Siemens. Короткозамкнутые электродвигатели стандарта IEC. Каталог D 81.1 (2008) - часть 15

 

  Главная      Учебники - Разные     Siemens. Короткозамкнутые электродвигатели стандарта IEC. Каталог D 81.1 (2008)

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     13      14      15      16     ..

 

 

Siemens. Короткозамкнутые электродвигатели стандарта IEC. Каталог D 81.1 (2008) - часть 15

 

 

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Âçðûâîçàùèùåííûå äâèãàòåëè
Специальное исполнение
Специальное исполнение
Дополни
Тип двигателя и типоразмер
тельный
суффикс (
Z с кодом
опции и
текстом
(если
нужно)
56
63
71
80
90
100
112
132
160
180
200
225
250
280
315
Самовентилируемые двигатели для Зоны 1 с типом защиты "e" ( Серия 1MA6 с чугунным корпусом
1MA6 (чугунные)
Вал и ротор
Эксцентриситет конца вала, соосность и
K04
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
линейное перемещение в соответствии с
DIN 42955 допуск R для фланцевых
двигателей 6)
Второй стандартный конец вала 7)
K16
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Эксцентриситет конца вала в соответствии L39
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
4
с DIN 42955 допуск R
Нестандартный цилиндрический конец
Y55 • и
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
вала 8)
пояснение
Обогрев и вентиляция
Чугунный кожух вентилятора
K34
-
-
-
-
-
-
✓
✓
✓
✓
Металлический внешний вентилятор
K35
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Анти конденсационный обогрев 230 В
K45
-
-
-
-
-
-
✓
✓
✓
✓
Анти конденсационный обогрев 115 В
K46
-
-
-
-
-
-
✓
✓
✓
✓
Стандартная и дополнительные таблички с техническими данными
Вторая табличка с техническими данными,
K31
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
неприкрепленная
Дополнительная табличка с техническими
Y80 • и
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
данными или табличка с данными, отлич
пояснение
ными от номинальных
Дополнительная табличка с данными
Y82 • и
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
заказчика
пояснение
Дополнительная информация на табличке с
Y84 • и
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
техническими данными и на упаковке
пояснение
Упаковка, инструкция по безопасности, документация и сертификация
Заводской сертификат соответствия 3.1 по
B02
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
EN 10204
Размещение на отдельной паллете
L99
-
-
-
-
Стандартное исполнение
Без дополнительной платы
• Этот код заказа определяет только цену данного
исполнения. Необходимо дополнительное текстовое
пояснение в заказе.
O. R. Возможно по запросу
✓ За дополнительную плату
– Невозможно
1) Об устройствах защитного отключения 3RN1 смотрите в каталоге
6) Может быть скомбинировано с шарикоподшипниками с глубокими
LV 1. При использовании в опасных зонах необходимо сертифи
дорожками качения из серий 60.., 62.. и 63… Невозможно в комби
цированное устройство аварийного отключения. Защита двигателя
нации с роликоподшипниками (например, подшипниками для
PTC термисторами в качестве единственного средства защиты
повышенных консольных усилий, код заказа K20).
возможна по запросу до типоразмера 160 L включительно. При
7) Для двигателей вертикального монтажного исполнения с типо
типоразмере 180 M и выше недопустимо использовать PTC
размером 180 M и выше, исполнение со вторым концом вала по
термистор в качестве единственного средства защиты; необходим
запросу. Невозможно для малошумного исполнения для 2 полюс
защитный выключатель двигателя.
ных двигателей с типоразмером от 132 S до 160 L. Исполнение с
2) Для типоразмеров в диапазоне от 100 до 200 не указывайте код
навесом невозможно.
заказа. Код заказа нужен только для типоразмеров от 225 до 315.
8) При оформлении заказа на двигатели, имеющие более короткий или
3) Двигатели 1MA6 с этой опцией на 80 мм длиннее стандартного
более длинный конец вала, чем стандартный, требуемое место
исполнения. Второй конец вала невозможен.
положение и длина канавки призматической шпонки должны быть
4) Двигатели со степенями защиты IP55, IP56 и IP65 поставляются с
указаны в форме эскизного чертежа. Следует помнить, что допусти
герметичными дренажными отверстиями для слива конденсата с
мо использование только призматических шпонок в соответствии с
рабочей и полевой сторон. Если отверстия для слива конденсата
DIN 6885, Форма A. Позиция канавки призматической шпонки нахо
нужны на двигателях с монтажным исполнением IM B6, IM B7 или
дится по центру конца вала. Длина определяется изготовителем в
IM B8 (крепёжные лапы расположены сбоку или сверху), то необхо
соответствии с нормативными требованиями. Недействительно
димо переместить подшипниковые щиты на стороне привода и с
для: конических валов, нестандартных нарезных шеек вала, нестан
полевой стороны, чтобы отверстия для слива конденсата распола
дартных допусков вала, шеек вала, изготовленных с применением
гались между крепёжными лапами снизу, при транспортировке.
сварки трением, слишком тонких валов, валов особых размеров и
геометрии (например, с квадратной шейкой вала и т.п.), полых
5) Невозможно для 2 полюсных двигателей 1MA6 с типоразмером 315
валов. Действительно для нестандартных концов вала на сторонах
L и вертикальным типом монтажного исполнения; подшипники для
DE или NDE. Призматические шпонки поставляются в любом случае.
повышенных консольных усилий при уровне вибрации R доступны по
Надбавки к ценам также применяются к опции "Конец вала с рабо
запросу для двигателей 1MA6 с типоразмером 225 M и выше.
чей стороны без канавки под призматическую шпонку".
Невозможно для двигателей 1MA6 с типоразмером 225 M и выше в
Для опций Y55 and K16:
комбинации с опцией " Эксцентриситет конца вала, соосность и
- Размеры D и DA внутреннего диаметра роликового подшипника
линейное перемещение в соответствии с DIN 42955 допуск R для
(смотрите таблицы размеров в разделе "Размеры")
фланцевых двигателей".
- Размеры E и EA
2 кратной длины E (стандартной) конца вала.
Пояснение опций смотрите в главе "Введение".
4/96

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Âçðûâîçàùèùåííûå äâèãàòåëè
Специальное исполнение
Специальное исполнение
Дополни
Тип двигателя и типоразмер
тельный
суффикс (Z
с кодом
опции и
текстом
56
63
71
80
90
100
112
132
160
180
200
225
250
280
315
(если нужно)
Самовентилируемые двигатели для Зоны 1 с типом защиты "d" ( Серии 1MJ6 и 1MJ7 с чугунным корпусом
1MJ6 (чугунные)
1MJ7 (чугунные)
Защита двигателя
Защита двигателя 3 встроенными PTC тер A11
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
мисторами для аварийного отключения 1)2)
Защита двигателя 6 встроенными PTC тер
A12
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
мисторами для аварийного отключения и
сигнализации 1)2)3)
Защита двигателя 4 встроенными PTC тер
A15
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
мисторами для аварийного отключения при
работе от преобразователя частоты 1)2)
4
Защита двигателя 8 встроенными PTC тер
A16
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
мисторами для аварийного отключения и
предупреждения при работе от преобра
зователя частоты 1)2)3)
Соединение, подключение и клеммные коробки двигателей
Клеммная коробка на правой стороне
K09
-
-
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
(см. со стороны рабочего вала)
Клеммная коробка на левой стороне
K10
-
-
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
(см. со стороны рабочего вала)
Чугунная клеммная коробка
K15
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓ 4)
✓
✓
✓
Взрывозащищенная клеммная коробка,
K53
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
-
-
✓
✓
✓
✓
тип защиты EEx d IIC 14)
Повернутая клеммная коробка на 90°,
K83
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
ввод со стороны рабочего вала DE
Повернутая клеммная коробка на 90°,
K84
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
ввод с полевой стороны NDE
Повернутая клеммная коробка на 180°
K85
Дополнительная клеммная коробка 1XB3 020 L97
-
-
-
-
-
-
-
-
-
✓
✓
✓
✓
Обмотки и изоляция
Температурный класс F при использовании
C22
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
по температурному классу B, c темпера
турой окружающей среды 45 °C, снижение
номинальных характеристик около 4 %
Температурный класс F при использовании
C23
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
по температурному классу B, c темпера
турой окружающей среды 50 °C, снижение
номинальных характеристик около 8 %
Температурный класс F при использовании
C24
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
по температурному классу B, c темпера
турой окружающей среды 55 °C, снижение
номинальных характеристик около 13 %
Температурный класс F при использовании
C25
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
по температурному классу B, c темпера
турой окружающей среды 60 °C, снижение
номинальных характеристик около 18 %
Цвета и типы лакокрасочного покрытия
Стандартная окраска, цвет RAL 7030
-
-
-
-
-
-
-
-
-
(серый камень)
Стандартная окраска в другие стандартные
Y53 • и RAL
-
-
-
-
-
-
-
-
-
✓
✓
✓
✓
цвета RAL: 1002, 1013, 1015, 1019, 2003,
цвета
2004, 3000, 3007, 5007, 5009, 5010, 5012,
5015, 5017, 5018, 5019, 6011, 6019, 6021,
7000, 7001, 7004, 7011, 7016, 7022, 7031,
7032, 7033, 7035, 9001, 9002, 9005
Специальная окраска, цвет RAL 7030
K265)
✓
✓
✓
✓
(серый камень)
Специальная окраска, цвет RAL 1002
M16
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
(песочно желтый)
Специальная окраска, цвет RAL 1013
M17
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
(жемчужно белый)
Специальная окраска, цвет RAL 3000
M18
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
(пламенно красный)
Специальная окраска, цвет RAL 6011
K27
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
(цвет резеды, серовато зеленый)
Специальная окраска, цвет RAL 6021
M19
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
(бледно зеленый)
Специальная окраска, цвет RAL 7001
M20
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
(серебристо серый)
Специальная окраска, цвет RAL 7031
K28
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
(голубовато серый)
Специальная окраска цвета RAL 7032
L42
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
(серый гравий)
Пояснения и подстрочные примечания смотрите на странице 4/99.
4/97

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Âçðûâîçàùèùåííûå äâèãàòåëè
Специальное исполнение
Специальное исполнение
Дополни
Тип двигателя и типоразмер
тельный
суффикс (Z
с кодом
опции и
текстом
56
63
71
80
90
100
112
132
160
180
200
225
250
280
315
(если нужно)
Самовентилируемые двигатели для Зоны 1 с типом защиты "d" ( Серии 1MJ6 и 1MJ7 с чугунным корпусом
1MJ6 (чугунные)
1MJ7 (чугунные)
Цвета и типы лакокрасочного покрытия (продолжение)
Специальная окраска цвета RAL 7035
M21
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
(светло серый)
Специальная окраска цвета RAL 9001
M22
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
(кремовый)
Специальная окраска цвета RAL 9002
M23
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
(светло серый)
Специальная окраска цвета RAL 9005
L43
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
(ламповая сажа)
4
Специальная окраска в другие стандартные
Y54 • и RAL
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
цвета RAL: RAL 1015, 1019, 2003, 2004,
цвета
3007, 5007, 5009, 5010, 5012, 5015, 5017,
5018, 5019, 6019, 7000, 7004, 7011, 7016,
7022, 7033 стр. 1/17
Специальная окраска в другие специаль
Y51 • и RAL
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
ные цвета RAL: о цветах RAL смотрите в
цвета
параграфе " Специальное покрытие в
специальные цвета RAL " на странице 1/18.
Не окрашено (только чугунные детали
K23
загрунтованы)
Не окрашено, только загрунтовано
K24
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
-
-
-
-
Механическая конструкция и степени защиты
Уплотнительное кольцо приводного конца
K17
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
вала для фланцевых электродвигателей
Невозможно для типа монтажного исполне
ния IM V3; для типоразмеров 180М и выше
возможно только для 4 и 8 полюсных
двигателей
Исполнение с пониженным уровнем шума
K37
-
-
-
-
-
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
для 2 полюсных двигателей с направле
нием вращения по часовой стрелке 6)
Исполнение с пониженным уровнем шума
K38
-
-
-
-
-
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
для 2 полюсных двигателей с направле
нием вращения против часовой стрелки 6)
Степень защиты IP56 (нетяжелые морские K52
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
условия)
Вибростойкое исполнение
L03
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
-
-
-
-
-
-
Механические особенности в соответствии со стандартами и техническими требованиями
Сертификация по China Compulsory
D01
✓
✓
✓
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Certification (CCC) 7)
Исполнение VIK
K30
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Сертификат Ex для Китая
D32
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Подшипники и смазка
Ниппель для измерения вибрации в
G50
-
-
-
-
-
-
-
✓
✓
✓
✓
✓
✓
подшипниках ударно импульсным методом
Подшипник для повышенных консольных K20
-
-
-
-
-
-
-
✓
✓
✓
✓
-
-
усилий 8)
Ниппель для замены смазки
K40
-
-
-
-
-
-
-
✓
✓
✓
✓
Изолированный картридж подшипника
L27
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
✓
✓
✓
Балансировка и уровни вибрации
Балансировка с полной шпонкой
L68
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Степень вибрации R17) (действительно до
K01
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
11/30/2006; затем степень вибрации А в
качестве стандартной версии без кода
заказа)
Степень вибрации S17) (действительно до K02
-
-
-
-
-
-
-
-
-
✓
✓
-
-
11/30/2006; затем степень вибрации В)
Пояснения и подстрочные примечания смотрите на странице 4/99.
4/98

