Ядрей | BMW из РОЛЬФ оказалась с большим сюрпризом (2026 год). Цитаты и фразы

Канал - Yadrey

Все фразы и цитаты

Мы, снимая своё шоу, попали в чужое шоу.
Но есть только другая проблема, что этот
мотор не может быть скокласом 4, даже
если очень захоте.
Вы сейчас говорите, что вы купили
криминальный автомобиль.
Я не говорю, что я купил.
Не, вы так сказали. А что вы там не
купили?
Я вам только что ответил. Вы
невнимательно меня слушали.
Побадаться можно ли? Да, конечно, можно.
Ведь это же знаменитая роль.
О'кей.
Посудите, подоказывайте,
потратьте время, покатайтесь на машинке.
Всем привет. С вами я, Ардрей. Сегодня у
нас на канале будет очень интересная
история, которая ещё никогда не
рассматривалась не только на нашем
канале, но и, я думаю, что вообще, в
принципе, в интернете. А ситуация
заключается в том, что наш клиент купила
в компании автомобиль, [фыркает] а она
гражданка Беларуси, о чём она
предупредила менеджера с самого начала и
сказала, что ставить на учёт она его,
естественно, будет в Беларуси и покупает
его, естественно, на белорусский
паспорт. Продавец заверил её, что всё
хорошо, всё нормально, Беларусь входит в
таможенный союз, а значит, никаких
доплат не понадобится. Но когда Ольга,
наш клиент, приехала ставить этот
автомобиль на учёт в Беларуси, с неё
потребовали доплатить 12.000 долларов
утилизационного сбора. Согласитесь,
сумма очень даже немаленькая. А сейчас
Ольга подробно расскажет вам свою
историю.
Моя история началась с того, что я
решила купить себе машину, наконец-то на
неё насобирала, порадовать себя покупкой
нового автомобиля в салоне, осуществила
свою покупку в городе Химке в роль в
премиум. Познакомилась с менеджером
Дмитрием в переписке. Договорились о
встрече. Я приехала на встречу со своим
коллегой, он составлял мне компанию.
Мы сразу же дали информацию о том, что я
являюсь гражданкой Беларуси, о том, что
машина будет ставиться на учёт в городе
Минске и что я планирую пересекать
границу Евросоюза из Минска на этом
авто. Поэтому у меня есть особое
требование к его чистоте и легальности.
На что менеджер Дмитрий ответил, что они
работают исключительно по чистой схеме,
что не стоит даже ехать смотреть
какие-то другие автомобили, потому что
нам, скорее всего, продадут что-то
серое.
В итоге получилось, что серое мне продал
Дмитрий в роль в премиум, потому что к
этой машине у меня попросили большую
доплату после проверки на таможне
Республики Беларусь.
BMW, которую выбрала Ольга в довольно
редкой комплектации, поэтому просто
взять и найти такую же на замену будет
непросто. А если вам тоже нравится
тройка и вы сейчас выбираете что-то в
этом же классе, вот три автомобиля,
которые я бы точно рассмотрел. Давайте
покажу на дроме. Mercedes C-клас. Самая
очевидная альтернатива BMW-тройки. Тот
же класс, примерно те же габариты и в
целом очень похожие ощущения от
автомобиля. Audi  A5 Sportback.
Мне она нравится тем, что выглядит
интереснее обычного седана, а за счёт
кузова лифтбка ещё и практичнее. Ну и
третий - это Genesis G70. Если не
хочется выбирать только между привычными
немцами, я бы точно посмотрел его.
Хорошее оснащение, полный привод и в
целом очень достойный автомобиль. И
очень удобно, что на Дроме можно
заказать полный отчёт по машине. Сколько
было владельцев, были ли ДТП, залоги,
ограничения на регистрацию и другие
нюансы. Думаю, что когда случаются такие
истории, как сегодня, объяснять, зачем
это нужно, особо не приходится. Кстати,
интересно, что выбрали бы вы: BMW3,
Mercedes C, Audi Genesis? Пишите в
комментарии. Ссылка на дром будет в
первом закреплённом комментарии или
переходите по QR-коду на экране за авто.
Иди на дром.
Вот я, кстати, с Дмитрием разговаривал.
Это в переписке есть по поводу РБ здесь
подтверждение помимо паспорта, который
он видел. А я про транзиты спрашивала,
потому что где-то в интернете я
прочитала, что вроде как их можно не
получать теперь в рамках нашего союза,
но там, как обычно ещё никто не знает
про это. И вот он мне пишет: "Если вы
собираетесь уезжать в РB и там ставить
на учёт, то транзиты нужны".
То есть то есть мы об этом снизи, ну,
получается, он в курсе был, что вы
машину везёте. А можно я переписочку
посмотрю?
Посмотрите. Это когда мы про Евро-4 с
ним разговаривали, он сказал, что это
всё нормально, это всё правильно.
А, ну меня немножко смутило, что в
паспорте после того, как я внесла деньги
в кассу, мне наконец показали техпаспорт
машины.
И вот мой коллега Александр, с которым я
была там, он обратил внимание, что в
техпаспорте у машины написано Евро-4.
