Nissan Leaf (2022 year). Manual in english - page 24

Illustration 8: If the driver activates the turn
signal while another vehicle is in the detec-
tion zone, then the side indicator light
flashes and a chime will sound twice.

NOTE:

If the driver activates the turn signal be-
fore a vehicle enters the detection zone,
the side indicator light will flash but no
chime will sound when another vehicle is
detected.

Illustration 9: If the I-BSI system is on and
your vehicle approaches the lane marker
while another vehicle is in the detection
zone, the system chimes (three times) and
the side indicator light flashes. The I-BSI
system activates to help return the vehicle
back to the center of the driving lane.

Illustration 10: The I-BSI system will not op-
erate if your vehicle is on a lane marker
when another vehicle enters the detection
zone. In this case only the BSW system
operates.

NOTE:
• The radar sensors may not detect a ve-

hicle which is traveling at about the
same speed as your vehicle when it en-
ters the detection zone.

LSD2308

Illustration 8– Entering from the side

SSD1094

Illustration 9– Entering from the side

LSD2051

Illustration 10: – Entering from the side

5-54

Starting and driving

• If the driver activates the turn signal

before a vehicle enters the detection
zone, the side indicator light will flash
but no chime will sound when the
other vehicle is detected.

• I-BSI will not operate or will stop oper-

ating and only a warning chime will
sound under the following conditions:

– When the brake pedal is depressed.
– When the vehicle is accelerated dur-

ing I-BSI system operation.

– When steering quickly.
– When the ICC, I-FCW or AEB with Pe-

destrian Detection warnings sound.

– When the hazard warning flashers

are operated.

– When driving on a curve at a high

speed.

SYSTEM TEMPORARILY
UNAVAILABLE

Under the following conditions, a chime will
sound, the following message will appear
in the vehicle information display and the
I-BSI system will be turned off automati-
cally. The I-BSI system will not be available
until the conditions no longer exist.
• “Not available Poor Road Conditions”
• When the VDC system (except TCS func-

tion) or ABS operates.

• “Currently not available”
• When the VDC system is turned off.

Action to take:

When the above conditions no longer exist,
push the ProPILOT Assist switch (models
with ProPILOT Assist) or the dynamic driver
assistance switch (models without ProPI-
LOT Assist) again to turn the I-BSI system
back on.

When radar blockage is detected, the I-BSI
system will be turned off automatically, a
chime will sound and the “Unavailable: Side
Radar Obstruction” warning message will
appear in the vehicle information display.

The I-BSI system is not available until the
conditions no longer exist. For additional
information, see “System maintenance”
(P. 5-56).

Action to take:

When the above conditions no longer exist,
turn the I-BSI system on again. If the “Un-
available: Side Radar Obstruction” warning
message appears even after the I-BSI sys-
tem is turned on again, stop the vehicle in a
safe location, place the vehicle in the P
(Park) position and turn the EV system off.
Check for and remove objects obscuring

the radar sensors on the rear bumper, and
restart the EV system.

If the vehicle is parked in direct sunlight
under high temperature conditions (over
approximately 104°F (40°C)) and then the
I-BSI system is turned on, the I-BSI system
may be deactivated automatically. The
“Unavailable:

High

Cabin

Temperature”

warning message will appear in the vehicle
information display.

Action to take:

When the interior temperature is reduced,
push the ProPILOT Assist switch (models
with ProPILOT Assist) or the dynamic driver
assistance switch (models without ProPI-
LOT Assist) again to turn the I-BSI system
back on.

SYSTEM MALFUNCTION

When the I-BSI system malfunctions, it will
be turned off automatically, a chime will
sound, and the “Not available System Mal-
function” warning message with the BSW
indicator (orange) will appear in the vehicle
information display.

Starting and driving

5-55

Action to take:

Stop the vehicle in a safe location, place the
vehicle in the P (Park) position, turn the EV
system off and restart the EV system. If the
“Not available System Malfunction” warning
message with the BSW indicator (orange)
continues to be displayed, have the I-BSI
system checked. It is recommended you
visit a NISSAN certified LEAF dealer for this
service.

SYSTEM MAINTENANCE

The two radar sensors

O

1

for the I-BSI sys-

tem are located near the rear bumper. Al-
ways keep the area near the radar sensors
clean.

The radar sensors may be blocked by tem-
porary ambient conditions such as splash-
ing water, mist or fog.

The blocked condition may also be caused
by objects such as ice, frost or dirt ob-
structing the radar sensors.

