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FEHLERSUCHE F2 19,20, 21 MOTOR LÄUFT UNRUHIG • LEERLAUF BEI JEDER TEMPERATUR/SCHNELL- LEERLAUF/LEERLAUF - W A R M E R MOTOR BESCHREI- • Motordrehzahl schwankt bei jeder Temperatur zwischen normaler und zu niedriger Drehzahl bei gleichzeitig extremem Motorruckeln. • Leerlaufdrehzahl zu niedrig und extremes Motorruckeln bei jeder Temperatur. warmem Motor. • Motordrehzahl schwankt bei warmem Motor zwischen normaler und zu niedriger Drehzahl bei gleichzeitig extremem Motorruckeln im Leerlauf. [TIPS ZUR FEHLERSUCHE] CD Einspritzventil • Einspritzventil(e) undicht @ Kraftstoffpumpe • Höchstdruck zu niedrig <D Zündverteiler • Verteilerdeckel und/oder -läufer beschädigt • Schlechter Kontakt am Steckverbinder ® Luftmengenmesser • Staukörper verklemmt (D EGR-Ventil • EGR-Ventil verklemmt <D BAC-Ventil • Kaltlaufluftventil verklemmt CD Kraftstoffpumpenrelais • Schlechter Kontakt am Steckverbinder (£> Wassertemperatursensor ® Falschlufteintritt • Schlechter Kontakt am Steckverbinder • Undichtigkeit im Luftansaugsystem SOFffTT PRUFUNG VORGEHEN Prüfen, ob an den SST bei eingeschalteter Zündung "00" bzw. "No service codes" angezeigt wird. ö-Seite F2-18 SYSTEMIC CR ( x a g n o s e - z w z c v i r e j i e n - $IS T ECKEH. ANZUMXR/ mmna w a h t s c k a u e r a Ja "00" bzw. "No service codes" wird angezeigt • Falls das Symptom im Leerlauf bei jeder Temperatur auftritt, weiter mit dem nächsten Schritt. • Falls das Symptom im Schnelleerlauf auftritt, weiter mit Schritt 8. • Falls das Symptom im Leerlauf bei warmem Motor auftritt, weiter mit Schritt 9. Nein Störungscode angezeigt Ursache feststellen (die Prüfungen entsprechend der angezeigten Code-Nr. m S e i t e F2-20 "88" blinkt bzw. "SYSTEM ERROR" wird angezeigt Siehe "Nr. 38 SELBSTDIAGNOSE- PRÜFGERÄT BLINKT "887DT-S1000 ZEIGT "SYSTEM ERROR" AN" Seite F2-158 Keine Anzeige Siehe "Nr. 39 SELBSTDIAGNOSE- PRÜFGERÄT ODER DT-S1000 FUNK- TIONIERT NICHT" S e i t e F 2 ' 1 5 9 Blinken die Lampen am Engine-Signalmonitor beim Anlassen des Motors für die angegebenen Klemmen? Klemme: 3U, 3V, 3W, 3X, 3Y, 3Z Ja Weiter mit dem nächsten Schritt Nein VJ; ECU -A 49 9200 162 i s t 49 G018 903 Je nach Ergebnis folgende Punkte prüfen: Lampen blinken nicht und für die einzelnen S e i t e F2-69 • Durchgang zwischen ECU und Einspritz- ventil(en) • Steckverbinder des Einspritzventils und des ECU Falls erforderlich, Teile und/oder Kabel- baum reparieren oder austauschen. F2-139 |