CAME АВТОМАТИЧЕСКИЙ ДОРОЖНЫЙ ШЛАГБАУМ СЕРИЯ GARD. ИНСТРУКЦИЯ ПО МОНТАЖУ G6500

Технические характеристики

Электропитание мотора: =24 В - 50/60 Гц

Время открывания: 4÷8 с

Макс. потребляемый ток: 15 A

Интенсивн. использ.: интенсивн. исп.

—#

Мощность: 300 Вт

Класс защиты: IP54

Макс. вращающий момент: 600 Нм

Масса: 78,5 кг

—#

Передаточное отношение: 1/202

Класс изоляции: I

Описание компонентов

ШЛАГБАУМ

1) Тумба

индивидуального ключа

2) Пластина передающего вала

5) Замок дверцы с индивидуальным ключом

3) Кожух для крепления стрелы

6) Привод

4) Разблокировка привода с помощью

7) Блок управления

8) Смотровая дверца

1

2

3

5

6

4

7

8

АКСЕССУАРЫ

11) Стрела трубчатая алюминиевая в комплекте с профилем для паза

12) Стрела трубчатая алюминиевая

13

14

15

13) Балансировочная пружина, Ø 40 мм

14) Балансировочная пружина, Ø 50 мм

15) Балансировочная пружина, Ø 55 мм

11

12

Размеры

356

450

max. 6500

240

460

Монтаж

Установка должна производиться квалифицированным персоналом в полном соответствии с требованиями

действующих норм безопасности.

Предварительные проверки

Перед началом монтажных работ выполните следующее:

• Убедитесь в том, что питание блока управления осуществляется от отдельной линии с соответствующим автоматическим

выключателем, при этом расстояние между контактами должно быть не менее 3 мм.

• Приготовьте лотки и каналы для проводки кабеля, гарантирующие надежную защиту от механических повреждений.

• Подготовьте дренажную трубу, которая позволит избежать застоя воды, способного привести к окислению используемых

материалов.

•

Убедитесь в том, чтобы между внутренними соединениями кабеля, обеспечивающими непрерывность контура

безопасности, и другими токопроводящими частями была предусмотрена дополнительная изоляция.

Инструменты и материалы

Перед началом монтажных работ убедитесь в наличии всех необходимых инструментов и материалов, которые позволят

произвести установку системы в полном соответствии с действующими нормами безопасности. На рисунке представлен

минимальный набор инструментов, необходимых для проведения монтажных работ.

Типология кабелей и минимальные сечения

Длина кабеля

Длина кабеля

Длина кабеля

Подключение

Тип кабеля

1 < 10 м

10 < 20 м

20 < 30 м

Напряжение питания 230 В

3G x 1,5 мм2

3G x 1,5 мм2

3G x 2,5 мм2

Напряжение питания мотора 24 В

2G x 1,5 мм2

2G x 1,5 мм2

2G x 2,5 мм2

Сигнальная лампа

2 x 1,5 мм2

2 x 1,5 мм2

2 x 1,5 мм

2

FROR CEI

Фотоэлементы (передатчики)

20-22

2 x 0,5 мм2

2 x 0,5 мм2

2 x 0,5 мм2

Фотоэлементы (приемники)

CEI EN

4 x 0,5 мм2

4 x 0,5 мм2

4 x 0,5 мм2

50267-2-1

Электропитание аксессуаров

2 x 0,5 мм2

2 x 0,5 мм2

2 x 1 мм2

Устройства управления и

2 x 0,5 мм2

2 x 0,5 мм2

2 x 0,5 мм2

безопасности

Подключение антенны

RG58

макс. 10 м

Важное примечание: если длина кабеля отличается от приведенной в таблице, то необходимо определить надлежащее

сечение кабеля исходя из фактической потребляемой мощности устройства в соответствии с указаниями стандарта CEI EN

60204-1.

Для последовательных подключений, предусматривающих большую нагрузку на тот же участок цепи, значения в таблице

должны быть пересмотрены с учетом реальных показателей потребления и фактических расстояний. При подключении

устройств, не рассматриваемых в данной инструкции, следует руководствоваться технической документацией

соответствующего изделия.

