Nissan Kicks (2022 year). Manual in english - page 24

AEB WITH PEDESTRIAN
DETECTION SYSTEM OPERATION

1. Vehicle ahead detection indicator (if so

equipped)

2. AEB with Pedestrian Detection emer-

gency warning indicator (if so equipped)

3. AEB with Pedestrian Detection system

warning light

The AEB system operates at speeds above
approximately 3 mph (5 km/h). For the pe-
destrian detection function, the system
operates at speeds between 6 – 37 mph (10
– 60 km/h).

If a risk of a forward collision is detected,
the AEB with Pedestrian Detection system
will firstly provide the warning to the driver
by flashing the vehicle ahead detection in-
dicator (yellow) in the vehicle information
display (if so equipped) and providing an
audible alert. If the driver applies the brakes
quickly and forcefully after the warning,
and the AEB with Pedestrian Detection sys-
tem detects that there is still the possibility
of a forward collision, the system will auto-
matically increase the braking force.

LSD3996

Vehicle information display

Starting and driving

5-99

If the driver does not take action, the AEB
with Pedestrian Detection system issues
the second visual (flashing) (red and white)
in the vehicle information display (if so
equipped) and an audible warning. If the
driver releases the accelerator pedal, then
the system applies partial braking. If the
risk of a collision becomes imminent, the
AEB with Pedestrian Detection system ap-
plies harder braking automatically.

While the AEB with Pedestrian Detection
system is operating, you may hear the
sound of brake operation. This is normal
and indicates that the AEB with Pedestrian
Detection system is operating properly.

NOTE:

The vehicle’s brake lights come on when
any braking is performed by the AEB
with Pedestrian Detection system.

Depending on vehicle speed and distance
to the vehicle or pedestrian ahead, as well
as driving and roadway conditions, the sys-
tem may help the driver avoid a forward
collision or may help mitigate the conse-
quences if a collision should be unavoid-
able. If the driver is handling the steering
wheel, accelerating or braking, the AEB with
Pedestrian Detection system will function
later or will not function.

LSD3997

Trip computer

5-100

Starting and driving

The automatic braking will cease under the
following conditions:
• When the steering wheel is turned to

avoid a collision.

• When the accelerator pedal is depressed.
• When there is no longer a vehicle or a

pedestrian detected ahead.

If the AEB with Pedestrian Detection sys-
tem has stopped the vehicle, the vehicle
will remain at a standstill for approximately
2 seconds before the brakes are released.

TURNING THE AEB WITH
PEDESTRIAN DETECTION SYSTEM
ON/OFF

LSD3994

Starting and driving

5-101

Perform the following steps to enable or
disable the AEB with Pedestrian Detection
system.

For vehicles with the vehicle information
display (if so equipped):

1. Press the

button until “Settings” dis-

plays in the vehicle information display.
Use the

button to select “Driver As-

sistance.” Then press the OK button.

2. Select “Emergency Brake” and press the

OK button.

3. Select “Front” and press the OK button to

turn the system on or off.

For vehicles with the Drive Systems OFF
switch (if so equipped):

1. The AEB with Pedestrian Detection sys-

tem is automatically enabled.

2. Push the Drive Systems OFF switch once

to disable the AEB with Pedestrian De-
tection system.

When the AEB with Pedestrian Detection
system is turned off, the AEB with Pedes-
trian

Detection

system

warning

light

illuminates.

LSD4046

5-102

Starting and driving

NOTE:

• The AEB with Pedestrian Detection

system will be automatically turned on
when the engine is restarted.

• The I-FCW system is integrated into the

AEB with Pedestrian Detection system.
There is not a separate selection in the
vehicle information display for the
I-FCW system. When the AEB system is
turned off, the I-FCW system is also
turned off.

AEB WITH PEDESTRIAN
DETECTION SYSTEM LIMITATIONS

WARNING

Listed below are the system limitations
for the AEB with Pedestrian Detection
system. Failure to operate the vehicle in
accordance with these system limita-
tions could result in serious injury or
death.

•

The AEB with Pedestrian Detection
system cannot detect all vehicles or
pedestrians under all conditions.

•

The AEB with Pedestrian Detection
system does not detect the follow-
ing:

–

Pedestrians that are small (for ex-
ample, children), in a sitting posi-
tion, operating toys/skateboards,
on scooters or in wheelchairs, or
not in an upright standing or
walking position.

–

Animals of any size.

–

Obstacles (for example, cargo or
debris)

on

the

roadway

or

roadside.

