Nissan Armada (2022 year). Manual in english - page 28

5-132

Starting and driving

WARNING

.

Never rely solely on the hill start

assist system to prevent the ve-

hicle from moving backward on a

hill. Always drive carefully and

attentively. Depress the brake

pedal when the vehicle is stopped

on a steep hill. Be especially care-

ful when stopped on a hill on

frozen or muddy roads. Failure

to prevent the vehicle from rolling

backwards may result in a loss of

control of the vehicle and possi-

ble serious injury or death.

.

The hill start assist system is not

designed to hold the vehicle at a

standstill on a hill. Depress the

brake pedal when the vehicle is

stopped on a steep hill. Failure to

do so may cause the vehicle to

roll backwards and may result in

a collision or serious personal

injury.

.

The hill start assist system may

not prevent the vehicle from roll-

ing backwards on a hill under all

load or road conditions. Always

be prepared to depress the brake

pedal to prevent the vehicle from

rolling backwards. Failure to do

so may result in a collision or

serious personal injury.

The hill start assist system automatically

keeps the brakes applied to help prevent

the vehicle from rolling backwards in the

time it takes the driver to release the

brake pedal and apply the accelerator

when the vehicle is stopped on a hill.
The hill start assist system will operate

automatically under the following condi-

tions:

.

The transmission is shifted to a for-

ward or reverse gear.

.

The vehicle is stopped completely on a

hill by applying the brake.

The maximum holding time is 2 seconds.

After 2 seconds the vehicle will begin to

roll back and the hill start assist system

will stop operating completely.
The hill start assist system will not

operate when the transmission is shifted

to the N (Neutral) or P (Park) position or

on a flat and level road.
When the Vehicle Dynamic Control (VDC)

warning light illuminates in the meter, the

hill start assist system will not operate.

(See “Warning lights, indicator lights and

audible reminders” (P.2-11).)

HILL START ASSIST SYSTEM

SD1006MA

WARNING

.

Do not stop or park the vehicle

over flammable materials such as

dry grass, waste paper or rags.

They may ignite and cause a fire.

.

Never leave the engine running

while the vehicle is unattended.

.

Do not leave children unattended

inside the vehicle. They could

unknowingly activate switches

or controls. Unattended children

could become involved in serious

accidents.

.

To help avoid risk of injury or

death through unintended opera-

tion of the vehicle and/or its

systems, do not leave children,

people who require the assis-

tance of others or pets unat-

t e n d e d i n y o u r v e h i c l e .

Additionally, the temperature in-

side a closed vehicle on a warm

day can quickly become high

enough to cause a significant risk

of injury or death to people and

pets.

.

Safe parking procedures require

that both the parking brake be

applied and the transmission be

placed in the P (Park) position.

Failure to do so could cause the

vehicle to move unexpectedly or

roll away and result in an acci-

dent.

.

Make sure the automatic trans-

mission shift lever has been

pushed as far forward as it can

go and cannot be moved without

depressing the foot brake pedal.

1. Firmly apply the parking brake.
2. Move the shift lever to the P (Park)

position.

3. To help prevent the vehicle from roll-

ing into the street when parked on a

sloping drive way, it is a good practice

to turn the wheels as illustrated.

.

HEADED DOWNHILL WITH CURB:

Turn the wheels into the curb and

move the vehicle forward until the

curb side wheel gently touches the

curb.

.

HEADED UPHILL WITH CURB:

Turn the wheels away from the curb

and move the vehicle back until the

curb side wheel gently touches the

curb.

.

HEADED UPHILL OR DOWNHILL, NO

CURB:

Starting and driving

5-133

PARKING/PARKING ON HILLS

5-134

Starting and driving

Turn the wheels toward the side of

the road so the vehicle will move away

from the center of the road if it moves.

4. Push the ignition switch to the OFF

position.

SIC4474

The TOW MODE should be used when

pulling a heavy trailer or hauling a heavy

load. Driving the vehicle in the TOW MODE

with no trailer/load or light trailer/light

load will not cause any damage. However,

fuel economy may be reduced, and the

transmission/engine driving characteris-

tics may feel unusual.
Push the TOW MODE switch to activate

TOW MODE. The indicator light on the

TOW MODE switch illuminates when the

TOW MODE is selected. Push the TOW

MODE switch again to turn the TOW

MODE OFF.
TOW MODE is automatically canceled

when the ignition switch is placed in the

OFF position.

