Указания методические по выполнению и варианты контрольной работы (задания) для студентов специальности 08. 05. 02 «Экономика и управление на предприятии (машиностроение и металлообработка)» заочной формы обучения ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ Уральский государственный экономический университет ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОГО ПРОИЗВОДСТВА Методические указания по выполнению и варианты контрольной работы (задания) для студентов специальности 08.05.02 «Экономика и управление на предприятии (машиностроение и металлообработка)» заочной формы обучения Екатеринбург, 2006 Составитель: А.И. Чегодаев Рецензент: Л.Ф. Матвеева Методические указания к выполнению и порядок оформления контрольной работы Контрольные задания разработаны в соответствии с учебным планом специальности 08.05.02 «Экономика и управление на предприятии (машиностроение и металлообработка)» и предназначены для студентов, изучающих дисциплину «Технологические процессы машиностроительного производства». Задания на контрольную работу содержат 30 вариантов, в каждом из которых предусмотрены ответы на 3 теоретических вопроса технологического содержания по разным разделам дисциплины, а также решение задач. Контрольная работа выполняется с целью проверки умения студентов работать с технической литературой, извлекая из нее наиболее существенное по рассматриваемому вопросу, умения отделять главное от второстепенного. Ее выполнение дает студенту возможность научиться подбирать необходимую учебную и научную литературу по рассматриваемым вопросам, не ограничиваясь рекомендованными источниками, а также самостоятельно делать анализ и выводы, последовательно излагать свои мысли по вопросам задания и систематизировать знания, полученные при изучении разделов учебной дисциплины «Технологические процессы машиностроительного производства». Студенты выполняют контрольную работу, вариант которой соответствует порядковому номеру студента в списке группы (по алфавиту). Если в группе более 30 студентов, то студент, значащийся в списке под номером 31, выполняет 1-ый вариант, под номером 32 – 2-ой вариант и т. д. Перед выполнением контрольной работы необходимо внимательно ознакомиться с вопросами задания, подобрать и изучить материал соответствующих литературных источников, не ограничиваясь рекомендованными, составить план написания ответа на рассматриваемый вопрос. Ответы на вопросы излагать своими словами, избегая механического переписывания литературного текста. Ответы должны быть обоснованными и развернутыми. В них необходимо указать исходные материалы (заготовки), изложить назначение и сущность технологического процесса их обработки с графическими схемами и указанием технологических операций, а также последовательности их выполнения. Должны быть даны схемы применяемых инструментов и технологического оборудования, принцип его работы. В ответах должны быть также отмечены достоинства и недостатки, указаны технико-экономические показатели рассматриваемого технологического процесса, его эффективность и экономическую целесообразность применения в зависимости от типа производства (единичного, серийного массового), а также перспективы и направления его развития. При решении задач необходимо привести используемые формулы и расчеты. В целом содержание ответов на задания контрольной работы должно показать, что студент усвоил рассматриваемые технологические процессы и способен к самостоятельному изучению вопросов инженерно-технологического содержания и анализу. Контрольная работа выполняется в ученической тетради или на листах формата А4 (210 297 мм) рукописным способом или с применением печатных и графических устройств вывода ЭВМ. Объем работы 15 – 20 страниц. Для замечаний рецензента необходимо оставлять поля. Текст должен быть написан разборчиво и грамотно, страницы и иллюстрации пронумерованы. В начале работы приводится номер варианта, а затем вопросы контрольного задания и ответы на них. В конце работы обязателен перечень использованной литературы, оформленный в соответствии с правилами библиографического описания. Работа должна быть подписана студентом с указанием даты. Контрольные задания. Вариант 1 1. Точность обработки и взаимозаменяемость в машиностроении. Допуски и посадки. 2. Назначение, сущность и способы сварки, ее значение в машиностроении. Технология получения сварных соединений лазерной сваркой. 3. Назначение и сущность технологии литейного производства, ее значение в машиностроении. Технология получения отливок в разовых песчаных формах. 4. Решить задачи: а) по размеру вала (d = ) и отверстия (D = ) на чертеже и действительным размерам (dr = 15,25 мм; 15,32 мм; 14,85 мм; Dr = 15,35 мм; 15,00 мм; 14,95 мм) определить годность изготовленных деталей или вид брака (исправимый или неисправимый); б) по указанным на чертеже размерам вала (d = ) и отверстия (D = ) определить наибольший и наименьший зазор (или натяг), определить систему полей допусков и дать графическое изображение (схему) посадки (с зазором, с натягом или переходной) в данной системе, определить допуск для отверстия и вала, а также квалитет их обработки; в) по указанным на чертеже размерам вала (d = 15k6) и отверстия (D = 50H7) определить значения предельных отклонений; г) по размеру соединения вычислить допуск вала и отверстия, квалитет их обработки, а также посадку и допуск посадки; д) по размеру соединения определить характер соединения (группу посадки). Вариант 2 1. Производственный и технологический процессы. Классификация технологических процессов. 2. Назначение, сущность и способы сварки, ее значение в машиностроении. Технология получения сварных соединений электроконтактной сваркой. 