–

Oncoming or crossing vehicles.

–

Vehicles where the tires are diffi-
cult to see or the shape of the rear
of

the

vehicle

is

unclear

or

obstructed.

–

Parked vehicles.

•

The AEB with Pedestrian Detection
system has some performance limi-
tations.

–

If a stationary vehicle is in the ve-

hicle’s path, the system will not
function when the vehicle ap-
proaches the stationary vehicle at
speeds over approximately 50
mph (80 km/h).

–

Pedestrian

detection

will

not

function

when

the

vehicle

is

driven at speeds over approxi-
mately 37 mph (60 km/h) or below
approximately 6 mph (10km/h).

•

For pedestrians, the AEB with Pedes-
trian Detection system will not issue
the first warning.

•

The AEB with Pedestrian Detection
system may not function properly or
detect

a

vehicle

or

pedestrians

ahead in the following conditions:

–

In poor visibility conditions (such
as rain, snow, fog, dust storms,
sand storms, smoke, and road
spray from other vehicles).

–

If dirt, ice, snow, fog or other ma-
terial is covering the radar sensor
area

or

camera

area

of

windshield.

–

If a strong light (for example, sun-
light or high beams) enters the
front camera or a sudden change
in brightness occurs (for example,
entering a tunnel or driving in
lightning).

Starting and driving

5-103

–

In dark or dimly lit conditions,
such as at night or in tunnels, in-
cluding cases where your vehi-
cle’s headlights are off or dim, or
the tail lights of the vehicle ahead
are off.

–

When the direction of the camera
is misaligned.

–

When driving on a steep downhill
slope, on roads with sharp curves,
and/or bumpy or dirt roads.

–

If there is interference by other ra-
dar sources.

–

When your vehicle’s position or
movement is changed quickly or
significantly (for example, lane
change, turning vehicle, abrupt
steering, sudden acceleration or
deceleration).

–

When your vehicle or the vehicle
or

pedestrian

ahead

moves

quickly or significantly such that
the system cannot detect and re-
act in time (for example, pedes-
trian moving quickly toward the
vehicle at close range, vehicle cut-
ting in, changing lanes, making a
turn, steering abruptly, sudden
acceleration or deceleration).

–

When the vehicle or pedestrian is
offset from the vehicle’s forward
path.

–

If the speed difference between
the two vehicles is small.

–

The pedestrian’s profile is par-
tially obscured or unidentifiable;
for example, due to transporting
luggage, pushing a stroller, wear-
ing bulky or very loose-fitting
clothing or accessories, or being
in a unique posture (such as rais-
ing hands).

–

There is poor contrast of a person
to the background, such as having
clothing color or pattern which is
similar to the background.

–

For approximately 15 seconds af-
ter starting the engine.

–

If the vehicle ahead has a unique
or unusual shape, extremely low
or high clearance heights, or un-
usual cargo loading or is narrow
(for example, a motorcycle).

–

When the vehicle or pedestrian is
located near a traffic sign, a reflec-
tive area (for example, water on
road), or is in a shadow.

–

When multiple pedestrians are
grouped together.

–

When the view of the pedestrian is
obscured by a vehicle or other
object.

•

The system performance may be de-
graded in the following conditions:

–

The vehicle is driven on a slippery
road.

–

The vehicle is driven on a slope.

–

Excessively

heavy

baggage

is

loaded in the rear seat or the
cargo area of your vehicle.

•

The system is designed to automati-
cally check the sensor’s (radar and
camera) functionality, within certain
limitations. The system may not de-
tect some forms of obstruction of the
sensor area such as ice, snow or
stickers, for example. In these cases,
the system may not be able to warn
the driver properly. Be sure that you
check, clean and clear sensor areas
regularly.

•

In some road and traffic conditions,
the AEB with Pedestrian Detection
system may unexpectedly apply par-
tial braking. When acceleration is
necessary, depress the accelerator
pedal to override the system.

5-104

Starting and driving

•

The AEB with Pedestrian Detection
system may operate when a pattern,
object, shadow or lights are detected
that are similar to the outline of ve-
hicles or pedestrians, or if they are
the same size and position as a ve-
hicle or motorcycle’s tail lights.

•

The system may keep operating
when the vehicle ahead is turning
right or left.

•

The system may operate when your
vehicle is approaching and passing a
vehicle ahead.

•

Depending

on

the

road

shape

(curved road, entrance and exit of the
curve, winding road, lane regulation,
under construction, etc.), the system
may operate temporarily for the on-
coming vehicle in front of your
vehicle.

