Siemens. Короткозамкнутые электродвигатели стандарта IEC. Каталог D 81.1 (2008)

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Íåñòàíäàðòíûå äâèãàòåëè ñ òèïîðàçìåðîì 315 è âûøå

Специальное исполнение

Опции или коды заказа (необходимо указывать

дополнительно (Z в конце заказного номера

Специальное исполнение

Код

Тип двигателя и типоразмер

опции

315

355

400

450

Двигатели 1PQ8 с принудительным охлаждением внешним вентилятором для работы от преобразователя

1PQ8

Работа от преобразователя

Standardline

Исполнение Standardline

B20

Защита двигателя

Защита двигателя 6 РТС термисторами для

A12

аварийного отключения и сигнализации ¹⁾

Встроенный температурный датчик типа KTY 84 130 ²⁾ A23

Установка 6 терморезисторов типа PT 100 в обмотку

A61

✓

статора ²⁾

Установка 2 ввинчиваемых терморезисторов типа

A72

✓

PT 100 (базовая цепь) для определения температуры

подшипников качения

Соединения и клеммные коробки двигателей

Составная плата ввода в клеммной коробке

K06

✓

Не просверленная клеммная коробка

L01

Клеммная коробка на правой стороне

K09

(см. с торца рабочего вала)

Клеммная коробка на левой стороне

K10

(см. с торца рабочего вала)

Клеммная коробка сверху

K11

✓

(клеммная коробка 1XB1 634) ¹⁵⁾

Кабельный ввод DIN 89280,

K57

✓

максимальная конфигурация

Поворот клеммной коробки на 90°,

K83

ввод со стороны рабочего вала

Поворот клеммной коробки на 90°,

K84

ввод с полевой стороны

Поворот клеммной коробки на 180°

K85

Ближайшая по размеру более крупная клеммная

M58

✓

коробка (клеммная коробка 1XB1 621)

Ближайшая по размеру более крупная клеммная

L00

✓

✓⁵⁾

коробка (клеммная коробка 1XB1 631)

Вывод наружу 6 кабелей длиной по 1,5 м

L48

O. R.

Вывод наружу 6 кабелей длиной по 3 м

L49

O. R.

Дополнительная клеммная коробка 1XB9 016

M50

✓

Дополнительная клеммная коробка 1XB3 020

L97

✓

Дополнительная клеммная коробка 1XB9 014

M88

✓

(алюминиевая)

Клеммная коробка с полевой стороны

M64

✓

Пояснения и подстрочные примечания смотрите на странице 3/51.

3/48

Siemens D81.1 · 2008

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Íåñòàíäàðòíûå äâèãàòåëè ñ òèïîðàçìåðîì 315 è âûøå

Специальное исполнение

Код

Тип двигателя и типоразмер

опции

315

355

400

450

Двигатели 1PQ8 с принудительным охлаждением внешним вентилятором для работы от преобразователя

1PQ8

Работа от преобразователя

Обмотки и изоляция

Использование по температурному классу F,

C11

с другим сервис фактором (SF 1,1) ⁶⁾

Т Использование по температурному классу F,

C12

с увеличенной выходной мощностью (10%) ⁶⁾

Использование по температурному классу F,

C13

с повышенной температурой окружающей среды

(55 °C, 50 °C выше 400 м над уровнем моря) ⁶⁾

Цвета и типы лакокрасочного покрытия

Стандартное покрытие, цвет RAL 7030

(серый камень)

Стандартное покрытие красками других цветов

Y53 •и

✓

стандарт

ное по

крытие

RAL …

Специальное покрытие, цвет RAL 7030

K26

✓

(серый камень)

Специальное покрытие красками других цветов

Y54 • и

✓

спе

циальное

покрытие

RAL …

Не окрашено (только чугунные детали загрунтованы)

K23

✓

Специальная технология

Установка тормоза (тормоз Stromag)

H47

O. R.

Установка импульсного датчика скорости

H70

✓

LL 861 900 220

Установка импульсного датчика скорости

H73

✓

HOG 10 D 1024 I

Подготовка к установке LL 861 900 220

H78

✓

Подготовка к установке HOG 10 D 1024 I

H80

✓

Установка импульсного датчика скорости

Y70 • и

O. R.

специального типа

обозначе

ние дат

чика

Механическая конструкция и степени защиты

Малошумное исполнение для 2 полюсных двига

K37

телей с направлением вращения по часовой стрелке

Малошумное исполнение для 2 полюсных двига

K38

телей с направлением вращения против часовой

стрелки

Степень защиты IP56 (нетяжелые морские условия)

K52

O. R.

Нержавеющие винты (внешние) ⁷⁾

M27

✓

Температура окружающей среды и высота над уровнем моря

Температура окружающей среды 50 ... +40 °C

D02

O. R.

Температура окружающей среды 40 ... +40 °C

D03

O. R.

Температура окружающей среды 30 ... +40 °C

D04

O. R.

Температура окружающей среды 45 °C,

D11

снижение номинальных характеристик 4% ⁸⁾

Температура окружающей среды 50 °C,

D12

снижение номинальных характеристик 8% ⁸⁾

Температура окружающей среды 55 °C,

D13

снижение номинальных характеристик 13% ⁸⁾

Температура окружающей среды 60 °C,

D14

O. R.

снижение номинальных характеристик 18% ⁸⁾

Механические особености в соответствии со стандартами и техническими требованиями

Сертификация по NEMA MG1 12 ¹⁶⁾

D30

✓

Исполнение по UL, с "Опознавательной маркировкой" D31

✓

Канадские нормативы (CSA)

D40

✓

Пояснения и подстрочные примечания смотрите на странице 3/51.

Siemens D81.1 · 2008

3/49

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Íåñòàíäàðòíûå äâèãàòåëè ñ òèïîðàçìåðîì 315 è âûøå

Специальное исполнение

Код

Тип двигателя и типоразмер

опции

315

355

400

450

Двигатели 1PQ8 с принудительным охлаждением внешним вентилятором для работы от преобразователя

1PQ8

Работа от преобразователя

Конструктивное исполнение для Зон 2 и 22 в соответствии с требованиями ATEX ⁹⁾

Конструктивное исполнение для Зоны 2, для работы

M72

от сети, Ex nA II T3, EEx nA II T3 в соответствии с

IEC/EN 60079 15 ^{10) 11)}

Конструктивное исполнение для Зоны 2, для работы

M73

O. R.

от преобразователя, снижение номинальных харак

теристик, Ex nA II T3, EEx nA II T3 в соответствии с

IEC/EN 60079 15 ^{10) 11) 12)}

Конструктивное исполнение для Зоны 22, для

M35

неэлектропроводящей пыли (IP55), для работы с

питанием от электросети ¹¹⁾

Конструктивное исполнение для Зоны 22, для

M39

неэлектропроводящей пыли (IP55), для работы от

преобразователя, снижение номинальных

характеристик ¹¹⁾

Исполнение VIK

K30

Маркировка EEx nA II на табличке с техническими

C27

данными VIK

Подшипники и смазка

Ниппель для измерения вибрации в подшипниках

G50

✓

ударно импульсным методом SPM

Подшипник для повышенных консольных усилий ¹³⁾ K20

✓

Балансировка и степень вибрации

Балансировка с полной шпонкой

L68

✓

Степень вибрации R (действительно до 11/30/2006;

K01

✓

затем степень вибрации А в качестве стандартной

версии без кода заказа)

Степень вибрации S (действительно до 11/30/2006; K02

O. R.

затем степень вибрации В)

Вал и ротор

Металлический внешний вентилятор

K35

Второй стандартный конец вала

K16

Конец вала со стандартными размерами, без канавки K42

✓

под призматическую шпонку

Нестандартный цилиндрический конец вала

Y55 • и

✓

пояс

нение

Обогрев и вентиляция

Антиконденсационный обогрев 230 В

K45

✓

Антиконденсационный обогрев 115 В

K46

✓

Вентилятор принудительного охлаждения для

Y81 • и

✓

нестандартного напряжения и/или частоты ¹⁶⁾

пояс

нение

Стандартная и дополнительные таблички с техническими данными

Вторая табличка с техническими данными,

K31

✓

неприкрепленная

Дополнительная табличка с техническими данными

Y80 • и

✓

или табличка с данными об отклонениях от номиналь

пояс

ных характеристик

нение

Дополнительная табличка с данными заказчика

Y82 • и

✓

пояс

нение

Упаковка, инструкция по безопасности, документация и сертификация

Заводской сертификат соответствия 3.1 по EN 10204

B02

Инструкции по эксплуатации на CD

B21

Документ Декларация производителя ЕС

B30

Документ Таблица электротехнических данных

B31

✓

Документ Точные масштабные чертежи заказа

B32

✓

Документ Свидетельство о типовых (стандартных)

B33

испытаниях

Документ Нагрузочные характеристики

B37

O. R.

Пояснения и подстрочные примечания смотрите на странице 3/51.

3/50

Siemens D81.1 · 2008

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Íåñòàíäàðòíûå äâèãàòåëè ñ òèïîðàçìåðîì 315 è âûøå

Специальное исполнение

Код

Тип двигателя и типоразмер

опции

315

355

400

450

Двигатели 1PQ8 с принудительным охлаждением внешним вентилятором для работы от преобразователя

1PQ8

Работа от преобразователя

Упаковка, инструкция по безопасности, документация и сертификация (продолжение)

Типовые (стандартные) испытания с приемкой

F01

✓

внешним представителем

Визуальная приемка, передача отчета приемки и

F03

✓

приемка внешним представителем

Испытания на нагрев, без приемки внешним

F04

✓

представителем

Испытания на нагрев, с приемкой внешним

F05

✓

представителем

Измерение шума во время холостого хода, без ана

F28

✓

лиза шума, без приемки внешним представителем

Измерение шума во время холостого хода, без ана

F29

✓

лиза шума, с приемкой внешним представителем

Анализ шума, без приемки внешним представителем

F62

✓

Анализ шума, с приемкой внешним представителем

F63

✓

Запись характеристических кривых тока и крутящего

F34

момента с измерением крутящего момента во время

пуска, без приемки внешним представителем

Запись характеристических кривых тока и крутящего

F35

момента с измерением крутящего момента во время

пуска, с приемкой внешним представителем

Измерение начального пускового момента электро

F52

двигателя и тока заторможенного электродвигателя,

без приемки внешним представителем

Измерение начального пускового момента электро

F53

двигателя и тока заторможенного двигателя, с

приемкой внешним представителем

Типовое испытание с тепловым тестом для

F82

✓

горизонтальных двигателей, без приемки

Типовое испытание с тепловым тестом для гори

F83

✓

зонтальных двигателей, с приемкой внешним

представителем

Типовое испытание с тепловым тестом для верти

F92

✓

кальных двигателей, без приемки внешним

представителем

Типовое испытание с тепловым тестом для верти

F93

✓

кальных двигателей, с приемкой внешним

представителем

Стандартное исполнение

Без дополнительной платы

• Этот код заказа определяет только цену данного исполнения.

Необходимо дополнительное текстовое пояснение в заказе.

O. R. Возможно по запросу

✓ За дополнительную плату

– Невозможно

¹⁾ О соответствующем устройстве отключения смотрите в каталоге LV 1.

¹¹⁾ На табличке с техническими данными этих двигателей не марки

²⁾ Стандартные термисторы не устанавливаются на двигатель. Если

руется диапазон номинальных напряжений.

наряду с датчиками KTY или PT100 необходимы PTC термисторы,

¹²⁾ В заказе текстом в свободной форме должны быть указаны тех

это следует указать в заказе текстом в свободной форме.

нические требования "Диапазон скоростей и характеристика

³⁾ Возможно только в комбинации с клеммными коробками следую

крутящего момента". Для M = const необходим тест системы.

щего более крупного размера 1XB1 621 или 1XB1 631 (код заказа

¹³⁾ Невозможно для 2 полюсных двигателей и двигателей с верти

M58 or L00).

кальным типом монтажного исполнения.

⁴⁾ С двигателями 1PQ8 357 2 и 1PQ8 357 4 клеммная коробка 1XB1 631

¹⁴⁾ При оформлении заказа укажите текстом в свободной форме:

поставляется в стандартном исполнении.

