Lada Vesta Sport (2026 год). Руководство по эксплуатации автомобиля

СОДЕРЖАНИЕ

Вступление

Особенности эксплуатации автомобиля

Сиденья

Комбинация приборов

Дополнительные приборы и указатели в стиле интерфейса «Sport»

Системы коррекции и помощи при вождении

Замена колес

Тормозная система

Педали

Фактический расход топлива

Топливо

Габаритные (справочные) размеры автомобиля LADA Vesta Sport в кузове «седан»

Габаритные (справочные) размеры автомобиля LADA Vesta Sport в кузове «универсал»

ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ

Общие технические характеристики автомобиля LADA Vesta Sport

Допускаемые типоразмеры шин, колес и давление воздуха в шинах

ВСТУПЛЕНИЕ

Благодарим Вас за Ваш выбор и решение приобрести авто-

Если Ваш автомобиль оснащен оборудованием, которое

мобиль LADA.

не рассматривается в данном дополнении к руководству по

Вы приобрели автомобиль Vesta Sport, сочетающий в себе

эксплуатации, то к нему прилагается дополнительная доку-

комфорт и оснащение серийного автомобиля LADA Vesta

ментация по эксплуатации, которую мы Вас также просим

со спортивными характеристиками, который выпускается на

изучить и руководствоваться ею.

конвейере дочернего предприятия АО «АВТОВАЗ» - ООО

Если Вам понадобится дополнительная информация об авто-

«ЛАДА Спорт». Динамика и управляемость, эксклюзивный

мобиле, специалисты дилеров LADA будут рады дать любые

дизайн, выделяющийся в потоке, гармонируют с передовы-

необходимые консультации. Также по всем интересующим

ми технологиями, безопасностью и бережным отношением

Вас вопросам по Вашему автомобилю просим обращаться:

к окружающей среде. Автомобиль отлично подойдёт для лю-

• клиентская линия LADA 8-800-700-52-32, звонок по России

бителей спортивного стиля вождения и для повседневной

бесплатный;

эксплуатации в городских условиях.

• сайт компании АО «АВТОВАЗ» - www.lada.ru.

Ваша безопасность и безопасность других участников дорож-

• сайт компании ООО «ЛАДА Спорт» - www.lada-sport.ru.

ного движения, состояние окружающей среды, а также обе-

Счастливого пути за рулем Вашего автомобиля LADA Vesta

спечение высоких эксплуатационных качеств и заявленного

Sport!

изготовителем срока службы Вашего автомобиля зависят от

его технической исправности и соблюдения Вами правил экс-

плуатации, изложенных в документации: руководстве по экс-

плуатации автомобиля LADA Vesta и его модификаций, насто-

ящем дополнении к руководству по эксплуатации автомобиля

LADA Vesta Sport и его модификаций и сервисной книжке.

Обращаем Ваше внимание на то, что дополнение к руко-

водству по эксплуатации автомобиля LADA Vesta Sport и

его модификаций рассматривает конструкцию и элементы

комплектации* автомобиля, которые могут отсутствовать

в основном документе - руководстве по эксплуатации авто-

мобиля LADA Vesta Sport и его модификаций.

* Постоянное совершенствование конструкции и комплектаций

автомобиля может стать причиной неполного соответствия между

текстом данного документа и оснащением именно Вашего автомобиля.

ОСОБЕННОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ

Перед началом эксплуатации Вашего автомобиля внима-

В процессе эксплуатации автомобиля LADA Vesta Sport воз-

тельно изучите руководство по эксплуатации автомобиля

можны возникновения функциональных шумов в агрегатах,

LADA Vesta и его модификаций. Там Вы ознакомитесь с функ-

ухудшение комфортабельности при движении, что не явля-

циональными характеристиками конструкции и оборудова-

ется дефектом.

нием автомобилей LADA Vesta, требованиями безопасности

При движении автомобиля с целью обеспечения безопасно-

и правилами его использования. Настоящее дополнение

го движения и исключения возникновения аварийной ситуа-

к руководству по эксплуатации автомобиля LADA Vesta Sport

ции не допускается отпускать рулевое колесо.

является неотъемлемой частью комплектации Вашего авто-

Автомобиль LADA Vesta Sport выпускается с МТ (механиче-

мобиля, где прописаны особенности комплектации Sport.

