ОВЕН ДТС-И, ОВЕН ДТП-И. Термопреобразователи с унифицированным выходным сигналом 4-20 мА. Руководство по эксплуатации

Содержание

Предупреждающие сообщения

Введение

Используемые аббревиатуры

1 Назначение

2 Технические характеристики и условия эксплуатации

2.1 Технические характеристики

2.2 Метрологические характеристики

2.3 Условия эксплуатации

3 Устройство и работа

4 Меры безопасности

5 Использование по назначению

5.1 Эксплуатационные ограничения

5.2 Подготовка к использованию

5.3 Монтаж

5.4 Подключение

6 Настройка

7 Техническое обслуживание

7.1 Общие сведения

7.2 Поверка

8 Маркировка

9 Транспортирование и хранение

10 Комплектность

11 Гарантийные обязательства

Приложение А. Конструктивные исполнения ДТП-И

Приложение Б. Конструктивные исполнения ДТС-И

Приложение В. Конструктивные исполнения коммутационных

головок

Предупреждающие сообщения

В данном руководстве применяются следующие предупреждения:

ОПАСНОСТЬ

Ключевое слово ОПАСНОСТЬ сообщает о непосредственной угрозе

опасной ситуации, которая приведет к смерти или серьезной травме, если ее

не предотвратить.

ВНИМАНИЕ

Ключевое слово ВНИМАНИЕ сообщает о потенциально опасной ситуации,

которая может привести к небольшим травмам.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Ключевое слово ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ сообщает о потенциально опасной

ситуации, которая может привести к повреждению имущества.

ПРИМЕЧАНИЕ

Ключевое слово ПРИМЕЧАНИЕ обращает внимание на полезные советы и

рекомендации, а также информацию для эффективной и безаварийной работы

оборудования.

Ограничение ответственности

Ни при каких обстоятельствах ООО

«Производственное объединение ОВЕН» и его

контрагенты не будут нести юридическую ответственность и не будут признавать за собой

какие-либо обязательства в связи с любым ущербом, возникшим в результате установки или

использования прибора с нарушением действующей нормативно-технической документации.

Введение

Настоящее руководство по эксплуатации предназначено для ознакомления

обслуживающего персонала с устройством, конструкцией, принципом действия,

эксплуатацией и техническим обслуживанием датчиков температуры ОВЕН ДТС-И с

чувствительным элементом типа

«термопреобразователь сопротивления» и

ОВЕН ДТП-И с чувствительным элементом типа «термопара» (далее - датчик).

Датчик ДТП-И выпускается согласно с ТУ 4211-022-46526536-2009, датчик ДТС-И -

согласно с ТУ 4211-023-46526536-2009.

Датчик изготавливается в различных исполнениях, отличающихся друг от друга

конструктивным исполнением, типом сенсора, диапазоном преобразования.

Информация об исполнении датчиков заложена в структурах их условного

обозначения, приведенных ниже.

Пример обозначения при заказе: ДТПК065М-0110.120.1,0.И[11]

Это означает, что к изготовлению и поставке подлежит преобразователь

термоэлектрический с выходным сигналом

4...20

мА с одним чувствительным

элементом - термопара «хромель-алюмель», материал защитной арматуры - сталь

12Х18Н10Т с диапазоном измерения температуры от минус 40 до +800 ° С, с

изолированным рабочим спаем, диаметром термоэлектрода 0,7 мм, в корпусе 065 с

металлической коммутационной головкой, длиной монтажной части

120

мм,

диапазоном преобразования 0…+800 °С.

Подробную информацию о возможных исполнениях датчиков можно получить на

Используемые аббревиатуры

КТМС - кабель термопарный с минеральной изоляцией в стальной оболочке.

НПТ - нормирующий преобразователь.

НСХ - номинальная статическая характеристика.

ТП - преобразователь термоэлектрический (термопара).

ТС - термопреобразователь сопротивления.