3. Назначение и сущность технологии порошковой металлургии. Технология изготовления изделий методом порошковой металлургии. 4. Решить задачи: а) по размеру вала (d = ) и отверстия (D = ) на чертеже и действительным размерам (dr = 23,12 мм; 23,00 мм; 22,90 мм; Dr = 23,05 мм; 22,90 мм; 22,80 мм) определить годность изготовленных деталей или вид брака (исправимый или неисправимый); б) по указанным на чертеже размерам вала (d = ) и отверстия (D = ) определить наибольший и наименьший зазор (или натяг), определить систему полей допусков и дать графическое изображение (схему) посадки (с зазором, с натягом или переходной) в данной системе, определить допуск для отверстия и вала, а также квалитет их обработки; в) по указанным на чертеже размерам вала (d = 12e8) и отверстия (D = 68H8) определить значения предельных отклонений; г) по размеру соединения вычислить допуск вала и отверстия, квалитет их обработки, а также посадку и допуск посадки; д) по размеру соединения определить характер соединения (группу посадки). Вариант 3 1. Назначение, сущность и виды термической обработки металлов и сплавов. Технология и назначение отжига и нормализации стали. 2. Назначение, сущность и способы сварки, ее значение в машиностроении. Технология получения сварных соединений способами холодной и диффузионной сварки. 3. Назначение, сущность и виды обработки металлов и сплавов давление, ее значение в машиностроении. Технология получения сортового проката. 4. Решить задачи: а) по размеру вала (d = ) и отверстия (D = ) на чертеже и действительным размерам (dr = 8,27 мм; 8,09 мм; 7,95 мм; Dr = 8,05 мм; 7,87 мм; 7,70 мм) определить годность изготовленных деталей или вид брака (исправимый или неисправимый); б) по указанным на чертеже размерам вала (d = ) и отверстия (D = ) определить наибольший и наименьший зазор (или натяг), определить систему полей допусков и дать графическое изображение (схему) посадки (с зазором, с натягом или переходной) в данной системе, определить допуск для отверстия и вала, а также квалитет их обработки; в) по указанным на чертеже размерам вала (d = 87е8) и отверстия (D = 350Н9) определить значения предельных отклонений; г) по размеру соединения вычислить допуск вала и отверстия, квалитет их обработки, а также посадку и допуск посадки; д) по размеру соединения определить характер соединения (группу посадки). Вариант 4 1. Назначение, сущность и виды термической обработки металлов и сплавов. Технология и назначение закалки и отпуска стали. 2. Назначение, сущность и способы сварки, ее значение в машиностроении. Технология получения сварных соединений ультразвуковой сваркой и сваркой трением. 3. Назначение и сущность обработки металлов и сплавов резанием, ее значение в машиностроении. Обработка заготовок на токарных станках. 4. Решить задачи: а) по размеру вала (d = ) и отверстия (D = ) на чертеже и действительным размерам (dr = 53,23 мм; 53,12 мм; 53,00 мм; Dr = 53,32 мм; 53,12 мм; 52,98 мм) определить годность изготовленных деталей или вид брака (исправимый или неисправимый); б) по указанным на чертеже размерам вала (d = ) и отверстия (D = ) определить наибольший и наименьший зазор (или натяг), определить систему полей допусков и дать графическое изображение (схему) посадки (с зазором, с натягом или переходной) в данной системе, определить допуск для отверстия и вала, а также квалитет их обработки; в) по указанным на чертеже размерам вала (d = 63d9) и отверстия (D = 148H11) определить значения предельных отклонений; г) по размеру соединения вычислить допуск вала и отверстия, квалитет их обработки, а также посадку и допуск посадки; д) по размеру соединения определить характер соединения (группу посадки). Вариант 5 1. Назначение, сущность и виды химико-термической обработки металлов и сплавов. Технология и назначение цементации стали. 2. Назначение и способы термической резки металлов и сплавов. Сущность и технология химических способов термической резки. 3. Назначение, сущность и виды обработки металлов и сплавов давлением, ее значение в машиностроении. Технология прессования. 4. Решить задачи: а) по размеру вала (d = ) и отверстия (D = ) на чертеже и действительным размерам (dr = 115,05 мм; 114,85 мм; 114,70 мм; Dr = 115,45 мм; 115,15 мм; 114,98 мм) определить годность изготовленных деталей или вид брака (исправимый или неисправимый); б) по указанным на чертеже размерам вала (d = ) и отверстия (D = ) определить наибольший и наименьший зазор (или натяг), определить систему полей допусков и дать графическое изображение (схему) посадки (с зазором, с натягом или переходной) в данной системе, определить допуск для отверстия и вала, а также квалитет их обработки; в) по указанным на чертеже размерам вала (d = 53h6) и отверстия (D = 115K7) определить значения предельных отклонений; г) по размеру соединения вычислить допуск вала и отверстия, квалитет их обработки, а также посадку и допуск посадки; д) по размеру соединения определить характер соединения (группу посадки). Вариант 6 1. Назначение, сущность и виды химико-термической обработки металлов и сплавов. Технология и назначение азотирования стали. 2. Назначение и способы термической резки металлов и сплавов. Сущность и технология физических способов термической резки. 3. Назначение и сущность обработки металлов и сплавов резанием, ее значение в машиностроении. Обработка заготовок на фрезерных станках. 