Nissan Pathfinder (2022 year). Manual in english - page 21

AUTOMATIC TRANSMISSION (A/T)

WARNING

•

Do not depress the accelerator pedal
while shifting from P (Park) or N (Neu-
tral) to R (Reverse), D (Drive), or L
(Low). Always depress the brake
pedal until shifting is completed.
Failure to do so could cause you to
lose control and have an accident.

•

Cold engine idle speed is high, so use
caution when shifting into a forward
or reverse gear before the engine has
warmed up.

•

Do not downshift abruptly on slip-
pery roads. This may cause a loss of
control.

•

Never shift to either the P (Park) or R
(Reverse) position while the vehicle is
moving forward and P (Park) or D
(Drive) position while the vehicle is
reversing. This could cause an acci-
dent or damage the transmission.

CAUTION

•

To avoid possible damage to your ve-
hicle; when stopping the vehicle on
an uphill grade, do not hold the ve-
hicle by depressing the accelerator
pedal. The foot brake should be used
for this purpose.

•

Except in an emergency, do not shift
to the N (Neutral) position while driv-
ing. Coasting with the transmission
in the N (Neutral) position may cause
serious damage to the transmission.

The A/T in your vehicle is electronically con-
trolled to produce maximum power and
smooth operation.

The recommended operating procedures
for this transmission are shown on the fol-
lowing pages. Follow these procedures for
maximum vehicle performance and driv-
ing enjoyment.

Engine power may be automatically re-
duced to protect the A/T if the engine
speed increases quickly when driving on
slippery roads or while being tested on
some dynamometers.

Starting the vehicle

1. After starting the engine, fully depress

the foot brake pedal before moving the
shift position out of the P (Park) position.

This Automatic Transmission is de-
signed so that the foot brake pedal
must be depressed before shifting
from P (Park) to any driving position
while the ignition switch is in the ON
position.
The shift position cannot be moved
out of the P (Park) position and into
any of the other positions if the igni-
tion switch is placed in the LOCK, OFF
or AUTO ACC position while the ready
light illuminates.

2. Keep the foot brake pedal depressed

and move the shift lever to a driving
position.

3. Release the parking brake and foot

brake pedal and then gradually start the
vehicle in motion.

DRIVING THE VEHICLE

5-18

Starting and driving

WARNING

•

Do not depress the accelerator pedal
while shifting from P (Park) or N (Neu-
tral) to R (Reverse), D (Drive) or L (Low).
Always depress the brake pedal until
shifting is completed. Failure to do so
could cause you to lose control and
have an accident.

•

Cold engine idle speed is high, so use
caution when shifting into a forward
or reverse gear before the engine has
warmed up.

•

Do not downshift abruptly on slip-
pery roads. This may cause a loss of
control.

•

Never shift to either the P (Park) or R
(Reverse) position while the vehicle is
moving forward and P (Park) or D
(Drive) position while the vehicle is
reversing. This could cause an acci-
dent or damage the transmission.

CAUTION

•

To avoid possible damage to your ve-
hicle; when stopping the vehicle on
an uphill grade, do not hold the ve-
hicle by depressing the accelerator
pedal. The foot brake should be used
for this purpose.

•

Except in an emergency, do not shift
to the N (Neutral) position while driv-
ing. Coasting with the transmission
in the N (Neutral) position may cause
serious damage to the transmission.

Shifting

O

A

Home position (central position)

Press the button

O

1

to shift

Shift without pressing the button

O

1

Press the park button

O

2

to shift to the P

(Park) position.

After starting the engine, fully depress the
brake pedal, press the shift lever button

O

1

LSD4138

Starting and driving

5-19

and move the shift lever from the P (Park)
position

O

2

to any of the desired shift

positions.

Confirm that the vehicle is in the desired
shift position by checking the shift indica-
tor located on the shift lever or in the ve-
hicle information display.

WARNING

Apply the electronic parking brake if
the shift lever is in any position while
the engine is not running. Failure to do
so could cause the vehicle to move un-
expectedly or roll away and result in
serious personal injury or property
damage.