Естественно, он задал вопрос менеджеру
Дмитрию: "Почему нет
Евро-6? Машина-то новая. Не может быть у
этой машины Евро-4. И на что Дмитрий
сказал, что это такая схема ввоза, что
всем ставят Европе.
Ну, в общем, я стала углубляться в эту
тему. А нет сейчас свежих таблиц, нет
данных. Ходите эту переписку?
Да, конечно, нет подтверждений вот этих
вот. Им проще всего ставить нижнюю
планку, вот этот Евро-4, чтобы как бы
легальновести машину.
И я очень негодовала по этому поводу,
потому что, ну, в Беларуси, как мы уже
поняли, более тщательно следят за всеми
этими документами. Я немножко
заволновалась. Они зададут мне там
вопрос: "Почему у вас свежая машина
Евро-4?
Как так? Где вам эту бумажку давали?" И
он тогда козырнул вот тем, что я работал
на таможне. Вы не переживайте, это всё
ерунда. И вообще мы государственная
организация. Я думаю, с каких пор роль в
премиум - это государственная
организация. [смех]
Почему-то это говорят государственная
организация.

Итак, мы приехали в Рольф, и сегодня со
мной в ролике будет участвовать, кто бы
вы думали, Давидыч. Правда, участвовать
он будет с противоположной стороны,
потому что Давидоч теперь занимается
примерно тем же самым, чем я, только
наоборот. Он теперь ходит с камерой по
автосалонам и представляет интересы
автосалонов, ну, вернее, одного
конкретного автосалона. Это автосалон
Rolf. Он запустил там какую-то программу
качества, которую назвал, по-моему,
Рольф-контроль и решает проблемы, а,
автосалона с клиентами с видеокамерой со
стороны автосалона. Ну, а я,
соответственно, буду решать проблему
наших клиентов с видеокамерой со стороны
клиента. Я думаю, что должно получиться
интересно, но я бы не был ярдреем, если
бы в этом ролике не было интриги.
Интрига заключается в том, что реальную
проблему клиента не знает абсолютно
никто. А она оказалась вовсе не в том, о
чём мы говорили в начале этого ролика. И
об этом не знает ни руководство
автосалона, которое там всё
переполошилось в курсе этой ситуации, ни
Давидоыч, которому руководство
автосалона об этой ситуации доложило,
даже клиент, но уж тем более об этом не
знаете вы. Узнаете в самом конце.
Сначала я сделаю вид, что проблема
реально в том, что в Белоруссии какие-то
другие платежи, а реальную проблему вы и
все остальные участники этого действия
узнаете чуть позже.
Она мне, кстати, вчера звонила в 9:00
вечера два раза и в WhatsApp написала,
чтобы я сбросила документ.
Директор
таможенная Ольга, да, она директор,
наверное, но я просто не сняла трубку,
так как не знала, что мне говорить и что
делать, поэтому решила оставить этот
вопрос до утра. Они как обычно решили
решить этот вопрос до того, как я сюда
приеду. Нет, так не выйдет. Ну, может
быть, выйдет, но не в этот раз.
Эффекта неожиданности точно не
получится.
Не, хотя получится, кстати, даже для
вас, но об этом чуть позже.
Вы меня пугаете.
Нене, не, не пугайтесь. Наоборот, это он
Я просто [смех] хочу свою машину.
Он в вашу пользу, но он неожиданный.
И уехать домой, наконец.
Я сам, если честно, ну для меня это было
неожиданностью. Я только недавно
разобрался, в чём там реальная причина,
почему с вас эти деньги попросили. И она
вовсе не в том, что вы из Беларуси.
А в чём?
Потом скажу.
А в чём настоящая причина этой истории?
И какая секретная информация скрывается
в деле Ольги, мы решили раскрыть уже на
переговорах с Давидочем. Правда, он
опаздывал, поэтому ждать его мы
отправились в автосалон.
Доброе утро.
Здравствуйте.
Доброе утро.
Так, а нам бы кофе где у вас можно кофе
выпить? Проводить.
А я уже знаю, можно не провожать.
А вы уже знаете? Всё знаю.
Хотелось, как говорится, получить
удовольствие
от покупки.
Так это вы будете им рассказывать.
Мне жалуй раз мы здесь.
Ну раз четвёртый, пятый. Да,
я уже.
Ну мы ещё приходили по другому поводу.
А по какому?
А нам было очень интересно, почему новая
BMW ээ четвёртого-класса.
Мм. А какого должно быть? Шестого. Да.
Да.
Она потому что этот Ну потому что она
растаможена в Киргизи. Почему? А.
Потому что у него падает экокласшка,
да? Потому что российская таможня
сказала, что они переписывали все
данные,
то, что было растаможно в Киргиз.
Поэтому там написали класс 4, нашили.
Может, поэтому у неё цена стала 12.000
долларов, а не 37,
может быть. Но есть только другая
проблема, что этот мотор не может быть
скаклассом 4, даже если очень захотеть.
А вы знаете, кто это?
Кто?
А
Давидович. Знаете?
Давидович? Да.
Да.
Ольга не знает. Может я не знаю.
Оператор не знает.
Скажем так, когда-то давно мы на нём
чуть-чуть росли, смотрели его обзоры и
так далее. Немножко его нехорошую езду.
Было интересно.
