Mazda Xedos 6. Handbuch - teil 162
FEHLERSUCHE
F2
30
DREHZAHLÄNDERUNG BEIM FAHREN
BESCHREI-
BUNG
Geringfügige Unregelmäßigkeit der Motorleistung bei konstanter Geschwindigkeit.
[TIPS ZUR FEHLERSUCHE]
CD Einspritzventil
• Schlechter Kontakt am Steckverbinder
<2) Zündkerze
• Zündkerze(n) beschädigt
@ Luftmengenmesser
• Schlechter Kontakt am Steckverbinder
• Staukörper verklemmt
9 0 H T T
PRUFUNG
VORGEHEN
Prüfen, ob an den SST bei eingeschalteter
Zündung "00" bzw. "No service codes" angezeigt
wird.
W Seite F2-18
OiAGNOSfc ZW ZIGARETTE*.
STECKER AKZUNOER/
w a k s c m a . t e r a
Ja
"00" bzw. "No service codes" wird
angezeigt
Weiter mit dem nächsten Schritt
Nein Störungscode angezeigt
Ursache feststellen (die Prüfungen
entsprechend der angezeigten Code-Nr.
durchführen) Seite F2-20
"88" blinkt bzw. "SYSTEM ERROR"
wird angezeigt
Siehe "Nr. 38 SELBSTDIAGNOSE-
PRÜFGERÄT BLINKT "887DT-S1000
ZEIGT "SYSTEM ERROR" AN"
«- Seite F2-158
Den Engine-Signalmonitor an das ECU anschlie-
ßen und auf 2B stellen.
Prüfen, ob die Ausgangsspannung des Luft-
mengenmessers langsam ansteigt, wenn die
Motordrehzahl erhöht wird.
49 9200 162
Ja
Weiter mit dem nächsten Schritt
Nein
y
V»
E C U
-A
Folgende Punkte prüfen:
• Verschiebung des Staukörpers im
Luftmengenmesser
• Zustand der Buchsenteile am Steck-
verbinder des Luftmengenmessers und
des ECU
49 G018 903
Am Einspritzventil-Steckverbinder rütteln und
prüfen, ob der Leerlauf unruhig wird.
Ja
Folgende Punkte prüfen:
• Zustand der Buchsenteile am Steck-
verbinder des Einspritzventils und
des ECU
Nein Weiter mit dem nächsten Schritt
F2-155