Mazda RX7. Manual - part 104

 

  Index      Mazda     Mazda RX7 - service repair manual 1983 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  102  103  104  105   ..

 

 

Mazda RX7. Manual - part 104

 

 

REAR WHEEL DRIVE PINION HEIGHT ADJUSTMENT INFO CAT. 9, NO. 014/83

Article Text

1983 Mazda RX7

For www.iluvmyrx7.com    

Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC

Saturday, September 08, 2001  09:49AM

ARTICLE BEGINNING

TECHNICAL SERVICE BULLETIN

PINION HEIGHT ADJUSTMENT

Models          All Rear Drive Models
Bulletin No.    014/83
Category        9
Date            12/23/83

DESCRIPTION

   If the differential pinion height adjustment is necessary for rear
wheel drive vehicles, the number on the end surface of the drive
pinion should be used to obtain the adjustment value.

There are two types of markings:

   1. Handwritten marking with electric pen. This number should be
      used for the adjustment value. See Fig. 1.

Fig. 1:  Location of Adjustment Numbers

   2. No handwritten marking. If there is no handwritten marking on
      the end surface of the drive pinion, the adjustment value is
      zero (0).

NOTE:  1. There are some cases of numbers stamped on the end surface
          of the drive pinion, however, these numbers do not indicate
          the adjustment value.

       2. It is essential to check tooth contact after assembling the
          differential even though the pinion height adjustment has
          been made. Please refer to the Service Information for the
          proper tooth contact.

END OF ARTICLE

ALIGNMENT SPECIFICATIONS (CANADIAN) CAT. N, NO. 95-02

Article Text

1983 Mazda RX7

For www.iluvmyrx7.com    

Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC

Saturday, September 08, 2001  09:50AM

ARTICLE BEGINNING

TECHNICAL SERVICE BULLETIN

ALIGNMENT SPECIFICATIONS

Models:        1993-95 Mazda Models (Except 1994-95 B-Series) (Canada)
Category:      N - Steering
Bulletin No.:  95-02
Date:          January, 1995

APPLICABLE MODELS

  All models except 1994-95 B-Series.

DESCRIPTION

  This bulletin provides background information on standard
specification and measuring conditions for wheel alignment.

  Measured vales are not absolute. Variations occur between
technician, equipment and the condition of the vehicle at the time of
measurement.  To avoid unnecessary adjustments, specifications and
measurement conditions have been changed in the Workshop Manual. These
changes are described below.

NOTE:  Changes in the specifications do not imply that alignment
       tolerances have increased during production. Vehicle alignment
       is set to the median specifications during production and
       technicians should also use median specifications during
       alignment adjustment.

NEW SPECIFICATIONS TABLE

ÚÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÂÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÂÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ¿
³

           Items            

³

     Standard     

³

        Note        

³

³

                            

³

    Tolerance     

³

                    

³

ÃÄÄÄÂÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³

   

³

   Camber (Difference   

³

    

ñ

1 (

ñ

1.5)     

³

                    

³

³

   

³

between right and left) 

³

     degrees      

³

                    

³

³

 F 

ÃÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´

³

 R 

³

   Caster (Difference   

³

    

ñ

1 (

ñ

1.5)     

³

                    

³

³

 O 

³

 between right and left 

³

     degrees      

³

                    

³

³

 N 

ÃÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´

³

 T 

³

   Toe (Total toe-in)   

³

   

ñ

4mm (Angle    

³

    One side is     

³

³

   

³

                        

³

   indicated is   

³

   not mentioned.   

³

³

   

³

                        

³

 also described)  

³

 (No specification) 

³

ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³

   

³

   Camber (Difference   

³

    

ñ

1 (

ñ

1.5)     

³

                    

³

³

   

³

 between right and left 

³

     degrees      

³

                    

³

³

 R 

ÃÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´

³

 E 

³

   Toe (Total toe-in)   

³

   

ñ

4mm (Angle    

³

  One side toe is   

³

ALIGNMENT SPECIFICATIONS (CANADIAN) CAT. N, NO. 95-02

Article Text (p. 2)

1983 Mazda RX7

For www.iluvmyrx7.com    

Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC

Saturday, September 08, 2001  09:50AM

³

 A 

³

                        

³

   indicated is   

³

   not mentioned.   