TOW MODE

SIC4454

For driving or starting the vehicle on

snowy roads or slippery areas, turn the

SNOW mode on.
To turn the SNOW mode on, push the

SNOW mode switch. The SNOW mode

indicator on the vehicle information dis-

play will illuminate. When the SNOW mode

is activated, engine output is controlled to

avoid wheel spin.
To turn the SNOW mode off, push the

switch and the indicator on the vehicle

information display will turn off. Turn the

SNOW mode off for normal driving and

fuel economy.

NOTE:
When the SNOW mode is activated, the

I-LI, I-BSI, and ICC systems will be turned

off automatically.

Starting and driving

5-135

SNOW MODE

5-136

Starting and driving

SSD0622

The sonar system sounds a tone to

inform the driver of obstacles near the

bumper.
When the sonar system is turned on, the

sonar view will automatically appear in

the touch screen display when the cam-

era is activated.

WARNING

.

The sonar system is a conveni-

ence but it is not a substitute for

proper parking.

.

The driver is always responsible

for safety during parking and

other maneuvers. Always look

around and check that it is safe

to do so before parking.

.

Read and understand the limita-

tions of the sonar system as

contained in this section. The

colors of the sonar indicator in-

dicates different distances to the

object.

.

Inclement weather or ultrasonic

sources such as an automatic car

wash, a truck’s compressed-air

brakes or a pneumatic drill may

affect the function of the system;

this may include reduced perfor-

mance or a false activation.

.

The sonar system is designed as

an aid to the driver in detecting

large stationary objects to help

avoid damaging the vehicle.

.

The sonar system is not designed

to prevent contact with small or

moving objects. Always move

slowly. The system will not detect

small objects below the bumper,

and may not detect objects close

to the bumper or on the ground.

.

The sonar system may not detect

the following objects: fluffy ob-

jects such as snow, cloth, cotton,

glass-wool, etc.; thin objects such

as rope, wire and chain, etc.; or

wedge-shaped objects.

.

The front and rear sonar sensors

detect the distance between the

vehicle and the obstacle by de-

tecting the sound wave reflected

from the surface of an obstacle.

When there is a sound such as

horn, or an ultrasonic source

(such as sonar of other vehicles)

around the vehicle, the sonar

sensors may not detect objects

properly.

FRONT AND REAR SONAR SYSTEM

(if so equipped)

If your vehicle sustains damage to the

bumper fascia, leaving it misaligned or

bent, the sensing zone may be altered

causing inaccurate measurement of ob-

stacles or false alarms.

CAUTION

.

Excessive noise (such as audio

system volume or an open vehi-

cle window) will interfere with the

tone and it may not be heard.

.

Keep the sonar sensors (located

on the bumper fascia) free from

snow, ice and large accumula-

tions of dirt. Do not clean the

sonar sensors with sharp objects.

If the sensors are covered, the

accuracy of the sonar function

will be diminished.

SYSTEM OPERATION

The system informs with a visual and

audible signal of front obstacles when the

shift lever is in the D (Drive) position and

both front and rear obstacles when the

shift lever is in the R (Reverse) position.

WAF0775X

Sonar Operation Table

The system is deactivated at speeds

above 6 MPH (10 km/h). It is reactivated

at lower speeds.
The intermittent tone will stop after 3

seconds when an obstacle is detected by

only the corner sensor and the distance

does not change. The tone will stop when

the obstacle get away from the vehicle.
When the object is detected, the indicator

(green) appears and blinks and the tone

sounds intermittently. When the vehicle

moves closer to the object, the color of

the indicator turns yellow and the rate of

the blinking increases. When the vehicle is

very close to the object, the indicator

stops blinking and turns red, and the tone

sounds continuously.

SONAR FUNCTION SETTINGS

The camera aiding sonar function set-

tings can be changed using the following

procedures.
1. Push the MENU button on the Display

Commander.