4. Решить задачи: а) по размеру вала (d = ) и отверстия (D = ) на чертеже и действительным размерам (dr = 143,32 мм; 143,00 мм; 142,95 мм; Dr = 143,10 мм; 142,95 мм; 142,80 мм) определить годность изготовленных деталей или вид брака (исправимый или неисправимый); б) по указанным на чертеже размерам вала (d = ) и отверстия (D = ) определить наибольший и наименьший зазор (или натяг), определить систему полей допусков и дать графическое изображение (схему) посадки (с зазором, с натягом или переходной) в данной системе, определить допуск для отверстия и вала, а также квалитет их обработки; в) по указанным на чертеже размерам вала (d = 75h7) и отверстия (D = 123N7) определить значения предельных отклонений; г) по размеру соединения вычислить допуск вала и отверстия, квалитет их обработки, а также посадку и допуск посадки; д) по размеру соединения определить характер соединения (группу посадки). Вариант 7 1. Назначение, сущность и виды химико-термической обработки металлов и сплавов. Технология и назначение цианирования стали. 2. Назначение, сущность и способы пайки металлов и сплавов. Технология их проведения. 3. Назначение и сущность технологии литейного производства, ее значение в машиностроении. Технология получения отливок в металлических формах (кокилях). 4. Решить задачи: а) по размеру вала (d = ) и отверстия (D = ) на чертеже и действительным размерам (dr = 25,30 мм; 25,15 мм; 25,00 мм; Dr = 25,20 мм; 25,05 мм; 24,95 мм) определить годность изготовленных деталей или вид брака (исправимый или неисправимый); б) по указанным на чертеже размерам вала (d = ) и отверстия (D = ) определить наибольший и наименьший зазор (или натяг), определить систему полей допусков и дать графическое изображение (схему) посадки (с зазором, с натягом или переходной) в данной системе, определить допуск для отверстия и вала, а также квалитет их обработки; в) по указанным на чертеже размерам вала (d = 130h8) и отверстия (D = 87Р7) определить значения предельных отклонений; г) по размеру соединения вычислить допуск вала и отверстия, квалитет их обработки, а также посадку и допуск посадки; д) по размеру соединения определить характер соединения (группу посадки). Вариант 8 1. Назначение, сущность и виды химико-термической обработки металлов и сплавов. Технология и назначение диффузионной металлизации стали. 2. Назначение, сущность и способы наплавки материалов на поверхности. Технология ее проведения. 3. Назначение и сущность обработки металлов и сплавов резанием, ее значение в машиностроении. Обработка заготовок на шлифовальных станках. 4. Решить задачи: а) по размеру вала (d = ) и отверстия (D = ) на чертеже и действительным размерам (dr = 93,35 мм; 93,15 мм; 93,00 мм; Dr = 93,15 мм; 93,00 мм; 92,70 мм) определить годность изготовленных деталей или вид брака (исправимый или неисправимый); б) по указанным на чертеже размерам вала (d = ) и отверстия (D = ) определить наибольший и наименьший зазор (или натяг), определить систему полей допусков и дать графическое изображение (схему) посадки (с зазором, с натягом или переходной) в данной системе, определить допуск для отверстия и вала, а также квалитет их обработки; в) по указанным на чертеже размерам вала (d = 123h9) и отверстия (D = 55Е9) определить значения предельных отклонений; г) по размеру соединения вычислить допуск вала и отверстия, квалитет их обработки, а также посадку и допуск посадки; д) по размеру соединения определить характер соединения (группу посадки). Вариант 9 1. Назначение, сущность и виды термомеханической обработки стали. Технология ее проведения. 2. Назначение и сущность обработки металлов и сплавов резанием, ее значение в машиностроении. Обработка заготовок на токарных станках. 3. Назначение, сущность и способы сварки, ее значение в машиностроении. Технология получения сварных соединений электронно-лучевой сваркой. 4. Решить задачи: а) по размеру вала (d = ) и отверстия (D = ) на чертеже и действительным размерам (dr = 87,05 мм; 87,00 мм; 86,80 мм; Dr = 87,25 мм; 87,15 мм; 87,00 мм) определить годность изготовленных деталей или вид брака (исправимый или неисправимый); б) по указанным на чертеже размерам вала (d = ) и отверстия (D = ) определить наибольший и наименьший зазор (или натяг), определить систему полей допусков и дать графическое изображение (схему) посадки (с зазором, с натягом или переходной) в данной системе, определить допуск для отверстия и вала, а также квалитет их обработки; в) по указанным на чертеже размерам вала (d = 110r6) и отверстия (D = 133H7) определить значения предельных отклонений; г) по размеру соединения вычислить допуск вала и отверстия, квалитет их обработки, а также посадку и допуск посадки; д) по размеру соединения определить характер соединения (группу посадки). Вариант 10 1. Назначение, сущность и виды обработки металлов и сплавов давлением, ее значение в машиностроении. Технология получения листового проката. 2. Назначение и сущность обработки металлов и сплавов резанием, ее значение в машиностроении. Обработка заготовок на фрезерных станках. 3. Точность обработки и взаимозаменяемость в машиностроении. Допуски и посадки. 4. Решить задачи: а) по размеру вала (d = ) и отверстия (D = ) на чертеже и действительным размерам (dr = 17,15 мм; 17,00 мм; 16,80 мм; Dr = 17,10 мм; 17,00 мм; 16,80 мм) определить годность изготовленных деталей или вид брака (исправимый или неисправимый); б) по указанным на чертеже размерам вала (d = ) и отверстия (D = ) определить наибольший и наименьший зазор (или натяг), определить систему полей допусков и дать графическое изображение (схему) посадки (с зазором, с натягом или переходной) в данной системе, определить допуск для отверстия и вала, а также квалитет их обработки; в) по указанным на чертеже размерам вала (d = 40f7) и отверстия (D = 350H7) определить значения предельных отклонений; г) по размеру соединения вычислить допуск вала и отверстия, квалитет их обработки, а также посадку и допуск посадки; д) по размеру соединения определить характер соединения (группу посадки). Вариант 11 1. Назначение, сущность и виды обработки металлов и сплавов давлением, ее значение в машиностроении. Технология получения сортового проката. 