Культиватор Vaderstad Rexius Twin Серии RST 450-1030. Инструкция по эксплуатации

Подлинный

 

инструкций

Инструкции

902576-ru

dd.mm.yyyy

ver. 2

Rexius Twin

Серия

RST 450-1030

No. 

изделия

 110-

RST 450-1030

dd.mm.yyyy

ver.

 

2 

3

1

Правила

 

техники

 

безопасности

1.1

Перед

 

началом

 

эксплуатации

 

орудия

 ...................................................  7

1.2

Предупреждающие

 

надписи

 ................................................................  7

1.3

Прочие

 

правила

 

техники

 

безопасности

 ................................................  8

1.4

Расположение

 

предупредительных

 

табличек

 

на

 

агрегате

 ......................  9

1.5

Таблички

 

на

 

агрегате

 .......................................................................  10

1.6

Перемещение

 

машины

, 

когда

 

она

 

не

 

подсоединена

 

к

 

трактору

 ............  12

2

Инструкция

 

по

 

сборке

2.1

Погрузка

 

и

 

выгрузка

 .........................................................................  15

2.2

Сборка

 ............................................................................................  15

3

Инструкции

 

и

 

регулировка

3.1

Присоединение

 

и

 

отсоединение

 .........................................................  17

3.2

Установка

 

в

 

рабочее

 

положение

 ........................................................  18

3.3

Установка

 

в

 

положение

 

для

 

транспортировки

 .....................................  19

3.4

Регулировка

 

высоты

 

буксировочной

 

проушины

 ...................................  20

3.5

Проверка

 

угла

 

схождения

 

колес

 ........................................................  20

3.6

Регулировка

 

передних

 

орудий

 ...........................................................  21

3.7

Система

 Crossboard 

со

 

стабилизирующими

 

тягами

 ...............................  22

3.8

Тормоза

 (

вспомогательное

 

оборудование

) ..........................................  23

4

Техническое

 

и

 

сервисное

 

обслуживание

4.1

Периодическое

 

техническое

 

обслуживание

 ........................................  27

4.2

Сервисное

 

обслуживание

 

блока

 

колец

 

катков

 .....................................  29

4.3

Замена

 

уплотнительных

 

колец

 

гидравлического

 

цилиндра

 

в

 

 

передних

 

орудиях

 ............................................................................  32

4.4

Замена

 

уплотнения

 

в

 

гидравлическом

 

цилиндре

 

для

 

складывания

 

с

 

 

серийным

 

номером

 835- RST 450-630  ................................................  33

4.5

Удаление

 

воздуха

 

из

 

гидравлической

 

системы

 

передних

 

орудий

 ..........  34

5

Приложения

5.1

Схема

 

гидравлической

 

системы

 .........................................................  35

5.2

Технические

 

данные

 .........................................................................  36

RST 450-1030

dd.mm.yyyy

ver.

 

2 

7

1

Правила

 

техники

 

безопасности

1.1

Перед

 

началом

 

эксплуатации

 

орудия

Рис

. 1.1 

!

Увидев

 

этот

 

символ

, 

обратите

 

особое

 

внимание

 

на

 

обозначенные

 

им

 

инструкции

 

и

 

схе

-

мы

!

!

Это

 

орудие

 

предназначено

 

для

 

обработки

 

почвы

 

на

 

пахотной

 

земле

. 

Изучите

 

инструк

-

ции

 

по

 

безопасному

 

и

 

правильному

 

обращению

 

с

 

орудием

! 

При

 

наличии

 

в

 

земле

 

прочно

 

залегающих

 

камней

 

необходимо

 

соблюдать

 

осторожность

. 

При

 

неправильном

 

и

 

неосто

-

рожном

 

управлении

 

орудие

 

может

 

быть

 

опасным

.

1.2

Предупреждающие

 

надписи

Рис

. 1.2 

A

Внимательно

 

прочитайте

 

инструкцию

 

по

 

эксплуатации

 

и

 

убедитесь

 

в

 

надлежащем

 

ее

 

понимании

.

B

Запрещается

 

стоять

 

между

 

трактором

 

и

 

орудием

, 

когда

 

трактор

 

с

 

прицепленным

 

оруди

-

ем

 

дает

 

задний

 

ход

.

C

Убедитесь

, 

что

 

в

 

рабочей

 

зоне

 

и

 

зоне

 

раскладывания

 

боковых

 

секций

 

нет

 

людей

 

и

 

пос

-

торонних

 

предметов

. 

Запрещается

 

находиться

 

или

 

ходить

 

под

 

подвешенными

 

боковы

-

ми

 

секциями

!

D

Через

 10-15 

км

 

транспортировки

 

по

 

дороге

 

повторно

 

затяните

 

гайки

 

на

 

колесах

. 

Также

 

затяните

 

гайки

 

после

 

смены

 

колес

. 

Затягивайте

 

гайки

 

при

 

помощи

 

динамометрического

 

ключа

. 

См

. 

“4.1 

Периодическое

 

техническое

 

обслуживание

” 

на

 

стр

. 27

.

E

Предупредительная

 

сигнальная

 

лента

. 

Используется

 

на

 

всех

 

деталях

, 

предназначенных

 

для

 

обеспечения

 

безопасности

.

A

C

D

E

B

Правила

 

техники

 

безопасности

8

dd.mm.yyyy

ver.

 

2

1.3

Прочие

 

правила

 

техники

 

безопасности

!

Перед

 

подсоединением

 

гидравлических

 

шлангов

 

необходимо

 

очистить

 

от

 

грунта

 

шту

-

церные

 

соединения

 

орудия

 

и

 

гнездовые

 

соединения

 

трактора

.

!

Поле

 

зрения

 

сзади

 

трактора

 

ограничено

. 

При

 

движении

 

назад

 

необходимо

 

быть

 

абсо

-

лютно

 

уверенным

 

в

 

том

, 

что

 

зона

 

позади

 

орудия

 

свободна

.

!

Перед

 

транспортировкой

 

по

 

дороге

 

подсоедините

 

и

 

затяните

 

установочную

 

тягу

 

транс

-

портного

 

фиксатора

.

!

Размеры

 

орудия

 

и

 

поставляемых

 

с

 

ним

 

шин

 

рассчитаны

 

на

 

максимальную

 

скорость

 

движения

 30 

км

/

ч

 

при

 

транспортировке

 

по

 

проселочной

 

дороге

 

с

 

хорошим

 

состоянием

. 

См

. 

“1.3.1 

Действуйте

 

сознательно

! 

Соблюдайте

 

правила

 

техники

 

безопасности

!” 

на

 

стр

. 9.

!

Перед

 

транспортировкой

 

по

 

дорогам

 

общественного

 

назначения

 

следует

 

очистить

 

трак

-

тор

 

и

 

орудие

 

от

 

кусков

 

грунта

, 

которые

 

могут

 

от

 

них

 

отпасть

.