ЧЭ - чувствительный элемент (термопреобразователя).

1 Назначение

Датчики предназначены для непрерывного измерения температуры жидких, паро- и

газообразных сред, сыпучих материалов и твердых тел в различных отраслях

промышленности и преобразования значения температуры в унифицированный

сигнал 4-20 мА по ГОСТ 13384-94.

2 Технические характеристики и условия эксплуатации

2.1 Технические характеристики

Технические характеристики датчиков приведены в таблице 2.1.

Таблица 2.1 - Технические характеристики

Характеристика

Значение

Номинальное значение напряжения питания

24 В пост. тока

Диапазон напряжения питания

12…36 В пост. тока

Диапазон выходного тока преобразователя

4…20 мА

Вид зависимости «ток от температуры»

линейная

Нелинейность преобразования, не хуже

±0,2 %

Разрядность цифро-аналогового преобразователя, не менее

12 бит

Сопротивление каждого провода соединяющего

30 Ом

преобразователь с ТС, не более

Сопротивление линии связи с ТП, не более

100 Ом

Номинальное значение сопротивления нагрузки (при

(500 ± 5 %) Ом

напряжении питания 24 В)

Максимальное допустимое сопротивление нагрузки (при

1250 Ом

напряжении питания 36 В) *

Пульсации выходного сигнала

0,6 %

Время установления рабочего режима (предварительный

30 мин

прогрев) после включения напряжения питания, не более

Показатель тепловой инерции, не более

20...40 с

Степень защиты (по ГОСТ 14254):

корпус с пластиковой коммутационной головкой

IP54

корпус с металлической коммутационной головкой

IP65

Рабочие условия эксплуатации узлов коммутации

-40...+85 °С

* Максимальное допустимое сопротивление нагрузки зависит от напряжения питания, см. п.

5.4.

2.2 Метрологические характеристики

Пределы допускаемой основной приведенной погрешности датчиков ДТП-И в

зависимости от НСХ и класса допуска приведены в таблице 2.2.

Пределы допускаемой основной приведенной погрешности датчиков ДТС-И в

зависимости от НСХ приведены в таблице 2.3.

Пределы допускаемой основной погрешности датчиков ДТС-И в зависимости от НСХ

не превышают значение, указанное в паспорте на датчик.

Пределы допускаемой дополнительной приведенной погрешности датчиков,

вызванной изменением температуры окружающего воздуха от нормальной (20±10) °С

до любой температуры в пределах рабочего диапазона, не превышают 0,2 предела

допускаемой основной погрешности.

Таблица 2.2 - Метрологические характеристики датчиков ДТП-И

Пределы допускаемой

НСХ

Класс допуска

Диапазон измерений

основной приведенной

погрешности, % *

ДТПL

От - 40 до + 360

± 0,75

Св. +360 до +800

ДТПK

От - 40 до + 333

± 0,75

Св. +333 до +1300

От - 40 до + 333

± 0,75

Св. 333 до 1200

ДТПN

От - 40 до + 375

± 0,75

Св. +375 до +1300

ДТПJ

От - 40 до + 375

± 0,75

Св. +375 до +750

* При перенастройке погрешность измерения может измениться.

Таблица 2.3 - Метрологические характеристики датчиков ДТС-И

Пределы допускаемой

Датчик

Диапазон измерений, °С

основной приведенной

погрешности, % *

ДТС-50М,

-50 … +180

± 1,0; ± 0,5

ДТС-100М

ДТС-PT100,

-50 … +500

± 0,5; ± 0,25

ДТС-100П

* При перенастройке погрешность измерения может измениться.

2.3 Условия эксплуатации

Рабочие условия эксплуатации узлов коммутации:

• помещения с нерегулируемыми климатическими условиями и (или) навесы,

• атмосферное давление от 84 до 106,7 кПа,

• температура в диапазоне от минус 40 до +85

°С,

• относительная влажность не более 95 % при +5 °С и более низкие температуры

без конденсации влаги.