напряжение, частоту и схему соединения.

⁵⁾ Стандартное исполнение для 1PQ8 357 2 и 1PQ8 357 4.

¹⁵⁾ Комбинация с кодами заказа M72, M73, M35, M39, K30, C27, M88

⁶⁾ Невозможно для работы от преобразователя.

и M50 невозможна. Клеммную коробку 1XP1 634 можно поворачи

вать в диапазоне 4 x 90°. Кабельный ввод с неприводной стороны

⁷⁾ Возможно только для основного двигателя Невозможно для венти

или в позиции приемного устройства электропитания. Масштабные

лятора принудительного охлаждения.

чертежи доступны по запросу.

⁸⁾ Высота установки вплоть до 1000 м над уровнем моря.

¹⁶⁾ Возможно только для основного двигателя. Невозможно для

⁹⁾ Взрывозащищенные импульсные датчики доступны по запросу.

вентилятора принудительного охлаждения.

¹⁰⁾ Допустима эксплуатация только по температурному классу B. PTC

термисторы для температурного класса B прилагаются. Для при

ведения в соответствие с температурным классом B необходимо

снижение номинальных характеристик в случае работы от преоб

разователя в Зонах 2 и 22. Данные о снижении номинальных

характеристик доступны по запросу.

Siemens D81.1 · 2008

3/51

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Íåñòàíäàðòíûå äâèãàòåëè ñ òèïîðàçìåðîì 315 è âûøå

Специальное исполнение

Опции или коды заказа (необходимо указывать дополнительно Z в конце заказного номера)

Специальное исполнение

Код

Тип двигателя и типоразмер

опции

315

355

400

450

315

355

400

450

Самовентилируемые двигатели с проточной вентиляцией для работы от сети и от преобразователя

1LL8

Работа от электросети

Работа от преобразователя

Standardline

Исполнение Standardline

B20

Защита двигателя

Защита двигателя 6 РТС термисторами для

A12

аварийного отключения и сигнализации ¹⁾

Встроенный температурный датчик типа KTY 84 130 ²⁾ A23

Установка 6 терморезисторов типа PT 100 в обмотку

A61

✓

статора ²⁾

Установка 2 ввинчиваемых терморезисторов типа

A72

✓

PT 100 (базовая цепь) для определения температуры

подшипников качения

Соединения и клеммные коробки двигателей

Составная плата ввода в клеммной коробке

K06

✓

O. R.

Не просверленная клеммная коробка

L01

✓

Клеммная коробка на правой стороне

K09

(см. с торца рабочего вала)

Клеммная коробка на левой стороне

K10

(см. с торца рабочего вала)

Клеммная коробка сверху

K11

✓

(клеммная коробка 1XB1 634) ¹⁵⁾

Кабельный ввод DIN 89280,

K57

✓

максимальная конфигурация

Поворот клеммной коробки на 90°,

K83

ввод со стороны рабочего вала

Поворот клеммной коробки на 90°,

K84

ввод с полевой стороны

Поворот клеммной коробки на 180°

K85

Ближайшая по размеру более крупная клеммная

M58

✓

коробка (клеммная коробка 1XB1 621)

Ближайшая по размеру более крупная клеммная

L00

✓

коробка (клеммная коробка 1XB1 631)

Вывод наружу 6 кабелей длиной по 1,5 м

L48

O. R.

Вывод наружу 6 кабелей длиной по 3 м

L49

O. R.

Дополнительная клеммная коробка 1XB9 016

M50

✓

Дополнительная клеммная коробка 1XB3 020

L97

✓

Дополнительная клеммная коробка 1XB9 014

M88

✓

(алюминиевая)

Клеммная коробка с полевой стороны

M64

✓

Пояснения и подстрочные примечания смотрите на странице 3/55.

3/52

Siemens D81.1 · 2008

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Íåñòàíäàðòíûå äâèãàòåëè ñ òèïîðàçìåðîì 315 è âûøå

Специальное исполнение

Код

Тип двигателя и типоразмер

опции

315

355

400

450

315

355

400

450

Самовентилируемые двигатели с проточной вентиляцией для работы от сети и от преобразователя

1LL8

Работа от электросети

Работа от преобразователя

Обмотки и изоляция

Использование по температурному классу F,

C11

✓

с другим сервис фактором (SF 1,1) ³⁾

Т Использование по температурному классу F,

C12

✓

с увеличенной выходной мощностью (10%) ³⁾

Использование по температурному классу F,

C13

✓

с повышенной температурой окружающей среды

(55 °C, 50 °C выше 400 м над уровнем моря) ³⁾

Цвета и типы лакокрасочного покрытия

Стандартное покрытие, цвет RAL 7030

(серый камень)

Стандартное покрытие красками других цветов

Y53 •и

✓

стандарт

ное по

крытие

RAL …

Специальное покрытие, цвет RAL 7030

K26

✓

(серый камень)

Специальное покрытие красками других цветов

Y54 • и

✓

спе

циальное

покрытие

RAL …

Не окрашено (только чугунные детали загрунтованы)

K23

✓

Специальная технология

Установка тормоза (тормоз Stromag)

H47

Установка импульсного датчика скорости

H70

✓

LL 861 900 220

Установка импульсного датчика скорости

H73

✓

HOG 10 D 1024 I

Подготовка к установке LL 861 900 220

H78

✓

Подготовка к установке HOG 10 D 1024 I

H80

✓

Установка импульсного датчика скорости

Y70 • и

O. R.

специального типа

обозначе

ние дат

чика

Механическая конструкция и степени защиты

Малошумное исполнение для 2 полюсных двига

K37

✓

телей с направлением вращения по часовой стрелке

Малошумное исполнение для 2 полюсных двига

K38

✓

телей с направлением вращения против часовой

стрелки

Степень защиты IP56 (нетяжелые морские условия)

K52

Нержавеющие винты (внешние)

M27

✓

Температура окружающей среды и высота над уровнем моря

Температура окружающей среды 50 ... +40 °C

D02

Температура окружающей среды 40 ... +40 °C

D03

Температура окружающей среды 30 ... +40 °C

D04

Температура окружающей среды 45 °C,

D11

снижение номинальных характеристик 4% ⁴⁾

Температура окружающей среды 50 °C,

D12

снижение номинальных характеристик 8% ⁴⁾

Температура окружающей среды 55 °C,

D13

снижение номинальных характеристик 13% ⁴⁾

Температура окружающей среды 60 °C,

D14

снижение номинальных характеристик 18% ⁴⁾

Пояснения и подстрочные примечания смотрите на странице 3/55.

Siemens D81.1 · 2008

3/53

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Íåñòàíäàðòíûå äâèãàòåëè ñ òèïîðàçìåðîì 315 è âûøå

Специальное исполнение

Код

Тип двигателя и типоразмер

опции

315

355

400

450

315

355

400

450

Самовентилируемые двигатели с проточной вентиляцией для работы от сети и от преобразователя

1LL8

Работа от электросети

Работа от преобразователя

Механические особености в соответствии со стандартами и техническими требованиями

Сертификация по NEMA MG1 12

D30

✓

Исполнение по UL, с "Опознавательной маркировкой" D31

✓

Исполнение VIK

K30

Канадские нормативы (CSA)

D40

✓

Конструктивное исполнение для Зон 2 и 22 в соответствии с требованиями ATEX 9)

Конструктивное исполнение для Зоны 2, для работы

M72

от сети, Ex nA II T3, EEx nA II T3 в соответствии с

IEC/EN 60079 15

Конструктивное исполнение для Зоны 2, для работы

M73

от преобразователя, снижение номинальных харак

теристик, Ex nA II T3, EEx nA II T3 в соответствии с

IEC/EN 60079 15

Конструктивное исполнение для Зоны 22, для

M35

неэлектропроводящей пыли (IP55), для работы с

питанием от электросети

Конструктивное исполнение для Зоны 22, для

M39

неэлектропроводящей пыли (IP55), для работы от

преобразователя, снижение номинальных

характеристик

Маркировка EEx nA II на табличке с техническими

C27

данными VIK

Подшипники и смазка

Ниппель для измерения вибрации в подшипниках

G50

✓

ударно импульсным методом SPM

Подшипник для повышенных консольных усилий

K20

Балансировка и степень вибрации

Балансировка с полной шпонкой

L68

✓

Степень вибрации R (действительно до 11/30/2006;

K01

✓

затем степень вибрации А в качестве стандартной

версии без кода заказа)

Степень вибрации S (действительно до 11/30/2006; K02

O. R.

затем степень вибрации В)

Вал и ротор

Второй стандартный конец вала ⁵⁾

K16

✓

Конец вала со стандартными размерами, без канавки K42

✓

под призматическую шпонку

Нестандартный цилиндрический конец вала

Y55 • и

✓

пояс

нение

Обогрев и вентиляция

Металлический внешний вентилятор

K35

✓

Антиконденсационный обогрев 230 В

K45

✓

Антиконденсационный обогрев 115 В

K46

✓

Металлический кожух вентилятора

L36

Стандартная и дополнительные таблички с техническими данными

Вторая табличка с техническими данными,

K31

✓

неприкрепленная

Дополнительная табличка с техническими данными

Y80 • и

✓

или табличка с данными об отклонениях от номиналь

пояс

ных характеристик

нение

Дополнительная табличка с данными заказчика

Y82 • и

✓

пояс

нение

Пояснения и подстрочные примечания смотрите на странице 3/55.

3/54

Siemens D81.1 · 2008

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Íåñòàíäàðòíûå äâèãàòåëè ñ òèïîðàçìåðîì 315 è âûøå

Специальное исполнение

Код

Тип двигателя и типоразмер

опции

315

355

400

450

315

355

400

450

Самовентилируемые двигатели с проточной вентиляцией для работы от сети и от преобразователя

1LL8

Работа от электросети

Работа от преобразователя

Упаковка, инструкция по безопасности, документация и сертификация

Упаковка, инструкция по безопасности,

B02

документация и сертификация

Инструкции по эксплуатации на CD

B21

Документ Декларация производителя ЕС

B30

Документ Таблица электротехнических данных

B31

✓

Документ Точные масштабные чертежи заказа

B32

✓

Документ Свидетельство о типовых (стандартных)

B33

испытаниях

Документ Нагрузочные характеристики

B37

O. R.

Типовые (стандартные) испытания с приемкой

F01

✓

внешним представителем

Визуальная приемка, передача отчета приемки и

F03

✓

приемка внешним представителем

Испытания на нагрев, без приемки внешним

F04

✓

представителем

Испытания на нагрев, с приемкой внешним

F05

✓

представителем

Измерение шума во время холостого хода, без ана

F28

✓

лиза шума, без приемки внешним представителем

Измерение шума во время холостого хода, без ана

F29

✓

лиза шума, с приемкой внешним представителем

Анализ шума, без приемки внешним представителем

F62

✓

Анализ шума, с приемкой внешним представителем

F63

✓

Запись характеристических кривых тока и крутящего

F34

✓

момента с измерением крутящего момента во время

пуска, без приемки внешним представителем

Запись характеристических кривых тока и крутящего

F35

✓

момента с измерением крутящего момента во время

пуска, с приемкой внешним представителем

Измерение начального пускового момента электро

F52

✓

двигателя и тока заторможенного электродвигателя,

без приемки внешним представителем

Измерение начального пускового момента электро

F53

✓

двигателя и тока заторможенного двигателя, с

приемкой внешним представителем

Типовое испытание с тепловым тестом для

F82

✓

горизонтальных двигателей, без приемки

Типовое испытание с тепловым тестом для гори

F83

✓

зонтальных двигателей, с приемкой внешним

представителем

Типовое испытание с тепловым тестом для верти

F92

✓

кальных двигателей, без приемки внешним

представителем

Типовое испытание с тепловым тестом для верти

F93

✓

кальных двигателей, с приемкой внешним

представителем

Стандартное исполнение

Без дополнительной платы

• Этот код заказа определяет только цену данного исполнения.

Необходимо дополнительное текстовое пояснение в заказе.

O. R. Возможно по запросу

✓ За дополнительную плату

– Невозможно

¹⁾ О соответствующем устройстве отключения смотрите в каталоге LV 1.