ской трансмиссией) и не имеет комплектаций с АМТ (автома-

Автомобиль LADA Vesta Sport обладает:

тизированной трансмиссией).

- высокими динамическими и скоростными качествами вви-

Автомобиль оборудован мультифункциональным рулевым

ду установленного на автомобиль двигателя увеличенной

колесом, цифровой комбинацией приборов, содержащей

мощности, адаптированной раздвоенной системой выпуска

специальный режим Sport, где водителю доступны ориги-

отработанных газов;

нальные режимы для спортивной езды, передними сиденья-

- улучшенными свойствами управляемости и устойчивости

ми спортивного профиля, задними сиденьями с раскладкой

при движении по дорогам с твёрдым покрытием, благодаря

спинки в пропорции 60/40, датчиками парковки и камерой

специально подобранным спортивным настройкам подвески

заднего вида*, передними декоративными накладками по-

и высокоэффективным тормозам увеличенного диаметра.

рогов пола, декоративными насадками выпускных труб и на-

В начальный период эксплуатации, независимо от Вашего

кладками на педали. Отделка салона выполнена со спортив-

водительского стажа, рекомендуем проявлять осторожность,

ными акцентами: экокожа с красной строчкой на рулевом

пока полностью не освоите технику управления автомоби-

колесе, чехле коробки передач и рычаге стояночного тормо-

лем в связи с модернизированной подвеской, заниженным

за, красная подсветка*.

клиренсом и спортивными настройками.

ВНИМАНИЕ!

Эксплуатация автомобиля LADA Vesta Sport с прицепом

Автомобиль LADA Vesta Sport не предназначен для авто-

не предусмотрена. Запрещается использовать все виды

мобильных спортивных соревнований и не предусматри-

прицепов!

вает гоночный режим эксплуатации. Участие автомобиля

в гоночных мероприятиях является основанием для пре-

кращения гарантийных обязательств.

* В вариантном исполнении.

ВНИМАНИЕ!

Во избежание повреждений автомобиля LADA Vesta

Sport при преодолении больших скоплений воды необхо-

димо учитывать: уровень скопления воды не должен пре-

вышать нижнюю кромку колёсного диска.

СИДЕНЬЯ

Салон автомобиля LADA Vesta Sport оборудован сиденьями

спортивного профиля.

Передние сиденья с подогревом, на спинке и подушке име-

ется развитая боковая поддержка. Сиденье водителя уком-

плектовано механизмами как высотной регулировки, так

Рис. 1. Сиденья

и регулировки поясничной поддержки. Для регулировки по-

ясничной поддержки переднего сиденья потяните вверх или

ВНИМАНИЕ!

вниз рычаг снаружи спинки сиденья до установки подпора

На начальном этапе эксплуатации сидений может наблю-

в нужное положение.

даться незначительный перенос красителя на контакти-

В комплектации Sport в обивках сидений используется ори-

руемые предметы. Рекомендуется в начальный период

гинальный текстиль «искусственная замша», требующий

эксплуатации проявлять осторожность во избежание

особого ухода в эксплуатации. В процессе использования

влияния на одежду и светлые вещи.

сидений на поверхности могут проявляться локальные сле-

ды засаливания от контакта или пятна от воздействия жид-

КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ

костей. Любые загрязнения рекомендуется удалять с акку-

ратностью, не прибегая к интенсивному трению с большим

Стили интерфейсов

усилием, чтобы избежать изменения цвета и структуры по-

В КП реализованы четыре стиля интерфейсов: «Classic»,

верхности материала в очищаемой зоне. В случае значи-

«Advanced», «Modern» и «Sport». Переключение между сти-

тельного загрязнения рекомендуется использование сухой

лями осуществляется с помощью кнопки  

  на мультируле

химической чистки специализированными средствами, из-

а/м. Примеры последовательности переключения стилей

бегайте стирки в воде и использования агрессивных хими-

в режиме «Бортовой компьютер» приведены на рисунке 2.

ческих растворителей. При длительной интенсивной экс-

плуатации на поверхности материала возможно появление

«катышков», которые несложно удалить специальной машин-

кой, бритвой, наждачной бумагой или меламиновой губкой.