Вариант системы

1) Шлагбаум 001G6500

7) Консоль для фотоэлементов

2) Сигнальная лампа

8) Стойка под фотоэлементы

3) Стрела трубчатая

9) Неподвижная опора

4) Дюралайт

10) Устройство управления (кодонаборная клавиатура, магнитный

5) Красные светоотражающие наклейки

ключ, проксимити-устройство и т.д.)

6) Фотоэлементы

11) Стойка для устройства управления

12) Металлодетектор

12

9

6

5

10

8

4

11

3

2

7

1

6

Установка монтажного основания

Приведенные ниже рисунки носят иллюстративный характер, так как пространство для крепления автоматики и

дополнительных принадлежностей может меняться от случая к случаю. Таким образом, выбор наиболее подходящего решения

должен осуществляться установщиком на месте.

Произведите выемку грунта под монтажное основание, подготовьте гофрированные трубы, необходимые для проведения

соединений с разветвительным колодцем.

Важное примечание: требуемое количество труб зависит от варианта автоматической системы и предусмотренных

дополнительных устройств.

Прикрепите 4 накладные пластины к монтажному основанию.

Заполните яму бетоном, погрузите в него монтажное основание, обращая особое внимание на то, чтобы гофрированные трубы

проходили через специально предусмотренное для них в основании отверстие. Монтажное основание должно быть идеально

ровным, чистым, а резьба болтов должна находиться целиком на поверхности.

Гайка M12 UNI5588

Шайба

Винт M12x40

UNI 5739

Подождите не менее 24 часов, чтобы бетон полностью затвердел. Отвинтите гайки и снимите шайбы с винтов.

24h

Монтаж автоматики

Внимание: установка шлагбаума должна осуществляться, по крайней мере, двумя специалистами. Используйте

надлежащие инструменты для подъема шлагбаума при его транспортировке и установке.

Во время крепления шлагбаума его положение может быть нестабильным. Не опирайтесь на шлагбаум до завершения работ

во избежание возможного опрокидывания.

Вставьте индивидуальный ключ в замок и поверните его против часовой стрелки. Снимите смотровую дверцу с тумбы.

2

1

Установите тумбу на монтажное основание

и прикрепите ее с помощью гаек

и шайб.

Примечание: установите тумбу таким образом, чтобы смотровая дверца была обращена

в

более удобную для обслуживания

сторону.

Гайка UNI 5588

M12

Шайба

Важно! Шлагбаумы предусмотрены для левостороннего монтажа (см. приведенные в настоящем руководстве рисунки). В

момент оформления заказа уточните, если шлагбаум будет монтироваться с правой стороны.

Чтобы изменить направление вращения в дальнейшем, запросите техническую документацию в магазине или свяжитесь с

ближайшим филиалом Came (смотрите последнюю страницу или зайдите на сайт www.came.com).

Сторона въезда

Сторона въезда

ЛЕВОСТОРОННИЙ

ПРАВОСТОРОННИЙ

шлагбаум

шлагбаум

Внутренняя

Внутренняя

территория

территория

Длина стрелы

362 mm

Рассчитайте

длину стрелы и

противоударного

профиля, приняв за

исходную величину

ширину прохода.

При необходимости

Ширина проезда (до 6500 мм)

отрежьте ненужные

участки.

Прикрепите кожух крепления стрелы к пластине

приводного вала с

помощью одного винта, не затягивая его.

Вставьте стрелу в кожух крепления и зафиксируйте

ее с помощью болтов.

Балансировка стрелы

G06850

Перед тем как приступить к балансировке стрелы, проверьте по нижепредложенной таблице соответствие между выбранной

пружиной, устанавливаемыми аксессуарами и шириной проезда.

