Nissan Armada (2022 year). Manual in english - page 5

is designed to inflate on the side where

the vehicle is impacted.

Roof-mounted curtain side-impact and

rollover supplemental air bag system:

This system can help cushion the impact

force to the head of occupants in front

and rear (2nd and 3rd) outboard seating

positions in certain side impact or rollover

collisions. In a side impact, the curtain air

bags are designed to inflate on the side

where the vehicle is impacted. In a roll-

over, the curtain air bags on both sides

are designed to inflate. Under both side-

impact and rollover situations, the curtain

air bags will remain inflated for a short

period of time.
These supplemental restraint systems are

designed to

supplement

the crash pro-

tection provided by the driver and pas-

senger seat belts and are

not a

substitute

for them. Seat belts should

always be correctly worn and the occu-

pant seated a suitable distance away

from the steering wheel, instrument pa-

nel and door finishers. (See “Seat belts”

(P.1-20) for instructions and precautions

on seat belt usage.)

The supplemental air bags operate only

when the ignition switch is in the ON

position.
After placing the ignition switch in the

ON position, the supplemental air bag

warning light illuminates. The supple-

mental air bag warning light will turn

off after about 7 seconds if the systems

are operational.

Safety — seats, seat belts and supplemental restraint system

1-55

1-56

Safety — seats, seat belts and supplemental restraint system

SSS0131

SSS0132

WARNING

.

The front air bags ordinarily will

not inflate in the event of a side

impact, rear impact, rollover, or

lower severity frontal collision.

Always wear your seat belts to

help reduce the risk or severity of

injury in various kinds of acci-

dents.

.

The front passenger air bag and

front passenger knee air bag will

not inflate if the front passenger

air bag status light is lit or if the

front passenger seat is unoccu-

pied. See “Front passenger air

bag and status light” (P.1-63).

.

The seat belts and the front air

bags are most effective when you

are sitting well back and upright

in the seat. The front air bags

inflate with great force. Even with

the NISSAN Advanced Air Bag

System, if you are unrestrained,

leaning forward, sitting sideways

or out of position in any way, you

are at greater risk of injury or

death in a crash. You may also

receive serious or fatal injuries

from the front air bag if you are

up against it when it inflates.

Always sit back against the seat-

back and as far-away as practical

from the steering wheel or instru-

ment panel. Always use the seat

belts.

.

The driver and front passenger

seat belt buckles are equipped

with sensors that detect if the

seat belts are fastened. The Ad-

vanced Air Bag System monitors

the severity of a collision and seat

belt usage then inflates the air

bags. Failure to properly wear

seat belts can increase the risk

or severity of injury in an acci-

dent.

.

The front passenger seat is

equipped with occupant classifi-

cation sensors (weight sensors)

that turn the front passenger air

bag and front passenger knee air

bag OFF under some conditions.

These sensors are only used in

this seat. Failure to be properly

seated and wearing the seat belt

can increase the risk or severity

of injury in an accident. See

“Front passenger air bag and

status light” (P.1-63).

.

Keep hands on the outside of the

steering wheel. Placing them in-

side the steering wheel rim could

increase the risk of injury if the

front air bag inflates.

SSS0007

SSS0006

Safety — seats, seat belts and supplemental restraint system

1-57

1-58

Safety — seats, seat belts and supplemental restraint system

SSS0008

SSS0009

SSS0099

SSS0100

WARNING

.

Never let children ride unrest-

rained or extend their hands or

face out of the window. Do not

attempt to hold them in your lap

or arms. Some examples of dan-

gerous riding positions are

shown in the illustrations.

.

Children may be severely injured

or killed when the front air bags,

side air bags or curtain air bags

inflate if they are not properly

restrained. Pre-teens and chil-

dren should be properly re-

strained in the rear seat, if

possible.

.

Even with the NISSAN Advanced

Air Bag System, never install a

rear-facing child restraint in the

front seat. An inflating front air

bag could seriously injure or kill

your child. See “Child restraints”

(P.1-32) for details.

SSS0832

SSS0833

SSS0140

SSS0162

SSS0159

WARNING

Front seat-mounted side-impact

supplemental air bags and roof-

mounted curtain side-impact and

rollover supplemental air bags:

.