Режимы индикации интерфейсов

центральной части TFT-дисплея (

 - БК, 

 - Навигация, 

 - Мультимедиа, 

 - Настройки и информация). Переклю-

В каждом стиле интерфейсов КП можно выбрать четыре

чение между режимами осуществляется коротким нажатием

режима индикации: «Бортовой компьютер (далее по тексту

(менее 3 с) кнопки  

  на мультируле а/м в последовательно-

БК)», «Навигация, «Мультимедиа» и «Настройки и информа-

сти, указанной ниже, по кольцу. На рисунке 3 показаны при-

ция». Каждый режим индикации сопровождается выделен-

меры переключения режимов в стиле «Sport».

ным белым цветом соответствующей пиктограммой сверху

Нажать на  

     и удерживать менее 3 с

Нажать на  

     и удерживать менее 3 с

Нажать на  

     и удерживать менее 3 с

Нажать на  

     и удерживать менее 3 с

Рис. 3. Режимы индикации интерфейсов КП в стиле «Sport»

Особенности режима «БК» для стиля «Sport»

Особенности режима «Настройки и информация»

Примеры интерфейсов режима «БК» в стиле «Sport» пред-

для стиля «Sport»

ставлены на рисунке 4.

Примеры интерфейсов режима «Настройки и информация»

В данном режиме бортовой компьютер, расположенный

представлены на рисунке 2. В данном режиме «Настойки

в правой части TFT-дисплея КП, представляет собой набор

и информация», расположенные справа TFT-дисплея КП,

из ++ окон (+ столбца х + строки). Пример переключения

включают в себя от + до + окон в зависимости от конфигу-

между окнами показан на рисунке 4.

рации КП.

Переключение между окнами сверху вниз и обратно по коль-

цу осуществляется с помощью кнопок  

  мультируля

цу осуществляется с помощью кнопок  

  мультируля

а/м. Количество окон и активное индицируемое окно услов-

но обозначены точками справа окна БК. Точка, соответству-

ющая индицируемому окну, выделена цветом.

Переключение между окнами слева направо по кольцу осу-

Точки и штрихи появляются на экране при нажатии любой

ществляется с помощью кнопки  

  мультируля а/м. Ко-

из кнопок  

  мультируля а/м и исчезают, если

личество окон и активное индицируемое окно условно обо-

ни одна из этих кнопок не нажата более 4 секунд.

значены штрихами в верхней части БК. Переключение слева

Окна «Предупреждения» и «Техническое обслуживание» яв-

направо не доступно при отсутствии штрихов сверху окна

ляются информационными, остальные окна информаци-

БК. Штрих, соответствующий индицируемому окну, выделен

онно-настроечные. Переход в окно просмотра предупреж-

цветом.

дений и в окна для настройки осуществляется кнопкой  

Точки и штрихи появляются на экране при нажатии любой

мультируля а/м в соответствии с подсказкой внизу окна

из кнопок  

  мультируля а/м и исчезают, если

(рисунок

6). Просмотр предупреждений осуществляется

ни одна из этих кнопок не нажата более 4 секунд.

кнопками  

  мультируля а/м. Изменение настраиваемо-

го параметра осуществляется кнопками  

  мульти-

руля а/м.

Выход из окна для настройки осуществляется кнопкой  

мультируля а/м в соответствии с подсказкой внизу окна.

Показания акселерометра носят справочный, информаци-

онный характер и не являются результатом точных измере-

ний. Получены косвенным типом. Допускается погрешность

порядка 0,2 G.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И УКАЗАТЕЛИ

количество заездов, лучшее время заезда, лучший разгон

В СТИЛЕ ИНТЕРФЕЙСА «SPORT»

до 100 км/ч, максимальную достигнутую скорость (может ис-

пользоваться для улучшения навыков динамичного разгона

К дополнительным приборам и указателям стиля «Sport»

на прямолинейных трассах);

относятся:

• подсказчик переключения передач при динамичном дви-

• гистограммы момента-мощности двигателя, показываю-

жении, отображающий время включения повышенной пе-

щие в реальном времени относительные значения исполь-

редачи, обеспечивающее наиболее динамичный режим

зуемых мощности и момента в % (могут использоваться для

движения. Зеленый цвет сигнала подсказчика указывает на

планирования безопасных обгонов длинномерных транс-

целесообразность переключения передач в экономичных/

портных средств);

штатных режимах движения. Желтый цвет предупреждает

• акселерометр, показывающий в реальном времени про-

о предстоящем переключении передач для достижения мак-

дольные и поперечные ускорения автомобиля при разгонах,

симально динамичного разгона. Красный цвет указывает

торможениях и поворотах (может использоваться для улуч-

на достижение оптимального момента переключения пере-

шения навыков вождения на извилистых трассах, цена деле-

дачи для максимально динамичного разгона. При дальней-

ния шкалы 0,1 g);

шем увеличении оборотов двигателя подсказчик может ми-

• калькулятор кольцевой гонки, отображающий в реальном

гать, предупреждая о приближении к предельным оборотам

времени время прохождения круга, лучшее время прохож-

двигателя.