WARNING

Listed below are the system limitations
for the AEB with Pedestrian Detection
system. Failure to operate the vehicle in
accordance with these system limita-
tions could result in serious injury or
death.

•

The AEB with Pedestrian Detection
system may react to:

–

objects on the roadside (traffic
sign, guardrail, pedestrian, motor-
cycle, vehicle, etc.)

–

pedestrians when driving on the
narrow alleys, etc.

–

pedestrians who temporarily pro-
trude into or approaching the
driving lane to avoid the obstacles
on the road shoulder

–

objects above road (low bridge,
traffic sign, etc.)

–

objects on the road surface (rail-
road track, grate, steel plate, etc.)

–

objects in the parking garage
(beam, pillar, etc.)

–

pedestrians or motorcycles ap-
proaching the travelling lane

–

vehicles,

pedestrians,

motor-

cycles or objects in adjacent lanes
or close to the vehicle

LSD4248

Starting and driving

5-105

–

oncoming pedestrians

–

objects on the road (such as trees)

•

Braking distances increase on slip-
pery surfaces.

•

Excessive noise will interfere with the
warning chime sound, and the chime
may not be heard.

SYSTEM TEMPORARILY
UNAVAILABLE

LSD3998

Vehicle information display

5-106

Starting and driving

Condition A:

In the following conditions, the AEB with
Pedestrian Detection system warning light
blinks and the system will be turned off
automatically:
• The radar sensor picks up interference

from another radar source.

• The camera area of the windshield is

misted or frozen.

• Strong light is shining from the front.
• The cabin temperature is over approxi-

mately 104°F (40°C) in direct sunlight.

• The camera area of the windshield glass

is continuously covered with dirt, etc.

Action to take:

When the above conditions no longer exist,
the AEB with Pedestrian Detection system
will resume automatically.

NOTE:

When the inside of the windshield on the
camera area is misted or frozen, it will
take a period of time to remove it after
the A/C turns on. If dirt appears on this
area, it is recommended that you visit a
NISSAN dealer.

LSD3999

Trip computer

Starting and driving

5-107

Condition B:

When there is inclement weather (rain, fog,
snow, etc.) blocking the front radar sensor,
the AEB with Pedestrian Detection system
will be canceled, the chime will sound and
the “Forward Driving Aids Temporarily Dis-
abled Front Sensor Blocked See Owner’s
Manual” warning message will appear in
the vehicle information display.

Action to take:

When the conditions listed above are no
longer present, the warning message will
no longer be available in the vehicle infor-
mation display. If the “Forward Driving Aids
Temporarily Disabled Front Sensor Blocked
See Owner’s Manual” warning message
continues to be displayed, have the system
checked. It is recommended that you visit a
NISSAN dealer for this service.

Condition C:

When the radar sensor of the front
bumper/emblem is covered with mud, dirt,
snow, ice, etc., or is obstructed, the AEB with
Pedestrian Detection system will auto-
matically be canceled. The chime will
sound and the “Forward Driving Aids Tem-
porarily Disabled Front Sensor Blocked See

Owner’s Manual” warning message will ap-
pear in the vehicle information display.

Action to take:

If the warning message appears, stop the
vehicle in a safe place, place the shift lever
in the P (Park) position, and turn the engine
off. When the radar signal is temporarily
interrupted, clean the sensor area of the
front bumper/emblem and restart the en-
gine. If the “Forward Driving Aids Temporar-
ily Disabled Front Sensor Blocked See Own-
er’s Manual” warning message continues
to be displayed, have the system checked.
It is recommended that you visit a NISSAN
dealer for this service.

Condition D

When driving on roads with limited road
structures or buildings (for example, long
bridges, deserts, snowfields, driving next to
long walls), the system may illuminate the
system warning light and display the “For-
ward Driving Aids Temporarily Disabled
Front Sensor Blocked See Owner’s Manual”
message.

Action to take:

When the above driving conditions no lon-
ger exist, turn the system back on.

NOTE:
If the AEB with Pedestrian Detection
system stops working, the I-FCW sys-
tem will also stop working.

5-108

Starting and driving

SYSTEM MALFUNCTION

If the AEB with Pedestrian Detection sys-
tem malfunctions, it will be turned off auto-
matically, a chime will sound, and the AEB
with Pedestrian Detection system warning
light (orange) will illuminate in the vehicle
information display (if so equipped).