The side air bags ordinarily will

not inflate in the event of a front

impact, rear impact, rollover, or

lower severity side collision. Al-

ways wear your seat belts to help

reduce the risk or severity of

injury in various kinds of acci-

dents.

Safety — seats, seat belts and supplemental restraint system

1-59

1-60

Safety — seats, seat belts and supplemental restraint system

.

The curtain air bags ordinarily will

not inflate in the event of a front

impact, rear impact, or lower

severity side collision. Always

wear your seat belts to help

reduce the risk or severity of

injury in various kinds of acci-

dents.

.

The seat belts, the side air bags

and curtain air bags are most

effective when you are sitting

well back and upright in the seat.

The side air bags and curtain air

bags inflate with great force. Do

not allow anyone to place their

hand, leg or face near the side air

bags on the side of the seatback

of the front seat or near the side

roof rails. Do not allow anyone

sitting in the front seats or rear

outboard seats to extend their

hand out of the window or lean

against the door. Some examples

of dangerous riding positions are

shown in the previous illustra-

tions.

.

When sitting in the rear seat, do

not hold onto the seatback of the

front seat. If the side air bag

inflates, you may be seriously

injured. Be especially careful with

children, who should always be

properly restrained. Some exam-

ples of dangerous riding posi-

t i o n s a r e s h o w n i n t h e

illustrations.

.

Do not use seat covers on the

front seatbacks. They may inter-

fere with side air bags inflation.

WAB0168X

1.

Crash zone sensor

2.

Driver and front passenger supplemental

knee air bags

3.

Supplemental front-impact air bag mod-

ules (NISSAN Advanced Air Bags)

4.

Roof-mounted curtain side-impact and

rollover supplemental air bag inflators

5.

Front seat-mounted side-impact supple-

mental air bag modules

6.

Roof-mounted curtain side-impact and

rollover supplemental air bags

7.

Door satellite sensors

8.

Seat belt pretensioners (front seats)

9.

Satellite sensors

10.

Air bag Control Unit (ACU)

11.

Occupant classification sensors (weight

sensors)

12.

Occupant classification system control

unit

13.

Lap outer pretensioners (front seats)

14.

Seat belt pretensioners (second row out-

board seats)

NISSAN ADVANCED AIR BAG SYS-

TEM (front seats)

WARNING

To ensure proper operation of the

passenger’s advanced air bag sys-

tem, please observe the following

items.

.

Do not allow a passenger in the

rear seat to push or pull on the

seatback pocket.

.

Do not place heavy loads heavier

than 9.1 lbs (4 kg) on the seat-

back, head restraint or in the

seatback pocket.

.

Do not store cargo behind the

seat that can press into the seat-

back.

.

Do not position the front passen-

ger seat so it contacts the rear

seat. If the front seat does con-

tact the rear seat, the air bag

Safety — seats, seat belts and supplemental restraint system

1-61

1-62

Safety — seats, seat belts and supplemental restraint system

system may determine a sensor

malfunction has occurred and the

front passenger air bag status

light may illuminate and the sup-

plemental air bag warning light

may flash.

.

If a forward facing child restraint

is installed in the front passenger

seat, do not position the front

passenger seat so the child re-

straint contacts the instrument

panel. If the child restraint does

contact the instrument panel, the

system may determine the seat is

occupied and the passenger air

bag and front passenger knee air

bag may deploy in a collision.

Also the front passenger air bag

status light may not illuminate.

See “Child restraints” (P.1-32) for

information about installing and

using child restraints.

.

Confirm the operating condition

with the front passenger air bag

status light.

.

If you notice that the front pas-

senger air bag status light is not

operating as described in this

section, it is recommended you

visit a NISSAN dealer to check the

passenger seat Advanced Air Bag

System.

.

Until you have confirmed with

your dealer that your passenger

seat advanced air bag is working

properly, position the occupants

in the rear seating positions.

This vehicle is equipped with the NISSAN

Advanced Air Bag System for the driver

and front passenger seats. This system is

designed to meet certification require-

ments under U.S. regulations. It is also

permitted in Canada.