Пружина G02040 Ø 40 мм

ЖЕЛТАЯ

Пружина G04060 Ø 50 мм

ЗЕЛЕНАЯ

Пружина G06080 Ø 55 мм

Ширина проезда (до 6,5 м)

КРАСНАЯ

Ширина проезда (м)

2.0

2.5

3.0

3.5

4.0

4.5

5.0

5.5

6.0

6.5

первая пружина

Стрела стандартная*

вторая пружина

первая пружина

Стрела стандартная* + подвижная опора

вторая пружина

первая пружина

Стрела стандартная* + дюралайт

вторая пружина

первая пружина

Стрела стандартная* + дюралайт + подвижная

опора

вторая пружина

первая пружина

Стрела стандартная* + шторка под стрелу

вторая пружина

первая пружина

Стрела стандартная* + шторка под стрелу +

дюралайт

вторая пружина

* Под стандартной понимается стрела в комплекте с прозрачным профилем для паза и концевой заглушкой.

G0602

Перед тем как приступить к балансировке стрелы, проверьте с помощью приведенной ниже таблицы соответствие между

расположением пружины, устанавливаемым аксессуаром и шириной проезда:

Пружина G04060 Ø 50 мм

ЗЕЛЕНАЯ

Spring position

Ширина проезда (до 6,5 м)

Ширина проезда (м)

2.0

3.0

4.0

5.0

6.0

6.5

первая пружина

A

A

A

B

A

Стрела

вторая пружина

B

первая пружина

B

B

A

B

Стрела + шторка под стрелу или подвижная опора

вторая пружина

B

B

Разблокирйте привод, установите стрелу в вертикальное положение и снова заблокируйте

привод.

Привинтите пружину к анкерному стержню, прикрепленному к рычагу

передачи.

Прикрепите тягу с проушиной пружины к анкерной

пластине.

Разблокируйте привод и поверните пружину вручную, чтобы увеличить или

уменьшить силу тяги. Стрела должна остановиться в положении 45°.

Зафиксируйте

крепежную гайку тяги на пружине.

Заблокируйте привод.

Примечание: проверьте правильность работы пружины:

- при вертикальном положении стрелы пружина находится в

свободном состоянии;

- при горизонтальном положении стрелы пружина находится в

натянутом состоянии.

Внимание! По завершении процедуры балансировки

СМАЖЬТЕ ПРУЖИНЫ С ПОМОЩЬЮ СМАЗКИ-СПРЕЯ!

Выполните электрические подключения к блоку управления (см.

параграф об электрических подключениях).

Регулировка

концевых выключателей

Важное примечание: эта процедура выполняется только после проведения всех электрических подключений к блоку управления.

Закройте смотровую дверцу и подключите электропитание к системе. Включите шлагбаум, чтобы убедиться в том, что в закрытом

положении стрела располагается горизонтально по отношению к дорожному полотну, а в открытом — под углом около 89°.

Внимание! Для большей безопасности все действия по открыванию и закрыванию стрелы должны выполняться при закрытой

смотровой дверце!

Чтобы отрегулировать вертикальное положение (=открывания), откройте смотровую дверцу и поверните шарнирный рычаг по

часовой стрелке или против нее, затем зафиксируйте

рычаг с помощью гайки вверху и внизу.

~1°

Гайка M16

Шарнирный рычаг

Гайка M16

Чтобы выровнять горизонтальное положение (=закрывания), отрегулируйте стержень концевика и зафиксируйте его с помощью

винта, расположенного под механическим упором.

Стержень концевика

Механический

упор

Винт UNI 5739 6X20

Ручная разблокировка шлагбаума

- Вставьте индивидуальный ключ в замок и поверните его по часовой стрелке. Поднимите стрелу вручную и заблокируйте ее

снова, повернув ключ против часовой стрелки.

ВНИМАНИЕ! Процедура

разблокировки может

представлять собой опасность

для пользователя в том

случае, если по какой-либо

причине стрела была плохо

прикреплена к основанию

во время монтажных работ,

если она нестабильна

или сломана в результате

аварии и т.д. В этом случае

натянутые пружины больше

не гарантируют нужной

балансировки! Таким

образом, они могут привести

к резкому вращению

крепления стрелы и/или

самой стрелы.