Action to take:

If the warning light (orange) comes on, stop
the vehicle in a safe location, turn the en-
gine off and restart the engine. If the
warning light continues to illuminate, have
the AEB with Pedestrian Detection system
checked. It is recommended that you visit a
NISSAN dealer for this service.

SYSTEM MAINTENANCE

The radar sensor is located on the front of
the vehicle

O

B

. The camera is located on

the upper side of the windshield

O

A

.

To keep the AEB with Pedestrian Detection
system operating properly, be sure to ob-
serve the following:
• Always keep the sensor areas of the front

bumper/emblem and windshield clean.

• Do not strike or damage the areas

around

the

sensors

(e.g.,

bumper,

windshield).

LSD3916

LSD4387

Starting and driving

5-109

• Do not cover or attach stickers, or install

any accessory near the sensors. This
could block sensor signals and/or cause
failure or malfunction.

• Do not attach metallic objects near the

radar sensor (brush guard, etc.). This
could cause failure or malfunction.

• Do not place reflective materials, such as

white paper or a mirror, on the instru-
ment panel. The reflection of sunlight
may adversely affect the camera unit's
detection capability.

• Do not alter, remove or paint the front

bumper. Before customizing or restoring
the front bumper, it is recommended that
you visit a NISSAN dealer.

Radio frequency statement

For USA

FCC ID OAYARS4B

This device complies with Part 15 of the FCC
Rules. Operation is subject to the following
two conditions:

1. This device may not cause harmful inter-

ference, and

2. This device must accept any interfer-

ence received, including interference
that may cause undesired operation.

FCC Warning

Changes or modifications not expressly
approved by the party responsible for
compliance could void the user’s authority
to operate the equipment.

For Canada

Model: ARS4–B

IC: 4135A-ARS4B

FCC ID: OAYARS4B

This device complies with Part 15 of the FCC
Rules and with Industry Canada licence-
exempt RSS standard(s). Operation is sub-
ject to the following two conditions:

1. This device may not cause interference,

and

2. This device must accept any interfer-

ence received, including interference
that may cause undesired operation of
the device.

Le présent appareil est conforme aux CNR
d'Industrie Canada applicables aux appar-
eils radio exempts de licence. L'exploitation
est

autorisée

aux

deux

conditions

suivantes:

1. L'appareil ne doit pas produire de brouil-

lage, et

2. L'utilisateur de l'appareil doit accepter

tout

brouillage

radioélectrique

subi,

même si le brouillage est susceptible
d'en compromettre le fonctionnement.

Radio

frequency

radiation

exposure

information:

This equipment complies with FCC and IC
radiation exposure limits set forth for an
uncontrolled environment.

This equipment should be installed and
operated with minimum distance of 30 cm
between the radiator and your body.

This transmitter must not be co-located or
operating in conjunction with any other an-
tenna or transmitter.

Cet équipement est conforme aux limites
d'exposition aux rayonnements IC établies
pour un environnement non contrôlé.

Cet équipement doit être installé et utilisé
avec un minimum de 30 cm de distance
entre la source de rayonnement et votre
corps.

FCC Notice

Changes or modifications not expressly
approved by the party responsible for
compliance could void the user’s authority
to operate the equipment.

5-110

Starting and driving

WARNING

Failure to follow the warnings and in-
structions for proper use of the I-FCW
system could result in serious injury or
death.

•

The I-FCW system can help warn the
driver before a collision occurs but
will not avoid a collision. It is the driv-
er’s responsibility to stay alert, drive
safely and be in control of the vehicle
at all times.

The I-FCW system can help alert the driver
when there is a sudden braking of a second
vehicle traveling in front of the vehicle
ahead in the same lane.

The I-FCW system uses a radar sensor

O

A

located on the front of the vehicle to mea-
sure the distance to the vehicle ahead in
the same lane.

LSD5561

INTELLIGENT FORWARD COLLISION
WARNING (I-FCW)

Starting and driving

5-111

LSD4000

Vehicle information display

5-112

Starting and driving

1. Vehicle ahead detection indicator (if so

equipped)

2. AEB system warning light

LSD4136

Trip computer

Starting and driving

5-113

I-FCW SYSTEM OPERATION

The I-FCW system operates at speeds
above approximately 3 mph (5 km/h).

If there is a potential risk of a forward colli-
sion, the I-FCW system will warn the driver
by blinking the vehicle ahead detection in-
dicator in the vehicle information display (if
so equipped), and sounding an audible
alert.

LSD2263

5-114

Starting and driving