дения круга, а после завершения гонки - длину круга, общее

Точность показания дополнительных приборов и указателей

время прохождения кругов, лучшее время прохождения круга,

зависит от условий трассы (извилистость, неровности, укло-

время прохождения каждого из кругов (может использоваться

ны), а также условий сцепления колёс с дорожным покры-

для улучшения навыков вождения на кольцевых трассах);

тием (пробуксовки колёс), погрешность измерений может

• калькулятор гонки на ¹/₄ мили, отображающий время про-

достигать 10 %, поэтому данные приборы носят информаци-

хождения дистанции, время разгона до 100 км/ч, макси-

онно-развлекательный характер, не претендующий на точ-

мальную достигнутую скорость, а после завершения гонки -

ность замеров в сертификационных или спортивных целях.

Рис. 5. Последовательность работы подсказчика переключения передач

СИСТЕМЫ КОРРЕКЦИИ И ПОМОЩИ

мобиля от заданной водителем траектории движения (снос

ПРИ ВОЖДЕНИИ

или занос) автоматически притормаживает одно или не-

сколько колес, тем самым сохраняет устойчивость и управ-

Автомобиль LADA Vesta Sport оснащён функциями:

ляемость автомобиля;

• антиблокировочная (ABS - Antilock Braking System). Систе-

• противобуксовочную (TCS - Traction Control System). Функ-

ма ABS в процессе экстренного торможения регулирует дав-

ция оптимизирует пробуксовку колес при трогании и разгоне за

ление в тормозных цилиндрах 4 колес для предотвращения их

счет притормаживания буксующего колеса и при необходимо-

блокировки. Основное предназначение системы - эффектив-

сти уменьшения крутящего момента двигателя;

ное использование сцепления шины с дорожным покрытием

• предотвращения скатывания автомобиля при трогании

для сокращения тормозного пути, сохранение устойчивости

на подъеме (HAS - Hill Start Assist). Функция предотвращает

и управляемости;

скатывание автомобиля при трогании передним или задним

• распределения тормозных сил (EBD - Electronic Brake

ходом на подъёме;

Force Distribution). Функция обеспечивает оптимальное соот-

• включения аварийной сигнализации при экстренном

ношение тормозных сил между передними и задними коле-

торможении (AHW - Automatic Hazard Warning). Функция

сами автомобиля при нерегулируемом режиме работы ABS

автоматически включает аварийную сигнализацию при экс-

и при неисправности ABS.

тренном торможении и срабатывании системы ВA.

В вариантном исполнении автомобиль оснащается систе-

ВНИМАНИЕ!

мой электронного контроля устойчивости (ESC - Electronic

Для автомобиля LADA Vesta Sport разработан специаль-

Stability Control), которая выполняет следующие функции:

ный режим работы функций ESC с возможностью отклю-

• антиблокировочной системы тормозов (ABS - Antilock

чения VDC и TCS на всех скоростях движения. Отключе-

Braking System);

ние функций производится нажатием длительностью

• распределения тормозных сил (EBD - Electronic Brake

более 2 секунд кнопки выключателя «ESC OFF». Обратное

Force Distribution);

включение функций VDC и TCS производится кратковре-

• вспомогательного торможения (BA - Brake Assist). Функция

менным нажатием на клавишу выключателя «ESC OFF».

распознает по высокой скорости нажатия педали тормоза необ-

При выключении/включении зажигания функции VDC

ходимость экстренного торможения и автоматически увеличи-

и TCS возвращаются во включенное состояние.

вает давление в гидравлическом приводе тормозов до уровня,

обеспечивающего максимальную эффективность торможения

ВНИМАНИЕ!

в течение всего времени, пока нажата педаль тормоза;

Отключение VDC и TCS влияет на устойчивость и управ-

• контроля устойчивости (VDC - Vehicle Dynamic Control).