Описание блока управления

Изделие разработано и изготовлено компанией CAME

Cancelli

- автоматическое закрывание после команды открывания;

Automatici S.p.A.

- немедленное закрывание;

Блок управления питается напряжением

~230 В с

- предварительное включение сигнальной лампы;

максимальной частотой 50/60 Гц.

- обнаружение препятствий при остановленной

в любом

Устройства управления и безопасности, и прочие аксессуары

положении стреле;

питаются напряжением 24 В. Внимание! Суммарная мощность

- режим "ведомый";

аксессуаров не должна превышать 40 Вт.

- усиление торможения стрелы.

Блок управления оснащен токовой системой защиты, которая

Тип управления:

постоянно контролирует значение тягового усилия мотора.

- открывание/закрывание;

Когда на пути движения стрелы встречается препятствие,

- открывание/режим «Присутствие оператора»;

токовая система обнаруживает излишнее тяговое усилие и

- открывание;

выполняет следующее:

- полный стоп.

- в режиме открывания останавливает стрелу;

Специальные регулировки позволяют установить:

- в режиме закрывания: меняет направление движения стрелы и

- время срабатывания режима автоматического закрывания;

полностью открывает шлагбаум; после чего активируется режим

- чувствительность токовой системы защиты.

автоматического закрывания.

Внимание!После того как стрела меняет направление движения

Дополнительные аксессуары:

три раза подряд, она останавливается в открытом положении,

- куполообразная мигающая сигнальная лампа и дюралайт;

исключая возможность автоматического закрывания. Чтобы

- лампа-индикатор открытого положения шлагбаума,

закрыть шлагбаум, необходимо нажать на кнопку устройства

выключается при закрывании стрелы;

управления или передатчика..

- Плата 001LB38, предназначенная для работы шлагбаума

при отсутствии сетевого электропитания и для подзарядки

Все электрические соединения защищены плавкими

аккумуляторов (см. техническую документацию).

предохранителями, смотрите таблицу.

Электронная плата обеспечивает и контролирует выполнение

Внимание! Перед началом работ по эксплуатации,

следующих функций:

ремонту, настройке и регулировке в блоке управления

отключите сетевое электропитание и/или отсоедините

Технические характеристики

аккумуляторы.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ТАБЛИЦА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ

Напряжение питания:

230 В - 50/60 Гц

Для защиты:

Номинальный ток:

Максимальная мощность:

400 Вт

Электронная плата (линейный)

3,15 A-F

Потребление в состоянии покоя

110 мA

Максимальная мощность аксессуаров,

40 Вт

Аксессуары 24 В

2 A-F

работающих от 24 В

Устройства управления (блок

630 мA-F

Класс изоляции контуров

II

управления)

Материал корпуса

АБС

Мотор

10 A-F

Класс защиты корпуса

IP54

Рабочая температура:

-20 / +55°C

Основные компоненты

1 - Плавкий предохранитель аксессуаров

10 - Кнопка запоминания кодов

2 - Предохранитель линии

11 - Светодиодный индикатор радиокода/автоматического

3 - Предохранитель блока управления

закрывания

4 - Предохранитель мотора

12 - Триммеры для регулировки скорости и замедления

5 - Клеммная колодка для аксессуаров

13 - Разъемы для подключения платы 002LB38 (подзарядка

6 - Разъем для платы радиоприемника

аккумуляторов)

7 - Триммер SENS: регулировка чувствительности токовой

14 - Перемычка выбора типа управления для кнопки 2-7

системы защиты

15 - Трансформатор

8 - Триммер TCA: регулировка времени автоматического

16 - Клеммная колодка подключения питания

закрывания.

17 - Клеммная колодка мотора

9 - Dip-переключатель выбора функций и режимов работы

18 - Клеммная колодка концевых выключателей

15

3

1

4

12

13

2

16

5

17

ON

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

18

6

14

7

10

9

11

8

Электрические подключения

Привод и концевые выключатели

На рисунке изображено подключение левостороннего шлагбаума. У правостороннего шлагбаума провода привода и

концевых выключателей поменяны местами.

