Nissan Murano Z50 (2003 year). Manual - part 272

SRS-12

TROUBLE DIAGNOSIS

Revision; 2004 April

2003 Murano

THWA0022E

TROUBLE DIAGNOSIS

SRS-13

C

D

E

F

G

I

J

K

L

M

A

B

SRS

Revision; 2004 April

2003 Murano

THWA0023E

SRS-14

TROUBLE DIAGNOSIS

Revision; 2004 April

2003 Murano

THWA0024E

TROUBLE DIAGNOSIS

SRS-15

C

D

E

F

G

I

J

K

L

M

A

B

SRS

Revision; 2004 April

2003 Murano

CONSULT-II Function

AHS000MO

DIAGNOSIS MODE FOR CONSULT-II

●

“SELF-DIAG [CURRENT]”
A current self-diagnostic results (also indicated by the number of warning lamp flashes in the Diagnosis
mode) is displayed on the CONSULT-II screen in real time. This refers to a malfunctioning part requiring
repairs.

●

“SELF-DIAG [PAST]”
Diagnosis results previously stored in the memory are displayed on the CONSULT-II screen. The stored
results are not erased until memory erasing is executed.

●

“TROUBLE DIAG RECORD”
With TROUBLE DIAG RECORD, diagnosis results previously erased by a reset operation can be dis-
played on the CONSULT-II screen.

●

“ECU DISCRIMINATED NO.”
The diagnosis sensor unit for each vehicle model is assigned
with its own, individual classification number. This number will
be displayed on the CONSULT-II screen, as shown. When
replacing the diagnosis sensor unit, refer to the part number for
the compatibility. After installation, replacement with a correct
unit can be checked by confirming this classification number on
the CONSULT-II screen.
After repair, make sure the discriminated number shown in the
below and the discriminated number of diagnosis sensor unit
installed to vehicle are same. Refer to 

SRS-49, "ECU DISCRIM-

INATED NO."

 .

 HOW TO CHANGE SELF-DIAGNOSIS MODE WITH CONSULT-II

From User Mode to Diagnosis Mode

After selecting “AIR BAG” on the “SELECT SYSTEM” screen, User mode automatically changes to Diagnosis
mode.

From Diagnosis Mode to User Mode

To return to User mode from Diagnosis mode, touch “BACK” key of CONSULT-II until “SELECT SYSTEM”
appears, then diagnosis mode automatically changes to User mode.

PHIA0218E

SRS803

SRS804

SRS-16

TROUBLE DIAGNOSIS

Revision; 2004 April

2003 Murano

HOW TO ERASE SELF-DIAGNOSTIC RESULTS

●

“SELF-DIAG [CURRENT]”
A current self-diagnostic result is displayed on the CONSULT-II screen in real time.
After the malfunction is repaired completely, no malfunction is detected on “SELF-DIAG [CURRENT]”.

●

“SELF-DIAG [PAST]”
Return to the “SELF-DIAG [CURRENT]” CONSULT-II screen by touching “BACK” key of CONSULT-II and
select “SELF-DIAG [CURRENT]” in SELECT DIAG MODE. Touch “ERASE” in “SELF-DIAG [CURRENT]”
mode.

NOTE:
If the memory of the malfunction in “SELF-DIAG [PAST]” is not erased, the User mode shows the system
malfunction by the operation of the warning lamp even if the malfunction is repaired completely.

●

“TROUBLE DIAG RECORD”
The memory of “TROUBLE DIAG RECORD” cannot be erased.

Self-Diagnosis Function (Without CONSULT-II)

AHS000MP

●

The reading of these results is accomplished “User mode” and “Diagnosis mode”.

●

After a malfunction is repaired, turn ignition switch ON. Diagnosis mode returns to the User mode. At that
time, the self-diagnostic result is cleared.

HOW TO CHANGE SELF-DIAGNOSIS MODE WITHOUT CONSULT-II

HOW TO ERASE SELF-DIAGNOSIS RESULTS

After a malfunction is repaired, turn ignition switch OFF for at least one second, then back ON. Diagnosis
mode returns to the User mode. At that time, the self-diagnostic result is cleared.