2. Назначение и сущность обработки металлов и сплавов резанием, ее значение в машиностроении. Обработка заготовок на сверлильных и расточных станках. 3. Производственный и технологический процессы. Классификация технологических процессов. 4. Решить задачи: а) по размеру вала (d = ) и отверстия (D = ) на чертеже и действительным размерам (dr = 15,25 мм; 15,32 мм; 14,85 мм; Dr = 15,35 мм; 15,00 мм; 14,95 мм) определить годность изготовленных деталей или вид брака (исправимый или неисправимый); б) по указанным на чертеже размерам вала (d = ) и отверстия (D = ) определить наибольший и наименьший зазор (или натяг), определить систему полей допусков и дать графическое изображение (схему) посадки (с зазором, с натягом или переходной) в данной системе, определить допуск для отверстия и вала, а также квалитет их обработки; в) по указанным на чертеже размерам вала (d = 15k6) и отверстия (D = 50H7) определить значения предельных отклонений; г) по размеру соединения вычислить допуск вала и отверстия, квалитет их обработки, а также посадку и допуск посадки; д) по размеру соединения определить характер соединения (группу посадки). Вариант 12 1. Назначение, сущность и виды обработки металлов и сплавов давлением, ее значение в машиностроении. Технология получения сварных труб. 2. Назначение и сущность обработки металлов и сплавов резанием, ее значение в машиностроении. Обработка заготовок на строгальных и долбежных станках. 3. Назначение, сущность и способы пайки металлов и сплавов. Технология их проведения. 4. Решить задачи: а) по размеру вала (d = ) и отверстия (D = ) на чертеже и действительным размерам (dr = 23,12 мм; 23,00 мм; 22,90 мм; Dr = 23,05 мм; 22,90 мм; 22,80 мм) определить годность изготовленных деталей или вид брака (исправимый или неисправимый); б) по указанным на чертеже размерам вала (d = ) и отверстия (D = ) определить наибольший и наименьший зазор (или натяг), определить систему полей допусков и дать графическое изображение (схему) посадки (с зазором, с натягом или переходной) в данной системе, определить допуск для отверстия и вала, а также квалитет их обработки; в) по указанным на чертеже размерам вала (d = 12e8) и отверстия (D = 68H8) определить значения предельных отклонений; г) по размеру соединения вычислить допуск вала и отверстия, квалитет их обработки, а также посадку и допуск посадки; д) по размеру соединения определить характер соединения (группу посадки). Вариант 13 1. Назначение, сущность и виды обработки металлов и сплавов давлением, ее значение в машиностроении. Технология прессования. 2. Назначение и сущность обработки металлов и сплавов резанием, ее значение в машиностроении. Обработка заготовок на шлифовальных станках. 3. Изделие и его элементы. Виды и организационные формы сборки. 4. Решить задачи: а) по размеру вала (d = ) и отверстия (D = ) на чертеже и действительным размерам (dr = 8,27 мм; 8,09 мм; 7,95 мм; Dr = 8,05 мм; 7,87 мм; 7,70 мм) определить годность изготовленных деталей или вид брака (исправимый или неисправимый); б) по указанным на чертеже размерам вала (d = ) и отверстия (D = ) определить наибольший и наименьший зазор (или натяг), определить систему полей допусков и дать графическое изображение (схему) посадки (с зазором, с натягом или переходной) в данной системе, определить допуск для отверстия и вала, а также квалитет их обработки; в) по указанным на чертеже размерам вала (d = 87е8) и отверстия (D = 350Н9) определить значения предельных отклонений; г) по размеру соединения вычислить допуск вала и отверстия, квалитет их обработки, а также посадку и допуск посадки; д) по размеру соединения определить характер соединения (группу посадки). Вариант 14 1. Назначение, сущность и виды обработки металлов и сплавов давлением, ее значение в машиностроении. Технология волочения. 2. Назначение, сущность и методы отделочной обработки деталей со снятием стружки. Технология их проведения. 3. Назначение, сущность и методы физико-химической обработки материалов. Технология электрохимической размерной обработки материалов. 4. Решить задачи: а) по размеру вала (d = ) и отверстия (D = ) на чертеже и действительным размерам (dr = 53,23 мм; 53,12 мм; 53,00 мм; Dr = 53,32 мм; 53,12 мм; 52,98 мм) определить годность изготовленных деталей или вид брака (исправимый или неисправимый); б) по указанным на чертеже размерам вала (d = ) и отверстия (D = ) определить наибольший и наименьший зазор (или натяг), определить систему полей допусков и дать графическое изображение (схему) посадки (с зазором, с натягом или переходной) в данной системе, определить допуск для отверстия и вала, а также квалитет их обработки; в) по указанным на чертеже размерам вала (d = 63d9) и отверстия (D = 148H11) определить значения предельных отклонений; г) по размеру соединения вычислить допуск вала и отверстия, квалитет их обработки, а также посадку и допуск посадки; д) по размеру соединения определить характер соединения (группу посадки). Вариант 15 1. Назначение, сущность и виды обработки металлов и сплавов давлением, ее значение в машиностроении. Технология ковки (свободной ковки). 2. Назначение, сущность и способы пайки металлов и сплавов. Технология их проведения. 