Мотор =24 В

Микровыключатель

открывания

COM

Оранжевый

NC

Белый

COM

Оранжевый

Синий

NC

Красный

Коричневый

Микровыключатель

закрывания

04

& &# &!

-

Питание и аксессуары

Клеммы для питания дополнительных устройств:

- ~24 В в стандартных условиях;

- =24 В, когда работают аккумуляторы аварийного питания.

Макс. допустимая суммарная мощность: 40 Вт

+ -

Напряжение питания ~230 В, частота 50/60 Гц

Кольцевой кабельный наконечник с

винтом и шайбой для заземления

,

%

#

#

Устройства управления

Кнопка "Стоп" (НЗ контакт). Исключает возможность автоматического закрывания.

Чтобы стрела возобновила движение, необходимо нажать на соответствующую кнопку

кодонаборной клавиатуры или брелока-передатчика.

Если функция не используется, установите dip-переключатель 9 в положение ON.

Кнопка открывания (НР контакт)

Кнопка для команд открывания и закрывания

шлагбаума (НР контакт). Стрела поднимается или

меняет направление движения в зависимости от

заданного положения dip-переключателя 2.

}

Проверьте, чтобы перемычка (14, стр. 16)

располагалась так, как показано на рисунке.

Кнопка для команды закрывания (НР контакт).

Эта установка носит обязательный характер при

включенном режиме "Присутствие оператора".

/.

}

Установите перемычку так, как показано на

рисунке.

%

#

#

Фотоэлементы DELTA S

Контакт (НЗ) режима «Немедленное закрывание»

RX

TX

Автоматическое закрывание стрелы после проезда

транспортного средства через зону действия

устройств безопасности.

Если функция не используется, установите dip-

переключатель 8 в положение ON.

%

#

#

Устройства сигнализации

Сигнальная лампа и дюралайт (Макс. нагрузка контакта: 24 В - 32 Вт). Мигают при

открывании и закрывании шлагбаума.

Лампа-индикатор открытого положения шлагбаума (Макс.

нагрузка контакта: 24 В, 3 Вт).

- Указывает на то, что шлагбаум открыт.

%

#

#

Устройства безопасности

Контакт (НЗ) режима «Повторное открывание в режиме

Фотоэлементы DELTA S

RX

закрывания»

TX

- Вход для устройств безопасности, например,

фотоэлементов, соответствующих требованиям

стандарта EN 12978. Когда стрела опускается,

размыкание контакта приводит к изменению

направления ее движения.

Если функция не используется, замкните накоротко

контакт 2-С1.

%

#

#

Регулировка скорости движения и замедления

Чтобы отрегулировать скорость

Чтобы отрегулировать

открывания и закрывания,

замедление, переместите

переместите фастон

фастон, обозначенный

трансформатора, обозначенный

буквой "B ", вверх

буквой "A ", вверх

$)3

6ELOCITÍ

2ALLENTAM

#

/

-AX

-ED -IN

-IN

-AX

-

!

"

= минимальный

= средний

= максимальный

Черный

Красный

Белый

Выбор режимов работы

Исходные установки

ON

/.

OFF

/.

1 ON - Автоматическое закрывание. Таймер автоматического закрывания включается в конце цикла открывания.

Предварительно заданное время может быть отрегулировано и зависит от возможного срабатывания

устройств безопасности; после полной остановки системы или при отсутствии электроэнергии таймер не

включается (1 OFF - отключено).

2 OFF - Открыть-Закрыть с помощью кнопки (2-7) и/или передатчика (необходима радиоприемная плата).

2 ON - Только открыть с помощью кнопки (2-7) и/или передатчика (необходима радиоприемная плата).

3 ON - Контактный выход 24 В (10-E). Стрела находится в движении и в закрытом положении.

3 OFF - Контактный выход 24 В (10-Е). Стрела в движении.

4 ON - Присутствие оператора. Шлагбаум работает при постоянном нажатии на кнопку: кнопку 2-3 для открывания

и кнопку 2-7 для закрывания (установите перемычку 14 так, как показано на рисунке, стр. 16).

