Mazda Xedos 6. Handbuch - teil 81

E 2 KÜHLMITTEL, KÜHLERVERSCHLUSSDECKEL ; 

ENTLÜFTEN UND BEFÜLLEN 
Beim Wiederbefüllen des Kühlsystems nach dem Ablassen des 
Kühlmittels folgende Schritte durchführen. 

1. Das Kühlmittel langsam bis zum Kühlmitteleinfüllstutzen in 

den Kühler einfüllen. 

Füllgeschwindigkeit: max. 1 Liter/Minute 

2. Den Ausgleichbehälter bis zur Markierung F auffüllen. 

3. Den Kühlerverschlußdeckel fest aufschrauben und den Motor 

anlassen. , < 

4. Den Motor im Leerlauf laufen lassen, bis er die normale 

Betriebstemperatur erreicht hat. 

Achtung 

• Wenn die Temperatur den Normalwert überschreitet, 

befindet sich zu viel Luft im System. 

Den Motor abstellen und abkühlen lassen und die 

Schritte 1 bis 3 wiederholen. 

5. Den Motor 5 Minuten lang mit 2200 - 2800 min*

1

 laufen lassen. 

6. Den Motor abstellen und abkühlen lassen. 

7. Die Schritte 1 bis 6 wiederholen; danach mit Schritt 8 fortfah-

ren. 

Vorsicht 
• Den Kühlerverschlußdeckel nicht abschrauben, be-

vor der Motor abgekühlt ist. 

iv ^ • Den Kühlerverschlußdeckel vorsichtig und langsam 

mit einem dicken Tuch abschrauben. 

8. Den Kühlerverschlußdeckel abschrauben und prüfen, ob das 

Kühlmittel bis zum Rand des Einfüllstutzens reicht. Ist dies 

nicht der Fall, die Schritte 1 bis 8 wiederholen. 

9. Den Ausgleichbehälter bis zur Markierung F auffüllen. 

1YE0E2-005 

KÜHLERVERSCHLUSSDECKEL 

VORBEREITUNG 
SST 

49 9200 145 

Prüfung des 

49 9200 147 

Prüfung des 

Kühlerverschluß-

Kühlerverschluß-

Adapter, Kühler-  f f  \ \ 

deckels 

Adapter B 1) 

deckels 

verschlußdeckel- il Q?)  ( g ^ / 

(Teil von 

Prüfgerät @ 

49 9200 145) 

16E0E2-015 

PRÜFUNG 
Kühlerverschlußdeckelventil 

1. Alle Fremdstoffe (z.B. Kalkrückstände) zwischen Ventil und 

Ventilsitz entfernen. 

2. Den Kühlerverschlu ßdeckel mit dem SST am handelsüblichen 

Prüfgerät anbringen. Langsam einen Druck im Bereich von 74 

-102 kPa (0,75 -1,05 kg/cm

2

) anlegen. 

3. Sicherstellen, daß der Druck mindestens 10 Sekunden lang 

gehalten wird. 

16EQE2-016 

E2-6 

KÜHLERVERSCHLUSSDECKEL 

E2 

16E0E2-017 

Unterdruckventil 

1. Das Unterdruckventil herausziehen und prüfen, ob es sich 

beim Loslassen vollständig schließt. 

2. Die Sitzflächen auf Beschädigung und die Dichtung auf Risse 

und Verformung prüfen. 

3. Falls erforderlich, den Kühlerverschlußdeckel austauschen. 

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E2-7 

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KÜHLER 

AUSBAU/EINBAU 

Achtung 
• Die Schlauchklemme wieder in der ursprünglichen Position anbringen und mit einer großen Zange 

leicht zusammendrücken, so daß sie richtig festsitzt. 

1 9 - 2 5 (1,9-2,6) 

1 9 - 2 5 (1,9-2,6) 

7 , 9 - 1 0 , 7 Nm  ( 8 0 - 1 1 0 cmkg) 

© 

1 9 - 2 5 (1,9-2,6) 

Nm (mkg) 

1. Das Massekabel der Batterie abklemmen. 

2. Das Kühlmittel ablassen. 

3. Die Teile in der numerierten Reihenfolge ausbauen. 
4. Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge. 

1. Oberes Kühlerabschirmblech 

2. Frischluftkanal 

3. Steckverbinder des Kühllüfters 
4. Ausgleichbehälterschlauch 

5. Oberer und unterer Kühlerschlauch 

1YE0E2-008 

6. Kühlerhalterung 
7. Kühler 

Prüfung siehe unten 

8. Kondensatorlüfter und Kühlerabschirmblech 

16E0E2-019 

E2-8 

PRÜFUNG 
Die folgenden Punkte prüfen und defekte Teile reparieren oder 

austauschen. 

1. Den Kühler auf Risse, Beschädigung und Leckstellen prüfen. 

2. Die Kühlerrippen auf Verbiegung prüfen. 

3. Den Kühlereinlaß und -auslaß auf Verzug oder Verbiegung 

prüfen. 

Arbeitsvorgänge nach dem Einbau 

1. Den Kühler mit der angegebenen Menge des vorgeschriebe-

nen Kühlmittels befüllen. (Siehe Seite E2-5.) 

2. Das Massekabel der Batterie anschließen. 

3. Den Motor anlassen und auf Leckstellen prüfen. 

THERMOSTAT 

E2 

THERMOSTAT 

AUSBAU/EINBAU 

Achtung • 

• Die Schlauchklemme wieder in der ursprünglichen Position anbringen und mit einer großen Zange 

leicht zusammendrücken, so daß sie richtig festsitzt. 

1. Das Massekabel der Batterie abklemmen. 

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 v

 • . — I 

2. Das Kühlmittel ablassen. 
3. Die Teile in der numerierten Reihenfolge ausbauen. 
4. Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge, siehe auch Einbauhinweis. 

II 

VORSPRUNG UND 
AUSGLEICHBOH-

RUNGOBEN 

•v 

19-25 (1,9-2,6) 

Nm (mkg) 

* Wassereinlaßrohr 

1 Motorkabelbaumhalterung 

2 Thermostatgehäuse 

16E0E2-020 

4. Thermostat 

Prüfung Seite E2-10 
Einbauhinweis Seite E2-10 

F1-9