2. Touch the "Settings" key on the touch

screen display.

3. Touch the "Parking Sonar" key.

Starting and driving

5-137

5-138

Starting and driving

Available setting items:

Setting item

Action

Parking Sonar

When this item is turned on, the front and rear sonar is activated.

When this item is turned off (indicator turns off), the front and rear sonar is deactivated. The amber markers are

displayed at the corners of the vehicle icon. When the Intelligent Around View® Monitor (if so equipped) or the

RearView Monitor (if so equipped) is activated next time after placing the ignition switch in the ON position, a gray

sonar icon will briefly flash on the touch screen display, indicating that the sonar system is off.

Auto Show Sonar Image

When the sonar detects an object while this item is turned on, the Intelligent Around View® Monitor or the RearView

Monitor will interrupt the current view in the display to show the surround area of the vehicle.

Front Only

When this item is turned on, only the front sonar is activated. The amber markers are displayed at the rear corners of

the vehicle icon.

Distance

Adjust the sensitivity level of the sonar.

Volume

Adjust the tone volume of the sonar.

NOTE:
Do not adjust any of the Parking Sonar settings while the vehicle is moving. Make sure the parking brake is firmly applied.

WAF0783X

Example

TURNING ON AND OFF THE SONAR

FUNCTION

When the “P” key

is touched, the

indicator light

on the key will turn off

and the sonar will turn off temporarily.

The Moving Object Detection (MOD) (if so

equipped), the Rear Automatic Braking

(RAB), and the Intelligent Back-up Inter-

vention (I-BI) (if so equipped) systems will

also be turned off at the same time. See

“Moving Object Detection (MOD)” (P.4-31),

“Rear Automatic Braking (RAB)” (P.5-116)

and “Intelligent Back-up Intervention (I-

BI)” (P.5-63).
When the “P” key

is touched again, the

indicator light

will turn on and the

sonar will turn back on.
In the cases below, the sonar will be

turned back on automatically:

.

When the shift lever is in the R

(Reverse) position.

.

When the CAMERA button is pushed

and a screen other than the camera

view is shown on the display.

.

When vehicle speed decreases below

approximately 5 MPH (8 km/h).

.

When the ignition switch is placed in

the OFF position and turned back to

the ON position again.

To prevent the sonar system from acti-

vating altogether, use the sonar system

settings menu. See “Sonar function set-

tings” (P.4-28).
When both Sonar and the MOD system

are deactivated from the settings menu,

the "P" key

will disappear from the

display. (See “Sonar function settings”

(P.4-28) and “MOD function settings” (P.4-

34).)

WAF0776X

Example

When the corner of the vehicle moves

closer to an object, the corner sonar

indicator

appears. When the center of

the vehicle moves close to an object, the

center sonar (if so equipped) indicator

appears.

Starting and driving

5-139

5-140

Starting and driving

WAF0777X

Example

The system indicators

will appear when

the vehicle moves closer to an object.

SONAR LIMITATIONS

WARNING

Listed below are the system limita-

tions for the sonar system. Failure to

operate the vehicle in accordance

with these system limitations could

result in serious injury or death.

.

Read and understand the limita-

tions of the sonar system as

contained in this section. Incle-

ment weather may affect the

function of the sonar system; this

may include reduced perfor-

mance or a false activation.

.

The sonar system is deactivated

at speeds above 6 MPH (10 km/h).

It is reactivated at lower speeds.

.

Inclement weather or ultrasonic

sources such as an automatic car

wash, a truck’s compressed-air

brakes or a pneumatic drill may

affect the function of the sonar

system; this may include reduced

performance or a false activation.

.

The sonar system is not designed

to prevent contact with small or

moving objects. Always move

slowly. The system will not detect

small objects below the bumper

or on the ground.

.

The sonar system may not detect

the following objects: fluffy ob-

jects such as snow, cloth, cotton,

glass-wool, etc.; thin objects such

as rope, wire and chain, etc.; or

wedge-shaped objects; complex-

shaped objects or multiple ob-

jects in close.

.

The sonar system may not detect

objects at speed above 3 MPH (5

km/h) and may not detect certain

angular or moving objects.