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Âçðûâîçàùèùåííûå äâèãàòåëè
Специальное исполнение
Специальное исполнение
Дополни
Тип двигателя и типоразмер
тельный
суффикс (Z
с кодом
опции и
текстом
56
63
71
80
90
100
112
132
160
180
200
225
250
280
315
(если нужно)
Самовентилируемые двигатели для Зоны 1 с типом защиты "d" ( Серии 1MJ6 и 1MJ7 с чугунным корпусом
1MJ6 (чугунные)
1MJ7 (чугунные)
Вал и ротор
Эксцентриситет конца вала, соосность и
K04
-
-
-
-
-
-
-
✓
✓
✓
✓
✓
✓
линейное перемещение в соответствии с
DIN 42955 допуск R для фланцевых
двигателей 9)
Второй стандартный конец вала 10)
K16
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Эксцентриситет конца вала в соответствии
L39
-
-
-
-
-
-
-
✓
✓
✓
✓
✓
✓
с DIN 42955 допуск R
Нестандартный цилиндрический конец
Y55 • и
-
-
-
-
-
-
-
-
-
O. R. O. R. O. R. O. R.
4
вала 11)
пояснение
Обогрев и вентиляция
Металлический внешний вентилятор
K35
-
-
-
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Анти конденсационный обогрев 230 В12)13) K45
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Анти конденсационный обогрев 115 В12)13) K46
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Стандартная и дополнительные таблички с техническими данными
Вторая табличка с техническими данными,
K31
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
неприкрепленная
Дополнительная табличка с техническими
Y80 • и
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
данными или табличка с данными, отлич
пояснение
ными от номинальных
Дополнительная табличка с данными
Y82 • и
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
заказчика
пояснение
Дополнительная информация на табличке с
Y84 • и
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
техническими данными и на упаковке
пояснение
Упаковка, инструкция по безопасности, документация и сертификация
Заводской сертификат соответствия 3.1 по
B02
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
EN 10204
Размещение на отдельной паллете
L99
-
-
-
-
Стандартное исполнение
Без дополнительной платы
• Этот код заказа определяет только цену данного
исполнения. Необходимо дополнительное текстовое
пояснение в заказе.
O. R. Возможно по запросу
✓ За дополнительную плату
– Невозможно
1) Об устройствах защитного отключения 3RN1 смотрите в каталоге
11) При оформлении заказа на двигатели, имеющие более короткий или
LV 1. При использовании в опасных зонах необходимо сертифи
более длинный конец вала, чем стандартный, требуемое местополо
цированное устройство аварийного отключения.
жение и длина паза призматической шпонки должны быть указаны в
2) Для двигателей 1MJ6 в исполнении с PTC термисторами анти
форме эскизного чертежа. Следует помнить, что допустимо исполь
конденсационный обогрев (код заказа K45, K46) невозможен до
зование только призматических шпонок в соответствии с DIN 6885,
типоразмера 160 L включительно.
Форма A. Позиция канавки призматической шпонки находится по
центру конца вала. Длина определяется изготовителем в соответ
3) Для двигателей 1MJ7 в исполнении с 6 ю PTC термисторами
ствии с нормативными требованиями. Неприменимо для:
антиконденсационный обогрев (код заказа K45, K46) невозможен.
конических валов, нестандартных нарезных шеек вала, нестандарт
Исключение: двигатель 1MJ7 с типоразмером 315.
ных допусков вала, шеек вала, изготовленных с применением
4) Для стандартного исполнения двигателей 1MJ6 с типоразмером
сварки трением, слишком тонких валов, валов особых размеров и
160 L.
геометрии (например, с квадратной шейкой вала и т.п.), полых
5) Для типоразмеров в диапазоне от 71 до 200 не указывайте код
валов. Действительно для нестандартных концов вала с рабочей и
заказа. Код опции нужен только для типоразмеров от 225 до 315.
полевой сторон. Призматические шпонки поставляются в любом
случае. Увеличение цены происходит так же при заказе опции
6) Двигатели с этой опцией на 80 мм длиннее стандартного
"Конец вала на приводной стороне без паза под призматическую
исполнения. Второй конец вала невозможен.
шпонку". Для кодов заказа Y55 и K16:
7) Сертификат CCC необходим для
- Размеры D и DA внутреннего диаметра подшипника
- 2 полюсных двигателей
2.2 кВт
(смотрите таблицы размеров в разделе "Размеры")
– 4 полюсных двигателей
1.1 кВт
- Размеры E и EA
2 кратной длины (E) стандартного конца вала.
– 6 полюсных двигателей
0.75 кВт
Пояснение кодов заказа смотрите в главе "Введение".
– 8 полюсных двигателей
0.55 кВт
12) Для двигателей 1MJ6 исполнение с 3 PTC термисторами
8) Подшипники для повышенных консольных усилий при степени
(коды заказа A11, A15) невозможно до типоразмера 160 L.
вибрации R по запросу.
13) Невозможно для исполнения с 6 PTC термисторами (коды
9) Может быть скомбинировано с шарикоподшипниками с глубокими
заказа A12, A16). исключение: 1MJ7 типоразмера 315.
дорожками качения из серий 60.., 62.. и 63… Невозможно в комби
14) Просверленные отверстия для кабельных сальников герметично
нации с цилиндрическими ролико подшипниками (например, под
закрывают заглушками EExd для двигателей 1MJ в качестве стан
шипниками для повышенных консольных усилий, код заказа K20).
дартного исполнения. Для двигателей 1MJ7 кабельные вводы Eexd
10) Для двигателей 1MJ6/1MJ7 вертикального монтажного исполнения с
могут быть поставлены по запросу. При оформлении заказа необхо
типоразмером 180 M и выше в исполнении со вторым концом вала
димо указать количество и внешние диаметры кабелей для того,
по запросу. Невозможно для малошумного исполнения для 2 х по
чтобы в комплект поставки можно было включить соответствующие
люсных двигателей. Исполнение с навесом невозможно.
кабельные сальники.
4/99

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Âçðûâîçàùèùåííûå äâèãàòåëè
Специальное исполнение
Специальное исполнение
Дополни
Тип двигателя и типоразмер
тельный
суффикс (Z
с кодом
опции и
текстом
(если нужно)
315
355
400
450
315
355
400
450
Самовентилируемые двигатели для Зоны 1 с типом защиты "d" ( Серии 1MJ8 и 1MJ1 с чугунным/стальным корпусом
1MJ8
1MJ1 (чугунные)
(чугун(
ные)
Защита двигателя
Защита двигателя 3 встроенными PTC тер A11
✓
✓
✓
✓
✓
мисторами для аварийного отключения 1)2)
Защита двигателя 6 встроенными PTC тер
A12
✓
✓
✓
✓
✓
мисторами для аварийного отключения и
сигнализации
1) 2) 3)
Защита двигателя 3 встроенными PTC тер
A15
✓
✓
✓
✓
✓
4
мисторами для аварийного отключения при
работе от преобразователя частоты1)2)
Защита двигателя 6 встроенными PTC тер
A16
✓
✓
✓
✓
✓
мисторами для аварийного отключения и
предупреждения при работе от преобра
зователя частоты 1)2)3)
Установка 3 терморезисторов типа PT 100 в A60
✓
✓
✓
✓
✓
обмотку статора 2)
Соединение, подключение и клеммные коробки двигателей
Клеммная коробка на правой стороне
K09
O. R.
O. R.
O. R.
O. R.
O. R.
(см. со стороны рабочего вала)
Клеммная коробка на левой стороне
K10
O. R.
O. R.
O. R.
O. R.
O. R.
(см. со стороны рабочего вала)
Взрывозащищенная клеммная коробка,
K53
✓
✓
✓
✓
O. R.
тип защиты EEx d IIC
Повернутая клеммная коробка на 90°,
K83
ввод со стороны рабочего вала DE
Повернутая клеммная коробка на 90°,
K84
ввод с полевой стороны NDE
Повернутая клеммная коробка на 180°
K85
Дополнительные клеммные коробки 4)
L97
✓
✓
✓
✓
✓
Цвета и типы лакокрасочного покрытия
Стандартная окраска, цвет RAL 7030
(серый камень)
Стандартная окраска в другие стандартные
Y53 • и RAL
✓
✓
✓
✓
✓
цвета RAL: 1002, 1013, 1015, 1019, 2003,
цвета
2004, 3000, 3007, 5007, 5009, 5010, 5012,
5015, 5017, 5018, 5019, 6011, 6019, 6021,
7000, 7001, 7004, 7011, 7016, 7022, 7031,
7032, 7033, 7035, 9001, 9002, 9005 См. стр.
1/17 (другие цвета доступны по запросу).
Специальная окраска, цвет RAL 7030
K26
✓
✓
✓
✓
✓
(серый камень)
Специальная окраска в другие стандартные
Y54 • и RAL
✓
✓
✓
✓
✓
цвета RAL: RAL 1015, 1019, 2003, 2004,
цвета
3007, 5007, 5009, 5010, 5012, 5015, 5017,
5018, 5019, 6019, 7000, 7004, 7011, 7016,
7022, 7033 стр. 1/17
(другие цвета доступны по запросу).
Не окрашено (только чугунные детали
K23
загрунтованы)
Не окрашено, только загрунтовано
K24
-
-
-
-
-
Пояснения и подстрочные примечания смотрите на странице 4/101.
4/100

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Âçðûâîçàùèùåííûå äâèãàòåëè
Специальное исполнение
Специальное исполнение
Дополни
Тип двигателя и типоразмер
тельный
суффикс (Z
с кодом
опции и
текстом
(если нужно)
315
355
400
450
315
355
400
450
Самовентилируемые двигатели для Зоны 1 с типом защиты "d" ( Серии 1MJ8 и 1MJ1 с чугунным/стальным корпусом
1MJ8
1MJ1 (чугунные)
(чугун(
ные)
Механическая конструкция
Уплотнительное кольцо приводного конца
K17
✓
✓
✓
✓
✓
вала для фланцевых электродвигателей
Невозможно для типа монтажного исполне
ния IM V3; возможно только для 4 х, 6 и и
8 полюсных двигателей
Исполнение с пониженным уровнем шума
K37
✓
✓
✓
✓
O. R.
для 2 полюсных двигателей с направле
нием вращения по часовой стрелке 5)
4
Исполнение с пониженным уровнем шума
K38
✓
✓
✓
✓
O. R.
для 2 полюсных двигателей с направле
нием вращения против часовой стрелки 5)
Механические особенности в соответствии со стандартами и техническими требованиями
Исполнение VIK
K30
✓
✓
✓
-
-
Подшипники и смазка
Ниппель для измерения вибрации в
G50
✓
✓
✓
✓
✓
подшипниках ударно импульсным методом
Ниппель для замены смазки
K40
Изолированный картридж подшипника
L27
✓
✓
✓
✓
✓
Балансировка и уровни вибрации
Степень вибрации R (действительно до
K01
✓
✓
✓
✓
✓
11/30/2006; затем степень вибрации А в
качестве стандартной версии без кода
заказа)
Вал и ротор
Второй стандартный конец вала 6)
K16
✓
✓
✓
✓
✓
Обогрев и вентиляция
Анти конденсационный обогрев 230 В 2)7) K45
✓
✓
✓
✓
✓
Анти конденсационный обогрев 115 В 2)7) K46
✓
✓
✓
✓
✓
Стандартная и дополнительные таблички с техническими данными
Вторая табличка с техническими данными,
K31
✓
✓
✓
✓
✓
неприкрепленная
Дополнительная табличка с данными
Y82 • и
✓
✓
✓
✓
✓
заказчика
пояснение
Дополнительная информация на табличке с
Y84 • и
✓
✓
✓
✓
✓
техническими данными и на упаковке
пояснение
Стандартное исполнение
Без дополнительной платы
• Этот код заказа определяет только цену данного
исполнения. Необходимо дополнительное текстовое
пояснение в заказе.
O. R. Возможно по запросу
✓ За дополнительную плату
– Невозможно
1) Об устройствах защитного отключения 3RN1 смотрите в каталоге
5) Двигатели с этой опцией на 80 мм длиннее стандартного
LV 1. При использовании в опасных зонах необходимо сертифици
исполнения. Второй конец вала невозможен.
рованное устройство аварийного отключения.
6) Невозможно для малошумного исполнения (2 пол.).
2) Для двигателей 1MJ8/1MJ1 это исполнение имеет дополнительную
Исполнение с навесом невозможно.
клеммную коробку (код заказа L97).
7) Невозможно для исполнения с 6 PTC термисторами (коды заказа
3) Для двигателей 1MJ8/1MJ1 в исполнении с 6 PTC термисторами
A12, A16).
антиконденсационный обогрев (код заказа K45, K46) невозможен.
4) Дополнительная клеммная коробка является стандартной при кодах
заказа A11, A12, A15, A16, A60, K45 и K46.
4/101