SRS701

PHIA0709E

TROUBLE DIAGNOSIS

SRS-17

C

D

E

F

G

I

J

K

L

M

A

B

SRS

Revision; 2004 April

2003 Murano

SRS Operation Check

AHS000MQ

DIAGNOSTIC PROCEDURE 1
Checking Air Bag Operation by Using “AIR BAG” Warning Lamp — User Mode

1.

Turn the ignition switch from OFF to ON, and make sure the air bag warning lamp blinks.

2.

Compare the SRS air bag warning lamp blinking pattern with the
examples.

BF-1845D

SRS-18

TROUBLE DIAGNOSIS

Revision; 2004 April

2003 Murano

Warning lamp examples

“AIR BAG” warning lamp operation — User mode

SRS condition

Reference item

●

No malfunction is detected.

●

No further action is necessary.

—

●

The system is malfunctioning and 
needs to be repaired as indicated.

Go to 

SRS-19, "DIAGNOSTIC 

PROCEDURE 2"

  or 

SRS-25, 

"DIAGNOSTIC PROCEDURE 5"

 .

●

Air bag is deployed.

●

Seat belt pre-tensioner is deployed.

Go to 

SRS-57, "COLLISION DIAG-

NOSIS"

 .

●

Diagnosis sensor unit is malfunction-
ing.

●

Air bag power supply circuit is mal-
functioning.

●

SRS air bag warning lamp circuit is 
malfunctioning.

Go to 

SRS-34, "Trouble Diagnosis: 

“AIR BAG” Warning Lamp Does Not 
Turn Off"

 .

●

Diagnosis sensor unit is malfunction-
ing.

●

Air bag warning lamp circuit is mal-
functioning.

Go to 

SRS-35, "Trouble Diagnosis: 

“AIR BAG” Warning Lamp Does Not 
Turn On"

 .

SHIA0011E

SHIA0012E

SHIA0013E

SHIA0014E

TROUBLE DIAGNOSIS

SRS-19

C

D

E

F

G

I

J

K

L

M

A

B

SRS

Revision; 2004 April

2003 Murano

Trouble Diagnosis With CONSULT-II

AHS000MR

DIAGNOSTIC PROCEDURE 2

CAUTION:

If CONSULT-II is used with no connection of CONSULT-II CONVERTER, malfunctions might be
detected in self-diagnosis depending on control unit which carry out CAN communication.

1.

Turn ignition switch OFF.

2.

Connect CONSULT-II and CONSULT-II CONVERTER to data
link connector.

3.

Turn ignition switch ON.

4.

Touch “START (NISSAN BASED VHCL)”.

5.

Touch “AIR BAG”.
If “AIR BAG” is not indicated, go to 

GI-38, "CONSULT-II Data

Link Connector (DLC) Circuit"

 .

6.

Touch “SELF-DIAG [CURRENT]”.

PIIA1095E

PHIA0157E

SRS771

SRS697

SRS-20

TROUBLE DIAGNOSIS

Revision; 2004 April

2003 Murano

7.

Diagnostic code is displayed on “SELF-DIAG [CURRENT]”.

If no malfunction is detected on “SELF-DIAG [CURRENT]” even
though malfunction is detected in “SRS Operation Check”, check the
battery voltage. If the battery voltage is less than 9V, charge or
replace the battery. Then go to 

SRS-23, "DIAGNOSTIC PROCE-

DURE 3"

 . If the battery voltage is OK, go to 

SRS-25, "DIAGNOSTIC

PROCEDURE 4 (CONTINUED FROM DIAGNOSTIC PROCEDURE
2)"

  to diagnose the following cases:

●

Self-diagnostic result “SELF-DIAG [PAST]” (previously stored in
the memory) might not be erased after repair.

●

The SRS system malfunctions intermittently.

CONSULT-II Diagnostic Code Chart (“SELF-DIAG [CURRENT]”)

SHIA0203E

SRS701

Diagnostic item

Explanation

Repair order

“Recheck SRS at each replacement”

NO DTC IS 
DETECTED.

When malfunction is 
indicated by the “AIR 
BAG” warning lamp in 
User mode.

●

Low battery voltage (Less than 9V)

●

Go to 

SRS-23, "DIAGNOSTIC PRO-

CEDURE 3"

  after charging the bat-

tery.

●

Self-diagnostic result “SELF-DIAG 
[PAST]” (previously stored in the 
memory) might not be erased after 
repair.