Ну что, говорит, забавно, да, XXI век,
проблема клиента превратилась в какие-то
блогерские разборки.
О, наш менеджер.
О, а вы нам тоже нужны.
Здравствуйте. Здравствуйте.
Здравствуйте.
Вы эту сделку ввели? Да.
Да, здравствуйте.
О, отлично. У нас к вам будет масса
вопросов.
Отлично. Давай чуть позже. Дайте звони,
пожалуйста, Шеликову.
Чего чуть позже?
А,
а это кто?
Не знаю. Незнакома с этой женщиной.
А,
водитель отдела продаж.
А,
здравствуйте.
Здравствуйте. Так, а что она сказала?
Чуть позже не понял.
Дали директору набрать? Сейчас заберу.
Директор в курсе этой ситуации. Можно
здесь запустить?
Здравствуйте. Наш директор.
Да, здравствуйте.
Здравствуйте.
Здравствуйте, Андрей.
Здравствуйте.
Здравствуйте.
Пойдёмте,
пойдёмте. Да.
Привет.
Привет.
А это ты в этом кейсе?
В каком?
А вот тут мы изучаем кучу всего.
Здравствуйте.
Добрый день. Каком?
Здравствуйте.
Здравствуйте.
Здравствуйте. Приветствую. кажем че
созвониться.
Отлично. Аа я пытаюсь сейчас значит у
нас по роль в контролю Сёмка. А вы тут
что делаете?
Ну, у нас, видимо, тоже по
потребконтролю.
А на русском
к нам обратился, ты же знаешь ситуацию.
Я её знаю поверхностно, и я её только
вот сейчас начал более глубоко изучать.
Ну, к нам обратился клиент, который
купил тут автомобили, который гражданин
Беларуси, вернее, гражданка. Мы снимая,
мы снимая своё шоу, попали в чужое шоу.
Да. Шоу внутри шоу.
Окей.
Ты нам дашь звук, если что.
Смотря, смотря как мы закончим,
от этого всё будет зависеть.
Надеюсь, в рамках УК.
Ого, ничего себе. то я думаю, что в
рамках э УК - э- бывают разные ситуации,
и иногда нужно проявлять человечность,
даже если клиент где-то не прав. У меня,
например, задача не просто исправить эту
ситуацию, типа: "Ой, там, извините, там,
э, мы тут что-то исправили". А задача-то
и в другом: понять, в чём мы ошиблись, и
исправить ситуацию таким образом, чтобы
следующий клиент, который пришёл, не
столкнулся с ровно такой же ситуации.
Понимаете? Да. Всё. Вот у нас вот мы с
утра до вечера этим всем занимаемся.
Ну отлично исправляйте. Я думаю, начнём
с того, что Ольга рассказывала.
Давайте сначала вы расскажите, что у вас
за история. Я примерно почитал, что вы
купили у нас машину.
Да.
Да.
Двадцать третьего числа, по-моему. И до
сих пор я не могу почувствовать эту
машину своей.
Так почему?
А но, к сожалению, оказалось, что
обещание менеджера Дмитрия, что всё
чисто, бело, красиво и по закону, ну, не
совсем так. Так, смотрите. Вы сейчас
говорите, что вы купили криминальный
автомобиль.
Я не говорю, что я купил.
Не, вы так сказали. Сейчас я объясню,
почему. Потому не перетывайте мои слова
и не разговаривайте со мной в таком
тоне. Он мне не симпатичен.
Услышите меня. Не нужно передёргивать
мои слова. Про криминал не было сказано
ни сказали. Белые пушистые и не белые
пушистые.
Оказалось. Нет. Давайте я расскажу. Была
ситуацию. Только не нужно меня
перебивать с таким тоном разговаривать.
Хорошо. Я абсолютно с вами нормальным
тоном
при попытке постановки автомобиля на
учёт в Республике Беларусь, город Минск,
о чём менеджер Дмитрий был извещён с
первого моего визита в салон ещё до
выбора этого автомобиля.
Так
у меня попросили сделать оценку
автомобиля независимым экспертом.
Да. Тамуже мне прислала отказ. Так,
в регистрации попросила, чтобы я
предоставила реальную стоимость
автомобиля,
так,
сертифицированным экспертом,
так,
вынесенную,
так,
с целью доплаты
платежей в казну,
потому что автомобиль
Республики Беларусь,
потому что автомобиль на территорию ИАС
был ввезён по заниженной стоимости
16.600 евро, что не соответствует
стоимости данного автомобиля. Да,
в Беларуси уже с апреля этого года
действует постановление министров.
Угу.
Которое схему нелегального ввоза на
территорию нашего таможенного союза
через Россию автомобилей отрабатывают.
Как только они видят, что автомобиль
моложе 2 лет,
таможня проверяет, оплачены ли были все
таможенные платежи при первоначальном
вводе на территорию таможенного союза. Я
не могу порадоваться своей ценной,
недешёвой, очень желанной покупке.
6.2.
А ещё я не могу выехать к себе домой
из-за этого. То есть я не могу
полноценно работать, полноценно жить со
своей семьёй, потому что я нахожусь в
подвешном состоянии с таможней, с
брокерами, с оценщиками, с ситуацией с
Рольф. И теперь, на самом деле, я уже
начинаю даже жалеть обо всей этой
истории.