⁶⁾ Комбинация с кодами заказа M72, M73, M35, M39, K30, C27, M88

²⁾ Стандартные термисторы не устанавливаются на двигатель. Если

и M50 невозможна. Клеммную коробку 1XP1 634 можно поворачи

наряду с датчиками KTY или PT100 необходимы PTC термисторы,

вать в диапазоне 4 x 90°. Кабельный ввод находится с неприводной

это следует указать в заказе текстом в свободной форме.

стороны (NDE) или в позиции приемного устройства электропита

ния. Масштабные чертежи доступны по запросу.

³⁾ Невозможно для работы с питанием от преобразователя.

⁴⁾ Высота установки вплоть до 1000 м над уровнем моря.

⁵⁾ Пожалуйста, обращайтесь за консультацией в случае 2 полюсных

двигателей и двигателей с вертикальным типом конструкции.

Siemens D81.1 · 2008

3/55

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Íåñòàíäàðòíûå äâèãàòåëè ñ òèïîðàçìåðîì 315 è âûøå

Принадлежности и запасные части

■ Обзор

Направляющие с крепежными болтами и натяжными

Конические штифты в соответствии с DIN 258 с нарезY

винтами в соответствии с DIN 42923

ными концами и постоянной длиной конусных частей

Направляющие используются для легкого и удобного натя

Конические штифты используются для компонентов, ко

жения приводного ремня станка, когда ролик для натяже

торые неоднократно демонтируют. Просверленное от

ния ремня недоступен. Их крепят к основанию при помощи

верстие в фундаменте установки конической разверткой

анкерных болтов или фундаментных блоков. Назначение

разбуривают на конус до тех пор, когда можно будет вруч

направляющих для типоразмера двигателей можно найти в

ную вставить штифт таким образом, чтобы плечо конуса

DIN 42923. Для двигателей с типоразме рами от 335 до 450

лежало на 3 4 мм выше внешнего обода отверстия.

нет стандартизованных направляющих (пожалуйста, обра

Затем штифт можно забивать молотком до тех пор, пока он

щайтесь за консультацией).

не установится надлежащим образом. Штифт извлекают

Можно приобрести у:

из просверленного отверстия, навинчивая гайку и с силой

Lutgert & Co. GmbH

затягивая ее.

Postfach 42 51

Стандартизованные конические штифты приобретают у

33276 Guthersloh, Germany

поставщиков технических товаров общего назначения.

Тел. +49 (0)5241 7407 0

Можно приобрести у:

Факс +49 (0)5241 7407 90

Otto Roth GmbH & Co. KG

http://www.luetgert antriebe.de

Rutesheimer Stra e 22

e mail: info@luetgert antriebe.de

70499 Stuttgart

Фундаментные блоки в соответствии с DIN 799

Тел. +49 (0)711 13 88 0

Факс +49 (0)711 13 88 233

Фундаментные блоки вставляют в каменный фундамент и

замуровывают в бетон. Их используют для установки и

http://www.ottoroth.de

крепления машин (станков или исполнительных механиз

e mail: info@ottoroth.de

мов) среднего размера, направляющих, цокольных опор,

несущих рам и т.п. После того как крепежные болты будут

Муфты

завинчены, машину можно будет перемещать, не поднимая.

Двигатели производства Siemens соединяются со станком,

На начальной стадии установки машины фундаментный

исполнительным механизмом или редуктором через муфту

блок крепят болтами (без шайб) к машине и устанавливают,

сцепления. Крупным производителем муфт является ком

не замуровывая его конические штифты в бетон до тех пор,

пания Flender, выпускающая широкий ассортимент товаров.

пока положение машины не будет полностью выверено и

Для стандартных исполнений Siemens рекомендует ис

отрегулировано. В этом случае машину располагают на 2 3

пользовать следующие муфты производства Flender:

мм ниже. Разницу в высоте вала компенсируют, вставляя

эластичные муфты типов N Eupex и Rupex или обладающие

шайбы на конечной стадии установки. Конические штифты

высокой жесткостью при кручении муфты типов Arpex и

сохраняют точную позицию машины, позволяя неодно

Zapex. Для специальных исполнений рекомендуются муф

кратно демонтировать или заменять ее без необходимости

ты Fludex и Elpex. Эти типы муфт пригодны для использо

заново выверять и регулировать положение машины в

вания во взрывоопасных зонах, к ним прилагается соот

пространстве.

ветствующее заявление о соответствии и сертификат

Можно приобрести у:

типовых испытаний в соответствии с Директивой 94/9/EU.

Lutgert & Co. GmbH

Можно приобрести у:

Postfach 42 51

A. Friedr. Flender AG

33276 Guthersloh, Germany

Kupplungswerk Mussum

Тел. +49 (0)5241 7407 0

Industriepark Bocholt

Факс +49 (0)5241 7407 90

Schlavenhorst 100

http://www.luetgert antriebe.de

46395 Bocholt

e mail: info@luetgert antriebe.de

Тел. +49 (0)2871 92 2185

Факс +49 (0)2871 92 2579

http://www.flender.com

e mail: couplings@flender.com

■Дополнительная информация

Двигатели на замену и запасные части

• О типах подшипников смотрите в главе "Введение".

• Обязательство по поставке двигателей на замену и

• Обязательство по поставке не относится к стандартным

запасных частей предусматривает следующее:

компонентам.

В случае полного отказа двигателя до истечения 5 лет

• Поддержка Телефонная "горячая линия"В Германии

эксплуатации Siemens поставит заказчику двигатель на

Тел. : 01 80/5 05 04 48

замену, сопоставимый по функциям и монтажным

размерам (типовая серия может быть иной).

Телефонные номера для других стран вы можете найти в

Запасные части будут поставляться до истечения 5 лет

Интернете на нашем сайте:

эксплуатации.

http://www.siemens.com/automation/service&support

До истечения 10 лет эксплуатации Siemens будет

снабжать информацией и, при необходимости,

поставлять документацию для запасных частей.

• При оформлении заказа на запчасти должны быть

указаны следующие данные:

Обозначение и номер детали

Заказной и заводской номер двигателя

Пример оформления заказа на кожух вентилятора для 4

полюсного двигателя серии 1LA8 с типоразмером 315

Кожух вентилятора No. 12.01, 1LA8 315(4AB60,

заводской номер J1172515010001

3/56

Siemens D81.1 · 2008

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Íåñòàíäàðòíûå äâèãàòåëè ñ òèïîðàçìåðîì 315 è âûøå

Размеры

■ Обзор

Габариты

Типо Тип

Количество Размеры

Типо Тип

Количество Размеры

размер

полюсов L

размер

полюсов

315

1LA8

1380

570

315

680

400

1LA8

1795

865

400

860

1LA8

4, 6, 8

1410

570

315

680

1LA8

4, 6, 8

1835

865

400

860

1LA8

4, 6, 8¹⁾

1430

570

315

680

1PQ8

2148

865

400

860

1PQ8

1742

570

315

680

1PQ8

4, 6, 8

2188

865

400

860

1PQ8

4, 6, 8

1772

570

315

680

1LL8

1793

865

400

860

1PQ8

4¹⁾

1792

570

315

680

1LL8

4, 6, 8

1833

865

400

860

1LL8

1380

655

315

680

450

1LA8

1955

900

450

980

1LL8

4, 6, 8

1410

655

315

680

1LA8

4, 6, 8

1995

900

450

980

355

1LA8

1605

710

355

780

1PQ8

2308

900

450

980

1LA8

4, 6, 8

1635

710

355

780

1PQ8

4, 6, 8

2348

900

450

980

1LA8

4, 6, 8¹⁾

1700

710

355

780

1LL8

1953

900

450

980

1PQ8

1971

690

355

780

1LL8

4, 6, 8

1993

900

450

980

1PQ8

4, 6, 8

2001

690

355

780

1PQ8

4, 6, 8¹⁾

2065

690

355

780

Для размера “О“, смотри “Введение“, “Клеммные коробки“.

1LL8

1605

840

355

780

1LL8

4, 6, 8

1635

840

355

780

Примечания относительно размеров

7 Размерные чертежи выполнены в соответствии с

7 Допустимые отклонения размеров

DIN EN 50347 и IEC 60072.

Ниже приведены допустимые отклонения для указанных

размеров:

7 Допуски

Указанные в таблицах размеров диаметры выходного

Обозначение размера Размер

Допустимое

конца вала (DIN 748) и центрирующих буртиков

отклонение

(DIN EN 50347) имеют следующие посадочные допуски:

A, B

более 500 до 750

± 1.5

Обозначение размера Допуск ISO DIN ISO 286 2

более 750 до 1000

± 2.0

более 1000

± 2.5

D, DA

более 50

более 500

± 1.0

более 250

- 1.0

F, FA

E, EA

- 0.5

Просверленные отверстия муфт и ременных шкивов

должны иметь допуск ISO не ниже H7.

Пазы и шпоночные канавки (размеры GA, GC, F и FA)

обрабатываются с допусками, соответствующими

требованиям DIN 6885, Часть 1.

7 Все размеры указаны в мм.

¹⁾ В случае использования подшипников для повышенных

консольных усилий размеры можно получить по запросу.

3/57

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Íåñòàíäàðòíûå äâèãàòåëè ñ òèïîðàçìåðîì 315 è âûøå

Размеры

■Чертежи с размерами

Серия 1LA8 с чугунным корпусом, типоразмеры от 315 до 450

Монтажное исполнение IM B3

G_D081_XX_00016

Монтажное исполнение IM V1

Размеры фланцев смотрите на странице 3/64 (Z = количество крепежных отверстий)

Рым-болты для двигателей с

типоразмером 100 L и выше

Расположение клеммной коробки

Базовое исполнение

Специальное исполнение

При расположении

кабельного ввода

сверху должна быть

предусмотрена защита

от дождя и других

неблагоприятных

погодных условий.

Кабельный ввод:

снизу

Кабельный ввод:

сверху

Кабельный ввод:

сверху

Консоль:

0 градусов

Консоль:

180 градусов

Консоль:

0 градусов

Код опции:

K85

Код опции:

текст в свободной форме

Для двигателей

Обозначение размеров в соответствии с IEC

Типо Тип

Кол во A AA AB AC¹⁾ AD AD' AG AG' AQ B

BA BB BC BE C CA H HA HB HB' HC

размер

полюсов

315

1LA8 31 .

560

120

680

710

570

582

474

481

670

630

180

780 195

140

180

435

315

404

217

162

4, 6, 8

180

4, 6, 8²⁾

200

355

1LA8 35 .

630

150

780

790

690

697

597

593

750

800

220

980 185

135

200

470

355

431

290

165

4, 6, 8

200

1LA8 357

2, 4

829

875

739

745

100

200

359

395

175

1LA8 35 .

4, 6, 8²⁾

690

697

597

593

135

224

431

290

165

400

1LA8 40 .

710

150

860

880

865

925

775

795

850

900

220

108

186

100

224

506

400

440

395

175

4, 6, 8

450

1LA8 45 .

2³⁾

800

180

980

970

900

975

810

845

950

1000

260

122

170

100

250

540

450

525

395

175

4, 6, 8

¹⁾ Измерено по головкам болтов (т.е. не по кожуху вентилятора).

³⁾ Только для 50 Гц.

²⁾ С подшипниками для высоких консольных нагрузок.

Опция второй конец вала невозможна.

3/58

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Íåñòàíäàðòíûå äâèãàòåëè ñ òèïîðàçìåðîì 315 è âûøå

Размеры

■Чертежи с размерами

Серия 1LA8 с чугунным корпусом, типоразмеры от 315 до 450

Монтажное исполнение IM B35

Размеры фланцев смотрите на странице 3/64 (Z = количество крепежных отверстий)

Расположение клеммной коробки

Специальное исполнение

Кабельный ввод:

с рабочей/с полевой

Кабельный ввод:

с рабочей/с полевой

Консоль:

0 градусов

Консоль:

180 градусов

Код опции:

K83/K84

Код опции:

текст в свободной форме

Для двигателей

Обозначение размеров в соответствии с IEC Размеры рабочего вала

Размеры вала с полевой стороны

Типо

Тип

Кол во HD HK K K' L

LC LL LM D DB E EB F GA DA DC EA EC FA GC

раз

полюсов

мер

315

1LA8 31 .