CAUTION

•

Use the P (Park), R (Reverse) or D
(Drive) position only when the vehicle
is completely stopped.

•

When switching to the desired shift
position by operating the shift lever,
check that the shift lever returns to
the home position by releasing your
hand from the lever. Holding the shift
lever in a mid-way position may also
damage the shift control system.

•

Do not operate the shift lever while
the accelerator pedal is depressed.
This may cause a sudden start which
could result in an accident.

•

The following operations are not al-
lowed

because

excessive

force

would be applied to the transmission
and this may result in damage to the
vehicle:

–

Moving the shift lever to the R (Re-
verse)

position

when

driving

forward

–

Moving the shift lever to the D
(Drive) position when reversing

If these operations are attempted, a
chime sounds and the vehicle shifts to
the N (Neutral) position.

P (Park)

CAUTION

•

To prevent transmission damage,
use the P (Park) position only when
the vehicle is completely stopped.

•

Do not slide the shift lever while
pressing the park button. This may
damage the shift control system.

Use the P (Park) position when the vehicle is
parked or when starting the engine. Make
sure the vehicle is completely stopped be-
fore pressing the park button to engage
the P (Park) position. For maximum safety,
the brake pedal must be depressed before
engaging the P (Park) position. Use this po-
sition together with the electronic parking
brake. When parking on a hill, first depress
the brake pedal, apply the electronic park-
ing brake and then engage the P (Park)
position. The parking lock should not be
used as a brake when parking. In order to
secure the vehicle, always apply the elec-
tronic parking brake in addition to the park-
ing lock.

In the event of a malfunction of the vehi-
cle’s electronics, the transmission may lock
in the P (Park) position. Have the vehicle’s
electronics checked immediately. It is rec-
ommended that you visit a NISSAN dealer
for this service.

The P (Park) position is automatically en-
gaged if:
• You place the ignition switch in the OFF

position

5-20

Starting and driving

• You unfasten the driver’s seat belt and

open the driver side door when the ve-
hicle is stationary or driving at very low
speed and the transmission is in the D
(Drive) position, the N (Neutral) position.

CAUTION

To avoid A/T malfunction, it is recom-
mended that you manually place the
shift position in the P (Park) position
under the above conditions.

R (Reverse)

CAUTION

To prevent transmission damage, use
the R (Reverse) position only when the
vehicle is completely stopped.

Use the R (Reverse) position to back up.
Make

sure

the

vehicle

is

completely

stopped before selecting the R (Reverse)
position.

The brake pedal must be de-

pressed and the shift lever button
pressed to move the shift lever from the
home position to R (Reverse). If the ve-
hicle is placed in R (Reverse) position
while the vehicle is moving forward, the
chime will sound and the vehicle will
switch into the N (Neutral) position.

N (Neutral)

Neither forward nor reverse gear is en-
gaged. The engine can be started in this
position. You may shift to the N (Neutral)
position and restart a stalled engine while
the vehicle is moving.

You can select this position by holding the
shift lever at this position for 0.5 seconds.

D (Drive)

Use this position for all normal forward
driving. The A/T changes gears automati-
cally. All forward gears are available.

If the

vehicle is placed in the D (Drive) position
while the vehicle is reversing, the chime
will sound and the vehicle will switch into
the N (Neutral) position.

Manual shift mode

When the shift lever is moved to the D
(Drive) position again with the vehicle in the
D (Drive) position while driving, the trans-
mission enters the manual shift mode.
Shift ranges can be selected manually by
pulling the paddle shifters on the steering
wheel.

When shifting up, pull the right-side paddle
shifter (+)

O

A

. The transmission shifts to the

higher range.

When shifting down, pull the left-side
paddle shifter (−)

O

B

. The transmission

shifts to the lower range.

LSD4194

Starting and driving

5-21

When canceling the manual shift mode,
move the shift lever to the D (Drive) position
again. The transmission returns to the nor-
mal driving mode.