!

При

 

транспортировке

 

орудия

 

поднимите

 

или

 

сложите

 

его

 

секции

, 

чтобы

 

максимально

 

уменьшить

 

его

 

ширину

.

!

Владелец

 

или

 

водитель

 

несут

 

единоличную

 

ответственность

 

за

 

движение

 

по

 

дорогам

 

об

-

щественного

 

назначения

.

!

Следует

 

всегда

 

парковать

 

орудие

 

на

 

ровной

 

и

 

прочной

 

поверхности

.

!

На

 

орудие

 

запрещается

 

находиться

 

во

 

время

 

его

 

парковки

.

!

Перед

 

выполнением

 

любых

 

работ

 

по

 

ремонту

 

и

 

техническому

 

обслуживанию

 

разложите

 

орудие

 

и

 

опустите

 

его

 

на

 

землю

. 

Запрещается

 

выполнять

 

работы

 

под

 

орудием

. 

Запреща

-

ется

 

стоять

 

рядом

 

со

 

шлангами

 

гидравлической

 

системы

, 

которые

 

находятся

 

под

 

давле

-

нием

. 

После

 

обслуживания

 

гидравлической

 

системы

 

всегда

 

восполняйте

 

пролитое

 

количество

 

масла

.

!

Если

 

необходимо

 

выполнить

 

любую

 

работу

 

на

 

каком

-

либо

 

переднем

 

орудии

, 

например

, 

заменить

 

зубцы

, 

это

 

нужно

 

делать

 

на

 

твердом

 

основании

, 

а

 

орудие

 

должно

 

быть

 

уста

-

новлено

 

на

 

козелки

 

или

 

другие

 

подобные

 

опорные

 

приспособления

.

!

Для

 

поддержания

 

высокого

 

уровня

 

качества

 

и

 

эксплуатационной

 

безопасности

 

исполь

-

зуйте

 

только

 

оригинальные

 

запасные

 

части

 Väderstad. 

Исключаются

 

гарантийные

 

и

 

лю

-

бые

 

иные

 

обязательства

 

по

 

претензиям

 

в

 

случае

, 

если

 

были

 

использованы

 

неоригинальные

 

запасные

 

части

.

Рис

. 1.3 

Рис

. 1.4 

RST 450-1030

dd.mm.yyyy

ver.

 

2 

9

1.3.1

Действуйте

 

сознательно

! 

Соблюдайте

 

правила

 

техники

 

безопасности

!

Рис

. 1.5 

Максимальная

 

скорость

 

составляет

 30 

км

/

ч

 

при

 

транспортировке

 

орудия

 

по

 

проселочной

 

дороге

. 

Однако

 

для

 

движения

 

на

 

такой

 

скорости

 

с

 

орудием

 

такого

 

типа

 

необходима

 

дорога

 

очень

 

хорошего

 

качества

. 

Орудие

 

имеет

 

значительную

 

незакрепленную

 

массу

, 

что

 

может

 

очень

 

легко

 

стать

 

причиной

 

раскачивания

 

при

 

движении

 

по

 

ухабистым

 

дорогам

. 

Движение

 

по

 

неровному

 

дорожному

 

покрытию

 

на

 

высокой

 

скорости

 

подвергает

 

агрегат

 

сильному

 

ме

-

ханическому

 

напряжению

.

Если

 

дорога

 

или

 

поверхность

 

передвижения

 

неровные

, 

следует

 

выбрать

 

скорость

, 

соот

-

ветствующую

 

этим

 

условиям

. 

Гарантия

 

не

 

распространяется

 

на

 

повреждения

, 

возникнувшие

 

из

-

за

 

небрежного

 

управле

-

ния

 

транспортным

 

средством

.

Помните

 

о

 

том

, 

что

 

транспортное

 

средство

 

находится

 

под

 

действием

 

значительного

 

толка

-

ющего

 

усилия

. 

Это

 

влияет

 

на

 

управление

 

трактором

 

и

 

значительно

 

увеличивает

 

тормозной

 

путь

.

Спешка

 

не

 

может

 

быть

 

поводом

 

для

 

того

, 

чтобы

 

пренебрегать

 

техникой

 

безопасности

.

1.4

Расположение

 

предупредительных

 

табличек

 

на

 

аг

-

регате

Рис

. 1.6 

A, B, C

D

Правила

 

техники

 

безопасности

10

dd.mm.yyyy

ver.

 

2

1.5

Таблички

 

на

 

агрегате

!

Агрегат

 

оборудован

 

либо

 

сочетанием

 

знаков

 1.5.1 (

Табличка

 

с

 

серийным

 

номером

) 

и

 

1.5.2 (

Табличка

 

СЕ

), 

либо

 

знаком

 1.5.3 (

Табличка

 

агрегата

).

1.5.1

Табличка

 

с

 

серийным

 

номером

Рис

. 1.7 

A

Тип

B

Заводской

 

номер

1.5.2

Табличка

 

с

 

номером

 CE

Рис

. 1.8 

C

Рабочая

 

ширина

D

Ширина

 

при

 

транспортировке

E

Номер

 CE

F

Вес

 

орудия

 (

кг

)

G

Год

 

выпуска

A

B

C

D

E

F

G

RST 450-1030

dd.mm.yyyy

ver.

 

2 

11

1.5.3

Табличка

 

агрегата

Рис

. 1.9 

A

Тип

 

агрегата

B

Заводской

 

серийный

 

номер

 

 

(

Во

 

всех

 

случаях

 

указывайте

 

серийный

 

номер

 

агрегата

 

при

 

заказе

 

запасных

 

частей

 

и

 

в

 

случае

 

возникновения

 

вопросов

 

по

 

гарантийному

 

обслуживанию

).

C

Год

 

выпуска

D

Рабочая

 

ширина

E

Ширина

 

при

 

транспортировке

F

Собственный

 

вес

 

базового

 

агрегата

G

Максимальный

 

общий

 

вес

H

Максимальная

 

допускаемая

 

нагрузка

I

Максимально

 

допускаемая

 

нагрузка

 

на

 

ось

J

Максимальная

 

стыковочная

 

нагрузка

 (

на

 

сцепку

 

трактора

)

!

Также

 

смотрите

 

раздел

 

“5.2 

Технические

 

данные

” 

на

 

стр

. 36

.

A

B

D

E

I

J

G

C

F

H

Правила

 

техники

 

безопасности

12

dd.mm.yyyy

ver.

 

2

1.6

Перемещение

 

машины

, 

когда

 

она

 

не

 

подсоединена

 

к

 

трактору

ВНИМАНИЕ

!