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Âçðûâîçàùèùåííûå äâèãàòåëè
Специальное исполнение
Специальное исполнение
Дополни
Тип двигателя и типоразмер
тельный
суффикс (Z
с кодом
опции и
текстом
(если нужно)
56
63
71
80
90
100
112
132
160
180
200
225
250
280
315
Самовентилируемые двигатели для Зон 2, 21, 22 с типом защиты "n" или защитой от взрыва пыли ( Серии 1LA7 и 1LA5
с алюминиевым корпусом
1LA7 (алюминиевые) 1)
1LA5
(алюми(
ниевые) 2)
Конструктивные исполнения для Зон 2, 21 и 22 в соответствии с требованиями ATEX 3)
Исполнение для Зоны 2, для работы от
M72
-
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
-
-
-
сети, Ex nA II T3, EEx nA II T3 в соответствии
с IEC/EN 60079 15 4)
Исполнение для Зоны 2, для работы от
M73
-
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
-
-
-
преобразователя, снижение номинальных
4
характеристик, Ex nA II T3, EEx nA II T3 в
соответствии с IEC/EN 60079 15 4)5)6)
Исполнение для Зоны 21, а также Зоны 22,
M34
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
для электропроводящей пыли (IP65), для
работы от сети
Исполнение для Зоны 21, а также Зоны 22,
M38
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
для электропроводящей пыли (IP65), для
работы от преобразователя, снижение
номинальных характеристик 4)6)
Исполнение для Зоны 22, для неэлектро
M35
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
проводящей пыли (IP55), для работы от
электросети
Конструктивное исполнение для Зоны 22,
M39
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
для неэлектропроводящей пыли (IP55), для
работы с питанием от преобразователя,
снижение номинальных характеристик 4)6)
Исполнение VIK для химической промыш
K30
-
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
-
-
-
ленности (предусматривает Зону 2 для
работы от сети, без маркировки EEx nA II
на табличке с техническими данными)
Маркировка EEx nA II на табличке с
C27
-
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
-
-
-
техническими данными VIK
Альтернативный преобразователь
Y68 • и тип
(SIMOVERT MASTERDRIVES, ET 200 S FC
преобразо
или SINAMICS G110)
вателя
Защита двигателя
Защита двигателя PTC термисторами для
A10
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
-
-
-
аварийной сигнализации при работе от
преобразователя в Зонах 2, 21, 22 7)
Защита двигателя 3 встроенными PTC тер A11
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
мисторами для аварийного отключения 7)
Защита двигателя 6 встроенными PTC тер
A12
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
мисторами для аварийного отключения и
сигнализации 7)
С встроенным температурным датчиком A23
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
типа KTY 84 130 7)
Установка 3 терморезисторов типа PT 100 в A60
-
-
-
-
-
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
обмотку статора 7)
Соединение, подключение и клеммные коробки двигателей
Клеммная коробка на правой стороне
K09
-
-
-
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
(см. со стороны рабочего вала)
Клеммная коробка на левой стороне
K10
-
-
-
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
(см. со стороны рабочего вала)
Кабельный ввод,
K54
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
стандартная конфигурация
Повернутая клеммная коробка на 90°,
K83
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
ввод со стороны рабочего вала DE
Повернутая клеммная коробка на 90°,
K84
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
ввод с полевой стороны NDE
Повернутая клеммная коробка на 180°
K85
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Ближайшая по размеру более крупная
L00
-
-
-
-
-
-
-
-
-
✓
✓
✓
клеммная коробка
Внешнее заземление
L13
Пояснения и подстрочные примечания смотрите на странице 4/105.
4/102

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Âçðûâîçàùèùåííûå äâèãàòåëè
Специальное исполнение
Специальное исполнение
Дополни
Тип двигателя и типоразмер
тельный
суффикс (Z
с кодом
опции и
текстом
(если нужно)
56
63
71
80
90
100
112
132
160
180
200
225
250
280
315
Самовентилируемые двигатели для Зон 2, 21, 22 с типом защиты "n" или защитой от взрыва пыли ( Серии 1LA7 и 1LA5
с алюминиевым корпусом
1LA7 (алюминиевые) 1)
1LA5
(алюми(
ниевые) 2)
Обмотки и изоляция
Повышенная влажность воздуха,
C19
-
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
30
60 г воды на м3 воздуха
Температурный класс F при использовании
C22
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
по температурному классу B, c темпера
турой окружающей среды 45 °C, снижение
номинальных характеристик около 4 %
4
Температурный класс F при использовании
C23
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
по температурному классу B, c темпера
турой окружающей среды 50 °C, снижение
номинальных характеристик около 8 %
Температурный класс F при использовании
C24
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
по температурному классу B, c темпера
турой окружающей среды 55 °C, снижение
номинальных характеристик около 13 %
Температурный класс F при использовании
C25
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
по температурному классу B, c темпера
турой окружающей среды 60 °C, снижение
номинальных характеристик около 18 %
Повышенная влажность воздуха,
C26
-
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
60
100 г воды на м3 воздуха
Цвета и типы лакокрасочного покрытия
Стандартная окраска, цвет RAL 7030
(серый камень)
Специальная окраска, цвет RAL 1002
M16
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
(песочно желтый)
Специальная окраска, цвет RAL 1013
M17
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
(жемчужно белый)
Специальная окраска, цвет RAL 3000
M18
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
(пламенно красный)
Специальная окраска, цвет RAL 6011
K27
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
(цвет резеды, серовато зеленый)
Специальная окраска, цвет RAL 6021
M19
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
(бледно зеленый)
Специальная окраска, цвет RAL 7001
M20
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
(серебристо серый)
Специальная окраска, цвет RAL 7031
K28
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
(голубовато серый)
Специальная окраска цвета RAL 7032
L42
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
(серый гравий)
Специальная окраска цвета RAL 7035
M21
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
(светло серый)
Специальная окраска цвета RAL 9001
M22
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
(кремовый)
Специальная окраска цвета RAL 9002
M23
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
(светло серый)
Специальная окраска цвета RAL 9005
L43
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
(ламповая сажа)
Специальная окраска в другие стандартные
Y54 •и RAL
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
цвета RAL: RAL 1015, 1019, 2003, 2004,
цвета
3007, 5007, 5009, 5010, 5012, 5015, 5017,
5018, 5019, 6019, 7000, 7004, 7011, 7016,
7022, 7033 стр. 1/17
Специальная окраска в другие специаль
Y51 • и RAL
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
ные цвета RAL: о цветах RAL смотрите в
цвета
параграфе " Специальное покрытие в
специальные цвета RAL " на странице 1/18.
Не окрашено (только чугунные детали
K23
загрунтованы)
Не окрашено, только загрунтовано
K24
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Пояснения и подстрочные примечания смотрите на странице 4/105.
4/103

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Âçðûâîçàùèùåííûå äâèãàòåëè
Специальное исполнение
Специальное исполнение
Дополни
Тип двигателя и типоразмер
тельный
суффикс (Z
с кодом
опции и
текстом
(если нужно)
56
63
71
80
90
100
112
132
160
180
200
225
250
280
315
Самовентилируемые двигатели для Зон 2, 21, 22 с типом защиты "n" или защитой от взрыва пыли ( Серии 1LA7 и 1LA5
с алюминиевым корпусом
1LA7 (алюминиевые) 1)
1LA5
(алюми(
ниевые) 2)
Механическая конструкция и степени защиты
Уплотнительное кольцо приводного конца
K17
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
вала для фланцевых электродвигателей.
Невозможно для типа монтажного исполне
ния IM V3
Исполнение с двумя дополнительными
K32
-
-
-
-
-
-
-
-
-
✓
✓
✓
рым болтами для IM V1/IM V3
4
Исполнение с пониженным уровнем шума
K37
-
-
-
-
-
-
-
✓
✓
✓
✓
✓
для 2 полюсных двигателей с направ
лением вращения по часовой стрелке
Исполнение с пониженным уровнем шума
K38
-
-
-
-
-
-
-
✓
✓
✓
✓
✓
для 2 полюсных двигателей с направ
лением вращения против часовой стрелки
Степень защиты IP65 8)
K50
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Степень защиты IP56 (нетяжелые морские
K52
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
условия) 9)
Вибростойкое исполнение
L03
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Дренажные отверстия для слива
L12
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
конденсата 10)
Нержавеющие винты (внешние)
M27
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Механические особенности в соответствии со стандартами и техническими требованиями
Сертификация по China Compulsory
D01
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
-
-
-
-
-
Certification (CCC)11)
Сертификация по NEMA MG1 12
D30
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Экспортный сертификат для Китая
D32
-
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
-
-
-
(действителен только для Зоны 2)
Подшипники и смазка
Ниппель для измерения вибрации в
G50
-
-
-
-
-
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
подшипниках ударно импульсным методом
SPM
Подшипник для повышенных консольных
K20
-
-
-
-
-
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
усилий
Ниппель для замены смазки
K40
-
-
-
-
-
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Подшипник, неподвижно закреплённый со
K94
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
стороны рабочего конца вала
Подшипник, неподвижно закреплённый с
L04
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
полевой стороны
Балансировка и уровни вибрации
Балансировка с полной шпонкой
L68
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Степень вибрации R (действительно до
K01
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
11/30/2006; затем степень вибрации А в
качестве стандартной версии без кода
заказа)
Степень вибрации S (действительно до
K02
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
11/30/2006; затем степень вибрации В)
Вал и ротор
Эксцентриситет конца вала, соосность и
K04
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
линейное перемещение в соответствии с
DIN 42955 допуск R для фланцевых двига
телей 12)
Второй стандартный конец вала
K16
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Эксцентриситет конца вала в соответствии
L39
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
с DIN 42955 допуск R
Стандартный вал, изготовленный из
M65
-
-
-
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
нержавеющей стали
Нестандартный цилиндрический конец
Y55 • и
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
вала 13)
пояснение
Обогрев и вентиляция
Кожух вентилятора для текстильной
H17
-
-
-
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
промышленности
Металлический внешний вентилятор 14)
K35
-
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Анти конденсационный обогрев 230 В 15)
K45
-
-
O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R.
O. R.
O. R.
Анти конденсационный обогрев 115 В15)
K46
-
-
O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R.
O. R.
O. R.
Пояснения и подстрочные примечания смотрите на странице 4/105.
4/104

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Âçðûâîçàùèùåííûå äâèãàòåëè
Специальное исполнение
Специальное исполнение
Дополни
Тип двигателя и типоразмер
тельный
суффикс (Z
с кодом
опции и
текстом
(если нужно)
56
63
71
80
90
100
112
132
160
180
200
225
250
280
315
Самовентилируемые двигатели для Зон 2, 21, 22 с типом защиты "n" или защитой от взрыва пыли ( Серии 1LA7 и 1LA5
с алюминиевым корпусом
1LA7 (алюминиевые) 1)
1LA5
(алюми(
ниевые) 2)
Стандартная и дополнительные таблички с техническими данными
Вторая табличка с техническими данными,
K31
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
неприкрепленная
Дополнительная табличка с техническими
Y80 • и
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
данными или табличка с данными, отлич
пояснение
ными от номинальных
Дополнительная табличка с данными
Y82 • и
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
4
заказчика
пояснение
Дополнительная информация на табличке с
Y84 • и
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
техническими данными и на упаковке
пояснение
Упаковка, инструкция по безопасности, документация и сертификация
Заводской сертификат соответствия 3.1 по
B02
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
EN 10204
Размещение на отдельной паллете
L99
-
-
Соединение в "звезду" при отгрузке
M32
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Соединение в "треугольник" при отгрузке
M33
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Стандартное исполнение
Без дополнительной платы
• Этот код заказа определяет только цену данного
исполнения. Необходимо дополнительное
текстовое пояснение в заказе.
O. R. Возможно по запросу
✓ За дополнительную плату
– Невозможно
1) Зона 2 для двигателей серии 1LA7 только для типоразмеров 63 и
11) Сертификат CCC необходим для
выше.
- 2 полюсных двигателей :
2.2 кВт
2) Зона 2 невозможна для двигателей серии 1LA5. Для Зоны 2 вместо
– 4 полюсных двигателей :
1.1 кВт
двигателей 1LA5 используют двигатели 1LG4.
– 6 полюсных двигателей :
0.75 кВт
– 8 полюсных двигателей :
0.55 кВт
3) Модульная и специальная технологии невозможны;
антиконденсационный обогрев невозможен до типоразмера 71 M
12) Может быть скомбинировано с шарикоподшипниками с глубокими
включительно. Пожалуйста, обращайтесь за консультацией относи
дорожками качения из серий 60.., 62.. и 63… Невозможно в комби
тельно двигателей с переключением полюсов.
нации с цилиндрическими ролико подшипниками (например, под
шипниками для повышенных консольных усилий, код заказа K20).
4) На табличке с техническими данными этих двигателей не указывают
диапазон номинальных напряжений.
13) При оформлении заказа на двигатели, имеющие более короткий или
более длинный конец вала, чем стандартный, требуемое местополо
5) В соответствии со стандартом двигатель и преобразователь должны
жение и длина паза призматической шпонки должны быть указаны в
быть испытаны в качестве единого устройства. "Сертификат испы
форме эскизного чертежа. Следует помнить, что допустимо исполь
таний изготовителя" доступен для определенного спектра двигате
зование только призматических шпонок в соответствии с DIN 6885,
лей (с типоразмерами от 63 M до 315 L) и/или преобразователей
Форма A. Позиция канавки призматической шпонки находится по
Siemens. Пожалуйста, обращайтесь за консультацией в случае
центру конца вала. Длина определяется изготовителем в соответ
преобразователя, изготовленного иным производителем, чем
ствии с нормативными требованиями. Неприменимо для:
Siemens (за дополнительную плату).
конических валов, нестандартных нарезных шеек вала, нестандарт
6) В случае выбора этой опции в комплект поставки включаются PTC
ных допусков вала, шеек вала, изготовленных с применением
термисторы для температурного класса B. Для приведения в
сварки трением, слишком тонких валов, валов особых размеров и
соответствие с условиями температурного класса B необходимо
геометрии (например, с квадратной шейкой вала и т.п.), полых
снижение номинальных характеристик в случае работы от преобра
валов. Действительно для нестандартных концов вала с рабочей и
зователя в Зонах 2, 21 и 22. Эксплуатационные данные для преобра
полевой сторон. Призматические шпонки поставляются в любом
зователя серии MICROMASTER производства Siemens указывают на
случае. Увеличение цены происходит так же при заказе опции
табличке с техническими данными в качестве стандартной инфор
"Конец вала на приводной стороне без паза под призматическую
мации. Информация о снижении номинальных характеристик
шпонку". Для кодов заказа Y55 и K16:
доступна по запросу.
- Размеры D и DA внутреннего диаметра подшипника
7) Об устройствах защитного отключения смотрите в каталоге LV 1.
(смотрите таблицы размеров в разделе "Размеры")
При использовании в опасных зонах необходимо сертифицирован
- Размеры E и EA
2 кратной длины (E) стандартного конца вала.
ное устройство аварийного отключения.
Пояснение кодов заказа смотрите в главе "Введение".
8) Код заказа K50 (степень защиты IP65) можно использовать только
14) Для двигателей 1LA5/6/7/9 и 1LG с внешним металлическим венти
для заказа двигателей для Зоны 2. Для Зоны 21 степень защиты IP65
лятором допустима работа от преобразователя. Внешний металли
является стандартной. Невозможно для Зоны 22, поскольку требует
ческий вентилятор является стандартным компонентом для этих
ся только степень защиты IP55.
двигателей в исполнении для Зон 21/22. Внешний металлический
вентилятор невозможен в комбинации с малошумным исполнением
9) Соответствующая коду заказа K52 степень защиты IP56 (нетяжелые
код заказа K37 или K38.
морские условия) возможна только для Зоны 2. Она недопустима
для Зоны 21 (степень защиты IP65) и Зоны 22 (степень защиты IP55).
15) Для двигателей 1LA5/7 в Зоне 21 встроенный антиконденсационный
обогрев невозможен до типоразмера 200 L. Опция доступна по зап
10) Двигатели со степенями защиты IP55, IP56 и IP65 поставляются с
росу для Зон 2 и 22.
герметичными дренажными отверстиями для слива конденсата с
рабочей и полевой сторон. Если отверстия для слива конденсата
нужны на двигателях с монтажным исполнением IM B6, IM B7 или
IM B8 (крепёжные лапы расположены сбоку или сверху), то необхо
димо переместить подшипниковые щиты на стороне привода и с
полевой стороны, чтобы отверстия для слива конденсата распола
гались между крепёжными лапами снизу, при транспортировке.
4/105