When you pull the paddle shifter while in
the D (Drive) position, the transmission will
shift to the upper or lower range temporar-
ily. The transmission will automatically re-
turn to the D (Drive) position after a short
period of time. If you want to return to the D
(Drive) position manually, pull and hold the
paddle shifter for about 1.5 seconds.

In the manual shift mode, the shift range is
displayed

in

the

vehicle

information

display.

Shift ranges up or down one by one as
follows:

1M

⇔

2M

⇔

3M

⇔

4M

⇔

5M

⇔

6M

⇔

7M

⇔

8M

⇔

9M

9M (9th) and 8M (8th)

Use this position for all normal forward
driving at highway speeds.

7M (7th), 6M (6th) and 5M (5th)

Use these positions when driving up long
slopes, or for engine braking when driving
down long slopes.

4M (4th), 3M (3rd) and 2M (2nd)

Use these positions for hill climbing or en-
gine braking on downhill grades.

1M (1st)

Use this position when climbing steep hills
slowly or driving slowly through deep snow,
or for maximum engine braking on steep
downhill grades.
• Remember not to drive at high speeds for

extended periods of time in lower than
the 8th range. This reduces fuel economy.

• Pulling the same paddle shifter twice will

shift the ranges in succession. However, if
this motion is rapidly done, the second
shifting may not be completed properly.

•

In the manual shift mode, the trans-
mission may not shift to the selected
gear. This helps maintain driving per-
formance and reduces the chance of
vehicle damage or loss of control.

•

In the manual shift mode, the trans-
mission may shift up automatically to a
higher range than selected if the en-
gine speed is too high. When the ve-
hicle speed decreases, the transmis-
sion automatically shifts down and
shifts to 1st gear before the vehicle
comes to a stop.

Accelerator downshift
— in D (Drive) position —

For passing or hill climbing, depress the
accelerator pedal to the floor. This shifts
the transmission down into a lower gear,
depending on the vehicle speed.

High fluid temperature protection
mode

This transmission has a high fluid tem-
perature protection mode. If the fluid tem-
perature becomes too high (for example,
when climbing steep grades in high tem-
peratures with heavy loads, such as when
towing a trailer), engine power and, under
some conditions, vehicle speed will be de-
creased

automatically

to

reduce

the

chance of transmission damage. Vehicle
speed can be controlled with the accelera-
tor pedal, but the engine and vehicle speed
may be limited.

5-22

Starting and driving

Fail-safe

If the vehicle is driven under extreme
conditions, such as excessive wheel
spinning and subsequent hard braking,
the fail-safe system may be activated.
The Malfunction Indicator Light (MIL)
may come on to indicate the fail-safe
mode is activated. For additional infor-
mation, see “Malfunction Indicator Light
(MIL)” (P. 2-19). This will occur even if all
electrical circuits are functioning prop-
erly. In this case, place the ignition switch
in the OFF position and wait for 10 sec-
onds. Then push the switch back to the
ON position. The vehicle should return to
its normal operating condition. If it does
not return to its normal operating condi-
tion, have the transmission checked and
repaired, if necessary. It is recommended
that you visit a NISSAN dealer for this
service.

WARNING

When the high fluid temperature pro-
tection mode or fail-safe operation oc-
curs, vehicle speed may be gradually
reduced. The reduced speed may be
lower than other traffic, which could in-
crease the chance of a collision. Be es-
pecially careful when driving. If neces-
sary, pull to the side of the road at a safe
place and allow the transmission to re-
turn to normal operation, or have it re-
paired if necessary.

WARNING

•

Be sure the parking brake is fully re-
leased before driving. Failure to do so
can cause brake failure and lead to
an accident.

•

Do not release the parking brake
from outside the vehicle.

•

Do not use the shift lever in place of
the parking brake. When parking, be
sure

the

parking

brake

is

fully

engaged.

•

To help avoid risk of injury or death
through unintended operation of the
vehicle and/or its systems, do not
leave children, people who require
the assistance of others or pets unat-
tended in your vehicle. Additionally,
the temperature inside a closed ve-
hicle on a warm day can quickly be-
come high enough to cause a signifi-
cant risk of injury or death to people
and pets.