 

требуется

 

переместить

 

не

 

подсоединенную

 

к

 

трактору

 

машину

, 

ее

 

необходи

-

мо

 

перевозить

 

на

 

прицепе

 

машины

 

или

 

грузовой

 

платформе

!

 

Машину

 

на

 

транспортное

 

средство

 

необходимо

 

устанавливать

 

и

 

снимать

 

с

 

него

 

с

 

помощью

 

трактора

. 

Подъем

 

кранм

 

запрещен

!

1

Установите

 

машину

 

в

 

положение

 

для

 

транспортировки

; 

смотрите

 

“3.3 

Установка

 

в

 

положение

 

для

 

транспортировки

” 

на

 

стр

. 19

.

2

Загоните

 

машину

 

задним

 

ходом

 

на

 

прицеп

 

или

 

грузовую

 

платформу

. 

В

 

случае

 

использования

 

грузовой

 

платформы

, 

потребуются

 

пандус

, 

погрузочная

 

платформа

 

или

 

аналогичные

 

средства

. 

Будьте

 

особенно

 

осторожны

! 

Убедитесь

, 

что

 

при

 

погрузке

 

части

 

машины

 

не

 

были

 

повреждены

.

ВНИМАНИЕ

!

Перед

 

задним

 

ходом

 

убедитесь

, 

что

 

транспортный

 

фиксатор

 

установлен

! 

См

. 

“

Рис

. 1.10”.

Рис

. 1.10 

3

Опустите

 

каток

 

на

 

землю

.

4

Отрегулируйте

 

и

 

закрепите

 

парковочную

 

опору

, 

чтобы

 

машина

 

опиралась

 

на

 

опору

, 

каток

 

и

 

транспортировочные

 

олеса

.

5

Заблокируйте

 

транспортировочные

 

колеса

 

и

 

каток

, 

чтобы

 

предотвратить

 

их

 

движение

, 

используя

 

клинья

 

или

 

аналогичные

 

приспособления

.

6

На

 

машинах

 

с

 

расширенной

 

внешней

 

секцией

, 

эти

 

секции

 

надо

 

закреплять

 

натяжными

 

ремнями

 

или

 

аналогичными

 

седствами

; 

см

. 

на

 “

Рис

. 1.11” 

поз

. (A).

Рис

. 1.11 

7

Отсоедините

 

трактор

 

от

 

машины

.

8

Закрепите

 

машину

 

с

 

помощью

 

подходящих

 

крепежных

 

средств

 

в

 

соответствии

 

с

 

действующими

 

правилами

. 

Крепежне

 

средства

 

необходимо

 

прикреплять

 

к

 

машине

 

в

 

местах

, 

обозначенных

 

табличками

; 

см

. 

“

Рис

. 1.12 ” 

на

 

стр

. 13

.

!

Информацию

 

о

 

размерах

 

и

 

весе

 

машины

 

см

. 

в

 

“5.2 

Технические

 

данные

” 

на

 

стр

. 36

.

!

Всегда

 

соблюдайте

 

действующие

 

национальные

 

нормы

 

размеров

 

транспортных

 

средств

, 

требования

 

для

 

сопровожающих

 

транспортных

 

средств

 

и

 

аналогичные

 

указания

.

A

RST 450-1030

dd.mm.yyyy

ver.

 

2 

13

Рис

. 1.12 

Правила

 

техники

 

безопасности

14

dd.mm.yyyy

ver.

 

2

RST 450-1030

dd.mm.yyyy

ver.

 

2 

15

2

Инструкция

 

по

 

сборке

Запрещено

 

выполнять

 

работы

 

под

 

орудием

 

во

 

время

 

работ

 

по

 

загрузке

, 

разгрузке

 

и

 

сборке

. 

Соблюдайте

 

правила

 

техники

 

безопасности

! 

Орудие

 

имеет

 

большой

 

вес

. 

Используйте

 

только

 

подъемное

 

оборудование

 

с

 

достаточной

 

грузоподъемностью

. 

Информация

 

о

 

весо

-

вых

 

параметрах

 

содержится

 

в

 

разделе

 

“5.2 

Технические

 

данные

” 

на

 

стр

. 36

.

В

 

зависимости

 

от

 

способа

 

транспортировки

 

и

 

других

 

факторов

 

орудие

 

доставляется

 

с

 

заво

-

да

 

в

 

более

 

или

 

менее

 

разобранном

 

виде

. 

Выполните

 

те

 

из

 

приведенных

 

ниже

 

инструкций

, 

которые

 

отвечают

 

вашему

 

случаю

.

2.1

Погрузка

 

и

 

выгрузка

Рис

. 2.1 

Обычно

 

орудие

 

поставляется

 

в

 

предназначенном

 

для

 

транспортировки

 

положении

, 

в

 

кото

-

ром

 

прицепное

 

дышло

 

расположено

 

сверху

 

на

 

раме

, 

а

 

узел

 

катков

 

для

 

боковых

 

секций

 

раз

-

ложен

. 

Погрузку

 

и

 

выгрузку

 

необходимо

 

осуществлять

 

с

 

помощью

 

погрузочной

 

платформы

. 

Перед

 

выгрузкой

 

орудия

 

с

 

грузового

 

автомобиля

 

присоедините

 

к

 

нему

 

прицеп

-

ное

 

дышло

. 

См

. 

раздел

 

“2.2 

Сборка

” 

на

 

стр

. 15

. 

Блок

 

колец

 

катков

 

необходимо

 

выгружать

 

с

 

помощью

 

погрузочного

 

или

 

мостового

 

крана

.

2.2

Сборка

Рис

. 2.2 

1

Прицепное

 

дышло

 

с

 

гидравлическими

 

цилиндрами

 

устанавливается

 

на

 

центральной

 

секции

 

с

 

помощью

 

монтажных

 

болтов

. 

Подсоедините

 

гидравлические

 

цилиндры

 

к

 

пред

-

назначенным

 

для

 

них

 

кронштейнам

 

на

 

центральной

 

секции

. 

Расположите

 

держатель

 

шлангов

 (A) 

на

 

прицепном

 

дышле

 

в

 

направлении

 

вперед

. 

Подсоедините

 

шланги

 

так

, 

как

 

показано

 

на

 

рисунке

, 

а

 

затем

 

вытяните

 

их

 

на

 

нужную

 

длину

.

2

Переведите

 

орудие

 

в

 

рабочее

 

положение

. 

См

. 

“3.2 

Установка

 

в

 

рабочее

 

положение

” 

на

 

стр

. 18

.

3

Поднимите

 

секцию

 

рамы

 

с

 

помощью

 

мостового

 

крана

 

или

 

погрузчика

.

4

Подкатите

 

необходимый

 

блок

 

колец

 

катков

 

в

 

положение

 

под

 

рамой

. 