All of the informa-

tion, cautions and warnings in this

manual apply and must be followed.

The driver supplemental front-impact air

bag is located in the center of the

steering wheel. The passenger supple-

mental front-impact air bag is mounted in

the instrument panel above the glove

box. The front air bags are designed to

inflate in higher severity frontal collisions,

although they may inflate if the forces in

another type of collision are similar to

those of a higher severity frontal impact.

They may not inflate in certain frontal

collisions. Vehicle damage (or lack of it) is

not always an indication of proper front

air bag operation.
The NISSAN Advanced Air Bag System

monitors information from the Air bag

Control Unit (ACU), seat belt buckle sen-

sors and the occupant classification sen-

sors (weight sensors). Inflator operation is

based on the severity of a collision and

seat belt usage for the driver. For the

front passenger, the occupant classifica-

tion sensors are also monitored. Based on

information from the sensors, only one

front air bag may inflate in a crash,

depending on the crash severity and

whether the front occupants are belted

or unbelted. Additionally, the front pas-

senger air bag and front passenger knee

air bag may be automatically turned OFF

under some conditions, depending on the

information provided by the occupant

classification sensors. If the front passen-

ger air bag and front passenger knee air

bag are OFF, the front passenger air bag

status light will be illuminated (if the seat

is unoccupied, the light will not be illumi-

nated, but the air bag will be off). (See

“Front passenger air bag and status light”

(P.1-63) for further details.) One front air

bag inflating does not indicate improper

performance of the system.
If you have any questions about your air

bag system, it is recommended you visit a

NISSAN dealer to obtain information

about the system. If you are considering

modification of your vehicle due to a

disability, you may also contact NISSAN.

Contact information is contained in the

front of this Owner’s Manual.

When a front air bag inflates, a fairly loud

noise may be heard, followed by release

of smoke. This smoke is not harmful and

does not indicate a fire. Care should be

taken not to inhale it, as it may cause

irritation and choking. Those with a

history of a breathing condition should

get fresh air promptly.
Front air bags, along with the use of seat

belts, help to cushion the impact force on

the head and chest of the front occu-

pants. They can help save lives and

reduce serious injuries. However, an in-

flating front air bag may cause facial

abrasions or other injuries. Front air bags,

other than the driver’s and front passen-

ger’s knee air bags, do not provide

restraint to the lower body.
Even with NISSAN advanced air bags, seat

belts should be correctly worn and the

driver and passenger seated upright as

far as practical away from the steering

wheel or instrument panel. The front air

bags inflate quickly in order to help

protect the front occupants. Because of

this, the force of the front air bag inflating

can increase the risk of injury if the

occupant is too close to, or is against,

the air bag module during inflation.
The front air bags deflate quickly after a

collision.

The front air bags operate only when

the ignition switch is in the ON position.
After placing the ignition switch in the

ON position, the supplemental air bag

warning light illuminates. The supple-

mental air bag warning light will turn

off after about 7 seconds if the system

is operational.

SSS0803

Front passenger air bag status light

Front passenger air bag and status

light

WARNING

The front passenger air bag and

front passenger knee air bag are

designed to automatically turn OFF

under some conditions. Read this

section carefully to learn how it

operates. Proper use of the seat,

seat belt and child restraints is ne-

cessary for most effective protec-

t i o n . F a i l u r e t o f o l l o w a l l

instructions in this manual concern-

Safety — seats, seat belts and supplemental restraint system

1-63

1-64

Safety — seats, seat belts and supplemental restraint system

ing the use of seats, seat belts and

child restraints can increase the risk

or severity of injury in an accident.

Status light:

The front passenger seat is equipped with

the occupant classification sensors

(weight sensors) that turn the front

passenger air bag and front passenger

knee air bag on or off depending on the

weight applied to the front passenger

seat. The status of the front passenger air

bag and front passenger knee air bag (ON

or OFF) is indicated by the front passen-

ger air bag status light

which is

located on the instrument panel. After

the ignition switch is placed in the ON

position, the front passenger air bag

status light on the instrument panel

illuminates for about 7 seconds and then

turns off or illuminates depending on the

front passenger seat occupied status.
The light operates as follows:

.