3. Назначение и сущность обработки металлов и сплавов резанием, ее значение в машиностроении. Обработка заготовок на сверлильных и расточных станках. 4. Решить задачи: а) по размеру вала (d = ) и отверстия (D = ) на чертеже и действительным размерам (dr = 115,05 мм; 114,85 мм; 114,70 мм; Dr = 115,45 мм; 115,15 мм; 114,98 мм) определить годность изготовленных деталей или вид брака (исправимый или неисправимый); б) по указанным на чертеже размерам вала (d = ) и отверстия (D = ) определить наибольший и наименьший зазор (или натяг), определить систему полей допусков и дать графическое изображение (схему) посадки (с зазором, с натягом или переходной) в данной системе, определить допуск для отверстия и вала, а также квалитет их обработки; в) по указанным на чертеже размерам вала (d = 53h6) и отверстия (D = 115K7) определить значения предельных отклонений; г) по размеру соединения вычислить допуск вала и отверстия, квалитет их обработки, а также посадку и допуск посадки; д) по размеру соединения определить характер соединения (группу посадки). Вариант 16 1. Назначение, сущность и виды обработки металлов и сплавов давлением, ее значение в машиностроении. Технология горячей объемной штамповки (ковки штамповкой). 2. Назначение, сущность и методы физико-химической обработки материалов. Технология электроискровой обработки материалов. 3. Назначение и сущность технологии литейного производства, ее значение в машиностроении. Технология получения отливок способом литья под давлением. 4. Решить задачи: а) по размеру вала (d = ) и отверстия (D = ) на чертеже и действительным размерам (dr = 143,32 мм; 143,00 мм; 142,95 мм; Dr = 143,10 мм; 142,95 мм; 142,80 мм) определить годность изготовленных деталей или вид брака (исправимый или неисправимый); б) по указанным на чертеже размерам вала (d = ) и отверстия (D = ) определить наибольший и наименьший зазор (или натяг), определить систему полей допусков и дать графическое изображение (схему) посадки (с зазором, с натягом или переходной) в данной системе, определить допуск для отверстия и вала, а также квалитет их обработки; в) по указанным на чертеже размерам вала (d = 75h7) и отверстия (D = 123N7) определить значения предельных отклонений; г) по размеру соединения вычислить допуск вала и отверстия, квалитет их обработки, а также посадку и допуск посадки; д) по размеру соединения определить характер соединения (группу посадки). Вариант 17 1. Назначение, сущность и виды обработки металлов и сплавов давлением, ее значение в машиностроении. Технология холодной объемной штамповки. 2. Назначение, сущность и методы физико-химической обработки материалов. Технология электроимпульсной обработки материалов. 3. Назначение и сущность обработки металлов и сплавов резанием, ее значение в машиностроении. Обработка заготовок на строгальных и долбежных станках. 4. Решить задачи: а) по размеру вала (d = ) и отверстия (D = ) на чертеже и действительным размерам (dr = 25,30 мм; 25,15 мм; 25,00 мм; Dr = 25,20 мм; 25,05 мм; 24,95 мм) определить годность изготовленных деталей или вид брака (исправимый или неисправимый); б) по указанным на чертеже размерам вала (d = ) и отверстия (D = ) определить наибольший и наименьший зазор (или натяг), определить систему полей допусков и дать графическое изображение (схему) посадки (с зазором, с натягом или переходной) в данной системе, определить допуск для отверстия и вала, а также квалитет их обработки; в) по указанным на чертеже размерам вала (d = 130h8) и отверстия (D = 87Р7) определить значения предельных отклонений; г) по размеру соединения вычислить допуск вала и отверстия, квалитет их обработки, а также посадку и допуск посадки; д) по размеру соединения определить характер соединения (группу посадки). Вариант 18 1. Назначение, сущность и виды обработки металлов и сплавов давлением, ее значение в машиностроении. Технология листовой штамповки. 2. Назначение, сущность и методы физико-химической обработки материалов. Технология электроконтактной обработки материалов. 3. Назначение, сущность и способы сварки, ее значение в машиностроении. Технология получения сварных соединений ультразвуковой сваркой и сваркой трением. 4. Решить задачи: а) по размеру вала (d = ) и отверстия (D = ) на чертеже и действительным размерам (dr = 93,35 мм; 93,15 мм; 93,00 мм; Dr = 93,15 мм; 93,00 мм; 92,70 мм) определить годность изготовленных деталей или вид брака (исправимый или неисправимый); б) по указанным на чертеже размерам вала (d = ) и отверстия (D = ) определить наибольший и наименьший зазор (или натяг), определить систему полей допусков и дать графическое изображение (схему) посадки (с зазором, с натягом или переходной) в данной системе, определить допуск для отверстия и вала, а также квалитет их обработки; в) по указанным на чертеже размерам вала (d = 123h9) и отверстия (D = 55Е9) определить значения предельных отклонений; г) по размеру соединения вычислить допуск вала и отверстия, квалитет их обработки, а также посадку и допуск посадки; д) по размеру соединения определить характер соединения (группу посадки). Вариант 19 1. Назначение и сущность технологии литейного производства, ее значение в машиностроении. Технология получения отливок в разовых песчаных формах. 2. Назначение, сущность и методы физико-химической обработки материалов. Технология электрохимической размерной обработки материалов. 3. Назначение и методы обработки заготовок пластическим деформированием. Технология чистовой и упрочняющей обработки. 