Поверните

 

узел

 

катков

 

таким

 

образом

, 

чтобы

 

спереди

 

был

 

обеспечен

 

доступ

 

к

 

смазочным

 

отверстиям

 

на

 

переднем

 

узле

, 

а

 

к

 

смазочным

 

отверстиям

 

на

 

заднем

 

узле

 — 

с

 

тыльной

 

стороны

. 

Уста

-

новите

 

осевые

 

подшипники

 

агрегата

 

на

 

стойках

 

рамы

. 

См

. 

“4.2 

Сервисное

 

обслуживан

-

ие

 

блока

 

колец

 

катков

” 

на

 

стр

. 29

. 

Установите

 

все

 

блоки

 

с

 

кольцами

 

катков

 

одинаковым

 

способом

.

A

Инструкция

 

по

 

сборке

16

dd.mm.yyyy

ver.

 

2

5

Установите

 

скребки

 

на

 

боковых

 

секциях

.

6

Установите

 

рамы

 

передних

 

орудий

 

при

 

их

 

наличии

.

7

При

 

необходимости

 

установите

 

зубцы

 

на

 

бороне

 Ripper (

Разрыхлитель

) 

или

 Rigid Tines 

(

Жесткие

 

зубцы

).

8

Подсоедините

 

гидравлические

 

шланги

 

орудия

. 

См

. 

рисунки

 

в

 

списке

 

запасных

 

частей

.

9

Подключите

 

электрические

 

кабели

 

в

 

соответствии

 

со

 

схемой

 “

Рис

. 2.3”.

Рис

. 2.3 

10

Положение

 

колесных

 

шасси

 

показано

 

на

 

рисунке

. 

См

. “

Рис

. 2.4”.

Рис

. 2.4 

11

Смажте

 

орудие

 

в

 

соответствии

 

с

 

таблицей

 

смазки

. 

См

. 

“4.1 

Периодическое

 

техническое

 

обслуживание

” 

на

 

стр

. 27.

ВНИМАНИЕ

!

Обязательно

 

повторно

 

затяните

 

все

 

болтовые

 

соединения

 

муфт

 

осевых

 

под

-

шипников

, 

расположенных

 

на

 

опорах

 

рамы

. 

Первый

 

осмотр

 

необходимо

 

выполнить

 

через

 

10 

часов

 

работы

.

Также

 

повторно

 

затяните

 

болты

 

на

 

колесах

 

после

 

предварительной

 

транспортировки

 

по

 

до

-

роге

 (

приблизительно

 

после

 20 

км

).

RST 830

1670 

мм

RST 1030 1700 

мм

RST 450

900 

мм

RST 550

1350 

мм

RST 630

1500 

мм

RST 450-1030

dd.mm.yyyy

ver.

 

2 

17

3

Инструкции

 

и

 

регулировка

3.1

Присоединение

 

и

 

отсоединение

3.1.1

Присоединение

Тяговый

 

крюк

 

трактора

 

нужно

 

обязательно

 

сцепить

 

с

 

орудием

.

Подсоедините

 

гидравлические

 

шланги

. 

Шланги

 

с

 

пластмассовыми

 

кольцами

 

подсоединя

-

ют

 

попарно

 

к

 

соответствующей

 

двойной

 

гидравлической

 

соединительной

 

муфте

 

на

 

тракто

-

ре

. 

Поднимите

 

опорную

 

стойку

.

При

 

повороте

 

задняя

 

навеска

 

трактора

 

ни

 

в

 

коем

 

случае

 

не

 

должны

 

касаться

 

тягового

 

дыш

-

ла

 

орудия

. 

В

 

некоторых

 

случаях

 

может

 

потребоваться

 

демонтаж

 

задней

 

навески

.

3.1.2

Отсоединение

Опустите

 

центральную

 

секцию

 

на

 

землю

. 

Опустите

 

опорную

 

стойку

. 

Орудие

 

необходимо

 

всегда

 

парковать

 

на

 

ровной

 

и

 

прочной

 

поверхности

.

Рис

. 3.1 

Рис

. 3.2 

Инструкции

 

и

 

регулировка

18

dd.mm.yyyy

ver.

 

2

3.2

Установка

 

в

 

рабочее

 

положение

1

Следует

 

проехать

 

вперед

 

и

 

остановиться

.

2

Передние

 

рабочие

 

органы

 

должны

 

быть

 

обязательно

 

подняты

 

либо

 

сложены

 

вверх

. 

Опустите

 

центральную

 

секцию

 

на

 

землю

.

3

Заглушите

 

двигатель

 

трактора

 

и

 

поставьте

 

его

 

на

 

ручной

 

тормоз

. 

Выйдите

 

из

 

трактора

 

и

 

отцепите

 

транспортный

 

фиксатор

. 

Поместите

 

транспортный

 

фиксатор

 

в

 

держатель

.

4

Медленно

 

сдавайте

 

трактором

 

назад

, 

пока

 

боковые

 

секции

 

орудия

 

полностью

 

не

 

разло

-

жатся

. 

Установите

 

рычаг

 

коробки

 

передач

 

трактора

 

в

 

нейтральное

 

положение

 

и

 

опусти

-

те

 

орудие

. 

Следует

 

проехать

 

несколько

 

метров

 

вперед

, 

не

 

закрывая

 

гидравлический

 

клапан

. 

Рис

. 3.3 

Рис

. 3.4 

Рис

. 3.5 

Рис

. 3.6 

Рис

. 3.7 

RST 450-1030

dd.mm.yyyy

ver.

 

2 

19

3.3

Установка

 

в

 

положение

 

для

 

транспортировки

1

Установите

 

рычаг

 

коробки

 

передач

 

в

 

нейтральное

 

положение

 

или

 

полностью

 

выжмите

 

педаль

 

сцепления

. 

Не

 

нажимайте

 

педаль

 

тормоза

 

и

 

не

 

ставьте

 

трактор

 

на

 

ручной

 

тормоз

. 

Полностью

 

поднимите

 

или

 

сложите

 

передние

 

орудия

. 

Полностью

 

наклоните

 

орудие

 

на

-

зад

.

2

Медленно

 

проедьте

 

трактором

 

вперед

. 

Боковые

 

секции

 

сложатся

 

назад

, 

выровнявшись

 

с

 

установленным

 

для

 

транспортировки

 

орудием

.

3

Опустите

 

центральную

 

секцию

 

на

 

землю

. 

Заглушите

 

двигатель

 

трактора

 

и

 

поставьте

 

его

 

на

 

ручной

 

тормоз

. 

Выйдите

 

из

 

трактора

 

и

 

закрепите

 

агрегат

 

в

 

положении

 

для

 

транспор

-

тировки

, 

зацепив

 

и

 

закрепив

 

установочную

 

тягу

 

транспортного

 

фиксатора

.