●

Intermittent malfunction has been 
detected in the past.

●

Go to 

SRS-25, "DIAGNOSTIC PRO-

CEDURE 4 (CONTINUED FROM 
DIAGNOSTIC PROCEDURE 2)"

 .

●

Go to 

SRS-25, "DIAGNOSTIC PRO-

CEDURE 5"

 .

●

No malfunction is detected.

—

DRIVER AIRBAG 
MODULE
[OPEN]

●

Driver air bag module circuit is open (including the spiral cable).

1. Visually check the wiring harness 

connection.

2. Replace the harness if it has visible 

damage.

3. Replace the driver air bag module. 

(Before disposal, it must be 
deployed.)

4. Replace the spiral cable.

5. Replace the diagnosis sensor unit.

6. Replace the related harness.

DRIVER AIRBAG 
MODULE
[VB-SHORT]

●

Driver air bag module circuit is shorted to a power supply circuit 
(including the spiral cable).

DRIVER AIRBAG 
MODULE
[GND-SHORT]

●

Driver air bag module circuit is shorted to ground (including the 
spiral cable).

DRIVER AIRBAG 
MODULE
[SHORT]

●

Driver air bag module circuit is shorted between lines.

ASSIST A/B MODULE
[OPEN]

●

Front passenger air bag module circuit is open.

1. Visually check the wiring harness 

connection.

2. Replace the harness if it has visible 

damage.

3. Replace the front passenger air bag 

module. (Before disposal, it must be 
deployed.)

4. Replace the diagnosis sensor unit.

5. Replace the related harness.

ASSIST A/B MODULE
[VB-SHORT]

●

Front passenger air bag module circuit is shorted to a power 
supply circuit.

ASSIST A/B MODULE
[GND-SHORT]

●

Front passenger air bag module circuit is shorted to ground.

ASSIST A/B MODULE
[SHORT]

●

Front passenger air bag module circuit is shorted between lines.

TROUBLE DIAGNOSIS

SRS-21

C

D

E

F

G

I

J

K

L

M

A

B

SRS

Revision; 2004 April

2003 Murano

CRASH ZONE SEN
[UNIT FAIL]
CRASH ZONE SEN
[COMM FAIL]

●

Crash zone sensor

1. Visually check the wiring harness 

connection.

2. Replace the harness if it has visible 

damage.

3. Replace the crash zone sensor.

4. Replace the diagnosis sensor unit.

5. Replace the related harness.

SIDE MODULE LH
[OPEN]

●

Front LH side air bag module circuit is open.

1. Visually check the wiring harness 

connection.

2. Replace the harness if it has visible 

damage.

3. Replace the front LH setback 

assembly (front LH side air bag 
module).
(Before disposal, it must be 
deployed.)

4. Replace the diagnosis sensor unit.

5. Replace the related harness.

SIDE MODULE LH
[VB-SHORT]

●

Front LH side air bag module circuit is shorted to a power sup-
ply circuit.

SIDE MODULE LH
[GND-SHORT]

●

Front LH side air bag module circuit is shorted to ground.

SIDE MODULE LH
[SHORT]

●

Front LH side air bag module circuit is shorted between lines.

SIDE MODULE RH
[OPEN]

●

Front RH side air bag module circuit is open.

1. Visually check the wiring harness 

connection.

2. Replace the harness if it has visible 

damage.

3. Replace the front RH setback 

assembly (front RH side air bag 
module).
(Before disposal, it must be 
deployed.)

4. Replace the diagnosis sensor unit.

5. Replace the related harness.

SIDE MODULE RH
[VB-SHORT]

●

Front RH side air bag module circuit is shorted to a power sup-
ply circuit.

SIDE MODULE RH
[GND-SHORT]

●

Front RH side air bag module circuit is shorted to ground.

SIDE MODULE RH
[SHORT]

●

Front RH side air bag module circuit is shorted between lines.

SATELLITE SENS LH
[UNIT FAIL]
SATELLITE SENS LH
[COMM FAIL]

●

LH side air bag (Satellite) sensor

1. Visually check the wiring harness 

connection.

2. Replace the harness if it has visible 

damage.

3. Replace the LH side air bag (Satel-

lite) sensor.