783

170

1380

1495

307

1510

M20

140

125

M16

110

100

53.5

4, 6, 8

1410

1555

1540

M20

170

140

M20

140

125

74.5

4, 6, 8¹⁾

1430

1575

M24

170

140

100

M20

140

125

74.5

355

1LA8 35 .

895

229

1605

1750

330

1745

M20

140

125

79.5

M20

140

125

4, 6, 8

1635

1810

1775

M24

170

140

100

170

140

1LA8 357

2, 4

945

320

1LA8 35 .

4, 6, 8¹⁾

1700

1874

100

M24

210

180

106

M20

170

140

400

1LA8 40 .

1025 320

1795

1940

550

1945

80 M20

170

140

M20

140

125

74.5

4, 6, 8

1835

2010

1985 110

M24

210

180

116

M24

170

140

450

1LA8 45 .

2²⁾

1110 320

1955

2100

550

2105

90 M24

170

140

M20

140

125

79.5

4, 6, 8

1995

2210

2145 120

210

180

127

100

M24

210

180

106

¹⁾ С подшипниками для высоких консольных нагрузок.

Опция второй конец вала невозможна.

²⁾ Только для 50 Гц.

3/59

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Íåñòàíäàðòíûå äâèãàòåëè ñ òèïîðàçìåðîì 315 è âûøå

Размеры

■Чертежи с размерами

Серия 1PQ8 с чугунным корпусом, типоразмеры от 315 до 450

Монтажное исполнение IM B3

HKI: дополнительная

HKI

клеммная коробка для

импульсного датчика

скорости

HKF: клеммная коробка

для вентилятора

принудительного

охлаждения

G_D081_EN_00044

HKF

K´

Монтажное исполнение IM V1

Размеры фланцев смотрите на странице 3/64 (Z = количество крепежных отверстий)

HKI: дополнительная клеммная коробка для

импульсного датчика скорости

HKF: клеммная коробка для вентилятора

HKI

принудительного охлаждения

G_D081_EN_00045

HKF

Расположение клеммной коробки

Базовое исполнение

Специальное исполнение

При расположении

кабельного ввода

сверху должна быть

предусмотрена защита

от дождя и других

неблагоприятных

Кабельный ввод:

сверху

погодных условий.

Кабельный ввод:

снизу

Кабельный ввод:

сверху

Консоль:

0 градусов

Консоль:

180 градусов

Консоль:

0 градусов

Код опции:

K85

Код опции:

текст в свободной форме

Для двигателей

Обозначение размеров в соответствии с IEC

Типо

Тип

Кол во

AB AC¹⁾ AD AD' AG AG' AQ B

BA BB

BC BE C

раз

полюсов

мер

315

1PQ8 31 .

560

120

680

710

570

582

474

481

670

630

180

780

195

140

180

4, 6, 8

180

4, 6, 8²⁾

200

355

1PQ8 35 .

630

150

780

790

690

697

597

593

750

800

220

980

185

135

200

35 .

4, 6, 8

200

1PQ8 357

2, 4

829

875

739

745

100

200

1PQ8 35 .

4, 6, 8²⁾

670

697

597

593

135

224

400

1PQ8 40 .

710

150

860

880

865

925

775

795

850

900

220

1080

186

100

224

4, 6, 8

450

1PQ8 45 .

2³⁾

800

180

980

970

900

980

810

845

950

1000

260

1220

170

100

250

4, 6, 8

¹⁾ Измерено по головкам болтов (т.е. не по кожуху вентилятора).

³⁾ Только для 50 Гц.

²⁾ С подшипниками для высоких консольных нагрузок.

Опция второй конец вала невозможна.

3/60

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Íåñòàíäàðòíûå äâèãàòåëè ñ òèïîðàçìåðîì 315 è âûøå

Размеры

■Чертежи с размерами

Серия 1PQ8 с чугунным корпусом, типоразмеры от 315 до 450

Монтажное исполнение IM B35

Размеры фланцев смотрите на странице 3/64 (Z = количество крепежных отверстий)

HKI: дополнительная

клеммная коробка для

HKI

импульсного датчика

скорости

HKF: клеммная коробка для

вентилятора

принудительного

охлаждения

G_D081_EN_00046

HKF

Расположение клеммной коробки

Специальное исполнение

Кабельный ввод:

с рабочей/с полевой

Кабельный ввод:

с рабочей/с полевой

Консоль:

0 градусов

Консоль:

180 градусов

Код опции:

K83/K84

Код опции:

текст в свободной форме

Для двигателей

Обозначение размеров в соответствии с IEC

Размеры рабочего вала

Типо

Тип

Кол во

H HA HB HB' HC HD HK K

LL LM

D DB E EB F GA

раз

полюсов

мер

315

1PQ8 31 .

315

404

217

162

783

170

1742

307

1510

M20

140

125

4, 6, 8

1772

1540

M20

170

140

4¹⁾

1792

M24

170

140

100

355

1PQ8 35 .

355

431

290

165

896

229

1971

330

1745

M20

140

125

79.5

4, 6, 8

2001

1775

M24

170

140

100

1PQ8 357

2, 4

359

395

175

945

320

1PQ8 35 .

4, 6, 8¹⁾

2065

100

M24

210

180

106

400

1PQ8 40 .

400

440

400

175

1025

320

2148

550

1945

80 M20

170

140

4, 6, 8

2188

1985

110

M24

210

180

116

450

1PQ8 45 .

2²⁾

450

525

400

175

1110

320

2308

550

2105

90 M24

170

140

4, 6, 8

2348

2145

120

210

180

127

¹⁾ С подшипниками для высоких консольных нагрузок.

Опция второй конец вала невозможна.

²⁾ Только для 50 Гц.

3/61

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Взрывозащищённые двигатели

4/2

Введение

4/60

Самовентилируемые двигатели

4/2

Обзор

для Зон 2, 21, 22 с типом защиты

4/3

Преимущества

"n" или защитой от взрыва пыли,

серии 1LA6 и 1LG4 с чугунным

4/3

Область применения

корпусом

4/3

Технические характеристики

4/60

Данные для выбора и заказа

4/5

Данные для выбора и заказа

4/7

Дополнительная информация

4/68

Самовентилируемые двигатели

для Зон 2, 21, 22 с типом защиты

4/12

Самовентилируемые двигатели

"n" или защитой от взрыва пыли,

для Зоны 1 с типом защиты "e",

серия 1LG6 с чугунным корпусом

серия 1MA7 с алюминиевым

4/68

Данные для выбора и заказа

корпусом

4/12

Данные для выбора и заказа

4/78

Самовентилируемые двигатели

для Зон 2, 22 с типом защиты "n"

4/16

Самовентилируемые двигатели

или защитой от взрыва пыли,

для Зоны 1 с типом защиты "e",

серия 1LA8 с чугунным корпусом

серия 1MA6 с чугунным корпусом

4/78

Данные для выбора и заказа

4/16

Данные для выбора и заказа

4/78

Двигатели с принудительным

4/28

Самовентилируемые двигатели

воздушным охлаждением для

для Зоны 1 с типом защиты "d",

Зон 2, 22 с типом защиты "n" или

серии 1MJ6 и 1MJ7 с чугунным

защитой от взрыва пыли, серия

корпусом

1PQ8 с чугунным корпусом

4/28

Данные для выбора и заказа

4/78

Данные для выбора и заказа

4/36

Самовентилируемые двигатели

4/79

Специальное исполнение

для Зоны 1 с типом защиты "d",

4/79

Обзор

серии 1MJ8 и 1MJ1 с

4/81

Данные для выбора и заказа

чугунным/стальным корпусом

4/81

• Напряжения

4/36

Данные для выбора и заказа

4/88

• Типы монтажного исполнения

4/40

Самовентилируемые двигатели

4/91

• Опции

для Зон 2, 21, 22 с типом защиты

"n" или защитой от взрыва пыли,

4/119

Принадлежности и запасные

серии 1LA7 и 1LA5 с алюминиевым

части

исполнением корпуса

4/119

Обзор

4/40

Данные для выбора и заказа

4/120

Дополнительная информация

4/48

Самовентилируемые двигатели

4/121

Размеры

для Зон 2, 21, 22 с типом защиты

4/121

Обзор

"n" или защитой от взрыва пыли,

4/123

Дополнительная информация

серия 1LA9 с алюминиевым

4/124

Чертежи с размерами

корпусом

4/48

Данные для выбора и заказа

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Âçðûâîçàùèùåííûå äâèãàòåëè

Введение

■ Обзор

Взрывозащищенное оборудование конструируют таким

образом, чтобы при его правильной эксплуатации взрыв

можно было предотвратить. Конструктивное исполнение

взрывозащищенных устройств может соответствовать

различным типам взрывозащиты.

Пользователь с помощью компетентных органов должен

разделить местные условия в месте установки оборудо

вания на определенные нормативными документами

локальные зоны в соответствии с частотой возникновения

опасности взрыва. На эти зоны назначаются определенные

категории оборудования. Зоны затем подразделяют на

возможные типы защиты и, следовательно, на возможные

типы оборудования.

Ассортимент нашей продукции содержит двигатели со

следующими типами защиты:

• "Повышенная безопасность" EEx e II

• "Взрывозащищённые двигатели" EEx de IIC/EEx d IIC

• "Искробезопасные" Ex nA II/EEx nA II

• "Двигатели с защитой от воспламенения горючей пыли

Зоны 21 и 22"

Приведенная ниже таблица "Обзор взрывозащищённых

Во многих секторах промышленности например, в хими

двигателей" дает общее представление о наших изделиях,

ческом производстве, на нефтеперегонных заводах, на

типах их защиты и распределении типов двигателей по

буровых платформах, на бензозаправочных станциях, в

категориям взрывозащиты. Необходимо отметить, что в

пищевой промышленности и на установках по очистке

зависимости от того, будет ли использоваться двигатель

сточных вод равно как и в домашнем быту повсеместно

для работы от электросети или от преобразователя, необ

присутствует опасность взрыва и необходимость защиты

ходимо использовать различные коды заказа для однознач

от нее.

ного выбора нужного двигателя.

Риск взрыва всегда имеет место, когда газы, испарения

нефтепродуктов и легковоспламеняемых веществ или

пыль смешиваются с кислородом воздуха во взрывоопас

ной пропорции вблизи от источников воспламенения, ко

торые способны высвободить так называемую "минималь

ную энергию воспламенения".

Обзор взрывозащищённых двигателей

Секция

Кате Зона Частота

Степень

Темпера

Степень

Работа с

Стандарт

Тип двигателя

Код

Эксплуата

гория

возникновения

защиты

турный

защиты

питанием

(позиции 1 4 в

опции

ция по

взрывоопас

класс

от:

заказном №)

температур

ной среды Ex

ному классу

изоляции

Пары

Постоянно или Двигатели обычно не используются

долговременно

газы (G)

Не часто

EEx de IIC ¹⁾

T1 - T4

IP55

Сети

IEC/EN 60 079 0

1MJ6/7

(эпизодически)

(взрывозащи

Преобра

IEC/EN 60 079 1

1MJ8/1

A15

щённый

зователя

A16

корпус)

EEx e II

T1 - T3

IP55

Сети

IEC/EN 60 079 0

1MA6

B/F

(увеличенной

IEC/EN 60 079 7

1MA7

безопасности)

Редко или

EEx nA II

T1 - T3

IP55

Сети

IEC/EN 60079 15

1LA6

M72

кратковремен

Ex nA II

Преобра

1LA7

M73

но (случайно)

(искробезо

зователя

1LA8, 1PQ8

пасные)

1LA9

1LG4/6

Пыль (D)

Постоянно или Двигатели обычно не используются

долговременно

Не часто

Электропро

Макс.

IP65

Сети

EN 50281

1LA5

M34

(эпизодически) водящая пыль

темпера

Преобра

1LA6

M38

тура кожуха

зователя

1LA7

T 125 °C

Редко или

Неэлектро

IP55

Сети

1LA8³⁾, 1PQ8²⁾

M35

кратковремен

проводящая

Преобра

1LA9

M39

но (случайно)

пыль

зователя

1LG4/6

¹⁾ Самая высокая группа взрывозащиты IIC включает в себя и

требования групп IIB и IIA.