Рис

. 3.8 

Рис

. 3.9 

Рис

. 3.10 

Рис

. 3.11 

Рис

. 3.12 

Инструкции

 

и

 

регулировка

20

dd.mm.yyyy

ver.

 

2

3.4

Регулировка

 

высоты

 

буксировочной

 

проушины

Рис

. 3.13 

Высота

 

буксировочной

 

проушины

 

на

 

орудии

 

устанавливается

 

на

 

уровне

 

высоты

 

сцепки

 

тя

-

гового

 

крюка

 

на

 

тракторе

. 

В

 

рабочем

 

положении

 

орудия

, 

при

 

котором

 

раскладывающие

 

ци

-

линдры

 

находятся

 

на

 

уровне

 

внутренних

 

концевых

 

упоров

, 

рама

 

должна

 

быть

 

параллельна

 

земле

. 

При

 

правильной

 

регулировке

 

расстояние

 

от

 

уровня

 

земли

 

до

 

нижней

 

части

 

тягового

 

крюка

 

должно

 

составлять

 260 

мм

 

для

 

орудий

 

с

 

заводским

 

номером

 183-. 

Смотрите

 

рисунок

. 

При

 

необходимости

 

выполните

 

регулировку

, 

установив

 

на

 

место

 

буксировочную

 

проуши

-

ну

. 

См

. “

Рис

. 3.13”.

3.5

Проверка

 

угла

 

схождения

 

колес

Рис

. 3.14 

Угол

 

схождения

 

колес

 

предварительно

 

отрегулирован

 

на

 

заводе

-

изготовителе

. 

Однако

 

пос

-

ле

 

первого

 

дня

 

эксплуатации

 

этот

 

параметр

 

необходимо

 

проверить

.

1

Установите

 

орудие

 

в

 

положение

 

для

 

транспортировки

. 

Снимите

 

нагрузку

 

с

 

гидравли

-

ческих

 

цилиндров

, 

опустив

 

центральную

 

секцию

 

на

 

землю

.

2

Замерьте

 

расстояния

 A 

и

 B.

3

Сравните

 

их

 

значения

. 

Расстояния

 B 

и

 A 

должны

 

быть

 

почти

 

одинаковыми

.

4

Если

 

они

 

значительно

 

отличаются

, 

выполните

 

регулировку

 

с

 

помощью

 

регулировочно

-

го

 

винта

 C 

и

 

транспортного

 

фиксатора

 D. 

При

 

затягивании

 

винта

 

и

 

уменьшении

 

длины

 

транспортного

 

фиксатора

 

расстояние

 B 

уменьшается

, 

а

 

при

 

откручивании

 

винта

 

и

 

уве

-

личении

 

длины

 

транспортного

 

фиксатора

 — 

увеличивается

.

260 

мм

A

D

B

C

RST 450-1030

dd.mm.yyyy

ver.

 

2 

21

3.6

Регулировка

 

передних

 

орудий

RST 450 - 630: 

Обязательно

 

отрегулируйте

 

длину

 

раскладывающих

 

цилиндров

, 

чтобы

 

по

-

воротные

 

трубы

 

внешних

 

секций

 

переднего

 

орудия

 

не

 

соприкасались

 

с

 

поворотными

 

тру

-

бами

 

центральной

 

секции

, 

когда

 

агрегат

 

находится

 

в

 

разложенном

 

положении

. 

См

. E “

Рис

. 

3.15”. 

При

 

необходимости

 

выполните

 

регулировку

, 

поворачивая

 

головки

 

штока

 

цилиндра

 

по

 

часовой

 

стрелке

 

или

 

против

 

часовой

 

стрелки

.

Рабочая

 

глубина

  (

угол

 

наклона

) 

переднего

 

орудия

 

регулируется

, 

как

 

показано

 

на

  “

Рис

. 

3.16”.

Возьмите

 

за

 

привычку

 

удалять

 

воздух

 

из

 

гидравлической

 

системы

 

передних

 

орудий

 

при

 

подсоединении

 

агрегата

 

к

 

трактору

, 

перед

 

началом

 

работы

, 

а

 

также

 

пару

 

раз

 

в

 

течение

 

дня

. 

Перед

 

этим

 

откиньте

 

орудие

 

немного

 

назад

, 

чтобы

 

гидравлический

 

поршень

 

переднего

 

орудия

 

полностью

 

сжался

. 

Стравливание

 

гидравлической

 

системы

 

также

 

выполняется

 

в

 

положении

 

для

 

транспортировки

.

!

Дайте

 

полностью

 

сжаться

 

поршням

 

гидравлических

 

цилиндров

 

и

 

удерживайте

 

гидрав

-

лический

 

рычаг

 

трактора

 

в

 

положении

 

нажатия

 

еще

 10 – 15 

секунд

. 

Также

 

смотрите

 

“4.5 

Удаление

 

воздуха

 

из

 

гидравлической

 

системы

 

передних

 

орудий

” 

на

 

стр

. 34

.

Рис

. 3.15 

Рис

. 3.16 

E

Инструкции

 

и

 

регулировка

22

dd.mm.yyyy

ver.

 

2

3.7

Система

 Crossboard 

со

 

стабилизирующими

 

тягами

После

 

доставки

 

орудия

 

стабилизирующие

 

тяги

 

устанавливаются

 

на

 

систему

 Crossboard.

Допускается

 

демонтаж

 

тяг

 

в

 

соответствии

 

с

 

описанной

 

ниже

 

процедурой

:

3.7.1

Демонтаж

 

на

 

центральной

 

секции

Установите

 

орудие

 

в

 

положение

 

для

 

транспортировки

 

и

 

закрепите

 

его

 

при

 

помощи

 

транспортного

 

фиксатора

. 

Опустите

 

центральную

 

секцию

 

на

 

землю

.

Одинарная

 

тяга

Открутите

 

стопорную

 

скобу

 (A) 

и

 

вытащите

 

стабилизирующую

 

тягу

.

Сдвоенные

 

тяги

Снимите

 

направляющий

 

механизм

 (B) 

на

 

крайнем

 

зубце

 

системы

 Crossboard 

секции

 

с

 

той

 

стороны

, 

с

 

которой

 

тяги

 

закреплены

 

в

 

стопорных

 

втулках

. 

Вытащите

 

тяги

.

Установка

 

тяг

 

выполняется

 

в

 

обратном

 

порядке

.

3.7.2

Демонтаж

 

на

 

внешней

 

секции

В

 

рабочем

 

положении

 

орудие

 

должно

 

быть

 

разложенным

 

и

 

опущенным

 

на

 

землю

.

Одинарная

 

тяга

Открутите

 

стопорную

 

скобу

 (A) 

и

 

вытащите

 

стабилизирующую

 

тягу

.