4. Replace the diagnosis sensor unit.

5. Replace the related harness.

SATELLITE SENS RH
[UNIT FAIL]
SATELLITE SENS RH
[COMM FAIL]

●

RH side air bag (Satellite) sensor

1. Visually check the wiring harness 

connection.

2. Replace the harness if it has visible 

damage.

3. Replace the RH side air bag (Satel-

lite) sensor.

4. Replace the diagnosis sensor unit.

5. Replace the related harness.

Diagnostic item

Explanation

Repair order

“Recheck SRS at each replacement”

SRS-22

TROUBLE DIAGNOSIS

Revision; 2004 April

2003 Murano

NOTE:

●

Follow the procedures in numerical order when repairing malfunctioning parts. Confirm whether malfunc-
tion is eliminated using air bag warning lamp or CONSULT-II each time repair is finished. If malfunction is
still observed, proceed to the next step. When malfunction is eliminated, further repair work is not
required.    

PRE-TEN FRONT LH
[OPEN]

●

Front LH pre-tensioner circuit is open. 

1. Visually check the wiring harness 

connections.

2. Replace the harness if it has visible 

damage.

3. Replace the front LH seat belt.

(Before disposal, it must be acti-
vated.)

4. Replace the diagnosis sensor unit.

5. Replace the related harness.

PRE-TEN FRONT LH
[VB-SHORT]

●

Front LH pre-tensioner circuit is shorted to a power supply cir-
cuit.

PRE-TEN FRONT LH
[GND-SHORT]

●

Front LH pre-tensioner circuit is shorted to ground.

PRE-TEN FRONT LH
[SHORT]

●

Front LH pre-tensioner circuit is shorted between lines.

PRE-TEN FRONT RH
[OPEN]

●

Front RH pre-tensioner circuit is open.

1. Visually check the wiring harness 

connections.

2. Replace the harness if it has visible 

damage.

3. Replace the front RH seat belt.

(Before disposal, it must be acti-
vated.)

4. Replace the diagnosis sensor unit.

5. Replace the related harness.

PRE-TEN FRONT RH
[VB-SHORT]

●

Front RH pre-tensioner circuit is shorted to a power supply cir-
cuit.

PRE-TEN FRONT RH
[GND-SHORT]

●

Front RH pre-tensioner circuit is shorted to ground.

PRE-TEN FRONT RH
[SHORT]

●

Front RH pre-tensioner circuit is shorted between lines.

CURTAIN MODULE LH
[OPEN]

●

LH side curtain air bag module circuit is open.

1. Visually check the wiring harness 

connection.

2. Replace the harness if it has visible 

damage.

3. Replace the LH side curtain air bag 

module.
(Before disposal, it must be 
deployed.)

4. Replace the diagnosis sensor unit.

5. Replace the related harness.

CURTAIN MODULE LH
[VB-SHORT]

●

LH side curtain air bag module circuit is shorted to some power 
supply circuits.

CURTAIN MODULE LH
[GND-SHORT]

●

LH side curtain air bag module circuit is shorted to ground.

CURTAIN MODULE LH
[SHORT]

●

LH side curtain air bag module circuit is shorted between lines.

CURTAIN MODULE RH
[OPEN]

●

RH side curtain air bag module circuit is open.

1. Visually check the wiring harness 

connection.

2. Replace the harness if it has visible 

damage.

3. Replace the RH side curtain air bag 

module.
(Before disposal, it must be 
deployed.)

4. Replace the diagnosis sensor unit.

5. Replace the related harness.

CURTAIN MODULE RH
[VB-SHORT]

●

RH side curtain air bag module circuit is shorted to a power sup-
ply circuit.

CURTAIN MODULE RH
[GND-SHORT]

●

RH side curtain air bag module circuit is shorted to ground.

CURTAIN MODULE RH
[SHORT]

●

RH side curtain air bag module circuit is shorted between lines.

CONTROL UNIT

●

Diagnosis sensor unit is malfunctioning.

1. Visually check the wiring harness 

connection.

2. Replace the diagnosis sensor unit.

Diagnostic item

Explanation

Repair order

“Recheck SRS at each replacement”

TROUBLE DIAGNOSIS

SRS-23

C

D

E

F

G

I

J

K

L

M

A

B

SRS

Revision; 2004 April

2003 Murano

DIAGNOSTIC PROCEDURE 3

Final inspection after repairing SRS by using CONSULT-II — Diagnosis mode

CAUTION:

If CONSULT-II is used with no connection of CONSULT-II CONVERTER, malfunctions might be
detected in self-diagnosis depending on control unit which carry out CAN communication.