Check for and remove objects obstructing
the radar sensors.

Do not attach stickers (including transpar-
ent material), install accessories or apply
additional paint near the radar sensors.

Do not strike or damage the area around
the radar sensors.

It is recommended you visit a NISSAN cer-
tified LEAF dealer if the area around the
radar sensors is damaged due to a
collision.

The lane camera unit

O

2

for I-BSI system is

located above the inside mirror. To keep
the proper operation of I-BSI and prevent a
system malfunction, be sure to observe
the following:
• Always keep the windshield clean.
• Do not attach a sticker (including trans-

parent material) or install an accessory
near the camera unit.

• Do not place reflective materials, such as

white paper or a mirror, on the instru-
ment panel. The reflection of sunlight
may adversely affect the camera unit’s
capability of detecting the lane markers.

LSD3770

5-56

Starting and driving

• Do not strike or damage the areas

around the camera unit. Do not touch the
camera lens or remove the screw located
on the camera unit. It is recommended
that you contact a NISSAN certified LEAF
dealer if the camera unit is damaged due
to an accident.

Radio frequency statement
(Type A) (if so equipped)

For USA

FCC : OAYSRR3B

This device complies with part 15 of the
FCC Rules. Operation is subject to the fol-
lowing two conditions:

(1) This device may not cause harmful
interference, and (2) this device must ac-
cept any interference received, including
interference that may cause undesired
operation.

FCC Warning

Changes or modifications not expressly
approved by the party responsible for
compliance could void the user’s author-
ity to operate the equipment.

For Canada

Applicable law: Canada 310

This

device

complies

with

Industry

Canada licence-exempt RSS standard(s).
Operation is subject to the following two
conditions: (1) This device may not cause
interference, and (2) This device must ac-
cept any interference, including interfer-
ence that may cause undesired opera-
tion of the device.

Frequency bands: 24.05–24.25GHz

Output power: less than 20 milliwatts

Radio frequency statement
(Type B) (if so equipped)

For USA

FCC : OAYSRR3B

This device complies with part 15 of the
FCC Rules. Operation is subject to the fol-
lowing two conditions:

(1) This device may not cause harmful
interference, and (2) this device must ac-
cept any interference received, including
interference that may cause undesired
operation.

FCC Warning

Changes or modifications not expressly
approved by the party responsible for
compliance could void the user’s author-
ity to operate the equipment.

For Canada

Applicable law: Canada 310

This

device

contains

licence-exempt

transmitter(s)/receiver(s) that comply
with Innovation, Science and Economic
Development Canada’s licence-exempt
RSS(s). Operation is subject to the fol-
lowing two conditions:

1.

This

device

may

not

cause

interference.

2. This device must accept any interfer-
ence, including interference that may
cause undesired operation of the device.

Radiofrequency radiation exposure in-
formation: This equipment complies
with radiation exposure limits set forth
for an uncontrolled environment. This
equipment should be installed and oper-
ated with minimum distance of 20 cm
between the radiator and your body.

Starting and driving

5-57

WARNING

Failure to follow the warnings and in-
structions for proper use of the RCTA
system could result in serious injury or
death.

•

The RCTA system is not a replace-
ment for proper driving procedures
and is not designed to prevent con-
tact with vehicles or objects. When
backing out of a parking space, al-
ways use the side and rear mirrors
and turn and look in the direction
your vehicle will move. Never rely
solely on the RCTA system.

The RCTA system will assist you when
backing out from a parking space. When
the vehicle is in reverse, the system is de-
signed to detect other vehicles approach-
ing from the right or left of the vehicle. If the
system detects cross traffic, it will alert you.

RCTA SYSTEM OPERATION

1. Side Indicator Light

The RCTA system can help alert the driver
of an approaching vehicle when the driver
is backing out of a parking space.

LSD3418

REAR CROSS TRAFFIC ALERT (RCTA)

5-58

Starting and driving

When the shift position is in R (Reverse) and
the vehicle speed is less than approxi-
mately 5 mph (8 km/h), the RCTA system is
operational.

If the radar detects an approaching vehicle
from either side, the system chimes (once)
and the side indicator light (1) flashes on the
side the vehicle is approaching from.

The RCTA system uses radar sensors

O

1

installed on both sides near the rear bum-
per to detect an approaching vehicle.

The radar sensors

O

1

can detect an ap-

proaching vehicle from up to approxi-
mately 66 ft (20 m) away.