Сдвоенные

 

тяги

Снимите

 

направляющий

 

механизм

 (B) 

на

 

крайнем

 

зубце

 

системы

 Crossboard 

секции

. 

Выта

-

щите

 

тяги

.

Установка

 

тяг

 

выполняется

 

в

 

обратном

 

порядке

.

Если

 

на

 

внешней

 

секции

 

установлены

 

сдвоенные

 

тяги

, 

внутренние

 

тяги

 

извлекают

 

по

 

на

-

правлению

 

к

 

центру

 

орудия

.

Полностью

 

сложите

 

систему

 Crossboard 

вверх

. 

Открутите

 

гидравлический

 

цилиндр

 

или

 

ус

-

тановочную

 

тягу

 

секции

 

системы

 Crossboard, 

стабилизирующую

 

тягу

 

которой

 

необходимо

 

вытащить

. 

Разложите

 

секцию

. 

Снимите

 

тяги

 

согласно

 

приведенным

 

выше

 

инструкциям

.

Рис

. 3.17 

Рис

. 3.18 

B

A

RST 450-1030

dd.mm.yyyy

ver.

 

2 

23

3.8

Тормоза

 (

вспомогательное

 

оборудование

)

3.8.1

Инструкция

Общие

 

сведения

Эта

 

инструкция

 

касается

 

пневматических

 

тормозов

. 

Тормоза

 

нельзя

 

установить

 

после

 

пос

-

тавки

. 

Это

 

барабанные

 

тормоза

, 

которые

 

не

 

являются

 

саморегулирующимися

.

Рис

. 3.19 

Схема

 

подсоединения

: 

соединительное

 

устройство

 

нагнетательного

 

трубопровода

, 

крас

-

ный

 

цвет

, (1), 

соединительное

 

устройство

 

управляющего

 

трубопровода

, 

желтый

 

цвет

 (2), 

фильтр

 

трубопровода

 (3), 

резервуар

 (4), 

тормозной

 

клапан

 (5), 

клапан

 

замедлителя

 (6), 

под

-

пружиненные

 

тормозные

 

цилиндры

 (7) 

и

 

мембранные

 

клапаны

 (8).

Рис

. 3.20 

Мембранная

 

камера

 (A) 

подпружиненного

 

тормозного

 

цилиндра

 

используется

 

для

 

дорож

-

ного

 

и

 

стояночного

 

тормоза

, 

а

 

пружинное

 

устройство

 (B) – 

для

 

аварийного

 

торможения

. 

ВНИМАНИЕ

!

Перед

 

началом

 

эксплуатации

 

агрегата

: 

чтобы

 

увериться

 

в

 

рабочем

 

состоянии

 

аварийного

 

тормоза

, 

следует

 

проверить

, 

все

 

ли

 

болты

 (C) 

полностью

 

затянуты

.

7

1

2

3

3

6

5

4

RST 450

RST 550-1030

7

7

8

7

8

4

6

5

3

3

1

2

C

A

B

Инструкции

 

и

 

регулировка

24

dd.mm.yyyy

ver.

 

2

Сцепка

 

с

 

трактором

Подсоедините

 

красный

 

нагнетательный

 

трубопровод

 

к

 

красному

 

гнезду

 

на

 

тракторе

. 

Затем

 

подсоедините

 

желтый

 

нагнетательный

 

трубопровод

 

к

 

желтому

 

гнезду

 

на

 

тракторе

. 

Тормоз

-

ная

 

система

 

предназначена

 

для

 

следующих

 

рабочих

 

давлений

 

сжатого

 

воздуха

:

Функционирование

Тормозное

 

усилие

 

управляется

 

давлением

, 

прилагаемым

 

к

 

педали

 

тормоза

 

трактора

. 

Тор

-

мозные

 

цилиндры

 

и

 

величина

 

хода

 

тормозного

 

рычага

 

разработаны

 

таким

 

образом

, 

что

 

обеспечивать

 

достаточное

 

тормозное

 

усилие

 

без

 

блокировки

 

колес

.

Парковка

Рис

. 3.21 

Тормоза

 

включаются

 

автоматически

 

после

 

отцепления

 

машины

 

от

 

трактора

. 

При

 

парковке

 

машины

 

на

 

дороге

 

общественного

 

пользования

 

или

 

рядом

 

с

 

ней

 

под

 

колеса

 

обязательно

 

подложите

 

клинья

 (D).

Перемещение

 

агрегата

Рис

. 3.22 

Эта

 

инструкция

 

применима

 

в

 

случае

, 

если

 

требуется

 

отключить

 

тормоза

, 

например

, 

при

 

пе

-

ремещении

 

орудия

 

на

 

открытой

 

площадке

 

без

 

сцепления

 

с

 

трактором

, 

оборудованном

 

гнез

-

дами

 

для

 

подсоединения

 

тормозной

 

системы

. 

Если

 

резервуар

 

находится

 

под

 

давлением

 (

мин

. 5 

бар

), 

то

 

тормоза

 

можно

 

отключить

 

путем

 

нажатия

 

на

 

клапан

 

замедлителя

 (E).

Если

 

резервуар

 

пуст

, 

следует

 

полностью

 

открутить

 

оба

 

болта

 (C) 

на

 

подпружиненных

 

тор

-

мозных

 

цилиндрах

. 

ВНИМАНИЕ

!

Перед

 

транспортировкой

 

по

 

дороге

 

эти

 

болты

 (C) 

необходимо

 

полностью

 

за

-

тянуть

.

Таблица

 3.1 

Муфта

 

давления

:   6 – 10 

бар

Муфта

 

управления

:  0 – 10 

бар

D

E

RST 450-1030

dd.mm.yyyy

ver.

 

2 

25

3.8.2

Уход

 

и

 

техническое

 

обслуживание

Слив

 

конденсата

Рис

. 3.23 

Перед

 

началом

 

движения

 

агрегата

 

при

 

необходимости

 

следует

 

слить

 

конденсат

 

из

 

резерву

-

ара

 

для

 

сжатого

 

воздуха

. 

Для

 

этого

 

нужно

 

нажать

 

на

 

спускной

 

клапан

 (F) 

снизу

 

резервуара

, 

который

 

должен

 

находиться

 

под

 

давлением

.

Регулировка

 

тормозов

Рис

. 3.24 

Для

 

новой

 

машины

 

необходимо

 

выполнить

 

проверку

 

правильной

 

регулировки

 

тормозов

 

после

 

до

 

начала

 

эксплуатации

, 

а

 

затем

 

проверка

 

выполняется

 

два

 

раза

 

в

 

год

.

ВНИМАНИЕ

!

Если

 

тормоза

 

не

 

отрегулированы

, 

со

 

временем

 

тормозное

 

усилие

 

снижается

. 

В

 

конце

 

концов

 

тормоза

 

вообще

 

откажут

.