1.

After repairing SRS, connect both battery cables.

2.

Connect CONSULT-II and CONSULT-II CONVERTER to data
link connector.

3.

Turn ignition switch ON.

4.

Touch “START (NISSAN BASED VHCL)”.

5.

Touch “AIR BAG”.
If “AIR BAG” is not indicated, go to 

GI-38, "CONSULT-II Data

Link Connector (DLC) Circuit"

 .

6.

Touch “SELF-DIAG [CURRENT]”.

PIIA1095E

PHIA0157E

SRS771

SRS697

SRS-24

TROUBLE DIAGNOSIS

Revision; 2004 April

2003 Murano

7.

If no malfunction is detected on “SELF-DIAG [CURRENT]”,
repair of SRS is completed. Go to step 8.
If any malfunction is detected on “SELF-DIAG [CURRENT]”, the
malfunctioning part is not repaired completely or another mal-
functioning part is detected. Go to

SRS-19, "DIAGNOSTIC PRO-

CEDURE 2"

 , and repair malfunctioning part completely.

8.

Touch “ERASE”.

NOTE:
Touch “ERASE” to clear the memory of the malfunction (“SELF-
DIAG [PAST]”).
If the memory of the malfunction in “SELF-DIAG [PAST]” is not
erased, the User mode shows the system malfunction by the
operation of the warning lamp even if the malfunction is repaired
completely.

9.

Touch “BACK” key of CONSULT-II to “SELECT DIAG MODE”
screen. Touch “SELF-DIAG [PAST]”.

10. Make sure no malfunction is detected on “SELF-DIAG [PAST]”.

11. Touch “BACK” key of CONSULT-II until “SELECT SYSTEM”

appears in order to return to User mode from Diagnosis mode.

12. Turn ignition switch OFF then turn off and disconnect CON-

SULT-II.

13. Go to 

SRS-17, "Checking Air Bag Operation by Using “AIR

BAG” Warning Lamp — User Mode"

 .

SRS701

SRS773

SRS697

SRS702

TROUBLE DIAGNOSIS

SRS-25

C

D

E

F

G

I

J

K

L

M

A

B

SRS

Revision; 2004 April

2003 Murano

DIAGNOSTIC PROCEDURE 4 (CONTINUED FROM DIAGNOSTIC PROCEDURE 2)

Inspecting SRS malfunctioning record

1. 

CONSIDER POSSIBILITY OF NOT ERASING SELF-DIAGNOSTIC RESULT AFTER REPAIRING

Is it the first time for maintenance of SRS?

YES or NO

YES

>> Go to 

SRS-19, "DIAGNOSTIC PROCEDURE 2"

 .

NO

>> Self-diagnostic result “SELF-DIAG [PAST]” (previously stored in the memory) might not be erased

after repair. Go to 

SRS-23, "DIAGNOSTIC PROCEDURE 3"

 .

DIAGNOSTIC PROCEDURE 5

Inspecting SRS intermittent malfunction by using CONSULT-II — Diagnosis mode

CAUTION:

If CONSULT-II is used with no connection of CONSULT-II CONVERTER, malfunction might be detected
in self-diagnosis depending on control unit which carry out CAN communication.

1.

Turn ignition switch OFF.

2.

Connect CONSULT-II and CONSULT-II CONVERTER to data
link connector.

3.

Turn ignition switch ON.

4.

Touch “START (NISSAN BASED VHCL)”.

5.

Touch “AIR BAG”.
If “AIR BAG” is not indicated, go to 

GI-38, "CONSULT-II Data

Link Connector (DLC) Circuit"

 .

PIIA1095E

PHIA0157E

SRS771

SRS-26

TROUBLE DIAGNOSIS

Revision; 2004 April

2003 Murano

6.

Touch “SELF-DIAG [PAST]”.

7.

If diagnostic codes are displayed on “SELF-DIAG [PAST]”, go to
step 10.

If no malfunction is detected on “SELF-DIAG [PAST]”, touch
“BACK” and go back to “SELECT DIAG MODE”.

8.

Touch “TROUBLE DIAG RECORD”.