³

³

 R 

³

                        

³

 also described)  

³

 (No specification) 

³

³

   

ÃÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´

³

   

³

      Thrust Angle      

³

   

ñ

0.8 degrees   

³

                    

³

ÃÄÄÄÁÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÁÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÁÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³

 NOTE:  Each vehicle varies in specification median. Refer to the   

³

³

        Workshop Manual for each vehicle's specification.           

³

ÀÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÙ

VEHICLE PREPARATION AND CONDITION

1. The vehicle should have:

   * No Passengers
   * No Luggage
   * Gas Tank Full, Radiator And Engine Oil To The Specified Levels
   * Spare Tire, Jack And Tools Stored In Designated Areas
   * Tire Pressure Checked And, If Necessary, Adjusted

NOTE:  If the specifications are different (depending on load
       conditions), adjust the pressure for the lightest load.

2. The table below contains examples of front caster specifications
   based on fuel tank level.

CASTER SPECIFICATION TABLE

ÚÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÂÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ¿
³

 Fuel Gauge 

³

         Front Caster           

³

³

 Indication 

³

  (Shown in degrees, minutes)   

³

ÃÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³

   Empty    

³

 3 degrees 05' to 5 degrees 05' 

³

ÃÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³

    1/4     

³

 3 degrees 10' to 5 degrees 10' 

³

ÃÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³

    1/2     

³

 3 degrees 15' to 5 degrees 15' 

³

ÃÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³

    3/4     

³

 3 degrees 20' to 5 degrees 20' 

³

ÃÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³

    Full    

³

 3 degrees 25' to 5 degrees 25' 

³

ÃÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÁÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³

 NOTE:  Specifications may differ between    

³

³

        models.                              

³

ÀÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÙ

3. Follow the operating procedures specified for the alignment
   equipment being used.

4. Prior to measuring the current settings, firmly push the vehicle
   bumper up and down to stabilize the vehicle's height.

END OF ARTICLE

ALIGNMENT SPECIFICATIONS AND TOLERANCES -INFORMATION CAT. N, NO. 001/95

Article Text

1983 Mazda RX7

For www.iluvmyrx7.com    

Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC

Saturday, September 08, 2001  09:50AM

ARTICLE BEGINNING

TECHNICAL SERVICE BULLETIN

ALIGNMENT SPECIFICATIONS

Model(s):        All Mazda Models
                 (except Navajo & 1994 and on B-Series vehicles)
Category:        N - Steering
Bulletin No.:    001/95
Date:            1/19/95

NOTE:  This bulletin was originally released as Cat N, #003/94.
       Replace the original bulletin with this revised copy.

APPLICABLE MODELS

All models except Navajo and 1994 and on B-Series

DESCRIPTION

This bulletin provides background information on standard
specification and measuring conditions for wheel alignment.
Measured values are not absolute. Variations occur between technician,
equipment and the condition of the vehicle at the time of measurement.
To avoid unnecessary adjustments, specifications and measurement
conditions have been changed in the workshop manual. These changes are
described below.

NOTE:  Changes in the specifications do not imply that alignment
       tolerances have increased during production. Vehicle alignment
       is set to the median specifications during production and
       technicians should also use median specifications during
       alignment adjustment.

NEW SPECIFICATIONS TABLE

ÚÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÂÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÂÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ¿
³

            Items            

³

 Standard Tolerance 

³

      Note       

³

ÃÄÄÄÄÄÄÄÂÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³

 Front 

³

 Camber (Difference  

³

 

ñ

 1 (

ñ

1.5) degrees 

³

                 

³

³

       

³

 between right and   

³

                    

³

                 

³

³

       

³

 left)               

³

                    

³

                 

³

³

       

ÃÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´

³

       

³

 Caster (Difference  

³

 

ñ

 1 (

ñ

1.5) degrees 

³

                 

³

³

       

³

 between right and   

³

                    

³

                 

³

³

       

³

 left)               

³

                    

³

                 

³

³

       

ÃÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´

³

       

³

 Toe (Total toe-in)  

³

 

ñ

 4mm (Angle       

³

 One side toe is 

³

³

       

³

                     

³

 indicated is also  

³

 not mentioned.  

³

³

       

³

                     

³

 described)         

³

 No specification

³

ÃÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  102  103  104  105   ..