²⁾ Двигатель 1PQ8 не используется для Зон 21 и 22; Зона 2 для 1PQ8

доступна по запросу. Использование по температурному классу F.

³⁾ Двигатель 1LA8 доступен только для Зоны 22 (коды заказа M35, M39).

Использование по температурному классу F.

4/2

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Âçðûâîçàùèùåííûå äâèãàòåëè

Введение

■Преимущества

Взрывозащищённые двигатели производства Siemens

• Обширные серии взрывозащищённых двигателей с

дают пользователям множество преимуществ:

защитой от газа и пыли.

• Конструктивное исполнение двигателей соответствует

• Используя многочисленные опции каталога, можно

требованиям Директивы 94/9/EU (ATEX 95, ранее ATEX

создавать индивидуальные исполнения.

100a). Как производитель Siemens несёт ответствен

• Поставка дополнительных специальных исполнений

ность за соответствие любого выбранного заказчиком

возможна по запросу.

устройства действующим стандартам на изделия.

• Имеются сертификаты для определенного спектра

• Благодаря использованию этой продукции компания,

двигателей/преобразователей производства Siemens.

эксплуатирующая промышленную установку, соблюдает

требования Приложения II B к Директиве D 1999/92/EU

(ATEX 137, ранее ATEX 118a). Компания, изготовившая

или эксплуатирующая установку, несет ответственность

за правильный выбор и надлежащую эксплуатацию

оборудования.

■ Область применения

Взрывозащищённые двигатели используют в указанных

• Коксовые заводы

ниже секторах производства для предотвращения опас

• Мельницы (например, мучная пыль или мельчайшие

ности взрывов, которые могут причинить тяжелые травмы

частицы твердых материалов)

людям и нанести серьезный материальный ущерб.

• Установки для очистки сточных вод

• Химическая и нефтехимическая промышленность

• Обработка древесины (например, опилки, древесная

• Добыча нефти и газа

смола)

• Газовые заводы

• Прочие производства, подвергающиеся опасности

• Газоснабжающие компании

взрывов

• Бензозаправочные станции

■ Технические характеристики

Зона 1 с типом защиты EEx e II Y

Зона 1 с типом защиты EEx de IIC Y

Увеличенная безопасность "e"

Взрывозащищённый корпус "d"

Все двигатели 1MA сертифицированы на соответствие типу

Все двигатели 1MJ сертифицируют на соответствие самой

защиты EEx e II для температурных классов T1 T3 при

высокой группе взрывозащиты IIC, для температурных

температуре окружающей среды от 20 до +40 °C и имеют

классов T1 T4 при температуре окружающей среды от

сертификат типового испытания ЕС в соответствии с Дирек

20 до +60 °C и имеют сертификат типового испытания

тивой 94/9/EG (ATEX 95). Более высокие температурные

ЕС в соответствии с Директивой 94/9/EG (ATEX 95).

классы доступны по запросу.

Эти двигатели сконструированы таким образом, чтобы

Взрывозащита обеспечивается, когда сертифицированное

взрыв внутри корпуса не мог привести к взрыву в окру

жающей среде. Энергия, генерируемая взрывом внутри

исполнение двигателей оборудовано имеющими аналогич

ный сертификат защитными выключателями. Защитный

двигателя, рассеивается в так называемой "взрывозащи

выключатель двигателя подбирается в соответствии с сер

щенной камере", и количеством вырвавшейся наружу

тифицированными для данного двигателя величинами

энергии недостаточно для воспламенения с наружной

отношения пускового тока I_A/I_Н и времени t_E таким обра

стороны корпуса. Температура корпуса ниже температуры

зом, чтобы в случае заклинивания ротора выключатель

воспламенения газов, которые относятся к температур

отключал двигатель от источника электропитания не позд

ному классу T4.

нее времени t_E. Время t_E, присвоенное отдельным темпе

Двигатели 1MJ6 (типоразмеры от 71 до 200), как правило,

ратурным классам, и отношения пускового тока маркируют

имеют фиксированный подшипник на неприводной сторо

на табличке с техническими данными двигателя.

не (NDE) двигателя.

По запросу возможна поставка заказчику следующих

Взрывозащита может быть обеспечена исключительно

вариантов:

PTC термисторами, встроенными в обмотку, при условии,

что данный двигатель специально испытан и сертифи

• Температура охлаждающего воздуха >40 °C или высота

цирован для этого. Этот тип защиты технически возможен

установки над уровнем моря >1000 м (к 1MJ6 примени

не для каждого двигателя, поэтому необходимо обратить

мы коэффициенты снижения номинальных характерис

ся к нам за консультацией, прежде чем оформлять заказ.

тик, указанные в параграфе "Температура окружающей

среды и высота установки над уровнем моря" раздела

За исключением 2 полюсных двигателей с типоразмером

"Основные технические данные" из главы "Введение"

225 M и выше, все двигатели представляют собой идентич

данного каталога).

ное исполнение двигатели можно эксплуатировать на

• Частота и номинальные условия эксплуатации

соответствующей номинальной мощности при T1/T2 или

T3. Для специальных исполнений (другая частота, мощ

• Двигатели с переключением полюсов

ность, температура окружающей среды, высота установки

• Изолированный подшипник на неприводной стороне

над уровнем моря и т.д.) необходим новый сертификат

• Использование по температурному классу F при работе с

(пожалуйста, обращайтесь за консультацией). В заказе

питанием от электросети

необходимо указывать температурный класс, иначе будет

При работе с питанием от преобразователя частоты теп

сертифицировано универсальное исполнение T1/T2 и T3

ловой режим эксплуатации двигателей с типом защиты

(удвоение затрат на сертификацию).

"взрывозащищённый корпус" может соответствовать

Опознавательный знак на табличке с техническими

температурному классу F. Для исполнения "работа от

данными:

преобразователя" можно заказать, используя код заказа

A15 (PTC термисторы для аварийного отключения) или

A16 (PTC термисторы для аварийного отключения и

II 2G EEx e II T1 - T3

сигнализации), при этом на двигателях 1MJ6/1MJ7 в

клеммную коробку устанавливают дополнительный PTC

термистор.

Опознавательный знак на табличке с техническими данными:

II 2G EEx de IIC T1 - T4

или

II 2G EEx d IIC T1 - T4

4/3

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Âçðûâîçàùèùåííûå äâèãàòåëè

Введение

■ Технические характеристики (продолжение)

Зона 2 с типом защиты EEx nA/Ex nA Y Искробезопасные

• Зона 22 согласно IEC 61241, EN 502811

• Зона 2 в соответствии с требованиями IEC/EN 60079 15

Конструктивное исполнение для эксплуатации в Зоне 22 в

Основные типы по критерию функционального назначения:

условиях не проводящей ток пыли (IP55) с питанием от

Конструктивное исполнение для эксплуатации в Зоне 2 с

электросети (код заказа M35)

питанием от электросети (код заказа M72)

Конструктивное исполнение для эксплуатации в Зоне 22 в

Конструктивное исполнение для эксплуатации в Зоне 2 с

условиях не проводящей ток пыли (IP55) с питанием от

питанием от преобразователя, со снижением номинальных

преобразователя, снижение номинальных характеристик

характеристик (код заказа M73)

(код заказа M39)

С этой целью двигатели 1LA/1LG модифицированы для эксплуа

Двигатели 1LA/1LG с этой целью модифицированы в конст

тации в зонах, в которых существует возможность взрыва пыли.

руктивное исполнение "Искробезопасные" и пригодны для

Температура поверхности

125 °C номинальном рабочем цикле

эксплуатации в опасных средах Зоны 2 для температурных

эксплуатации. На двигатели установлены клемма заземления

классов T1 T3. Максимальная температура поверхности,

и внешний металлический вентилятор. В конструктивном испол

которая может иметь место во время работы, должна быть

нении для эксплуатации в Зоне 21 клеммная коробка подобна

ниже предельной температуры соответствующего темпера

клеммной коробке для EExe.

турного класса. Система охлаждения должна соответствовать

требованиям DIN EN 50014. Двигатели оснащены внешней

Исполнения с переключением полюсов невозможны для

клеммой заземления. Клеммная коробка по конструктивному

Зоны 21 они возможны для Зоны 22 по запросу.

исполнению подобна EЕxe.

Сертификация:

Пожалуйста, обращайтесь за консультацией в случае:

• Зона 21: сертификат типового испытания EC (ATEX), выдан

ный контрольно испытательным органом DMT (Deutsche

• Эксплуатации по температурному классу F

Montan Technologie), и декларация соответствия ЕС.

• Исполнения с переключением полюсов

• Зона 22: декларация соответствия ЕС

Для двигателей в версии "Искробезопасные" доступна

Опознавательный знак на табличке с техническими данными:

декларация соответствия от официально признанного

контрольно испытательного органа.

Зона 21:

II 2D T125 °C

Температура окружающей среды от 20 °C до +60 °C, при этом

Зона 22:

II 3D T125 °C

снижение номинальных характеристик имеет место, начиная

Температура окружающей среды от 20 °C до +60 °C, при этом

с 40 °C и выше. Другие температуры доступны по запросу.

снижение номинальных характеристик имеет место, начиная

Основная или дополнительная табличка с техническими

с 40 °C и выше. Другие температуры доступны по запросу.

данными содержит текст:

Примечания общего характера:

Ex nA II T3

II 3G EEx nA II T3

Все двигатели Ex, имеющие вертикальный тип монтажного ис

полнения валом вниз, должны иметь защитную крышку (навес).

IEC/EN 60079 15 и номер "Декларации соответствия"

Конструктивное исполнение двигателей Ex в соответствии с

На табличке с техническими данными таких двигателей не

требованиями UL и CSA невозможно.

указан диапазон номинальных напряжений.

Сертификаты на двигатели, предназначенные для работы в

Защита от взрыва пыли в Зонах 21 и 22

опасных зонах, хранятся вместе с прочей документацией в

• Зона 21 согласно IEC 61241, EN 502811¹⁾

памяти сервисной программы SD configurator для низковольт

Конструктивное исполнение для эксплуатации в Зоне 21, а

ных двигателей.

также Зоне 22 в условиях токопроводящей пыли (IP65) с

Контроль состояния Ex двигателей, работающих от преобразо

питанием от электросети (код заказа M34)

вателя, обязательно должен осуществляться с использованием

Конструктивное исполнение для эксплуатации в Зоне 21, а

PTC термисторов. Для этой цели необходимы сертифицирован

также Зоне 22 в условиях токопроводящей пыли (IP65) с

ные устройства аварийного выключения, смотрите каталог LV1.

питанием от преобразователя, снижение номинальных

В комплект поставки Ex двигателей входят полные инструкции

характеристик (код заказа M38)

по эксплуатации и декларация соответствия.

В случае нестандартных двигателей 1LA8 и 1PQ8 необходимо

контролировать температуру подшипников (код заказа A72).

Обзор технических характеристик

Взрывозащищённые двигатели Краткий обзор технологии

Двигатели

Тип защиты "e"

Тип защиты "d"

Тип защиты "n"

Защита от взрыва пыли

Типоразмер

63 M ... 315 L

71 M ... 450

63 M ... 450

56 M ... 450 L

Диапазон мощностей 0.12

160 кВт

0.25

950 кВт

0.09

1000 кВт

0.06

1000 кВт

Количество полюсов

2/4/6

2/4/6/8

Температурный класс T1

Степень защиты

II 2 G EEx e II в соотв. с

II 2 G EEx de II в соотв. с

Ex nA

Зона 21: II 2D IP 65 T 125 °C ²⁾

IEC/EN 60079 0

II 3 G EEx nA в соотв. с

Зона 22: II 3D IP 55 T 125 °C

IEC/EN 60079 7

IEC/EN 60079 1

IEC/EN 60079 15

в соотв. с EN 50281/IEC 61241

Директива

94/9/EG, ATEX 95

Степень защиты

IP55

Зона 21: IP65 , Зона 22: IP55

Напряжения

Все широко используемые

напряжения

Частота

50 и 60 Гц

Тип монтажного

Все широко используемые

исполнения

типы монтажного исполнения

Корпус

типоразмер

63 M ... 160 L алюминиевый

71 M ... 315 L чугунный

63 M ... 160 L алюминиевый

56 M ... 225 M алюминиевый

типоразмер

100 L ...315 L чугунный

355 ... 450 стальной

100 L ... 450 чугунный

100 L ...450 1) чугунный

Метод охлаждения Поверхностное охлаждение Поверхностное охлаждение

Поверхностное охлаждение

Температурный класс Класс F, использование по

Класс F, использование по

классу B

классу B³⁾

Система изоляции DURIGNIT IR 2000

DURIGNIT IR 2000, совмести

мость с преобразователем до

500 В, 690 В по запросу

¹⁾ Зона 21 возможна только до типоразмера 315 L.

