Mazda Xedos 6. Handbuch - teil 45

WARTUNG IM EINGEBAUTEN ZUSTAND 

B2 

Motoraufnahme Nr. 3 

1. Die Motoraufnahme Nr. 3 am Motor montieren.

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Anzugsmoment: 44 - 60 Nm (4,4 - 6,2 mkg) 

16E0B2-110 

RECHTER ZYLINDERKOPF 

16E0B2-111 

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2. Die Motoraufnahme Nr. 3 provisorisch an der Motorlagerung 

befestigen. „ .  ^ . 

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3. Das SST (Motorstütze) abbauen. 

Nockenwellenräder 

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Hinweis 
• Die Nockenwellenräder des rechten und linken 

Zylinderkopfes sind identisch. 

Achtung 
• Falls die Nockenwellenräder wiederverwendet werden, 

müssen sie an den Zylinderkopf montiert werden, von 
dem sie abgebaut wurden. 

1. Das Nockenwellenrad so einbauen, daß die Markierung "FT 

sichtbar ist und die Zündzeitpunktmarkierung auf den Nocken-

wellenstift ausgerichtet ist. 

B2-31 

1YE0B2-032 

1YE0B2-O33 

B2 

WARTUNG IM EINGEBAUTEN ZUSTAND B2 

2. Das Nockenwellenrad so einbauen, daß die Markierung "L" 

sichtbar ist und die Zündzeitpunktmarkierung auf den Nocken-
wellenstift ausgerichtet ist. 

3. Motoröl auf die Gewindegänge der Befestigungsschraube 

auftragen und die Schraube leicht anziehen. 

4. Die Nockenwelle wie abgebildet mit einem geeigneten Schrau-

benschlüssel am Sechskant halten und die Schraube 
festziehen. 

Anzugsmoment: 123  - 1 4 0 Nm (12,5 -14,3 mkg) 

Zylinderkopfhaube 

1. Dichtmittelrückstände vollständig von der Zylinderkopfhaube 

entfernen. 

2. Silicondichtmittel auf eine neue Ventildeckeldichtung auftra-

gen und die Dichtung auf die Zylinderkopfhaube aufsetzen. 

3. Schmutz und sonstige Fremdkörper vollständig vom Zylinder-

kopf entfernen und Dichtmittel auf die in der Abbildung ge-
kennzeichneten Flächen auftragen. 

4. Die Zylinderkopfhaube einbauen und die Schrauben in der 

numerierten Reihenfolge in zwei oder drei Schritten festziehen. 

Anzugsmoment: 5,0 - 8,8 Nm (50 - 90 cmkg) 

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B2-32 

16A0B2-019 

WARTUNG IM EINGEBAUTEN ZUSTAND 

5. Die Entlüftungsleitung an der linken Zylinderkopfhaube mon-

tieren. 

Anzugsmoment: 7,9 -10,7 Nm (80  - 1 1 0 cmkg) 

16A0B2-020 

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Zündverteiler 

1. Sauberes Motoröl auf einen neuen O-Ring auftragen und den 

O-Ring auf den Zündverteiler aufsetzen. \ 

2. Sauberes Motoröl auf den Verteilerschaft auftragen. 

Achtung 

• Sicherstellen, daß das Kondensatorkabel beim Ein-

drehender Befestigungsschrauben des Zündverteilers 

nicht eingeklemmt wird. 

4. DieBefestigungsschraubendesZündverteilersleichtanziehen. 

1VE0B2 035 

3. Den Zündverteiler so einbauen, daß der Verteilerschaft in die 

Nockenwellennut eingreift. 

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Ansaugkrümmer 

1. Eine neue Dichtung aufsetzen und den Ansaugkrümmer ein-

bauen. Die Schrauben und Muttern leicht anziehen. 

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B2-33 

B2 

WARTUNG IM EINGEBAUTEN ZUSTAND 

2. Die Ansaugkrümmerstütze einbauen und die Kraftstoffleitung und die gekennzeichneten Schläuche anschließen. 
3. Die Schrauben und Muttern des Ansaugkrümmers in zwei oder drei Schritten anziehen. 

Achtung 
• Die Schlauchklemme wieder an der ursprünglichen Stelle am Schlauch anbringen und mit einer 

Zange zusammendrücken, damit sie festsitzt. 

IV 

v.J-v. 

1 9 - 2 5 (1.9-2,6) 

7,9 -10,7 Nm (80 -110 cmkg) 

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r 

Nm (mkg) 

16E0B2-123 

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