Unoccupied passenger seat: The

light is OFF and the front passenger

air bag is OFF and will not inflate in a

crash.

.

Passenger seat occupied by a small

adult, child or child restraint as out-

lined in this section: The

light

illuminates to indicate that the front

passenger air bag is OFF and will not

inflate in a crash.

.

Occupied passenger seat and the

passenger meets the conditions out-

lined in this section: The

light is

OFF to indicate that the front passen-

ger air bag and front passenger knee

air bag are operational.

In addition to the above, certain objects

placed on the front passenger seat may

also cause the light to operate as de-

scribed above depending on their weight.
For additional information related to the

normal operation and troubleshooting of

this occupant classification sensor sys-

tem, please refer to “Normal operation”

(P.1-65) and “Troubleshooting” (P.1-66) in

this section.

Front passenger air bag:

The front passenger air bag is designed

to automatically turn OFF when the

vehicle is operated under some condi-

tions as described below as permitted by

U.S. regulations. If the front passenger air

bag is OFF, it will not inflate in a crash. The

driver air bag and other air bags in your

vehicle are not part of this system.
The purpose of the regulation is to help

reduce the risk of injury or death from an

inflating air bag to certain front passen-

ger seat occupants, such as children, by

requiring the air bag to be automatically

turned OFF.
The occupant classification sensors

(weight sensors) are on the seat cushion

frame under the front passenger seat and

are designed to detect an occupant and

objects on the seat. For example, if a child

is in the front passenger seat, the Ad-

vanced Air Bag System is designed to turn

the passenger air bag OFF in accordance

with the regulations. Also, if a child

restraint of the type specified in the

regulations is on the seat, the occupant

classification sensors can detect it and

cause the air bag to turn OFF.
Front passenger seat adult occupants

who are properly seated and using the

seat belt as outlined in this manual

should not cause the passenger air bag

and front passenger knee air bag to be

automatically turned OFF. For small

adults it may be turned OFF, however, if

the occupant does not sit in the seat

properly (for example, by not sitting up-

right, by sitting on an edge of the seat, or

by otherwise being out of position), this

could cause the sensor to turn the air bag

OFF. Always be sure to be seated and

wearing the seat belt properly for the

most effective protection by the seat belt

and supplemental air bag.
NISSAN recommends that pre-teens and

children be properly restrained in a rear

seat. NISSAN also recommends that ap-

propriate child restraints and booster

seats be properly installed in a rear seat.

If this is not possible, the occupant

classification sensors are designed to

operate as described above to turn the

front passenger air bag and front pas-

senger knee air bag OFF for specified

child restraints. Failing to properly secure

child restrains and to use the ALR mode

may allow the restraint to tip or move in

an accident or sudden stop. This can also

result in the passenger air bag and front

passenger knee air bag inflating in a

crash instead of being OFF. (See “Child

restraints” (P.1-32) for proper use and

installation.)
If the front passenger seat is not occu-

pied, the passenger air bag and front

passenger knee air bag are designed not

to inflate in a crash. However, heavy

objects placed on the seat could result

in air bag inflation, because of the object

being detected by the occupant classifi-

cation sensors. Other conditions could

also result in air bag inflation, such as if a

child is standing on the seat, or if two

children are on the seat, contrary to the

instructions in this manual. Always be

sure that you and all vehicle occupants

are seated and restrained properly.

Using the front passenger air bag status

light, you can monitor when the front

passenger air bag and front passenger

knee air bag are automatically turned

OFF with the seat occupied. The light will

not illuminate when the front passenger

seat is unoccupied.
If an adult occupant is in the seat but the

front passenger air bag status light is

illuminated (indicating that the front pas-

senger air bag and front passenger knee

air bag are OFF), it could be that the

person is a small adult, or is not sitting on

the seat properly.
If a child restraint must be used in the

front seat, the front passenger air bag

status light may or may not be illumi-

nated, depending on the size of the child

and the type of child restraint being used.