При

 

выполнении

 

этой

 

регулировки

 

агрегат

 

следует

 

прицепить

 

к

 

трактору

. 

Измерьте

 

длину

 

хода

 (I) 

штоков

 

тормозных

 

цилиндров

 

между

 

заторможенным

 

и

 

расторможенным

 

состоя

-

ниями

. 

Перед

 

выполнением

 

этого

 

измерения

 

нужно

 

убедиться

, 

что

 

при

 

отпущенном

 

тормо

-

зе

 

шток

 (J) 

находится

 

в

 

своем

 

самом

 

нижнем

 

положении

.

Если

 

ход

 (I) 

превышает

 55 

мм

, 

то

 

тормоз

 

подлежит

 

регулировке

. 

Снимите

 

вилку

 (G) 

с

 

тормозного

 

рычага

 (H). 

ВНИМАНИЕ

!

Отметьте

 

направление

, 

в

 

котором

 

была

 

установлена

 

вилка

. 

Крутите

 

вилку

 

со

 

штока

 (J) 

до

 

тех

 

пор

, 

пока

 

длина

 

хода

 

не

 

достигнет

 50 

мм

. 

Снова

 

соберите

 

вилку

 

и

 

тормоз

-

ной

 

рычаг

.

Если

 

эта

 

регулировка

 

не

 

является

 

достаточной

, 

то

 

рычаг

 (H) 

должен

 

быть

 

передвинут

 

на

 

одно

 

отверстие

 

ближе

 

к

 

тормозному

 

цилиндру

 

и

 

дальше

 

от

 

валика

 

тормозного

 

кулачка

 (K).

F

J

G

I

H

K

Инструкции

 

и

 

регулировка

26

dd.mm.yyyy

ver.

 

2

Очистка

 

фильтров

 

трубопроводов

Рис

. 3.25 

Если

 

торможение

 

начинается

 

с

 

некоторой

 

задержкой

, 

необходимо

 

разобрать

, 

промыть

 

и

 

высушить

 

фильтры

.

RST 450-1030

dd.mm.yyyy

ver.

 

2 

27

4

Техническое

 

и

 

сервисное

 

обслуживание

Рис

. 4.1 

Перед

 

выполнением

 

любых

 

работ

 

по

 

ремонту

 

и

 

техническому

 

обслуживанию

 

разложите

 

орудие

 

и

 

опустите

 

его

 

на

 

землю

. 

Запрещается

 

выполнять

 

работы

 

под

 

орудием

. 

Запрещается

 

стоять

 

рядом

 

со

 

шлангами

 

гидравлической

 

системы

, 

которые

 

находятся

 

под

 

давлением

. 

После

 

обслуживания

 

гидравлической

 

системы

 

всегда

 

восполняйте

 

пролитое

 

количество

 

масла

.

4.1

Периодическое

 

техническое

 

обслуживание

!

Смазывайте

 

орудие

 

в

 

соответствии

 

с

 

приведенными

 

в

 

таблице

 

интервалами

 

смазки

 

до

 

и

 

после

 

зимней

 

консервации

, 

а

 

также

 

после

 

мойки

.

!

Регулярно

 

проверяйте

 

давление

 

в

 

шинах

. 

См

. 

“5.2 

Технические

 

данные

” 

на

 

стр

. 36.

!

При

 

консервации

 

машины

 

на

 

зиму

 

наносите

 

слой

 

смазки

 

на

 

штоки

 

цилиндров

.

!

Перед

 

эксплуатацией

 

убедитесь

 

в

 

том

, 

что

 

все

 

болты

 

и

 

гайки

 

крепко

 

затянуты

 (

это

 

не

 

от

-

носится

 

к

 

болтам

 

в

 

подвижных

 

соединениях

). 

На

 

протяжении

 

сезона

 

регулярно

 

прове

-

ряйте

 

момент

 

затяжки

.

Таблица

 4.1 

Точки

 

смазки

RST 450-630 RST 830-1030
500 

га

1000 

га

Подшипники

 

колец

 

катков

X

X

Ступицы

 

колёс

X

X

Шпильки

X

X

Параллелограмм

 

передних

 

ору

-

дий

X

X

Шпильки

 

кронштейнов

 

тягово

-

го

 

стержня

X

X

Головки

 

штока

 

цилиндра

 

рас

-

кладывающих

 

поршней

X

X

Техническое

 

и

 

сервисное

 

обслуживание

28

dd.mm.yyyy

ver.

 

2

!

Через

 10-15 

км

 

транспортировки

 

по

 

дороге

 

повторно

 

затяните

 

гайки

 

на

 

колесах

. 

Также

 

затяните

 

гайки

 

после

 

смены

 

колес

. 

Затягивайте

 

гайки

 

при

 

помощи

 

динамометрического

 

ключа

.

 

Момент

 

затяжки

: 330 

Нм

 (33 

кгс

-

м

).

Рис

. 4.2 

4.1.1

Проверка

 

люфта

 

колес

Рис

. 4.3 

Люфт

 

колесных

 

подшипников

 

необходимо

 

регулировать

 

после

 

первого

 

сезона

 

эксплуата

-

ции

. 

Опустите

 

агрегат

 

в

 

рабочее

 

положение

. 

Коснитесь

 

колеса

 

и

 

проверьте

 

наличие

 

люфта

. 

При

 

наличии

 

люфта

 

выполните

 

регулировку

 

колес

. 

Снимите

 

колпак

 

колеса

 (13) 

и

 

вытащи

-

те

 

штифт

 (12).  

Затяните

 

корончатую

 

гайку

 (11) 

ключом

 

и

 

убедитесь

, 

что

 

колесо

 

вращается

 

свободно

, 

но

 

без

 

люфта

. 

Зафиксируйте

 

гайку

 

с

 

помощью

 

пружинного

 

штифта

. 

Установите

 

колпак

 

колеса

 

и

 

нагнетайте

 

смазку

, 

пока

 

она

 

не

 

станет

 

появляться

 

из

 

под

 

уплотнения

.

RST 450-1030

dd.mm.yyyy

ver.

 

2 

29

4.2

Сервисное

 

обслуживание

 

блока

 

колец

 

катков

Строго

 

соблюдайте

 

правила

 

техники

 

безопасности

 

при

 

выполнении

 

работ

, 

касающихся

 

па

-

кетов

 

колец

. 

Орудие

 

имеет

 

большой

 

вес

. 

Используйте

 

только

 

подъемное

 

оборудование

 

с

 

достаточной

 

грузоподъемностью

.

1

Переведите

 

орудие

 

в

 

рабочее

 

положение

.

2

Снимите

 

скребок

 

с

 

секции

. 