LSD2886

LSD3768

Starting and driving

5-59

HOW TO ENABLE/DISABLE THE
RCTA SYSTEM

Perform the following steps to enable or
disable the RCTA system.

1. Press the

button until “Settings” dis-

plays in the vehicle information display.
Use the

button to select “Driver As-

sistance.” Then press the OK button.

2. Select “Parking Aids” and press the OK

button.

3. Select “Cross Traffic” and use the OK but-

ton to turn the system on or off.

NOTE:

When enabling/disabling the system,
the system setting will be retained even
if the EV system is restarted.

LSD3771

5-60

Starting and driving

RCTA SYSTEM LIMITATIONS

WARNING

Listed below are the system limitations
for the RCTA system. Failure to operate
the vehicle in accordance with these
system limitations could result in seri-
ous injury or death.

•

Always check surroundings and turn
to check what is behind you before
backing up. The radar sensors detect
approaching (moving) vehicles. The
radar sensors cannot detect every
object such as:

–

Pedestrians,

bicycles,

motor-

cycles, animals or child-operated
toy vehicles

–

A vehicle that is passing at speeds

greater than approximately 19 mph
(30 km/h)

–

A vehicle that is passing at speeds

lower than approximately 5 mph
(8 km/h)

•

The radar sensors may not detect
approaching

vehicles

in

certain

situations:

–

Illustration

a: When

a

vehicle

parked next to you obstructs the
beam of the radar sensor.

–

Illustration b: When the vehicle is

parked in an angled parking space.

–

Illustration c: When the vehicle is

parked on inclined ground.

–

Illustration d: When an approach-

ing vehicle turns into your vehi-
cle’s parking lot aisle.

LSD2887

Starting and driving

5-61

–

Illustration e: When the angle

formed by your vehicle and ap-
proaching vehicle is small.

•

The following conditions may reduce
the ability of the radar to detect other
vehicles:

–

Severe weather

–

Road spray

–

Ice/frost/dirt/snow build-up on

the vehicle

•

Do not attach stickers (including
transparent material), install acces-
sories or apply additional paint near
the radar sensors. These conditions
may reduce the ability of the radar to
detect other vehicles.

•

Excessive noise (e.g., audio system
volume, open vehicle window) will in-
terfere with the chime sound, and it
may not be heard.

NOTE:

In the case of several vehicles approach-
ing in a row (Illustration 1) or in the oppo-
site direction (Illustration 2), a chime may
not be sounded by the RCTA system af-
ter the first vehicle passes the sensors.

SYSTEM TEMPORARILY
UNAVAILABLE

When radar blockage is detected, the sys-
tem will be deactivated automatically.

The systems are not available until the
conditions no longer exist.

LSD2888

Illustration 1

LSD2889

Illustration 2

5-62

Starting and driving

The radar sensors may be blocked by tem-
porary ambient conditions such as splash-
ing water, mist or fog.

The blocked condition may also be caused
by conditions such as ice, snow, frost or dirt
obstructing the radar sensors.

NOTE:

If the BSW system stops working, the
RCTA system will also stop working.

Action to take

When the above conditions no longer exist,
the system will resume automatically.

Malfunction

When the RCTA system malfunctions, it will
turn off automatically. The “Malfunction:
See Owner’s Manual” warning message will
appear.

NOTE:

If the BSW system stops working, the
RCTA system will also stop working.

Action to take

Stop the vehicle in a safe location, place the
vehicle in the P (Park) position, turn the EV
system off and restart the EV system. If the
system does not resume automatically,
have the system checked. It is recom-
mended that you visit a NISSAN certified
LEAF dealer for this service.

SYSTEM MAINTENANCE

The two radar sensors

O

1

for the BSW and

RCTA systems are located near the rear
bumper. Always keep the area near the ra-
dar sensors clean.

The radar sensors may be blocked by tem-
porary ambient conditions such as splash-
ing water, mist or fog.

The blocked condition may also be caused
by objects such as ice, frost or dirt ob-
structing the radar sensors.

Check for and remove objects obstructing
the area around the radar sensors.

LSD3768

Starting and driving

5-63

Do not attach stickers (including transpar-
ent material), install accessories or apply
additional paint near the radar sensors.

Do not strike or damage the area around
the radar sensors. It is recommended that
you visit a NISSAN certified LEAF dealer if
the area around the radar sensors is dam-
aged due to a collision.