If the front passenger air bag status light

is not illuminated (indicating that the air

bag might inflate in a crash), it could be

that the child restraint or seat belt is not

being used properly. Make sure that the

child restraint is installed properly, the

seat belt is used properly and the occu-

pant is positioned properly. If the front

passenger air bag status light is still not

illuminated, reposition the occupant or

child restraint in a rear seat.
If the front passenger air bag status light

will not illuminate even though you be-

lieve that the child restraint, the seat belts

and the occupant are properly positioned,

the system may be sensing an unoccu-

pied seat (in which case the air bag is

OFF). Your NISSAN dealer can check that

the system is OFF by using a special tool.

However, until you have confirmed with

your dealer that your air bag is working

properly, reposition the occupant or child

restraint in a rear seat.
The NISSAN Advanced Air Bag System

and front passenger air bag status light

will take a few seconds to register a

change in the front passenger seat sta-

tus. However, if the seat becomes unoc-

cupied, the front passenger air bag status

light will remain off.
If a malfunction occurs in the front

passenger air bag system, the supple-

mental air bag warning light

, located

in the meter and gauges area will blink.

Have the system checked. It is recom-

mended you visit a NISSAN dealer for this

service.

Normal operation:

In order for the occupant classification

sensor system to classify the front pas-

senger based on weight, please follow the

precautions and steps outlined below:

Safety — seats, seat belts and supplemental restraint system

1-65

1-66

Safety — seats, seat belts and supplemental restraint system

Precautions:

.

Make sure that there are no objects

weighing over 9.1 lbs (4 kg) hanging on

the seat or placed in the seatback

pocket.

.

Make sure that a child restraint or

other object is not pressing against

the rear of the seatback.

.

Make sure that a rear passenger is not

pushing or pulling on the back of the

front passenger seat.

.

Make sure that the front passenger

seat or seatback is not forced back

against an object on the seat or floor

behind it.

.

Make sure that there is no object

placed under the front passenger

seat.

Steps:

1. Adjust the seat as outlined. (See

“Seats” (P.1-3).) Sit upright, leaning

against the seatback, and centered

on the seat cushion with your feet

comfortably extended to the floor.

2. Make sure there are no objects on

your lap.

3. Fasten the seat belt as outlined. (See

“Seat belts” (P.1-20).)

4. Remain in this position for 30 seconds

allowing the system to classify the

front passenger before the vehicle is

put into motion.

5. Ensure proper classification by check-

ing the front passenger air bag status

light.

NOTE:
This vehicle’s occupant classification

sensor system locks the classification

during driving so it is important that

you confirm that the front passenger is

properly classified prior to driving. Also,

the occupant classification sensor sys-

tem may recalculate the weight of the

occupant when the vehicle comes to a

stop (i.e. stop light, stop sign, etc.), so

the front passenger seat occupant

should continue to remain seated as

outlined above.
Troubleshooting:

If you think the front passenger air bag

status light is incorrect:

1.

If the light is ON with no front passenger

and no objects on the front passenger

seat:

This may be due to the following condi-

tions that may be interfering with the

weight sensors:

.

An object weighing over 9.1 lbs (4 kg)

hanging on the seat or placed in the

seatback pocket.

.

A child restraint or other object press-

ing against the rear of the seatback.

.

A rear passenger pushing or pulling

on the back of the front passenger

seat.

.

Forcing the front seat or seatback

against an object on the seat or floor

behind it.

.

An object placed under the front

passenger seat.

.

An object placed between the seat

cushion and center console or be-

tween the seat cushion and the door.

If the vehicle is moving, please come to a

stop when it is safe to do so. Check and

correct any of the above conditions.

Restart the vehicle and wait 1 minute.

NOTE:
A system check will be performed dur-

ing which the front passenger air bag

status light will remain lit for about 7

seconds initially.

If the light is still ON after this, it is

recommended that the vehicle be

checked by a NISSAN dealer as soon as

possible.

2.

If the light is ON with an adult occupying

the front passenger seat:

.

Occupant is a small adult — the front

passenger air bag status light is func-

tioning as intended. The front passen-

ger air bag and front passenger knee

air bag are suppressed.

However, if the occupant is not a small

adult, then this may be due to the

following conditions that may be interfer-

ing with the weight sensors:

.

Occupant is not sitting upright, lean-

ing against the seatback, and cen-

tered on the seat cushion with his/her

feet comfortably extended to the

floor.