.

The sonar system may not oper-

ate in the following conditions:
— When rain, snow, ice, dirt, etc.

adheres to the sonar sensor.

— When a loud sound is heard in

the area around the vehicle.

— When the surface of the ob-

stacle is diagonal to the front

or rear of the vehicle.

— When a sonar sensor or the

area around the sensor is

extremely hot or cold.

.

The sonar system may uninten-

tionally operate in the following

conditions:
— When there is overgrown

grass in the area around the

vehicle.

— When there are bumps, pro-

trusions or manhole covers on

the road surface.

— When the vehicle drives

through a draped flag or a

curtain.

— When there is an accumula-

tion of snow or ice behind the

vehicle.

— When driving on a steep hill.

SYSTEM TEMPORARILY UNAVAIL-

ABLE

When sonar blockage is detected, the

system will be deactivated automatically.
The system is not available until the

conditions no longer exist.
The sonar sensors may be blocked by

temporary ambient conditions such as

splashing water, mist or fog. The blocked

condition may also be caused by objects

such as ice, frost or dirt obstructing the

sonar sensors.

Action to take:

When the above conditions no longer

exist, the system will resume automati-

cally.

SYSTEM MAINTENANCE

The sonar sensors are located on the

front and rear bumpers. (See “Exterior

front” (P.0-3) and “Exterior rear” (P.0-4).)

.

Always keep the area near the sonar

sensors clean.

.

If the sonar sensors are dirty, wipe

them off with a soft cloth while being

careful to not damage them.

.

The sonar sensors may be blocked by

temporary ambient conditions such

as splashing water, mist or fog. The

blocked condition may also be caused

by objects such as ice, frost or dirt

obstructing the sonar sensors. Check

for and remove objects obstructing

the area around the sonar sensors.

.

Do not subject the area around the

sonar sensors to strong impact. Also,

do not remove or disassemble the

sonar sensors. If the sonar sensors

and peripheral areas are deformed in

an accident, etc., have the sonar

sensors checked by a NISSAN dealer.

.

Do not attach stickers (including

transparent material), install acces-

sories or apply additional paint on

the sonar sensors and their surround-

ing areas. This may cause a malfunc-

tion or improper operation.

.

When washing the vehicle using a

high-pressure washer, do not apply

direct washer pressure on the sonar

sensors. This may cause a malfunction

of the sonar sensors.

WARNING

If the engine is not running or is

turned off while driving, the power

assist for the steering will not work.

Steering will be harder to operate.

The power assisted steering uses a hy-

draulic pump, driven by the engine, to

assist steering.
If the engine stops or the drive belt

breaks, you will still have control of the

vehicle. However, much greater steering

effort is needed, especially in sharp turns

and at low speeds.

Starting and driving

5-141

POWER STEERING

5-142

Starting and driving

BRAKING PRECAUTIONS

The brake system has two separate

hydraulic circuits. If one circuit malfunc-

tions, you will still have braking ability at

two wheels.
You may feel a small click and hear a

sound when the brake pedal is fully

depressed slowly. This is not a malfunc-

tion and indicates that the brake assist

mechanism is operating properly.

Hydraulically-assisted brakes

The hydraulically-assisted brake system is

designed to use a hydraulic pump driven

electrically, to assist braking. If the engine

stops, you can stop the vehicle by de-

pressing the foot brake pedal. However,

greater foot pressure on the foot brake

pedal will be required to stop the vehicle.

The stopping distance will be longer.

Wet brakes

When the vehicle is washed or driven

through water, the brakes may get wet.

As a result, your braking distance will be

longer and the vehicle may pull to one

side during braking.
To dry brakes, drive the vehicle at a safe

speed while lightly tapping the brake

pedal to heat-up the brakes. Do this until

the brakes return to normal. Avoid driving

the vehicle at high speeds until the brakes

function correctly.

PARKING BRAKE BREAK-IN

Break in the parking brake shoes when-

ever the stopping effect of the parking

brake is weakened or whenever the

parking brake shoes and/or drums/ro-

tors are replaced, in order to assure the

best braking performance.
This procedure is described in the vehicle

service manual. It is recommended you

visit a NISSAN dealer for this service.