Radio frequency statement
(Type A) (if so equipped)

For USA

FCC : OAYSRR3B

This device complies with part 15 of the
FCC Rules. Operation is subject to the fol-
lowing two conditions:

(1) This device may not cause harmful
interference, and (2) this device must ac-
cept any interference received, including
interference that may cause undesired
operation.

FCC Warning

Changes or modifications not expressly
approved by the party responsible for
compliance could void the user’s author-
ity to operate the equipment.

For Canada

Applicable law: Canada 310

This

device

complies

with

Industry

Canada licence-exempt RSS standard(s).
Operation is subject to the following two
conditions: (1) This device may not cause
interference, and (2) This device must ac-
cept any interference, including interfer-
ence that may cause undesired opera-
tion of the device.

Frequency bands: 24.05–24.25GHz

Output power: less than 20 milliwatts

Radio frequency statement
(Type B) (if so equipped)

For USA

FCC : OAYSRR3B

This device complies with part 15 of the
FCC Rules. Operation is subject to the fol-
lowing two conditions:

(1) This device may not cause harmful
interference, and (2) this device must ac-
cept any interference received, including
interference that may cause undesired
operation.

FCC Warning

Changes or modifications not expressly
approved by the party responsible for
compliance could void the user’s author-
ity to operate the equipment.

For Canada

Applicable law: Canada 310

This

device

contains

licence-exempt

transmitter(s)/receiver(s) that comply
with Innovation, Science and Economic
Development Canada’s licence-exempt
RSS(s). Operation is subject to the fol-
lowing two conditions:

1.

This

device

may

not

cause

interference.

2. This device must accept any interfer-
ence, including interference that may
cause undesired operation of the device.

Radiofrequency radiation exposure in-
formation: This equipment complies
with radiation exposure limits set forth
for an uncontrolled environment. This
equipment should be installed and oper-
ated with minimum distance of 20 cm
between the radiator and your body.

5-64

Starting and driving

1. RES+ switch

2. CANCEL switch

3. SET- switch

4. Cruise control switch

PRECAUTIONS ON CRUISE
CONTROL

• If the cruise control system malfunctions,

it cancels automatically. The cruise
indicator in the vehicle information dis-
play then blinks to warn the driver.

• If the cruise

indicator blinks, turn the

cruise control switch off and have the
system checked. It is recommended that
you visit a NISSAN certified LEAF dealer for
this service.

• The cruise

indicator may blink when

the cruise control switch is turned on
while pushing the RES+, SET- or CANCEL
switch. To properly set the cruise control
system, use the following procedures.

WARNING

Do not use the cruise control when driv-
ing under the following conditions:

•

When it is not possible to keep the
vehicle at a set speed

•

In heavy traffic or in traffic that varies
in speed

•

On winding or hilly roads

•

On slippery roads (rain, snow, ice,
etc.)

•

In very windy areas

Doing so could cause a loss of vehicle
control and result in an accident.

CRUISE CONTROL OPERATIONS

The cruise control allows driving at a speed
between 25 to 90 mph (40 to 144 km/h)
without keeping your foot on the accelera-
tor pedal.

To turn on the cruise control,

push the

cruise control switch on. The cruise
indicator in the vehicle information display
will illuminate.

To set the cruising speed,

accelerate the

vehicle to the preferred speed, push the
SET- switch and release it. Take your foot off
the accelerator pedal. The vehicle will
maintain the set speed.
•

To pass another vehicle,

depress the ac-

celerator pedal. When you release the
pedal, the vehicle will return to the previ-
ously set speed.

• The vehicle may not maintain the set

speed on winding or hilly roads. If this
happens, drive without using the cruise
control.

To cancel the preset speed,

use one of the

following methods:

1. Push the CANCEL switch.

2. Tap the brake pedal.

LSD3168

CRUISE CONTROL (if so equipped)

Starting and driving

5-65

3. Turn the cruise control switch off. The

cruise

indicator in the vehicle infor-

mation display will turn off.

• If you depress the brake pedal while

pushing the RES+ or SET- switch and re-
set at the cruising speed, the cruise con-
trol will disengage. Turn the cruise control
switch off once and then turn it on again.

• The cruise control will automatically can-

cel if the vehicle slows more than 8 mph
(13 km/h) below the set speed.

• If you move the shift lever to the N (Neu-

tral) position, the cruise control will be
canceled.

To reset at a faster cruising speed,

use

one of the following methods:
• Depress the accelerator pedal. When the

vehicle attains the preferred speed, push
and release the SET- switch.