.

A child restraint or other object press-

ing against the rear of the seatback.

.

A rear passenger pushing or pulling

on the back of the front passenger

seat.

.

Forcing the front seat or seatback

against an object on the seat or floor

behind it.

.

An object placed under the front

passenger seat.

.

An object placed between the seat

cushion and center console or be-

tween the seat cushion and the door.

If the vehicle is moving, please come to a

stop when it is safe to do so. Check and

correct any of the above conditions.

Restart the vehicle and wait 1 minute.

NOTE:
A system check will be performed dur-

ing which the front passenger air bag

status light will remain lit for about 7

seconds initially.

If the light is still ON after this, the person

should be advised not to ride in the front

passenger seat and it is recommended

that the vehicle be checked by a NISSAN

dealer as soon as possible.

3.

If the light is OFF with a small adult, child

or child restraint occupying the front

passenger seat.
This may be due to the following condi-

tions that may be interfering with the

weight sensors:

.

Small adult or child is not sitting

upright, leaning against the seatback,

and centered on the seat cushion with

his/her feet comfortably extended to

the floor.

.

The child restraint is not properly

installed, as outlined. (See “Child re-

straints” (P.1-32).)

.

An object weighing over 9.1 lbs (4 kg)

hanging on the seat or placed in the

seatback pocket.

.

A child restraint or other object press-

ing against the rear of the seatback.

.

A rear passenger pushing or pulling

on the back of the front passenger

seat.

.

Forcing the front seat or seatback

against an object on the seat or floor

behind it.

.

An object placed under the front

passenger seat.

.

An object placed between the seat

cushion and center console.

If the vehicle is moving, please come to a

stop when it is safe to do so. Check and

correct any of the above conditions.

Restart the vehicle and wait 1 minute.

NOTE:
A system check will be performed dur-

ing which the front passenger air bag

status light will remain lit for about 7

seconds initially.

If the light is still OFF after this, the small

adult, child or child restraint should be

repositioned in the rear seat and it is

recommended that the vehicle be

checked by a NISSAN dealer as soon as

possible.

Other supplemental front-impact

air bag precautions

WARNING

.

Do not place any objects on the

steering wheel pad or on the

instrument panel. Also, do not

Safety — seats, seat belts and supplemental restraint system

1-67

1-68

Safety — seats, seat belts and supplemental restraint system

place any objects between any

occupant and the steering wheel

or instrument panel. Such objects

may become dangerous projec-

tiles and cause injury if the front

air bags inflate.

.

Do not place objects with sharp

edges on the seat. Also, do not

place heavy objects on the seat

that will leave permanent impres-

sions in the seat. Such objects

can damage the seat or occupant

classification sensors (weight

sensors). This can affect the op-

eration of the air bag system and

result in serious personal injury.

.

Do not use water or acidic clea-

ners (hot steam cleaners) on the

seat. This can damage the seat or

occupant classification sensors.

This can also affect the operation

of the air bag system and result in

serious personal injury.

.

Immediately after inflation, sev-

eral front air bag system compo-

nents will be hot. Do not touch

them; you may severely burn

yourself.

.

No unauthorized changes should

be made to any components or

wiring of the supplemental air

bag system. This is to prevent

accidental inflation of the supple-

mental air bag or damage to the

supplemental air bag system.

.

Do not make unauthorized

changes to your vehicle’s electri-

cal system, suspension system or

front end structure. This could

affect proper operation of the

front air bag system.

.

Tampering with the air bag sys-

tem may result in serious perso-

nal injury. Tampering includes

changes to the steering wheel

and the instrument panel assem-

bly by placing material over the

steering wheel pad and above the

instrument panel or by installing

additional trim material around

the air bag system.

.

Removing or modifying the front

passenger seat may affect the

function of the air bag system

and result in serious personal

injury.

.

Modifying or tampering with the

front passenger seat may result

in serious personal injury. For

example, do not change the front

seats by placing material on the

seat cushion or by installing ad-

ditional trim material, such as

seat covers, on the seat that is

not specifically designed to as-

sure proper air bag operation.

