)

CAUTION

To prevent transmission damage, use
the R (Reverse) position only when the
vehicle is completely stopped.

Use the R (Reverse) position to back up.
Make

sure

the

vehicle

is

completely

stopped before selecting the R (Reverse)
position.

The brake pedal must be de-

pressed to move the shift lever from P
(Park), N (Neutral) or any drive position to
R (Reverse).

N (Neutral)

Neither forward nor reverse gear is en-
gaged. The engine can be started in this
position. You may shift to N (Neutral) and
restart a stalled engine while the vehicle is
moving.

D (Drive)

Use this position for all normal forward
driving.

Manual shift mode

Move the shift lever sideways toward the
manual shift gate to activate the manual
shift mode, then select “+” or “-” to shift up
or down. Shift ranges can be selected
manually.

In the manual shift mode, the shift range is
displayed on the position indicator in the
meter. After moving the shift lever to the
manual shift gate, the position indicator
varies depending on the gear position and
vehicle speed.

•

In the manual shift mode, the transmis-
sion may not shift to the selected gear
immediately because of vehicle speed.
The transmission will upshift or down-
shift when vehicle speed matches the
programmed transmission shift points.
This helps maintain driving perfor-
mance and reduces the chance of ve-
hicle damage or loss of control.

•

In the manual shift mode, the trans-
mission will not upshift to a higher
gear than is manually selected. When
the vehicle speed decreases, the trans-
mission automatically shifts down and
shifts to 1st gear before the vehicle
comes to a stop.

Shift ranges up or down one by one as
follows:

M1

↔

M2

↔

M3

↔

M4

↔

M5

↔

M6

↔

M7

↔

M8

↔

M9

↔

D

M9 (Ninth)

Use this position for all normal forward
driving at highway speeds.

M1

↔

M2

↔

M3

↔

M4

↔

M5

↔

M6

↔

M7

↔

M8

↔

M9

M9 will be displayed on the position indica-
tor in the meter.

LSD4503

Starting and driving

5-21

M8 (Eighth)

Use this position for all normal forward
driving at highway speeds.

M1

↔

M2

↔

M3

↔

M4

↔

M5

↔

M6

↔

M7

↔

M8

M8 will be displayed on the position indica-
tor in the meter.

M7 (Seventh)

Use this position for all normal forward
driving at highway speeds.

M1

↔

M2

↔

M3

↔

M4

↔

M5

↔

M6

↔

M7

M7 will be displayed on the position indica-
tor in the meter.

M6 (Sixth)

Use this position for all normal forward
driving at highway speeds.

M1

↔

M2

↔

M3

↔

M4

↔

M5

↔

M6

M6 will be displayed on the position indica-
tor in the meter

M5 (Fifth)

For driving up or down long slopes where
engine braking would be advantageous.

Shift ranges up or down one by one as
follows:

M1

↔

M2

↔

M3

↔

M4

↔

M5

M5 will be displayed on the position indica-
tor in the meter.

M4 (Fourth)

Use for hill climbing or engine braking on
downhill grades.

Shift ranges up or down one by one as
follows:

M1

↔

M2

↔

M3

↔

M4

M4 will be displayed on the position indica-
tor in the meter.

M3 (Third)

Use for hill climbing or engine braking on
downhill grades.

Shift ranges up or down one by one as
follows:

M1

↔

M2

↔

M3

M3 will be displayed on the position indica-
tor in the meter.

M2 (Second)

Use for hill climbing or engine braking on
downhill grades.

Shift ranges up or down one by one as
follows:

M1

↔

M2

M2 will be displayed on the position indica-
tor in the meter.

M1 (First)

Use this position when climbing steep hills
slowly or driving slowly through deep snow,
sand or mud, or for maximum engine brak-
ing on steep downhill grades.

M1 will be displayed on the position indica-
tor on the meter.
• Remember not to drive at high speeds for

extended periods of time in lower than
M4 range. This reduces fuel economy.

When shifting up

Move the shift lever to the + (up) side. (Shifts
to higher range.)

When shifting down

Move the shift lever to the − (down) side.
(Shifts to lower range.)
• The

transmission

will

automatically

downshift the gears. (For example, if you
select the 3rd range, the transmission will
shift down between the 3rd and 1st
gears.)

• Moving the shift lever rapidly to the same

side

twice

will

shift

the

ranges

in

succession.

5-22

Starting and driving