Mazda Xedos 6. Handbuch - teil 68

 

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Mazda Xedos 6. Handbuch - teil 68

 

 

EINBAU 

B2 

1YE0B2-110 

16E0B2-431 

16E0B2-432 

A/C-Kompressor 

Den A/C-Kompressor an der Halterung montieren. 

Anzugsmoment: 24 - 35 Nm (2,4 - 3,6 mkg) 

P/S-Ölpumpe und Halterung 

1. Die P/S-Ölpumpe einbauen. 

Anzugsmoment: 

A:  3 2 - 4 6 Nm (3,2-4,7 mkg) 

B: 19 - 25 Nm (1,9-2,6 mkg) 

• \ 

2. Dieinder Abbildung gekennzeichneten Schrauben festziehen. 

Anzugsmoment: 32 - 46 Nm (3,2 - 4,7 mkg) 

3. Den Steckverbinder des P/S-Öldruckschalters anschließen. 

s»:-

4. Die P/S-ÖlpumpenriemenscheibeamÖlpumpengehäuse mon-

tieren und die Riemenscheibenmutter leicht anziehen. 

6. DieRiemenscheibenmutterfestziehen;dabeidieBefestigungs-

schraube wie abgebildet mit einem 12 mm Steckschlüssel 

halten. 

Anzugsmoment: 63 - 93 Nm (6,4 - 9,5 mkg) 

B2-129 

16E0B2-429 

B2 

EINBAU 

7. Den P/S-Ölbehälter am vorderen Rahmen montieren. 

Anzugsmoment: 6,87 - 9,80 Nm (70 -100 cmkg) 

Keilriemen 

1. Den P/S-Keilriemen und/oder den A/C-Keilriemen einbauen. 

2. Den Keilriemendurchhang"einstellen. (Siehe Seite B2-6) 

Kühlerund Elektrokühllüfter 

1. Den oberen und den unteren Kühlerschlauch anschließen. 

Achtung 
• Die Schlauchklemme wieder an der ursprünglichen 

Stelle am Schlauch anbringen und mit einer Zange 

zusammendrücken, damit sie festsitzt. 

16E0B2-433 

16E0B2-436 

B2-130 

2. Den Kühler und den Elektrokühllüfter einbauen. 

Anzugsmoment: 7,9 -10,7 Nm (80 -110 cmkg) 

3. Den Schlauch des Ausgleichbehälters anschließen. 
4. Den Steckverbinder des Elektrokühllüfters anschließen. 

Gaszug 

Prüfung/Einstellung 

1. Sicherstellen, daß die Drosselklappe ganz geschlossen ist. 

2. Das Spiel des Gaszuges messen. ^ 

Spiel: 1,5-4,5 mm 

3. Falls das Spiel nicht im Sollbereich liegt, auf Stopper A 

drücken, um die Arretierung zu lösen und Klemmring B dre-

hen. 

4. Die Feder in Richtung C drücken und das Spiel des Gaszuges 

einstellen. 

5. Klemmring B festziehen und Stopper A einrasten lassen. 

Luftfilter 
1. Das Luftfilter komplett einbauen. 

2. Die Schläuche anschließen. 

Anzugsmoment: 19 - 25 Nm (1,9 - 2,6 mkg) 

3. Den Steckverbinder des Luftmengenmessers anschließen. 
4. Die Resonanzkammer einbauen. 

LÖSEN 

16E0B2-437 

1YEOB2-080 

1YE0B2-079 

EINBAU 

B2 

Frischluftkanal 

Den Frischluftkanal einbauen. 

Anzugsmoment: 7,9 -10,7 Nm (80 -110 cmkg) 

16A0B2-049 

Arbeitsvorgänge nach dem Einbau 

1. Die vorgeschriebene Ölmenge und -sorte in den Motor einfüllen. 

(Siehe Kapitel D2) 

2. Die vorgeschriebene Kühlmittelmenge und -sorte in den Kühler einfüllen. 

(Siehe Kapitel E2) 

3. Falls das Getriebeöl abgelassen wurde, die vorgeschriebene Ölmenge und -sorte einfüllen. 

(MTX: siehe Kapitel J2, ATX: siehe Kapitel K2) 

4. Die Vorderräder montieren. 

5. Das Massekabel der Batterie anschließen. 
6. Den Motor anlassen und wie folgt prüfen: 

(1) Motoröl-, Getriebeöl- und Kühlmittelleckstellen 
(2) Keilriemendurchhang (Siehe Seite B2-6) 
(3) Zündzeitpunkt und Leerlaufdrehzahl (Siehe Seite B2-8) 

(4) Funktion der Abgasreinigungsanlage 

7. Eine Probefahrt durchführen. 

8. Den Motorölstand und den Kühlmittelstand erneut prüfen. 

* • i : 

1YE0B2-081 

.

 t 

B2-131 

Vor Durchführung von Reparatur- und Wartungsarbeiten die Vor-
sichtshinweise für Arbeiten am Airbag und zur Diebstahlsicherung der 

Ai^dioanlage im Kapitel T dieses Handbuchs (Band 2) durchlesen. 

MOTORSCHMIERUNG 

INDEX D1-2 
ÜBERSICHT D1-3 

TECHNISCHE DATEN D1-3 

FEHLERSUCHE D1-3 
ÖLDRUCK D1-4 

VORBEREITUNG D1-4 

PRÜFUNG D1-4 

MOTORÖL D1-5 

PRÜFUNG D1-5 

ÖLWECHSEL D1-5 

ÖLFILTER D1-6 

VORBEREITUNG D1-6 
AUSTAUSCH D1-6 

ÖLKÜHLER D1-7 

VORBEREITUNG D1-7 

AUSBAU D1-7 

EINBAU D1-7 

ÖLWANNE D1-8 

AUSBAU/EINBAU D1-8 

ÖLPUMPE D1-11 

ZERLEGUNG/ZUSAMMENBAU D1-11 

PRÜFUNG D1-12 

1YE0D1-001 

 . 

 

 

 

 

 

 

 

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