Всё можно? Да, можем обсуждать. Теперь
вы обсуждать.
Теперь можем обсуждать.
Я сейчас, а,
более, наверное, структурированно эту
ситуацию озвучить, так как я её услышал.
Если я в чём-то не прав, вы меня
поправьте. Меня можно перебивать и мне
можно задавать вопросы, в отличие от
вас. Скажите, пожалуйста, то есть вы,
гражданка Беларуси, приехали сюда на
территорию Российской Федерации и здесь
приобрели автомобиль за 6.200. Так,
именно так.
Так.
Вы её приобрели, эту машину здесь, в BMW
руль в Химке. Вам предоставили весь
пакет документов, и вы после того, как
купили эту машину, поехали к себе в
Белоруссию для того, чтобы поставить
машину на учёт и ей пользоваться. Так,
да.
Так
вам отказали на территории Беларуссии в
постановке на учёт из-за того, что
машина была растаможена не через
Белоруссию, а через Киргизию. Так?
Нет.
А как?
Любой ввозимый товар на территорию
таможенного союза может быть растаможен
с любой страны, в которую которая входит
в этот таможенный союз. То есть, покупая
что-либо на территории Российской
Федерации, я убеждена,
что этот товар можно легально
использовать на территории Республики
Беларусь. То же самое, если вы покупаете
товар на территории Республики Беларусь,
вы можете быть уверены, что он легально
ввезён, и вы можете пользоваться им в
России.
О'кей. Хорошо.
Давайте я юридически поправлю. Ольгу
попросили доплатить утилизационный сбор,
который соответственно при а продаже
этого автомобиля здесь не уплачивался.
Компания Роф.
А, о'кей, секунду. Значит, компания Ров
имеет разных поставщиков. Есть
поставщики, которые через Белоруссию
таможит, есть поставщики, которые через
другие страны таможит. И на территории
Российской Федерации этот автомобиль
находится, растаможен, может встать на
учёт и оформлен на абсолютно кристальных
законных основаниях.
А
вы когда машину покупали,
вы
понимали, что, ну, то есть вы покупаете
машину здесь, в Российской Федерации, вы
уточняли какие-то детали у себя на
территории, поставят вам на учёт, не
поставят, там проверить, потому что один
момент есть, смотрите, э мы когда
продаём на территории Российской
Федерации и там берём поставщика машину,
мы её проверяем по всем пунктам, исходя
из того, что мы этот продукт продаём
здесь на территории Российской
Федерации. И мы должны себя обезопасить
и обезопасить своего потребителя,
который покупает машину, чтобы не было
никаких ни юридических, ни каких-либо
других вопросов. И у нас это чётко
соблюдено. В вашем случае вы купили
машину у нас в России и повезли её туда
для того, чтобы поставить на учёт. Вам
отказали, потому что у машины другая
таможенная сетка, потому что её завезли
и таможили через Киргизу. Правильно
понимаю?
Не совсем.
А как меня у меня тоже вопрос есть
возник на этом этапе.
О, вас интересно послушать. Давайте,
да. А я тогда задам вопрос. А вы
утилизационный сбор на территории
Российской Федерации уплачен. Понятное
дело, что привозе на территорию Беларуси
нужно оплатить утилизационный сбор,
который полагается для Беларуси.
Он, соответственно, существенно меньше,
чем в России. Мы говорим именно о уплате
утилизационного сбора в Беларуси или мы
говорим о доплате то, что в России не
был доплачен. Не, об мы говорим,
во-первых, об уплате, а во-вторых, вы
очень здорово сказали, что очевидно, что
его там нужно будет оплатить. Почему вы
эту информацию, которая вам, очевидно,
до сведения клиента не довели, хотя
клиент покупал автомобиль на паспорт
гражданина Республики Беларусь и в самом
начале сделки довела до вашего сведения,
что она будет стоять автомобиль на учёт
именно в Беларуси. Если вы точно не
знаете, какую там нужно доплачивать
пошну или утилизационный сбор или
какой-то другой платёж, вам следовало
сказать клиенту о том, что я точно не
знаю, а не вводить его в заблуждение или
хотя бы уточнить этот вопрос у
руководства?
Не совсем верно. Вы задали вопрос,
потому что весь пакет документов для
того, чтобы вывести автомобиль в
Беларуси и поставить на учёт, он был
действительно предоставлен. Вопрос ко
мне Нет, подождите. Вопрос ко мне, будут
ли какие-то дополнительные платежи на
территории Республики Беларуси, мне ни
разу не задавали.
Так вам не должны этот вопрос задавать
по десятой статье закона о защите прав
потребителей.
Вы обязаны довести до сведения
потребителя всю необходимую информацию,
которая обуславливает возможность
правильного выбора товара. Вот до
сведения Ольги мы считаем, что вы эту
информацию не довели, которая была очень
важна. Вы могли бы сказать, что я не
знал, что автомобиль будет ставиться на
учёт в Беларуси, но вы это знали
изначально. И более того, договор
заключён на паспорт гражданина
Республики Беларусь. То есть она даже в
теории не имела возможности поставить
его на учёт здесь.