³⁾ В категории "Нестандартные двигатели с типоразмером 315 и

²⁾ Зона 21 для категории "Нестандартные двигатели с типоразмером

выше" двигатели температурного класса F используются в

315 и выше" возможна только до типоразмера 315.

соответствии с условиями для класса F.

4/4

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Âçðûâîçàùèùåííûå äâèãàòåëè

Введение

■Данные для выбора и заказа

Предварительный выбор двигателя в соответствии с типом/серией двигателя, скоростью или количеством

полюсов, типоразмером, номинальной мощностью, номинальным крутящим моментом, номинальной

скоростью и номинальным током

Самовентилируемые двигатели для Зоны 1 с типом защиты "e" (EEx e II "Увеличенная безопасность")

Скорость

Типоразмер

Номинальная

Номинальный

Номинальный ток

Подробные данные для

мощность

скорость

крутящий момент

при 400 B

выбора и заказа на

страницах:

об/мин

кВт

об/мин

Нм

Серия 1MA7 с алюминиевым корпусом, 50 Гц

3000, 2(полюсные

63 M ... 160 L

0.18 ... 16

2810 ... 2910

0.61 ... 53

0.55 ... 30.0

4/12 ... 4/13

1500, 4(полюсные

63 M ... 160 L

0.12 ... 13.5

1375 ... 1465

0.83 ... 88

0.52 ... 27

4/14 ... 4/15

1000, 6(полюсные

71 M ... 160 L

0.25 ... 9.7

850 ... 965

2.8 ... 96

0.81 ... 21

4/14 ... 4/15

Серия 1MA6 с чугунным корпусом, 50 Гц

3000, 2(полюсные

100 L ... 315 L

2.5 ... 165

2865 ... 2986

8.3 ... 528

5.3 ... 280

4/16 ... 4/19

1500, 4(полюсные

100 L ... 315 L

2 ... 165

1420 ... 1492

14 ... 1061

4.5 ... 305

4/20 ... 4/23

1000, 6(полюсные

100 L ... 315 L

1.3 ... 135

935 ... 991

13 ... 1300

3.35 ... 240

4/24 ... 4/27

Самовентилируемые двигатели для Зоны 1 с типом защиты "d" (EEx de IIC "Взрывонепроницаемая оболочка")

Скорость

Типоразмер

Номинальная

Номинальный

Номинальный ток Подробные данные для

мощность

скорость

крутящий момент

при 400 B

выбора и заказа на

страницах:

об/мин

кВт

об/мин

Нм

Серия 1MJ6 с чугунным корпусом, 50 Гц

3000, 2(полюсные

71 M ... 200 L

0.37 ... 37

2750 ... 2945

1 ... 120

0.98 ... 64

4/28 ... 4/29

1500, 4(полюсные

71 M ... 200 L

0.25 ... 30

1325 ... 1465

1 ... 196

0.78 ... 55

4/30 ... 4/31

1000, 6(полюсные

71 M ... 200 L

0.25 ... 22

870 ... 75

2 ... 215

0.82 ... 42.5

4/32 ... 4/33

750, 8(полюсные

90 L ... 200 L

0.37 ... 15

655 ... 725

5 ... 198

1.16 ... 32

4/34 ... 4/35

Серия 1MJ7 с чугунным корпусом, 50 Гц

3000, 2(полюсные

225 M ... 315 M

45 ... 132

2955 ... 2980

145 ... 423

77 ... 225

4/28 ... 4/29

1500, 4(полюсные

225 S ... 315 M

37 ... 132

1475 ... 1486

240 ... 848

67 ... 232

4/30 ... 4/31

1000, 6(полюсные

225 M ... 315 M

30 ... 90

978 ... 988

293 ... 870

56 ... 162

4/32 ... 4/33

750, 8(полюсные

225 S ... 315 M

18.5 ... 75

725 ... 738

244 ... 970

37.5 ... 140

4/34 ... 4/35

Серия 1MJ8 с чугунным корпусом, 50 Гц

3000, 2(полюсные

355

315 ... 400

2982 ... 2985

1009 ... 1279

530 ... 655

4/36 ... 4/37

1500, 4(полюсные

355

280 ... 400

1485 ... 1491

1795 ... 2561

495 ... 690

4/36 ... 4/37

1000, 6(полюсные

355

250 ... 315

993 ... 994

2403 ... 3027

440 ... 560

4/38 ... 4/39

750, 8(полюсные

355

200 ... 250

744

2566 ... 3206

370 ... 466

4/38 ... 4/39

Серия 1MJ1 со стальным/чугунным корпусом, 50 Гц

3000, 2(полюсные

315 M ... 450

160 ... 900

2977 ... 2985

515 ... 2879

280 ... 915

4/36 ... 4/37

1500, 4(полюсные

315 M ... 450

160 ... 950

1485 ... 1493

1030 ... 6076

285 ... 1355

4/36 ... 4/37

1000, 6(полюсные

315 M ... 450

110 ... 800

990 ... 995

1060 ... 7676

195 ... 1240

4/38 ... 4/39

750, 8(полюсные

315 M ... 450

90 ... 670

740 ... 746

1160 ... 8579

175 ... 1210

4/38 ... 4/39

4/5

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Âçðûâîçàùèùåííûå äâèãàòåëè

Введение

■Данные для выбора и заказа (продолжение)

Самовентилируемые двигатели для Зон 2, 21, 22 с типом защиты "n" или защитой от взрыва пыли

Скорость

Типоразмер

Номинальная

Номинальный

Номинальный ток

Подробные данные для

мощность

скорость

крутящий момент

при 400 B, 50 Гц

выбора и заказа на

460 B, 60 Гц

страницах:

кВт при 50 Гц

об/мин

ЛС при 60 Гц

об/мин

Нм

Серии 1LA7 и 1LA5 с алюминиевым корпусом ¹⁾ 50 Гц

3000, 2(полюсные

56 M²⁾ ... 225 M 0.09 ... 45

2830 ... 2959

0.3 ... 145

0.26 ... 78

4/40 ... 4/41

1500, 4(полюсные

56 M²⁾ ... 225 M 0.06 ... 45

1350 ... 1470

0.42 ... 292

0.2 ... 80

4/42 ... 4/43

1000, 6(полюсные

63 M ... 225 M

0.09 ... 30

850 ... 978

1 ... 293

0.44 ... 61

4/44 ... 4/45

750, 8(полюсные

71 M ... 225 M

0.09 ... 22

630 ... 724

1.4 ... 290

0.36 ... 44.5

4/46 ... 4/47

Серия 1LA9 с алюминиевым корпусом

"Высокоэффективные" 50 Гц

3000, 2(полюсные

56 M ... 200 L

0.09 ... 37

2830 ... 2950

0.3 ... 120

0.24 ... 64

4/48 ... 4/49

1500, 4(полюсные

56 M ... 200 L

0.06 ... 30

1380 ... 1465

0.42 ... 196

0.22 ... 53

4/50 ... 4/51

1000, 6(полюсные

90 S ... 200 L

0.75 ... 22

925 ... 975

7.7 ... 215

2 ... 45

4/52 ... 4/53

Исполнение для североамериканского рынка в соответствии с требованиями EPACT, 60 Гц

3600, 2(полюсные

56 M ... 200 L

0.12 ... 50

3440 ... 3555

0.25 ... 100

0.23 ... 57

4/54 ... 4/55

1800, 4(полюсные

56 M ... 200 L

0.08 ... 40

1715 ... 1770

0.33 ... 161

0.18 ... 47

4/56 ... 4/57

1200, 6(полюсные

90 S ... 200 L

1 ... 30

1140 ... 1175

6.2 ... 182

1.78 ... 40

4/58 ... 4/59

Серии 1LA6 и 1LG4 с чугунным корпусом, 50 Гц

3000, 2(полюсные

100 L ... 315 L

3 ... 200

2890 ... 2982

9.9 ... 641

6.1 ... 325

4/60 ... 4/61

1500, 4(полюсные

100 L ... 315 L

2.2 ... 200

1420 ... 1486

15 ... 1285

4.7 ... 340

4/62 ... 4/63

1000, 6(полюсные

100 L ... 315 L

1.5 ... 160

925 ... 988

15 ... 1547

3.9 ... 285

4/64 ... 4/65

750, 8(полюсные

100 L ... 315 L

0.75 ... 132

679 ... 738

11 ... 1708

2.15 ... 245

4/66 ... 4/67

Серия 1LG6 с чугунным корпусом

"Высокоэффективные" 50 Гц

3000, 2(полюсные

180 M ... 315 L

22 ... 200

2955 ... 2982

71 ... 641

38.5 ... 320

4/68 ... 4/69

1500, 4(полюсные

180 M ... 315 L

18.5 ... 200

1470 ... 1490

120 ... 1282

34.5 ... 340

4/68 ... 4/69

1000, 6(полюсные

180 M ... 315 L

15 ... 160

975 ... 990

147 ... 1543

29.5 ... 280

4/70 ... 4/71

750, 8(полюсные

180 M ... 315 L

11 ... 132

725 ... 740

145 ... 1704

23.5 ... 240

4/70 ... 4/71

Исполнение для североамериканского рынка в соответствии с требованиями EPACT, 60 Гц

3600, 2(полюсные

180 M ... 315 L

30 ... 300

3560 ... 3591

60 ... 595

34 ... 320

4/72 ... 4/73

1800, 4(полюсные

180 M ... 315 L

25 ... 300

1775 ... 1792

100 ... 1193

31 ... 335

4/74 ... 4/75

1200, 6(полюсные

180 M ... 315 L

20 ... 200

1178 ... 1192

121 ... 1195

25.5 ... 235

4/76 ... 4/77

Серия 1LA8 с чугунным корпусом, 50 Гц, для работы с питанием от электросети

3000, 2(полюсные

315 ... 450

250 ... 1000

2979 ... 2986

801 ... 3200

415 ... 1020

3/10 ... 3/11

1500, 4(полюсные

315 ... 450

250 ... 1000

1488 ... 1492

1600 ... 6400

430 ... 1060

3/10 ... 3/11

1000, 6(полюсные

315 ... 450

200 ... 800

988 ... 993

1930 ... 7690

345 ... 1100

3/12 ... 3/13

750, 8(полюсные

315 ... 450

160 ... 630

739 ... 744

2070 ... 8090

295 ... 1160

3/12 ... 3/13

Серия 1PQ8 с чугунным корпусом, 50 Гц, со стандартной изоляцией для напряжений

500 B³⁾

3000, 2(полюсные

315 ... 450

250 ... 1000

2979 ... 2986

801 ... 3200

415 ... 1020

3/22 ... 3/23

1500, 4(полюсные

315 ... 450

250 ... 1000

1488 ... 1492

1600 ... 6400

430 ... 1060

3/22 ... 3/23

1000, 6(полюсные

315 ... 450

200 ... 800

988 ... 993

1930 ... 7690

345 ... 1100

3/24 ... 3/25

750, 8(полюсные

315 ... 450

160 ... 630

739 ... 744

2070 ... 8090

295 ... 1160

3/24 ... 3/25

Обзор двигателей, предназначенных для работы от

ПЧ серии 1LA8 ³⁾ со стандартной и специальной

изоляцией или серии 1PQ8 ³⁾ со специальной

изоляцией, смотрите на странице 3/7.