• Push and hold the RES+ switch. When the

vehicle attains the preferred speed, re-
lease the switch.

• Push, then quickly release the RES+

switch. Each time you do this, the set
speed will increase by about 1 mph or
1.6 km/h.

To reset at a slower cruising speed,

use

one of the following methods:
• Lightly tap the brake pedal. When the ve-

hicle attains the preferred speed, push
the SET- switch and release it.

• Push and hold the SET- switch. Release

the switch when the vehicle slows down
to the preferred speed.

• Push, then quickly release, the SET-

switch. Each time you do this, the set
speed will decrease by about 1 mph or
1km/h.

To resume the preset speed,

push and

release the RES+ switch. The vehicle will
resume the last set cruising speed when
the vehicle speed is over 25 mph (40 km/h).

5-66

Starting and driving

WARNING

Failure to follow the warnings and in-
structions for proper use of the ICC sys-
tem could result in serious injury or
death.

•

The ICC system is only an aid to assist
the driver and is not a collision warn-
ing or avoidance device. It is the driv-
er’s responsibility to stay alert, drive
safely, and be in control of the vehicle
at all times.

•

Always observe posted speed limits
and do not set the speed over them.

•

Always drive carefully and atten-
tively when using the ICC system.
Read and understand the Owner’s
Manual thoroughly before using the
ICC system. To avoid serious injury or
death, do not rely on the system to
prevent accidents or to control the
vehicle’s speed in emergency situa-
tions. Do not use the ICC system ex-
cept in appropriate road and traffic
conditions.

LSD3654

INTELLIGENT CRUISE CONTROL (ICC)
(for vehicles without ProPILOT
Assist) (if so equipped)

Starting and driving

5-67

•

In the conventional (fixed speed)
cruise

control

mode,

a

warning

chime will not sound to warn you if
you are too close to the vehicle
ahead. Pay special attention to the
distance between your vehicle and
the vehicle ahead of you or a collision
could occur

NOTE:

For vehicles equipped with ProPILOT As-
sist, see “ProPILOT Assist (P. 5-92)

The ICC system maintains a selected dis-
tance from the vehicle in front of you within
the speed range of 0 to 90 mph (0 to 144
km/h) up to the set speed. The set speed
can be selected by the driver between 20 to
90 mph (32 to 144 km/h).

The vehicle travels at a set speed when the
road ahead is clear.

The ICC system can be set to one of two
cruise control modes:
•

Vehicle-to-vehicle

distance

control

mode:

For maintaining a selected dis-

tance between your vehicle and the ve-
hicle in front of you up to the present
speed

•

Conventional (fixed speed) cruise con-
trol mode:

For cruising at a preset speed

Push the ICC switch

O

A

to choose the

cruise control mode between the vehicle-
to-vehicle distance control mode and the
conventional (fixed speed) cruise control
mode.

Once a control mode is activated, it cannot
be changed to the other cruise control
mode. To change the mode, push the ICC
switch

O

A

once to turn the system off. Then

push the ICC switch

O

A

again to turn the

system back on and select the desired
cruise control mode.

Always confirm the setting in the ICC sys-
tem display.

For the vehicle-to-vehicle distance control
mode, see “Vehicle-to-vehicle distance
control mode” (P. 5-69).

For the conventional (fixed speed) cruise
control mode, see “Conventional (fixed
speed) cruise control mode” (P. 5-87).

5-68

Starting and driving

HOW TO SELECT THE CRUISE
CONTROL MODE

Selecting

the

vehicle-to-vehicle

dis-

tance control mode:

To choose the

vehicle-to-vehicle distance control mode

O

1

, quickly push and release the ICC switch

O

A

.

Selecting the conventional (fixed speed)
cruise control mode:

To choose the con-

ventional (fixed speed) cruise control mode

O

2

, push and hold the ICC switch

O

A

for

longer than approximately 1.5 seconds. For
additional information, see “Conventional
(fixed speed) cruise control mode” (P. 5-87).

VEHICLE-TO-VEHICLE DISTANCE
CONTROL MODE

In the vehicle-to-vehicle distance control
mode, the ICC system automatically main-
tains a selected distance from the vehicle
traveling in front of you according to that
vehicle’s speed (up to the set speed), or at
the set speed when the road ahead is clear.

The ICC system is intended to enhance the
operation of the vehicle when following a
vehicle traveling in the same lane and
direction.

LSD2891

LSD2850

Starting and driving

5-69