PARKING BRAKE

Starting and driving

5-23

ELECTRONIC PARKING BRAKE
(switch type)

The electronic parking brake can be ap-
plied or released by operating the parking
brake switch.

WARNING

•

Before leaving the vehicle, move the
shift position to the P (Park) position
and check that the electronic parking
brake warning light is illuminated to
confirm that the electronic parking
brake is applied. The electronic park-
ing brake warning light will remain
on for a period of time after the driv-
er’s door is locked.

CAUTION

When parking in an area where the out-
side temperature is below 32°F (0°C),
the parking brake, if applied, may
freeze in place and may be difficult to
release.

For safe parking, it is recommended
that you place the shift lever in the P
(Park) position and securely block the
wheels.

NOTE:
• To keep the electronic parking brake

released after the engine is turned off,
place the ignition switch in the OFF po-
sition, depress the brake pedal and
push down the parking brake switch
before opening the driver’s door.

• If a malfunction occurs in the elec-

tronic parking brake system (for ex-
ample, due to battery discharge), it is
recommended that you visit a NISSAN
dealer.

Manual operation

To apply:

Pull the switch up

O

1

. The indica-

tor light

O

A

will illuminate.

To release:

With the ignition switch in the

ON position, depress the brake pedal and
push the switch down

O

2

. The indicator

light

O

A

will turn off.

Before driving, check that the electronic
parking brake indicator light (

or PARK)

goes out. For additional information, see
“Warning lights, indicator lights and audible
reminders” (P. 2-12).

LSD4139

5-24

Starting and driving

NOTE:
• While the electronic parking brake is

applied

or

released,

an

operating

sound is heard from the lower side of
the rear seat. This is normal and does
not indicate a malfunction.

• When the electronic parking brake is

frequently applied and released in a
short period of time, the parking brake
may not operate in order to prevent the
parking brake system from overheat-
ing. If this occurs, operate the elec-
tronic parking brake switch again after
waiting approximately 1 minute.

• If the electronic parking brake must be

applied while driving in an emergency,
pull up and hold the parking brake
switch. When you release the parking
brake switch, the parking brake will be
released.

• While pulling up the electronic parking

brake switch during driving, the park-
ing brake is applied and a chime
sounds. The electronic parking brake
indicator light in the meter and in the
parking brake switch illuminates. This
does not indicate a malfunction. The
electronic parking brake indicator light
in the meter and in the parking brake
switch turns off when the parking
brake is released.

• When pulling the electronic parking

brake switch up with the ignition
switch in the OFF or AUTO ACC position,
the parking brake switch indicator
light will continue to illuminate for a
short period of time.

The automatic brake hold function main-
tains the braking force without the driver
having to depress the brake pedal when
the vehicle is stopped at a traffic light or
intersection. As soon as the driver de-
presses the accelerator pedal again, the
automatic brake hold function is deacti-
vated and the braking force is released. The
operating status of the automatic brake
hold can be displayed on the vehicle infor-
mation display.

For additional information, see “Warning
lights, indicator lights and audible remind-
ers” (P. 2-12).

WARNING

•

The automatic brake hold function is
not designed to hold the vehicle on a
steep hill or slippery road. Never use
the automatic brake hold when the
vehicle is stopped on a steep hill or
slippery road. Failure to do so may
cause the vehicle to move.

•

The automatic brake hold warning
may appear in the vehicle informa-
tion display to request that the driver
retake control by depressing the
brake pedal.

AUTOMATIC BRAKE HOLD

Starting and driving

5-25

•

When the automatic brake hold func-
tion is activated but fails to maintain
the vehicle at a standstill, depress the
brake pedal to stop the vehicle. If the
vehicle unexpectedly moves due to
outside conditions, the chime may
sound and automatic brake hold
warning may illuminate in the vehicle
information display.

•

Be sure to deactivate the automatic
brake hold function when using a car
wash or towing your vehicle.

•

Make sure to place the shift lever in
the P (Park) position and apply the
parking brake when parking your ve-
hicle, entering or exiting the vehicle,
or loading luggage. Failure to do so
could cause the vehicle to move or
roll away unexpectedly and result in
serious personal injury or property
damage.