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Âçðûâîçàùèùåííûå äâèãàòåëè
Специальное исполнение
Специальное исполнение
Дополнитель
Тип двигателя и типоразмер
ный суффикс
(Z с кодом
опции и
текстом
(если нужно)
56
63
71
80
90
100
112
132
160
180
200
225
250
280
315
Самовентилируемые двигатели для Зон 2, 21, 22 с типом защиты "n" или защитой от взрыва пыли ( Серия 1LA9 с
алюминиевым корпусом
1LA9 (алюминиевые)
Конструктивные исполнения для Зон 2, 21 и 22 в соответствии с требованиями ATEX 1)
Исполнение для Зоны 2, для работы от
M72
-
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
-
-
сети, Ex nA II T3, EEx nA II T3 в соответствии
с IEC/EN 60079 15 2)
Исполнение для Зоны 2, для работы от
M73
-
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
-
-
преобразователя, снижение номинальных
характеристик, Ex nA II T3, EEx nA II T3 в
2) 3) 4)
соответствии с IEC/EN 60079 15
Исполнение для Зоны 21, а также Зоны 22,
M34
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
4
для электропроводящей пыли (IP65), для
работы от сети
Исполнение для Зоны 21, а также Зоны 22,
M38
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
для электропроводящей пыли (IP65), для
работы от преобразователя, снижение
номинальных характеристик 2)4)
Исполнение для Зоны 22, для неэлектро
M35
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
проводящей пыли (IP55), для работы от
электросети
Конструктивное исполнение для Зоны 22,
M39
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
для неэлектропроводящей пыли (IP55), для
работы с питанием от преобразователя,
снижение номинальных характеристик 2)4)
Исполнение VIK для химической промыш
K30
-
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
-
-
ленности (предусматривает Зону 2 для
работы от сети, без маркировки EEx nA II
на табличке с техническими данными)
Маркировка EEx nA II на табличке
C27
-
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
-
-
с техническими данными VIK
Альтернативный преобразователь
Y68 • и тип
(SIMOVERT MASTERDRIVES, ET 200 S FC
преобразо
или SINAMICS G110)
вателя ….
Защита двигателя
Защита двигателя PTC термисторами для
A10
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
аварийной сигнализации при работе от
преобразователя в Зонах 2, 21, 22 5)
Защита двигателя 3 встроенными PTC тер A11
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
мисторами для аварийного отключения 5)
Защита двигателя 6 встроенными PTC
A12
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
термисторами для аварийного отключения
и сигнализации 5)
С встроенным температурным датчиком A23
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
типа KTY 84 130 5)
Установка 3 терморезисторов типа PT 100 в A60
-
-
-
-
-
✓
✓
✓
✓
✓
✓
обмотку статора 5)
Соединение, подключение и клеммные коробки двигателей
Клеммная коробка на правой стороне
K09
-
-
-
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
(см. со стороны рабочего вала)
Клеммная коробка на левой стороне
K10
-
-
-
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
(см. со стороны рабочего вала)
Повернутая клеммная коробка на 90°,
K83
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
ввод со стороны рабочего вала DE
Повернутая клеммная коробка на 90°,
K84
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
ввод с полевой стороны NDE
Повернутая клеммная коробка на 180°
K85
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Ближайшая по размеру более крупная
L00
-
-
-
-
-
-
-
-
-
✓
✓
клеммная коробка
Внешнее заземление
L13
Пояснения и подстрочные примечания смотрите на странице 4/109.
4/106

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Âçðûâîçàùèùåííûå äâèãàòåëè
Специальное исполнение
Специальное исполнение
Дополнитель
Тип двигателя и типоразмер
ный суффикс
(Z с кодом
опции и
текстом
(если нужно)
56
63
71
80
90
100
112
132
160
180
200
225
250
280
315
Самовентилируемые двигатели для Зон 2, 21, 22 с типом защиты "n" или защитой от взрыва пыли ( Серия 1LA9 с
алюминиевым корпусом
1LA9 (алюминиевые)
Обмотки и изоляция
Повышенная влажность воздуха,
C19
-
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
30
60 г воды на м3 воздуха
Температурный класс F при использовании
C22
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
по температурному классу B, c темпера
турой окружающей среды 45 °C, снижение
номинальных характеристик около 4 %
Температурный класс F при использовании
C23
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
по температурному классу B, c темпера
турой окружающей среды 50 °C, снижение
4
номинальных характеристик около 8 %
Температурный класс F при использовании
C24
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
по температурному классу B, c темпера
турой окружающей среды 55 °C, снижение
номинальных характеристик около 13 %
Температурный класс F при использовании
C25
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
по температурному классу B, c темпера
турой окружающей среды 60 °C, снижение
номинальных характеристик около 18 %
Повышенная влажность воздуха,
C26
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
60
100 г воды на м3 возудха
Цвета и типы лакокрасочного покрытия
Стандартная окраска, цвет RAL 7030
(серый камень)
Специальная окраска, цвет RAL 1002
M16
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
(песочно желтый)
Специальная окраска, цвет RAL 1013
M17
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
(жемчужно белый)
Специальная окраска, цвет RAL 3000
M18
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
(пламенно красный)
Специальная окраска, цвет RAL 6011
K27
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
(цвет резеды, серовато зеленый)
Специальная окраска, цвет RAL 6021
M19
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
(бледно зеленый)
Специальная окраска, цвет RAL 7001
M20
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
(серебристо серый)
Специальная окраска, цвет RAL 7031
K28
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
(голубовато серый)
Специальная окраска цвета RAL 7032
L42
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
(серый гравий)
Специальная окраска цвета RAL 7035
M21
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
(светло серый)
Специальная окраска цвета RAL 9001
M22
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
(кремовый)
Специальная окраска цвета RAL 9002
M23
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
(светло серый)
Специальная окраска цвета RAL 9005
L43
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
(ламповая сажа)
Специальная окраска в другие стандартные
Y54 • и RAL
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
цвета RAL: RAL 1015, 1019, 2003, 2004,
цвета
3007, 5007, 5009, 5010, 5012, 5015, 5017,
5018, 5019, 6019, 7000, 7004, 7011, 7016,
7022, 7033 стр. 1/17
Специальная окраска в другие специаль
Y51 • и RAL
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
ные цвета RAL: о цветах RAL смотрите в
цвета
параграфе " Специальное покрытие в
специальные цвета RAL " на странице 1/18.
Не окрашено (только чугунные детали
K23
загрунтованы)
Не окрашено, только загрунтовано
K24
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Пояснения и подстрочные примечания смотрите на странице 4/109.
4/107

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Âçðûâîçàùèùåííûå äâèãàòåëè
Специальное исполнение
Специальное исполнение
Дополнитель
Тип двигателя и типоразмер
ный суффикс
(Z с кодом
опции и
текстом
(если нужно)
56
63
71
80
90
100
112
132
160
180
200
225
250
280
315
Самовентилируемые двигатели для Зон 2, 21, 22 с типом защиты "n" или защитой от взрыва пыли ( Серия 1LA9 с
алюминиевым корпусом
1LA9 (алюминиевые)
Механическая конструкция и степени защиты
Уплотнительное кольцо приводного конца
K17
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
вала для фланцевых электродвигателей.
Невозможно для типа монтажного
исполнения IM V3
Исполнение с пониженным уровнем шума
K37
-
-
-
-
-
-
-
-
-
✓
✓
для 2 полюсных двигателей с направле
нием вращения по часовой стрелке
Исполнение с пониженным уровнем шума
K38
-
-
-
-
-
-
-
-
-
✓
✓
4
для 2 полюсных двигателей с направле
нием вращения против часовой стрелки
Степень защиты IP65 6)
K50
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Степень защиты IP56 (нетяжелые морские
K52
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
условия) 7)
Вибростойкое исполнение
L03
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Дренажные отверстия для слива
L12
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
конденсата 8)
Нержавеющие винты (внешние)
M27
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Механические особенности в соответствии со стандартами и техническими требованиями
Сертификация по China Compulsory Certifi D01
✓
✓
✓
✓
✓
-
-
-
-
-
-
cation (CCC) 9)
Сертификация по NEMA MG1 12
D30
-
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Экспортный сертификат для Китая
D32
-
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
-
-
(действителен только для Зоны 2)
Подшипники и смазка
Ниппель для измерения вибрации в
G50
-
-
-
-
-
✓
✓
✓
✓
✓
✓
подшипниках ударно импульсным методом
SPM
Подшипник для повышенных консольных K20
-
-
-
-
-
✓
✓
✓
✓
✓
✓
усилий
Ниппель для замены смазки
K40
-
-
-
-
-
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Подшипник, неподвижно закреплённый со
K94
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
стороны рабочего конца вала
Подшипник, неподвижно закреплённый с L04
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
полевой стороны
Балансировка и уровни вибрации
Балансировка с полной шпонкой
L68
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Степень вибрации R (действительно до
K01
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
11/30/2006; затем степень вибрации А в
качестве стандартной версии без кода
заказа)
Вал и ротор
Эксцентриситет конца вала, соосность и
K04
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
линейное перемещение в соответствии с
DIN 42955 допуск R для фланцевых
двигателей 10)
Второй стандартный конец вала
K16
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Эксцентриситет конца вала в соответствии L39
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
с DIN 42955 допуск R
Нестандартный цилиндрический конец
Y55 • и
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
вала 13)
пояснение
Обогрев и вентиляция
Кожух вентилятора для текстильной
H17
-
-
-
-
-
-
✓
✓
-
-
-
промышленности
Металлический внешний вентилятор11)
K35
-
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Анти конденсационный обогрев 230 В 12)
K45
O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R.
Анти конденсационный обогрев 115 В 12)
K46
O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R.
Пояснения и подстрочные примечания смотрите на странице 4/109.
4/108