Дело в том, что в Киргизию машина была
ввезена по заниженной стоимости. Киргизи
была ввезена,
я не знаю, может быть, все не в курсе
здесь. Может, я одна знаю. Я уже изучила
все юридические вопросы. Дело в том, что
в России в тетведена
комеральная таможенная проверка и за неё
всё равно начислят деньги даже если она
будет стоять на учёте в России. Может
быть, вы не в курсе. Всю интригу убили.

А давайте мы свозим эту машину,
попробуем поставить на учёт вот вместе с
этим ответом таможни Республики
Беларуси. Посмотрим, станет она здесь на
учёт или нет.
Смотрите, услышите меня, пожалуйста.
продукт, который мы продаём на
территории Российской Федерации, если бы
имел какие-либо ограничения,
не его бы госорганы не поставили бы на
учёт.
Точка.
Я вам ещё раз говорю, у вас в Российской
Федерации есть точно такой же закон о
камеральной проверке. в течение 3 лет
данносление вы говорите про события,
которые не произошли, которых вы вот
планируете вот вы так
моё событие произошло буквально вот
сейчас
моё событие произошло и вы уже встали в
позу, пытаетесь как-то это не наша
ситуация, это не наша проблема. Я
представляю, если бы у меня эта ситуация
произошла через 3 года,
вы бы вообще сказали, у нас уже и
компании такой нет.
Нам 35 лет. За 35 лет мы не бросили ни
одну ситуацию.
Если вы не знаете, если вы в
одностороннем порядке, если у вас есть
какое-то предвзятое отношение, есть своё
собственное мнение, что все такие
плохие, то вам, во-первых, ещё никто не
отказал. У вас пытаются просто выяснить
обстановку. Вы даже при просто Вы даже
при простом разговоре при простом
разговоре вы просто
в процессе объяснения обвинили
компанию, что в самом начале своего
разговора, что значит она везёт какие-то
не белые, не пушистые машины.
Да, в белорусском законе это так и
называется противостояние серому импорту
автомобиля.
Я же вас не перебивал.
Я парирую фразу, которую я вам просто
договорю, пожалуйста.
Договаривайте. Значит, э-э, я, э, вам с
вами выясняю все эти пункты,
проговариваю для того, чтобы понять и
найти правильное решение в этой
ситуации. Если вы агрессируете, то, ээ,
я не вижу смысла каких-либо вообще
диалогов вести.
Мне кажется, что вы выясняете отношения
вместо для того, чтобы решать проблему
клиента. Ну, мы же решаем, мы же не
можем за полторы минуты решить,
правильно? Ну, на самом деле, давайте
перейдём всё-таки к решению вопроса. Что
вы вот действительно взаимные какие-то
обвинения сыпете друг другу? Давайте
разберёмся. Вот обнения не сыпт. Мы
пытаемся разобраться. То есть должен был
Дмитрий донести эту информацию до
клиента, который из Беларуси покупает
автомобиль на паспорт Беларуси, не имеет
даже вид,
что что
Да.
Ну давай объективно,
значит вот э
с точки зрения аэ
работы и качества работы компании,
мы же должны понимать, что у нас
несколько тысяч человек работает. Ну
человеческий фактор просто. Дмитрий,
скажите, пожалуйста, у вас есть
юридическое образование на территории
Республики Беларусь?
Нет.
Дмитрий, скажите, пожалуйста, вы
являетесь можете предоставлять
юридические услуги гражданам Беларуси по
законодательству
белорусского государства?
К сожалению, нет.
Нет.
Давайте такой же вопрос зададим Ольге.
Есть у неё юробразование? У неё тоже его
нет, но тем не менее машина на учёт не
встала. Какое это имеет отношение к?
Ну подожди, ты же ты же спрашиваешь. Я
пытаюсь разобраться. Я пытаюсь, ну,
просто вот выровнять эту ситуацию,
показать, что задача человека, который
продаёт здесь машину,
предложить автомобиль, оформить
документы, ответить на те вопросы, на
которые он может ответить.
Но при этом всём я пришла просто как
потребитель за автомобилем,
да? Так.
А за менеджером Дмитрием
стоит прекрасная компания Рольф.
Так.
И целый отдел юристов. Конечно,
при первой же встрече с Дмитрием я
сказала про Беларусь, белорусский учёт.
Даже ещё не выбрав автомобиль, мы
уехали, смотрели другие машины, потом мы
вернулись за этой машиной. Машина
повилась.
Эта информация была изначально у
Дмитрия. И имея возможность Рольфа и
юридического отдела, Дмитрий мог бы
проконсультироваться с юридическим
отделом. Если даже таких данных не было,
я ещё не закончил.
Мы продолжим. Сейчас мы продолжим. У
меня вопрос.
Вот, ну, объективно человек пришёл, да,
говорит: "У меня паспорт там, я с
Белоруссии". Она сразу сказала, что я
буду ставить на учёт там.
Да.
У нас такие ситуации были вообще?
Были, были,
были. И люди уезжали и ставили на учёт.
Да, действительно, у меня у меня у меня
вопрос. У нас вот эта машина
оформлялась через Киргизию от
контрагент,
да?
Вопрос: а те машины, которые, ну, там
другие, да, были, они тоже через
Киргизию были? У нас есть ситуация?
Скорее, скорее всего, они были как раз
белорусской таможней.