NOTE:

●

Low battery voltage (Less than 9V)

9.

Diagnostic code is displayed on “TROUBLE DIAG RECORD”.

10. Touch “PRINT”.

11. Compare diagnostic codes to 

SRS-27, "CONSULT-II Diagnostic

Code Chart (“SELF-DIAG [PAST]” or “TROUBLE DIAG
RECORD”)"

 .

12. Touch “BACK” key of CONSULT-II until “SELECT SYSTEM”

appears.

13. Turn ignition switch OFF, then turn off and disconnect CON-

SULT-II, and both battery cables.

SRS697

SRS700

SRS702

SRS697

SHIA0182E

TROUBLE DIAGNOSIS

SRS-27

C

D

E

F

G

I

J

K

L

M

A

B

SRS

Revision; 2004 April

2003 Murano

14. Repair the system as outlined by the “Repair order” in “Intermittent Malfunction Diagnostic Code Chart”,

that corresponds to the self-diagnostic result. For replacement procedure of component parts, refer to the
Removal and Installation procedure for the appropriate component.

15. Go to 

SRS-23, "DIAGNOSTIC PROCEDURE 3"

 , for final checking.

CONSULT-II Diagnostic Code Chart (“SELF-DIAG [PAST]” or “TROUBLE DIAG RECORD”)

Diagnostic item

Explanation

Repair order

“Recheck SRS at each replacement”

NO DTC IS 
DETECTED.

When malfunction is 
indicated by the “AIR 
BAG” warning lamp in 
User mode.

●

Low battery voltage (Less than 9V)

●

Go to 

SRS-23, "DIAGNOSTIC PRO-

CEDURE 3"

 . 

●

No malfunction is detected.

●

Go to 

SRS-23, "DIAGNOSTIC PRO-

CEDURE 3"

 . 

DRIVER AIRBAG 
MODULE
[OPEN]

●

Driver air bag module circuit is open (including the spiral cable).

1. Visually check the wiring harness 

connection.

2. Replace the harness if it has visible 

damage.

3. If the harness check result is OK, 

replace driver air bag module 
(Before disposal, it must be 
deployed.), diagnosis sensor unit 
and spiral cable.

DRIVER AIRBAG 
MODULE
[VB-SHORT]

●

Driver air bag module circuit is shorted to a power supply circuit 
(including the spiral cable).

DRIVER AIRBAG 
MODULE
[GND-SHORT]

●

Driver air bag module circuit is shorted to ground (including the 
spiral cable).

DRIVER AIRBAG 
MODULE
[SHORT]

●

Driver air bag module circuit is shorted between lines.

ASSIST A/B MODULE
[OPEN]

●

Front passenger air bag module circuit is open.

1. Visually check the wiring harness 

connection.

2. Replace the harness if it has visible 

damage.

3. If the harness check result is OK, 

replace the diagnosis sensor unit 
and front passenger air bag module 
(Before disposal, it must be 
deployed.).

ASSIST A/B MODULE
[VB-SHORT]

●

Front passenger air bag module circuit is shorted to a power 
supply circuit.

ASSIST A/B MODULE
[GND-SHORT]

●

Front passenger air bag module circuit is shorted to ground.

ASSIST A/B MODULE
[SHORT]

●

Front passenger air bag module circuit is shorted between lines.

CRASH ZONE SEN
[UNIT FAIL]
CRASH ZONE SEN
[COMM FAIL]

●

Crash zone sensor

1. Visually check the wiring harness 

connection.

2. Replace the harness if it has visible 

damage.

3. If the harness check result is OK, 

replace crash zone sensor and diag-
nosis sensor unit.

SIDE MODULE LH
[OPEN]

●

Front LH side air bag module circuit is open.

1. Visually check the wiring harness 

connection.

2. Replace the harness if it has visible 

damage.

3. If the harness check result is OK, 

replace the diagnosis sensor unit 
and LH side air bag module. (Before 
disposal, it must be deployed.).

SIDE MODULE LH
[VB-SHORT]

●

Front LH side air bag module circuit is shorted to a power sup-
ply circuit.

SIDE MODULE LH
[GND-SHORT]

●

Front LH side air bag module circuit is shorted to ground.

SIDE MODULE LH
[SHORT]

●

Front LH side air bag module circuit is shorted between lines.