4. Решить задачи: а) по размеру вала (d = ) и отверстия (D = ) на чертеже и действительным размерам (dr = 87,05 мм; 87,00 мм; 86,80 мм; Dr = 87,25 мм; 87,15 мм; 87,00 мм) определить годность изготовленных деталей или вид брака (исправимый или неисправимый); б) по указанным на чертеже размерам вала (d = ) и отверстия (D = ) определить наибольший и наименьший зазор (или натяг), определить систему полей допусков и дать графическое изображение (схему) посадки (с зазором, с натягом или переходной) в данной системе, определить допуск для отверстия и вала, а также квалитет их обработки; в) по указанным на чертеже размерам вала (d = 110r6) и отверстия (D = 133H7) определить значения предельных отклонений. г) По размеру соединения вычислить допуск вала и отверстия, квалитет их обработки, а также посадку и допуск посадки; д) по размеру соединения определить характер соединения (группу посадки). Вариант 20 1. Назначение и сущность технологии литейного производства, ее значение в машиностроении. Технология получения отливок в металлических формах (кокилях). 2. Назначение, сущность и методы физико-химической обработки материалов. Технология электрохимикоабразивной обработки материалов. 3. Назначение, сущность и виды термической обработки металлов и сплавов. Технология и назначение закалки и отпуска стали. 4. Решить задачи: а) по размеру вала (d = ) и отверстия (D = ) на чертеже и действительным размерам (dr = 17,15 мм; 17,00 мм; 16,80 мм; Dr = 17,10 мм; 17,00 мм; 16,80 мм) определить годность изготовленных деталей или вид брака (исправимый или неисправимый); б) по указанным на чертеже размерам вала (d = ) и отверстия (D = ) определить наибольший и наименьший зазор (или натяг), определить систему полей допусков и дать графическое изображение (схему) посадки (с зазором, с натягом или переходной) в данной системе, определить допуск для отверстия и вала, а также квалитет их обработки; в) по указанным на чертеже размерам вала (d = 40f7) и отверстия (D = 350H7) определить значения предельных отклонений; г) по размеру соединения вычислить допуск вала и отверстия, квалитет их обработки, а также посадку и допуск посадки; д) по размеру соединения определить характер соединения (группу посадки). Вариант 21 1. Назначение и сущность технологии литейного производства, ее значение в машиностроении. Технология получения отливок способом литья под давлением. 2. Назначение, сущность и методы физико-химической обработки материалов. Технология анодно-механической обработки материалов. 3. Назначение, сущность и виды термической обработки металлов и сплавов. Технология и назначение отжига и нормализации стали. 4. Решить задачи: а) по размеру вала (d = ) и отверстия (D = ) на чертеже и действительным размерам (dr = 15,25 мм; 15,32 мм; 14,85 мм; Dr = 15,35 мм; 15,00 мм; 14,95 мм) определить годность изготовленных деталей или вид брака (исправимый или неисправимый); б) по указанным на чертеже размерам вала (d = ) и отверстия (D = ) определить наибольший и наименьший зазор (или натяг), определить систему полей допусков и дать графическое изображение (схему) посадки (с зазором, с натягом или переходной) в данной системе, определить допуск для отверстия и вала, а также квалитет их обработки; в) по указанным на чертеже размерам вала (d = 15k6) и отверстия (D = 50H7) определить значения предельных отклонений; г) по размеру соединения вычислить допуск вала и отверстия, квалитет их обработки, а также посадку и допуск посадки; д) по размеру соединения определить характер соединения (группу посадки). Вариант 22 1. Назначение и сущность технологии литейного производства, ее значение в машиностроении. Технология получения отливок в оболочковых формах. 2. Назначение, сущность и методы физико-химической обработки материалов. Технология электроэрозионно-химической обработки материалов. 3. Назначение, сущность и виды обработки металлов и сплавов давлением, ее значение в машиностроении. Технология волочения. 4. Решить задачи: а) по размеру вала (d = ) и отверстия (D = ) на чертеже и действительным размерам (dr = 23,12 мм; 23,00 мм; 22,90 мм; Dr = 23,05 мм; 22,90 мм; 22,80 мм) определить годность изготовленных деталей или вид брака (исправимый или неисправимый); б) по указанным на чертеже размерам вала (d = ) и отверстия (D = ) определить наибольший и наименьший зазор (или натяг), определить систему полей допусков и дать графическое изображение (схему) посадки (с зазором, с натягом или переходной) в данной системе, определить допуск для отверстия и вала, а также квалитет их обработки; в) по указанным на чертеже размерам вала (d = 12e8) и отверстия (D = 68H8) определить значения предельных отклонений; г) по размеру соединения вычислить допуск вала и отверстия, квалитет их обработки, а также посадку и допуск посадки; д) по размеру соединения определить характер соединения (группу посадки). Вариант 23 1. Назначение и сущность технологии литейного производства, ее значение в машиностроении. Технология получения отливок способом центробежного литья. 2. Назначение и сущность порошковой металлургии. Технология изготовления изделий методом порошковой металлургии. 3. Назначение, сущность и способы сварки, ее значение в машиностроении. Технология получения сварных соединений лазерной сваркой. 