ляемость автомобиля и может привести к непредска-

Функция в любых дорожных условиях при отклонении авто-

зуемому изменению траектории движения, требует от

водителя уверенных навыков вождения. Производите от-

ЗАМЕНА КОЛЕС

ключение VDC и TCS только при:

- движении в тяжелых дорожных условиях (грязь, песок,

На автомобиль LADA Vesta Sport

глубокий снег) с рекомендуемой скоростью до 57 км/ч;

установлены 17-дюймовые лег-

- уверенных навыках вождения и достаточном опыте

косплавные диски

(5-болтовая

управления автомобилем LADA Vesta Sport.

ступица). В багажном отделении -

16-дюймовое запасное стальное

колесо временного использова-

Рис. 8. Положение домкрата

ния.

при замене колеса

Для замены колес:

- установите автомобиль на ровной площадке и затормо-

зите его стояночным тормозом и включением первой пере-

дачи;

- высадите пассажиров;

- достаньте инструмент (в вариантном исполнении) и за-

пасное колесо;

- достаньте гайки крепления запасного колеса (поставляют-

ся в комплекте с домкратом и ключом);

- ослабьте на один оборот комбинированным ключом гайки

крепления заменяемого колеса*.

Для переднего колеса: отступите 100 мм от кромки передне-

го крыла и нащупайте плоскую площадку между двумя под-

штамповками цилиндрической формы. Для заднего колеса:

отступите 170 мм от заднего края порога и нащупайте чашку

под установку домкрата.

Подведите домкрат к кузову автомобиля так, чтобы более

широкая площадка верхней опоры вошла в чашу на кузове,

прорезь под порог должна располагаться с внешней сто-

* Ключ комбинированный колесный, гайки запасного колеса и бук-

сировочная проушина находятся в багажном отделении в чехле для

инструментов (ниша 16-дюймового стального колеса временного ис-

пользования).

роны. Опора ребра порога должна установиться в прорезь

верхней площадки между кузовом и декоративной пластико-

вой накладкой;

- вращением рукоятки домкрата с направлением по часовой

стрелке поднимите автомобиль до полного отрыва колеса

от поверхности дороги;

- отверните гайки и снимите колесо. Установите запасное

колесо, заверните болты крепления и равномерно затяните

их в порядке «крест-накрест»;

- опустите автомобиль и уберите домкрат в обратной после-

довательности. Подтяните гайки и проверьте давление в шине.

Рис. 9. Положение домкрата при замене колеса

По окончании работ уложите заменённое колесо в нишу ба-

(в вариантном исполнении)

гажного отделения, закрепите его и ремень крепления дом-

крата гайкой на винте. Упакуйте домкрат в транспортном

в горизонтальном положении, подведите опорную площадку

положении и ключ в чехол, уложите их в полость запасного

держателя к ребру порога так, чтобы ребро попало в выемку

колеса так, чтобы ключ не контактировал с поверхностью

углового фиксатора домкрата и выровняйте домкрат верти-

диска, и закрепите ремнем крепления домкрата, закройте

кально. При этом необходимо избегать наклонного положе-

нишу ковриком. По истечении первой 1000 км пробега авто-

ния домкрата в плоскости вдоль автомобиля.

мобиля необходимо проверить усилие затяжки болтов колес,

Вставьте баллонный ключ ручкой в отверстие трубки шайбы

при необходимости подтянуть. Аналогичную операцию про-

привода, которая контактирует с зубчатым сектором веду-

водите при каждой установке.

щего винта домкрата, обеспечивая передачу крутящего мо-

мента, необходимого для подъёма-опускания. Вращая гай-

ВНИМАНИЕ!

ку домкрата, поднимите колесо над опорной поверхностью

Установка домкрата должна проводиться в таком поло-

на высоту 40-50 мм.

жении, при котором угловой фиксатор будет находиться

с наружной стороны автомобиля.

ВНИМАНИЕ!

Во избежание опускания автомобиля его следует подни-

Домкрат в вариантном исполнении (рис. 9) установите

мать только на прочном основании. Перед применением

в ближайшее к заменяемому колесу место. Для переднего

проверьте домкрат на наличие повреждений. Пользо-

колеса: отступите 100 мм от кромки переднего крыла и на-

ваться домкратом можно только на горизонтально стоя-

щупайте плоскую площадку между двумя подштамповка-

щем автомобиле.