¹⁾ Двигатели серии 1LA5 невозможны для Зоны 2.

²⁾ Двигатели серии 1LA7 возможны для Зоны 2 только с типоразмером

от 63 M и выше.

³⁾ Двигатели серий 1LA8 и 1PQ8 невозможны для Зоны 21, двигатели

серии 1PQ8 для Зон 2 и 22 доступны по запросу.

4/6

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Âçðûâîçàùèùåííûå äâèãàòåëè

Введение

■Дополнительная информация

Основные физические принципы и определения

Пределы взрыва

Взрыв

Горючие вещества формируют потенциально взрывоопас

ную атмосферу, когда они присутствуют в определенной

Взрыв представляет собой внезапную химическую реак

концентрации (смотрите таблицу "Область потенциальной

цию горючего вещества с кислородом, сопровождаемую

опасности взрыва").

высвобождением большого количества энергии.

Горючими веществами могут быть газы, пары или пыль.

Если концентрация слишком низка (бедная смесь) или

Взрыв может произойти только в том случае, если

слишком высока (богатая смесь), взрыв не происходит.

одновременно имеют место три следующих фактора:

Вместо взрыва имеет место медленное горение или

воспламенения не происходит совсем. Только в области

1. Горючее вещество (в соответствующем

между верхним и нижним пределами взрыва смесь в

распространении и концентрации)

случае воспламенения реагирует в форме взрыва.

2. Кислород (в составе воздуха)

Пределы взрыва зависят от давления атмосферы и

3. Источник воспламенения (например: электрическая

процентного содержания кислорода в воздухе

искра)

(смотрите таблицу ниже).

Первичная и вторичная защита от взрыва

В зависимости от скорости горения мы говорим о мгно

венном сгорании, взрыве или детонации. Потенциально

Комплексная защита от взрыва

взрывоопасная атмосфера имеет место, если воспламе

1. Предотвращение формирования потенциально опасных

нение представляет собой опасность для персонала или

взрывчатых атмосфер

материальных ценностей. Потенциально взрывоопасная

2. Предотвращение воспламенения потенциально

атмосфера даже в низкой объемной концентрации может

опасных взрывчатых атмосфер

привести к опасным взрывам в закрытом пространстве.

3. Ограничение взрыва до незначительной величины

Область потенциальной опасности взрыва

Принцип комплексной защиты от взрыва требует, чтобы

100 % объема

Концентрация

0 % объема

все меры взрывозащиты выполнялись в определенном

воздуха

порядке. Следует различать первичные и вторичные

Смесь слишком

Область

Смесь слишком

защитные меры.

бедная

потенциальной

богатая

опасности взрыва

Первичная защита от взрыва охватывает все меры, которые

предотвращают формирование потенциально взрывоопас

Отсутствие горения

Частичное сгорание,

ной атмосферы.

без взрыва

нижний пределы взрыва верхний

Какие защитные меры можно предпринимать, чтобы мини

мизировать риск взрыва?

0 % объема

100 % объема

Концентрация горючего вещества

• Устранение горючих веществ

• Инертизация атмосферы (добавление азота,

углекислого газа и т.п.)

Пыль

• Ограничение концентрации

В промышленной обстановке, например, на химических

• Улучшенная вентиляция

или мукомольных заводах, серьезную проблему часто

представляют мелкие частицы твердых веществ в форме

Вторичная защита от взрыва необходима, если опасность

пыли.

взрыва невозможно устранить или можно устранить лишь

частично при помощи мер первичной взывозащиты.

Термин "пыль" определен в DIN EN 50281 1 2 как "мелкие

частицы твердых веществ, которые постепенно оседают

Для учета факторов, связанных с обеспечением безопас

под влиянием собственного веса, но некоторое время

ности, необходимо знать некоторые характеристические

остаются в атмосфере в форме воздушно пылевой смеси".

показатели горючих материалов.

Отложения пыли напоминают собой пористое тело и

Точка вспышки

содержат до 90% воздуха. Если температура пылевых

Точку вспышки (температуру воспламенения) огнеопасных

отложений повышается, это может привести к самовос

жидкостей определяет самая низкая температура, при

пламенению огнеопасного вещества в форме пыли.

которой над поверхностью жидкости формируется смесь

Когда отложения пыли с малым размером частиц подвер

испарений и воздуха, которая может быть воспламенена

гаются перемешиванию, существует опасность взрыва.

внешним источником.

Опасность повышается по мере уменьшения размера

Если точка вспышки огнеопасной жидкости значительно

частиц, так как увеличивается площадь поверхности неза

выше максимальных температур, имеющих место на рабо

полненного пространства. Взрывы пыли часто являются

чей площадке установки, то в таком случае потенциально

результатом внешнего возмущения тлеющих пылевых от

взрывоопасная атмосфера сформироваться не может.

ложений, которые несут в своей среде искровой разряд

Однако точка вспышки смеси различных жидкостей может

первоначального воспламенения.

быть ниже точек вспышки отдельных компонентов смеси.

Взрывы газо воздушных и паро воздушных смесей также

В технических правилах огнеопасные жидкости делятся на

могут перемешивать пыль, в таком случае взрыв газа мо

четыре класса опасности:

жет перейти во взрыв пыли.

Класс

Точка вспышки

опасности

<21 °C

AII

21 ... 55 °C

AIII

>55 ... 100 °C

<21 °C, жидкость, растворимая в воде при 15 °C

4/7

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Âçðûâîçàùèùåííûå äâèãàòåëè

Введение

■Дополнительная информация (продолжение)

В угольных шахтах взрывы метана часто вызывают взрывы

Что может вызвать воспламенение?

угольной пыли, превышающие по своему действию газо

• Горячие поверхности

вые взрывы.

• Адиабатическое сжатие

Риск взрыва предотвращают путем использования взры

• Ультразвук

возащищённого оборудования в соответствии с его

• Ионизированное излучение

защитными свойствами. Идентификационная маркировка

• Очаги открытого огня

категорий оборудования отображает эффективность

• Химическая реакция

взрывозащиты и, следовательно, использование обору

• Оптическое излучение

дования в соответствующих зонах, подвергающихся

• Электромагнитное излучение

опасности взрыва.

• Электростатический разряд

Потенциальный риск взрывоопасных пыльных атмосфер и

• Искры, возникающие в результате механического трения

выбор соответствующих защитных мер оценивают на

или удара

основе характеристик безопасности для материалов,

• Электрические искры или образование электрической

вовлеченных в производственный процесс. В этом плане

дуги

пыль подразделяют в соответствии с двумя характерис

тиками, специфическими для веществ, из которого

• Ионизированное излучение

состоит пыль:

Законодательный базис и стандарты

• Электропроводность

Законодательно введённые основы защиты от взрывов

Виды пыли, имеющие собственное электрическое

Во всем мире взрывозащита регулируется законодатель

сопротивление до 10³

m, относят к категории

ными органами отдельных стран. На международном

электропроводящих.

уровне IEC пытается приблизиться к цели "единой

• Горючесть

глобальной системы тестирования и сертификации",

Горючие виды пыли характеризуются тем фактом, что

внедряя Схему IECEx.

они могут гореть или тлеть в воздухе и в комбинации с

Директивы ЕС

воздухом формировать взрывчатые смеси при атмос

ферном давлении и температуре от

20 до +60 °C.

В Европейском Союзе защита от взрывов регулируется

директивами и законами.

Примерами характеристик безопасности в случае подня

той (перемешанной внешним воздействием) пыли являют

Электрооборудование для использования в потенциально

ся минимальная энергия воспламенения и температура

взрывоопасных атмосферах должно иметь сертификат

воспламенения, тогда как в случае пылевых отложений

испытаний или свидетельство об одобрении его компе

характеризующим параметром является температура

тентным органом. Соответствующие системы и оборудо

тления.

вание относятся к категории систем, требующих текущего

контроля, и для этой цели должны использоваться только

Минимальная энергия воспламенения

одобренные приборы и устройства. Кроме того, ввод в

Для воспламенения потенциально взрывоопасной

эксплуатацию, модификация и регулярные проверки безо

атмосферы требуется приложение определенного

пасности должны приниматься или выполняться только

количества энергии.

уполномоченными организациями или обществами. Эти

директивы ЕС обязательны для всех стран участниц и сос

Такой минимальной энергией может быть малейшая энер

гия преобразования в электрической схеме оборудования,

тавляют соответствующую правовую структуру.

например, энергии разряда конденсатора достаточно для

воспламенения огнеопасной воздушно пылевой смеси.

Величина минимальной энергии составляет примерно

10⁵ Дж для водорода и несколько джоулей для некоторых

видов пыли.

Важные директивы ЕС

Короткое название

Полный текст названия

Номер директивы В действии с: Конец переходного

периода

EX Directive (ATEX 95)

Директива Европейского Парламента и Совета от 23 марта

94/9/EG

01.03.96

30.06.03

1994 г. о гармонизации законов стран участниц в отношении

оборудования и защитных систем, предназначенных для

использования в потенциально взрывоопасных атмосферах

ATEX 137

Минимальные нормативы по улучшению охраны здоровья и

1999/92/EG

16.12.99

30.06.03

безопасности наемных работников, которые могут подвер

гаться риску при работе в потенциально взрывоопасных

атмосферах

4/8

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Âçðûâîçàùèùåííûå äâèãàòåëè

Введение

■Дополнительная информация (продолжение)

Национальные законы и нормативные документы

исключительно на основе стандартов IEC. Для профессио

нальной сферы взрывозащиты это в основном стандарты

Как правило, директивы ЕС представляют собой европей

из серии EN 60079. Номера гармонизированных европей

ские законы, которые должны включаться странами

ских стандартов строятся в соответствии со следующей

участницами в состав их правового поля без внесения

системой:

изменений на стадии ратификации. Директива 94/9/EU

была полностью принята в состав немецких правил

IEC/EN

60079(0 :

1997

Значение

взрывозащиты ExVO. Основным законодательным актом

Год выпуска

для технического оборудования является Закон о безопас

Номер стандарта

ности оборудования (GSG), к которому ExVO прилагается в

Гармонизированный европейский

качестве отдельного нормативного документа.

стандарт

В отличие от вышеуказанной директивы, ATEX 137

(Директива

1999/92/EC) содержит только "Минимальные

IEC

нормативы по улучшению охраны здоровья и безопасности

IEC (Международная электротехническая комиссия) вы

наемных работников, которые могут подвергаться риску

пускает стандарты для взрывозащиты на международном

при работе в потенциально взрывоопасных атмосферах",

уровне. Отвечает за это Технический комитет TC31.

поэтому любая страна участница ЕС может принимать

Стандарты для взрывозащиты входят в серию IEC 60079 x

собственные нормативы, выходящие за пределы этих

(ранее IEC 79 x). Позиция "х" указывает номера отдельных

минимальных требований. В Федеративной Республике

технических стандартов, например, IEC 60079 7 для ес

Германия содержание этой директивы было включено в

тественной безопасности.

состав законодательства о заводской технике безопас

Классификация взрывозащищенного оборудования

ности. Для того чтобы упростить структуру законода

тельства, одновременно в состав законодательства о

Идентификационная маркировка

заводской технике безопасности ('BetrSichVO') были

Идентификационная маркировка защищенного электрообо

включены несколько более ранних нормативных докумен

рудования для зон потенциальной опасности взрыва

тов. В том числе из области взрывозащиты:

должна указывать:

• Нормативные требования в отношении электроустано

• Производителя, являющегося поставщиком данного

вок в потенциально взрывоопасных атмосферах (ElexV)

оборудования

• Нормативные требования в отношении ацетилена

• Обозначение, идентифицирующее оборудование

• Нормативные требования в отношении легковоспла

• Сферу эксплуатации

меняемых жидкостей

В шахтах I

Эти нормативные документы прекратили свое отдельное

существование, когда 01.01.2003 вступило в действие

Других зонах II

законодательство о заводской технике безопасности.