•

If any of the following conditions oc-
cur, the automatic brake hold func-
tion may not function. Have the sys-
tem

checked

promptly.

It

is

recommended

that

you

visit

a

NISSAN dealer for this service. Failure
to operate the vehicle in accordance
with these conditions could cause
the vehicle to move or roll away un-
expectedly and result in serious per-
sonal injury or property damage.

–

A warning message appears in the

vehicle information display.

–

The indicator light on the auto-

matic brake hold switch does not
illuminate when the switch is
pushed.

•

The automatic brake hold function
will not be activated if the Slip indica-
tor light, electronic parking brake
warning light or master warning light
illuminate and the chassis control
system fault message appears in the
vehicle information display.

•

To maintain the braking force to keep
the vehicle to a standstill, a noise
may

be

heard.

This

is

not

a

malfunction.

5-26

Starting and driving

HOW TO ACTIVATE/DEACTIVATE
THE AUTOMATIC BRAKE HOLD
FUNCTION

How to activate the automatic
brake hold function

1. With the ignition switch in the ON posi-

tion, push the automatic brake hold
switch

O

1

. The indicator light on the au-

tomatic

brake

hold

switch

O

2

illuminates.

2. When the automatic brake hold function

goes into standby, the automatic brake
hold indicator light (white) illuminates.

To use the automatic brake hold function,
the following conditions need to be met:
• The driver’s seat belt is fastened.
• The electronic parking brake is released.
• The vehicle is not in the P (Park) position.

NOTE:

The automatic brake hold function re-
tains the last state even if the engine is
restarted.

How to deactivate the automatic
brake hold function

While the automatic brake hold function is
activated, push the automatic brake hold
switch to turn off the automatic brake hold
indicator light and deactivate the auto-
matic brake hold function. To deactivate
the automatic brake hold function while
the brake force has been maintained by
the automatic brake hold function, depress
the brake pedal and push the automatic
brake hold switch.

WARNING

Make sure to firmly depress and hold
the brake pedal when turning off the
automatic brake hold function while
the brake force is applied. When the au-
tomatic brake hold function is deacti-
vated, the brake force will be released.
This could cause the vehicle to move or
roll away unexpectedly. Failure to pre-
vent the vehicle from rolling may result
in serious personal injury or property
damage.

HOW TO USE THE AUTOMATIC
BRAKE HOLD FUNCTION

For additional information on using the au-
tomatic brake hold function, refer to the
instructions outlined in this section.

To maintain braking force
automatically

With the automatic brake hold function ac-
tivated and the automatic brake hold indi-
cator light (white) illuminated on the meter,
depress the braking pedal to stop the ve-
hicle. The brake force is automatically
maintained without your foot depressed
on the brake pedal. While the brake hold is

LSD4140

Starting and driving

5-27

maintained, the automatic brake hold indi-
cator light (green) illuminates on the meter.

To start the vehicle from a
standstill

With the vehicle not in the P (Park) or the
shift lever not in the N (Neutral) position,
depress the accelerator pedal while the
brake force is maintained. The brake force
will automatically be released to restart the
vehicle.

The automatic brake hold indicator light
(white) on the meter illuminates and the
automatic brake hold returns to standby.

Parking

When the park button is pushed to engage
the P (Park) position with the brake force
maintained by the automatic brake hold
function, the parking brake will automati-
cally be applied and the brake force of the
automatic brake hold will be released. The
automatic brake hold indicator light turns
off. When the parking brake is applied with
the brake force maintained by the auto-
matic brake hold function, the brake force
of the automatic brake hold will be re-
leased. The automatic brake hold indicator
light turns off.

NOTE:
• When the vehicle stops, but the brake

force is not automatically applied, de-
press the brake pedal firmly until the
automatic brake hold indicator light
(green) illuminates.

Multiple driving modes can be selected by
using the Drive Mode Selector.

2WD:

TOW, SPORT, STANDARD, ECO, and

SNOW

To change the mode, push the Drive Mode
Selector up or down.