Using the brakes

Avoid resting your foot on the brake

pedal while driving. This will cause over-

heating of the brakes, wearing out the

brake and pads faster and reduce gas

mileage.
To help save the brakes and to prevent

the brakes from overheating, reduce

speed and downshift to a lower gear

before going down a slope or long grade.

Overheated brakes may reduce braking

performance and could result in loss of

vehicle control.

WARNING

.

While driving on a slippery sur-

face, be careful when braking,

accelerating or downshifting.

Abrupt braking or accelerating

could cause the wheels to skid

and result in an accident.

.

If the engine is not running or is

turned off while driving, the

power assist for the brakes will

not work. Braking will be harder.

BRAKE SYSTEM

BRAKE ASSIST

When the force applied to the brake pedal

exceeds a certain level, the Brake Assist is

activated generating greater braking

force than a conventional brake booster

even with light pedal force.

WARNING

The Brake Assist is only an aid to

assist braking operation and is not a

collision warning or avoidance de-

vice. It is the driver’s responsibility to

stay alert, drive safely and be in

control of the vehicle at all times.

ANTI-LOCK BRAKING SYSTEM (ABS)

WARNING

.

The Anti-lock Braking System

(ABS) is a sophisticated device,

but it cannot prevent accidents

resulting from careless or dan-

gerous driving techniques. It can

help maintain vehicle control dur-

ing braking on slippery surfaces.

Remember that stopping dis-

tances on slippery surfaces will

be longer than on normal sur-

faces even with ABS. Stopping

distances may also be longer on

rough, gravel or snow covered

roads, or if you are using tire

chains. Always maintain a safe

distance from the vehicle in front

of you. Ultimately, the driver is

responsible for safety.

.

Tire type and condition may also

affect braking effectiveness.
— When replacing tires, install

the specified size of tires on

all four wheels.

— When installing a spare tire,

make sure that it is the proper

size and type as specified on

the Tire and Loading Informa-

tion label. See “Tire and load-

ing information label” (P.10-

13).

— For detailed information, see

“Wheels and tires” (P.8-28).

The Anti-lock Braking System (ABS) con-

trols the brakes so the wheels do not lock

during hard braking or when braking on

slippery surfaces. The system detects the

rotation speed at each wheel and varies

the brake fluid pressure to prevent each

wheel from locking and sliding. By pre-

venting each wheel from locking, the

system helps the driver maintain steering

control and helps to minimize swerving

and spinning on slippery surfaces.

Using the system

Depress the brake pedal and hold it down.

Depress the brake pedal with firm steady

pressure, but do not pump the brakes.

The ABS will operate to prevent the

wheels from locking up. Steer the vehicle

to avoid obstacles.

WARNING

Do not pump the brake pedal. Doing

so may result in increased stopping

distances.

Self-test feature

The ABS includes electronic sensors, elec-

tric pumps, hydraulic solenoids and a

computer. The computer has a built-in

diagnostic feature that tests the system

each time you start the engine and move

the vehicle at a low speed in forward or

reverse. When the self-test occurs, you

may hear a “clunk” noise and/or feel a

pulsation in the brake pedal. This is

normal and does not indicate a malfunc-

tion. If the computer senses a malfunc-

tion, it switches the ABS off and

Starting and driving

5-143

BRAKE ASSIST

5-144

Starting and driving

illuminates the ABS warning light on the

instrument panel. The brake system then

operates normally, but without anti-lock

assistance.
If the ABS warning light illuminates during

the self-test or while driving, have the

vehicle checked. It is recommended you

visit a NISSAN dealer for this service.

Normal operation

The ABS operates at speeds above 3 to 6

MPH (5 to 10 km/h). The speed varies

according to road conditions.
When the ABS senses that one or more

wheels are close to locking up, the

actuator rapidly applies and releases

hydraulic pressure. This action is similar

to pumping the brakes very quickly. You

may feel a pulsation in the brake pedal

and hear a noise from under the hood or

feel a vibration from the actuator when it

is operating. This is normal and indicates

that the ABS is operating properly. How-

ever, the pulsation may indicate that road

conditions are hazardous and extra care

is required while driving.