А как у вас это сделано? У вас бы вы Вы
вы вы в ГАИ изначально поехали?
Я поехала в ГАИ, то же самое, как и в
России, ибд
А прошла сверку номеров, классическая
схема. Потом после сверки номеров нужно,
собственно, идти в ГАИ и ставить машину
на учёт. Так,
естественно, понимала, что я должна
уплатить утильсбор согласно белорусским
законам и готовилась к классическому
нашему платежу. Он составляет чуть
больше там 100 долларов.
Так, если вы не в курсе, то я вам скажу,
что через Киргизию сетки, про которые я
говорю, это действительно есть такая
ситуация, она происходит уже не первый
год.
Вопрос, Эрик. Вопрос. Вопрос сразу с
ходу. Ты говоришь, что ситуация известна
происходит не первый год. В договоре
есть пункт о том, что клиент
предупреждён о том, что, возможно, такая
ситуация может произойти. Но мы же это
выяснили в начале разговора, что нет у
нас этого, да? То есть, ну, а у нас
этого нет.
Кстати, в Беларуси легально ввезённая
машина растаможенно белорусской
таможней. Тройка гораздо более
нафаршированная. Просто мне не нравится
цвет салона и цвет самой машины. Стоит
на русские деньги 5.200.
А что вы там не купили?
Я вам только что ответил. Вы
невнимательно меня слушали.
Мне не понравился цвет и не понравился
сало.
Только из-за этого
только из-за этого. Представьте себе,
надо было приехать в роль в тюнинг. Мы
вам заклеили её в другой цвет и
кайфовали бы.
Я предлагаю пере перемещаться уже к
решению проблемы клиента.
А именно, Эрик, ты сказал, что у вас в
договорах такого пункта нет, а я
предлагаю, чтобы это звучало, что не
было. Этот пункт теперь добавился бы,
чтобы все остальные потребители об этом
риске знали.
А конкретно в ситуации клиента нужно
как-то её решать. Либо Рольфа берёт на
себя обязательства по доплате этого
утельсбора, либо как-то иным образом це
предлагается. У нас претензии на
доплату.
О'кей. Значит, точно отказ 100%.
Э-э объясняю, почему.
Объясняю, почему.
Почему
а
весь бизнес выстроен не для того, чтобы
мы продавали машины, то есть с точки
зрения человека, вот просто потребителя,
абсолютно полное понимание есть.
Я не собираюсь вас учить, что когда ты
покупаешь машину, это же не пакет
бананов, правильно? Ну, как-то нужно,
наверное, было взять какие-то данные
изначально, может быть, отправить ГИБДД
в на территорию другого государства,
кому-то из знакомых, может быть,
позвонить, сказать: "Ребята, мы тут
машину покупаем, можете там проверить,
её поставить вообще на учёт или нет." Я
это делаю даже если я на территории
России вот, ну, у кого-то там покупаю
машину, да, есть оценщики, есть
эксперты. То есть, ну, как-то
перепроверить. О'кей, давайте
предположим, что вы пришли в компанию в
надежде того, что здесь 100% да будут на
вашей стороне. И какая бы ситуация не
произошла, её решат. Вы с такой мыслью
изначально приходили.
А признаться,
весной этого года я приобрела
автомобиль, прекрасный автомобиль BMW
X5,
да,
в официальном салоне у дилера в Варшаве.
Да.
И там была покупка мечты. Я пришла,
купила, пользусь, балдею.
Так,
никаких вопросов. Так,
то же самое я думала здесь.
Угу.
Ведь это знаменитыя роль.
О'кей. Изначально
сколько раз я проезжала мимо и мечтала,
что я увижу вот эту машину, я её выберу,
куплю и испытаю это вот восторг, фиерию.
Именно здесь. Вот именно здесь для меня
важно было вот именно Химки. И я была
удивлена, когда нашла эту единственную
тройку. А сейчас очень сложно найти
тройку по всей Москве. Вот эту
единственную тройку нашла здесь, купила
её и потом вот это вот всё вот таким вот
снежным комом пошло. То есть вот это
удовольствие, которое я испытала
когда-то там в Варшаве.
Угу.
Ну, извините, да, я полагала, что если я
захожу в рольгу,
значит, я могу быть совершенно спокойна,
всё чисто, всё красиво, всё будет
идеально в документах. И у меня мысли не
было, что я приеду в Минскгу
и меня вот так вот ошарашат. Я испытала
такой шок.
Угу. что я до сих пор не могу прийти в
себя.
Почему вы? Ну это же говорится,
ну если вы считаете, что это стандартная
ситуация и вместо того, чтобы 2 недели
назад уехать домой, я говорю вот именно
это нестандартно. Спрашива почему у меня
шок. Да потому что я вылаже нестандарт.
Я очень хотела уехать домой. Я 2 недели
в этом ужасе с этой машиной.
Да
как я должна себя чувствовать?
Смотри. Ну мне кажется, Эрик, можно я
тоже добавлю? Мне кажется, это
несправедливо. То есть в этой ситуации,
очевидно, накосячил ваш поставщик,
который занизил стоимость таможни в
Киргизи, в итоге подставил и вас, и
вашего клиента. По идее, эту стоимость
утельсбора нужно требовать с вашего
поставщика.