3 Устройство и работа

Датчики

состоят

из

первичного

преобразователя

(ЧЭ),

помещенного в

защитную арматуру, и встроенного в

коммутационную головку нормирующего

преобразователя

(см.

рисунок

3.1).

Коммутационная головка состоит из корпуса,

крышки и кабельного ввода. Коммутационная

головка может быть пластмассовой или

металлической (см. Приложение В ).

ЧЭ в зависимости от диапазона измеряемых

температур может быть выполнен в виде ТС

или ТП.

Нормирующий преобразователь преобразует

сигнал, полученный от ЧЭ, в унифицированный

сигнал 4-20 мА по ГОСТ 13384.

1 - крышка; 2 - кабельный ввод;

Питание датчика осуществляется от линии

связи «токовая петля».

3 - корпус; 4 - нормирующий

преобразователь;

5 - ЧЭ в защитной арматуре

Рисунок 3.1 - Конструкция датчика

4 Меры безопасности

По способу защиты обслуживающего персонала от поражения электрическим током

датчики относятся к классу III по ГОСТ 12.2.007.0.

При подключении и поверке датчиков необходимо соблюдать требования

ГОСТ 12.3.019, Правил эксплуатации электроустановок потребителей и Правил

охраны труда при эксплуатации электроустановок потребителей.

Любые работы по подключению и техническому обслуживанию датчиков необходимо

производить только на отключенных от электропитания контрольно-измерительных

приборах и при полном отсутствии давления в магистралях.

Не допускается попадание влаги на контакты разъемов и внутрь датчика.

5 Использование по назначению

5.1 Эксплуатационные ограничения

Климатические факторы, температура, физические свойства и химическая активность

измеряемой среды, давление

- должны соответствовать техническим

характеристикам датчиков и стойкости материалов защитной арматуры к воздействию

измеряемой среды.

ВНИМАНИЕ

При эксплуатации датчики не должны подвергаться резкому нагреву или

охлаждению, а также механическим ударам.

5.2 Подготовка к использованию

Подготовку датчиков следует выполнять в следующей последовательности:

1. Выдержать датчик после извлечения из упаковки при температуре (20 ± 10) °С и

относительной влажности 30 - 80 % в течение 1 - 2 ч.

2. Проверить отсутствие механических повреждений датчика или защитного чехла,

а также целостность измерительной цепи. При наличии повреждений или

отсутствии цепи датчик бракуется и заменяется новым.

3. Проверить сопротивление электрической изоляции между цепью

чувствительного элемента и металлической частью защитной арматуры

мегомметром с рабочим напряжением. Сопротивление электрической изоляции

должно быть не менее 100 МОм между любой клеммой нормирующего

преобразователя и металлической частью защитной арматуры датчика.

ВНИМАНИЕ

Не допускается проверка сопротивления изоляции между входом и

выходом нормирующего преобразователя.

4. Просушить датчик при температуре (80 ± 10) °С в течение 3 - 5 часов, если

сопротивление изоляции окажется менее 100 МОм. Повторить проверку

сопротивления изоляции.

5. Заменить датчик новым при неудовлетворительных результатах повторной

проверки.

6. Выполнить настройку диапазона преобразования в случае необходимости, см.

раздел 6.

7. Выполнить подключение соединительных проводов к контактам в

коммутационной головке датчика.

8. Установить крышку.

9. Установить датчик в заранее подготовленное место и подключить к вторичному

прибору.

5.3 Монтаж

При монтаже следует придерживаться мер безопасности, см. раздел 4.

Габаритные и присоединительные размеры датчиков приведены в Приложениях А - В

При монтаже датчика необходимо обеспечить контакт 2/3 длины погружаемой части с

измеряемой средой, при этом погружаемая часть датчика должна располагаться

перпендикулярно или под острым углом в направлении движения потока измеряемой

среды.

