Mazda Xedos 6. Handbuch - teil 80

 

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Mazda Xedos 6. Handbuch - teil 80

 

 

E2 

INDEX 

INDEX 

VON DER 

HEIZUNG 

ZUR HEIZUNG 

DIAGNOSESTECKER 

KÜHLMITTELMENGE GESAMT: 7.5 Liter 

KÜHLER-

VERSCHLUSS-

DECKEL 

1. Kühlmittel 

2. Kühlerverschlu ßdeckel 

3. Kühler 

4. Thermostat 

5. Wasserpumpe 

6.  Elektrolüfter 

Seite E2- 4 

Schaltkreis 

Seite E2-12 

Seite E2- 5 

Systemprüfung 

Seite E2-12 

7.  Lüftermotor 

Seite E2- 6 

Prüfung 

Seite E2-13 

Austausch 

Seite E2-14 

Seite E2- 8 

8. 

Wassertemperatursensor 

Seite E2- 8 

Ausbau 

Seite E2-15 

Prüfung 

Seite E2-15 

Seite E2- 9 

Einbau 

Seite E2-15 

Seite E2-10 

9.  Lüfterrelais 

Ausbau 

Seite E2-15 

Seite E2-11 

Prüfung 

Seite E2-15 

E2-2 

UBERSICHT, FEHLERSUCHE 

E2 

UBERSICHT • Mm 

TECHNISCHE DATEN 

Gegenstand 

Motor 

KF 

Kühlsystem 

Zwangsumlaufkühlung 

Kühlmittelmenge 

Liter 

7,5 

Wasserpumpe 

Bauart 

Kreiselpumpe 

Wasserpumpe 

Wellendichtung 

Gleit ringdichtung 

Bauart 

Dehnstoff element, mit unterem Bypass 

Thermostat 

Temperatur bei Offnungsbeginn 

°C 

8 0 - 8 4 

Thermostat 

Volle Öffnung bei 

°C 

95 

Hub bei voller Öffnung 

mm 

min. 8,5 

Kühler 

Bauart 

Wellrippenkühler 

Kühler 

Ventilöffnungsdruck im 

Kühlerverschlußdeckel kPa (kg/cm

2

7 4 - 102 (0,75- 1,05) 

Bauart 

Elektrisch 

Kühllüfter 

Lüfterblätter 

Außendurchmesser mm 

340 

Kühllüfter 

Lüfterblätter 

Anzahl 

Motor 

Stromauf-

ATX 

16,7 ± 3 (2. Stufe) 12,0 ± 3 (1. Stufe) 

Motor 

nahme A 

MTX 

14,5 ± 3 (2. Stufe) 11,0 ± 3 (1. Stufe) 

1YE0E2-002 

» 

i: .S'T.V. ' 

. < i 

/ ' : c 

. . si-j • • 

1 • • l 

FEHLERSUCHE 

Störung 

Mögliche Ursache 

Abhilfe 

Seite 

Überhitzung 

y • } 

Unzureichender Kühlmittelstand 

Kühlmittellecks 
Kühlerrippen verstopft 
Kühlerverschlußdeckel defekt 
Kühllüfter defekt 

Thermostat defekt 

Wasserkanäle verstopft 
Wasserpumpe defekt 

Auffüllen 

Reparieren oder austauschen 
Reinigen 

Austauschen 

Reparieren oder austauschen 

Austauschen 

Reinigen 

Austauschen 

E2-4 

E2-8 

E2-6.7 

E2-12 
E2-10 

E2-4 

E2-11 

Korrosion 

Kühlmittel verunreinigt 

Kühlmittel wechseln 

E2-4 

-

16E0E2-004 

- * 

< •» 

<r v," . ff. 

?v • 

. » 

tf 

E2-3 

E 2 KUHLMITTEL 

KÜHLMITTEL 

VORBEREITUNG 

SST 

4 9 9200 145  ^ ^ 

Prüfung des 

49 9200 146 

Prüfung des 

/ r \ ^ 

Kühlsystems 

f f \\ 

Kühlsystems 

Adapter, Kühler- II A  Z j > 

Adapter A l 

• 

V e r s c h l u ß d e c k e l -  q j p 

(Teil von 

Prüfgerät 

49 9200 145) ^ 

16E0E2-005 

PRÜFUNG 

Vorsicht 

• Den Kühlerverschlußdeckel und den Einfüllstutzen-

deckel niemals bei heißem Motor abnehmen. 

• Beim Öffnen den Kühlerverschlußdeckel und den 

Einfüllstutzendeckel mit einem dicken Tuch abdek-

ken. 

• Den Kühlerverschlußdeckel und den Einfüllstutzen-

deckel langsam bis zum ersten Anschlag lösen, um 
den Druck im Kühler auszugleichen, dann ab-
schrauben. 