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Âçðûâîçàùèùåííûå äâèãàòåëè
Специальное исполнение
Специальное исполнение
Дополнитель
Тип двигателя и типоразмер
ный суффикс
(Z с кодом
опции и
текстом
(если нужно)
56
63
71
80
90
100
112
132
160
180
200
225
250
280
315
Самовентилируемые двигатели для Зон 2, 21, 22 с типом защиты "n" или защитой от взрыва пыли ( Серия 1LA9 с
алюминиевым корпусом
1LA9 (алюминиевые)
Стандартная и дополнительные таблички с техническими данными
Вторая табличка с техническими данными,
K31
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
неприкрепленная
Дополнительная табличка с техническими
Y80 • и
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
данными или табличка с данными,
пояснение
отличными от номинальных
Дополнительная табличка с техническими
Y82 • и
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
данными заказчика
пояснение
Дополнительная информация на табличке с Y84 • и
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
4
техническими данными и на упаковке
пояснение
Упаковка, инструкция по безопасности, документация и сертификация
Заводской сертификат соответствия 3.1 по
B02
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
EN 10204
Размещение на отдельной паллете
L99
-
Соединение в "звезду" при отгрузке
M32
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Соединение в "треугольник" при отгрузке
M33
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Стандартное исполнение
Без дополнительной платы
• Этот код заказа определяет только цену данного исполнения.
Необходимо дополнительное текстовое пояснение в заказе.
O. R. Возможно по запросу
✓ За дополнительную плату
– Невозможно
1) Модульная и специальная технологии невозможны;
9) Сертификат CCC необходим для
антиконденсационный обогрев невозможен до типоразмера 71M
- 2 полюсных двигателей
2.2 кВт
включительно.
– 4 полюсных двигателей
1.1 кВт
2) На табличке с техническими данными этих двигателей не указывают
– 6 полюсных двигателей
0.75 кВт
диапазон номинальных напряжений.
– 8 полюсных двигателей
0.55 кВт
3) В соответствии со стандартом двигатель и преобразователь должны
10) Может быть скомбинировано с шарикоподшипниками с глубокими
быть испытаны в качестве единого устройства. "Сертификат
дорожками качения из серий 60.., 62.. и 63… Невозможно в
испытаний изготовителя" доступен для определенного спектра
комбинации с цилиндрическими ролико подшипниками (например,
двигателей (с типоразмерами от 63 M до 315 L) и/или
подшипниками для повышенных консольных усилий, код заказа
преобразователей Siemens. Пожалуйста, обращайтесь за
K20).
консультацией в случае преобразователя, изготовленного иным
11) Для двигателей 1LA5/6/7/9 и 1LG с внешним металлическим
производителем, чем Siemens (за дополнительную плату).
вентилятором допустима работа от преобразователя. Внешний
4) В случае выбора этой опции в комплект поставки включаются PTC
металлический вентилятор является стандартным компонентом для
термисторы для температурного класса B. Для приведения в
этих двигателей в исполнении для Зон 21/22. Внешний
соответствие с условиями температурного класса B необходимо
металлический вентилятор невозможен в комбинации с
снижение номинальных характеристик в случае работы от
малошумным исполнением код заказа K37 или K38.
преобразователя в Зонах 2, 21 и 22. Эксплуатационные данные для
12) Для двигателей 1LA5 и 1LA7 в Зоне 21 встроенный
преобразователя серии MICROMASTER производства Siemens
антиконденсационный обогрев невозможен до типоразмера 200 L.
указывают на табличке с техническими данными в качестве
Опция доступна по запросу для Зон 2 и 22.
стандартной информации. Информация о снижении номинальных
13) При оформлении заказа на двигатели, имеющие более короткий или
характеристик доступна по запросу.
более длинный конец вала, чем стандартный, требуемое
5) Об устройствах защитного отключения смотрите в каталоге LV 1.
местоположение и длина паза призматической шпонки должны быть
При использовании в опасных зонах необходимо
указаны в форме эскизного чертежа. Следует помнить, что
сертифицированное устройство аварийного отключения.
допустимо использование только призматических шпонок в
6) Код заказа K50 (степень защиты IP65) можно использовать только
соответствии с DIN 6885, Форма A. Позиция канавки
для заказа двигателей для Зоны 2. Для Зоны 21 степень защиты IP65
призматической шпонки находится по центру конца вала. Длина
является стандартной. Невозможно для Зоны 22, поскольку
определяется изготовителем в соответствии с нормативными
требуется только степень защиты IP55.
требованиями. Неприменимо для: конических валов, нестандартных
нарезных шеек вала, нестандартных допусков вала, шеек вала,
7) Соответствующая коду заказа K52 степень защиты IP56 (нетяжелые
изготовленных с применением сварки трением, слишком тонких
морские условия) возможна только для Зоны 2. Она недопустима
валов, валов особых размеров и геометрии (например, с квадратной
для Зоны 21 (степень защиты IP65) и Зоны 22 (степень защиты IP55).
шейкой вала и т.п.), полых валов. Действительно для нестандартных
8) Двигатели со степенями защиты IP55, IP56 и IP65 поставляются с
концов вала с рабочей и полевой сторон. Призматические шпонки
герметичными дренажными отверстиями для слива конденсата с
поставляются в любом случае. Увеличение цены происходит так же
рабочей и полевой сторон. Если отверстия для слива конденсата
при заказе опции "Конец вала на приводной стороне без паза под
нужны на двигателях с монтажным исполнением IM B6, IM B7 или
призматическую шпонку". Для кодов заказа Y55 и K16:
IM B8 (крепёжные лапы расположены сбоку или сверху), то необхо
- Размеры D и DA ? внутреннего диаметра подшипника
димо переместить подшипниковые щиты на стороне привода и с
(смотрите таблицы размеров в разделе "Размеры")
полевой стороны, чтобы отверстия для слива конденсата распола
-Размеры E и EA ? 2 кратной длины (E) стандартного конца вала.
гались между крепёжными лапами снизу, при транспортировке.
Пояснение кодов заказа смотрите в главе "Введение".
4/109

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Âçðûâîçàùèùåííûå äâèãàòåëè
Специальное исполнение
Специальное исполнение
Дополни
Тип двигателя и типоразмер
тельный суф
фикс (Z с
кодом опции
и текстом
(если нужно)
56
63
71
80
90
100
112
132
160
180
200
225
250
280
315
Самовентилируемые двигатели для Зон 2, 21, 22 с типом защиты "n" или защитой от взрыва пыли ( Cерии 1LA6 и 1LG4
с чугунным корпусом
1LA6 (чугунные)
1LG4 (чугунные)
Соединение, подключение и клеммные коробки двигателей 1)
Исполнение для Зоны 2, для работы от
M72
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
сети, Ex nA II T3, EEx nA II T3 в соответствии
с IEC/EN 60079 15 2)
Исполнение для Зоны 2, для работы от
M73
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
преобразователя, снижение номинальных
характеристик, Ex nA II T3, EEx nA II T3 в
соответствии с IEC/EN 60079 15 2)3)4)
4
Исполнение для Зоны 21, а также Зоны 22,
M34
-
-
-
-
✓
✓
✓
✓
✓
✓
для электропроводящей пыли (IP65), для
работы от сети
Исполнение для Зоны 21, а также Зоны 22,
M38
-
-
-
-
✓
✓
✓
✓
✓
✓
для электропроводящей пыли (IP65), для
работы от преобразователя, снижение
номинальных характеристик 2)4)
Исполнение для Зоны 22, для неэлектро
M35
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
проводящей пыли (IP55), для работы от
электросети
Конструктивное исполнение для Зоны 22,
M39
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
для неэлектропроводящей пыли (IP55), для
работы с питанием от преобразователя,
снижение номинальных характеристик 2)4)
Исполнение VIK для химической
K30
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
промышленности (предусматривает Зону 2
для работы от сети, без маркировки EEx nA
II на табличке с техническими данными) 5)
Маркировка EEx nA II на табличке с
C27
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
техническими данными VIK
Альтернативный преобразователь
Y68 • и тип
(SIMOVERT MASTERDRIVES, ET 200 S FC
преобразо
или SINAMICS G110)
вателя
Защита двигателя
Защита двигателя PTC термисторами для
A10
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
аварийной сигнализации при работе от
преобразователя в Зонах 2, 21, 22 6)
Защита двигателя 3 встроенными PTC тер A11
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
мисторами для аварийного отключения 6)
Защита двигателя 6 встроенными PTC тер
A12
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
мисторами для аварийного отключения и
сигнализации 6)
С встроенным температурным датчиком A23
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
типа KTY 84 130 6)
С двумя встроенными температурными
A25
-
-
-
-
✓
✓
✓
✓
✓
✓
датчиками типа KTY 84 130 6)
Установка 3 терморезисторов типа PT 100 в A60
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
обмотку статора 6)
Установка 6 терморезисторов типа PT 100 в A61
-
-
-
-
✓
✓
✓
✓
✓
✓
обмотку статора 6)
Установка 2 ввинчиваемых терморезис
A72
-
-
-
-
✓
✓
✓ 8)
✓
✓
✓
торов типа PT 100 (базовая схема) для
определения температуры подшипников
качения 6)7)
Установка 2 двойных ввинчиваемых тер
A78
-
-
-
-
✓
✓
✓ 8)
✓
✓
✓
морезисторов типа PT 100 (3 проводный
контур) для определения температуры
подшипников качения 6)7)
Установка 2 двойных ввинчиваемых тер
A80
-
-
-
-
✓
✓
✓ 8)
✓
✓
✓
морезисторов типа PT 100 (3 проводный
контур) для определения температуры
подшипников качения 6)7)
Пояснения и подстрочные примечания смотрите на странице 4/114.
4/110

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Âçðûâîçàùèùåííûå äâèãàòåëè
Специальное исполнение
Специальное исполнение
Дополни
Тип двигателя и типоразмер
тельный суф
фикс (Z с
кодом опции
и текстом
(если нужно)
56
63
71
80
90
100
112
132
160
180
200
225
250
280
315
Самовентилируемые двигатели для Зон 2, 21, 22 с типом защиты "n" или защитой от взрыва пыли ( Cерии 1LA6 и 1LG4
с чугунным корпусом
1LA6 (чугунные)
1LG4 (чугунные)
Соединение, подключение и клеммные коробки двигателей
Составная клеммная коробка, состоящая K06
-
-
-
-
-
✓
✓
✓
✓
✓
из 2 х частей
Клеммная коробка на правой стороне
K09
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
(см. со стороны рабочего вала)
Клеммная коробка на левой стороне
K10
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
(см. со стороны рабочего вала)
Клеммная коробка сверху,
K11
-
-
-
-
✓
✓
✓
✓
✓
✓
4
привинчиваемые лапы
Чугунная клеммная коробка
K15
-
-
-
-
✓
✓
✓
❐
❐
❐
Кабельный ввод,
K54
-
-
-
-
✓
✓
✓
✓
✓
✓
стандартная конфигурация 9)
Кабельный ввод,
K55
-
-
-
-
✓
✓
✓
✓
✓
✓
максимальная конфигурация 9)
Повернутая клеммная коробка на 90°,
K83
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
ввод со стороны рабочего вала DE
Повернутая клеммная коробка на 90°,
K84
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
ввод с полевой стороны NDE
Повернутая клеммная коробка на 180°
K85
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Ближайшая по размеру более крупная
L00
-
-
-
-
✓
✓
✓
✓
✓
✓
клеммная коробка
Внешнее заземление
L13
Дополнительная клеммная коробка
L97
-
-
-
-
✓
✓
✓
✓
✓
✓
1XB3 020
Клеммная колодка со специальными
M47
-
-
-
-
-
-
-
✓ 10)
✓ 10)
✓ 10)
зажимами для соединения без кабельных
наконечников (6 шт.)
Обмотки и изоляция
Повышенная влажность воздуха,
C19
✓
✓
✓
✓
-
-
-
-
-
-
30
60 г воды на м3 воздуха
Температурный класс F при использовании
C22
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
по температурному классу B, c темпера
турой окружающей среды 45 °C, снижение
номинальных характеристик около 4 %
Температурный класс F при использовании
C23
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
по температурному классу B, c темпера
турой окружающей среды 50 °C, снижение
номинальных характеристик около 8 %
Температурный класс F при использовании
C24
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
по температурному классу B, c темпера
турой окружающей среды 55 °C, снижение
номинальных характеристик около 13 %
Температурный класс F при использовании
C25
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
по температурному классу B, c темпера
турой окружающей среды 60 °C, снижение
номинальных характеристик около 18 %
Повышенная влажность воздуха,
C26
✓
✓
✓
✓
-
-
-
-
-
-
60
100 г воды на м3 воздуха
Цвета и типы лакокрасочного покрытия
Стандартная окраска, цвет RAL 7030
-
-
-
-
(серый камень)
Стандартная окраска в другие стандартные
Y53 • и RAL
-
-
-
-
✓
✓
✓
✓
✓
✓
цвета RAL: 1002, 1013, 1015, 1019, 2003,
цвета
2004, 3000, 3007, 5007, 5009, 5010, 5012,
5015, 5017, 5018, 5019, 6011, 6019, 6021,
7000, 7001, 7004, 7011, 7016, 7022, 7031,
7032, 7033, 7035, 9001, 9002, 9005
См. стр. 1/17.
Пояснения и подстрочные примечания смотрите на странице 4/114.
4/111