5 ON - Предварительное включение сигнальной лампы во время открывания и закрывания шлагбаума. После

команды открыть или закрыть шлагбаум сигнальная лампа и/или дюралайт, подключенная(ые) к [10-E1],

мигает(ют) в течение 5 секунд до начала движения стрелы.

6 ON - Обнаружение препятствий. При остановленном приводе (шлагбаум закрыт, открыт или остановлен с

помощью команды полной остановки) предотвращает движение стрелы, если устройства безопасности

(например, фотоэлементы) обнаруживают на ее пути препятствие.

7 ON - Режим "Ведомый". Должен быть активирован при совместном использовании двух шлагбаумов (см.

параграф "Подключение двух шлагбаумов в режиме совместной работы).

8 OFF - Немедленное закрывание.Автоматическое закрывание шлагбаума после проезда транспортного средства

через зону действия устройств безопасности. Подключите устройство безопасности к контактам [2-С5]. Если

функция не используется, установите dip-переключатель в положение ON.

9 OFF - Полный стоп. Остановка системы и исключение автоматического закрывания; чтобы возобновить движение

стрелы, нажмите на кнопку устройства управления или передатчика. Подключите кнопку к контактам [1-2].

Если функция не используется, установите dip-переключатель в положение ON.

10 ON - Торможение. Усиление торможения стрелы в процессе закрывания шлагбаума (10 OFF - отключено).

Регулировки

3%.3

/.

!#4

ПЕРЕЧЕНЬ РЕГУЛИРОВОК:

- A.C.T.

Регулирует время ожидания в открытом положении. По истечении заданного времени шлагбаум закрывается

автоматически. Время ожидания может составлять от 1 до 120 секунд.

- SENS

Регулирует чувствительность токовой системы защиты, управляющей силой тяги привода, во время движения;

если фактическое значение показателя превышает заданное, система меняет направление движения.

Активирование радиоуправления

Антенна

Подключите антенный кабель RG58 к соответствующим клеммам.

Плата радиоприемника

Отключите электропитание и/или отсоедините аккумуляторы аварийного питания и вставьте плату радиоприемника. Важное

примечание: электронная плата распознает плату радиоприемника только при подключенном электропитании.

/.

Частота -МГц

Плата

Серия

радиоприемника

передатчиков

FM 26.995

AF130

TFM

Плата радиоприемника AF

FM 30.900

AF150

TFM

AM 26.995

AF26

TOP

AM 30.900

AF30

TOP

AM 40.685

AF40

TOUCH

AF43S / AF43SM

TAM / TOP

AF43SR

ATOMO

AF43S / AF43TW

TWIN

AM 868.35

AF868

TOP

Передатчики

ATOMO

AT01 • AT02

Прочитайте инструкции, прилагающиеся к

AT04

упаковке платы радиоприемника AF43SR.

Смотрите инструкции на

упаковке.

TOP

TOP

TOUCH

TOP-432A • TOP-434A

TOP-432NA • TOP-434NA

TCH 4024 • TCH 4048

TOP-302A • TOP-304A

TOP-862NA • TOP-864NA

TOP-432S

TAM

TFM

TWIN

T432 • T434 • T438

T132 • T134 • T138

TWIN 2 • TWIN 4

TAM-432SA

T152 • T154 • T158

Запоминание

- Нажмите и удерживайте в данном положении кнопку PROG на электронной плате. Светодиодный индикатор мигает.

/.

Плата

PROG

Светодиодный

радиоприемника

индикатор мигает

' Нажмите на кнопку

программируемого передатчика. Если индикатор горит ровным светом, программирование прошло

успешно.

/.

Светодиодный

индикатор горит

ровным светом

Подключение двух шлагбаумов для совместной работы

DX

Необходимо определить, какой из двух шлагбаумов является

ведущим, а какой ведомым, потому что:

SX

- на ведущем

ПЛАТА УПРАВЛЕНИЯ

шлагбауме

ВЕДУЩАЯ

выполняются все

необходимые

подключения,

настройки

и

регулировки; на нем

же активируется

дистанционное

управление.