4. Решить задачи: а) по размеру вала (d = ) и отверстия (D = ) на чертеже и действительным размерам (dr = 8,27 мм; 8,09 мм; 7,95 мм; Dr = 8,05 мм; 7,87 мм; 7,70 мм) определить годность изготовленных деталей или вид брака (исправимый или неисправимый); б) по указанным на чертеже размерам вала (d = ) и отверстия (D = ) определить наибольший и наименьший зазор (или натяг), определить систему полей допусков и дать графическое изображение (схему) посадки (с зазором, с натягом или переходной) в данной системе, определить допуск для отверстия и вала, а также квалитет их обработки; в) по указанным на чертеже размерам вала (d = 87е8) и отверстия (D = 350Н9) определить значения предельных отклонений; г) по размеру соединения вычислить допуск вала и отверстия, квалитет их обработки, а также посадку и допуск посадки; д) по размеру соединения определить характер соединения (группу посадки). Вариант 24 1. Назначение и сущность технологии литейного производства, ее значение в машиностроении. Технология получения отливок способом литья по выплавляемым моделям. 2. Пластмассы как конструкционный материал. Технология изготовления изделий из пластмасс. 3. Назначение и сущность обработки металлов и сплавов резанием, ее значение в машиностроении. Обработка заготовок на протяжных станках. 4. Решить задачи: а) по размеру вала (d = ) и отверстия (D = ) на чертеже и действительным размерам (dr = 53,23 мм; 53,12 мм; 53,00 мм; Dr = 53,32 мм; 53,12 мм; 52,98 мм) определить годность изготовленных деталей или вид брака (исправимый или неисправимый); б) по указанным на чертеже размерам вала (d = ) и отверстия (D = ) определить наибольший и наименьший зазор (или натяг), определить систему полей допусков и дать графическое изображение (схему) посадки (с зазором, с натягом или переходной) в данной системе, определить допуск для отверстия и вала, а также квалитет их обработки; в) по указанным на чертеже размерам вала (d = 63d9) и отверстия (D = 148H11) определить значения предельных отклонений; г) по размеру соединения вычислить допуск вала и отверстия, квалитет их обработки, а также посадку и допуск посадки; д) по размеру соединения определить характер соединения (группу посадки). Вариант 25 1. Назначение, сущность и способы сварки, ее значение в машиностроении. Технология получения сварных соединений ручной дуговой сваркой плавящимися и неплавящимися электродами. 2. Резина как конструкционный материал. Технология изготовления изделий из резины. 3. Назначение, сущность и виды обработки металлов и сплавов давлением, ее значение в машиностроении. Технология ковки (свободной ковки). 4. Решить задачи: а) по размеру вала (d = ) и отверстия (D = ) на чертеже и действительным размерам (dr = 115,05 мм; 114,85 мм; 114,70 мм; Dr = 115,45 мм; 115,15 мм; 114,98 мм) определить годность изготовленных деталей или вид брака (исправимый или неисправимый); б) по указанным на чертеже размерам вала (d = ) и отверстия (D = ) определить наибольший и наименьший зазор (или натяг), определить систему полей допусков и дать графическое изображение (схему) посадки (с зазором, с натягом или переходной) в данной системе, определить допуск для отверстия и вала, а также квалитет их обработки; в) по указанным на чертеже размерам вала (d = 53h6) и отверстия (D = 115K7) определить значения предельных отклонений; г) по размеру соединения вычислить допуск вала и отверстия, квалитет их обработки, а также посадку и допуск посадки; д) по размеру соединения определить характер соединения (группу посадки). Вариант 26 1. Назначение, сущность и способы сварки, ее значение в машиностроении. Технология получения сварных соединений автоматической и полуавтоматической сваркой под флюсом. 2. Изделие и его элементы. Виды и организационные формы сборки изделий. Технология сборки. 3. Назначение, сущность и виды обработки металлов и сплавов давлением, ее значение в машиностроении. Технология получения листового проката. 4. Решить задачи: а) по размеру вала (d = ) и отверстия (D = ) на чертеже и действительным размерам (dr = 143,32 мм; 143,00 мм; 142,95 мм; Dr = 143,10 мм; 142,95 мм; 142,80 мм) определить годность изготовленных деталей или вид брака (исправимый или неисправимый); б) по указанным на чертеже размерам вала (d = ) и отверстия (D = ) определить наибольший и наименьший зазор (или натяг), определить систему полей допусков и дать графическое изображение (схему) посадки (с зазором, с натягом или переходной) в данной системе, определить допуск для отверстия и вала, а также квалитет их обработки; в) по указанным на чертеже размерам вала (d = 75h7) и отверстия (D = 123N7) определить значения предельных отклонений; г) по размеру соединения вычислить допуск вала и отверстия, квалитет их обработки, а также посадку и допуск посадки; д) по размеру соединения определить характер соединения (группу посадки). Вариант 27 1. Назначение, сущность и способы сварки, ее значение в машиностроении. Технология получения сварных соединений дуговой сваркой в среде защитных газов. 2. Назначение, сущность и способы напыления материалов на поверхности. Технология его проведения. 3. Назначение и сущность технологии литейного производства, ее значение в машиностроении. Технология получения отливок способом литья по выплавляемым моделям. 4. Решить задачи: а) по размеру вала (d = ) и отверстия (D = ) на чертеже и действительным размерам (dr = 25,30 мм; 25,15 мм; 25,00 мм; Dr = 25,20 мм; 25,05 мм; 24,95 мм) определить годность изготовленных деталей или вид брака (исправимый или неисправимый); б) по указанным на чертеже размерам вала (d = ) и отверстия (D = ) определить наибольший и наименьший зазор (или натяг), определить систему полей допусков и дать графическое изображение (схему) посадки (с зазором, с натягом или переходной) в данной системе, определить допуск для отверстия и вала, а также квалитет их обработки; в) по указанным на чертеже размерам вала (d = 130h8) и отверстия (D = 87Р7) определить значения предельных отклонений; г) по размеру соединения вычислить допуск вала и отверстия, квалитет их обработки, а также посадку и допуск посадки; д) по размеру соединения определить характер соединения (группу посадки). Вариант 28 1. Назначение, сущность и способы сварки, ее значение в машиностроении. Технология получения сварных соединений электрошлаковой и газовой сваркой. 