Общие рекомендации по монтажу датчика приведены на рисунках 5.1 - 5.2.

Рисунок 5.1 - Монтаж датчика на объекте

Рисунок 5.2 - Положение при монтаже

5.4 Подключение

Для снижения влияния электромагнитных помех на линию связи рекомендуется

выполнять её витой парой, экранированным кабелем, экранированной витой парой.

Линия связи может быть выполнена любым типом кабеля с медными проводами.

Длина линии связи не должна превышать 1500 м.

Для обеспечения надежности электрических соединений рекомендуется использовать

медные многожильные кабели, концы которых перед подключением следует

тщательно зачистить, залудить или использовать кабельные наконечники. Площадь

сечения жил кабеля не должна превышать 0,75 мм², длина оголенной части кабеля

должна быть не более 4 мм.

Подключение датчика следует выполнять к винтовым клеммам встроенного

нормирующего преобразователя согласно схеме подключения, приведенной

на рисунке 5.3. Провода следует монтировать между пластинами клемм, см. рисунок

5.4.

Рисунок 5.3 - Схема подключения

Рисунок 5.4 - Монтаж провода

Для обеспечения достаточного напряжения на клеммах датчика сопротивление

нагрузки

(включая сопротивление провода) не должно превышать максимальное

значение:

где RH

- суммарное сопротивление измерительного прибора и согласующего

резистора, Ом;

UПИТ - напряжение питания, В.

Датчик можно подключить к нескольким вторичным приборам (см. рисунок 5.5). При

этом суммарное сопротивление нагрузки не должно превышать максимальное

значение, вычисленное по формуле (5.2).

Рисунок 5.5 - Схема подключения датчика к нескольким вторичным приборам

ВНИМАНИЕ

При прокладке сигнальных линий следует исключить возможность попадания

конденсата на кабельный ввод датчика с коммутационной головкой. При

необходимости следует сделать петлю из проводки для отвода конденсата.

Нижняя точка конденсационной петли должна быть расположена ниже

кабельного ввода датчика.

6 Настройка

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Настройку датчика следует выполнять только в том случае, когда диапазон

преобразования, установленный по умолчанию, не соответствует требованиям

технологического процесса

Настройка выполняется с помощью программы «Конфигуратор НПТ», предварительно

установленной на ПК. Установочный файл программы можно скачать с сайта www.

owen.ru .

Для настройки следует выполнить действия:

1. Снять крышку с коммутационной головки датчика.

2. Снять защитную заглушку с разъема mini-USB и подключить датчик к ПК

кабелем USB, см. рисунок 6.1.

Рисунок 6.1

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Кабель USB в комплект поставки не входит.

3. Произвести настройку с помощью программы «Конфигуратор НПТ». Для

настройки доступны следующие параметры:

• диапазон преобразования;

• выходной сигнал аварии (при обрыве или коротком замыкании ЧЭ).

Не допускается изменять другие настройки датчика.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не рекомендуется устанавливать диапазон преобразования, меньше

минимального, указанного в таблице 6.1.

Таблица 6.1 -

Минималь-

Диапазон

ный

Диапазон

ный

Тип ЧЭ

преобраз-

диапазон

Тип ЧЭ

преобраз-

диапазон

ования

преобраз-

ования

преобраз-

ования *

ДТП-И

ДТС-И

TХК (L)

-200…+800 °

50 °С

50М

-180…+200 °

50 °С

TЖК (J)

-200…+1200

50 °С

100М

-180…+200 °

50 °С

°С

TНН (N)

-200…+1300

50 °С

100П

-200…+750 °

100 °С

°С

TХА (К)

-200…+1200

50 °С

Pt100

-200…+750 °

100 °С

°С

4. Дождаться полного завершения процедуры настройки. Отключить датчик от ПК.

5. Закрыть разъем USB датчика защитной заглушкой. Установить крышку

коммутационной головки на датчик

7 Техническое обслуживание

7.1 Общие сведения

Техническое обслуживание датчика при эксплуатации состоит из технического

осмотра и его метрологической поверки.