То есть вы, на мой взгляд, должны
компенсировать это нашему клиенту, а вам
это должно компенсировать поставщик, и в
итоге крайним должен оказаться он,
поскольку это исключительно его вина, я
так считаю.
Это ваша точка зрения? Аэ, точка зрения
наша. Ситуация необычная. Раз,
необычная, согласен.
Мы продаём продукт на территории
Российской Федерации. Мы можем продать
любому россиянину там эту машину, и мы
её можем здесь поставить на учёт, и
человек будет пользоваться, ездить. И
какие бы проблемы у него не были, мы их
решим. И даже если вдруг, по вашей
версии, э появятся какие-то доплаты, ещё
что-то, мы, безусловно, всё доплатим,
всё сделаем и, как ты правильно
говоришь, накажем этого поставщика и с
него всё получим. Это однозначно. Но в
данном случае вот услышите просто
разницу между машиной, которой имеет
претензия государства Российской
Федерации и машины, которые имеют
претензия
в том числе какие-то основания, про
которые вы сейчас говорите, другое
государство.
[кашель]
Ну [откашливается] мы каким образом
должны
А мы можем сделать запрос в таможню в
России и сделать прямо официальный
запрос, будете до начислять или нет и
получить ответ. О'кей. [фыркает] Я
уверен на 99%, что они скажут: "Конечно,
до начислен". Это уже очевидное
изменение.
О'кей. Услыши, пожалуйста. Вы говорите:
"Мы хотим поехать в Беларус, мы хотим
поставить на учёт машину, доплатите нам,
пожалуйста, вот эту сумму". Значит,
пункт первый. Вот я вам просто расклад
даю. Побадаться можно ли? Да, конечно,
можно. Мы на территории Российской
Федерации продаём классную машину. Мы
продали, оформили, получили деньги и
какие-то обещания, что где-то в другом
государстве она там встанет на учёт и не
будет никаких проблем. Мы их не давали и
давать не должны. Это пункт первый.
Поэтому любые ваши желания, фантазии,
там оскорбления, там ещё что-то, без
проблем. Пункт первый. Пункт второй. То,
как делает рольф. А-э,
я сожалею, искренне. Я так понимаю, вы
любите BMW. Я сожалею, что вы попали в
эту ситуацию, но я хочу вам точно
сказать, что наша компания абсолютно
точно не имела никакого злого умысла,
чтобы вы, ну, не получили кайфа от этой
покупки.
Мои ожидания не оправдались. Это
единственное, что могу сказать
директору, который почему-то молчит.
Почему вы всё время молчите и улыбаете?
[смех] Потому что роль контроль
происходит. Хороший вопрос. А ты
директор директора получается, что ли?
Смотрите, услышите. Ну я просто
объясняю. Представляете, ну много
реально дилеров. Ну, много разных
ситуаций. Что касаемо этой машины, что
как мы можем пойти навстречу вам? А
первое, мы можем у вас, э, без, э,
потерь,
без каких-то там уценок, что эта машина
проехала, там какие-то скольчики
появились, не появились, ещё что-то. Мы
до этого придираться не будем. Мы готовы
у вас эту машину забрать, значит, и
вернуть вам полную стоимость за этот
автомобиль. Это первое. Это вот
также все убытки, которые возникли у
клиента, там на эвакуатор какие-то,
услуги таможенных брокеров и так далее.
Услышь, пожалуйста, давай. Вот я уже я
вот ему хлебушек с маслицем намазываю,
он такой: "Блядь, икры мне положи ещё".
Нет, минуточку. Это просто маслице.
Ну, маслице сегодня, знаешь, такие
времена, что маслице тоже хорошо, потому
что есть первый вариант. А первый
вариант он вообще интересный, и он
просто закидывает человека, который к
нам пришёл и купить с душой машину,
понимаешь? А она бегает, нервы тратит,
время там переживает, там бегает по
каким-то там можном брокерам и так
далее. Поэтому, если говорить с точки
зрения там неодушевлённой компании,
ребят, ну идите делайте, что хотите. А с
точки зрения Рольфа я поэтому и говорю,
что э мы готовы пойти навстречу в
определённых рамках. Второй пункт.
Такую же машину мы не найдём, да, через
Белоруссию почему? Ну, во всяком случае,
в рамках подготовки к нашей встрече я не
нашёл ни одного автомобиля, который был
завезён через Беларусь.
А она чем уникально? Это была что там
такого
цвет? Что там?
Просто машина понравилась. Человек
убирает душой. И даже был неинтересен,
что это там, грубо говоря, всего лишь
двухлитровый мотор на 190 лошадей,
потому что она хотела 330, ну, которая
245 лошадей. Она просто пришла,
посмотрела, сказала: "Хочу". И всё. У
меня вопрос один.
Вот в чём вопрос был. Беларуси, мои
любимые, скажите, пожалуйста, почему не
Китай? Какие нахер BMW? Ну так чисто
вообще вот отойдя от темы. Вы понимаете,
что можно купить на 6200? Ну, объективно
вообще. Ну, честно.
Ну, на Лесян L7 не хватит.
На новый не хватит. Ну, ты
представляешь, это Машина самации больше
всего нравится директор Рольф.
Он вообще прекрасны.