The Vehicle Dynamic Control (VDC) sys-

tem uses various sensors to monitor

driver inputs and vehicle motion. Under

certain driving conditions, the VDC sys-

tem helps to perform the following func-

tions.

.

Controls brake pressure to reduce

wheel slip on one slipping drive wheel

so power is transferred to a non

slipping drive wheel on the same axle.

.

Controls brake pressure and engine

output to reduce drive wheel slip

based on vehicle speed (traction con-

trol function).

.

Controls brake pressure at individual

wheels and engine output to help the

driver maintain control of the vehicle

in the following conditions:
— understeer (vehicle tends to not

follow the steered path despite

increased steering input)

— oversteer (vehicle tends to spin due

to certain road or driving condi-

tions).

The VDC system can help the driver to

maintain control of the vehicle, but it

cannot prevent loss of vehicle control in

all driving situations.
When the VDC system operates, the VDC

warning light

in the instrument panel

flashes so note the following:

.

The road may be slippery or the

system may determine some action

is required to help keep the vehicle on

the steered path.

.

You may feel a pulsation in the brake

pedal and hear a noise or vibration

from under the hood. This is normal

and indicates that the VDC system is

working properly.

.

Adjust your speed and driving to the

road conditions.

If a malfunction occurs in the system, the

VDC warning light

illuminates in the

instrument panel. The VDC system auto-

matically turns off.
The VDC OFF switch is used to turn off the

VDC system. The VDC off indicator

illuminates to indicate the VDC system is

off. When the VDC switch is used to turn

off the system, the VDC system still

operates to prevent one drive wheel from

slipping by transferring power to a non

slipping drive wheel. The VDC warning

light

flashes if this occurs. All other

VDC functions are off, and the VDC

warning light

will not flash. The VDC

system is automatically reset to on when

the ignition switch is placed in the OFF

position then back to the ON position.
When the 4L position is selected with the

4WD shift switch, the VDC system is

disabled and the VDC off indicator light

VEHICLE DYNAMIC CONTROL (VDC) SYSTEM

illuminates (for 4WD models).
See “Vehicle Dynamic Control (VDC) warn-

ing light” (P.2-19) and “Vehicle Dynamic

Control (VDC) off indicator light” (P.2-19).
The computer has a built-in diagnostic

feature that tests the system each time

you start the engine and move the vehicle

forward or in reverse at a slow speed.

When the self-test occurs, you may hear a

“clunk” noise and/or feel a pulsation in the

brake pedal. This is normal and is not an

indication of a malfunction.

WARNING

.

The VDC system is designed to

help improve driving stability but

does not prevent accidents due

to abrupt steering operation at

high speeds or by careless or

dangerous driving techniques.

Reduce vehicle speed and be

especially careful when driving

and cornering on slippery sur-

faces and always drive carefully.

.

Do not modify the vehicle’s sus-

pension. If suspension parts such

as shock absorbers, struts,

springs, stabilizer bars, bushings

and wheels are not NISSAN re-

commended for your vehicle or

are extremely deteriorated, the

VDC system may not operate

properly. This could adversely

affect vehicle handling perfor-

mance, and the VDC warning light

may illuminate.

.

If brake related parts such as

brake pads, rotors and calipers

are not NISSAN recommended or

are extremely deteriorated, the

VDC system may not operate

properly and the VDC warning

light

may illuminate.

.

If engine control related parts are

not NISSAN recommended or are

extremely deteriorated, the VDC

warning light

may illuminate.

.

When driving on extremely in-

clined surfaces such as higher

banked corners, the VDC system

may not operate properly and the

VDC warning light

may illumi-

nate. Do not drive on these types

of roads.

.

When driving on an unstable sur-

face such as a turntable, ferry,

elevator or ramp, the VDC warn-

ing light

may illuminate. This

is not a malfunction. Restart the

engine after driving onto a stable

surface.

.

If wheels or tires other than the

NISSAN recommended ones are

used, the VDC system may not

operate properly and the VDC

warning light

may illuminate.

.