Additionally, do not stow any

objects under the front passen-

ger seat or the seat cushion and

seatback. Such objects may inter-

fere with the proper operation of

the occupant classification sen-

sors.

.

No unauthorized changes should

be made to any components or

wiring of the seat belt system.

This may affect the front air bag

system. Tampering with the seat

belt system may result in serious

personal injury.

.

It is recommended you visit a

NISSAN dealer for work on and

around the front air bag. It is also

recommended you visit a NISSAN

dealer for installation of electrical

equipment. The Supplemental

Restraint System (SRS) wiring

harnesses* should not be modi-

fied or disconnected. Unauthor-

ized electrical test equipment

and probing devices should not

be used on the air bag system.

.

A cracked windshield should be

replaced immediately by a quali-

fied repair facility. A cracked

windshield could affect the func-

tion of the supplemental air bag

system.

*

The SRS wiring harness connectors are

yellow and orange for easy identifica-

tion.

When selling your vehicle, we request that

you inform the buyer about the front air

bag system and guide the buyer to the

appropriate sections in this Owner’s Man-

ual.

WAB0169X

Driver’s side

DRIVER AND FRONT PASSENGER

SUPPLEMENTAL KNEE AIR BAG

The knee air bag is located in the knee

bolster, on the driver’s and front passen-

ger’s sides.

All of the information, cau-

tions and warnings in this manual apply

and must be followed.

The knee air bag

is designed to inflate in higher severity

frontal collisions, although it may inflate if

the forces in another type of collision are

similar to those of a higher severity

frontal impact. It may not inflate in certain

collisions.

WAB0181X

Front passenger’s side

Vehicle damage (or lack of it) is not

always an indication of proper knee air

bag operation.
When the knee air bag inflates, a fairly

loud noise may be heard, followed by

release of smoke. This smoke is not

harmful and does not indicate a fire. Care

should be taken not to inhale it, as it may

cause irritation and choking. Those with a

history of a breathing condition should

get fresh air promptly.
The knee air bag helps to cushion the

impact force on the knees of the driver

and front passenger. It can help reduce

serious injuries. However, an inflating

knee air bag may cause abrasions or

Safety — seats, seat belts and supplemental restraint system

1-69

1-70

Safety — seats, seat belts and supplemental restraint system

other injuries. The knee air bag provides

restraint to the lower body.
The knee air bag inflates quickly in order

to help protect the occupants. Because of

this, the force of the knee air bag inflating

can increase the risk of injury if the

occupant is too close to, or is against,

this air bag module during inflation. The

knee air bag will deflate quickly after the

collision is over OR the knee air bag will

remain inflated for a short time.

The knee air bag operates only when

the ignition switch is placed in the ON

position.
After placing the ignition switch in the

ON position, the supplemental air bag

warning light illuminates. The supple-

mental air bag warning light will turn

off after about 7 seconds if the system

is operational.

WARNING

.

Do not place any objects between

the knee bolster and the driver’s

or front passenger’s seat. Such

objects may become dangerous

projectiles and cause injury if a

knee air bag inflates.

.

Right after inflation, the knee air

bag system components will be

hot. Do not touch them; you may

severely burn yourself.

.

No unauthorized changes should

be made to any components or

wiring of the knee air bag system.

This is to prevent damage to or

accidental inflation of the knee

air bag system.

.

Do not make unauthorized

changes to your vehicle’s electri-

cal system or suspension system.

This could affect proper opera-

tion of the knee air bag system.

.

Tampering with the knee air bag

system may result in serious per-

sonal injury. For example, do not

change the driver or front pas-

senger knee bolster or install

additional trim material around

the knee air bag.

.

It is recommended that you visit a

NISSAN dealer for work on and

around the knee air bag. It is also

recommended that you visit a

NISSAN dealer for installation of

electrical equipment. The SRS

wiring harnesses* should not be

modified or disconnected. Un-

authorized electrical test equip-

ment and probing devices should

not be used on the knee air bag

system.

*The SRS wiring harness or connectors

are yellow or orange for easy identifica-

tion.

When selling your vehicle, we request that

you inform the buyer about the knee air

bag system and guide the buyer to the

appropriate sections in this manual.