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Âçðûâîçàùèùåííûå äâèãàòåëè
Специальное исполнение
Специальное исполнение
Дополни
Тип двигателя и типоразмер
тельный суф
фикс (Z с
кодом опции
и текстом
(если нужно)
56
63
71
80
90
100
112
132
160
180
200
225
250
280
315
Самовентилируемые двигатели для Зон 2, 21, 22 с типом защиты "n" или защитой от взрыва пыли ( Cерии 1LA6 и 1LG4
с чугунным корпусом
1LA6 (чугунные)
1LG4 (чугунные)
Цвета и типы лакокрасочного покрытия (продолжение)
Специальная окраска, цвет RAL 7030
K26 11)
✓
✓
✓
✓
✓
✓
(серый камень)
Специальная окраска, цвет RAL 1002
M16
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
(песочно желтый)
Специальная окраска, цвет RAL 1013
M17
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
(жемчужно белый)
Специальная окраска, цвет RAL 3000
M18
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
4
(пламенно красный)
Специальная окраска, цвет RAL 6011
K27
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
(цвет резеды, серовато зеленый)
Специальная окраска, цвет RAL 6021
M19
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
(бледно зеленый)
Специальная окраска, цвет RAL 7001
M20
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
(серебристо серый)
Специальная окраска, цвет RAL 7031
K28
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
(голубовато серый)
Специальная окраска цвета RAL 7032
L42
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
(серый гравий)
Специальная окраска цвета RAL 7035
M21
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
(светло серый)
Специальная окраска цвета RAL 9001
M22
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
(кремовый)
Специальная окраска цвета RAL 9002
M23
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
(светло серый)
Специальная окраска цвета RAL 9005
L43
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
(ламповая сажа)
Специальная окраска в другие стандартные
Y54 • и RAL
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
цвета RAL: RAL 1015, 1019, 2003, 2004,
цвета
3007, 5007, 5009, 5010, 5012, 5015, 5017,
5018, 5019, 6019, 7000, 7004, 7011, 7016,
7022, 7033 стр. 1/17
Специальная окраска в другие специаль
Y51 • и RAL
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
ные цвета RAL: о цветах RAL смотрите в
цвета
параграфе " Специальное покрытие в
специальные цвета RAL " на странице 1/18.
Не окрашено (только чугунные детали
K23
загрунтованы)
Не окрашено, только загрунтовано
K24
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Механическая конструкция и степени защиты
Уплотнительное кольцо приводного конца
K17
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
вала для фланцевых электродвигателей
Невозможно для типа монтажного исполне
ния IM V3. 12)
Исполнение с пониженным уровнем шума
K37
-
-
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
для 2 полюсных двигателей с направ
лением вращения по часовой стрелке
Исполнение с пониженным уровнем шума
K38
-
-
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
для 2 полюсных двигателей с направ
лением вращения против часовой стрелки
Степень защиты IP65 13)
K50
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Степень защиты IP56 (нетяжелые морские
K52
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
условия) 14)
Вибростойкое исполнение
L03
✓
✓
✓
✓
-
-
-
-
-
-
Дренажные отверстия для слива
L12
✓
✓
✓
✓
конденсата 15)
Нержавеющие винты (внешние)
M27
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Пояснения и подстрочные примечания смотрите на странице 4/114.
4/112

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Âçðûâîçàùèùåííûå äâèãàòåëè
Специальное исполнение
Специальное исполнение
Дополни
Тип двигателя и типоразмер
тельный суф
фикс (Z с
кодом опции
и текстом
(если нужно)
56
63
71
80
90
100
112
132
160
180
200
225
250
280
315
Самовентилируемые двигатели для Зон 2, 21, 22 с типом защиты "n" или защитой от взрыва пыли ( Cерии 1LA6 и 1LG4
с чугунным корпусом
1LA6 (чугунные)
1LG4 (чугунные)
Механические особенности в соответствии со стандартами и техническими требованиями
Сертификация по NEMA MG1 12
D30
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Экспортный сертификат для Китая
D32
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
(действителен только для Зоны 2)
Подшипники и смазка
Ниппель для измерения вибрации в
G50
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
подшипниках ударно импульсным методом
Подшипник для повышенных консольных K20
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
4
усилий 16)
Специальный подшипник для приводного и
K36
-
-
-
-
✓
✓
✓
✓
✓17)
✓17)
неприводного концов вала, размер под
шипника 63
Ниппель для замены смазки
K40
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Подшипник, неподвижно закреплённый со
K94
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
стороны рабочего конца вала
Подшипник, неподвижно закреплённый с L04
✓
✓
✓
полевой стороны
Изолированный картридж подшипника
L27
-
-
-
-
-
-
✓
✓
✓
✓
Балансировка и уровни вибрации
Балансировка с полной шпонкой
L68
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Степень вибрации R (действительно до
K01
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
11/30/2006; затем степень вибрации А в
качестве стандартной версии без кода
заказа)
Степень вибрации S18) (действительно до K02
-
-
-
-
✓
✓
✓
✓
✓
✓
11/30/2006; затем степень вибрации В)
Вал и ротор
Эксцентриситет конца вала, соосность и
K04
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
линейное перемещение в соответствии с
DIN 42955 допуск R для фланцевых двига
телей 19)
Второй стандартный конец вала 20)
K16
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Эксцентриситет конца вала в соответствии L39
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
с DIN 42955 допуск R
Стандартный вал, изготовленный из нержа M65
✓
✓
✓
✓
-
-
-
-
-
-
веющей стали
Нестандартный цилиндрический конец
Y55 • и
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
вала 21)
пояснение
Обогрев и вентиляция
Кожух вентилятора для текстильной
H17
✓
✓
✓
✓
-
-
-
-
-
-
промышленности
Металлический внешний вентилятор 22)
K35
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Анти конденсационный обогрев 230 В23)24) K45
O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R.
Анти конденсационный обогрев 115 В23)24) K46
O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R.
Стандартная и дополнительные таблички с техническими данными
Вторая табличка с техническими данными, K31
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
неприкрепленная
Дополнительная табличка с техническими
Y80 • и
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
данными или табличка с данными, отлич
пояснение
ными от номинальных
Дополнительная табличка с данными
Y82 • и
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
заказчика
пояснение
Дополнительная информация на табличке с Y84 • и
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
техническими данными и на упаковке
пояснение
Пояснения и подстрочные примечания смотрите на странице 4/114.
4/113

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Âçðûâîçàùèùåííûå äâèãàòåëè
Специальное исполнение
Специальное исполнение
Дополни
Тип двигателя и типоразмер
тельный суф
фикс (Z с
кодом опции
и текстом
(если нужно)
56
63
71
80
90
100
112
132
160
180
200
225
250
280
315
Самовентилируемые двигатели для Зон 2, 21, 22 с типом защиты "n" или защитой от взрыва пыли ( Cерии 1LA6 и 1LG4
с чугунным корпусом
1LA6 (чугунные)
1LG4 (чугунные)
Упаковка, инструкция по безопасности, документация и сертификация
Заводской сертификат соответствия 3.1
B02
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
по EN 10204
Размещение на отдельной паллете
L99
-
-
-
-
-
-
Соединение в "звезду" при отгрузке
M32
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Соединение в "треугольник" при отгрузке
M33
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Стандартное исполнение
4
Без дополнительной платы
• Этот код заказа определяет только цену данного
исполнения. Необходимо дополнительное
текстовое пояснение в заказе.
O. R. Возможно по запросу
✓ За дополнительную плату
– Невозможно
1) Модульная и специальная технологии невозможны. Разрешено для
16) Невозможно для 2 полюсных двигателей 1LG4 с типоразмером
использования только в соответствии с температурным классом B.
315 L и вертикальным типом монтажного исполнения; подшипники
2) На табличке с техническими данными этих двигателей не указывают
для повышенных консольных усилий при степени вибрации R
диапазон номинальных напряжений.
доступны для двигателей 1LG4 по запросу. Невозможно для двига
телей 1LG4 в комбинации с опцией "Эксцентриситет конца вала,
3) В соответствии со стандартом двигатель и преобразователь должны
соосность и линейное перемещение в соответствии с допуском R
быть испытаны в качестве единого устройства. "Сертификат испы
по DIN 42955 для фланцевых двигателей" Код заказа K04.
таний изготовителя" доступен для определенного спектра двига
телей (с типоразмером от 63 M до 315 L) и/или преобразователей
17) За дополнительную плату для 2 полюсных двигателей. Для 4 полюс
Siemens. Пожалуйста, обращайтесь за консультацией в случае
ных
8 полюсных двигателей эта опция является стандартным
преобразователя, изготовленного иным производителем, чем
исполнением.
Siemens (за дополнительную плату).
18) Невозможно в комбинации с роликоподшипниками (например, под
4) В случае выбора этой опции в комплект поставки включаются PTC
шипниками для повышенных консольных усилий, код заказа K20).
термисторы для температурного класса B. Для приведения в
19) Может быть скомбинировано с шарикоподшипниками с глубокими
соответствие с условиями температурного класса B необходимо
дорожками качения из серий 60.., 62.. и 63… Невозможно в комби
снижение номинальных характеристик в случае работы от преоб
нации с цилиндрическими ролико подшипниками (например, под
разователя в Зонах 2, 21 и 22. Эксплуатационные данные для
шипниками для повышенных консольных усилий, код заказа K20).
преобразователя серии MICROMASTER производства Siemens
20) Возможно по запросу для двигателей вертикального типа монтаж
указывают на табличке с техническими данными в качестве
ного исполнения с типоразмером 315 и выше или для 2 полюсных
стандартной информации. Информация о снижении номинальных
двигателей в исполнении со вторым концом вала. Исполнение с
характеристик доступна по запросу.
защитной крышкой невозможно.
5) Антиконденсационный обогрев невозможен.
21) При оформлении заказа на двигатели, имеющие более короткий или
6) О соответствующем устройстве аварийного отключения смотрите в
более длинный конец вала, чем стандартный, требуемое местопо
каталоге LV 1. При использовании в опасных зонах необходимо
ложение и длина паза призматической шпонки должны быть указаны
сертифицированное устройство аварийного отключения.
в форме эскизного чертежа. Следует помнить, что допустимо ис
7) Опции A72, A78 и A80 возможны только в случае двигателей 1LG с
пользование только призматических шпонок в соответствии с DIN
типоразмерами от 180 до 315 для Зоны 22.
6885, Форма A. Позиция канавки призматической шпонки находится
по центру конца вала. Длина определяется изготовителем в соот
8) Для типоразмера 200 контроль температуры подшипника возможен
ветствии с нормативными требованиями. Неприменимо для:
только на приводной (DE) стороне.
конических валов, нестандартных нарезных шеек вала, нестандарт
9) Для двигателей 1LG4 увеличение цены только для Зоны 22.
ных допусков вала, шеек вала, изготовленных с применением
Конструктивные исполнения для Зон 2 и 21 уже имеют кабельный
сварки трением, слишком тонких валов, валов особых размеров и
сальник в стандартном исполнении.
геометрии (например, с квадратной шейкой вала и т.п.), полых
10) Стандартный компонент в случае конструктивных исполнений для
валов. Действительно для нестандартных концов вала с рабочей и
Зоны 2, Зоны 21 и VIK.
полевой сторон. Призматические шпонки поставляются в любом
случае. Увеличение цены происходит так же при заказе опции
11) Для типоразмеров от 100 до 160 не указывайте код заказа. Код
"Конец вала на приводной стороне без паза под призматическую
заказа нужен только для типоразмеров от 180 до 315.
шпонку". Для кодов заказа Y55 и K16:
12) Невозможно для 2 полюсных двигателей серии 1LG4.
- Размеры D и DA внутреннего диаметра подшипника
13) Код заказа K50 (степень защиты IP65) можно использовать только
(смотрите таблицы размеров в разделе "Размеры")
для заказа двигателей для Зоны 2. Для Зоны 21 степень защиты IP65
- Размеры E и EA
2 кратной длины (E) стандартного конца вала.
является стандартной. Невозможно для Зоны 22, поскольку требует
Пояснение кодов заказа смотрите в главе "Введение".
ся только степень защиты IP55.
22) Для двигателей 1LA5/6/7/9 и 1LG с внешним металлическим венти
14) Соответствующая коду заказа K52 степень защиты IP56 (нетяжелые
лятором допустима работа от преобразователя. Внешний металли
морские условия) возможна только для Зоны 2. Она недопустима
ческий вентилятор является стандартным компонентом для этих
для Зоны 21 (степень защиты IP65) и Зоны 22 (степень защиты IP55).
двигателей в исполнении для Зон 21/22. Внешний металлический
15) Для двигателей 1LA6: Двигатели со степенями защиты IP55, IP56 и
вентилятор невозможен в комбинации с малошумным исполнением
IP65 поставляются с герметичными дренажными отверстиями для
код заказа K37 или K38.
слива конденсата с рабочей и полевой сторон. Если отверстия для
23) Для двигателей 1LA6 в Зоне 21 встроенный антиконденсационный
слива конденсата нужны на двигателях с монтажным исполнением
обогрев невозможен до типоразмера 200 L. Опция доступна по
IM B6, IM B7 или IM B8 (крепёжные лапы расположены сбоку или
запросу для Зон 2 и 22.
сверху), то необходимо переместить подшипниковые щиты на
24) Для двигателей 1LG4 в Зоне 2 встроенный антиконденсационный
стороне привода и с полевой стороны, чтобы отверстия для слива
обогрев невозможен.
конденсата располагались между крепёжными лапами снизу, при
транспортировке.
4/114