При выполнении работ по техническому обслуживанию следует соблюдать

требования безопасности, изложенные в разделе 4.

Технический осмотр датчика проводится не реже одного раза в 6 месяцев и включает

следующие процедуры:

• осмотр корпуса для выявления механических повреждений;

• очистку корпуса и клемм от загрязнений и посторонних предметов;

• проверку качества крепления датчика;

• проверку качества подключения внешних цепей.

Обнаруженные при осмотре недостатки следует немедленно устранить.

Эксплуатация датчика с повреждениями и неисправностями ЗАПРЕЩАЕТСЯ.

7.2 Поверка

Поверка (калибровка) датчика проводится по ГОСТ 8.461-82 (для ДТС-И), ГОСТ

8.338

(для ДТП-И) и методике поверки КУВФ.405210.003 МП.

Межповерочный интервал датчика составляет 2 года.

8 Маркировка

На датчике или прикрепленном к нему ярлыке указаны:

• товарный знак предприятия-изготовителя;

• полное условное обозначение датчика;

• диапазон преобразования;

• заводской номер;

• год и месяц выпуска.

9 Транспортирование и хранение

Условия транспортирования и хранения датчика в упаковке предприятия-изготовителя

должны соответствовать условиям 6 по ГОСТ 15150.

Датчик транспортируется всеми видами транспорта, в закрытых транспортных

средствах на любые расстояния, в соответствии с правилами перевозки грузов на

транспорте данного вида.

Способ укладки датчика в упаковке на транспортное средство должен исключать их

перемещение.

Допускается транспортирование датчика в контейнерах, обеспечивающих их

неподвижность, без упаковки по ГОСТ 21929.

Датчик должен храниться в сухих закрытых помещениях, согласно условиям хранения

3 по ГОСТ 15150.

Воздух помещений не должен содержать пыли, агрессивных паров и газов,

вызывающих коррозию.

10 Комплектность

Наименование

Количество

Датчик

1 шт.

Паспорт и Гарантийный талон

1 экз.

Руководство по эксплуатации (по требованию

1 экз.

заказчика)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Изготовитель оставляет за собой право внесения дополнений в комплектность

датчика.

11 Гарантийные обязательства

Предприятие-изготовитель гарантирует соответствие датчика требованиям

технических условий при соблюдении потребителем условий транспортирования,

хранения, монтажа и эксплуатации.

Гарантийный срок эксплуатации - 24 месяца со дня ввода в эксплуатацию.

Гарантийный срок хранения - три года со дня выпуска предприятием-изготовителем.

Таблица А.1

- Конструктивные исполнения ДТП-И

Длина

Мо-

Материал защитной арматуры

Внешний вид и размеры

Параметры

монтажной

дель

(диапазон температур)

части L*, мм

015

D = 8 мм

ДТПL

60, 80,

сталь 12Х18Н10Т (-40…+600 °С)

100, 120,

ДТПК

160, 200,

сталь 12Х18Н10Т (-40…+800 °С)

250, 320,

025

D = 10 мм

ДТПL

400, 500,

сталь 12Х18Н10Т (-40…+600 °С)

630, 800,

ДТПК

1000, 1250,

сталь 12Х18Н10Т (-40…+800 °С)

1600, 2000

сталь 10Х23Н18 (-40…+900 °С)

035

D = 8 мм,

ДТПL

сталь 12Х18Н10Т (-40…+600 °С)

M = 20×1,5 мм**,

ДТПК

S = 22 мм

сталь 12Х18Н10Т (-40…+800 °С)

045

D = 10 мм,

ДТПL

сталь 12Х18Н10Т (-40…+600 °С)

M = 20×1,5 мм**,

ДТПК

S = 22 мм

Подвижный штуцер

сталь 12Х18Н10Т (-40…+800 °С)