Если

 

требуется

 

обслуживание

 

на

 

внешней

 

секции

, 

также

 

обязательно

 

снимите

 

колесное

 

шасси

 

или

 

колесо

 (RST 450).

3

Снимите

 

осевые

 

подшипники

 

блока

 

колец

 

катков

 

со

 

стоек

 

рамы

. 

Если

 

требуется

 

обсл

-

уживание

 

на

 

одном

 

из

 

передних

 

узлов

 

катков

, 

сначала

 

обязательно

 

снимите

 

задний

 

узел

.

4

Поднимите

 

раму

 

над

 

блоком

 

колец

 

катков

, 

для

 

которого

 

выполняется

 

обслуживание

. 

Используйте

 

мостовой

 

кран

 

и

 

подъемное

 

оборудование

 

с

 

достаточной

 

грузоподъемнос

-

тью

.

5

Откатите

 

блок

 

колец

 

катков

 

из

-

под

 

рамы

.

Рис

. 4.4 

Рис

. 4.5 

Рис

. 4.6 

Рис

. 4.7 

Техническое

 

и

 

сервисное

 

обслуживание

30

dd.mm.yyyy

ver.

 

2

6

Для

 

стягивания

 

двух

 

колец

, 

между

 

которыми

 

находится

 

установочная

 

пружина

, 

поль

-

зуйтесь

 

ремнем

 

или

 

другим

 

подходящим

 

средством

.

7

Откройте

 

стопорную

 

шайбу

 (A) 

на

 

конце

 

оси

 

и

 

открутите

 

два

 

болта

 (B).

8

Поднимите

 

ось

 

за

 

любой

 

конец

 

при

 

помощи

 

мостового

 

крана

 

или

 

погрузчика

.

9

Снимите

 

стопорное

 

кольцо

 

оси

 

и

 

осевой

 

подшипник

, 

а

 

затем

 

снимайте

 

кольца

 

с

 

оси

, 

по

-

ка

 

не

 

достигнете

 

нужного

. 

Чтобы

 

освободить

 

осевой

 

подшипник

, 

нужно

 

отодвинуть

 

кольцо

 

катка

, 

находящееся

 

за

 

подшипником

. 

Не

 

стягивайте

 

подшипник

! 

Если

 

необходи

-

мо

 

заменить

 

любое

 

из

 

двух

 

подпружиненных

 

колец

, 

осторожно

 

ослабьте

 

ремешок

.

10

Нанесите

 

смазку

 

на

 

все

 

уплотнительные

 

кольца

 

подшипника

, 

а

 

также

 — 

на

 

конец

 

оси

. 

Установите

 

на

 

место

 

все

 

кольца

, 

осевой

 

подшипник

 

и

 

стопорное

 

кольцо

 

оси

. 

Момент

 

за

-

тяжки

 

болтов

 (B) 

должен

 

составлять

 280 

Н

•

м

. 

Зафиксируйте

 

винты

 

с

 

помощью

 

стопор

-

ной

 

шайбы

 (A).

11

Подкатите

 

блок

 

колец

 

катков

 

к

 

раме

, 

выставьте

 

его

 

правильное

 

положение

 

и

 

установите

 

осевые

 

подшипники

 

напротив

 

опор

 

рамы

. 

Момент

 

затяжки

 

накинутых

 

на

 

опоры

 

рамы

 

ремешков

 

должен

 

составлять

 540 

Н

•

м

.

12

Установите

 

скребок

.

Рис

. 4.8 

Рис

. 4.9 

B

A

RST 450-1030

dd.mm.yyyy

ver.

 

2 

31

4.2.1

Сервисное

 

обслуживание

 

блока

 

колец

 

катков

Рис

. 4.10 

Блок

 

колец

 

катков

 

на

 

внешних

 

секциях

 

снимается

 

с

 

орудия

 

в

 

положении

 

для

 

транспорти

-

ровки

 

на

 

сцепленном

 

с

 

трактором

 

орудии

. 

Поднимайте

 

орудие

 

с

 

помощью

 

раскладывающих

 

цилиндров

, 

пока

 

блоки

 

колец

 

катков

 

на

 

внешних

 

секциях

 

не

 

будут

 

параллельными

 

с

 

землей

. 

Снимите

 

скребок

. 

Обвяжите

 

вал

 

кат

-

ковых

 

колец

 

ремнями

 

или

 

цепями

 (

они

 

не

 

должны

 

касаться

 

внешних

 

краев

 

колец

), 

подни

-

майте

 

блок

 

вилочным

 

автопогрузчиком

, 

пока

 

подшипники

 

колец

 

катков

 

не

 

освободятся

 

от

 

опорных

 

стоек

 

рамы

. 

Допускается

 

также

 

вариант

 

подъема

 

блока

 

катковых

 

колец

 

с

 

помощью

 

автопогрузчика

, 

ви

-

лы

 

которого

 

подсовывается

 

под

 

блок

. 

В

 

таком

 

случае

 

закрепите

 

блок

 

на

 

вилах

 

с

 

помощью

 

досок

 

и

 

ремней

 

или

 

других

 

подобных

 

средств

.

Техническое

 

и

 

сервисное

 

обслуживание

32

dd.mm.yyyy

ver.

 

2

4.3

Замена

 

уплотнительных

 

колец

 

гидравлического

 

ци

-

линдра

 

в

 

передних

 

орудиях

Рис

. 4.11 

1

Освободите

 

затяжку

 

и

 

выкрутите

 

направляющую

 

штока

 

цилиндра

 (A) 

с

 

помощью

 

ключа

 

для

 

круглых

 

гаек

 (B).

2

Вытащите

 

шток

 

цилиндра

. 

Замените

 

уплотнительное

 

кольцо

. 

ВНИМАНИЕ

!

Будьте

 

предельно

 

внимательны

, 

чтобы

 

установить

 

уплотнительные

 

кольца

 

правильной

 

стороной

.

3

Убедитесь

 

в

 

том

, 

что

 

внешняя

 

поверхность

 

поршня

 (C) 

не

 

содержит

 

царапин

.

4

Сборка

 

выполняется

 

в

 

обратном

 

порядке

.

Проверьте

 

пальцем

, 

нет

 

ли

 

острых

 

краев

 

на

 

сливных

 

отверстиях

. 

При

 

необходимости

 

за

-

чистите

 

края

 

с

 

помощью

 

мелкозернистой

 

абразивной

 

шкурки

. 

Тщательно

 

промойте

 

цилиндр

 

перед

 

повторной

 

сборкой

. 

Установите

 

цилиндр

 

на

 

орудие

 

и

 

удалите

 

воду

 

и

 

грязь

 

из

 

гидравлической

 

системы

. 

См

. 

“4.5 

Удаление

 

воздуха

 

из

 

гидрав

-

лической

 

системы

 

передних

 

орудий

” 

на

 

стр

. 34.