The VDC system is not a substi-

tute for winter tires or tire chains

on a snow covered road.

Starting and driving

5-145

5-146

Starting and driving

SIC4455

VEHICLE DYNAMIC CONTROL (VDC)

OFF SWITCH

The vehicle should be driven with the

Vehicle Dynamic Control (VDC) system ON

for most driving conditions.
When the vehicle is stuck in mud or snow,

the VDC system reduces the engine out-

put to reduce wheel spin. The engine

speed will be reduced even if the accel-

erator is depressed to the floor. If max-

imum engine power is needed to free a

stuck vehicle, turn the VDC system off.
To turn off the Vehicle Dynamic Control

(VDC) system, push the VDC OFF switch.

The VDC off indicator light

will

illuminate.

Push the VDC OFF switch again or restart

the engine to turn ON the system.

FREEING A FROZEN DOOR LOCK

To prevent a door lock from freezing,

apply deicer through the key hole. If the

lock becomes frozen, heat the key before

inserting it into the key hole or use the

Intelligent Key system.

ANTIFREEZE

In the winter when it is anticipated that

the outside temperature will drop below

32°F (0°C), check antifreeze to assure

proper winter protection. For additional

information, see “Engine cooling system”

(P.8-4).

BATTERY

If the battery is not fully charged during

extremely cold weather conditions, the

battery fluid may freeze and damage the

battery. To maintain maximum efficiency,

the battery should be checked regularly.

For additional information, see “Battery”

(P.8-11).

DRAINING OF COOLANT WATER

If the vehicle is to be left outside without

antifreeze, drain the cooling system, in-

cluding the engine block. Refill before

operating the vehicle. For details, see

“Engine cooling system” (P.8-4).

COLD WEATHER DRIVING

TIRE EQUIPMENT

SUMMER tires have a tread designed to

provide superior performance on dry

pavement. However, the performance of

these tires will be substantially reduced in

snowy and icy conditions. If you operate

your vehicle on snowy or icy roads,

NISSAN recommends the use of MUD &

SNOW or ALL SEASON tires on all four

wheels. It is recommended you consult a

NISSAN dealer for the tire type, size, speed

rating and availability information.
For additional traction on icy roads,

studded tires may be used. However,

some U.S. states and Canadian provinces

prohibit their use. Check local, state and

provincial laws before installing studded

tires.

Skid and traction capabilities of

studded snow tires, on wet or dry

surfaces, may be poorer than that of

non-studded snow tires.

Tire chains may be used. For details, see

“Tire chains” (P.8-35).

For four-wheel drive

If you install snow tires, they must also be

the same size, brand, construction and

tread pattern on all four wheels.

SPECIAL WINTER EQUIPMENT

It is recommended that the following

items be carried in the vehicle during

winter:

.

A scraper and stiff-bristled brush to

remove ice and snow from the win-

dows and wiper blades.

.

A sturdy, flat board to be placed under

the jack to give it firm support.

.

A shovel to dig the vehicle out of

snowdrifts.

.

Extra window washer fluid to refill the

reservoir tank.

DRIVING ON SNOW OR ICE

WARNING

.

Wet ice (32°F, 0°C and freezing

rain), very cold snow or ice can be

slick and very hard to drive on.

The vehicle will have much less

traction or “grip” under these

conditions. Try to avoid driving

on wet ice until the road is salted

or sanded.

.

Whatever the condition, drive

with caution. Accelerate and slow

down with care. If accelerating or

downshifting too fast, the drive

wheels will lose even more trac-

tion.

.

Allow more stopping distance

under these conditions. Braking

should be started sooner than on

dry pavement.

.

Allow greater following distances

on slippery roads.

.

Watch for slippery spots (glare

ice). These may appear on an

otherwise clear road in shaded

areas. If a patch of ice is seen

ahead, brake before reaching it.

Try not to brake while on the ice,

and avoid any sudden steering

maneuvers.

.

Do not use the cruise control on

slippery roads.

.

Snow can trap dangerous ex-

haust gases under your vehicle.

Keep snow clear of the exhaust

pipe and from around your vehi-

cle.

Starting and driving

5-147