сталь 10Х23Н18 (-40…+900 °С)

055

D = 10 мм,

ДТПL

сталь 12Х18Н10Т (-40…+600 °С)

M = 20×1,5 мм**

ДТПК

S = 22 мм

сталь 12Х18Н10Т (-40…+800 °С)

Подвижный штуцер

Продолжение таблицы А.1

Длина

Мо-

Материал защитной арматуры

Внешний вид и размеры

Параметры

монтажной

дель

(диапазон температур)

части L*, мм

065

D = 8 мм

ДТПL

60, 80,

M = 20×1,5 мм**

сталь 12Х18Н10Т (-40…+600 °С)

100, 120,

S = 27 мм

ДТПК

160, 200,

сталь 12Х18Н10Т (-40…+800 °С)

250, 320,

400, 500,

075

D = 10 мм,

ДТПL

M = 20×1,5 мм**

сталь 12Х18Н10Т (-40…+600 °С)

630, 800,

S = 27 мм

ДТПК

1000, 1250,

1600, 2000

085

D = 10 мм,

сталь 12Х18Н10Т (-40…+800 °С)

M = 27×2 мм**

сталь 10Х23Н18 (-40…+900 °С)

S = 32 мм

095

D = 10 мм,

ДТПL

M = 20×1,5 мм**

сталь 12Х18Н10Т (-40…+600 °С)

S = 22 мм

ДТПК

cталь 12Х18Н10Т (-40…+800 °С)

Продолжение таблицы А.1

Длина

Мо-

Материал защитной арматуры

Внешний вид и размеры

Параметры

монтажной

дель

(диапазон температур)

части L*, мм

205

D = 10 мм

ДТПL

60, 80,

M = 22×1,5 мм**

сталь 12Х18Н10Т (-40…+600 °С)

100, 120,

S = 27 мм

ДТПК

160, 200,

R = 9,5 мм

сталь 12Х18Н10Т (-40…+800 °С)

250, 320,

215

D = 10 мм

сталь 10Х23Н18 (-40…+900 °С)

400, 500,

M = 27×2 мм**

630, 800,

S = 32 мм

1000, 1250,

Подвижный штуцер

1600, 2000

R = 12 мм

265

D = 6 мм

ДТПL

M = 22×1,5 мм**

сталь 12Х18Н10Т (-40…+600 °С)

S = 27 мм

ДТПК

сталь 12Х18Н10Т (-40…+800 °С)

Подвижный штуцер

Продолжение таблицы А.1

Длина

Мо-

Материал защитной арматуры

Внешний вид и размеры

Параметры

монтажной

дель

(диапазон температур)

части L*, мм

275

D = 3; 4,5 мм

ДТПL

100...20000

сталь 12Х18Н10Т (-40…+600 °С),

кратно

диаметр КТМС 3,0 мм

ДТПK

сталь AISI 321 (-40…+800 °С),

диаметр КТМС 3,0; 4,5 мм

285

D = 3; 4,5 мм

сталь AISI 310 (-40…+900 °С),

M = 20×1,5 мм**

диаметр КТМС 4,5 мм

S = 22 мм

сталь AISI 316 (-40…+900 °С),

диаметр КТМС 3,0; 4,5 мм

ДТПN

сплав Nicrobell D (-40…+1250 °С),

диаметр КТМС 4,5 мм

Подвижный штуцер

ДТПJ

сталь AISI 316 (-40…+600 °С),

диаметр КТМС 3,0; 4,5 мм

Продолжение таблицы А.1

Длина

Мо-

Материал защитной арматуры

Внешний вид и размеры

Параметры

монтажной

дель

(диапазон температур)