Вообще классный ролик. Возможно мемы
рисовать, особенно на фоне темы про
китайцев сейчас.
Нет, так по
Да, вы что, предлагаете нашему клиенту,
значит, Лисяна вместо?
Нет, ещё раз я предлагаю это услышьте
меня, я просто, ну, не до конца понимаю.
То есть я бы, например, пошёл бы, взял
китаец. Меня, кстати,
слава богу, я не выш
Да ну, ничего, время покажет.
Обслуживание, сервис, там запчасти. Мы
можем забрать у вас автомобиль,
вернуть вам деньги,
постараться
за то время, пока она едет, в теории
что-то там предложить. Но если вы
фанатичны принципиально BMW, то у нас
такой машины нет.
Ну мы даже аналог какой-то вам ну не
предложим. Ну, тут получается клиент
остаётся в минусе, если в теории
рассмотреть такой вариант, что вы
возвращаете деньги и э не покупаете,
вернее, не предоставляете клиенту выбор
такого же аналогичного или такого же или
похожего, или, может быть, не знаю, на
лисяна клиента уговорите, это не суть,
не суть важно. Да, слушай, дослушай
меня, пожалуйста. То клиенты лишается
основного, а именно удовольствия от этой
покупки, которая уже, скажем так,
испорчена. А если эта покупка вообще
будет отменена? Ну, получается,
машину заклеили за свой счёт заклеили в
бронеплёнку. Это же тоже не возместится.
Вы уже её поклеили
в бронеплёнку полностью. Всё.
А вы просто этого не говорили. Ну,
значит, это называется это сейчас,
секунду. Это называется убытки. И с
точки зрения закона компания Роль должна
их возмещать. Но у нас есть ещё такой
немаловажный момент. То есть, допустим,
в теории стопку.
Говорим роль должна. Ты очень долго
говоришь должна по закону. закон о
защите прав потребителей.
Отлично. Вы же сами заклеили,
да? Ну, мы-то рассчитывали на то, что мы
будем эксплуатировать этот автомобиль, а
мы считаем, что по вине компании Рольф у
нас не получается его эксплуатировать.
Отлично. Мы давай вернёмся к первому
пункту, чтобы понимание было более
глубоким. Э,
какая претензия с точки зрения закона?
Недоведение до клиента информации,
которая имеет существенное значение для
клиента. А именно клиент в Республике
Беларусь не может поставить эту машину
на учёт и не может вообще ей
пользоваться. То есть
точки зрения закона не обязаны
предоставлять юридическию, что обязаны.
Хорошо. О'кей.
Закон о защите прав потребителя,
да, говорит
статья 10. Статья 10 о том, что вы
должны донести всю необходимую
информацию документа, всю там. Причём в
этом ознакомили законе не указано какую
конкретно всю необходимую вот
необходимость этой информации
выяснилась. Сейчас ты сам же сказал, что
вы добавите
добавить этот пункт в договор, но
почему-то у моего клиента в договоре
этого пункта нет, и мой клиент должен
из-за этой ситуации страдать. Это
несправедливо.
Объясняю, объясняю, потому что а мы не
обязаны его изначально писать. И я
предлагаю тут добавить пункт только для
удобства и чтобы не было подобных
ситуаций, чтобы они дискомфорт клиентам
не доставляли. Не более того. Если вы
считаете, что
компания Рольф некорректно или,
по-вашему, мало идёт вам навстречу,
давайте пойдём по первому пункту, вообще
без проблем. Посудитесь, подоказывайте,
потратьте время, покатайтесь на машинке,
без проблем. Так хотите, о'кей?
Очень клиенты ориентированы.
Нене, а тут сейчас вообще новое развитие
событий будет.
А вот так вот.
Да, так он, ты понимаешь, и тут бардак.
Ну, объективно. Ну,
ну давай честно.
Вы прямо делаете меня виноватой в том,
что я обратилась к юристу.
Забирайте свои камеры. Какой у вас
позори? Вы его узнаете в суде.
Всё, сейчас пошли. Вот.
Этот ролик мы решили разделить на две
части. Вторую часть вы сможете
посмотреть после того, как мы сделаем
Рольфу и Давидочу некий юридический
сюрприз. Какой именно, естественно,
узнаете во второй части, потому что на
это требуется некоторое время. А для
того, чтобы узнать этот сюрприз и
увидеть вторую часть, не забудьте
подписаться на наш YouTube канал и на ВК
видео. А также примерно через неделю вы
сможете посмотреть просто шикарный
выпуск из Краснодара, где Росгвардия
приехала прямо в здание Следственного
комитета по Краснодарскому краю. Я
думаю, что этот ролик будет интересно
посмотреть не только вам, уважаемые
подписчики, но и лично Александру
Ивановичу Бастрыкину. В общем,
обязательно подписывайтесь на наш
YouTube канал, на наше ВК видео, на все
удобные вам мессенджеры. А чтобы это
было удобнее, мы сделали QR-код,
нажимаете на него, переходите туда,
каким вы пользуетесь. Подписывайтесь и
следите за всеми новыми выпусками,
юридическими новостями, лайфхаками,
окончанием наших историй и всем тем, что
вам интересно. С вами был я, Андрей.
Дальше будет интересней.
 

////////////////////////////