/.

- на ведомом

шлагбауме

необходимо

подключить только

электропитание

ПЛАТА УПРАВЛЕНИЯ

(клеммы L-N)

ВЕДОМАЯ

и требуемые

сигнализационные

устройства (клеммы

10-E), установить

dip-переключатель

7 в положение ON

и отрегулировать

на трансформаторе

/.

скорость движения и

замедления стрелы

7 ON -

до уровня ведущего

шлагбаума;

Подключите две платы друг к другу, используя клеммы RX-TX-GND.

Черный

Красный

Экранированный

кабель

2402C 22AWG

Черный

Красный

28

48 '.$

%

#

#

,

ПЛАТА УПРАВЛЕНИЯ

ВЕДОМАЯ

28 48 '.$

%

#

#

,

ПЛАТА УПРАВЛЕНИЯ ВЕДУЩАЯ

Указания по технике безопасности

Важные инструкции по технике безопасности

Это изделие должно использоваться исключительно по назначению. Любое другое применение, не предусмотренное в данной

инструкции, рассматривается как опасное. Фирма-изготовитель не несет никакой ответственности за ущерб, нанесенный

неправильным использованием системы.

Запрещается находиться или работать вблизи подвижных механических частей. Запрещается находиться в зоне действия

автоматической системы во время ее движения.

Запрещается препятствовать движению автоматической системы, так как это может привести к возникновению опасных

ситуаций.

Не разрешайте детям находиться или играть в зоне действия автоматической системы. Держите передатчики и другие

командные устройства в недоступном для детей месте во избежание непроизвольного запуска системы.

При возникновении малейшей неисправности немедленно прекратите использование оборудования.

Осторожно. Возможно

Опасность поражения

Запрещен проход

травмирование рук.

электрическим током.

во время работы

оборудования.

Техническое обслуживание

Периодическое техническое обслуживание

Пользователем должны периодически выполняться следующие работы:

чистка фотоэлементов, контроль за правильной работой устройств безопасности и

за отсутствием препятствий для работы автоматики.

Кроме того, рекомендуется периодически контролировать состояние смазки и

проверять оборудование на наличие возможного ослабления креплений.

- Чтобы проверить эффективность работы устройств безопасности, необходимо

провести предметом перед фотоэлементами во время закрывания шлагбаума.

Если стрела меняет направление движения, то фотоэлементы исправны. Это

единственная работа по техническому обслуживанию оборудования, выполняемая

при включенном питании шлагбаума.

- Перед выполнением работ по техническому обслуживанию отключите питание

во избежание возникновения опасных ситуаций, вызванных непроизвольным

движением стрелы.

- Для чистки фотоэлементов используйте слегка увлажненную водой мягкую тряпку.

Запрещается использовать растворяющие или другие химические вещества, так как

они могут вывести оборудование из строя.

- Проверьте, чтобы в зоне действия фотоэлементов не было растительности и

препятствий для движения стрелы.

Журнал периодического технического обслуживания, заполняемый пользователем (каждые 6 месяцев)

Дата

Заметки

Подпись

Внеплановое техническое обслуживание

Эта таблица необходима для записи внеплановых работ по обслуживанию и ремонту оборудования, выполненных

специализированными предприятиями.

Важное примечание: ремонт оборудования должен осуществляться квалифицированными специалистами.

Журнал внепланового технического обслуживания и ремонта

Печать монтажника

ФИО оператора

Дата проведения работ

Подпись техника

Подпись заказчика

Выполненные работы _______________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________________________________

____

Печать монтажника

ФИО оператора

Дата проведения работ

Подпись техника

Подпись заказчика

Выполненные работы _______________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________________________________

____

Печать монтажника

ФИО оператора

Дата проведения работ

Подпись техника

Подпись заказчика

Выполненные работы _______________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________________________________

____

///////////////////////////////////////