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Âçðûâîçàùèùåííûå äâèãàòåëè
Специальное исполнение
Специальное исполнение
Дополни
Тип двигателя и типоразмер
тельный
суффикс (Z
с кодом
опции и
текстом
(если
нужно)
56
63
71
80
90
100 112 132 160 180
200
225
250
280
315
Самовентилируемые двигатели для Зон 2, 21, 22 с типом защиты "n" или защитой от взрыва пыли ( Серия 1LG6
с чугунным корпусом
1LG6 (чугунные)
Конструктивные исполнения для Зон 2, 21 и 22 в соответствии с требованиями ATEX 1)
Исполнение для Зоны 2, для работы от сети, Ex nA II T3,
M72
✓
✓
✓
✓
✓
✓
EEx nA II T3 в соответствии с IEC/EN 60079 15 2)
Исполнение для Зоны 2, для работы от преобразователя,
M73
✓
✓
✓
✓
✓
✓
снижение номинальных характеристик, Ex nA II T3,
EEx nA II T3 в соответствии с IEC/EN 60079 152)3)4)
Исполнение для Зоны 21, а также Зоны 22, для
M34
✓
✓
✓
✓
✓
✓
4
электропроводящей пыли (IP65), для работы от сети
Исполнение для Зоны 21, а также Зоны 22, для электро
M38
✓
✓
✓
✓
✓
✓
проводящей пыли (IP65), для работы от преобразова
теля, снижение номинальных характеристик 2)4)
Исполнение для Зоны 22, для неэлектропроводящей
M35
✓
✓
✓
✓
✓
✓
пыли (IP55), для работы от электросети
Исполнение для Зоны 22, для неэлектропроводящей
M39
✓
✓
✓
✓
✓
✓
пыли (IP55), для работы с питанием от преобразователя,
снижение номинальных характеристик 2)4)
Исполнение VIK для химической промышленности
K30
✓
✓
✓
✓
✓
✓
(предусматривает Зону 2 для работы от сети, без
маркировки EEx nA II на табличке с техническими
данными)
Маркировка EEx nA II на табличке с техническими
C27
✓
✓
✓
✓
✓
✓
данными VIK
Альтернативный преобразователь (SINAMICS G110,
Y68 • и тип
SIMOVERT MASTERDRIVES или ET 200 S FC)
преобразо
вателя
Защита двигателя
Защита двигателя PTC термисторами для аварийной
A10
✓
✓
✓
✓
✓
✓
сигнализации при работе от преобразователя
в Зонах 2, 21, 22 5)
Защита двигателя 3 встроенными PTC термисторами
A11
✓
✓
✓
✓
✓
✓
для аварийного отключения 5)
Защита двигателя 6 встроенными PTC термисторами
A12
✓
✓
✓
✓
✓
✓
для аварийного отключения и сигнализации 5)
С встроенным температурным датчиком типа
A23
✓
✓
✓
✓
✓
✓
KTY 84 130 5)
С двумя встроенными температурными датчиками типа
A25
✓
✓
✓
✓
✓
✓
KTY 84 130 5)
Установка 3 терморезисторов типа PT 100 в обмотку
A60
✓
✓
✓
✓
✓
✓
статора 5)
Установка 6 терморезисторов типа PT 100 в обмотку
A61
✓
✓
✓
✓
✓
✓
статора 5)
Установка 2 ввинчиваемых терморезисторов типа PT 100
A72
✓
✓7)
✓
✓
✓
✓
(базовая схема) для определения температуры подшип
ников качения 5)6)
Установка 2 ввинчиваемых терморезисторов типа PT 100
A78
✓
✓7)
✓
✓
✓
✓
(3 проводный контур) для определения температуры
подшипников качения 5)6)
Установка 2 двойных ввинчиваемых терморезисторов
A80
✓
✓7)
✓
✓
✓
✓
типа PT 100 (3 проводный контур) для определения
температуры подшипников качения 5)6)
Пояснения и подстрочные примечания смотрите на странице 4/118.
4/115

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Âçðûâîçàùèùåííûå äâèãàòåëè
Специальное исполнение
Специальное исполнение
Дополни
Тип двигателя и типоразмер
тельный
суффикс (Z
с кодом
опции и
текстом
(если
нужно)
56
63
71
80
90
100 112 132 160 180
200
225
250
280
315
Самовентилируемые двигатели для Зон 2, 21, 22 с типом защиты "n" или защитой от взрыва пыли ( Серия 1LG6 с
чугунным корпусом
1LG6 (чугунные)
Соединение, подключение и клеммные коробки двигателей
Составная клеммная коробка, состоящая из 2 х частей
K06
-
✓
✓
✓
✓
✓
Клеммная коробка на правой стороне
K09
✓
✓
✓
✓
✓
✓
(см. со стороны рабочего вала)
Клеммная коробка на левой стороне
K10
✓
✓
✓
✓
✓
✓
(см. со стороны рабочего вала)
4
Клеммная коробка сверху, привинчиваемые лапы
K11
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Чугунная клеммная коробка
K15
✓
✓
✓
Кабельный ввод, стандартная конфигурация 8)
K54
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Кабельный ввод, максимальная конфигурация 8)
K55
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Повернутая клеммная коробка на 90°,
K83
✓
✓
✓
✓
✓
✓
ввод со стороны рабочего вала DE
Повернутая клеммная коробка на 90°,
K84
✓
✓
✓
✓
✓
✓
ввод с полевой стороны NDE
Повернутая клеммная коробка на 180°
K85
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Ближайшая по размеру более крупная клеммная коробка L00
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Дополнительная клеммная коробка
L97
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Клеммная колодка со специальными зажимами для
M47
-
-
-
✓9)
✓9)
✓9)
соединения без кабельных наконечников (6 шт.)
Обмотки и изоляция
Температурный класс F при использовании по темпера
C22
✓
✓
✓
✓
✓
✓
турному классу B, c температурой окружающей среды
45 °C, снижение номинальных характеристик около 4 %
Температурный класс F при использовании по темпера
C23
✓
✓
✓
✓
✓
✓
турному классу B, c температурой окружающей среды
50 °C, снижение номинальных характеристик около 8 %
Температурный класс F при использовании по темпера
C24
✓
✓
✓
✓
✓
✓
турному классу B, c температурой окружающей среды
55 °C, снижение номинальных характеристик около 13 %
Температурный класс F при использовании по темпера
C25
✓
✓
✓
✓
✓
✓
турному классу B, c температурой окружающей среды
60 °C, снижение номинальных характеристик около 18 %
Цвета и типы лакокрасочного покрытия
Стандартная окраска, цвет RAL 7030 (серый камень)
Стандартная окраска в другие стандартные цвета RAL:
Y53 •и RAL
✓
✓
✓
✓
✓
✓
1002, 1013, 1015, 1019, 2003, 2004, 3000, 3007, 5007,
цвета
5009, 5010, 5012, 5015, 5017, 5018, 5019, 6011, 6019,
6021, 7000, 7001, 7004, 7011, 7016, 7022, 7031, 7032,
7033, 7035, 9001, 9002, 9005 См. стр. 1/17.
Специальная окраска, цвет RAL 7030 (серый камень)
K26
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Специальная окраска, цвет RAL 1002 (песочно желтый)
M16
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Специальная окраска, цвет RAL 1013 (жемчужно белый)
M17
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Специальная окраска, цвет RAL 3000 (пламенно
M18
✓
✓
✓
✓
✓
✓
красный)
Специальная окраска, цвет RAL 6011 (цвет резеды,
K27
✓
✓
✓
✓
✓
✓
серовато зеленый)
Специальная окраска, цвет RAL 6021 (бледно зеленый)
M19
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Специальная окраска, цвет RAL 7001 (серебристо серый) M20
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Специальная окраска, цвет RAL 7031 (голубовато серый)
K28
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Специальная окраска, цвет RAL 7032 (серый гравий)
L42
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Специальная окраска, цвет RAL 7035 (светло серый)
M21
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Специальная окраска, цвет RAL 9001 (кремовый)
M22
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Специальная окраска, цвет RAL 9002 (светло серый)
M23
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Специальная окраска, цвет RAL 9005 (ламповая сажа)
L43
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Специальная окраска в другие стандартные цвета RAL:
Y54 • и RAL
✓
✓
✓
✓
✓
✓
1015, 1019, 2003, 2004, 3007, 5007, 5009, 5010, 5012,
цвета
5015, 5017, 5018, 5019, 6019, 7000, 7004, 7011, 7016,
7022, 7033 стр. 1/17
Специальная окраска в другие специальные цвета RAL:
Y51 • и RAL
✓
✓
✓
✓
✓
✓
о цветах RAL смотрите в параграфе " Специальное
цвета
покрытие в специальные цвета RAL " на странице 1/18.
Не окрашено (только чугунные детали загрунтованы)
K23
Не окрашено, только загрунтовано
K24
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Пояснения и подстрочные примечания смотрите на странице 4/118.
4/116

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Âçðûâîçàùèùåííûå äâèãàòåëè
Специальное исполнение
Специальное исполнение
Дополни
Тип двигателя и типоразмер
тельный
суффикс (Z
с кодом
опции и
текстом
(если
нужно)
56
63
71
80
90
100 112 132 160 180
200
225
250
280
315
Самовентилируемые двигатели для Зон 2, 21, 22 с типом защиты "n" или защитой от взрыва пыли ( Серия 1LG6 с
чугунным корпусом
1LG6 (чугунные)
Механическая конструкция и степени защиты
Уплотнительное кольцо приводного конца вала для флан
K17
✓
✓
✓
✓
✓
✓
цевых электродвигателей
Невозможно для типа монтажного исполнения IM V3 и 2 х
пол. двигателей
Исполнение с пониженным уровнем шума для 2 х пол.
K37
-
-
-
-
-
-
двигателей с направлением вращения по часовой
4
стрелке 10)
Исполнение с пониженным уровнем шума для 2 х пол.
K38
-
-
-
-
-
-
двигателей с направлением вращения против часовой
стрелки 10)
Степень защиты IP6511)
K50
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Степень защиты IP56 (нетяжелые морские условия)12)
K52
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Дренажные отверстия для слива конденсата 20)
L12
Нержавеющие винты (внешние)
M27
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Механические особенности в соответствии со стандартами и техническими требованиями
Сертификация по NEMA MG1 12
D30
Экспортный сертификат для Китая (действителен только
D32
✓
✓
✓
✓
✓
✓
для Зоны 2)
Подшипники и смазка
Ниппель для измерения вибрации в подшипниках
G50
✓
✓
✓
✓
✓
✓
ударно импульсным методом SPM
Подшипник для повышенных консольных усилий 13)
K20
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Специальный подшипник для приводного и
K36
✓
✓
✓
✓
✓14)
✓14)
неприводного концов вала, размер подшипника 63
Ниппель для замены смазки
K40
✓
✓
✓
✓
Подшипник, неподвижно закреплённый со стороны
K94
✓
✓
✓
✓
✓
✓
рабочего конца вала
Подшипник, неподвижно закреплённый с полевой
L04
стороны
Изолированный картридж подшипника
L27
-
-
✓
✓
✓
✓
Балансировка и уровни вибрации
Балансировка с полной шпонкой
L68
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Степень вибрации R (действительно до 11/30/2006;
K01
✓
✓
✓
✓
✓
✓
затем степень вибрации А в качестве стандартной
версии без кода заказа)
Степень вибрации S 15) (действительно до 11/30/2006;
K02
✓
✓
✓
✓
✓
✓
затем степень вибрации В)
Вал и ротор
Эксцентриситет конца вала, соосность и линейное
K04
✓
✓
✓
✓
✓
✓
перемещение в соответствии с DIN 42955 допуск R
для фланцевых двигателей16)
Второй стандартный конец вала 17)
K16
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Эксцентриситет конца вала в соответствии с DIN 42955
L39
✓
✓
✓
✓
✓
✓
допуск R
Нестандартный цилиндрический конец вала 18)
Y55 • и
✓
✓
✓
✓
✓
✓
пояснение
Обогрев и вентиляция
Металлический внешний вентилятор 19)
K35
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Анти конденсационный обогрев 230 В
K45
O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R.
Анти конденсационный обогрев 115 В
K46
O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R.
Пояснения и подстрочные примечания смотрите на странице 4/118.
4/117