16EOE2-006 

Kühlmittelstand (kalter Motor) 

1. Sicherstellen, daß das Kühlmittel bis zum Kühlereinfüllstutzen 

reicht. 

2. Sicherstellen, daß der Kühlmittelstand zwischen den Markie-

rungen F und L am Kühlmittelmeßstab liegt. 

3. Falls erforderlich, Kühlmittel auffüllen. 

Hinweis 

• Der Bereich zwischen den Markierungen L und F auf 

dem Meßstab entspricht 0,5 Liter. 

1YE0E2-003 

16E0E2-008 

Kühlmittelleckstellen 

1. Ein handelsübliches Kühlerprüfgerät und das SST an den 

Kühlereinfüllstutzen anschließen. 

2. Einen Druck von 103 kPa (1,05 kg/cm

2

) anlegen. 

3. Prüfen, ob der Druck gehalten wird. Bei einem Druckabfall das 

System auf Leckstellen prüfen. 

1YE0E2-011 

E2-4 

Kühlmittelzustand 

1. Sicherstellen, daß am Kühlerverschlußdeckel, am Einfüll-

stutzendeckel und am Einfüllstutzen keine Rost- oder 

Wassersteinablagerungen vorhanden sind. 

2. Sicherstellen, daß das Kühlmittel nicht mit Öl verschmutzt ist. 

Falls erforderlich, das Kühlmittel wechseln. 

KUHLMITTEL 

E2 

SPEZIFISCHES 
GEWICHT 

FROSTSCHUTZ 

1,100 

1,090 

1,080 

1,070 

1,060 

1,050-

1,040 

1,030-

1»020-

1,010-

1,000-

^ 4 0 % 

S . 

"V. L O U " RO ^ 

"V 

- 1 0 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 

KÜHLMITTELTEMPERATUR °C 

16E0E2-01Q 

16E0E2-012 

1YE0E2-0Q4 

Frostschutz 

•  ^ , 

Achtung •üfc 

• Kein alkohol- oder methanolhaltiges Kühlmittel ver-

wenden. 

Für die Mischung nur weiches (entmineralisiertes) 

Wasser verwenden. 

1. Die Kühlmitteltemperatur und das spezifische Gewicht mit 

einem Thermometer und einem Hydrometer messen. 

2. Die Frostschutzwirkung anhand der nebenstehenden Tabelle 

ablesen. 

3. Bei nicht ausreichendem Frostschutz Wasser bzw. Frost-

schutzmittel auffüllen. 

Frostschutzmittelmischung 

Frostschutz 

Vol. % 

Spezifisches 

Gewicht bei 

20 °C 

Frostschutz 

Wasser 

Frostschutzmittel 

Spezifisches 

Gewicht bei 

20 °C 

Bis -16 °C 

65 

35 

1,054 

Bis -26 °C 

55 

45 

1,066 

Bis -40 °C 

45 

55 

1,078 

16E0E2-011 

AUSWECHSELN DES KÜHLMITTELS 

1. 

2. 

3. 
4. 

5. 

6. 

7. 

Vorsicht 

• Den Kühlerverschlußdeckel und den Einfüllstutzen-

deckel niemals bei heißem Motor abnehmen. 

• Beim Öffnen den Kühlerverschlußdeckel und den 

Einfüllstutzendeckel mit einem dicken Tuch abdek-

ken. 

• Vorsicht beim Ablassen von heißem Kühlmittel. 

Achtung 
• Kein alkohol- oder methanolhaltiges Kühlmittel ver-

wenden. 

• Für die Mischung nur weiches (entmineralisiertes) 

Wasser verwenden. 

¥ 

Die untere Abdeckung ausbauen. 
Den Einfüllstutzendeckel abschrauben und die Ablaßschraube 

lösen. 

Den Ölkühlerschlauch abziehen. 
Das Kühlmittel in einen geeigneten Behälter ablassen. 

Das Kühlsystem mit Wasser durchspülen, bis das Wasser 

farblos abläuft. Das Wasser vollständig ablaufen lassen. 

Die Ablaßschraube festziehen und den Ölkühlerschlauch an-

schließen. 

Die vorgeschriebene Menge des Ethylen-Glykol-Kühlmittels 

entsprechend der in der Tabelle oben angegebenen Mischung 
einfüllen. 

. .i 

Kühlmittelmenge: 7,5 Liter * ' • 

8. Den Motor bei abgeschraubtem Einfüllstutzendeckel laufen 

lassen, bis der obere Kühlerschlauch heiß wird. 

9. Den Motor im Leerlauf laufen lassen und Kühlmittel bis zum 

Boden des Einfüllstutzens einfüllen. 

10. Den Einfüllstutzendeckel aufschrauben. 
11. Die untere Abdeckung einbauen. •  - — * 

• * \ E2-5 

 

 

 

 

 

 

 

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