4WD:

SAND, MUD/RUT, SNOW, AUTO, ECO,

SPORT, and TOW

To change the mode, turn the Drive Mode
Selector left or right.

LSD4141

Drive Mode Selector switch

(2WD models)

DRIVE MODE SELECTOR

5-28

Starting and driving

NOTE:

When the Drive Mode Selector switch se-
lects a mode, the mode may not switch
immediately. This is not a malfunction.

The current mode is displayed in the ve-
hicle information display. The mode list will
appear in the vehicle information display
and you can select the mode.

NOTE:

The mode list will be turned off in ap-
proximately 5 seconds after the mode is
selected.

If the driving mode cannot be switched us-
ing the Drive Mode Selector when the igni-
tion switch is in the ON position, have the
system checked. It is recommended you
visit a NISSAN dealer for this service.

WARNING

Do not stare at the Drive Mode Selector
or the display while driving so that full
attention may be given to vehicle
operation.

STANDARD MODE (2WD models)/
AUTO MODE (4WD models)

This is the standard mode that is most
suitable for normal driving.

This mode will be selected first each time
the ignition switch is placed in the on
position.

Push or turn the Drive Mode Selector
switch until “STANDARD” or “AUTO” appears
in the vehicle information display.

SPORT MODE

• Adjusts the engine points for a higher

response.

• The setting of the steering system is ad-

justed to moderately increase steering
wheel effort for a sporty feel.

NOTE:

In the SPORT mode, fuel economy may
be reduced.

Push or turn the Drive Mode Selector
switch to the SPORT position. “SPORT” ap-
pears in the vehicle information display.

SNOW MODE

This mode makes it easier to start and run
from snowy roads and frozen roads.

CAUTION

Never drive on dry, hard surface roads
in the SNOW mode, as this will overload
the powertrain and may cause a seri-
ous malfunction. Additionally, this will
cause a premature tire wear and re-
duced fuel economy.

LSD4142

Drive Mode Selector switch

(4WD models)

Starting and driving

5-29

When the SNOW mode is selected, small
vibration in cornering may occur. This is not
a malfunction.

Push or turn the Drive Mode Selector
switch to the SNOW position. “SNOW” ap-
pears in the vehicle information display.

TOW MODE

Using the tow mode is recommended
when pulling a heavy trailer or hauling a
heavy load.

The Idling Stop System is disabled when
the vehicle is in TOW mode.

Push or turn the Drive Mode Selector
switch to the TOW position. “TOW” appears
in the vehicle information display.

MUD/RUT MODE (4WD models
only)

This mode allows for easier driving or start-
ing on a bumpy road surface such as an
uneven dirt road or a steep uphill slope or
through sand.

CAUTION

Never drive on dry, hard surface roads
in the MUD/RUT mode, as this will over-
load the powertrain and may cause a
serious malfunction. Additionally, this
will cause premature tire wear and re-
duced fuel economy.

NOTE:

When the MUD/RUT mode is selected,
small tight-corner braking phenomenon
or small vibration in cornering may oc-
cur. This is not a malfunction

Turn the Drive Mode Selector switch to the
MUD/RUT position. “MUD/RUT” appears in
the vehicle information display.

SAND MODE (4WD models only)

This mode allows for easier driving or start-
ing on a bumpy road surface such as an
uneven dirt road or a steep uphill slope or
through sand.

CAUTION

Never drive on dry, hard surface roads
in the SAND mode, as this will overload
the powertrain and may cause a seri-
ous malfunction. Additionally, this will
cause premature tire wear and reduced
fuel economy.

NOTE:

When the SAND mode is selected, small
tight-corner braking phenomenon or
small vibration in cornering may occur.
This is not a malfunction

Turn the Drive Mode Selector switch to the
SAND position. “SAND” appears in the ve-
hicle information display.

ECO MODE

Assists the driver’s ECO-driving. The engine
points are adjusted for improved fuel
economy, providing such driving features
as smooth starting or constant cruising.

NOTE:

Selecting this ECO mode will not necessar-
ily improve fuel economy as many driving
factors influence its effectiveness.