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Âçðûâîçàùèùåííûå äâèãàòåëè
Специальное исполнение
Специальное исполнение
Дополни
Тип двигателя и типоразмер
тельный
суффикс (Z
с кодом
опции и
текстом
(если
нужно)
56
63
71
80
90
100 112 132 160 180
200
225
250
280
315
Самовентилируемые двигатели для Зон 2, 21, 22 с типом защиты "n" или защитой от взрыва пыли ( Серия 1LG6 с
чугунным корпусом
1LG6 (чугунные)
Стандартная и дополнительные таблички с техническими данными
Вторая табличка с техническими данными, неприкреп
K31
✓
✓
✓
✓
✓
✓
ленная
Дополнительная табличка с техническими данными или
Y80 • и
✓
✓
✓
✓
✓
✓
табличка с данными, отличными от номинальных
пояснение
Дополнительная табличка с данными заказчика
Y82 • и
✓
✓
✓
✓
✓
✓
4
пояснение
Дополнительная информация на табличке с
Y84 • и
✓
✓
✓
✓
✓
✓
техническими данными и на упаковке
пояснение
Упаковка, инструкция по безопасности, документация и сертификация
Заводской сертификат соответствия 3.1 по EN 10204
B02
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Стандартное исполнение
Без дополнительной платы
• Этот код заказа определяет только цену данного
исполнения. Необходимо дополнительное
текстовое пояснение в заказе.
O. R. Возможно по запросу
✓ За дополнительную плату
– Невозможно
1) Модульная и специальная технологии невозможны. Разрешено для
15) Может быть скомбинировано с шарикоподшипниками с глубокими
использования только в соответствии с температурным классом B.
дорожками качения из серий 60.., 62.. и 63… Невозможно в комби
2) На табличке с техническими данными этих двигателей не указывают
нации с цилиндрическими ролико подшипниками (например, под
диапазон номинальных напряжений.
шипниками для повышенных консольных усилий, код заказа K20).
3) В соответствии со стандартом двигатель и преобразователь должны
16) Невозможно в комбинации с роликоподшипниками (например, под
быть испытаны в качестве единого устройства. "Сертификат испы
шипниками для повышенных консольных усилий, код заказа K20).
таний изготовителя" доступен для определенного спектра двига
17) Возможно по запросу для двигателей вертикального типа монтаж
телей (с типоразмером от 63 M до 315 L) и/или преобразователей
ного исполнения с типоразмером 315 и выше или для 2 полюсных
Siemens. Пожалуйста, обращайтесь за консультацией в случае
двигателей в исполнении со вторым концом вала. Исполнение с
преобразователя, изготовленного иным производителем, чем
навесом невозможно.
Siemens (за дополнительную плату).
18) При оформлении заказа на двигатели, имеющие более короткий или
4) В случае выбора этой опции в комплект поставки включаются PTC
более длинный конец вала, чем стандартный, требуемое местопо
термисторы для температурного класса B. Для приведения в
ложение и длина паза призматической шпонки должны быть указаны
соответствие с условиями температурного класса B необходимо
в форме эскизного чертежа. Следует помнить, что допустимо ис
снижение номинальных характеристик в случае работы от преоб
пользование только призматических шпонок в соответствии с DIN
разователя в Зонах 2, 21 и 22. Информация о снижении номиналь
6885, Форма A. Позиция канавки призматической шпонки находится
ных характеристик доступна по запросу.
по центру конца вала. Длина определяется изготовителем в соот
ветствии с нормативными требованиями. Неприменимо для:
5) Об устройствах защитного отключения смотрите в каталоге LV 1.
При использовании в опасных зонах необходимо сертифицирован
конических валов, нестандартных нарезных шеек вала, нестандарт
ное устройство аварийного отключения.
ных допусков вала, шеек вала, изготовленных с применением
сварки трением, слишком тонких валов, валов особых размеров и
6) Опции A72, A78 и A80 возможны только в случае двигателей 1LG с
геометрии (например, с квадратной шейкой вала и т.п.), полых
типоразмером от 180 до 315 для Зоны 22.
валов. Действительно для нестандартных концов вала с рабочей и
7) Для типоразмера 200 контроль температуры подшипника возможен
полевой сторон. Призматические шпонки поставляются в любом
только на приводной стороне (DE).
случае. Увеличение цены происходит так же при заказе опции
8) Для двигателей 1LG6 увеличение цены только для Зоны 22.
"Конец вала на приводной стороне без паза под призматическую
Конструктивные исполнения для Зон 2 и 21 уже имеют кабельный
шпонку". Для кодов заказа Y55 и K16:
сальник в стандартном исполнении.
-Размеры D и DA внутреннего диаметра подшипника
(смотрите таблицы размеров в разделе "Размеры")
9) Стандартный компонент в случае конструктивных исполнений для
-Размеры E и EA
2 кратной длины (E) стандартного конца вала.
Зоны 2, Зоны 21 и VIK.
Пояснение кодов заказа смотрите в главе "Введение".
10) Не требуется для двигателей 1LG6, поскольку эти двигатели уже
19) Для двигателей 1LA5/6/7/9 и 1LG с внешним металлическим венти
оптимизированы в отношении шума.
лятором допустима работа от преобразователя. Внешний металли
11) Код заказа K50 (степень защиты IP65) можно использовать только
ческий вентилятор является стандартным компонентом для этих
для заказа двигателей для Зоны 2. Для Зоны 21 степень защиты IP65
двигателей в исполнении для Зон 21/22. Внешний металлический
является стандартной. Невозможно для Зоны 22, поскольку требует
вентилятор невозможен в комбинации с малошумным исполнением
ся только степень защиты IP55.
код заказа K37 или K38.
12) Соответствующая коду заказа K52 степень защиты IP56 (нетяжелые
20) Двигатели со степенями защиты IP55, IP56 и IP65 поставляются с
морские условия) возможна только для Зоны 2. Она недопустима
герметичными дренажными отверстиями для слива конденсата с
для Зоны 21 (степень защиты IP65) и Зоны 22 (степень защиты IP55).
рабочей и полевой сторон. Если отверстия для слива конденсата
13) Невозможно для 2 полюсных двигателей 1LG6 с типоразмером
нужны на двигателях с монтажным исполнением IM B6, IM B7
315 L и вертикальным типом монтажного исполнения; подшипники
или IM B8 (крепёжные лапы расположены сбоку или сверху), то
для повышенных консольных усилий при степени вибрации R
необходимо переместить подшипниковые щиты на стороне приво
доступны для двигателей 1LG6 по запросу. Невозможно для двига
да и с полевой стороны, чтобы отверстия для слива конденсата
телей 1LG6 в комбинации с опцией "Эксцентриситет конца вала,
располагались между крепёжными лапами снизу, при транспорти
соосность и линейное перемещение в соответствии с допуском R
ровке.
по DIN 42955 для фланцевых двигателей" Код заказа K04.
14) За дополнительную плату для 2 полюсных двигателей. Для
4 полюсных
8 полюсных двигателей эта опция является
стандартным исполнением.
4/118

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Âçðûâîçàùèùåííûå äâèãàòåëè
Принадлежности и запасные части
■ Обзор
Направляющие с крепежными болтами и натяжными
Конические штифты в соответствии с DIN 258 с
винтами в соответствии с DIN 42923
нарезными концами и постоянной длиной конусных
частей
Направляющие используются для легкого и удобного
натяжения приводного ремня станка, когда ролик для
Конические штифты используются для компонентов, ко
натяжения ремня недоступен. Их крепят к основанию
торые неоднократно демонтируют. Просверленное от
при помощи анкерных болтов или фундаментных блоков.
верстие в фундаменте установки конической разверткой
разбуривают на конус до тех пор, когда можно будет
Соответствие направляющих типоразмеру двигателей
вручную вставить штифт таким образом, чтобы плечо
можно найти в DIN 42923. Для двигателей с типоразме
конуса лежало на 3 4 мм выше внешнего обода отверстия.
рами от 335 до 450 нет стандартизованных направляющих
(пожалуйста, обращайтесь за консультацией).
Затем штифт можно забивать молотком до тех пор, пока он
не установится надлежащим образом. Штифт извлекают
Можно приобрести у:
из просверленного отверстия, навинчивая гайку и с силой
Lutgert & Co. GmbH
затягивая ее.
Postfach 42 51
Стандартизованные конические штифты приобретают у
33276 Guthersloh, Germany
поставщиков технических товаров общего назначения.
Тел. +49 (0)5241 7407 0
4
Факс +49 (0)5241 7407 90
Можно приобрести у:
http://www.luetgert antriebe.de
Otto Roth GmbH & Co. кг
e mail: info@luetgert antriebe.de
Rutesheimer Stra e 22
70499 Stuttgart, Germany
Тел. +49 (0)711 1388 0
Фундаментные блоки в соответствии с DIN 799
Факс +49 (0)711 1388 233
Фундаментные блоки вставляют в каменный фундамент и
замуровывают в бетон. Их используют для установки и
http://www.ottoroth.de
крепления машин (станков или исполнительных механиз
e mail: info@ottoroth.de
мов) среднего размера, направляющих, цокольных опор,
несущих рам и т.п. После того как крепежные болты будут
завинчены, машину можно будет перемещать, не подни
Муфты для использования в опасных зонах
мая ее.
Двигатели производства Siemens соединяются со станком,
На начальной стадии установки машины фундаментный
исполнительным механизмом или редуктором через муфту
блок крепят болтами (без шайб) к машине и устанавливают,
сцепления. Крупным производителем муфт является ком
пания Flender, выпускающая широкий ассортимент това
не замуровывая его конические штифты в бетон до тех пор,
пока положение машины не будет полностью выверено и
ров. Для стандартных применений Siemens рекомендует
отрегулировано. В этом случае машину располагают на 2 3
использовать следующие муфты производства Flender:
эластичные муфты типов N Eupex и Rupex или обладающие
мм ниже. Разницу в высоте вала компенсируют, вставляя
шайбы на конечной стадии установки. Конические штифты
высокой жесткостью при кручении муфты типов Arpex и
сохраняют точную позицию машины, позволяя неодно
Zapex. Для специальных применений рекомендуются муф
кратно демонтировать или заменять ее без необходимости
ты Fludex и Elpex S. Эти типы муфт пригодны для исполь
зования во взрывоопасных зонах, к ним прилагается
заново выверять и регулировать положение машины в
пространстве.
соответствующее заявление о соответствии и сертификат
типовых испытаний в соответствии с Директивой 94/9/EU.
Можно приобрести у:
Можно приобрести у:
Lutgert & Co. GmbH
Postfach 42 51
A. Friedr. Flender AG
33276 Guthersloh, Germany
Kupplungswerk Mussum
Industriepark Bocholt
Тел. +49 (0)5241 7407 0
Факс +49 (0)5241 7407 90
Schlavenhorst 100
46395 Bocholt, Germany
http://www.luetgert antriebe.de
Тел. +49 (0)2871 92 2185
e mail: info@luetgert antriebe.de
Факс +49 (0)2871 92 2579
http://www.flender.com
e mail: couplings@flender.com
4/119

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Âçðûâîçàùèùåííûå äâèãàòåëè
Принадлежности и запасные части
■Дополнительная информация
Резервные двигатели и запасные части
• О типах подшипников смотрите в главе "Введение".
• Обязательство по поставке резервных двигателей и
• Запчасти для двигателей 1MJ6, 1MJ7, 1MJ8, 1MJ1,
запасных частей предусматривает следующее:
1ME8, 1ML8, 1LG8 и двигателей для установок удаления
дыма доступны по запросу.
В случае полного отказа двигателя до истечения 5 лет
эксплуатации Siemens поставит заказчику резервный
• Обязательство по поставке не относится к стандартным
двигатель, сопоставимый по функциям и монтажным
компонентам.
размерам (типовая серия может быть иной).
Запасные части будут поставляться до истечения 5 лет
эксплуатации.
До истечения 10 лет эксплуатации Siemens будет
снабжать информацией и, при необходимости,
поставлять документацию для запасных частей.
• При оформлении заказа на запчасти должны быть
указаны следующие данные:
4
Обозначение и номер детали
Заказной и заводской номер двигателя
Пример оформления заказа на кожух вентилятора для 4
полюсного двигателя серии 1LA7 с типоразмером 160 M:
Кожух вентилятора No. 7.40,
1LA7 163(4AA60, заводской номер J783298901018
4/120

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Âçðûâîçàùèùåííûå äâèãàòåëè
Размеры
■ Обзор
Габаритные размеры
L
O
AB
4
Типо
Тип
Коли
Размеры
Типо
Тип
Коли
Размеры
размер
чество
размер
чество
полю
L
AD
H
AB
O
полю
L
AD
H
AB
O
сов
сов
56 M
1LA7
169
101
56
110
1 x M16 x 1.5
160 M/
1LA6
588
226
160
300
2 x M40 x 1.5
1LA9
169
101
56
110
1 x M16 x 1.5
160 L
1LA7
588
197
160
300
2 x M40 x 1.5
63 M
1LA7
202.5
101
63
120
1 x M16 x 1.5
1LA9
588
197
160
300
2 x M40 x 1.5
1LA9 063
202.5
101
63
120
1 x M16 x 1.5
1LA9 166
628
197
160
300
2 x M40 x 1.5
1LA9 061
228.5
101
63
120
1 x M16 x 1.5
1MA6
588
226
160
300
2 x M40 x 1.5
1MA7
202.5
135
63
120
1 x M16 x 1.5
1MA7
588
197
160
300
2 x M40 x 1.5
71 M
1LA7
240
111
71
132
1 x M16 x 1.5
1MA7 166
4
628
197
160
300
2 x M40 x 1.5
1LA9
240
111
71
132
1 x M16 x 1.5
1MA7 166
6
628
197
160
300
2 x M40 x 1.5
1MA7
240
145
71
132
1 x M16 x 1.5
1MJ6
641
280
160
300
2 x M40 x 1.5
1MJ6
299
201
71
140
1 x M16 x 1.5
180 M/
1LA5
712
258
180
339
2 x M40 x 1.5
180 L
1LA9
712
258
180
339
2 x M40 x 1.5
80 M
1LA7
273.5
120
80
150
1 x M16 x 1.5
1LA9 080
273.5
120
80
150
1 x M16 x 1.5
1LG4
669
262
180
339
2 x M40 x 1.5
1LA9 083
308.5
120
80
150
1 x M16 x 1.5
1LG4 188
720
262
180
339
2 x M40 x 1.5
1MA7
273.5
154
80
150
1 x M16 x 1.5
1LG6 183
2
720
262
180
339
2 x M40 x 1.5
1MA7 083 6.
308.5
154
80
150
1 x M16 x 1.5
1LG6 183
4
669
262
180
339
2 x M40 x 1.5
1LG6 186
4, 6, 8
720
262
180
339
2 x M40 x 1.5
1MJ6
336
209
80
160
1 x M16 x 1.5
1MJ6
715
306
180
339
2 x M40 x 1.5
90 S/
1LA7
331
128
90
165
1 x M16 x 1.5
90 L
200 L
1LA5
769.5
305
200
388
2 x M50 x 1.5
1LA9
331
128
90
165

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     13      14      15      16     ..

 

 

 

 
источники информации - http://16.rospotrebnadzor.ru/, https://www.gks.ru/, https://rosreestr.ru/