Газы и пары G , пыль D или шахты M ,

Рекомендации профессиональных ассоциаций в

• Категории, которые определяют, можно ли данное

отношении взрывозащиты (EX RL)

устройство использовать для особых зон

В "Рекомендациях по предотвращению опасности от

• Тип (типы) защиты, которым соответствует оборудо

вание

потенциально взрывоопасных атмосфер с приведенными

примерами" Германской профессиональной химической

• Полномочный испытательный орган, который выдал

ассоциации приведена специальная информация относи

сертификат испытаний, стандарт или версия стандарта,

тельно опасностей, связанных с потенциально взрыво

которому соответствует оборудование в том числе

опасными атмосферами, и меры по их предотвращению

регистрационный номер сертификата, выданного

или ограничению. Особенностью документа являются

полномочным испытательным органом, и, при необ

примеры отдельных потенциально взрывоопасных техно

ходимости, особые условия, которые необходимо

логических установок в самых разнообразных отраслях

соблюдать.

промышленности, в которых подробно освещены меры по

• Также должны быть представлены данные, которые

предотвращению или ограничению опасностей. Для

обычно требуются для любой идентичной единицы

проектировщиков и операторов таких или подобных

оборудования, воплощенной в промышленном образце.

технологических установок приведены ценные предложения

Пример идентификационной маркировки в соответствии с

и оценки риска. Хотя эти директивы EX не имеют правового

94/9/EU

статуса, тем не менее к ним относятся как к важным реко

мендациям, к которым можно обращаться за поддержкой

0158

II 2D

IP65

T125 °C Значение

при решении правовых вопросов в случае ущерба.

Температурный диапазон

Стандарты

Степень защиты корпуса

По всему миру существует множество стандартов для

Зона защиты Ex

профессиональной области взрывозащиты. Эта масса

Компетентный орган, уполно

стандартов подвергается непрерывной модификации в

моченный для сертификации

результате адаптации к техническому прогрессу и повы

системы QA в соответствии с

94/9/EU

шения в обществе требований к безопасности.

Международные усилия по гармонизации также вносят

Знак соответствия

свой вклад в этот процесс с целью достижения как можно

большей унификации мировых стандартов и, как след

ствие, устранения барьеров для торговли.

Идентификационный код

Значение

оборудования

Стандарты ЕС

SAMPLE_COMPANY

Производитель и типовое

Действующие в Европейском Союзе стандарты взрывоза

Type 07(5103(.../...

обозначение

щиты созданы на основе Директив ЕС под руководством

Ex II 2D IP65 T 125 °C

В соотв. с EN 50281 . . Защита,

CENELEC (Европейского комитета по электротехнической

обеспечиваемая корпусом

стандартизации). В CENELEC входят национальные коми

класс защиты IP65

теты стран участниц. Так как в настоящее время стандар

Макс. температура поверхности

тизация на международном уровне приобрела значительно

+125 °C

более важное значение благодаря динамичной деятель

PTB

ATEX

1081

Регистрационный номер

ности IEC (Международной электротехнической комиссии),

сертификата, выданного

поэтому CENELEC принял решение принимать стандарты

испытательным органом

только в параллель с IEC. На практике это означает, что

ATEX образование

европейские стандарты в области электрических /элект

Сертифицировано в 2000 г.

ронных систем будут теперь создаваться или переопреде

Символ испытательного органа

ляться в качестве гармонизированных стандартов ЕС почти

4/9

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Âçðûâîçàùèùåííûå äâèãàòåëè

Введение

■Дополнительная информация (продолжение)

Группы/категории устройств

систем установлено в Зоне 1 и только 5% оборудования

находится в Зоне 0.

Принятая классификация распределяет устройства по

следующим группам устройств:

Подразделение горючих видов пыли по различным зонам

• Группа устройств I

Легковоспламеняющиеся газы, пары и испарения

для использования на подземных работах

Зона Категория Описание

для использования в шахтах

устройств

а также для использования на горнодобывающих

Потенциально взрывоопасная атмосфера

разработках открытым способом

присутствует постоянно или на протяжении

• Группа устройств II

продолжительных периодов времени.

Устройства для использования в других сферах

Следует ожидать, что потенциально взрывоопас

производства

ная атмосфера будет возникать только время от

времени.

Оборудование, содержащееся в каждой группе устройств,

Следует ожидать, что потенциально взрывоопас

в свою очередь распределяется по категориям (Директива

ная атмосфера будет возникать только изредка и

94/9/EC).

только на короткие периоды времени.

Категория определяет зону, в которой можно использовать

данное оборудование.

Легковоспламеняющиеся виды пыли

Сопоставление групп и категорий устройств

Зона Категория Описание

устройств

Группа устройств I (горнодобывающая промышленность)

Места, где потенциально взрывоопасная атмос

Категория

М1: Предельно

M2: Высокий уровень

фера, содержащая воздушно пылевую смесь,

высокий уровень

безопасности

присутствует постоянно, на протяжении продол(

безопасности

жительных периодов времени или часто.

Достаточная

С применением 2

Необходимо

Места, где следует ожидать, что потенциально

безопасность

защитных мер / в

выключать при

взрывоопасная атмосфера, содержащая воздушно

случае 2 отказов

наличии атмосферы Ex

пылевую смесь, будет возникать только время от

времени и на короткие периоды времени.

Группа устройств II (другие сферы производства, подвергающиеся

Места, где следует ожидать, что потенциально

опасности взрыва)

взрывоопасная атмосфера, содержащая

воздушно пылевую смесь, будет возникать только

Категория

1: Предельно

2: Высокий

3: Обычный

изредка на короткие периоды времени.

высокий уровень

уровень

безопасности

Типы защиты

Достаточная

С применением

В случае частых

В случае

Типы защиты характеризуют конструктивные и электро

безопасность

2 защитных мер /

отказов устрой

безотказной

в случае 2

ства / в случае

работы

технические меры, предпринимаемые в отношении обо

отказов

одного отказа

устройства

рудования для того, чтобы обеспечить взрывозащиту

Использование Зона 0

Зона 20 Зона 1

Зона 21 Зона 2

Зона 22

оборудования в местах, подвергающихся опасности

взрыва.

Атмосфера

(газ)

(пыль)

Типы защиты охватывают вторичные меры защиты от

взрыва. Рамки предпринимаемых вторичных мер защиты

Зоны

от взрыва зависят от вероятности возникновения потен

Потенциально взрывоопасные атмосферы подразделены

циально взрывоопасной атмосферы.

на зоны. Деление на зоны зависит от хронологической и

Электрооборудование, предназначенное для мест, под

географической вероятности присутствия той или иной

вергающихся опасности взрыва, должно соответствовать

потенциально взрывоопасной атмосферы.

общим требованиям IEC/EN 60079 0 и специальным

Информацию и технические условия для подразделения по

требованиям соответствующего типа защиты, к которому

зонам можно найти в EN/IEC 60079 10.

отнесено это оборудование.

Оборудование в местах, где существует постоянная опас

Типы защиты, указанные в приведенной ниже таблице, по

ность взрыва (Зона 0/20), подпадает под более строгие

всем существенным показателям соответствуют требо

ограничения, и наоборот, оборудование в менее опасных

ваниям IEC/EN 60079 0. Все типы защиты основаны на

местах (Зона 1/21, Зона 2/22) подпадает под менее

различных принципах.

строгие ограничения. Как показывает практика, 95%

Типы защиты для газов

Использова

ние в Зоне

Степень защиты Кодировка Схематичная маркировка Основной принцип

Стандарт

Примеры

Общие

Общие требования для данного

EN 50014

требования

типа и тестирование электрообо

рудования, предназначенного для

зоны Ex.

Увеличенная

Применяется только к оборудова

IEC/EN 60079 7

Асинхронные

•

безопасность

нию или его компонентам, которые

двигатели с

обычно не создают искр или элект

короткозамкнутым

рических дуг, не достигают опасных

ротором, клеммы,

температур, и сетевое напряжение

клеммные коробки

которых не превышает 1 кВ.

Взрывозащи

Если взрыв происходит внутри

IEC/EN 60079 1

Асинхронные двига

•

щенный корпус

корпуса двигателя, корпус должен

тели с короткозамк

противостоять давлению, и взрыв

нутым ротором,

не должен распространяться

распределительное

наружу из корпуса.

устройство,

трансформаторы

Типы защиты

Зона 2

Слегка упрощенное применение

EN 50021¹⁾

Асинхронные двига

•

Этот тип охватывает

других типов защиты Зоны 2.

IEC/EN 60079 15

тели с короткозамк

несколько типов защиты

Код "n" заменяет выражение

нутым ротором,

"искробезопасные".

программируемые

контроллеры

¹⁾ Из серии 2007 IEC/EN 60079 15

4/10

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Âçðûâîçàùèùåííûå äâèãàòåëè

Введение

■Дополнительная информация (продолжение)

Типы защиты для пыли

Использова

ние в Зоне

Степень защиты Кодировка Основной принцип

Стандарт

Примеры

Герметичная

Проникновение окружающей атмосферы внутрь оболочки

EN 50281

Устройство, в котором

•

оболочка с

электротехнического устройства предотвращается путем

IEC 61241

во время работы имеют

повышенным

содержания негорючего газа (воздуха, инертного или иного

место искры, электри

давлением

подходящего газа) внутри оболочки под давлением, превы

ческие дуги или горячие

внутри

шающим давление окружающей атмосферы.

компоненты.

Герметизация

Компоненты, которые могут воспламенить потенциально

EN 50281

Распределительное

•

взрывоопасную атмосферу через искру или сильный нагрев,

IEC 61241

устройство,

заделывают в герметизирующий состав таким образом, чтобы

коммутационная

взрывчатая атмосфера не могла воспламениться. Этого доби

аппаратура и шкафы

ваются путем полного покрытия компонентов герметизи

электроавтоматики

рующим составом, устойчивым к физическим (особенно к

электрическим, тепловым и механическим) и химическим

воздействиям.

Защита

Оболочка является настолько плотной, что проникновение

EN 50281

Контрольно

•

оболочкой

горючей пыли невозможно. Температура внешней поверх

IEC 61241

измерительная

ности оболочки ограничена.

аппаратура

Естественная

iaD, ibD

Ток и напряжение ограничивают таким образом, чтобы была

EN 50281

Датчики, приводы и

•

безопасность

гарантирована естественная безопасность. Искры или тепло

IEC 61241

исполнительные

вые эффекты не могут воспламенить воздушно пылевую

механизмы

смесь.

Температурные классы

Температура воспламенения горючих газов или жидкостей

Горючим газам и парам присваивают температурные

это самая низкая температура нагретой поверхности, при

классы, соответствующие их температуре воспламенения.

которой газо воздушная или паро воздушная смесь немед

Определение температурных классов

ленно воспламеняется.

Поэтому максимальная температура поверхности устрой

Температурный класс Максимальная темпе

Температура

ратура поверхности

воспламенения

ства всегда должна быть ниже температуры воспламене

устройства

горючих веществ

ния окружающей атмосферы.

450 °C

>450 °C

Температурные классы T1 T6 введены для электрообору

300 °C

>300 °C

дования взрывоопасной группы II. Каждому устройству

присваивается определенный температурный класс в

200 °C

>200 °C

соответствии с максимальной температурой поверхности

135 °C

>135 °C

устройства.

100 °C

>100 °C

Устройство, которое соответствует более высокому

85 °C

>85 °C

температурному классу, также можно использовать для

применений с более низким температурным классом.

Классификация газов и паров по взрывоопасным группам и температурным классам

Взрывоопасная группа Температурные классы

Метан

II A

Ацетон

Этиловый спирт

Бензин

Ацетилальдегид

Этан

i амилацетат

Дизтопливо

Этиловый эфир

Этилацетат

n бутан

Авиационный

Аммиак

n бутиловый спирт бензин

Бензол (чистый)

Топочный мазут

Уксусная кислота

n гексан

Угарный газ

Углекислый газ

Метан

Метанол

Пропан

Толуол

II B

Бытовой газ

Этилен

(светильный газ)

II C

Водород

Ацетилен

Сероуглерод

За дополнительной информацией, пожалуйста, обращай

тесь к вашим местным представителям Siemens смотрите

раздел "Деловые контакты и партнеры Siemens во всех

регионах мира" в Приложении.

4/11

Siemens. Короткозамкнутые электродвигатели стандарта IEC. Каталог D 81.1 (2008) - часть 11