части L*, мм

295

D = 3; 4,5 мм

ДТПL

100...20000

M = 20×1,5 мм**

сталь 12Х18Н10Т (-40…+600 °С),

кратно

S = 22 мм

диаметр КТМС 3,0 мм

ДТПK

сталь AISI 321 (-40…+800 °С),

диаметр КТМС 3,0; 4,5 мм

365

D = 3; 4,5 мм

сталь AISI 310 (-40…+900 °С),

M = 20×1,5 мм**

диаметр КТМС 4,5 мм

S = 22 мм

сталь AISI 316 (-40…+900 °С),

диаметр КТМС 3,0; 4,5 мм

ДТПN

сплав Nicrobell D (-40…+1250 °С),

диаметр КТМС 4,5 мм

ДТПJ

сталь AISI 316 (-40…+600 °С),

диаметр КТМС 3,0; 4,5 мм

* Длина монтажной части L выбирается при заказе.

** По спец. заказу возможно изготовление датчика с трубной резьбой.

Таблица А.2

- Конструктивные исполнения высокотемпературных ДТП-И

Длина

Мо-

Внешний вид и размеры

Параметры

Материал

монтажной

дель

части L*, мм

125

D = 20 мм

ДТПL

250, 320,

Диаметр КТМС

сталь 12Х18Н10Т

400, 500,

4,5 мм

(-40...+600 °С)

630, 800,

Диаметр КТМС 3,0 мм

1000, 1250,

1600, 2000

ДТПK

сталь 12Х18Н10Т (-40...+800 °С)

сталь 15Х25Т (-40...+1000 °С)

135

D = 20 мм,

сталь ХН45Ю (-40...+1100 °С)

M = 27×2 мм**,

Диаметр КТМС 4,5 мм

S = 32 мм

ДТПN

Диаметр КТМС

сталь ХН45Ю (-40...+1250 °С)

4,5 мм

Диаметр КТМС 4,5 мм

225

D = 20 мм

ДТПK

Диаметр КТМС

сталь ХН45Ю (-40...+1100 °С)

4,5 мм

Диаметр КТМС 4,5 мм

ДТПN

сталь ХН45Ю (-40...+1250 °С)

Диаметр КТМС 4,5 мм

Продолжение таблицы А.2

Длина

Мо-

Внешний вид и размеры

Параметры

Материал

монтажной

дель

части L*, мм

145

D = 12 мм,

ДТПK

250, 320,

D1 = 20 мм

корунд CER795 (-40...+1100 °С)

400, 500,

Диаметр КТМС

Диаметр КТМС 4,5 мм

630, 800,

4,5 мм

1000, 1250,

ДТПN

1600, 2000

корунд CER795 (-40...+1250 °С)

Диаметр КТМС 4,5 мм

155

D = 20 мм,

D1 = 30 мм

Диаметр КТМС

4,5 мм

165

D = 20 мм,

D1 = 30 мм,

M = 27×2 мм**,

S = 32 мм

Диаметр КТМС

4,5 мм

* Длина монтажной части L выбирается при заказе.

** По спец. заказу возможно изготовление датчика с трубной резьбой.

Таблица Б.1 - Конструктивные исполнения ДТП-И

Материал

Мо-

Длина монтажной

Внешний вид и размеры

Параметры

защитной

дель

части L*, мм

арматуры

015

D = 8 мм

сталь 12Х18Н10Т

80, 100, 120, 160, 200,

250, 320, 400, 500, 630,

025

D = 10 мм

800, 1000, 1250, 1600,

2000

035

D = 8 мм,

60, 80, 100, 120,160, 200,

250, 320, 400, 500, 630,

M = 20×1,5 мм**,

800, 1000, 1250, 1600,

S = 22 мм

2000

045

D = 10 мм,

M = 20×1,5 мм**,

S = 22 мм

145

D = 6 мм,

Подвижный штуцер

M = 20×1,5 мм**,

S = 22 мм

055

D = 10 мм,

сталь 12Х18Н10Т

80, 100, 120,160, 200,

M = 20×1,5 мм**

250, 320, 400, 500, 630,

800, 1000, 1250, 1600,

S = 22 мм

2000

Подвижный штуцер