ми цилиндрической формы. Для заднего колеса: отступите

Опасно использовать для подъема места, не предназначен-

170 мм от заднего края порога и нащупайте чашку под уста-

ные для этих целей. Автомобиль может сорваться с домкра-

новку домкрата. Затем заведите домкрат под автомобиль

та и привести к тяжелым, опасным для жизни травмам.

Для комплектации предусмотрено штампосварное запас-

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

ное колесо уменьшенного диаметра, для установки которого

прилагаются специальные гайки крепления запасного коле-

Работа тормозной системы имеет отличия от аналогов. На

са, входящие в комплект.

автомобиле установлена тормозная система с высокопроиз-

водительными вентилируемыми тормозными дисками уве-

ВНИМАНИЕ!

личенного диаметра, а также высокоэффективными суппор-

При движении с запасным колесом, отличающимся по

тами, максимально сокращающими тормозной путь.

размеру от других колёс, не превышайте максимальную

При экстренном торможении автоматически включается ава-

скорость 120 км/ч, соблюдайте осторожность. Ограничь-

рийная сигнализация с удвоенной частотой.

тесь поездками на минимально возможные расстояния.

Неисправность колеса должна быть устранена у дилера

ВНИМАНИЕ!

как можно быстрее.

Требуется проявлять осторожность при эксплуатации,

пока полностью не освоите технику управления данным

ВНИМАНИЕ!

автомобилем.

Использование цепей противоскольжения запрещено.

Педали

Автомобиль оборудован накладками на педали.

ВНИМАНИЕ!

Во избежание затруднения нормального управления пе-

далями запрещается производить демонтаж, замену на-

кладок самостоятельно.

Фактический расход топлива

Указанный расход топлива автомобиля в городском, сме-

шанном и загородном циклах определен в лабораторных ус-

ловиях (с применением специального измерительного обо-

рудования) в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 101R01,

служит для сравнения автомобилей различных автопроизво-

дителей и эксплуатационной нормой не является!

Фактический расход топлива автомобиля может отличаться

от заявленного производителем в силу воздействия на ав-

томобиль различных объективных и субъективных факторов:

Топливо

влажности, давления и температуры окружающего воздуха,

Допускаются к использованию только бензины с октановым

рельефа местности (подъёмы и спуски), характеристик до-

числом не менее 95 единиц. Предпочтительным топливом для

рожного покрытия, направления и скорости ветра, атмос-

Вашего автомобиля является бензин с октановым числом 98.

ферных осадков, фракционного состава используемого

Такой бензин позволяет достичь номинальных значений мощ-

топлива, выбранной передачи коробки передач, продол-

ности, динамики, экономичности и токсичности.

жительности работы системы кондиционирования салона

(как в режиме движения, так и на холостом ходу), положения

ВНИМАНИЕ!

оконных стекол (открыты/закрыты), давления воздуха в ши-

нах, а также их размерности, марки и модели, массы пере-

Ответственность за последствия применения некаче-

возимого груза, включая водителя и пассажиров, наличия

ственных бензинов и масел несёт автовладелец.

буксируемого прицепа (для перевозки грузов, лодок, сне-

гоходов, прицепов и т.д.), его полной массы и аэродинами-

ческого сопротивления, стиля вождения водителя (частота

и интенсивность продольных и поперечных ускорений, сред-

няя скорость движения автомобиля), наличия в автомобиле

системы автозапуска (включая систему подогрева двигателя

и/или салона автомобиля), обкатки нового автомобиля (для

комплектации с функцией «Подсказчик переключения пере-

дач» на период обкатки автомобиля рекомендуется игно-

рировать требования функции «Подсказчика переключения

передач»).

Также рекомендуется периодически (один раз в месяц/квар-

тал) обнулять показания бортового компьютера автомобиля,

так как вследствие продолжительной работы двигателя на хо-

лостом ходу (дорожная пробка, длительное время прогрева

двигателя и т.д.) и малого пробега автомобиля происходит

существенное увеличение показаний бортового компьютера,

который рассчитывает средний расход топлива, исходя из

учёта часового расхода двигателя и пройденного автомоби-

лем пути (с момента последнего обнуления бортового ком-

пьютера). Необходимость обнуления бортового компьютера

и периодичность определяются лицом, эксплуатирующим

автомобиль.

ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ

Таблица 1

Общие технические характеристики автомобиля LADA Vesta Sport

Модификация

Vesta Sport (седан)

Vesta Sport (универсал)

Колесная формула/ведущие колеса

4х2/передние

Количество дверей

Количество мест

Габаритные размеры

Рис. 10

Рис. 11

Объём багажного отделения, л

480

480/825*

Двигатель

Код двигателя

21179-95

Тип двигателя

Бензиновый

Система питания

Впрыск топлива с электронным управлением

Количество, расположение цилиндров

4, рядное

Рабочий объем, см³

1774

Максимальная мощность по ГОСТ 14846 (ISO 1585), кВт

108,0

Частота вращения коленчатого вала

6100

при максимальной мощности, мин^-1

Максимальный крутящий момент

184,0

по ГОСТ 14846 (ISO 1585), Н•м

Частота вращения коленчатого вала

4900

при максимальном крутящем моменте, мин^-1

Продолжение таблицы 1

Модификация

Vesta Sport (седан)

Vesta Sport (универсал)

Рекомендуемое топливо

Не менее 95 (98)**

Трансмиссия

Тип

6МТ

Код коробки передач

6MF23F

Передаточные числа коробки передач:

- первая передача;

3,917

- вторая передача;

2,211

- третья передача;

1,423

- четвертая передача;

1,094

- пятая передача;

0,853

- шестая передача;

0,725

– задняя передача

3,583

Передаточное число главной передачи

3,941

Дорожный просвет под картером двигателя

158

при конструктивной нагрузке, мм

Минимальный дорожный просвет

114

под брызговиком двигателя при полной нагрузке, мм

Масса

Снаряженная масса (с водителем), кг

1352

1382

Полная (максимально разрешенная) масса, кг

1730

Максимальная масса прицепа, кг

Не предусмотрено

Динамические характеристики

Максимальная скорость***, км/ч

195

192

Окончание таблицы 1

Модификация

Vesta Sport (седан)

Vesta Sport (универсал)

Время разгона 0-100 км/ч***, с

9,8

9,9

Расход топлива

Городской цикл****, л/100 км

10,4

Загородный цикл****, л/100 км

5,6

Смешанный цикл****, л/100 км

7,4

Шины

Размерность шин

См. таблицу 2

* В грузовом варианте, л.

** Предпочтительным топливом является бензин с октановым числом 98. Этот бензин позволяет достичь номинальных значений мощности,

динамики, экономичности и токсичности. При отсутствии возможности использования бензина с октановым числом 98 допускается использовать

бензин с октановым числом не ниже 95.

*** Замеряются по специальной методике.

**** Указанный расход топлива автомобиля в городском, смешанном и загородном циклах определен в лабораторных условиях (с применением

специального измерительного оборудования) в соответствии с требованиями ГОСТ Р 41.101-99 (Правила ЕЭК ООН № 101), служит для сравне-

ния автомобилей различных автопроизводителей и ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ НОРМОЙ НЕ ЯВЛЯЕТСЯ. Более подробную информацию см. в под-

разделе «Расход топлива» раздела «Заправка автомобиля».

Таблица 2

Допускаемые типоразмеры шин, колес и давление воздуха в шинах

Технические данные применяемых колес

Размерность шин

с индексами

Количество

Ширина

Давление воздуха

грузоподъемности

DIA,**

PCD,***

Вылет обода

крепежных

обода

в шинах, спереди/сзади,

и скорости*

мм

(ЕТ)****, мм

отверстий, шт.

(в дюймах)

МПа (кгс/см²)

Устанавливается производителем

205/50R17, 89V

66,1

114,3

6¹/₂J

0,21/0,21 (2,1/2,1)

Допускается устанавливать при эксплуатации

205/50R17, 89V

66,1

114,3

6J, 6¹/₂J

0,21/0,21 (2,1/2,1)

205/50R17, 93W

* Индексы скорости: V - до 240 км/ч, W - до 270 км/ч. Индексы грузоподъемности: 89-580 кг, 93-650 кг.

** DIA - диаметр центрального отверстия колеса.

*** PCD - диаметр расположения крепежных отверстий колеса.

**** Вылет обода (ЕТ) - расстояние от привалочной плоскости диска до середины обода.