2. Назначение, сущность и виды обработки металлов и сплавов давлением, ее значение в машиностроении. Технология получения бесшовных труб. 3. Назначение и сущность технологии литейного производства, ее значение в машиностроении. Технология получения отливок способом центробежного литья. 4. Решить задачи: а) по размеру вала (d = ) и отверстия (D = ) на чертеже и действительным размерам (dr = 93,35 мм; 93,15 мм; 93,00 мм; Dr = 93,15 мм; 93,00 мм; 92,70 мм) определить годность изготовленных деталей или вид брака (исправимый или неисправимый); б) по указанным на чертеже размерам вала (d = ) и отверстия (D = ) определить наибольший и наименьший зазор (или натяг), определить систему полей допусков и дать графическое изображение (схему) посадки (с зазором, с натягом или переходной) в данной системе, определить допуск для отверстия и вала, а также квалитет их обработки; в) по указанным на чертеже размерам вала (d = 123h9) и отверстия (D = 55Е9) определить значения предельных отклонений; г) по размеру соединения вычислить допуск вала и отверстия, квалитет их обработки, а также посадку и допуск посадки; д) по размеру соединения определить характер соединения (группу посадки). Вариант 29 1. Назначение, сущность и способы сварки, ее значение в машиностроении. Технология получения сварных соединений плазменной сваркой. 2. Назначение и сущность обработки металлов и сплавов резанием, ее значение в машиностроении. Обработка заготовок на протяжных станках. 3. Назначение термической резки металлов и сплавов. Сущность и технология химических способов термической резки. 4. Решить задачи: а) по размеру вала (d = ) и отверстия (D = ) на чертеже и действительным размерам (dr = 87,05 мм; 87,00 мм; 86,80 мм; Dr = 87,25 мм; 87,15 мм; 87,00 мм) определить годность изготовленных деталей или вид брака (исправимый или неисправимый); б) по указанным на чертеже размерам вала (d = ) и отверстия (D = ) определить наибольший и наименьший зазор (или натяг), определить систему полей допусков и дать графическое изображение (схему) посадки (с зазором, с натягом или переходной) в данной системе, определить допуск для отверстия и вала, а также квалитет их обработки; в) по указанным на чертеже размерам вала (d = 110r6) и отверстия (D = 133H7) определить значения предельных отклонений; г) по размеру соединения вычислить допуск вала и отверстия, квалитет их обработки, а также посадку и допуск посадки; д) по размеру соединения определить характер соединения (группу посадки). Вариант 30 1. Назначение, сущность и способы сварки, ее значение в машиностроении. Технология получения сварных соединений электронно-лучевой сваркой. 2. Назначение и методы обработки заготовок пластическим деформированием. Технология формообразования деталей. 3. Назначение и сущность технологии литейного производства, ее значение в машиностроении. Технология получения отливок в оболочковых формах. 4. Решить задачи: а) по размеру вала (d = ) и отверстия (D = ) на чертеже и действительным размерам (dr = 17,15 мм; 17,00 мм; 16,80 мм; Dr = 17,10 мм; 17,00 мм; 16,80 мм) определить годность изготовленных деталей или вид брака (исправимый или неисправимый); б) по указанным на чертеже размерам вала (d = ) и отверстия (D = ) определить наибольший и наименьший зазор (или натяг), определить систему полей допусков и дать графическое изображение (схему) посадки (с зазором, с натягом или переходной) в данной системе, определить допуск для отверстия и вала, а также квалитет их обработки; в) по указанным на чертеже размерам вала (d = 40f7) и отверстия (D = 350H7) определить значения предельных отклонений; г) по размеру соединения вычислить допуск вала и отверстия, квалитет их обработки, а также посадку и допуск посадки; д) по размеру соединения определить характер соединения (группу посадки). БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 1. Белкин И.М. Допуски и посадки. М.: Машиностроение, 1992. 2. Ганевский Г.М., Гольдин И.И. Допуски, посадки и технологические измерения в машиностроении. М.: ИРПО; Изд. центр «Академия», 1999. 3. Дриц М.Е., Москалев М.Д. Технология конструкционных материалов и материаловедение. М.: Высшая школа, 1990. 4. Материаловедение и технология конструкционных материалов / Ю.П. Солнцев, В.А. Веселов, В.П. Демянцевич и др. – М.: Изд-во МИСиС, 1996. 5. Материаловедение и технология материалов / В.Т. Жадан, П.И. Полухин, А.Ф. Нестеров и др. М.: Металлургия, 1994. 6. Материаловедение и технология металлов / Г.П. Фетисов, М.Г. Карпман, В.Н. Матюнин и др.; Под ред. Г.П. Фетисова. М.: Высшая школа, 2000. 7. Мосталыгин Г.П., Толмачевский Н.Н. Технология машиностроения. М.: Машиностроение, 1990. 8. Онищенко В.И. и др. Технология металлов и конструкционные материалы. М.: Агропромиздат, 1991. 9. Технология конструкционных материалов / А.М. Дальский, В.С. Гаврилюк, Л.Н. Бухаркин и др.; Под общ. ред. А.М. Дальского. М.: Машиностроение, 1990. 10. Технология конструкционных материалов / Под ред. М.А. Шатерина. С-Пб.: Политехника, 2005. 11. Технология материалов и конструкционные материалы. / Б.А. Кузьмин, Ю.Е. Абраменко, М.А. Кудрявцев и др.; Под общ. ред. Б.А. Кузьмина. М.: Машиностроение, 1989. 12. Чегодаев А.И. Основы прогрессивных технологий. Методические рекомендации по изучению курса и выполнению лабораторно-практических работ. Екатеринбург: Изд-во УрГЭУ, 2002. 13. Черепахин А.А. Технология обработки материалов. М.: Изд. центр «Академия», 2004. 14. Эйнис С.М.