5-30

Starting and driving

Operation

Select the ECO mode using the Drive Mode
Selector. The ECO indicator illuminates.

When the accelerator pedal is depressed
within the range of economy drive, the ECO
drive indicator illuminates in green. When
the accelerator pedal is depressed above
the range of economy drive, the ECO drive
indicator turns off.

The ECO drive indicator will not illuminate
in the following cases:
• When the shift lever is in the R (Reverse)

position.

• When the vehicle speed is below 2 mph

(3.2 km/h) or over 90 mph (144 km/h).

• When the Cruise Control (if so equipped)

or Intelligent Cruise Control (ICC) system
(if so equipped) is operated.

ECO Customize

The “ECO Customize” is a function that can
change the priority from the Cruise Control
(if so equipped) or Intelligent Cruise Control
(ICC) (if so equipped) to fuel efficiency im-
provements. It can be set when the ECO
mode is selected. To activate or deactivate
this function, see “ECO Mode Setting”
(P. 2-28) or (P. 2-52).
• Cruise Control

When the setting is ON, the fuel efficiency
while cruising will be improved by lower-
ing acceleration target from normal
(setting OFF) mode.

NOTE:

When the vehicle speed is reduced (for
example, when the vehicle is driven on
an uphill road from a flat road), it will take
more time to return to the previously set
speed than normal mode.

Tire Pres ECO advice

The “Tire Pres ECO advice” is a function to
show ECO advice information in the vehicle
information display when low tire pressure
is detected. To activate or deactivate this
function, see “ECO Mode Setting” (P. 2-28) or
(P. 2-52).

When the setting is on, the ECO Drive Re-
port display shows “See Tire Pressures”. You
can switch the display to the Tire Pressures
display by selecting it in the vehicle infor-
mation display.

Starting and driving

5-31

The TSR system provides the driver with
information about the most recently de-
tected speed limit. The system captures
the road sign information with the multi-
sensing front camera unit

O

A

located on

the windshield in front of the inside rear-
view mirror and displays the detected
signs in the vehicle information display. For
vehicles equipped with a navigation sys-
tem, the speed limit displayed is based on a
combination of navigation system data
and live camera recognition. TSR informa-
tion is always displayed at the top of the

vehicle information display, and optionally
in the main central area of the display
screen.

WARNING

The TSR system is only intended to be a
support device to help provide the
driver with information. It is not a re-
placement for the driver’s attention to
traffic conditions or responsibility to
drive safely. It cannot prevent acci-
dents due to carelessness. It is the driv-
er’s responsibility to stay alert and
drive safely at all times.

SYSTEM OPERATION

The Traffic Sign Recognition (TSR) system
displays the following types of road signs:

CAUTION

•

The TSR system is intended as an aid
to careful driving. It is the driver’s re-
sponsibility to stay alert, drive safely,
and observe all road regulations that
currently apply, including looking out
for road signs.

LSD4143

LSD4255

TRAFFIC SIGN RECOGNITION (TSR)
(if so equipped)

5-32

Starting and driving

•

The TSR system may not function
properly

under

the

following

conditions:

–

When the road sign is not clearly
visible, for example, due to dam-
age or weather conditions.

–

When rain, snow or dirt adheres to
the windshield in front of the
multi-sensing camera unit.

–

When

the

headlights

are

not

bright, for example, due to dirt on
the lens or if the aiming is not ad-
justed properly.

–

When strong light enters the cam-
era unit. (For example, the light di-
rectly shines on the front of the
vehicle at sunrise or sunset.)

–

When a sudden change in bright-
ness occurs. (For example, when
the vehicle enters or exits a tunnel
or under a bridge.)

–

If there are deviations in relation
to the navigation, for example due
to changes in the road routing.

–

When overtaking buses or trucks
with speed stickers.

TURNING THE TRAFFIC SIGN
RECOGNITION (TSR) SYSTEM ON
AND OFF

LSD4307

LSD4256

For vehicles with the 7 inch (18 cm)

display

Starting and driving

5-33